JP2015168484A - 包装ユニット - Google Patents

Abstract

【課題】従来技術の欠点を回避し、巻き芯に巻き付けられたガラスを収容する、簡単に取り扱い可能であって安価な、さらには保管時又は輸送時のガラスの破損及び亀裂の危険を低減する包装ユニットを提供する。【解決手段】巻き芯９１のためのホルダを有する輸送ユニット２を備える包装ユニット１において、輸送ユニットは、輸送ユニット内側部分３と輸送ユニット外側部分４とを有し、輸送ユニット内側部分は、底要素３１と側面要素３２とを有し、輸送ユニット外側部分は、底要素４１と側面要素４２と蓋要素４３とを有し、巻き芯のためのホルダは、それぞれ、輸送ユニット内側部分の対向する２つの側面要素に結合されているか、又は側面要素により形成され、輸送ユニット内側部分は、輸送ユニット外側部分から底領域においてばね要素５により離間されており、輸送ユニット内側部分は、輸送ユニット外側部分から振動が切り離された状態で配置されているようにした。【選択図】図２

Description

本発明は、巻き芯に巻き付けられるガラス用の包装ユニット及びこのような包装ユニットの使用に関する。

様々な使用、例えばコンシューマエレクトロニクスの分野、例えば半導体モジュール用、有機ＬＥＤ光源用、薄型表示装置用等のカバーガラスとしての使用や、再生可能エネル又はエネルギ技術の分野、例えばソーラーセル等での使用のために、薄型ガラスの使用は広まってきている。この例は、タッチパネル、キャパシタ、薄膜バッテリ、フレキシブルプリント基板、フレキシブルＯＬＥＤ、フレキシブル太陽電池モジュール又は電子ペーパである。薄型ガラスは、耐薬品性、耐温度交番性、耐熱性、気密性、高電気絶縁性、熱膨張係数適合性、可撓性、高光学的品質、光透過性、又は火仕上げされた表面に基づいて極めて低い粗さを有する高表面品質等の卓越した特性に基づいて、多くの使用のためにますます注目されてきている。ここで薄型ガラスとは、約１．２ｍｍ未満の厚さ乃至約１〜１５μｍ、好ましくは５〜１５μｍからの厚さを有するガラスプレート、ガラスウェブ、ガラスシート、ガラスフィルム又はガラス基板と解される。その可撓性に基づいて薄型ガラスは、製造後に巻き取られ、ガラスロールとして保管されたり、裁断等の二次加工や、後処理のためにロール形状で運搬されたりすることが増えてきている。ガラスのロールは、面状に拡げられた材料の保管及び輸送と比較して低コストでコンパクトな保管、輸送及び後処理時の取り扱いの利点を有している。

輸送コスト及び保管コストをさらに削減するには、できる限り小さな曲率半径で巻回することが有利である。しかし、これにより、ガラス帯材中の引っ張り応力が増大して、破損の恐れが高まる。

卓越した特性は多々あるものの、脆性の材料としてのガラスは、引っ張り応力に対する抵抗力が弱いため、低い破壊強度を有している。このようなガラスロールの破損のない保管及び破損のない輸送のために、まず、エッジの品質や、エッジが無傷であることが、巻き付けられたガラス帯材における亀裂又は破損の発生を回避するのに重要である。エッジにおけるごく小さな亀裂、例えば微細亀裂又は剥離等のこのような損傷は、ガラス帯材のより大きな亀裂又は破損の原因となりかねない。さらに、巻き付けられた状態で、ガラス帯材の上面は、引っ張り応力下にあるため、ガラス帯材の表面も無傷であり、掻き傷、溝その他の表面欠陥がないことは、巻き付けられている薄型ガラスにおける亀裂又は破損の発生を回避するのに重要である。第３に、ガラス内の製造に起因した内部応力も、巻き付けられたガラス帯材における亀裂又は破損の発生を回避するには、可及的僅かであるか、又は存在しないことが望ましい。しかし、商業生産時には、これら３つの要因のすべてが、限られた範囲で最適化可能であるにすぎないので、このような巻き付けられたガラスの破損のし易さは、ガラスの材料特性のいずれにしても存在している限界に向かってさらに上昇してしまう。これにより、このようなガラスロールの保管及び輸送のためには、ガラスの損傷を回避するのに、特別な措置及び条件が重要である。特にこのようなガラスロールは、衝撃及び振動負荷から保護されていなければならない。さもなければ、このような外部から作用する機械的負荷は、ガラスの破損限界の超過、ひいてはガラス内の亀裂形成に至らしめる場合がある。例えばガラスロールが、軸線が略水平に延びる姿勢で、直接例えばパレット等の載置面に下ろされると、応力集中が接触領域に発生し、ガラス帯材中に破損が容易に引き起こされてしまうという問題が生じる。

ロールに巻き付けられた薄型ガラス等の敏感な物品は、とりわけ輸送時に破損し易い。この場合、本質的な影響は、最大の加速度ピーク及び振動である。輸送物と包装との間で振動の切り離しがなされている包装を用いた解決手段での輸送時には、共振が発生する。共振は、作用する加速度を何倍にも増幅してしまう。

ただし、輸送物流上の理由から、ガラスロールの包装は、可及的簡単に取り扱い可能であり、保護すべきガラスロールを簡単にロード／アンロード可能であり、可及的小さな容積及び重量を有し、安価であり、かつ環境親和的に再利用可能又は廃棄処分可能であることが望ましい。

面状に拡げられたガラス材料の保管、輸送及び取り扱いは、板ガラスや、フラットパネルディスプレイ用の公知のガラス等の、巻き付けるには可撓性が低すぎる比較的厚いガラスにおいて必要である。このような面状に拡げられたガラス材料用の包装は、例えば下記特許文献１又は下記特許文献２に記載されている。しかし、このような包装は、コンパクトでなく、ガラスロールの包装には完全に不適である。

