JP2017133398A - オイルストレーナ - Google Patents

Abstract

【課題】筒状フィルタを用いてオイルストレーナのコンパクト化を図りながら、ケーシングを軸線の径方向に分割して成型自由度を向上させる場合に、ケーシングを構成する部材の接合方法の選択の自由度を向上させる。【解決手段】ケーシング２０は、軸線の径方向に分割された上側ケーシング部材３０と下側ケーシング部材４０とを接合してなる。フィルタ１０には第１被固定部１０ｅと第２被固定部１０ｇとが設けられている。第１被固定部１０ｅは下側ケーシング部材４０の内面に嵌合する。第２被固定部１０ｇは下側ケーシング部材４０の接合面４５ａの凹部４５ｂに嵌合する。【選択図】図４

Description

本発明は、例えばエンジンや自動変速機のオイルパン等に設けられるオイルストレーナに関し、特に、オイルストレーナの内部に収容されているフィルタが立体形状である構造の技術分野に属する。

従来より、例えばエンジンや自動変速機のオイルパン等にはオイルを濾過するためのオイルストレーナが設けられている（例えば、特許文献１、２参照）。特許文献１、２のオイルストレーナは、ケーシングと、該ケーシングの内部に収容されている筒状のフィルタとを備えている。

また、特許文献１、２のケーシングは、フィルタが筒状であることから全体として筒状に形成されており、その長手方向一端部にオイル流入孔が形成され、他端部にオイル流出孔が形成されている。そして、オイル流入孔とオイル流出孔との間において流入側ケーシング部材と流出側ケーシング部材とに分割されており、流入側ケーシング部材及び流出側ケーシング部材が共に筒状をなしている。流入側ケーシング部材と流出側ケーシング部材は突き合わされた状態で溶着される。

特開２０１０−７６２７号公報 特許第４７４９２９８号公報

ところで、特許文献１、２のようにフィルタを筒状にすることで、平面型フィルタと同等の濾過面積を確保しながら、コンパクトにすることが可能になる。すなわち、仮に特許文献１、２の筒状フィルタを展開して同等の濾過面積を持つ平面型フィルタを想定した場合、平面型フィルタは面方向に大型になるので、ケーシングもそれに対応するように大型化し、しかも、平面型フィルタの一方側の面から他方側の面にオイルの流通空間を確保しなければならず、全体としてオイルストレーナが大型化してしまう。したがって、筒状フィルタを使用したいという要求がある。

一方、特許文献１、２では、流入側ケーシング部材と流出側ケーシング部材が共に筒状であることから、成型時には軸線方向に移動する金型を使用するのが型構造上、一般的である。ところが、ケーシングの形状設定等により、軸線方向に金型を移動させようとするとアンダーカットになってしまうことがある。この場合、ケーシングを軸線の径方向に分割して２つの半割状のケーシング部材を組み合わせることによって対応することが考えられる。このようにした場合、筒状フィルタは立体形状であるため、一方のケーシング部材の接合面から他方のケーシング部材内へ突出するように配置されることになる。こうなると、一方のケーシング部材を他方のケーシング部材に対して接合する際に、振動溶着しようとするとフィルタが突出しているために両ケーシング部材の振動方向が規制されてしまう。また、熱板溶着しようとすると、フィルタが突出しているため、熱板を接合面に接近させた際にフィルタが溶けてしまうという問題が起きやすくなる。

つまり、筒状フィルタを用い、かつ、ケーシングを軸線の径方向に分割する構造を採用しようとすると、ケーシング部材の溶着方法が限られて設計自由度が低くなってしまうという問題があった。

本発明は、かかる点に鑑みてなされたものであり、その目的とするところは、筒状フィルタを用いてオイルストレーナのコンパクト化を図りながら、ケーシングを軸線の径方向に分割して成型自由度を向上させる場合に、ケーシングを構成する部材の接合方法の選択の自由度を向上させることにある。

上記目的を達成するために、本発明では、筒状フィルタを一方のケーシング部材から突出させないようにしながら、筒状フィルタを該ケーシング部材に確実に固定できるようにした。

