JP2018053833A - オイルフィルタ及びオイルストレーナ - Google Patents

Abstract

【課題】メッシュ部を構成する樹脂製の線状部を細くしても成形不良の発生を抑制できるようにする。【解決手段】メッシュ部２０は多数の樹脂製の線状部を備えている。線状部は互いに交差するように配置されて一体化されている。枠部２１は、メッシュ部２０からオイル流れ方向に突出している。枠部２１におけるメッシュ部２０と一体化した部分に厚肉部２１ａが設けられている。【選択図】図２

Description

本発明は、例えばエンジン等のオイルパンの内部に配設されるオイルフィルタ及びオイルストレーナに関し、特に、樹脂で成形される技術分野に属する。

例えばエンジン等のオイルパンの内部に配設されるオイルストレーナは、特許文献１、２に開示されているように、オイルフィルタと、オイルフィルタを収容するケーシングとを備えている。ケーシングは、上側部材と下側部材とで構成されており、下側部材にオイル流入口が形成され、上側部材にはオイル流出口が形成されている。オイルフィルタは、メッシュ部と、メッシュ部を囲む枠部と、枠部内において縦横に延びるリブとを有しており、メッシュ部、枠部及びリブは樹脂材によって一体成形されている。リブの両端部は枠部と連続している。また、リブはメッシュ部と一体化している。

特開２０１６−８５５１号公報 特開２０１６−９８８８５号公報

ところで、オイルストレーナの小型化の要求があり、オイルストレーナの小型化のためにはケーシングを小型化する必要があるが、ケーシングを小型化しようとするとオイルフィルタの外形を小さくしなければならない。しかしながら、オイルフィルタの外形を小さくするとメッシュ部が小さくなるので、オイルの通過可能な面積が減少して濾過性能が低下するとともにオイルの流通抵抗の増大を招く。

ここで、特許文献１、２のメッシュ部は、多数の樹脂製の線状部が互いに交差するように位置して一体化しているので、各線状部を細くしながら密に配置すれば、オイルの通過可能な面積を減少させることなく、またオイルの流通抵抗を増大させることなく、オイルフィルタの外形を小さくすることが可能になる。

ところが、各線状部は樹脂製であるため、細くしていくと成形時に溶融樹脂の流動性が悪化して成形不良が発生し易くなるという問題があった。

本発明は、かかる点に鑑みてなされたものであり、その目的とするところは、メッシュ部を構成する樹脂製の線状部を細くしても成形不良の発生を抑制できるようにすることにある。

上記目的を達成するために、本発明では、オイルフィルタの枠部の一部の肉厚を厚くすることによって成形時の溶融樹脂の流動性を高めるようにした。

第１の発明は、オイルを濾過するメッシュ部と、該メッシュ部と一体化して該メッシュ部を囲むように形成された枠部と、該枠部の内部で上記メッシュ部に沿って延びるように設けられたリブとが樹脂により一体成形されたオイルフィルタにおいて、上記メッシュ部は多数の樹脂製の線状部が互いに交差するように配置されて一体化されており、上記枠部は、上記メッシュ部からオイル流れ方向に突出し、上記枠部における上記メッシュ部と一体化した部分は、該枠部における突出方向先端側に比べて厚みが厚い厚肉部とされていることを特徴とする。

この構成によれば、枠部の厚肉部にメッシュ部が一体化されているので、メッシュ部を構成する各線状部は厚肉部から延びることになる。オイルフィルタを成形する際には、枠部を成形するキャビティが厚肉部の分、広くなるので、該キャビティ内での溶融樹脂の流動性が良好になる。これにより、各線状部を成形するキャビティ内へ溶融樹脂が流入しやすくなるので、各線状部を細くしても成形不良の発生が抑制される。