これに対して、ロールに巻き付けられた材料の包装は、下記特許文献３に記載されている。特許文献３には、ロールの両側を衝撃から保護するために、パイプ形状の部分が接合されたそれぞれ１つの板状のフランジ部分が記載されている。パイプ形状の部分は、巻き芯の中空室に係合する。両部分は、それぞれ一体的に、衝撃エネルギを吸収すべきビーズ法発泡ポリオレフィンから成形されることが望ましい。さらに、巻き付けられた材料の上縁と、各フランジとの間には、エッジ保護部として中間室が設けられている。しかし、ガラスロールにとってこのような包装は、一方では、ガラスロールの、フランジ間に拡がる表面がまったく保護されておらず、他方では、設けられた中間室と、ロールホルダのための材料選択とにもかかわらず、許容できない形で振動エネルギ及び衝撃エネルギがガラスにもたらされてしまうがゆえに不適である。また、多数のガラスロールを保管及び輸送する安全あるいは確実な可能性も企図されていない。

さらに、下記特許文献４は、巻き芯に巻き付けられた高感度な圧力測定シートの保管及び輸送用の包装形態の一態様を記載している。この包装形態の場合、圧力測定シートが巻き取られる巻き芯の両端に、巻き取られる圧力測定シートの外径より大きなフランジが形成されている。これにより、圧力測定シートは、載置面から離間される。しかし、ガラスフィルムは、圧力測定シートとは異なり、破損し易い材料である。すなわち、圧力測定シートの場合は、表面に形成された圧力測定用のマイクロカプセルが破裂しないように配慮すれば十分であるところ、巻き付けられたガラスの場合は、ロールの表面のみならず、ロールあるいは薄型ガラスの側方の領域を形成するガラス帯材のエッジにも破損が発生しないことに配慮する必要がある。特にロールの両側の領域がガラス帯材のエッジを外向きに露出させることになるため、エッジにおける破損の起点となり易い。

ここで下記特許文献５は、ガラスロールの別の態様を記載している。側方のフランジを有する巻き芯に巻き付けられたガラスロールのために、ガラスロールの側方の領域とフランジとの間に緩衝材料が挿入された緩衝用の種々異なるアッセンブリが記載されている。これにより、エッジの破損に至らしめかねないフランジとのガラス帯材のエッジの接触は、回避されるとされている。

このために、ガラス帯材層間に巻き込まれ、側方に張り出す中間層が提案されている。中間層は、中間室の一部しか満たしておらず、フランジと接触していないか、又は提案されている別の実施の形態では、フランジと接触している。しかし、この場合、ガラスロールの巻き取り又は繰り出しの際に、中間層の張り出した領域が挟まって動かなくなったり、引っ掛かったままとなったりすると、亀裂又は破損がガラス帯材中に又はエッジに発生する場合がある。また、輸送時の衝撃又は振動により、ロール上のガラス帯材層の側方への摺動が発生する場合もある。このことは、やはりガラス帯材の破損又はエッジ損傷につながる。このとき、ガラス帯材の側方への摺動は、巻き芯の軸線方向に沿って全体的に起こるか、又はロール上のガラス帯材の外側の層がそれぞれガラス帯材の内側の層に対して側方に移動し、ガラス帯材のエッジが階段状に、側方への「テレスコピック状の伸長」の意味でずれ重なって位置することにより生じる。

別の実施の形態では、別体の緩衝材料が、ガラスロールとフランジとの間に配置されている。これにより、輸送時の衝撃又は振動によるロール上でのガラス帯材層の側方への摺動は、確かに軽減され得るが、特に輸送に起因した振動時には、ガラス帯材のエッジと、このような緩衝材料との間に相対運動が発生する。この相対運動が極めて小さい段階で既に、又はこれにより惹起されるガラス帯材のエッジにおける応力が極めて小さい段階で既に、ガラス帯材のエッジは、損傷を被るか、又はガラス帯材中に亀裂を誘起してしまう可能性がある。

このことを回避するために、別の実施の形態では、この緩衝材料を、フランジだけに接触させ、ガラスロールの側方の領域には接触させないように配置することが提案されている。しかし、これにより、再び、輸送時の衝撃又は振動により、ロール上でのガラス帯材層の全体的な側方への摺動又は側方へのテレスコピック状の伸長が発生する可能性がある。このことは、再び、ガラス帯材の破損又はエッジの損傷を結果として招く恐れがある。

さらに、最も近い従来技術に相当する特許文献５は、両側で延長され、フランジを越えて張り出した軸の形成を記載している。この軸は、台座の形態の軸受上に載置され、支持される。これにより、ガラスロールの転がりは、フランジとは無関係に阻止されるはずである。また、こうして構成された単数又は複数の構造体は、梱包箱により覆われてもよい。しかし、この解決手段の欠点は、衝撃及び振動負荷が弱められずにガラスロール上又はガラスロール内に伝達されてしまうことである。このことは、ガラスにとって破損及び亀裂の危険性を高める。また、ガラスロールは、振動、衝撃及び水平方向又は鉛直方向の相対運動若しくは回転から保護されていない。さらに、このような包装は、二方からしかロード又はアンロードされない。このことは、取り扱い性、ひいては物流にとって著しい制限要因をなす。

ガラスロールが横置きされるこの包装に対して択一的に、ガラスロールが縦置きされる包装も記載されている。この場合、複数のガラスロールの巻き芯が、垂直に立設された柱状の要素に載置される。柱状の要素は、箱体の底に固定されている。しかし、この場合の欠点は、輸送時のガラスロールの揺れである。揺れに起因するガラス帯材の破損を予防するために、ガラスロールの十分な間隔又はガラスロール間の緩衝材料の充填が提案されてはいるものの、ガラスロールの立設面に存在するエッジは、ガラスロールの自重のみならず、特にロールの揺れによっても不適切な形で負荷を被る。このことは、ガラス帯材内の亀裂及び破損とエッジの損傷とに至らしめる。さらに、この場合も、衝撃及び振動負荷は、弱められずにガラスロールに伝達されるか、又はガラスロール中にもたらされ、このことは、ガラスにとって破損及び亀裂の危険性を高めてしまう。

米国特許出願公開第２００７／０１３１５７４号明細書 ＪＰ０４８５７７／１９９０ 国際公開第２００８／１２３１２４号パンフレット 特開２００９−１７３３０７号公報 国際公開第２０１０／０３８７６０号パンフレット

これにより、本発明の課題は、上述の欠点を回避し、巻き芯に巻き付けられたガラスを収容する、簡単に取り扱い可能であって安価な、さらには保管時又は輸送時のガラスの破損及び亀裂の危険を低減する包装ユニットを提供することである。好ましい態様において、包装ユニットは、四方からロード又はアンロード可能であることが望ましい。