第１の発明は、
オイルを濾過する網目部（１０ａ）が筒を形成するように設けられた筒状フィルタ（１０）と、
上記フィルタ（１０）を収容する筒状ケーシング（２０）とを備え、
上記ケーシング（２０）には、オイル流入孔（４３）とオイル流出孔（３３）とが該ケーシング（２０）の軸線方向に互いに離れて形成され、該オイル流入孔（４３）から該ケーシング（２０）に流入したオイルが上記フィルタ（１０）を通過して該オイル流出孔（３３）から流出するように構成されたオイルストレーナ（１）において、
上記ケーシング（２０）は、該ケーシング（２０）の軸線の径方向に分割された第１ケーシング部材（３０）と第２ケーシング部材（４０）とを備え、該第１ケーシング部材（３０）と第２ケーシング部材（４０）とが接合されており、
上記フィルタ（１０）の上記網目部（１０ａ）は、上記第２ケーシング部材（４０）に収容されており、
上記フィルタ（１０）には、該フィルタ（１０）の軸線の径方向に突出する第１被固定部（１０ｅ）と、上記第１ケーシング部材（３０）及び上記第２ケーシング部材（４０）の分割面（Ｗ）に沿う方向に突出する第２被固定部（１０ｇ）とが設けられ、
上記第２ケーシング部材（４０）の内面には、上記フィルタ（１０）の上記第１被固定部（１０ｅ）が嵌合する嵌合部（４６、４８）が形成され、
上記第２ケーシング部材（４０）における上記第１ケーシング部材（３０）との接合面（４５ａ）には、上記フィルタ（１０）の第２被固定部（１０ｇ）が嵌合する凹部（４５ｂ）が形成されていることを特徴とする。

この構成によれば、筒状フィルタとすることで、濾過面積を広く確保しながらオイルストレーナの小型化を図ることが可能になる。そして、第１ケーシング部材と第２ケーシング部材は、ケーシングの軸線の径方向に分割されているものなので、これらケーシング部材は筒状ではなく、ケーシングを径方向に割ったような形状となる。これにより、これらケーシング部材を成型する金型の型開き方向は、ケーシングの軸線を基準としたとき、該軸線の径方向となる。したがって、ケーシングに複数の屈曲部や凹部があったとしても、これらケーシング部材を成型する際にアンダーカットになることはなく、型構造がシンプルになる。

また、第１ケーシング部材と第２ケーシング部材とを接合した状態では、フィルタの第１被固定部が第２ケーシング部材の嵌合部に嵌合し、第２被固定部が第２ケーシング部材の接合面に形成された凹部に嵌合している。このとき、第２被固定部は分割面に沿って延びているので、第１ケーシング部材の内部へ向けて突出することはない。さらに、第１被固定部は第２ケーシング部材の内面に嵌合するので、この第１被固定部も第１ケーシング部材の内部へ向けて突出することはない。そして、フィルタの網目部が第２ケーシング部材に収容されている。したがって、フィルタの全体が第１ケーシング部材の内部へ向けて突出しないようにすることができるので、第１ケーシング部材と第２ケーシング部材とを相対的に振動させる振動溶着の際にフィルタが邪魔になることはなく、また、熱板溶着の際の熱板を接合面に接近させることも可能になる。よって、ケーシングを構成する部材の溶着方法の選択の自由度が向上する。

第２の発明は、第１の発明において、
上記フィルタ（１０）には、上記網目部（１０ａ）を構成している孔よりも大きな開口面積を有するオイル流入用開口部（１０ｄ）が該網目部（１０ａ）とは別に形成されており、
上記オイル流入用開口部（１０ｄ）の縁部には、オイル流れ方向上流側へ延びる延出部（１０ｆ）が設けられており、該延出部（１０ｆ）に上記網目部（１０ａ）が形成され、
上記延出部（１０ｆ）は、上記オイル流入孔（４３）の下流端に対向するように配置されることを特徴とする。

この構成によれば、オイル流入孔からケーシングの内部に流入したオイルを、延出部の網目部によっても濾過することが可能になる。よって、濾過面積の広いフィルタがコンパクトになる。

第３の発明は、第１の発明において、
上記フィルタ（１０）には、上記網目部（１０ａ）を構成している孔よりも大きな開口面積を有する第１開口部（１１）及び第２開口部（１２）が該網目部（１０ａ）とは別に形成されており、
上記第１開口部（１１）は上記ケーシング（２０）の内面によって閉鎖され、
上記第２開口部（１２）は上記ケーシング（２０）のオイル流入孔（４３）に連通するように配置されることを特徴とする。

この構成によれば、フィルタに第１開口部を設定しておくことで、例えばフィルタの成型時に金型を第１開口部から抜く等することが可能になり、フィルタの成型性が良好になる。そして、この第１開口部がケーシングの内面によって閉鎖されるので、第１開口部を閉鎖するための部材等を設ける必要はなく、構造がシンプルになる。また、フィルタの第２開口部がケーシングのオイル流入孔に連通しているので、ケーシングに流入したオイルがフィルタの内部に確実に流入して濾過される。