第２の発明は、第１の発明において、上記メッシュ部に沿って所定方向に延びる第１リブと、該第１リブと略平行に延びる第２リブとを有していることを特徴とする。

この構成によれば、オイルフィルタを成形する際に、第１リブ及び第２リブを成形するためのキャビティに溶融樹脂が流動し、これにより、各線状部を成形するキャビティ内へ溶融樹脂が流入しやすくなる。

第３の発明は、第１または２の発明において、上記厚肉部におけるオイル流れ方向の寸法は、該厚肉部の厚み寸法に比べて長く設定されていることを特徴とする。

この構成によれば、厚肉部の断面がオイル流れ方向に拡大するので、厚肉部を設けたことによるオイルの流通抵抗の増大を抑制しながら、厚肉部の断面積を広く確保することが可能になる。

第４の発明は、オイルを濾過するメッシュ部と、該メッシュ部と一体化して該メッシュ部を囲むように形成された枠部と、該枠部の内部で上記メッシュ部に沿って延びるように設けられたリブとが樹脂により一体成形されたオイルフィルタと、上記オイルフィルタを収容するケーシングとを備え、上記ケーシングにオイル流入口とオイル流出口とが形成され、該オイル流入口から該ケーシング内に流入したオイルを上記メッシュ部により濾過して該オイル流出口から流出させるように構成されたオイルストレーナにおいて、上記メッシュ部は多数の樹脂製の線状部が互いに交差するように配置されて一体化されており、上記枠部は、上記メッシュ部からオイル流れ方向に突出し、上記枠部における上記メッシュ部と一体化した部分は、該枠部における突出方向先端側に比べて厚みが厚い厚肉部とされていることを特徴とする。

この構成によれば、オイルの通過可能な面積を減少させることなく、またオイルの流通抵抗を増大させることなく、オイルフィルタの外形を小さくすることが可能になる。

第１の発明によれば、オイルフィルタの枠部におけるメッシュ部と一体化した部分を厚肉部としたので、各線状部を成形するキャビティ内へ溶融樹脂が流入しやすくなる。これにより、成形不良の発生を抑制しながら、メッシュ部を構成する各線状部を細くすることができる。

第２の発明によれば、メッシュ部に沿って所定方向に延びる第１リブと、該第１リブと略平行に延びる第２リブとを有しているので、成形時における溶融樹脂の流動性をより一層良好にすることができる。

第３の発明によれば、枠部の厚肉部のオイル流れ方向の寸法を厚み寸法に比べて長くしたので、オイルの流通抵抗の増大を抑制しながら、厚肉部の断面積を広く確保して成形時における溶融樹脂の流動性をより一層良好にすることができる。

第４の発明によれば、成形不良の発生を抑制しながら、メッシュ部を構成する各線状部を細くすることができるので、オイルフィルタの外形を小さくしてオイルストレーナを小型化することができる。

本発明の実施形態１に係るオイルストレーナの斜視図である。 図１におけるII−II線断面図である。 オイルフィルタを下方から見た図である。 実施形態２に係るオイルストレーナの縦断面図である。 図４におけるV−V線断面図である。 オイルフィルタを上方から見た図である。 図６におけるVII−VII線断面図である。

以下、本発明の実施形態を図面に基づいて詳細に説明する。尚、以下の好ましい実施形態の説明は、本質的に例示に過ぎず、本発明、その適用物或いはその用途を制限することを意図するものではない。

（実施形態１）
図１は、本発明の実施形態１に係るオイルストレーナ１を上方から見た斜視図である。このオイルストレーナ１は、図２及び図３に示すオイルフィルタ２と、オイルフィルタ２を収容するケーシング３とを少なくとも備えており、例えば図示しないが自動車に搭載されるエンジンのオイルパンの内部に配設され、該オイルパンの内部に貯留されているオイルを濾過して該エンジンのオイルポンプに供給するためのものである。尚、オイルストレーナ１は、自動車のエンジン以外にも各種エンジンのオイルパンの内部や、自動変速機等の内部に配設することができ、エンジンや自動変速機等を循環するオイルを濾過するために使用することができる。