上記課題を解決するために、本発明に係る、巻き芯のためのホルダを有する輸送ユニットを備える、巻き芯に巻き付けられたガラスを収容する包装ユニットでは、輸送ユニットが、輸送ユニット内側部分と輸送ユニット外側部分とを有し、輸送ユニット内側部分は、底要素と側面要素とを有し、輸送ユニット外側部分は、底要素と側面要素と蓋要素とを有し、巻き芯のためのホルダが、それぞれ、輸送ユニット内側部分の対向する２つの側面要素に結合されているか、又は側面要素により形成され、輸送ユニット内側部分は、輸送ユニット外側部分から底領域においてばね要素により離間されており、輸送ユニット内側部分は、輸送ユニット外側部分から振動が切り離された状態（ｓｃｈｗｉｎｇｕｎｇｓｅｎｔｋｏｐｐｅｌｔ）で配置されているようにした。

本発明のさらなる好ましい態様は、従属請求項に係る発明である。

好ましい態様において、輸送ユニット内側部分の側面要素の少なくとも一部は、少なくとも一部の部分面上に、減衰要素（Ｄａｅｍｐｆｕｎｇｓｅｌｅｍｅｎｔ）及び／又は剛性を補助する構成部材を有する。

好ましい態様において、ホルダは、２つの受けにより形成され、巻き芯又は巻き芯に結合される保持要素は、巻き芯に巻き付け可能なガラス材料に関して両側に延長された領域を有し、巻き芯又は巻き芯に結合される保持要素の、延長された領域における外周は、それぞれ外周の周面の少なくとも一部の輪郭に応じて、受け上に載置可能である。

好ましい態様において、ばね要素及び／又は減衰要素は、フォーム、好ましくはポリウレタンフォームから形成される。

好ましい態様において、ばね要素及び／又は減衰要素は、面状に形成されており、５０〜１０，０００ｃｍ^２、好ましくは９００〜６，０００ｃｍ^２、特に好ましくは９００〜４，０００ｃｍ^２、さらに好ましくは１，５００〜３，０００ｃｍ^２の面積と、１〜１５ｃｍ、好ましくは１〜８ｃｍ、特に好ましくは３〜５ｃｍの厚さとを有する。

好ましい態様において、ばね要素及び／又は減衰要素は、１０〜１２０ｋｇ／ｍ^３、好ましくは１５〜８０ｋｇ／ｍ^３、特に好ましくは２０〜６０ｋｇ／ｍ^３の密度（Ｒａｕｍｇｅｗｉｃｈｔ）と、４０％で２〜１２ｋＰａ、好ましくは３〜１０ｋＰａ、特に好ましくは４〜８ｋＰａの圧縮硬さ（Ｓｔａｕｃｈｈａｅｔｅ）とを有する。

好ましい態様において、包装ユニット内に包装されるガラスロールに関する加速係数は、ガラスロールを含む包装ユニットの共振周波数で、８未満、好ましくは５未満、特に好ましくは３未満、さらに好ましくは２未満である。

好ましい態様において、ガラスロールを含む包装ユニットの共振周波数時の、包装ユニット内に包装されるガラスロールに関する加速係数は、
の関係を満たし、Ｇは、１０〜１６５ｋｇの範囲のガラスロールの重量である。

好ましい態様において、さらに輸送ユニット内側部分は、輸送ユニット外側部分から、側面要素により形成される側面領域において、別の減衰要素により離間されている。

好ましい態様において、別の減衰要素は、フォーム、好ましくはポリエチレンフォームから形成されている。

好ましい態様において、減衰要素の少なくとも１つにおいて、減衰要素の、輸送ユニット外側部分に対する支持面は、輸送ユニット内側部分に対する支持面より大きい。

好ましい態様において、巻き芯又は巻き芯に結合される保持要素を収容するホルダは、緩衝要素（Ｐｕｆｆｅｒｅｌｅｍｅｎｔ）、特にフェルト材料、ゴム材料又は発泡されたポリマー材料からなる緩衝要素を有する。

好ましい態様において、包装ユニットは、巻き芯又は巻き芯に結合される保持要素をホルダに固定可能とする固定装置、特にベルト、テープ、金属バンド、金属締め付けバンド又は穿孔バンドを有する固定装置を備える。

好ましい態様において、包装ユニットは、木材、金属又はプラスチックからなる輸送架台、特に輸送パレットの形態の輸送架台を備える。

さらに上記課題は、上述の輸送ユニットであって、巻き芯のためのホルダと輸送ユニット内側部分と輸送ユニット外側部分とを有し、輸送ユニット内側部分は、底要素と側面要素とを有し、輸送ユニット外側部分は、底要素と側面要素と蓋要素とを有し、巻き芯のためのホルダは、それぞれ、輸送ユニット内側部分の対向する２つの側面要素に結合されているか、又は側面要素により形成され、輸送ユニット内側部分は、輸送ユニット外側部分から底領域においてばね要素により離間されており、輸送ユニット内側部分は、輸送ユニット外側部分から振動が切り離された状態で配置されている輸送ユニットの、ガラス材料、特に巻き芯に巻き付けられたガラス帯材を収容するための使用により解決される。

本発明は、巻き芯に巻き付けられたガラスを収容する包装ユニットを含む。本発明に係る包装ユニットにより包装すべきガラスは、ガラス帯材又はガラス繊維の形態で巻き芯に巻き付けられている。巻き芯に巻き付けられたガラスは、その後、包装ユニットの輸送ユニット内に簡単に、確実にかつ安価に包装可能、すなわちロード／アンロード可能である。包装ユニットの輸送ユニットの極めて簡単な構造形態にもかかわらず、巻き付けられたガラスを有する巻き芯、すなわちガラスロールは、Ｘ方向、Ｙ方向及びＺ方向で摺動又は包装に対する相対運動が防止されている。Ｘ方向とは、輸送ユニットに対して相対的な巻き芯の軸方向の運動と解される。Ｙ方向とは、巻き芯の周面に沿った運動、すなわち巻き芯の半径方向あるいは回転方向の運動と解される。Ｚ方向とは、輸送ユニットに対して相対的な鉛直方向の巻き芯の運動と解される。Ｙ方向の多少の回転運動は、この形態の包装にとって問題とならない。