第４の発明は、第３の発明において、
上記フィルタ（１０）の上記第２開口部（１２）の周縁部には、該フィルタ（１０）の外方へ突出する筒部（１２ａ）が形成され、
上記筒部（１２ａ）は、上記ケーシング（１０）に嵌合して上記オイル流入孔（４３）と連通していることを特徴とする。

この構成によれば、フィルタの筒部がケーシングに固定されてケーシングに流入したオイルがフィルタの内部に確実に流入するようになる。

第１の発明によれば、筒状フィルタを用いてオイルストレーナのコンパクト化を図ることができるとともに、ケーシングを軸線の径方向に分割して第１ケーシング部材及び第２ケーシング部材の成型自由度を向上させることができ、しかも、フィルタが第１ケーシング部材の内部へ突出しないようにすることができるので、第１ケーシング部材及び第２ケーシング部材を振動溶着や熱板溶着等によって接合することができ、接合方法の選択の自由度を向上させることができる。

第２の発明によれば、フィルタのオイル流入用開口部の縁部からオイル流れ方向下流側へ延びる延出部に網目部を設け、この延出部をオイル流入孔の下流端に対向するように配置したので、オイル流入孔からケーシングの内部に流入したオイルを、延出部の網目部によっても濾過することができる。これにより、濾過面積の広いフィルタをコンパクトにすることができ、その結果、オイルストレーナの小型化を図ることができる。

第３の発明によれば、フィルタの第１開口部を利用してフィルタの成型性を良好することができ、この第１開口部をケーシングの内面によって閉鎖するようにしたので、第１開口部を閉鎖するための部材等を設ける必要はなく、構造をシンプルにできる。さらに、フィルタの第２開口部がケーシングのオイル流入孔に連通しているので、ケーシングに流入したオイルをフィルタによって確実に濾過できる。

第４の発明によれば、フィルタの第２開口部の周縁部に形成した筒部をケーシングに嵌合させるとともに、オイル流入孔に連通させたので、ケーシングに流入したオイルをフィルタの内部に確実に流入させることができる。

実施形態１に係るオイルストレーナを上方から見た斜視図である。 下側ケーシング部材を上方から見た斜視図である。 フィルタを上方から見た斜視図である。 図１のIV−IV線断面図である。 変形例に係る図４相当図である。 実施形態２に係る図４相当図である。 実施形態２に係るフィルタを上方から見た斜視図である。 実施形態２に係るフィルタを下方から見た斜視図である。 実施形態２の変形例に係るフィルタを上方から見た斜視図である。 実施形態２の変形例に係るフィルタを下方から見た斜視図である。

以下、本発明の実施形態を図面に基づいて詳細に説明する。尚、以下の好ましい実施形態の説明は、本質的に例示に過ぎず、本発明、その適用物或いはその用途を制限することを意図するものではない。

（実施形態１）
図１は、本発明の実施形態１に係るオイルストレーナ１を示すものである。このオイルストレーナ１は、図示しないが、例えば自動車のエンジンのオイルパンの内部や自動変速機のオイルパンの内部に設けられるものであり、オイルパンの内部に貯留されているオイルを濾過した後、オイルポンプ（図示せず）に供給するためのものである。尚、オイルストレーナ１は、エンジンや自動変速機以外にも各種機械が有しているオイルパンの内部に設けることもできる。オイルストレーナ１は、図４に示すように、筒状フィルタ１０と、フィルタ１０を収容する筒状ケーシング２０とを少なくとも備えている。

（フィルタの構成）
フィルタ１０は樹脂材を射出成型してなるものであり、図３にも示すように、角筒状をなしており、オイルストレーナ１の内部のオイル流れ方向（図４の右側から左側へ向かう方向）を基準としたとき、上流側から下流側へ向かって長く延びている。これにより、広い濾過面積が確保される。フィルタ１０の軸線は、該フィルタ１０の長手方向に延びている。フィルタ１０は上下方向の寸法が幅方向の寸法よりも短く設定された扁平形状となっている。これにより、フィルタ１０の高さを低くしながら広い濾過面積を確保することが可能になる。尚、フィルタ１０は、例えば、円筒状であってもよいし、扁平な筒状であってもよく、その形状は特に限定されない。

