JP2017129014A

JP2017129014A - ポータブル発電機用防音ボックス

Info

Publication number: JP2017129014A
Application number: JP2016006881A
Authority: JP
Inventors: 幹夫江澤; Mikio Ezawa
Original assignee: Individual
Current assignee: Individual
Priority date: 2016-01-18
Filing date: 2016-01-18
Publication date: 2017-07-27

Abstract

【課題】ポータブル発電機を使用する際に発生する騒音を低減し、発熱の影響を受けずに長時間の使用が可能であり、運転停止時にも余熱による発電機の破損がなく、悪天候時の戸外での使用も可能な防音ボックスを供する。【解決手段】ポータブル発電機を収納して使用する防音ボックスを、本体１は木製の合板と防振材を組み合わせて使用し、上蓋２の内部に迷路構造とを持つ吸気部消音器を持たせ、上蓋２からの吸気吹出し口は発電機３のシリンダーヘッドの直上とし、排気を一旦二つに分離してから再び合流させて上部から排気する構造の排気消音器１１を使用することで、騒音を大幅に低減させ、運転中の発熱を低減して長時間の運転を可能とし、運転停止後は自然に排熱することで発電機の破損がなく、上部で吸気および排気を行うことで悪天候時の戸外での使用を可能とする。【選択図】図１

Description

本発明は、ポータブル発電機を使用する際に使用する、防音ボックスに関するものである。

屋外で電源が必要となる場合、ガソリンなどを燃料とするエンジンを使用したポータブル発電機が広く利用されている。

このポータブル発電機は、使用する際にエンジンの騒音が発生し、環境や周囲の住民への配慮から、使用が制限されることがある。

従来からこのようなポータブル発電機には、発電機に防音用の対策を施すことや、ポータブル発電機を収納して使用出来るようにした発電機用防音ボックスを用いるなどの対策がとられてきたが、発電機の騒音対策は不十分であり、また発電機用防音ボックスを使用する場合でもその防音効果は防音ボックスの構造体がプラスチック製や金属製などで十分な防音効果を持たないことや、騒音を外部に漏らさないための防音構造が不十分であるために、その騒音のために使用できる場所が制限されること、発熱により長時間の使用が出来ないこと、発電機の運転停止時にその余熱によって発電機を損傷する恐れがあること、悪天候時には浸水や降雪の影響により戸外での使用が制限されること、などの問題があった。

特開２０１３−８７６３４

特開２００８−１１５８０７

従来のポータブル発電機用防音ボックスの欠点は、使用時に発生する騒音の低減が十分に出来ない点や、また発熱により長時間の使用が出来ないこと、発電機の運転停止時にはその余熱により発電機が破損する場合があること、悪天候時の戸外での使用では浸水や降雪の影響によって使用が困難なことなどにあり、本発明はこれらを解決しようとするものである。

本発明は、ポータブル発電機を収納して使用出来る防音ボックスを、本体には木製の合板とゴム製の防振材を組み合わせて使用すること、吸気部分には木製の合板とゴム製の防振材を組み合わせて使用し、仕切板による迷路構造をもたせること、排気部分には木製の合板に使用多孔質金属パネルと吸音材を組み合わせて使用することと、排気を一旦二つに分離してから再び合流することで、発電機から発生する騒音を低減させるものである。

また防音ボックスの吸気部を上部に設け、吸気した空気の発電機側への吹き出し位置を発電機のエンジンのシリンダーヘッド直上とすることで発電機の冷却を効率的に行ない、さらに運転停止時には吸気部から自然に排熱する効果をもつものである。

また防音ボックスの吸気口、および排気口を上部に設けることで、悪天候の戸外での使用時にも浸水せず、また降雪時には防音ボックス上部の余熱によって積雪の影響を受けにくい効果をもつものである。

ポータブル発電機を使用する際に使用する防音ボックスの、構造体を木製の合板にゴム製防振材を組み合わせたものとすることで他の材料にない大きな遮音効果を持ち、吸気部及び排気部には十分な防音効果を持つ迷路構造を持たせることで発電機から発生する騒音を大幅に低減させ、屋外のあらゆる場面や、換気などの対策が施されたような一定の条件下では室内でもポータブル発電機の利用が可能となる。発電機より約2メートル離れた同一地点で同一条件での計測の結果、発電機単独で運転した場合６７ｄBであった騒音が、本発明の防音ボックスを使用した場合は５０ｄBと、大幅に低減された。