巻き付けられたガラスは、破損及び衝撃に対して安全に包装内に保管され、輸送され得る。包装ユニットは、構内での輸送、荷役及び保管にも、構外での輸送、例えば貨物自動車、船舶又は航空機による輸送にも用いられる。包装ユニットは、ＡＳＴＭ（Ａｍｅｒｉｃａｎ Ｓｏｃｉｅｔｙ ｆｏｒ Ｔｅｓｔｉｎｇ ａｎｄ Ｍａｔｅｒｉａｌｓ）の包装のための試験規格ＡＳＴＭ Ｓｔａｎｄａｒｄ Ｄ４１６９−０９の判定基準を、４段以上の倉庫段積みで充足する（ＡＳＴＭ Ｄ４１６９−０９、スケジュールＢによる）。すなわち、包装ユニットは、倉庫内に４段以上積み重ね可能である。包装ユニットは、ＡＳＴＭ Ｓｔａｎｄａｒｄ Ｄ４１６９−０９の判定基準も、２段以上の車両段積みで充足する（ＡＳＴＭ Ｄ４１６９−０９、スケジュールＣによる）。すなわち、包装ユニットは、車両内に２段以上積み重ね可能である。

本発明に係る包装ユニットは、巻き芯のためのホルダを有する輸送ユニットを備え、輸送ユニットは、輸送ユニット内側部分と輸送ユニット外側部分とを有し、輸送ユニット内側部分は、底要素と側面要素とを有し、輸送ユニット外側部分は、底要素と側面要素と蓋要素とを有し、巻き芯のためのホルダは、それぞれ、輸送ユニット内側部分の対向する２つの側面要素に結合されているか、又は側面要素により形成され、輸送ユニット内側部分は、輸送ユニット外側部分から底領域においてばね要素により離間されており、輸送ユニット内側部分は、輸送ユニット外側部分から振動が切り離された状態で配置されている。

好ましい態様において、巻き芯のためのホルダは、輸送ユニット内側部分の対向する２つの側面要素に結合されるか、又は好ましくは側面要素により形成される２つの受けにより形成される。巻き芯又は巻き芯に結合される保持要素は、巻き芯に巻き付け可能なガラス材料に関して両側に延長された領域を有し、巻き芯又は巻き芯に結合される保持要素の、延長された領域における外周は、それぞれ外周の周面の少なくとも一部の輪郭に応じて、受け上に載置可能である。好ましくは、巻き芯は、巻き付け可能なガラスに関して両側に、受けに載置可能な延長された領域を有している。しかし、択一的には、巻き芯の端部にか、又は巻き芯を通して、受けに載置可能な保持要素が取り付けられていてもよい。例えばこのような保持要素は、軸方向で巻き芯内を又は巻き芯を通して案内され、両側において、巻き付け可能なガラスに関して延長された領域で受けに載置可能な管又は支持ロッドであってもよい。巻き芯を保持するための、当業者にとって公知のあらゆる別の解決手段も、本発明に含まれる。また、支持ロッド又は支持管等のこのような１つの保持要素に、巻き付けられたガラスを有する２つ以上の巻き芯が結合され、破損及び衝撃に対して安全に包装ユニット内に収容されてもよい。

底領域において輸送ユニット内側部分は、輸送ユニット外側部分からばね要素により離間されており、側面領域において輸送ユニット内側部分は、輸送ユニット外側部分から減衰要素により離間されている。輸送ユニット内側部分を鉛直方向上向きに輸送ユニット外側部分の蓋要素に向かって減勢し、運動から保護するために、あるいは輸送ユニット外側部分から離間させるために、輸送ユニット内側部分の側面部分の上縁の箇所に、複数の減衰要素が取り付けられている。これらの減衰要素は、輸送ユニット外側部分にそれぞれ不動に結合されているそれぞれ対応する対向支承部により保持される。例えば側面部分の上縁の角隅にそれぞれ１つの減衰要素が設けられている。

特に好ましい態様において、減衰要素は、輸送ユニット内側部分と輸送ユニット外側部分との間にだけ設けられているのでなく、輸送ユニット内側部分の側壁にも設けられている。この種の態様では、輸送ユニット内側部分の一部の部分面のみが減衰要素を有していれば十分である。

輸送ユニット並びに輸送ユニット内側部分及び輸送ユニット外側部分は、多角形又は好ましくは正方形若しくは長方形であってもよい。

発明者の貢献は、このアッセンブリとの関連において、ガラスロールを含む包装ユニットの共振周波数時の包装ユニット内に包装されたガラスロールの加速係数を８未満、好ましくは５未満、特に好ましくは３未満、さらに好ましくは２未満に制限するばね要素の構成を見出したことである。この場合、加速係数は、商、すなわち、例えば輸送時又は試験時にもたらされた加速に対する、ガラスロールを含む包装ユニットの、共振周波数時に測定された加速度の比である。加速係数を求める所定の加速度は、一般に０．１ｇ（ｇ＝９．８０６６５ｍ／ｓ^２）である。

さらにばね要素の構成により、共振周波数も好適に調節可能である。貨物自動車輸送時、例えば重要な周波数は、３〜１５Ｈｚ（ヘルツ）である。好ましくは、ガラスロールを含む包装ユニットの共振周波数は、この範囲外、すなわち３Ｈｚより小さいか、又は１５Ｈｚより大きい。輸送時、ガラスロールを含む包装ユニット毎に、一般にそれぞれ異なる周波数で共振が発生する。ばね要素は、ガラスロールの重量に適合されていなければならない。

