JP2016070184A - 圧縮機 - Google Patents

Abstract

【課題】ジョイント部におけるシェルからの突出量を抑えて、小型化を図ること。【解決手段】逆止弁４０は、リヤハウジング１２の内周面に対して接離する方向に移動する弁体４１を備えている。そして、リヤハウジング１２の内周面における吸入ポート２２の周囲を、弁体４１のシール部４１ｓが当接する座部１２ｅとした。よって、逆止弁４０が、リヤハウジング１２の内周面における吸入ポート２２よりもリヤハウジング１２の内側に配置されるため、吸入ポート２２の径の内側に逆止弁４０を配設するスペースを確保する必要が無くなる。【選択図】図５

Description

本発明は、吸入ポートを介した吸入配管に向かう冷媒の逆流を防止する逆止弁を備えた圧縮機に関する。

従来から、圧縮機の一種として、特許文献１に開示されているようなベーン型圧縮機が知られている。ベーン型圧縮機のハウジング内には、シリンダブロックが収容されている。また、ハウジングには、回転軸が回転可能に支持されている。回転軸は、シリンダブロック内を貫通している。シリンダブロック内において、回転軸にはロータが一体回転可能に止着されている。ロータの外周面には、複数箇所に放射状にベーン溝が形成されるとともに、各ベーン溝にはベーンが出没可能に収容されている。そして、これらベーンによってシリンダブロック内には複数の圧縮室が区画されている。

ハウジング内には、圧縮室に連通する吸入室が形成されている。また、ハウジングを構成する円筒状のシェルの周壁には、吸入室に連通する吸入ポートが貫通形成されている。吸入ポートの径の内側には逆止弁が配設されている。逆止弁は、ベーン型圧縮機の圧縮動作中に開弁される。逆止弁が開弁すると、吸入ポートから吸入された冷媒ガスが吸入室を介して圧縮室に導入される。一方、逆止弁は、ベーン型圧縮機の圧縮停止時には閉弁される。逆止弁が閉弁すると、逆止弁によって、ベーン型圧縮機の圧縮停止時における圧縮室側からの吸入室及び吸入ポートを介したベーン型圧縮機の外部（エバポレータ）への冷媒ガスの逆流が防止される。

特開平９−２５０４７２号公報

ところで、シェルには、吸入ポートにおける吸入室とは反対側に連続するとともに吸入配管が接続されるジョイント部が設けられている。ここで、逆止弁が吸入ポートの径の内側に配設されていると、吸入ポートの径の内側に逆止弁を配設するスペースを確保する必要があることから、ジョイント部がシェルから突出してしまったり、ジョイント部におけるシェルからの突出量が増大してしまったりする場合があり、ベーン型圧縮機が大型化してしまう。

本発明は、上記課題を解決するためになされたものであって、その目的は、ジョイント部におけるシェルからの突出量を抑えて、小型化を図ることができる圧縮機を提供することにある。

上記課題を解決する圧縮機は、周壁を有する筒状のシェルと、前記シェルに設けられて吸入配管が接続されるジョイント部に連続するように前記周壁に貫通形成される吸入ポートと、前記シェル内に収容され、前記シェルの内周面と協働して前記吸入ポートに連通する吸入室を区画する区画体と、前記吸入ポートを介した前記吸入配管に向かう冷媒の逆流を防止する逆止弁と、を備えた圧縮機であって、前記逆止弁は、前記シェルの内周面に対して接離する方向に移動する弁体と、前記弁体の移動をガイドするガイド部を有するガイド部材と、を備え、前記ガイド部材は、前記区画体に支持されており、前記弁体は、前記吸入ポートに対面する対向面を有し、前記シェルの内周面における前記吸入ポートの周囲を、前記対向面に設けられるシール部が当接する座部とした。

これによれば、逆止弁が、シェルの内周面における吸入ポートよりもシェルの内側に配置されるため、吸入ポートの径の内側に逆止弁を配設するスペースを確保する必要が無くなる。よって、ジョイント部におけるシェルからの突出量を抑えることができ、圧縮機を小型化することができる。