吸気部を上部に持つことと、吸気した空気の発電機側への吹き出し位置を発電機のエンジンのシリンダーヘッド直上とすること、排気口を上部に持つことで十分な排熱効果が得られ、発熱による影響を受けることなく長時間の使用が可能となり、運転停止時には自然に排熱されることで安全に使用でき、かつ余熱による発電機の破損を防止することができる。

また防音ボックスの吸気口、および排気口を上部に設けることで、雨天の戸外での使用時にも浸水せず、また降雪時には防音ボックス上部の余熱によって積雪の影響を受けにくいため、悪天候時でも戸外で使用することが出来る。

以下、本発明の使用形態について、添付図面を参照しながら詳細に説明する。

図１は、本発明のうちポータブル発電機用防音ボックスの構成を示す斜視図であり、図２は上蓋と発電機を除いた本体と排気消音器の構成を示す斜視図であり、図３は上蓋の構成を示す斜視図であり、図４は上蓋の平面図であり、図５は消音器の構成を示す斜視図であり、図６は排気消音器内部の正面図である。

図１に示す本発明のポータブル発電機用防音ボックスは、本体１、上蓋２、本体内に納められる排気消音器１１によって構成され、本体内に納めて運転する発電機３の騒音を低減するものである。以下、本発明の構成について説明する。

図２に示すように本体１の後部には排気消音器１１、前部には発電機３が納められ、圧着用プレート１３を上部から押し込むことで、発電機４を排気消音器１１と密着させ、発電機３の排気が漏れること排気消音器１１に送られる。

圧着用プレート１３の材質、およびその大きさは限定されないが、上部が広がった断面が三角形の板状で、発電機３排気消音器１１と密着させるために十分な大きさであり、かつ上蓋２を閉めた時に本体１と上蓋２の密着を妨げないものとする。

本体１の上部には上蓋２が上蓋取り付けフック１２によって取り付けられ、内部が密閉される。

本体１は木製の合板によって構成され、その大きさは使用する発電機３が、本田技研工業社製ＥＵ９ｉ型、またはヤマハ発動機社製ＥＦ９００ｉＳ型の場合は、高さ３９０ｍｍ、横幅３４５ｍｍ、奥行き６７５ｍｍ程度が望ましいが、これらの発電機に限定されるものではなく、使用する発電機の大きさに合わせて本体１の大きさ、及び以下に説明する各部の大きさは、適宜変更される。またその材質は防音効果向上のために高密度の合板であることが望ましく、その厚さは１０〜２０mm程度が望ましい。

本体１の内面全体には、ゴム製などのシート状の防振材１４が貼り付けられる。

本体１の発電機に面する内面には、必要に応じて難燃性の吸音材などを貼り付けることが出来る。

本体１の後面中央の上部には、排気口１５が設けられ、その大きさは幅１４０〜１８０ｍｍ、高さは１００〜１３０ｍｍ程度が望ましく、その上端は本体１の上部から５０ｍｍ〜７０mm程度下部が望ましい。

図３および図４に示す上蓋２は、ポータブル発電機用防音ボックスを密閉することと、迷路構造の吸気消音部２２を持つことで発電機３から発生する騒音を低減させ、また発電機３を運転するために必要とする空気を供給し、発電機停止時には発電機が発する熱を外部に排出する効果を持つものである。

図３および図４に示す上蓋２は本体１と同様に木製の合板によって構成され、その幅と奥行きは本体と同じであり、その高さは６０〜９０ｍｍ程度が望ましい。またその材質は防音効果向上のために高密度の合板であることが望ましく、その厚さは１０〜２０mm程度が望ましい。

上蓋２の後方部分には、排気消音器１１の上部が収まる。またそれより前方の部分は箱状となって、吸気部消音器２２が形成される。

上蓋２の正面には吸気取入口２１が設けられ、外部よりポータブル発電機用防音ボックス内に空気を取り入れる。吸気取入口２１の形は長方形で、その高さは３５〜６０ｍｍ程度が望ましく、その幅は１００〜１５０ｍｍ程度が望ましい。

吸気部消音器２２の内部には木製の合板で構成される吸気部仕切板２２１が、２枚〜５枚程度設けられる。吸気部仕切板２２１は吸気部消音器２２の左右の両端から、交互になるように設けられ、その長さは１５０〜２５０ｍｍ程度が望ましい。また吸気部消音器２２の最も前寄りに設けられるものは、吸気取入口２１に対面する位置に設けることが望ましい。