ガラスロールを含む包装ユニットの共振周波数に関する重要なファクタは、ガラスロールの重量である。経済的観点から、巻き付けられる様々なガラス帯材長さ、例えば５ｍ〜１０，０００ｍのガラス帯材長さ、又は様々なガラス帯材幅、例えば５ｍｍ〜２，０００ｍｍのガラス帯材幅が、包装ユニット内に包装可能であることが望ましいので、ガラスロールの重量は、著しく異なっている場合がある。複数のガラスロールを並べて包装することも可能である。この場合、個々の巻き芯は、保持要素のような結合部を介して互いに結合されているか、又は担持される。この場合、より高い重量は、より低い周波数での共振を引き起こす。ガラスロールを含む包装ユニットの共振周波数が、輸送に起因する周波数範囲外にあれば、より高い値を有する加速係数も許容可能である。これは、共振範囲内での包装ユニット内のガラスロールの振動が、輸送により引き起こされたものではないからである。しかし、ガラスロールの包装にとって経済的に有利な包装ユニットは、一般に、少なくとも１つの支配的な共振周波数時、臨界的な周波数範囲内にある。その結果、共振周波数での振動による過度に高い加速度時には、ガラス帯材が損傷を被り、ロール内で破損する場合がある。それゆえ、この場合、加速係数は、可及的小さいことが望ましい。それゆえ、ＡＳＴＭ Ｓｔａｎｄａｒｄの要求を満たし、安全な包装を保証するには、８より小さい加速係数に関する上述の値が重要である。

輸送ユニット内側部分内でガラスロールは、輸送ユニット外側部分の側面部分、底及び蓋に対して直接的な結合を有さず、受け領域に設けられた緩衝要素、底領域に設けられたばね要素及び側面領域及び上側のストッパに設けられた減衰要素を介した結合のみを有している。これにより、ガラスロールは確実に保護されており、衝撃又は振動は、輸送ユニット外側部分からガラスロールに伝達され得ない。輸送ユニット外側部分は、積み重ね可能であり、衝撃及び振動は、巻き取られて包装されたガラス材料に伝達されず、これによりガラス材料は破損に対して安全に包装されている。

ガラス材料は、とりわけ３５０μｍ未満、好ましくは２５０μｍ未満、特に好ましくは１００μｍ未満、さらに好ましくは５０μｍ未満であって、少なくとも１μｍから、好ましくは少なくとも５μｍから、特に好ましくは１０μｍから、さらに好ましくは少なくとも１５μｍからの厚さを有する薄型ガラス帯材あるいはガラスシートである。好ましくは、ガラスシート厚さは、１５、２５、３０、３５、５０、５５、７０、８０、１００、１３０、１４５、１６０、１９０、２１０又は２８０μｍである。しかし、ガラスシートは、ガラス繊維又はガラスラミネート等の他のガラス材料、特にガラス−プラスチックラミネートであってもよい。しかし、ガラスセラミック、ガラス−金属−ラミネート、ガラス−ガラス−ラミネート、コーティングされたガラスシート、加工されたガラス、構造化されたガラス又は予め応力が付与されたガラスであってもよい。

ガラスシートは、所定の長さを有する連続した長さの帯材である。１つのガラスロール内でガラスシートは、１つの連続した長さを有していてもよいし、複数のより短い長さのガラスシートが１つのロールに巻き取られていてもよい。一般に、このようなガラスシートは、５〜２，０００ｍｍ、好ましくは５０〜１，０００ｍｍ、特に好ましくは３００〜８００ｍｍの範囲の幅と、５〜１０，０００ｍ、好ましくは２００〜１，０００ｍの長さとを有している。一態様において、複数のガラスシートが、並んで１つの巻き芯に巻き取られていてもよい。別の態様において、複数のガラスシートが、それぞれ、１つの個別の巻き芯に巻き取られ、個々の巻き芯が、次に軸方向で例えば保持要素により互いに結合されてもよい。

このようなガラスシートは、公知の形式でダウンドロー法又はオーバフローダウンドローフュージョン法で製造される（例えばダウンドロー法については国際公開第０２／０５１７５７号パンフレット、オーバフローダウンドローフュージョン法については国際公開第０３／０５１７８３号パンフレット参照）。成形され、引き出された無端帯材は、ガラスロールとして巻き取られ、仕様に応じて切断される。

巻き取られたガラスシート層間には、ガラス表面を保護するために、又は巻回を安定化させるために、中間層が一緒に巻き付けられている。中間層は、一般に紙又はポリマーからなっている。

本発明に係る包装ユニットは、巻き芯に巻き付けられたガラス材料を収容するために用いられる。この場合、巻き芯は、ガラス材料に関して好ましい態様では両側に延長された領域を有している。巻き芯は、一般に１００〜８００ｍｍ、好ましくは１５０〜６００ｍｍの外径を有しており、あらゆる安定な材料、例えば木材、プラスチック、ボール紙、金属又は複合材料からなっていてよい。慣用の巻き芯直径は、とりわけ１５０、２００、３００、４００、５００、６００ｍｍである。巻き芯の表面は、滑り止めを有し、場合によっては圧縮可能である好適なコーティングを有していても、構造化された表面を有していてもよい。巻き芯は、円形であっても、多角形であってもよい。好ましくは、巻き芯は管状である。その結果、巻き芯は、Ｙ方向のあらゆる位置で受け上に載置可能であり、受けにより収容可能である。

好ましくは、巻き芯は、巻き取られたガラス帯材の幅より長く、側方にガラス材料から張り出している。この側方に張り出した部分は、包装ユニット内で巻き芯を固定するために用いられる。その結果、巻き取られたガラスは、非接触に、かつ衝撃に対して安全に包装ユニット内に保管可能である。

巻き芯、すなわち端面を有する巻き芯の少なくとも一端、好ましくは両端は、それぞれ形状結合（ｆｏｒｍｓｃｈｌｕｅｓｓｉｇ：形状による束縛）を介して受け上に載置可能である。すなわち、巻き芯の、延長された領域における外周は、外周の周面の一部の輪郭に応じて、受け上に載置可能である。好ましくは、周長の半分より短いそれぞれ１つの区分が、それぞれ受けにより包囲される。この場合、受けの支持面は、巻き芯の外側輪郭に適合する。また、巻き芯は、その張り出したあるいは延長された領域で多点状に、すなわち複数の個々の箇所で受け上に載置可能あるいは受けにより保持されてもよい。別の態様において、一方又は両方の受けは、二部分構成とされており、その結果、それぞれ巻き芯の、延長された領域における外周全体を包囲してもよい。

本発明において、受けと、輸送ユニット内側部分の、受けに対応する別の要素とは、曲げ剛性的に形成されている。受けの曲げ剛性は、受け相互の位置が、包装されたガラスロールの保管中又は輸送中に、巻き芯端部の、受け上での確実な支承がもはや保証されないほど変化することのないように、設定される。