上記圧縮機において、前記シェルの内周面は円弧状であり、前記シール部は円弧状に延在していることが好ましい。
これによれば、シェルの内周面における吸入ポートの周囲にシール部が当接し易くなる。よって、シェルの内周面におけるシール部が当接する部位を平坦面状に加工する必要が無いため、シェルの加工が複雑化することなく、逆止弁のシール部のシール性を確保することができる。

上記圧縮機において、前記シール部は、前記対向面の外周縁全周に設けられるとともに、前記対向面よりも突出していることが好ましい。
これによれば、例えば、吸入ポートの縁部から弁体に向けてバリが突出していたとしても、シール部が、そのバリを囲むように、シェルの内周面における吸入ポートの周囲に亘って当接するため、シール部のシール性を確保することができる。

上記圧縮機において、前記対向面は円弧状に延在しており、前記ガイド部は、前記弁体に対して、前記シェルの周方向の中央部に配置されていることが好ましい。
これによれば、ガイド部が、弁体に対して、シェルの周方向の中央部からオフセットした位置に配置されている場合に比べると、ガイド部における弁体をガイド可能な距離を極力長くすることができる。よって、弁体の移動を良好なものとすることができ、逆止弁の作動性を向上させることができる。

上記圧縮機において、前記逆止弁は、前記弁体を前記シェルの内周面に向けて付勢する付勢部を備え、前記付勢部は、前記弁体に対して、前記シェルの周方向の中央部に配置されていることが好ましい。

これによれば、付勢部が、弁体におけるシェルの周方向の中央部に対して、シェルの周方向の外側に配置されている場合に比べると、弁体におけるシェルの周方向の体格を小さくすることができ、逆止弁を小型化することができる。

上記圧縮機において、前記逆止弁は、前記弁体を前記シェルの内周面に向けて付勢する付勢部を備え、前記付勢部は、前記弁体に対して、前記シェルの周方向の中央部を挟んだ両側にそれぞれ配置されていることが好ましい。

これによれば、付勢部が、弁体に対して、シェルの周方向の中央部を挟んだ両側の一方のみに配置されている場合に比べると、弁体が付勢部によって付勢されたときに、弁体が傾いた姿勢でシェルの内周面に向けて付勢されてしまうことを抑制することができる。

上記圧縮機において、前記ガイド部材と前記弁体との間には、前記弁体における前記ガイド部材からの抜けを防止する抜け止め機構が設けられていることが好ましい。
これによれば、逆止弁を区画体に支持する際に、弁体がガイド部材から抜けてしまうことを抜け止め機構によって防止することができるため、逆止弁を設置する際の作業性を向上させることができる。

上記圧縮機において、前記ガイド部材には、前記シェルの内周面に当接可能な当接部が設けられていることが好ましい。
これによれば、当接部がシェルの内周面に当接することにより、シェルの内周面と区画体との間でのガイド部材の位置決めを確保し易くすることができる。

上記圧縮機において、前記シール部は弾性材料により形成されていることが好ましい。
これによれば、シール性を向上させることができる。
上記圧縮機において、前記シール部は前記弁体とは別部材であることが好ましい。

これによれば、弁体の加工を簡素化させることができる。

この発明によれば、ジョイント部におけるシェルからの突出量を抑えて、小型化を図ることができる。

実施形態におけるベーン型圧縮機を示す側断面図。 図１における１−１線断面図。 図１における２−２線断面図。 逆止弁の斜視図。 逆止弁周辺を拡大して示す断面図。 逆止弁が開弁した状態を示す断面図。 別の実施形態における逆止弁周辺を拡大して示す断面図。 別の実施形態におけるシール部周辺を拡大して示す断面図。 別の実施形態における逆止弁周辺を拡大して示す断面図。

以下、圧縮機をベーン型圧縮機に具体化した一実施形態を図１〜図７にしたがって説明する。なお、本実施形態のベーン型圧縮機は、車両に搭載されるとともに車両空調装置に用いられる。