フィルタ１０の側壁部、上壁部、下壁部及び下流側端壁部は、それぞれ、細かな孔を多数有する網目部１０ａで構成されている。つまり、網目部１０ａが角筒を形成するように設けられていることで、フィルタ１０が筒状となっている。また、フィルタ１０には、外形状を形成するための枠部１０ｂと、網目部１０ａを補強するためのリブ１０ｃとが設けられている。リブ１０ｃは網目部１０ａを横切るように延びている。尚、リブ１０ｃは省略してもよい。

フィルタ１０の上流端部には、網目部１０ａを構成している孔よりも大きな開口面積のオイル流入用開口部１０ｄが網目部１０ａとは別に形成されている。オイル流入用開口部１０ｄによってフィルタ１０の内部が開放されており、このオイル流入用開口部１０ｄはフィルタ１０の幅方向に長い形状となっている。オイル流入用開口部１０ｄは、フィルタ１０の成型時に該フィルタ１０の内面を成型するための金型を抜くことによって形成されたものである。フィルタ１０の上流端部にオイル流入用開口部１０ｄを設けることで型構造をシンプルにすることができ、フィルタ１０の成型性が良好になる。

また、図３に示すように、フィルタ１０のオイル流入用開口部１０ｄの両側縁部及び下縁部には、該フィルタ１０の軸線の径方向に突出する第１被固定部１０ｅが設けられている。第１被固定部１０ｅは、下側ケーシング部材４０に固定される部分である。第１被固定部１０ｅはオイル流入用開口部１０ｄの両側縁部及び下縁部に亘って連続する板状をなしている。第１被固定部１０ｅの突出方向は、フィルタ１０の軸線に対して略直交する方向となっている。第１被固定部１０ｅは、オイルの脈動等によって変形しないように厚肉に形成されている。尚、第１被固定部１０ｅの突出方向は、フィルタ１０の軸線に対して交差する方向であってもよい。

また、オイル流入用開口部１０ｄの上縁部には、オイル流れ方向上流側へ延びる延出部１０ｆが設けられている。延出部１０ｆは、フィルタ１０の幅方向にも延びており、板状をなしている。延出部１０ｆはフィルタ１０の上壁部と略同一面上に位置している。延出部１０ｆの延出方向先端部は湾曲している。これはケーシング２０の形状に対応させるためである。延出部１０ｆに、フィルタ１０の本体部分と同様な網目部１０ａが形成されることによってフィルタ１０をよりコンパクトにできる。尚、延出部１０ｆは、網目部１０ａを形成せずに板状のままであってもよいし、一部にのみ網目部１０ａを形成してもよい。

また、延出部１０ｆにはリブ１０ｃが設けられているが、このリブ１０ｃは省略してもよい。延出部１０ｆは、図４に示すようにケーシング２０に形成されているオイル流入孔４３（後述する）の下流端に対向するように配置される。

図３に示すように、フィルタ１０の延出部１０ｆの周縁部には、第２被固定部１０ｇが設けられている。第２被固定部１０ｇは下側ケーシング部材４０に固定される部分である。つまり、フィルタ１０は、第１被固定部１０ｅと第２被固定部１０ｇとの少なくとも２箇所が下側ケーシング部材４０に固定されるので、固定状態で安定する。第２被固定部１０ｇは、フィルタ１０の上壁部と略同一面上に位置するとともに、この上壁部の延長線上に位置するようになっており、上側ケーシング部材３０及び下側ケーシング部材４０の分割面Ｗ（図４に仮想線で示す）に沿う方向に突出している。したがって、この実施形態では、フィルタ１０の上壁部よりも上方へ突出する部分が形成されないようにしている。

（ケーシングの構成）
ケーシング２０は、全体として筒状に形成されており、図１、図２及び図４に示すように上下方向、即ち、該ケーシング２０の軸線の径方向に分割された上側ケーシング部材（第１ケーシング部材）３０と下側ケーシング部材（第２ケーシング部材）４０とを備えている。上側ケーシング部材３０及び下側ケーシング部材４０は共に樹脂材を射出成型してなるものであり、互いに接合されている。

上側ケーシング部材３０は、ケーシング２０の略上半部を構成するものであり、上壁部３１と、上壁部３１の周縁部から下方へ延びる上側周壁部３２とを有している。一方、下側ケーシング部材４０は、ケーシング２０の略下半部を構成するものであり、下壁部４１と、下壁部４１の周縁部から上方へ延びる下側周壁部４２とを有している。