包装ユニットは、所定の巻き芯直径を収容するために、輸送ユニット内側部分の対応する側面部分に、対応する受け寸法を備えて構成される。輸送ユニット内側部分は、別の巻き芯直径を収容するために適当に交換可能であり、振動が切り離された状態で確実に輸送ユニット外側部分に結合される。

受けは、あらゆる安定な材料、例えば木材、木質複合材料、プラスチック又は金属からなっていてもよい。

包装ユニット内に巻き芯を固定するために、巻き芯は、保持装置によりホルダに対して、好ましくは受けに押し付けられ、これに固定される。これにより、とりわけＺ方向の巻き芯の運動、すなわち受け上での巻き芯の跳ねあるいは揺れは回避される。Ｙ方向の多少の運動、すなわち回転方向での巻き芯の多少の運動は、この包装の解決手段では問題ないが、受け上の巻き芯の滑り防止又は固定圧の設定等の好適な手段により防止されてもよい。また、それぞれ１つの受けによる巻き芯の機械的な固定がなされてもよい。このために棒状の留め具、例えばボルト又はピンの形態の留め具が、巻き芯のための受けの支持面に固定される。留め具は、巻き芯を載置したときに巻き芯の支持面に設けられた孔又は盲孔に係合する。これにより巻き芯は、Ｘ方向及びＹ方向の運動から保護される。

包装ユニットは、巻き芯又は巻き芯に結合される保持要素をホルダに固定可能とする固定装置、特にベルト、テープ、金属バンド、金属締め付けバンド又は穿孔バンドを有する固定装置をさらに備える。巻き芯は、ホルダ、好ましくは両受けに取り付け要素により固定される。取り付け要素は、相応にアンカ固定部を輸送ユニット内側部分に有している。取り付け要素は、ベルト、テープ、金属バンド、金属締め付けバンド又は穿孔バンドであってもよいが、固定のあらゆる他の形態も本発明に含まれる。

択一的には、巻き芯は、片側又は両側において単数又は複数の保持要素により側方に延長されてもよい。単数又は複数の保持要素は、相応に巻き芯に結合されている。この場合、前述の態様に応じて、保持要素の形態の側方の延長部は、ホルダ、好ましくは受け上に載置され、これに結合される。

包装ユニット内でのガラスロールの大幅に振動フリーの、破損に対して安全な保管を保証するために、巻き芯又は巻き芯に結合される保持要素をホルダ、好ましくは両受けに収容するために、緩衝要素が配置されている。緩衝要素は、ガラスロールを包装したとき、それぞれ受けと巻き芯又は保持要素との間に位置し、特に、極めて強い衝撃を吸収、厳密に言えばばね要素による主振動減衰の最大のばね変位量が達成されたときに吸収するために用いられる。主振動減衰は、ばね弾性的なフォームによってのみ結合され、振動が切り離されている輸送ユニット内側部分と輸送ユニット外側部分との間で起こる。巻き芯又は巻き芯に結合される保持要素を収容するホルダは、あらゆる好適な材料、特にフェルト材料、ゴム材料又は発泡されたポリマー材料、例えばポリオレフィンフォーム、特に架橋されたポリオレフィンフォームからか、又はポリエチレン又はポリウレタンからなる発泡されたポリマーからなる緩衝要素を有している。フォームは、好ましくは独立気泡型である。

輸送ユニット内側部分は、金属、プラスチック、木材又は好ましくは木質複合材料、例えば集成材からなる安定なフレームであってもよい。フレームは、側方からの力、例えば包装ユニットの輸送に起因した傾倒時の側方からの力を受け止めねばならず、十分な曲げ剛性を有して構成されている。輸送ユニット内側部分は、底として１つの閉じた板を有していてもよい。しかし、コスト及び重量を削減するために、底は、好ましい態様において個別要素、例えば条片からなっている。この場合、個別要素は、ばね要素を好ましくは完全に覆っている。

輸送ユニット内側部分のフレームの側方の部分は、側面要素、好ましくは補強材により形成される側面要素を形成する。一態様において、２つの側面要素は、補強材と、受けにより支持するか、又は受けを形成する２つの側壁とにより形成される。ホルダは、別体の要素として対向する２つの側面要素に結合されているか、又は対向する２つの側面要素又は側壁に設けられた切欠き部、切取り部又は凹設部として側面要素又は側壁により形成されてもよい。択一的には、４つの側壁が設けられてもよい。択一的には、すべての面に側面要素として補強材が設けられてもよい。この場合、対向する２つの補強材に、巻き芯又は巻き芯に結合される保持要素を収容又は固定するホルダが配置されている。あらゆる態様において、側面要素は、底との関連で輸送ユニット内側部分に十分な剛性を付与する。

輸送ユニット外側部分は、好ましくは金属、プラスチック、木材又は好ましくは木質複合材料、例えば集成材からなる、適当な底と、側面部分と、フラップ式に開閉可能又は載設可能な適当な蓋要素とを有する安定なフレームである。輸送ユニット外側部分は、側方からの力、例えば包装ユニットの輸送に起因した傾倒時の側方からの力を受け止めねばならず、十分な曲げ剛性を有して構成されている。輸送ユニット外側部分は、内部にガラスロールを包装すべき輸送ユニット内側部分を保護するために用いられる。

好ましい態様において、蓋要素は、輸送ユニット外側部分の四面の全体高さの一部をなすように構成されている。その結果、包装されたガラスロールは、蓋が開方向に旋回されているか、又は除去されているとき、より簡単なロード／アンロードのために、底に結合されている側面要素の部分を越えて突出している。

包装ユニットの主要な構成部分である輸送ユニットを形成するために、輸送ユニットは、輸送ユニット内側部分と輸送ユニット外側部分とを有し、輸送ユニット内側部分は、１つの底要素と４つの側面要素とを有し、輸送ユニット外側部分は、１つの底要素と４つの側面要素と１つの蓋要素とを有し、輸送ユニット内側部分は、輸送ユニット外側部分から底領域においてばね要素により離間され、側面領域においてかつ蓋要素に向かって減衰要素により離間されており、輸送ユニット内側部分は、輸送ユニット外側部分から振動が切り離された状態で配置されている。