図１に示すように、ベーン型圧縮機１０のハウジング１１は、周壁１２ａを有する円筒状のシェルであるリヤハウジング１２と、このリヤハウジング１２の前端面（一端面）に接合されたフロントハウジング１３とから形成されている。フロントハウジング１３は、リヤハウジング１２内に収容される筒状のシリンダブロック１４を有する。よって、本実施形態では、シリンダブロック１４はフロントハウジング１３に一体化されている。

シリンダブロック１４の後端面には、サイドプレート１５が接合されている。フロントハウジング１３及びサイドプレート１５には回転軸１６が回転可能に支持されるとともに、回転軸１６はシリンダブロック１４内を貫通している。フロントハウジング１３と回転軸１６との間にはリップシール型の軸封装置１７ａが介在されている。軸封装置１７ａは、回転軸１６の周面に沿った冷媒ガスの洩れを防止する。シリンダブロック１４内において、回転軸１６には円筒状をなすロータ１８が一体回転可能に止着されている。ロータ１８は、その前端面（一端面）がフロントハウジング１３の端面と対向するとともに、後端面（他端面）がサイドプレート１５に対向している。

図２及び図３に示すように、シリンダブロック１４の内周面は楕円状に形成されている。ロータ１８の外周面には、複数箇所に放射状にベーン溝１８ａが形成されるとともに、各ベーン溝１８ａそれぞれにはベーン１９が出没可能に収容されている。各ベーン溝１８ａには潤滑油が供給されるようになっている。

そして、回転軸１６の回転に伴うロータ１８の回転によってベーン１９の先端面がシリンダブロック１４の内周面に接触すると、ロータ１８の外周面と、シリンダブロック１４の内壁と、隣り合うベーン１９と、フロントハウジング１３及びサイドプレート１５との間に、複数の圧縮室２１が区画されるようになっている。ベーン型圧縮機１０において、ロータ１８の回転方向に関して圧縮室２１が容積を拡大する行程が吸入行程となり、圧縮室２１が容積を減少する行程が圧縮行程となる。

図１に示すように、リヤハウジング１２の周壁１２ａには、吸入ポート２２が貫通形成されている。また、リヤハウジング１２には、吸入ポート２２におけるリヤハウジング１２の内側とは反対側に連続するジョイント部２４が設けられている。ジョイント部２４には、ベーン型圧縮機１０の外部（例えば外部冷媒回路のエバポレータ）から延びる吸入配管２５が接続されている。

シリンダブロック１４の外周面には、シリンダブロック１４の周方向全周に亘って凹部１４ａが形成されている。そして、凹部１４ａ及びリヤハウジング１２の内周面によって吸入ポート２２に連通する吸入室２０が区画されている。よって、シリンダブロック１４は、リヤハウジング１２の内周面と協働して吸入室２０を区画する区画体である。

図２に示すように、吸入室２０は、シリンダブロック１４とリヤハウジング１２との間に回転軸１６の周方向に延在している。リヤハウジング１２の周壁１２ａの内周面において、吸入ポート２２が開口する周囲は円弧状に延在している。そして、吸入室２０及び吸入ポート２２は、回転軸１６の径方向で圧縮室２１と重なって配置されている。シリンダブロック１４には、吸入室２０と連通する一対の吸入口２３が形成されている。吸入行程中の各圧縮室２１と吸入室２０とは、それぞれ吸入口２３を介して連通される。

図３に示すように、回転軸１６を挟んだシリンダブロック１４の外周面それぞれには、シリンダブロック１４の外周面から凹む凹部１４ｂが形成されている。各凹部１４ｂは、シリンダブロック１４の外周面から回転軸１６に向けて延びる延設面１４１ｂと、延設面１４１ｂに対し交差しつつシリンダブロック１４の外周面に向けて延びる取付面１４２ｂとから形成されている。そして、各延設面１４１ｂ、取付面１４２ｂ、及びリヤハウジング１２の内周面によって一対の吐出室３０が区画されている。よって、各吐出室３０は、回転軸１６の径方向におけるシリンダブロック１４とリヤハウジング１２との間に形成されている。