（ケーシングの構成）
ケーシング３は、上下方向の中間において分割された上側ケーシング部材３０と下側ケーシング部材４０とで構成されている。上側ケーシング部材３０及び下側ケーシング部材４０は、それぞれ、樹脂を射出成形して得られた一体成形品である。

上側ケーシング部材３０は、上壁部３１と上壁部３１の周縁部から下方へ延びる上側周壁部３２とを備えており、全体として下方に開放するように形成された部材である。上壁部３１の長手方向一側には、上方へ膨出する膨出部３１ａが形成されている。膨出部３１ａの内部はケーシング３の内部と連通している。

膨出部３１ａには、オイル流出管部３１ｂが斜め上方へ突出するように一体成形されている。オイル流出管部３１ｂは膨出部３１ａを介してケーシング３の内部と連通している。オイル流出管部３１ｂの先端部にはオイル流出口３１ｃが開口している。また、オイル流出管部３１ｂの外周面には、該外周面に沿って延びる第１環状突条部３１ｄと第２環状突条部３１ｅとが間隔をあけた状態で形成されている。第１環状突条部３１ｄと第２環状突条部３１ｅとの間にＯリング等からなるシール材（図示せず）が嵌まるようになっている。オイル流出管部３１ｂは、エンジンのオイルポンプの吸入口（図示せず）に差し込まれた状態で接続される。この状態でシール材が吸入口の周縁部に接触してシール性を確保することができるようになっている。

尚、オイル流出管部３１ｂは、鉛直方向に突出するように形成されていてもよい。また、オイル流出管部３１ｂの形成位置は図示した位置に限られるものではない。また、オイル流出管部３１ｂには締結固定用フランジを一体成形することもできる。また、上側ケーシング部材３０には、取付用ブラケットを一体成形することもできる。

上側ケーシング部材３０の上側周壁部３２の下側部分３２ｂは上側部分３２ａよりもケーシング３の外方に位置するように形成されている。これにより、上側周壁部３２の外周面には外側段部３２ｃが形成され、図２に示すように内周面には内側段部３２ｄが形成されることになる。内側段部３２ｄは上側周壁部３２の全周に亘って形成されている。この内側段部３２ｄには後述するオイルフィルタ２の枠部２１が嵌まるようになっている。

上側周壁部３２の下側部分３２ｂの下端部には、ケーシング３の外方へ突出する上側フランジ３４が全周に亘って形成されている。この上側フランジ３４の突出方向先端部の上面には、上方へ突出する上側突出部３４ａが該上側フランジ３４の全周に亘って形成されている。

図２に示すように、下側ケーシング部材４０は、下壁部４１と下壁部４１の周縁部から上方へ延びる下側周壁部４２とを備えており、全体として上方に開放するように形成された部材である。下壁部４１には、オイル流入口４１ａが形成されている。このオイル流入口４１ａは、オイルパンの底部近傍に位置付けられる。尚、図示しないが、下壁部４１にオイル流入管部を下方へ突出するように形成してもよい。

下側周壁部４２の上端部には、ケーシング３の外方へ突出する下側フランジ４４が全周に亘って形成されている。下側フランジ４４の上面は、上側フランジ３４の下面に対して全周に亘って溶着され、上側フランジ３４と下側フランジ４４との間からオイルが漏れないようになっている。上側フランジ３４と下側フランジ４４とを溶着する際には、例えば従来から周知の振動溶着法や熱板溶着法を用いることができる。また、図示しないが、上側フランジ３４及び下側フランジ４４に溶着用突条部を設けるのが好ましい。下側フランジ４４の突出方向先端部の下面には、下方へ突出する下側突出部４４ａが該下側フランジ４４の全周に亘って形成されている。

下側フランジ４４におけるケーシング３内側の端部は、上側フランジ３４におけるケーシング３内側の端部よりもケーシング３の内方に位置している。下側フランジ４４におけるケーシング３内側の端部は、後述するオイルフィルタ２の枠部２１に対して下方から当接するようになっている。