上壁部３１は、オイル流れ方向下流側へ行くほど上に位置するように緩やかに傾斜している。上壁部３１におけるオイル流れ方向下流側には、上下方向に延びるオイル流出孔３３がケーシング２０の内部及び外部に連通するように形成されている。オイル流出孔３３の周囲には外方へ延びる締結フランジ３４が形成されている。締結フランジ３４には、オイルストレーナ１をエンジン等に締結するための締結部材（図示せず）が上下方向に挿通する挿通孔３４ａ、３４ａが、オイル流出孔３３を径方向に挟むように設けられている。各挿通孔３４ａには金属製のブッシュ２が嵌入されている。また、締結フランジ３４の上面には、オイル流出孔３３を囲むように延びるシール材嵌入溝３４ｂが形成されている。図４に示すように、シール材嵌入溝３４ｂには、シール材としてのＯリング３が嵌入されている。

上側ケーシング部材３０の上側周壁部３２の下端部には、ケーシング２０の外方へ延出する接合フランジ３５が形成されている。接合フランジ３５は、上側周壁部３２の下方へ開放した部分を囲むように形成されている。接合フランジ３５の下面が下側ケーシング部材４０に接合される接合面３５ａ（図４に示す）とされており、分割面Ｗに沿うように延びている。この接合面３５ａは平坦であってもよいし、接合面３５ａに溶着用突条部（図示せず）を形成してもよい。

下側ケーシング部材４０の下壁部４１は、オイル流れ方向下流側へ行くほど上に位置するように緩やかに傾斜している。下壁部４１におけるオイル流れ方向上流側には、上下方向に延びるオイル流入孔４３がケーシング２０の内部及び外部に連通するように形成されている。オイル流入孔４３の下流端は、該オイル流入孔４３の上端部である。オイル流入孔４３とオイル流出孔３３とはケーシング２０の軸線方向に互いに離れることになる。オイル流入孔４３の下端部は、オイルパンの底壁部近傍に配置される。

また、この実施形態では、オイル流入孔４３の開口面積と、オイル流出孔３３の開口面積と、フィルタ１０のオイル流入用開口部１０ｄの開口面積とは略等しく設定されている。これにより、オイルがオイル流入孔４３からフィルタ１０のオイル流入用開口部１０ｄを経てオイル流出孔３３に流れる間の流通抵抗を低減することができる。

図２に示すように、下側ケーシング部材４０の下側周壁部４２の上端部には、ケーシング２０の外方へ延出する接合フランジ４５が形成されている。接合フランジ４５は、下側周壁部４２の上方へ開放した部分を囲むように形成されている。接合フランジ４５の上面が上側ケーシング部材３０に接合される接合面４５ａ（図４に示す）とされており、分割面Ｗに沿うように延びている。この接合面４５ａは平坦であってもよいし、接合面４５ａに溶着用突条部（図示せず）を形成してもよい。

下側ケーシング部材４０の内面には、フィルタ１０の第１被固定部１０ｅの下側が嵌合する下側嵌合溝（嵌合部）４６が形成されている。図２に示すように、下側嵌合溝４６は、下側ケーシング部材４０の幅方向両端部に亘って延びており、具体的には、下側周壁部４２の内面及び下壁部４１の内面に連続して形成されている。下側嵌合溝４６の幅は、フィルタ１０の第１被固定部１０ｅの厚みと同程度か、第１被固定部１０ｅの厚みよりも若干狭く設定してシール効果を得るのが好ましい。

下側嵌合溝４６の形成により、下側ケーシング部材４０の外面には幅方向に延びる下側突条部４７が形成されることになる。つまり、下側突条部４７の内部に下側嵌合溝４６が形成される。この下側突条部４７は下側ケーシング部材４０の下側周壁部４２と下壁部４１とに亘っているので、下側ケーシング部材４０を補強するリブとしても機能する。

下側ケーシング部材４０の接合面４５ａには、フィルタ１０の第２被固定部１０ｇが嵌合する凹部４５ｂが形成されている。凹部４５ｂは、接合面４５ａにおける下側嵌合溝４６よりもオイル流れ方向上流側にのみ形成されており、第２被固定部１０ｇの全周が凹部４５ｂに嵌合可能となっている。凹部４５ｂの深さは、フィルタ１０の第２被固定部１０ｇの厚みと同程度か、第２被固定部１０ｇの厚みよりも深く設定されており、凹部４５ｂに嵌合した第２被固定部１０ｇが接合面４５ａから上方へ突出しないようになっている。

ケーシング２０の形状は、図示した形状よりも小さくしてもよいし、各部に凹部や屈曲部を有する形状としてもよい。これにより、オイルパンの内部に配設されている部品とオイルストレーナ１との干渉を回避できる。

