JP2015199484A - 振動吸収キャスター - Google Patents
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Abstract
【課題】振動を緩和し、歯車に組み合わせて稼動することができるキャスターを提供する。
【解決手段】振動吸収キャスター1は、中心に貫通孔を有する環状本体10と、貫通孔に軸方向に向かって取り付けられる組立軸30と、環状本体と組立軸との間に取り付けられ、湾曲状を呈し、復位可能な弾性を備える複数の緩衝アーム50とを有し、その内、各緩衝アームは、第一変形段、第二変形段、第三変形段を有し、該第一変形段は、湾曲状を呈し、一端が組立軸の外壁に連結され、該第二変形段は、湾曲状を呈し、第一変形段の他端に延設され、該第三変形段は、湾曲状を呈し、他端が第二変形段に延設され、貫通孔の内周面に連結される。また、該緩衝アームは外力を受けると変形して、その組立軸が貫通孔の中心からずれるように移動し、外力を受けなくなると、その組立軸が貫通孔の中心に復位するものである。
【選択図】図1
【解決手段】振動吸収キャスター1は、中心に貫通孔を有する環状本体10と、貫通孔に軸方向に向かって取り付けられる組立軸30と、環状本体と組立軸との間に取り付けられ、湾曲状を呈し、復位可能な弾性を備える複数の緩衝アーム50とを有し、その内、各緩衝アームは、第一変形段、第二変形段、第三変形段を有し、該第一変形段は、湾曲状を呈し、一端が組立軸の外壁に連結され、該第二変形段は、湾曲状を呈し、第一変形段の他端に延設され、該第三変形段は、湾曲状を呈し、他端が第二変形段に延設され、貫通孔の内周面に連結される。また、該緩衝アームは外力を受けると変形して、その組立軸が貫通孔の中心からずれるように移動し、外力を受けなくなると、その組立軸が貫通孔の中心に復位するものである。
【選択図】図1
Description
本発明は、特にベビーカーに設置して使用され、地面からの振動を吸収できる、または、ドットインパクト方式プリンター用インクリボンカートリッジの歯車に使用され、他の歯車に組み合わせて稼動できる軽量用の振動吸収キャスターに関するものである。
従来のドットインパクト方式プリンターに、インクリボンを駆動するための歯車を有し、その歯車により、インクリボンを挟んで印字に用いることができる。
図8に示すように、従来のインクリボンカセットは、ケース90と、駆動輪94と、従動輪セットとを備え、該ケース90に収容空間900が形成され、該駆動輪94が回転可能に収容空間900に取り付けられ、従動輪セットが駆動輪94に噛合して収容空間に設置される。その内、該従動輪セットはさらに、座部91と、ばね92と、従動輪93を備え、該座部91が収容空間900の壁に取り付けられ、該ばね92が座部91と収容空間900の壁に取り付けられ、該従動輪93が回転可能に駆動輪94と噛合するように座部91に取り付けられる。その座部91及びばね92により、従動輪93を駆動輪94と噛合するように押し付けることから、従動輪93が駆動輪94に緩めて噛合して擦れてしまう問題を防ぐ。
一方、従来のベビーカーは、底部に車輪が設けられることにより、赤ちゃんをスムーズに運べるようにしたものであるが、それらの車輪には振動吸収機能は備えられていないので、でこぼこの場所を走行すると、ベビーカー及び赤ちゃんの重さで振動が激しくなり乗り心地が悪くなる。また、既存のベビーカーには、振動吸収機能を有する物もあるが、その振動吸収構造は複雑で非常に高価であった。
従来のインクリボンカセットにおける従動輪セットは、部材が多くて構成も複雑であることから、組立ての時間がかかり生産コストを増加する。
一方、従来のベビーカーは、クッション構造が設置されているものもあるが、そのクッション構造は複雑で生産コストがかなりかかってしまうといった欠点を有する。
一方、従来のベビーカーは、クッション構造が設置されているものもあるが、そのクッション構造は複雑で生産コストがかなりかかってしまうといった欠点を有する。
上述した問題を解決するために、本発明に係る振動吸収キャスターは、
中心に貫通孔が形成される環状本体と、