ケーシング３の内部におけるオイルフィルタ２よりも下側の空間Ｒ１は、オイル流入口４１ａから未濾過のオイルが流入する未濾過オイル流入空間である。また、ケーシング３の内部におけるオイルフィルタ２よりも上側の空間Ｒ２は、オイルフィルタ２によって濾過されたオイルが流入する濾過後オイル流入空間である。

（オイルフィルタの構成）
オイルフィルタ２は、オイルを濾過するメッシュ部２０と、該メッシュ部２０と一体化して該メッシュ部２０を囲むように形成された枠部２１と、該枠部２１の内部でメッシュ部２０に沿って延びるように設けられたメインリブ（第１リブ）２２と、サブリブ（第２リブ）２３、２３とを備えており、メッシュ部２０、枠部２１、メインリブ（第１リブ）２２及びサブリブ２３、２３が樹脂により一体成形されている。

メッシュ部２０は、全体として板状をなしており、多数の樹脂製の線状部２０ａ、２０ａ、…が互いに交差するように配置され、一体化されて構成されている。この実施形態では、線状部２０ａの幅寸法を短くし、かつ線状部２０ａを密に配置することで、オイルの通過可能な面積（オイルが流通する細孔２０ｂ（図２に示す）の合計面積）を減少させることなく、またオイルの流通抵抗を増大させることなく、オイルフィルタ２の外形を小さくすることが可能になる。尚、線状部２０ａの幅寸法を短くするとメッシュ部２０が弱くなる恐れがあるが、それを補うことができるように、線状部２０ａの高さ寸法（オイル流通方向の寸法）を長くしている。線状部２０ａのオイル流通方向の寸法を長くしてもオイルの流通抵抗は殆ど増大しない。

枠部２１は、メッシュ部２０の周囲を全周に亘って囲むように形成されており、上記上側ケーシング部材３０の内側段部３２ｄに嵌まるように、その形状が設定されている。枠部２１は、メッシュ部２０からオイル流れ方向上流側（下側）に突出するように設けられている。枠部２１における下端面には、上記下側フランジ４４におけるケーシング３内側の端部が下方から当接するようになっている。これにより、枠部２１が上側ケーシング部材３０の内側段部３２ｄに嵌まった状態で保持される。

尚、枠部２１は、メッシュ部２０の周囲を全周に亘って囲むように形成されており、上記下側ケーシング部材４０の内側段部(図示せず)に嵌まった状態で保持されていてもよい。

また、枠部２１におけるメッシュ部２０と一体化した部分、即ちオイル流れ方向下流側部分（上側部分）は、その枠部２１における突出方向先端側、即ちオイル流れ方向上流側部分（下側部分）に比べて厚みが厚い厚肉部２１ａとされている。厚肉部２１ａは、枠部２１の全周に亘って連続して設けられている。また、この厚肉部２１ａは、枠部２１をその内方へ向けて厚肉化することによって形成されているので、枠部２１の内面２１ｃには、厚肉部２１ａの形成によって段部２１ｂができることになるが、枠部２１の外面２１ｄは略平坦な面にすることができる。枠部２１の外面２１ｄを略平坦な面にすることで、上記上側ケーシング部材３０の下側部分３２ｂの内面に密着させることができ、シール性を高めることができる。

また、厚肉部２１ａにおけるオイル流れ方向の寸法は、該厚肉部２１ａの厚み寸法に比べて長く設定されている。厚肉部２１ａにおけるオイル流れ方向の寸法を長くすることで厚肉部２１ａの断面がオイル流れ方向に拡大するが、厚肉部２１ａの厚み方向の寸法を抑えることができるので、厚肉部２１ａを設けたことによるオイルの流通抵抗の増大が抑制される。厚肉部２１ａを設けることにより、枠部２１を成形するキャビティ（図示せず）が厚肉部２１ａの分、広くなるので、該キャビティ内での溶融樹脂の流動性が良好になる。