（オイルストレーナの製造方法）
次に、オイルストレーナ１の製造方法について説明する。フィルタ１０、上側ケーシング部材３０及び下側ケーシング部材４０の成型後、フィルタ１０を例えば下側ケーシング部材４０に仮保持させる。このとき、フィルタ１０の第１被固定部１０ｅを下側ケーシング部材４０の下側嵌合溝４６に差し込んで嵌合させ、また、フィルタ１０の第２被固定部１０ｇを凹部４５ｂに嵌合させる。この状態では、フィルタ１０の網目部１０ａ及び第２被固定部１０ｇが下側ケーシング部材４０の接合面４５ａと同一高さか、接合面４５ａよりも下に位置しており、フィルタ１０の全体が下側ケーシング部材４０に収容される。

その後、上側ケーシング部材３０を下側ケーシング部材４０と重ねる。このとき、フィルタ１０の全体が下側ケーシング部材４０に収容されているので、例えば上側ケーシング部材３０と下側ケーシング部材４０を相対的に振動させて振動溶着する場合に、フィルタ１０が上側ケーシング部材３０や下側ケーシング部材４０の振動を邪魔することはなく、上側ケーシング部材３０の接合フランジ３５の接合面３５ａと、下側ケーシング部材４０の接合フランジ４５の接合面４５ａとを確実に振動溶着することができる。

また、熱板溶着する場合に、フィルタ１０が上側ケーシング部材３０の内部に突出していないので、上側ケーシング部材３０を下側ケーシング部材４０と重ねる前に、熱板を上側ケーシング部材３０の接合面３５ａと下側ケーシング部材４０の接合面４５ａとに接近させることができ、両接合面３５ａ、４５ａを確実に溶融することができる。そして、上側ケーシング部材３０を下側ケーシング部材４０と重ねて保持しておくことで、上側ケーシング部材３０の接合フランジ３５の接合面３５ａと、下側ケーシング部材４０の接合フランジ４５の接合面４５ａとを確実に熱板溶着することができる。尚、フィルタ１０及びケーシング２０の形状によっては、上側ケーシング部材３０と下側ケーシング部材４０を周知の超音波溶着法によって溶着することもできる。

両接合面３５ａ、４５ａを接合すると上側ケーシング部材３０と下側ケーシング部材４０との間が全周に亘ってシールされるとともに、フィルタ１０の第１被固定部１０ｅが下側ケーシング部材４０の内面に固定され、第２被固定部１０ｇが下側ケーシング部材４０の接合面４５ａに固定される。

（実施形態の作用効果）
次に、実施形態の作用効果について説明する。オイルはオイル流入孔４３からケーシング２０の内部においてその上流側に吸い込まれる。ケーシング２０の上流側に吸い込まれたオイルは、フィルタ１０のオイル流入用開口部１０ｄが上流側に向かって開口しているので、オイル流入用開口部１０ｄからフィルタ１０の内部にスムーズに流入する。フィルタ１０の内部に流入したオイルは、各網目部１０ａを通過して濾過される。

また、フィルタ１０の延出部１０ｆがオイル流入孔４３の下流端部の直上方に配置されていて該オイル流入孔４３と対向しているので、オイル流入孔４３からケーシング２０に流入したオイルは延出部１０ｆに向けて流れる。延出部１０ｆには網目部１０ａが形成されているので、延出部１０ｆに向けて流れたオイルは延出部１０ｆの網目部１０ａを通過して濾過される。

フィルタ１０によって濾過されたオイルはケーシング２０の内部を下流側へ流れてオイル流出孔３３から流出する。

この実施形態では、筒状フィルタ１０としているので、濾過面積を広く確保しながらオイルストレーナ１の小型化を図ることが可能になる。そして、上側ケーシング部材３０と下側ケーシング部材４０は、ケーシング２０の軸線の径方向に分割されているものなので、これらケーシング部材３０、４０は筒状ではなく、ケーシング２０を径方向に割ったような形状となっている。従って、上側ケーシング部材３０及び下側ケーシング部材４０を成型する金型の型開き方向は、ケーシング２０の軸線を基準としたとき、該軸線の径方向となる。このため、例えばケーシング２０に複数の屈曲部や凹部を形成してオイルパン内部の部品との干渉を回避する必要があったとしても、これらケーシング部材３０、４０を成型する際にアンダーカットになることはなく、型構造がシンプルになり、その結果、低コスト化を図ることができる。

また、フィルタ１０が上側ケーシング部材３０の内部へ突出していないので、上側ケーシング部材３０及び下側ケーシング部材４０を振動溶着や熱板溶着等によって接合することができ、接合方法の選択の自由度を向上させることができる。