シリンダブロック１４には、各取付面１４２ｂに開口して圧縮行程中の圧縮室２１と吐出室３０とを連通する吐出口３１が形成されている。各吐出口３１は、取付面１４２ｂに取り付けられた吐出弁３２により開閉可能となっている。そして、圧縮室２１で圧縮された冷媒ガスは、吐出弁３２を押し退けて吐出口３１を介して吐出室３０へ吐出される。

図１に示すように、リヤハウジング１２の周壁１２ａには吐出ポート３４が形成されている。リヤハウジング１２には、吐出ポート３４におけるリヤハウジング１２の内側とは反対側に連続するジョイント部３８が設けられている。ジョイント部３８には、ベーン型圧縮機１０の外部（例えば外部冷媒回路のコンデンサ）に向けて延びる吐出配管３９が接続されている。

リヤハウジング１２の後側には、サイドプレート１５によって吐出領域３５が区画形成されている。吐出領域３５内には、冷媒ガス中に含まれる潤滑油を分離するための油分離器３６が配設されている。油分離器３６は、有底円筒状のケース３６ａを有するとともに、ケース３６ａの開口側には円筒状の油分離筒３６ｂが嵌合固定されている。ケース３６ａの下部には、ケース３６ａ内と吐出領域３５の底部側とを連通する油通路３６ｃが形成されている。また、サイドプレート１５及びケース３６ａには、吐出室３０とケース３６ａ内とを連通する連通路３７が形成されている。さらに、サイドプレート１５には、吐出領域３５の底部側に貯留された潤滑油をベーン溝１８ａに導くための油供給通路１５ｄが形成されている。また、吸入室２０内には、逆止弁４０が配設されている。

図４及び図５に示すように、逆止弁４０は、リヤハウジング１２の内周面に対して接離する方向に移動する弁体４１と、弁体４１をリヤハウジング１２の内周面に向けて付勢する付勢部としての付勢ばね４２と、弁体４１におけるリヤハウジング１２の内周面に対しての接離する方向への移動をガイドするガイド部材４３とを備える。弁体４１及びガイド部材４３は樹脂製である。

弁体４１は、平面視細長板状であるとともに、その長辺方向において、吸入ポート２２に対面する対向面４１ａが、リヤハウジング１２の内周面に沿って延びる円弧状に延在している。弁体４１の対向面４１ａの外周縁全周には、対向面４１ａよりも突出するシール部４１ｓが形成されている。シール部４１ｓは円弧状に延在している。本実施形態において、シール部４１ｓは、弁体４１と一体形成されている。シール部４１ｓは、リヤハウジング１２の内周面に沿って延びるとともに、リヤハウジング１２の内周面における吸入ポート２２の周囲の座部１２ｅに当接可能になっている。

弁体４１における対向面４１ａとは反対側の内端面４１ｂにおいて、リヤハウジング１２の周方向の中央部には、内端面４１ｂから直線状に突出する円筒部４１ｃが設けられている。また、弁体４１の内端面４１ｂにおける長辺方向の両縁には、内端面４１ｂから直線状に延びる板状の一対の係止突片４１ｄが設けられている。各係止突片４１ｄの先端は、弁体４１の長辺方向の端縁よりも外側に飛び出す鉤状に形成されている。

ガイド部材４３は、平面視細長平板状である基部４３ａを備える。基部４３ａにおける弁体４１と対向する端面４３ｂにおいて、基部４３ａの長辺方向の中央部には、弁体４１の内端面４１ｂに向かって直線状に延びる円筒状のガイド部４４が設けられている。ガイド部４４は、弁体４１の円筒部４１ｃの内側に挿入されている。よって、ガイド部４４は、弁体４１におけるリヤハウジング１２の周方向の中央部に配置されている。

円筒部４１ｃは、弁体４１の移動に伴って、ガイド部４４の外周面にガイドされる。これにより、弁体４１におけるリヤハウジング１２の内周面に対しての接離する方向への移動がガイドされる。