また、この実施形態では、枠部２１の一部のみ厚肉部２１ａとして他の部分は薄肉化している。これにより、成形時における溶融樹脂の流動性を高めたい部分だけ厚肉化して溶融樹脂の流動性を高めることができ、一方、それほど流動性を高めなくてもよい部分では薄肉化によって軽量化を図ることができるとともに、使用材料を削減することができる。

メインリブ２２は、メッシュ部２０の長手方向（所定方向）に延びている。メインリブ２２の両端部は、枠部２１の内面２１ｃに形成された厚肉部２１ａの内周面と一体化されている。また、メインリブ２２は、メッシュ部２０とも一体化されており、該メッシュ部２０からオイル流れ方向上流側へ突出している。

尚、メインリブは複数設けられていてもよい。また、メインリブとサブリブが同じ形状であってもよい。

図３にも示すように、サブリブ２３、２３は、メインリブ２２を挟んでメッシュ部２０の幅方向両側に位置し、メインリブ２２と略平行に延びている。サブリブ２３、２３の両端部は、それぞれ、枠部２１の内面２１ｃに形成された厚肉部２１ａの内周面と一体化されている。また、サブリブ２３、２３は、メッシュ部２０とも一体化されており、該メッシュ部２０からオイル流れ方向上流側へ突出している。サブリブ２３、２３の長手方向に直交する方向の断面は、メインリブ２２の長手方向に直交する方向の断面よりも小さく設定されている。

尚、サブリブ２３、２３のうち、一方又は両方を省略してもよい。また、メインリブ２２及びサブリブ２３、２３は、オイル流れ方向下流側へ突出していてもよい。

（オイルフィルタの成形）
上記のように構成されたオイルフィルタ２は金型のキャビティに溶融樹脂を射出することによって成形される。このとき、メッシュ部２０の線状部２０ａの幅寸法を短くしているので、溶融樹脂の流動性が悪化する恐れがあるが、この実施形態では、メッシュ部２０と一体化している枠部２１に厚肉部２１ａを形成し、この厚肉部２１ａと線状部２０ａとを連続させることでこの問題を解決している。

すなわち、枠部２１を成形するキャビティ（図示せず）が厚肉部２１ａの分、広くなるので、該キャビティ内での溶融樹脂の流動性が良好になる。これにより、各線状部２０ａを成形するキャビティ（図示せず）内へ溶融樹脂が流入しやすくなるので、各線状部２０ａを細くしても成形不良の発生が抑制される。

また、オイルフィルタ２を成形する際には、メインリブ２２を形成するキャビティ（図示せず）にゲートを少なくとも一つ設けてキャビティに溶融樹脂を射出することにより、まずメインリブ２２を形成するキャビティ内へ溶融樹脂が流入しやすくなる。これにより、メッシュ部２０の線状部２０ａを成形するキャビティ内へ溶融樹脂が流入しやすくなる。次いで、サブリブ２３、２３を成形するためのキャビティ（図示せず）に溶融樹脂が流動し、これにより、更にメッシュ部２０の線状部２０ａを成形するキャビティ内へ溶融樹脂が流入しやすくなる。このことによっても各線状部２０ａの成形不良の発生が抑制される。

また、オイルフィルタ２を成形する際には、メインリブ２２及びサブリブ２３、２３を成形するためのキャビティ（図示せず）の一方の端部又は両方の端部を厚肉部２１ａのキャビティ（図示せず）と連通させることによりメインリブ２２及びサブリブ２３、２３のキャビティや、厚肉部２１ａのキャビティに溶融樹脂が容易に流動し易くなり、これにより、メッシュ部２０の線状部２０ａを成形するキャビティ内へ溶融樹脂が流入しやすくなる。このことによっても各線状部２０ａの成形不良の発生が抑制される。