輸送ユニット外側部分及び輸送ユニット内側部分の側面領域を互いに離間させる減衰要素に対して付加的に、輸送ユニット内側部分の内部を向いた側壁に減衰要素が配置されていてもよい。輸送ユニット外側部分及び／又は輸送ユニット内側部分の側壁の領域に設けられた減衰要素は、ガラスロールが側壁と接触したときに、ガラスロールを損傷から保護するために用いられる。さらに、輸送ユニット内側部分と輸送ユニット外側部分との間に配置されている減衰要素にとって、減衰要素を全面的に形成しておく必要はない。側壁の部分面しか含まない減衰要素も可能である。

さらに、輸送ユニット内側部分の剛性を補助するために用いられる構成部材、特に木材構成部材が、輸送ユニット内側部分の内部に設けられていてもよい。

さらに、輸送ユニット内側部分の外面に、前方及び後方からの衝撃を和らげる減衰要素が設けられていてもよい。

包装ユニットの共振周波数時の加速度の、所定の加速度時に減じられた増幅との関連で、振動の切り離しにとって重要であるのは、ばね要素の構成である。本発明において、ガラスロールの重量に応じて、所定の面状の拡がり、所定の密度及び所定の圧縮硬さにおいて、共振周波数時の加速度の増幅を強く制限し、ひいてはガラスロールのための安全な包装を保証する、面状のばね弾性的なフォーム材料の形態のばね要素が見出された。

ガラスロールを含む包装ユニットの共振周波数時の減じられた低い加速係数との関連で、振動切り離しに対して最大の影響を有しているのは、輸送ユニット内側部分と輸送ユニット外側部分との間において輸送ユニットの下側に設けられたばね要素の構成である。

ばね要素は、フォーム、好ましくはポリウレタンフォームから形成される。フォームは、ばね弾性的な特性を有している。すなわちフォームは、圧縮後、特に所定のプリロードによる圧縮後の完全な、略完全な又は極めて良好な弾性復帰能を有する。さらにフォームは、動的な特性を有している。すなわちフォームは、包装されたガラスロールを含む輸送ユニット内側部分の重量に対する反対圧力を形成する。このようなフォームは、ポリウレタンフォーム又はポリエーテルベースのポリウレタン軟質フォームである。

ばね要素は、面状に形成されており、５０〜１０，０００ｃｍ^２（平方センチメートル）、好ましくは９００〜６，０００ｃｍ^２、特に好ましくは９００〜４，０００ｃｍ^２、さらに好ましくは１，５００〜３，０００ｃｍ^２の面積と、１〜１５ｃｍ、好ましくは１〜８ｃｍ、特に好ましくは３〜５ｃｍの厚さとを有する。

フォーム材料は、１０〜１２０ｋｇ／ｍ^３（キログラム毎立方メートル）、好ましくは１５〜８０ｋｇ／ｍ^３、特に好ましくは２０〜６０ｋｇ／ｍ^３の密度（ＤＩＮ５３４２０、ＩＳＯ８４５による）と、４０％で２〜１２ｋＰａ（キロパスカル）、好ましくは３〜１０ｋＰａ、特に好ましくは４〜８ｋＰａの圧縮硬さ（ＤＩＮ５３５７７、ＩＳＯ３３８６による）とを有する。その結果、包装ユニット内に包装されたガラスロールの重量が１０〜２６０ｋｇの範囲にあるとき、内部に包装されたガラスロールを含む包装ユニットの共振周波数は、３０Ｈｚ未満、好ましくは２０Ｈｚ以下、特に好ましくは１５Ｈｚ未満、さらに好ましくは３Ｈｚ未満であり、かつガラスロールを含む包装ユニットの共振周波数時の、包装ユニット内に包装されたガラスロールの加速係数は、８未満、好ましくは５未満、特に好ましくは３未満、さらに好ましくは２未満である。この場合、構成次第で、ますます多くの共振周波数が存在する。上述の記載は、それぞれ主共振周波数に関する。包装ユニットの重量は、ここでは一般に３０〜４０ｋｇの範囲にある。

内部に包装されたガラスロールを含む包装ユニットの共振周波数が１６Ｈｚより大きい範囲にあると、この範囲で最高の加速度が生じるので特に好ましい。この領域はまさに、包装の固有周波数、すなわち主共振周波数が、通常は標準測定法（ＡＳＴＭ）により３〜１６Ｈｚにある輸送の共振周波数と合致しないように選択される。

ガラスロールを含む包装ユニットの共振周波数時の、包装ユニット内に包装されるガラスロールに関する加速係数は、ばね要素の上述の材料及び大きさにおいて、
の関係を満たし、ここでＧは、１０〜１６５ｋｇの範囲のガラスロールを含む包装ユニットの重量である。上述の式の根底には、以下の周辺条件がある：
減衰要素の面積は、１０００〜２４００ｃｍ^２の範囲にあり、密度（ＤＩＮ５３４２０による）は、４０〜７５ｋｇ／ｍ^３にあり、ＩＳＯ３８６１による圧縮硬さは、４０％の押し込み深さで４．０〜９．５ｋＰａｓにある。ばね要素の他の材料及び大きさの場合には、上記式とは異なる本発明による解決手段が、この注の開示の枠内で見出されてもよい。

輸送ユニット内側部分は、輸送ユニット外側部分から、側面要素により形成される側面領域において、減衰要素により離間されている。すなわち輸送ユニット内側部分と輸送ユニット外側部分との間の側方の領域に、振動切り離しのための減衰要素が挿入される。

輸送ユニット外側部分の蓋要素の方向で上向きに輸送ユニット内側部分を制限し、確保するために、輸送ユニット内側部分は、やはり減衰要素により輸送ユニット外側部分から振動切り離しされる。この上側の減衰要素は、好ましくは輸送ユニット内側部分の側面要素又はフレームのエッジ上に載置されている。この減衰要素は上向きに、輸送ユニット外側部分に不動に結合されている対向支承部により保持される。

減衰要素は、面状に形成されており、フォーム、好ましくはポリエチレンフォームから形成される。密度（ＤＩＮ５３４２０、ＩＳＯ８４５による）は、１０〜１２０ｋｇ／ｍ^３（キログラム毎立方メートル）、好ましくは２０〜８０ｋｇ／ｍ^３の範囲にある。