基部４３ａにおける長辺方向の両端部は、弁体４１の長辺方向の両縁よりも外側に位置している。そして、基部４３ａの端面４３ｂの長辺方向の両端部からは、端面４３ｂに対して直交する方向に延びる板状の一対の係止突片４３ｄが設けられている。各係止突片４３ｄの先端は、基部４３ａの長辺方向の内側に飛び出す鉤状に形成されている。弁体４１の各係止突片４１ｄの先端と、ガイド部材４３の各係止突片４３ｄの先端とは、互いに係止可能になっている。これら各係止突片４１ｄ，４３ｄの係止によって、弁体４１におけるガイド部材４３からの抜けが防止されている。よって、各係止突片４１ｄ，４３ｄは、弁体４１とガイド部材４３との間に設けられるとともに弁体４１におけるガイド部材４３からの抜けを防止する抜け止め機構を構成している。

付勢ばね４２は、弁体４１とガイド部材４３との間に二つ設けられている。各付勢ばね４２は、円筒部４１ｃ及びガイド部４４を挟んだ両側にそれぞれ配置されている。すなわち、各付勢ばね４２は、弁体４１におけるリヤハウジング１２の周方向の中央部を挟んだ両側にそれぞれ配置されている。

シリンダブロック１４の外周面において、吸入ポート２２と対向する部位には、ガイド部材４３の基部４３ａが嵌合可能な嵌合凹部１４ｃが形成されている。そして、基部４３ａが嵌合凹部１４ｃに嵌合することによって、ガイド部材４３がシリンダブロック１４に支持され、逆止弁４０が吸入室２０内において位置決めされた状態で配置されている。

逆止弁４０を吸入室２０内に配置する工程としては、まず、シリンダブロック１４がリヤハウジング１２内に収容される前の状態において、基部４３ａを嵌合凹部１４ｃに嵌合する。そして、各付勢ばね４２の付勢力に抗して、弁体４１をガイド部材４３に向けて押し付けた状態で、シリンダブロック１４をリヤハウジング１２内に収容する。すると、弁体４１が各付勢ばね４２の付勢力によってリヤハウジング１２の内周面に押し付けられ、逆止弁４０が、リヤハウジング１２とシリンダブロック１４との間に挟持された状態で吸入室２０内に配置される。

次に、本実施形態の作用を説明する。
図６に示すように、回転軸１６が回転して、ロータ１８及びベーン１９が回転し、エバポレータから吸入配管２５を介して吸入ポート２２に冷媒ガスが流れ込むと、弁体４１の対向面４１ａに冷媒ガスの吸入圧が作用し、弁体４１が各付勢ばね４２の付勢力に抗してリヤハウジング１２の内周面から離間する方向へ移動する。すると、逆止弁４０が開弁状態となり、吸入ポート２２を介して吸入室２０に冷媒ガスが吸入される。吸入室２０に吸入された冷媒ガスは、各吸入口２３を介して吸入行程中の各圧縮室２１に吸入される。そして、各圧縮室２１に吸入された冷媒ガスは、圧縮行程中の圧縮室２１の容積減少により圧縮される。圧縮された冷媒ガスは、各圧縮室２１から吐出口３１を介して各吐出室３０に吐出される。

各吐出室３０内の冷媒ガスは、連通路３７を介してケース３６ａ内に流出して、油分離筒３６ｂの外周面に吹き付けられるとともに、油分離筒３６ｂの外周面を旋回しながらケース３６ａ内の下方へ導かれる。このとき、遠心分離によって、冷媒ガスから潤滑油が分離される。そして、冷媒ガスから分離された潤滑油はケース３６ａの底部側へ移動するとともに、油通路３６ｃを介して吐出領域３５の底部に貯留される。吐出領域３５の底部に貯留された潤滑油は、油供給通路１５ｄからベーン溝１８ａに導かれ、背圧としてベーン１９を外周側に押し出す。そして、外周側に押し出されたベーン１９によって圧縮室２１が区画される。また、ベーン溝１８ａに導かれた潤滑油によって、ベーン１９とベーン溝１８ａとの摺動部分が潤滑される。一方、油分離器３６において、潤滑油が分離された冷媒ガスは、油分離筒３６ｂの内部を上方へ移動し、吐出ポート３４及び吐出配管３９を介してコンデンサへ吐出される。