（実施形態の作用効果）
以上説明したように、この実施形態１によれば、オイルフィルタ２の枠部２１におけるメッシュ部２０と一体化した部分を厚肉部２１ａとしたので、各線状部２０ａを成形するキャビティ内へ溶融樹脂が流入しやすくなる。これにより、成形不良の発生を抑制しながら、メッシュ部２０を構成する各線状部２０ａを細くすることができる。そして、オイルフィルタ２の外形を小さくしてオイルストレーナ１を小型化することができる。

また、メッシュ部２０に沿って延びるメインリブ２２及びサブリブ２３、２３を設けたので、成形時における溶融樹脂の流動性をより一層良好にすることができる。

さらに、枠部２１の厚肉部２１ａのオイル流れ方向の寸法を厚み寸法に比べて長くしたので、オイルの流通抵抗の増大を抑制しながら、厚肉部２１ａの断面積を広く確保して成形時における溶融樹脂の流動性をより一層良好にすることができる。

（実施形態２）
図４及び図５は、本発明の実施形態２に係るオイルストレーナ１の断面を示している。この実施形態２のオイルストレーナ１は、図６及び図７に示すオイルフィルタ２を備えている。実施形態２では、ケーシング３の分割構造が実施形態１とは異なっており、これに伴ってオイルフィルタ２の構造も実施形態１とは異なっている。以下、実施形態１と同じ部分には同じ符号を付して説明を省略し、実施形態１と異なる部分について詳細に説明する。

図５に示すように、ケーシング３は、樹脂製の本体部５と蓋部材６とで構成されている。本体部５の側方には蓋部材６で閉塞される開口部５ａが形成されており、この開口部５ａからオイルフィルタ２がケーシング３の内部に挿入されるようになっている。開口部５ａは、本体部５の側面において略全体に開口している。本体部５における開口部５ａの周縁部には、フランジ５ｂが形成されている。このフランジ５ｂには、開口部５ａを囲むように延びる突条部５ｂが形成されている。

蓋部材６は、略板状をなしている。蓋部材６の周縁部には、外側突条部６ａと内側突条部６ｂとが形成されている。外側突条部６ａは、本体部５の突条部５ｂに対して周知の溶着法によって溶着されるようになっている。内側突条部６ｂは、オイルフィルタ２に一体成形された板部２４に当接するようになっている。

本体部５の上壁部５１にはオイル流出管部５１ａが上方へ突出するように形成されている。オイル流出管部５１ａの先端部にはオイル流出口５１ｂが開口している。また、オイル流出管部５１ａの外周面には、該外周面に沿って延びる第１環状突条部５１ｄと第２環状突条部５１ｅとが間隔をあけた状態で形成されている。第１環状突条部５１ｄと第２環状突条部５１ｅとの間にＯリング等からなるシール材（図示せず）が嵌まるようになっている。

また、本体部５の下壁部５２は、図４に示すように傾斜しているが、この下壁部５２は水平に延びていてもよい。下壁部５２には、オイル流入口５２ａが形成されている。

さらに、本体部５の周壁部５３の内面には、オイルフィルタ２の枠部２１が嵌合する嵌合溝５３ａが形成されている。オイルフィルタ２が本体部５の開口部５ａから該本体部５の内部に挿入されるときに、枠部２１が嵌合溝５３ａ内を移動してオイルフィルタ２が本体部５に組み付けられるようになっている。
また、枠部２１には厚肉部２４ａが設けられていて、メインリブ２２及びサブリブ２３、２３の一端又は両端が厚肉部２４ａに連結している。

実施形態２のオイルフィルタ２のメインリブ２２及びサブリブ２３、２３はオイル流れ方向下流側へ突出しているが、これに限らず、オイル流れ方向上流側へ突出していてもよい。

また、オイルフィルタ２には、メッシュ部２０と交差する方向に延びる板部２４が一体成形されている。この板部２４にも厚肉部２４ａが設けられており、厚肉部２４ａとメッシュ部２０の線状部２０ａとが連続している。尚、板部２４に、本体部５の開口部５ａを閉塞するための閉塞部を一体成形してもよい。