前記環状本体の貫通孔に軸方向に向かって取り付けられる組立軸と、
前記環状本体と組立軸との間に取り付けられ、一端が該環状本体の貫通孔の内周面に連結されると共に、他端が該組立軸の外壁に連結され、湾曲状を呈し、復位可能な弾性を備える複数の緩衝アームとを有し、
その内、各緩衝アームは、第一変形段、第二変形段、第三変形段を有し、該第一変形段は、湾曲状を呈し、一端が組立軸の外壁に連結され、該第二変形段は、湾曲状を呈し、第一変形段の他端に延設され、該第三変形段は、湾曲状を呈し、他端が第二変形段に延設され、貫通孔の内周面に連結され、
また、前記緩衝アームは外力を受けると変形して、その組立軸が貫通孔の中心からずれるように移動し、外力を受けなくなると、その組立軸が貫通孔の中心に復位するものである。
中心に貫通孔が形成される環状本体と、
前記環状本体の貫通孔に軸方向に向かって取り付けられる組立軸と、
前記環状本体と組立軸との間に取り付けられ、一端が該環状本体の貫通孔の内周面に連結されると共に、他端が該組立軸の外壁に連結され、湾曲状を呈し、復位可能な弾性を備える複数の緩衝アームとを有し、
その内、各緩衝アームは、第一変形段、第二変形段、第三変形段を有し、該第一変形段は、湾曲状を呈し、一端が組立軸の外壁に連結され、該第二変形段は、湾曲状を呈し、第一変形段の他端に延設され、該第三変形段は、湾曲状を呈し、他端が第二変形段に延設され、貫通孔の内周面に連結され、
また、前記緩衝アームは外力を受けると変形して、その組立軸が貫通孔の中心からずれるように移動し、外力を受けなくなると、その組立軸が貫通孔の中心に復位するものである。
かかる振動吸収キャスターにおいて、前記環状本体の外周面に複数の噛合構造が形成されることが好ましい。
かかる振動吸収キャスターにおいて、前記噛合構造が歯部であってもよい。
かかる振動吸収キャスターにおいて、前記環状本体の外周面に環装溝が形成されることが好ましい。
かかる振動吸収キャスターにおいて、弾性部材が環装溝を介して環状本体に環装されることが好ましい。
本発明に係る振動吸収キャスターをベビーカーなどに使用する時は、環状本体10と組立軸30との間に形成された複数の緩衝アーム50によって、でこぼこの地面からの振動を吸収して衝撃を緩和することから、ベビーカーのキャスターに利用して、スムーズな移動を提供することができる。
以下、添付図面を参照して本発明の好適な実施の形態を詳細に説明する。尚、下記実施例は、本発明の好適な実施の形態を示したものにすぎず、本発明の技術的範囲は、下記実施例そのものに何ら限定されるものではない。
図1及び図2に示すように、本発明に係る振動吸収キャスター1は、環状本体10と、組立軸30と、複数の緩衝アーム50とを有し、該環状本体10の中心に軸方向に向かって貫通孔100が形成されると共に、外周面に複数の噛合構造11が形成される。尚、それらの噛合構造11は歯部であることが好ましい。更に、前記組立軸30は、軸方向に向かって環状本体10の貫通孔100に取り付けられ、それらの緩衝アーム50はそれぞれ間隔をおいて環状本体10と組立軸30との間に取り付けられる。
図3に示すように、前記緩衝アーム50は、湾曲状を呈し、復位可能な弾性を備えた弾性体であり、該各緩衝アーム50の一端は貫通孔100の内周面に連結されると共に、他端は組立軸30の外壁に連結され、この緩衝アーム50が外力を受けると、緩衝アーム50が復位可能に変形し、その外力を吸収することができる。この構成によれば、外力を受けた時、その組立軸30が貫通孔100の中心からずれ、外力を受けなくなると、その組立軸30が貫通孔100の中心に復位する。
また、前記緩衝アーム50は、第一変形段51、第二変形段52、第三変形段53を備え、該第一変形段51は、湾曲状を呈し、組立軸30の外壁に連結され、該第二変形段52は、湾曲状を呈し、第一変形段51から延設され、該第三変形段53は、湾曲状を呈し、第二変形段52から延設され、貫通孔100の内周面に連結される。