一方、回転軸１６の回転が停止すると、ロータ１８及びベーン１９の回転が停止し、ベーン型圧縮機１０の圧縮動作が停止する。すると、図５に示すように、弁体４１が、各付勢ばね４２の付勢力によってリヤハウジング１２の内周面に向けて付勢され、ガイド部４４によってリヤハウジング１２の内周面に対して接近する方向へ弁体４１がガイドされることにより、シール部４１ｓが座部１２ｅに当接する。円弧状のシール部４１ｓは、リヤハウジング１２の円弧状の内周面に沿って配置される。これにより、逆止弁４０が閉弁状態となり、ベーン型圧縮機１０の圧縮停止時における圧縮室２１側からの吸入室２０及び吸入ポート２２を介した吸入配管２５に向かう冷媒ガスの逆流が防止される。

上記実施形態では以下の効果を得ることができる。
（１）逆止弁４０は、リヤハウジング１２の内周面に対して接離する方向に移動する弁体４１を備えている。そして、リヤハウジング１２の内周面における吸入ポート２２の周囲を、弁体４１のシール部４１ｓが当接する座部１２ｅとした。これによれば、逆止弁４０が、リヤハウジング１２の内周面における吸入ポート２２よりもリヤハウジング１２の内側に配置されるため、吸入ポート２２の径の内側に逆止弁４０を配設するスペースを確保する必要が無くなる。よって、ジョイント部２４におけるリヤハウジング１２からの突出量を抑えることができ、ベーン型圧縮機１０を小型化することができる。

（２）シール部４１ｓは、リヤハウジング１２の内周面に沿って円弧状に延在している。これによれば、リヤハウジング１２の内周面における吸入ポート２２の周囲にシール部４１ｓが当接し易くなる。よって、リヤハウジング１２の内周面におけるシール部４１ｓが当接する部位を平坦面状に加工する必要が無いため、リヤハウジング１２の加工が複雑化することなく、逆止弁４０のシール部４１ｓのシール性を確保することができる。

（３）シール部４１ｓは、弁体４１の対向面４１ａの外周縁全周に設けられるとともに、対向面４１ａよりも突出している。これによれば、例えば、吸入ポート２２の縁部から弁体４１に向けてバリが突出していたとしても、シール部４１ｓが、そのバリを囲むように、リヤハウジング１２の内周面における吸入ポート２２の周囲に亘って当接するため、シール部４１ｓのシール性を確保することができる。

（４）ガイド部４４は、弁体４１に対して、リヤハウジング１２の周方向の中央部に配置されている。これによれば、ガイド部４４が、弁体４１に対して、リヤハウジング１２の周方向の中央部からオフセットした位置に配置されている場合に比べると、ガイド部４４における弁体４１をガイド可能な距離を極力長くすることができる。よって、弁体４１の移動を良好なものとすることができ、逆止弁４０の作動性を向上させることができる。

（５）各付勢ばね４２は、弁体４１に対して、リヤハウジング１２の周方向の中央部を挟んだ両側にそれぞれ配置されている。これによれば、付勢ばね４２が、弁体４１に対して、リヤハウジング１２の周方向の中央部を挟んだ両側の一方のみに配置されている場合に比べると、弁体４１が付勢ばね４２によって付勢されたときに、弁体４１が傾いた姿勢でリヤハウジング１２の内周面に向けて付勢されてしまうことを抑制することができる。

（６）各係止突片４１ｄ，４３ｄは、弁体４１におけるガイド部材４３からの抜けを防止する抜け止め機構を構成している。これによれば、逆止弁４０をシリンダブロック１４に組み付ける際に、弁体４１がガイド部材４３から抜けてしまうことを、各係止突片４１ｄ，４３ｄの係止によって防止することができるため、逆止弁４０を設置する際の作業性を向上させることができる。

