JP2016024884A

JP2016024884A - 充電用インレット

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Publication number: JP2016024884A
Application number: JP2014146531A
Authority: JP
Inventors: 誠人亀村; Masato KAMEMURA
Original assignee: Sumitomo Wiring Systems Ltd
Current assignee: Sumitomo Wiring Systems Ltd
Priority date: 2014-07-17
Filing date: 2014-07-17
Publication date: 2016-02-08
Anticipated expiration: 2034-07-17
Also published as: US9755367B2; JP6172075B2; WO2016010069A1; DE112015003308B4; US20170149176A1; DE112015003308T5

Abstract

【課題】筒状部品の部品点数が増加することを防止する。
【解決手段】本明細書によって開示される充電用インレット１０は、車両のボディＢに取り付けられる第１取付板２２を有し、この第１取付板２２に被固定部（ショートカラー２４）が設けられたインレット本体２０と、ボディＢと第１取付板２２の間に配されて貫通孔３３が設けられた第２取付板３２を有し、かつ、被固定部が固定される固定部（固定ナット３４）を有し、この固定部に被固定部が固定されることでインレット本体２０に取り付けられる表示プレート３０と、第１取付板２２からボディＢ側に突出して設けられ、第２取付板３２の貫通孔３３を貫通する金属製の筒状部品（ロングカラー２３）と、筒状部品の内部に挿通される軸部４１を有し、筒状部品の端部をボディＢに接触させた状態でインレット本体２０をボディＢに固定する金属製の固定部品（ボルト４０、ナット５０）とを備えた構成とした。
【選択図】図２

Description

本明細書によって開示される技術は、充電用インレットに関する。

従来、給電側コネクタを受電側コネクタに結合することでバッテリーへの充電を行う充電コネクタとして、例えば特開２０１２−１８１９８４号公報（下記特許文献１）に記載のものが知られている。この充電コネクタでは、受電側コネクタと照明ユニットが横並びに配設されて、それぞれがボディにボルト締結されている。

特開２０１２−１８１９８４号公報

上記の充電コネクタでは、受電側コネクタと照明ユニットが別々に設けられているため、ボディ側の設置スペースが大きくなってしまう。また、受電側コネクタと照明ユニットをボディに対して別々にボルト締結する必要があるため、ボディへの締結作業が多くなり、締結部品の数も多くなる。そこで、照明ユニットをボディに取り付けるのではなく、予め受電側コネクタに取り付けるようにしておけば、ボディ側の設置スペースが小さくなり、ボディへの締結作業が少なくなる。

しかしながら、ボディへの締結部は円筒状の金属部品（金属カラー等の称呼で呼ばれる部品）によって構成する必要があり、上記のように照明ユニットを予め受電側コネクタに取り付けるようにした場合、照明ユニットと受電側コネクタの双方に金属部品を設定しこれらを１本のボルトに挿通した状態でボディに締結する構成が考えられる。ところが、この構成では、１本のボルトに２つの金属部品が必要になるため、部品点数が増加してしまう。

本明細書によって開示される充電用インレットは、車両のボディに取り付けられる第１取付板を有し、この第１取付板に被固定部が設けられたインレット本体と、前記ボディと前記第１取付板の間に配されて貫通孔が設けられた第２取付板を有し、かつ、前記被固定部が固定される固定部を有し、この固定部に前記被固定部が固定されることで前記インレット本体に取り付けられる表示プレートと、前記第１取付板から前記ボディ側に突出して設けられ、前記第２取付板の前記貫通孔を貫通する金属製の筒状部品と、前記筒状部品の内部に挿通される軸部を有し、前記筒状部品の端部を前記ボディに接触させた状態で前記インレット本体を前記ボディに固定する金属製の固定部品とを備えた構成とした。

このような構成によると、ボディに接触する金属製の筒状部品（例えばカラー等の称呼で呼ばれる部品）を第１取付板だけに設ければよく、第２取付板には貫通孔を設けるだけでよいから、筒状部品の部品点数が増加することを防止できる。また、筒状部品を貫通孔に貫通させると、被固定部を固定部に位置決めしやすくなり、被固定部を固定部に固定して表示プレートをインレット本体に取り付ける作業がしやすくなる。

本明細書によって開示される充電用インレットは、以下の構成としてもよい。
前記インレット本体は、コネクタ嵌合部を有し、前記表示プレートは、前記コネクタ嵌合部の周囲に配される表示部を有する構成としてもよい。
このような構成によると、コネクタ嵌合部の周囲に表示部が配されることで、表示部一体型の充電用インレットが構成されるため、表示部を充電用インレットとは別にボディに取り付けなくてもよく、ボディ側の設置スペースが小さくなる。