吸気部消音器２２の後部、吸気部仕切板２２１より後方の底面には吸気吹出し口２３が設けられ、吸気取入口２１から吸気部消音器２２を通過した吸気を、本体１内に導入する。吸気吹出し口２３の形は長方形で、その大きさは幅７０〜１５０ｍｍ程度、奥行きは４０〜８０ｍｍ程度が望ましく、その位置は前端から３７０ｍｍ程度の左右中央付近で、発電機３のシリンダーヘッド直上付近となることが望ましい。

上蓋２の内面には、吸気部消音器２２の内部および底面、吸気部仕切板２２１も含めて、全体にゴム製などのシート状の防振材ゴム製などの防振材２４が貼り付けられる。

吸気部消音器２２の底面には、必要に応じて難燃性の吸音材などを貼り付けることが出来る。

図５および図６に示す排気消音器１１は、発電機から排出される排気を排気導入板１１３によって消音器１１の下部に一旦導き、そこで排気を左右に二分してから上部に導いてまた合流させ、上部に設けられた排気排出口１１６から排出することで、発電機から発生する騒音を低減させ、また円滑に排気と排熱を外部に排出する効果をもつものである。

排気消音器１１は木製の合板によって構成され、その材質は防音効果向上のために高密度の合板であることが望ましく、その厚さは１０〜２０mm程度が望ましい。

排気消音器１１の前面中央の、発電機３の排気口に面する部分には排気取入口１１１が設けられ、その大きさは幅１４０〜１８０ｍｍ、高さは１００〜１３０ｍｍ程度が望ましい。

排気消音器１１の後面中央の上部には排気排出口１１６が設けられ、その位置と大きさは排気消音器１１を本体１の中に納めた時に、排気口１５の位置と大きさと一致することが望ましい。

排気消音器１１の内部には、木製の合板により構成される排気導入部仕切板１１２が、排気取入口１１１より上部および左右に排気取入口１１１を取り囲むように取り付けられ、その幅は排気取入口１１１の幅より１５〜４０ｍｍ程度長く、高さは排気取入口１１１の高さより１０〜３０ｍｍ程度長いことが望ましい。

排気導入部仕切板１１２の内側には、多孔質金属パネル製の排気導入板１１３が、上部は前方に、下部は後方となるように傾斜湾曲して取り付けられ、排気導入部仕切板１１２と共に、排気を下部に導く。

排気導入部仕切板１１２の周囲には、多孔質金属パネル製の防音材仕切板１１４が設けられ、その位置は排気消音器内面の、上部からは３０〜５０ｍｍ程度、左右は２０〜４０ｍｍ程度、下部は８０〜１００mmが望ましいが、その上部は排気排出口１１６の上端と同位置になることが望ましい。

防音材仕切板１１４周囲の排気消音器内部全体には、グラスウール製の吸音材１１５が詰められている。

このような構成のポータブル発電機用防音ボックスは、構造材として木製の合板と防振材と吸音材を合わせて使用すること、吸気消音器２２の迷路構造、および排気消音器１１の下部で排気を二分してから上部で合流させて排気することで、発電機３の騒音を大幅に低減させ、十分な排熱対策により長時間の連続運転が可能であり、運転停止後は吸気消音器２２から自然に排熱することで余熱による発電機の破損がなく、上部に吸気取入口２１および排気口１５持つことで悪天候時にも浸水や積雪の影響を受けることなく戸外で使用することが出来る。

ポータブル発電機用防音ボックスの構成を示す斜視図上蓋と発電機を除いた本体と排気消音器の構成を示す斜視図上蓋の構成を示す斜視図上蓋の平面図消音器の構成を示す斜視図排気消音器内部の正面図

１本体
２上蓋
３発電機
１１排気消音器
１２上蓋取り付けフック
１３圧着用プレート
１４防振材
１５排気口
２１吸気取入口
２２吸気部消音器
２３吸気吹出し口
２４防振材
１１１排気取入口
１１２排気導入部仕切板
１１３排気導入板
１１４防音材仕切板
１１５吸音材
１１６排気排出口
２２１吸気部仕切板

Claims

本体（１）や上蓋（２）などの構造材に、木製の合板とゴム製の防振材を組み合わせて使用することを特徴とした、ポータブル発電機用防音ボックス。
吸気部消音器（２２）に迷路構造を持つことを特徴とした、ポータブル発電機用防音ボックス。
排気消音器（１１）の下部で排気を二分し、その後上部で再び合流させて排気することを特徴とした、ポータブル発電機用防音ボックス。
吸気部消音器（２２）を上部に持つことを特徴とした、請求項１から３のいずれか1項に記載のポータブル発電機用防音ボックス。