（７）ベーン型圧縮機１０における車両に対しての搭載スペースの制約上、ジョイント部２４の延設方向の向きが限られてしまう場合がある。この場合であっても、本実施形態の逆止弁４０によれば、リヤハウジング１２の内周面に沿って延びる弁体４１の対向面４１ａの領域内であれば、ジョイント部２４の延設方向の向きに合わせて、吸入ポート２２の位置を自由に変更することが可能となる。よって、ジョイント部２４の設計自由度を向上させることができる。

（８）弁体４１の対向面４１ａが、その長辺方向においてリヤハウジング１２の内周面に沿って延びる円弧状に形成されている。これによれば、逆止弁４０の開弁状態において、吸入ポート２２から吸入室２０に流れ込む冷媒ガスが、弁体４１の対向面４１ａに沿って流れて吸入室２０の周方向に流れ易くなるため、吸入効率を向上させることができる。

（９）既存のスペースである吸入室２０内に逆止弁４０を配設したため、逆止弁４０を配置するスペースを別途設ける必要が無く、ベーン型圧縮機１０の小型化を図ることができる。

（１０）ジョイント部２４からの冷媒ガスが弁体４１の対向面４１ａに対して斜めに当たる場合があるが、円弧状のシール部４１ｓが、リヤハウジング１２の円弧状の内周面に沿って配置されているため、相互の位置ずれの許容範囲を広くとることができ、弁体４１を安定して動作させることができる。

なお、上記実施形態は以下のように変更してもよい。
○ 図７に示すように、付勢ばね４２がガイド部４４の内側に収容されていてもよい。要は、付勢ばね４２が、弁体４１に対して、リヤハウジング１２の周方向の中央部に配置されていてもよい。これによれば、付勢ばね４２が、弁体４１におけるリヤハウジング１２の周方向の中央部に対して、リヤハウジング１２の周方向の外側に配置されている場合に比べると、弁体４１におけるリヤハウジング１２の周方向の体格を小さくすることができ、逆止弁４０を小型化することができる。

○ 図８に示すように、シール部４１ｓが弁体４１とは別部材であってもよい。そして、シール部４１ｓが弾性材料（例えばゴム）により形成されていてもよい。シール部４１ｓが弾性材料により形成されていることで、例えば、シール部４１ｓが樹脂材料により形成されている場合に比べると、シール性を向上させることができる。また、シール部４１ｓが弁体４１とは別部材であることにより、シール部４１ｓが弁体４１と一体形成されている場合に比べると、弁体４１の加工を簡素化させることができる。

○ 図９に示すように、ガイド部材４３に、リヤハウジング１２の内周面に当接可能な当接部４３ｅが設けられていてもよい。当接部４３ｅは、係止突片４３ｄの先端に連なるとともに、リヤハウジング１２の内周面に向けて直線状に延びる板状に形成されている。当接部４３ｅの先端は、リヤハウジング１２の内周面に当接可能になっている。これによれば、当接部４３ｅの先端がリヤハウジング１２の内周面に当接することにより、リヤハウジング１２の内周面とシリンダブロック１４との間でのガイド部材４３の位置決めを確保し易くすることができる。

○ 実施形態において、シール部４１ｓの円弧の曲率と、リヤハウジング１２の内周面の円弧の曲率とが一致していてもよいし、異なっていてもよい。
○ 実施形態において、シール部４１ｓが平坦面状に形成されていてもよい。この場合、リヤハウジング１２の内周面におけるシール部４１ｓが当接する部位を平坦面状に加工するのが好ましい。

○ 実施形態において、対向面４１ａが平坦面状に形成されていてもよい。
○ 実施形態において、ガイド部４４が、弁体４１に対して、リヤハウジング１２の周方向の中央部からオフセットした位置に配置されていてもよい。

○ 実施形態において、シール部４１ｓが対向面４１ａよりも突出していなくてもよく、例えば、対向面４１ａをシール部４１ｓとしてもよい。
○ 実施形態において、各係止突片４１ｄ，４３ｄを削除してもよい。