前記固定部品は、前記軸部を有するボルトと、前記ボルトが螺合可能なナットとからなる構成としてもよい。
このような構成によると、ボルトをナットに螺合することでインレット本体をボディに固定できる。

前記ボルトは、前記ボディに固定されている構成としてもよい。
このような構成によると、ボルトを手で持つ必要がなく、ボディに固定されたボルトに対して筒状部品を通してナットを螺合させればよいため、インレット本体の固定作業がしやすくなる。

複数の前記筒状部品が前記第１取付板の周縁部に設けられており、複数の前記貫通孔が前記第２取付板の周縁部に設けられている構成としてもよい。
このような構成によると、複数の筒状部品を複数の貫通孔に貫通させることができるため、被固定部を固定部に精度良く位置決めすることができる。

本明細書によって開示される充電用インレットによれば、筒状部品の部品点数が増加することを防止できる。

充電用インレットの正面図図１におけるＡ−Ａ線断面図充電用インレットの背面図表示プレートの正面図表示プレートの背面図インレット本体の正面図インレット本体の背面図

＜実施形態＞
実施形態を図１から図７の図面を参照しながら説明する。本実施形態における充電用インレット１０は、図６に示すインレット本体２０と、図４に示す表示プレート３０とを備えて構成されている。インレット本体２０は、図示しない給電器側に設けられた充電ガンが嵌合可能なコネクタ嵌合部２１を有している。この充電用インレット１０は、車両のボディＢに固定されている。なお、以下の説明においてはコネクタ嵌合部２１における充電ガンと嵌合する側を前側とする。

コネクタ嵌合部２１は、充電ガンの端子部が接続される端子接続部２１Ａと、充電ガンのロック部が接続されるロック接続部２１Ｂとを備えて構成されている。端子接続部２１Ａは円筒状をなす周壁を有し、この周壁の上面から門形をなして上方に突出する形態でロック接続部２１Ｂが設けられている。また、インレット本体２０は、コネクタ嵌合部２１の外周側に張り出す第１取付板２２を備えている。この第１取付板２２は、コネクタ嵌合部２１を中心として放射状に突出する形態をなし、端子接続部２１Ａから斜め下方に張り出す左右一対のフランジ部２２Ａと、ロック接続部２１Ｂから左右両側に張り出す左右一対のフランジ部２２Ｂとからなる。

各フランジ部２２Ａ、２２Ｂの先端部には、金属製のロングカラー２３が固定されている。一方、各フランジ部２２Ａ、２２Ｂの基端部には、同じく金属製のショートカラー２４が固定されている。ロングカラー２３とショートカラー２４は、いずれも第１取付板２２を板厚方向に貫通する形態をなし、前後方向の寸法が第１取付板２２の板厚よりも長い寸法とされている。なお、ロングカラー２３とショートカラー２４は、第１取付板２２にインサート成形されることで一体に構成されている。

表示プレート３０は、図４に示すように、コネクタ嵌合部２１が収容される収容孔３５を有する表示部３１と、この表示部３１の外周側に張り出す第２取付板３２とを備えて構成されている。表示部３１は略円形とされ、収容孔３５の孔縁と表示部３１の外周縁との間に、充電状態等を表示する充電インジケータ３６が設けられている。第２取付板３２の後面側には、図５に示すように、図示しないＬＥＤユニットをねじ止めするための複数のねじ止め部３７が設けられている。このＬＥＤユニットから前方に光を照射することで充電インジケータ３６が点灯するようになっている。コネクタ嵌合部２１を収容孔３５に収容すると、図１に示すように、コネクタ嵌合部２１の周囲に表示部３１が配される。

また、表示部３１の後面側には、複数の固定ナット３４が圧入等の固定手段によって固定されている。これらの固定ナット３４は、左右方向において各ねじ止め部３７よりも収容孔３５に近い位置に配されている。

第２取付板３２は、図４に示すように、全体として略正方形状とされている。第２取付板３２の四隅には、それぞれ貫通孔３３が板厚方向に貫通して設けられている。この貫通孔３３は、図１に示すように、表示プレート３０をインレット本体２０に前方から取り付けた際に、ロングカラー２３が貫通して配されるようになっている。つまり、図２に示すように、ロングカラー２３は、第１取付板２２の前面から前方に突出する態様で第１取付板２２に固定されている。このロングカラー２３の突出部分が貫通孔３３に後方から挿通されるようになっており、貫通孔３３を通り越してロングカラー２３の前端部２３ＡがボディＢに接触するようになっている。