実施形態２によれば、実施形態１と同様に、オイルフィルタ２の枠部２１に厚肉部２１ａを設けたので、成形不良の発生を抑制しながら、メッシュ部２０を構成する各線状部２０ａを細くすることができる。また、板部２４に厚肉部２４ａを設けたので、厚肉部２４ａを成形するキャビティ（図示せず）が厚肉部２４ａの分、広くなり、これにより、メッシュ部２０の線状部２０ａを成形するキャビティ内へ溶融樹脂が流入しやすくなる。

上述の実施形態はあらゆる点で単なる例示に過ぎず、限定的に解釈してはならない。さらに、特許請求の範囲の均等範囲に属する変形や変更は、全て本発明の範囲内のものである。

以上説明したように、本発明に係るオイルフィルタ及びオイルストレーナは、例えば、内燃機関の循環するオイルを濾過するのに適している。

１ オイルストレーナ
２ オイルフィルタ
３ ケーシング
２０ メッシュ部
２０ａ 線状部
２１ 枠部
２１ａ 厚肉部
２２ メインリブ（第１リブ）
２３ サブリブ（第２リブ）
３１ｃ オイル流出口
４１ａ オイル流入口
５１ｂ オイル流出口
５２ａ オイル流入口

Claims (4)

1. オイルを濾過するメッシュ部（２０）と、該メッシュ部（２０）と一体化して該メッシュ部（２０）を囲むように形成された枠部（２１）と、該枠部（２１）の内部で上記メッシュ部（２０）に沿って延びるように設けられたリブ（２２、２３）とが樹脂により一体成形されたオイルフィルタ（２）において、
   上記メッシュ部（２０）は多数の樹脂製の線状部（２０ａ）が互いに交差するように配置されて一体化されており、
   上記枠部（２１）は、上記メッシュ部（２０）からオイル流れ方向に突出し、上記枠部（２１）における上記メッシュ部（２０）と一体化した部分は、該枠部（２１）における突出方向先端側に比べて厚みが厚い厚肉部（２１ａ）とされていることを特徴とするオイルフィルタ（２）。
2. 請求項１に記載のオイルフィルタ（２）において、
   上記メッシュ部（２０）に沿って所定方向に延びる第１リブ（２２）と、該第１リブ（２２）と略平行に延びる第２リブ（２３）とを有していることを特徴とするオイルフィルタ（２）。
3. 請求項１または２に記載のオイルフィルタ（２）において、
   上記厚肉部（２１ａ）におけるオイル流れ方向の寸法は、該厚肉部（２１ａ）の厚み寸法に比べて長く設定されていることを特徴とするオイルフィルタ（２）。
4. オイルを濾過するメッシュ部（２０）と、該メッシュ部（２０）と一体化して該メッシュ部（２０）を囲むように形成された枠部（２１）と、該枠部（２１）の内部で上記メッシュ部（２０）に沿って延びるように設けられたリブ（２２、２３）とが樹脂により一体成形されたオイルフィルタ（２）と、
   上記オイルフィルタ（２）を収容するケーシング（３）とを備え、
   上記ケーシング（３）にオイル流入口（４１ａ、５２ａ）とオイル流出口（３１ｃ、５１ｂ）とが形成され、該オイル流入口（４１ａ、５２ａ）から該ケーシング（３）内に流入したオイルを上記メッシュ部（２０）により濾過して該オイル流出口（３１ｃ、５１ｂ）から流出させるように構成されたオイルストレーナ（１）において、
   上記メッシュ部（２０）は多数の樹脂製の線状部（２０ａ）が互いに交差するように配置されて一体化されており、
   上記枠部（２１）は、上記メッシュ部（２０）からオイル流れ方向に突出し、上記枠部（２１）における上記メッシュ部（２０）と一体化した部分は、該枠部（２１）における突出方向先端側に比べて厚みが厚い厚肉部（２１ｂ）とされていることを特徴とするオイルストレーナ（１）。

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