○ 実施形態において、吸入室２０及び吸入ポート２２は、回転軸１６の径方向で圧縮室２１と重なっていなくてもよく、例えば、シリンダブロック１４よりも前方寄りに配置されていてもよい。例えば、フロントハウジング１３及びリヤハウジング１２の内周面によって吸入ポート２２に連通する吸入室２０が区画されていてもよい。この場合、フロントハウジング１３は、リヤハウジング１２の内周面と協働して吸入室２０を区画する区画体である。

○ 実施形態において、シリンダブロック１４が、フロントハウジング１３とは別体であってもよい。
○ 実施形態において、ベーン型圧縮機１０は、車両空調装置に用いられなくてもよく、その他の空調装置に用いられてもよい。

○ 実施形態において、圧縮機は、ベーン型圧縮機１０に限らず、例えば、スクロール型、斜板式、又はルーツ式の圧縮機であってもよい。

１０…圧縮機としてのベーン型圧縮機、１２…シェルであるリヤハウジング、１２ａ…周壁、１２ｅ…座部、１４…区画体であるシリンダブロック、２０…吸入室、２２…吸入ポート、２４…ジョイント部、２５…吸入配管、４０…逆止弁、４１…弁体、４１ａ…対向面、４１ｄ，４３ｄ…抜け止め機構を構成する係止突片、４１ｓ…シール部、４２…付勢部としての付勢ばね、４３…ガイド部材、４３ｅ…当接部、４４…ガイド部。

Claims (10)

1. 周壁を有する筒状のシェルと、
   前記シェルに設けられて吸入配管が接続されるジョイント部に連続するように前記周壁に貫通形成される吸入ポートと、
   前記シェル内に収容され、前記シェルの内周面と協働して前記吸入ポートに連通する吸入室を区画する区画体と、
   前記吸入ポートを介した前記吸入配管に向かう冷媒の逆流を防止する逆止弁と、を備えた圧縮機であって、
   前記逆止弁は、前記シェルの内周面に対して接離する方向に移動する弁体と、
   前記弁体の移動をガイドするガイド部を有するガイド部材と、を備え、
   前記ガイド部材は、前記区画体に支持されており、
   前記弁体は、前記吸入ポートに対面する対向面を有し、
   前記シェルの内周面における前記吸入ポートの周囲を、前記対向面に設けられるシール部が当接する座部としたことを特徴とする圧縮機。
2. 前記シェルの内周面は円弧状であり、
   前記シール部は円弧状に延在していることを特徴とする請求項１に記載の圧縮機。
3. 前記シール部は、前記対向面の外周縁全周に設けられるとともに、前記対向面よりも突出していることを特徴とする請求項１又は請求項２に記載の圧縮機。
4. 前記対向面は円弧状に延在しており、
   前記ガイド部は、前記弁体に対して、前記シェルの周方向の中央部に配置されていることを特徴とする請求項２又は請求項３に記載の圧縮機。
5. 前記逆止弁は、前記弁体を前記シェルの内周面に向けて付勢する付勢部を備え、
   前記付勢部は、前記弁体に対して、前記シェルの周方向の中央部に配置されていることを特徴とする請求項２〜請求項４のいずれか一項に記載の圧縮機。
6. 前記逆止弁は、前記弁体を前記シェルの内周面に向けて付勢する付勢部を備え、
   前記付勢部は、前記弁体に対して、前記シェルの周方向の中央部を挟んだ両側にそれぞれ配置されていることを特徴とする請求項２〜請求項４のいずれか一項に記載の圧縮機。
7. 前記ガイド部材と前記弁体との間には、前記弁体における前記ガイド部材からの抜けを防止する抜け止め機構が設けられていることを特徴とする請求項１〜請求項６のいずれか一項に記載の圧縮機。
8. 前記ガイド部材には、前記シェルの内周面に当接可能な当接部が設けられていることを特徴とする請求項１〜請求項７のいずれか一項に記載の圧縮機。
9. 前記シール部は弾性材料により形成されていることを特徴とする請求項１〜請求項８のいずれか一項に記載の圧縮機。
10. 前記シール部は前記弁体とは別部材であることを特徴とする請求項９に記載の圧縮機。