ボディＢの後面には、ボルト４０が後方に突出する形態で立設されている。本実施形態のボルト４０は、予めボディＢに固定されたスタッドボルトとされ、軸部４１を有している。この軸部４１がロングカラー２３に前方から挿入され、ロングカラー２３から後方に突出した部分にナット５０が螺合するようになっている。ナット５０を軸部４１に螺合していくと、ナット５０がロングカラー２３の後端部に当接し、ロングカラー２３の前端部２３ＡがボディＢの後面に当接し、ナット５０とボディＢの後面との間にロングカラー２３が挟持されることで、インレット本体２０とボディＢがメタルタッチで固定される。

図３に示すように、インレット本体２０のショートカラー２４には、取付ボルト６０が後方から挿入され、ショートカラー２４から前方に突出した部分が表示プレート３０の固定ナット３４に螺合している。この螺合に伴って、ショートカラー２４の前端部が固定ナット３４の後面に当接し、インレット本体２０と表示プレート３０がメタルタッチで固定される。これにより、充電用インレット１０が構成される。また、図２に示すように、インレット本体２０がボディＢに固定された状態では、表示プレート３０の第２取付板３２がボディＢの後面に接触しないものとされている。

ロングカラー２３の外径寸法は、貫通孔３３の内径寸法よりもやや小さめとされている。ロングカラー２３の外周面と貫通孔３３の内周面との間のクリアランスは、ショートカラー２４を固定ナット３４に取り付ける取付公差よりも小さめに設定されている。したがって、複数のロングカラー２３を複数の貫通孔３３に挿入することで、ショートカラー２４を固定ナット３４に取り付け可能な状態となり、インレット本体２０と表示プレート３０を正規の組付け姿勢で仮組みすることができる。したがって、取付ボルト６０をショートカラー２４に挿通させて固定ナット３４に螺合する作業がしやすくなる。

本実施形態は以上のような構成であって、続いてその作用を説明する。まず、インレット本体２０と表示プレート３０の組み付け方法について説明する。インレット本体２０の前方に表示プレート３０を配しておき、コネクタ嵌合部２１を収容孔３５に後方から挿入していくと、各ロングカラー２３が各貫通孔３３に後方から進入していく。コネクタ嵌合部２１が収容孔３５に完全に収容された状態になると、各ロングカラー２３が各貫通孔３３に完全に収容された状態となり、各ショートカラー２４と各固定ナット３４がほぼ同軸に配された状態となって、インレット本体２０と表示プレート３０が仮組みされた状態で位置決めされる。

次に、仮組みされたインレット本体２０と表示プレート３０に対して、各ショートカラー２４にそれぞれ取付ボルト６０を挿入して、各固定ナット３４に螺合し固定することで表示プレート３０をインレット本体２０に取り付け固定する。これにより、各ロングカラー２３は第２取付板３２の貫通孔３３を貫通し前端部２３Ａが前方にわずかに突出した状態となって充電用インレット１０が構成される。

この後、充電用インレット１０を車両のボディＢに対して後方から組み付けると、各ボルト４０が各ロングカラー２３を貫通して後方に突出した状態となる。ここで、各ボルト４０に各ナット５０を螺合していくと、各ナットＮが各ロングカラー２３の後端部に当接するとともに、各ロングカラー２３の前端部２３ＡがボディＢに当接した状態となって各ナット５０の螺合が停止される。こうして、充電用インレット１０がボディＢに対してメタルタッチで固定される。

以上のように本実施形態では、ボディＢに接触する金属製の筒状部品（例えばカラー等の通称で呼ばれる部品であって本実施形態のロングカラー２３）を第１取付板２２だけに設ければよく、第２取付板３２には貫通孔３３を設けるだけでよいから、筒状部品の部品点数が増加することを防止できる。また、筒状部品を貫通孔３３に貫通させると、被固定部（ショートカラー２４）を固定部（固定ナット３４）に位置決めしやすくなり、被固定部を固定部に固定して表示プレート３０をインレット本体２０に取り付ける作業がしやすくなる。