また、上側ケーシング部材３０と下側ケーシング部材４０とを接合した状態では、フィルタ１０の第１被固定部１０ｅが下側ケーシング部材４０の下側嵌合溝４６に嵌合し、フィルタ１０の第２被固定部１０ｇが凹部４５ｂに嵌合するので、フィルタ１０がケーシング２０に対して確実に固定され、外部からの振動やオイルの脈動等によるフィルタ１０の外れが抑制される。

尚、図５に示す変形例のように、下側ケーシング部材４０の内面に、下側嵌合溝４６の代わりに、一対の下側突出部４８、４８を形成してもよい。下側突出部４８、４８は、下側ケーシング部材４０の内面からケーシング２０の内方へ突出しており、互いにオイル流れ方向に離れている。下側突出部４８、４８の間隔は、フィルタ１０の第１被固定部１０ｅの厚みと同程度か、第１被固定部１０ｅの厚みよりも若干狭く設定してシール効果を得るのが好ましい。

（実施形態２）
図６〜図８は、本発明の実施形態２に係るオイルストレーナ１及びフィルタ１０を示すものである。この実施形態２は、フィルタ１０の構造及びケーシング２０の形状が実施形態１のものと異なっている。以下、実施形態１と同じ部分には同じ符号を付して説明を省略し、異なる部分について詳細に説明する。

図７及び図８に示すように、フィルタ１０には、オイル流れ方向上流側に第１開口部１１が網目部１０ａとは別に形成され、下壁部に第２開口部１２が網目部１０ａとは別に形成されている。第１開口部１１及び第２開口部１２の開口面積は、網目部１０ａを構成している孔よりも大きな開口面積となっている。第１開口部１１はフィルタ１０の幅方向全体に亘って開口している。第１開口部１１の両側縁部及び下縁部には、該フィルタ１０の軸線の径方向に突出する第１被固定部１０ｅが設けられている。第１開口部１１の上縁部には、上側ケーシング部材３０及び下側ケーシング部材４０の分割面Ｗ（図６に仮想線で示す）に沿う方向に延びる板状の第２被固定部１０ｇが設けられている。下側ケーシング部材４０の凹部４５ｂの形状は、第２被固定部１０ｇの形状に対応するようになっている。

第２開口部１２は、フィルタ１０の下壁部におけるオイル流れ方向中間部に形成されている。また、第２開口部１２の周縁部には、フィルタ１０の外方、即ち下方へ延びる筒部１２ａが形成されている。

この実施形態では、オイル流入孔４３がケーシング２０の長手方向中間部に位置している。また、下側ケーシング部材４０の下側嵌合溝４６は、該下側ケーシング部材４０におけるオイル流出孔３３が形成された側とは反対側の端部に位置している。下側ケーシング部材４０の内面には、オイル流入孔４３を囲むように延びる内側突条部４９ａ及び外側突条部４９ｂが形成されている。内側突条部４９ａの周囲を囲むように外側突条部４９ｂが延びている。内側突条部４９ａ及び外側突条部４９ｂの間にフィルタ１０の筒部１２ａが嵌合し、この状態で、筒部１２ａがオイル流入孔４３と連通する。内側突条部４９ａ及び外側突条部４９ｂの隙間は、筒部１２ａの肉厚と同程度か、筒部１２ａの肉厚よりも狭く設定されており、シール性が確保されている。

また、フィルタ１０をケーシング２０に固定した状態では、フィルタ１０の第１開口部１１が下側ケーシング部材４０の内面に形成されている閉鎖面４０ａによって閉鎖される。これにより、フィルタ１０の内部のオイルが第１開口部１１から外部に漏れることはなく、未濾過のオイルが流出するのを未然に防止できる。

この実施形態２によれば、実施形態１と同様に、筒状フィルタ１０を用いてオイルストレーナ１のコンパクト化を図ることができるとともに、ケーシング２０を軸線の径方向に分割したので成型自由度を向上させることができる。しかも、フィルタ１０が上側ケーシング部材３０の内部へ突出しないようにすることができるので、上側ケーシング部材３０及び下側ケーシング部材４０を振動溶着や熱板溶着等によって接合することができ、接合方法の選択の自由度を向上させることができる。

尚、図９及び図１０に示すように、フィルタ１０の第１開口部１１の近傍に縦板部１３を設けてもよい。縦板部１３は、第２被固定部１０ｇから下方へ延びており、第１被固定部１０ｅから突出している。

