JP2016045047A - ゴム材料の摩耗性能の評価方法及びタイヤの摩耗性能評価方法 - Google Patents
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Abstract
Description
本実施形態のゴム材料の摩耗性能の評価方法(以下、単に「ゴム材料評価方法」ということがある)は、ゴム材料の摩耗性能を、コンピュータを用いて評価するためのものである。このゴム材料評価方法では、摩耗試験機によって求められたゴム材料の摩耗量と、コンピュータを用いて求められたゴム材料モデルの摩耗エネルギーとに基づいて、ゴム材料の摩耗量と摩耗エネルギーとの関係が求められる。
摩耗試験機:株式会社平泉洋行製のゴム摩耗試験機(型式:LAT100)
砥石面の粒度:50(メッシュ)
試験片:
外径D1a:80mm
内径D1b:35mm
幅W1:18mm
砥石盤モデルの速度V1:20km/h
タイヤサイズ:215/60R16
リムサイズ:16×6.5J
内圧:230kPa
荷重:
Fr:5.35kN
Rr:3.92kN
車両:排気量2000ccの国産FR車
タイヤモデルの走行速度V2:20km/h
テストの結果を表1に示す。
4 砥石盤
16 ゴム材料モデル
18 砥石盤モデル
Claims (4)
- ゴム材料の摩耗性能を、コンピュータを用いて評価するための方法であって、
回転する砥石盤の上に、前記ゴム材料を少なくとも2つの異なる試験条件で押し付けて、前記ゴム材料の摩耗量を測定する工程、
コンピュータに、前記ゴム材料を、有限個の要素でモデル化したゴム材料モデルを設定する工程、
前記コンピュータに、前記砥石盤を、有限個の要素でモデル化した砥石盤モデルを設定する工程、
前記コンピュータが、前記各試験条件において、前記砥石盤モデルの上に前記ゴム材料モデルを接触させ、前記ゴム材料モデルの摩耗エネルギーを計算する工程、及び
前記コンピュータが、前記ゴム材料の摩耗量と前記ゴム材料モデルの摩耗エネルギーとを、同一の前記試験条件で対応させて、前記ゴム材料の摩耗量と摩耗エネルギーとの関係を求める工程を含むことを特徴とするゴム材料の摩耗性能の評価方法。 - 前記関係は、前記摩耗量がゼロのときの前記摩耗エネルギーの切片を有する請求項1記載のゴム材料の摩耗性能の評価方法。
- 前記試験条件は、前記ゴム材料の前記砥石盤に対するスリップ角、又は、前記ゴム材料の前記砥石盤への荷重である請求項1又は2記載のゴム材料の摩耗性能の評価方法。
- 請求項1乃至3のいずれかに記載のゴム材料の摩耗性能の評価方法で特定された関係に基づいて、タイヤの摩耗性能を、コンピュータを用いて評価するための方法であって、
前記コンピュータに、前記タイヤを、有限個の要素でモデル化したタイヤモデルを設定する工程、
前記コンピュータに、路面を、有限個の要素でモデル化した路面モデルを設定する工程、
前記コンピュータが、前記路面モデルの上で前記タイヤモデルを転動させ、前記タイヤモデルのトレッド部の少なくとも一部において摩耗エネルギーを計算する工程、及び
前記コンピュータが、前記タイヤモデルの摩耗エネルギーと、前記関係とに基づいて、前記タイヤモデルの摩耗量を計算する工程とを含むことを特徴とするタイヤの摩耗性能評価方法。
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