インレット本体２０は、コネクタ嵌合部２１を有し、表示プレート３０は、コネクタ嵌合部２１の周囲に配される表示部３１を有する構成としてもよい。
このような構成によると、コネクタ嵌合部２１の周囲に表示部３１が配されることで、表示部３１一体型の充電用インレット１０が構成されるため、表示部３１を充電用インレット１０とは別にボディＢに取り付けなくてもよく、ボディＢ側の設置スペースが小さくなる。

固定部品は、軸部４１を有するボルト４０と、ボルト４０が螺合可能なナット５０とからなる構成としてもよい。
このような構成によると、ボルト４０をナット５０に螺合することでインレット本体２０をボディＢに固定できる。

ボルト４０は、ボディＢに固定されている構成としてもよい。
このような構成によると、ボルト４０を手で持つ必要がなく、ボディＢに固定されたボルト４０に対して筒状部品を通してナット５０を螺合させればよいため、インレット本体２０の固定作業がしやすくなる。

複数の筒状部品が第１取付板２２の周縁部に設けられており、複数の貫通孔３３が第２取付板３２の周縁部に設けられている構成としてもよい。
このような構成によると、複数の筒状部品を複数の貫通孔３３に貫通させることができるため、被固定部を固定部に精度良く位置決めすることができる。

本明細書によって開示される技術は上記記述及び図面によって説明した実施形態に限定されるものではなく、例えば次のような種々の態様も含まれる。
（１）上記実施形態では、第２取付板３２が第１取付板２２の前側に配されているものの、第２取付板が第１取付板の後側に配されるものとしてもよい。

（２）上記実施形態では、筒状部品として円筒状のロングカラー２３が例示されているものの、角筒状の金属カラーを筒状部品としてもよい。

（３）上記実施形態では、コネクタ嵌合部２１の周囲に表示部３１が配されているものを例示しているものの、コネクタ嵌合部と表示部が横並びに配されているものとしてもよい。

（４）上記実施形態では、固定部品としてボルトとナットを例示しているものの、１本の軸部に一対のナットを螺合させ、一対のナットの間にロングカラー２４が挟持されるようにしてもよい。また、ボルトはボディＢに固定されたスタッドボルトでなくてもよく、ボディにボルト孔を設けて、このボルト孔に前方からボルトを挿通させてもよい。

（５）上記実施形態では、固定部としてショートカラー２４を例示し、被固定部として固定ナット３４を例示し、取付ボルト６０によってショートカラー２４を固定ナット３４に固定しているものの、タッピングねじを第２取付板３２（被固定部）に直接ねじ込むようにしてもよい。

（６）上記実施形態では、第１取付板２２の四隅に４つのロングカラー２３が固定されているものの、第２取付板２２の対角をなす位置に２つのロングカラー２３を固定してもよい。

１０…充電用インレット
２０…インレット本体
２１…コネクタ嵌合部
２２…第１取付板
２３…ロングカラー（筒状部品）
２３Ａ…前端部
２４…ショートカラー（被固定部）
３０…表示プレート
３１…表示部
３２…第２取付板
３３…貫通孔
３４…固定ナット（固定部）
４０…ボルト（固定部品）
４１…軸部
５０…ナット（固定部品）
６０…取付ボルト
Ｂ…ボディ

Claims

車両のボディに取り付けられる第１取付板を有し、この第１取付板に被固定部が設けられたインレット本体と、
前記ボディと前記第１取付板の間に配されて貫通孔が設けられた第２取付板を有し、かつ、前記被固定部が固定される固定部を有し、この固定部に前記被固定部が固定されることで前記インレット本体に取り付けられる表示プレートと、
前記第１取付板から前記ボディ側に突出して設けられ、前記第２取付板の前記貫通孔を貫通する金属製の筒状部品と、
前記筒状部品の内部に挿通される軸部を有し、前記筒状部品の端部を前記ボディに接触させた状態で前記インレット本体を前記ボディに固定する金属製の固定部品とを備えた充電用インレット。
前記インレット本体は、コネクタ嵌合部を有し、前記表示プレートは、前記コネクタ嵌合部の周囲に配される表示部を有する請求項１に記載の充電用インレット。
前記固定部品は、前記軸部を有するボルトと、前記ボルトが螺合可能なナットとからなる請求項１または請求項２に記載の充電用インレット。
前記ボルトは、前記ボディに固定されている請求項３に記載の充電用インレット。
複数の前記筒状部品が前記第１取付板の周縁部に設けられており、複数の前記貫通孔が前記第２取付板の周縁部に設けられている請求項１から請求項４のいずれか一項に記載の充電用インレット。