図4及び図5に示すように、本発明に係る振動吸収キャスター1を、インクリボンカセット70の収容空間700に取り付けて駆動するための歯車に用いることができる。その組立軸30が元々貫通孔100の中心に位置すると共に、振動吸収キャスター1と駆動輪80との距離がそれらの半径の合計より小さいことから、振動吸収キャスター1を装着する時に、使用者が組立軸30に緩衝アーム50を変形させるように力を施して、振動吸収キャスター1を駆動輪80にピッタリと噛合するようにインクリボンカセット70の収容空間700に嵌め込まれる。それによれば、振動吸収キャスター1が駆動輪80と離れるように脱出することはない。
本発明に係る振動吸収キャスター1を、例えば、ベビーカーの車輪として使用すると、それらの緩衝アーム50が振動を吸収することができることから、その振動が組立軸30を介してベビーカーに伝わることがないので、振動吸収の効果を有し、赤ちゃん又は幼児を快適な状態で乗せることができる。
図6に示すように、本発明に係る振動吸収キャスター1aをベビーカーのリムとして使用してもよく、例えば、その環状本体10aの外周面に環装溝を形成し、タイヤ60などの弾性部材を、環装溝を介して環状本体10aに環装してもよい。これにより、ベビーカーに振動吸収構造を提供できることから、赤ちゃんまたは幼児を快適に乗せることができる。
図7に示すように、本発明に係る振動吸収キャスターにおいては、環状本体10bと組立軸30との間に4本の緩衝アーム50を設けてもよい。
上述した構造によれば、本発明に係る振動吸収キャスターは、環状本体10と組立軸30との間に複数の緩衝アーム50が形成されることから、外力を受けると、それらの緩衝アーム50によって、振動を吸収して衝撃を緩和することができるので、乗り物を穏やかに且つスムーズに移動させることができる。また、本発明に係る振動吸収キャスターは、ベビーカーに限らず、ショッピングカートなどにも適用できる。
1、1a、1b 振動吸収キャスター
10、10b 環状本体
100 貫通孔
11 噛合構造
30 組立軸
50 緩衝アーム
51 第一変形段
52 第二変形段
53 第三変形段
70 インクリボンカセット
700 収容空間
80 駆動輪
90 ケース
900 収容空間
91 座部
92 ばね
93 従動輪
94 駆動輪
10、10b 環状本体
100 貫通孔
11 噛合構造
30 組立軸
50 緩衝アーム
51 第一変形段
52 第二変形段
53 第三変形段
70 インクリボンカセット
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80 駆動輪
90 ケース
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91 座部
92 ばね
93 従動輪
94 駆動輪
Claims (5)
- 中心に貫通孔が形成される環状本体と、
前記環状本体の貫通孔に軸方向に向かって取り付けられる組立軸と、
前記環状本体と組立軸との間に取り付けられ、一端が該環状本体の貫通孔の内周面に連結されると共に、他端が該組立軸の外壁に連結され、湾曲状を呈し、復位可能な弾性を備える複数の緩衝アームとを有し、
その内、各緩衝アームは、第一変形段、第二変形段、第三変形段を有し、該第一変形段は、湾曲状を呈し、一端が組立軸の外壁に連結され、該第二変形段は、湾曲状を呈し、第一変形段の他端に延設され、該第三変形段は、湾曲状を呈し、他端が第二変形段に延設され、貫通孔の内周面に連結され、
また、前記緩衝アームは外力を受けると変形して、その組立軸が貫通孔の中心からずれるように移動し、外力を受けなくなると、その組立軸が貫通孔の中心に復位することを特徴とする振動吸収キャスター。 - 前記環状本体の外周面に複数の噛合構造が形成されることを特徴とする請求項1に記載の振動吸収キャスター。
- 前記噛合構造が歯部であることを特徴とする請求項2に記載の振動吸収キャスター。
- 前記環状本体の外周面に環装溝が形成されることを特徴とする請求項1または2に記載の振動吸収キャスター。
- 弾性部材が環装溝を介して環状本体に環装されることを特徴とする請求項4に記載の振動吸収キャスター。
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