また、上記実施形態１、２では、ケーシング２０が扁平な筒状に形成されているが、これに限らず、角筒状であってもよいし、円筒状であってもよい。

また、上記実施形態１、２では、ケーシング２０が略水平方向に延びるように形成されているが、これに限らず、斜めに延びる形状であってもよいし、上下方向に延びる形状であってもよい。

上述の実施形態はあらゆる点で単なる例示に過ぎず、限定的に解釈してはならない。さらに、特許請求の範囲の均等範囲に属する変形や変更は、全て本発明の範囲内のものである。

以上説明したように、本発明に係るオイルストレーナは、例えば、自動車のエンジンのオイルパンの内部や自動変速機のオイルパンの内部に設けることができる。

１ オイルストレーナ
１０ フィルタ
１０ａ 網目部
１０ｄ 開口部
１０ｅ 第１被固定部
１０ｇ 第２被固定部
２０ ケーシング
３０ 上側ケーシング部材（第１ケーシング部材）
３３ オイル流出孔
４０ 下側ケーシング部材（第２ケーシング部材）
４３ オイル流入孔
４５ｂ 凹部
４６ 下側嵌合溝（嵌合部）
４８ 下側突出部（嵌合部）
Ｗ 分割面

Claims (4)

1. オイルを濾過する網目部（１０ａ）が筒を形成するように設けられた筒状フィルタ（１０）と、
   上記フィルタ（１０）を収容する筒状ケーシング（２０）とを備え、
   上記ケーシング（２０）には、オイル流入孔（４３）とオイル流出孔（３３）とが該ケーシング（２０）の軸線方向に互いに離れて形成され、該オイル流入孔（４３）から該ケーシング（２０）に流入したオイルが上記フィルタ（１０）を通過して該オイル流出孔（３３）から流出するように構成されたオイルストレーナ（１）において、
   上記ケーシング（２０）は、該ケーシング（２０）の軸線の径方向に分割された第１ケーシング部材（３０）と第２ケーシング部材（４０）とを備え、該第１ケーシング部材（３０）と第２ケーシング部材（４０）とが接合されており、
   上記フィルタ（１０）の上記網目部（１０ａ）は、上記第２ケーシング部材（４０）に収容されており、
   上記フィルタ（１０）には、該フィルタ（１０）の軸線の径方向に突出する第１被固定部（１０ｅ）と、上記第１ケーシング部材（３０）及び上記第２ケーシング部材（４０）の分割面（Ｗ）に沿う方向に突出する第２被固定部（１０ｇ）とが設けられ、
   上記第２ケーシング部材（４０）の内面には、上記フィルタ（１０）の上記第１被固定部（１０ｅ）が嵌合する嵌合部（４６、４８）が形成され、
   上記第２ケーシング部材（４０）における上記第１ケーシング部材（３０）との接合面（４５ａ）には、上記フィルタ（１０）の第２被固定部（１０ｇ）が嵌合する凹部（４５ｂ）が形成されていることを特徴とするオイルストレーナ（１）。
2. 請求項１に記載のオイルストレーナ（１）において、
   上記フィルタ（１０）には、上記網目部（１０ａ）を構成している孔よりも大きな開口面積を有するオイル流入用開口部（１０ｄ）が該網目部（１０ａ）とは別に形成されており、
   上記オイル流入用開口部（１０ｄ）の縁部には、オイル流れ方向上流側へ延びる延出部（１０ｆ）が設けられており、該延出部（１０ｆ）に上記網目部（１０ａ）が形成され、
   上記延出部（１０ｆ）は、上記オイル流入孔（４３）の下流端に対向するように配置されることを特徴とするオイルストレーナ（１）。
3. 請求項１に記載のオイルストレーナ（１）において、
   上記フィルタ（１０）には、上記網目部（１０ａ）を構成している孔よりも大きな開口面積を有する第１開口部（１１）及び第２開口部（１２）が該網目部（１０ａ）とは別に形成されており、
   上記第１開口部（１１）は上記ケーシング（２０）の内面によって閉鎖され、
   上記第２開口部（１２）は上記ケーシング（２０）のオイル流入孔（４３）に連通するように配置されることを特徴とするオイルストレーナ（１）。
4. 請求項３に記載のオイルストレーナ（１）において、
   上記フィルタ（１０）の上記第２開口部（１２）の周縁部には、該フィルタ（１０）の外方へ突出する筒部（１２ａ）が形成され、
   上記筒部（１２ａ）は、上記ケーシング（１０）に嵌合して上記オイル流入孔（４３）と連通していることを特徴とするオイルストレーナ（１）。

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