輸送ユニットの側方の領域に設けられた減衰要素は、好ましい態様において垂直に配置された条片として形成される。さらに好ましい態様において、減衰要素は、減衰要素の少なくとも１つ、好ましくはすべてにおいて、減衰要素の、輸送ユニット外側部分に対する支持面が、輸送ユニット内側部分に対する支持面より大きいように形成される。すなわち減衰要素は、単数又は複数のエッジにおいてテーパ状に面取りされている。これにより、減衰要素に圧力がかかったとき、減衰要素の面積は、特に輸送ユニット内側部分と接触して拡大可能である。輸送ユニット外側部分に対する支持面の、輸送ユニット内側部分に対する支持面に対する比が大きければ大きいほど、すなわち面取りが強ければ強いほど、減衰要素は圧力に穏やかに反応し、圧力作用時の面積変化、ひいては減衰特性は大きくなる。輸送ユニット外側部分に対する支持面の、輸送ユニット内側部分に対する支持面に対する比が小さければ小さいほど、すなわち面取りが弱ければ弱いほど、減衰要素は圧力に激しく反応し、圧力作用時の面積変化は小さくなる。面取りの好ましい構成により、強い衝撃の場合、例えば激しい落下又は側面衝突時のために、減衰作用の余剰容量が形成可能である。このことは、包装ユニット内のガラスロールの破損に対して安全な包装をさらに発展させる。

両軸方向で巻き芯に対して輸送ユニット外側部分の側面要素に配置されている減衰要素は、巻き芯をその端面において軸方向の滑動又は振動から保護し、かつ輸送ユニット内側部分をこの方向で緩和作用をもって輸送ユニット外側部分に対して間隔を置いて保持するように寸法設定されている。

輸送ユニット内側部分の側壁に減衰要素を付加的に設けたことは、Ｘ方向、すなわち巻き芯の軸方向での輸送ユニットに対する相対的な動きが、ガラスロールの損傷に至らしめることがないという利点を有している。この種の減衰要素なしには、ガラスロールを損傷から保護するために、ガラスロールのＸ方向の動きは、例えばガラスロールが受け内でＸ方向の動きも、Ｙ方向の動きも、Ｚ方向の動きも不可能であるように締め付けられることにより確実に阻止されねばならない。この種の締め付けは、手間もコストもかかり、一般に困難である。

このような本発明に係る包装ユニットは、一方では構内での荷扱いに用いられる。この場合、本発明により包装されたガラスロールは、軸方向に対して横方向で二方から荷役装置、例えばリフトツールを用いて把持・輸送可能である。管状の巻き芯の好ましい使用において、本発明により包装されたガラスロールは、軸方向でも二方から荷役装置、例えばフォークリフト又はリフトツールを用いて把持・輸送可能であり、これにより全面あるいは四方からのロード／アンロード可能性を実現する。このことは、物流上の重要な利点を必然的に伴う。

さらに包装ユニットは、好ましくは木材、金属又はプラスチックからなる輸送架台、特に輸送パレットの形態の輸送架台を有する。好ましい態様において、この輸送架台は、輸送ユニット外側部分の一部を底の外側において形成するか、又は輸送ユニット外側部分に結合されている。

輸送ユニット外側部分の蓋要素の外表面及び輸送架台は、包装ユニットの滑り止めされた安全な積み重ねと、コンテナに適合した輸送とを可能にする、互いに係合する要素を有していてもよい。このような要素は、当業者にとって公知である。

輸送ユニットは、閉じられた状態で閉鎖空間を形成する。閉鎖空間は、包装すべきガラスロールにとって、長距離でも安定な輸送又は長期にわたる保管のためにも、塵埃及び汚損に対する保護と、外的な影響、例えば異物、湿気、太陽光又は落下物に対する保護とを実現した安全な包装を形成する。輸送架台は、特に輸送パレット、例えばユーロパレット（Ｅｕｒｏｐａｌｅｔｔｅ）８００×１２００ｍｍ又は８４５×１２４５ｍｍにより形成され、好ましくは高層ラック又は自動輸送における荷扱いのために３つのスキッドを装備している。包装ユニットは、好ましくは標準化された包装の寸法、例えば上述したようなパレット寸法を有している。１２９０×７７０×１２９０ｍｍ又は１３５８×８３０×８５０ｍｍ又は９５８×８３０×８３４ｍｍの長さ×幅×高さの寸法も好ましい。

本発明の別の態様において、輸送ユニットは、気密に閉鎖可能であり、内部に清浄なガスが充填可能であるように構成されていてもよい。これにより、輸送ユニットの内部には、塵埃及び汚れなしの清浄空間が形成可能である。この清浄空間は、ガラスの保護又は所要清浄度が要求するすべての条件を充足する。このことは特に、例えばコーティングされた薄型ガラスにおいて、コーティングが、周囲の影響により作用する場合のある物質に敏感に反応するときに重要である他、使用目的に基づいて汚れ及び塵埃の付着のない清浄なガラスが必要なディスプレイ、例えば液晶ディスプレイ又は有機ＬＥＤディスプレイ等のためのガラス基板にとっても重要である。充填ガスとして、要求に応じて、すべての不活性ガス、例えばアルゴン、窒素又は二酸化炭素等が好ましい。相対湿度は、好ましくは５〜３０％の範囲に設定される。要求に応じて、輸送ユニットの内室内には、周囲空気の侵入を排除するために、正圧が形成され、維持されてもよい。

本発明は、上述の輸送ユニットであって、巻き芯のためのホルダと輸送ユニット内側部分と輸送ユニット外側部分とを有し、輸送ユニット内側部分は、底要素と側面要素とを有し、輸送ユニット外側部分は、底要素と側面要素と蓋要素とを有し、巻き芯のためのホルダは、それぞれ、輸送ユニット内側部分の対向する２つの側面要素に結合されているか、又は側面要素により形成され、輸送ユニット内側部分は、輸送ユニット外側部分から底領域においてばね要素により離間されており、輸送ユニット内側部分は、輸送ユニット外側部分から振動が切り離された状態で配置されている輸送ユニットの、ガラス材料、特に巻き芯に巻き付けられたガラス帯材を収容するための使用も含む。

本発明は、上述の輸送ユニットであって、輸送ユニットの上述のすべての特徴が使用の発明においても輸送ユニットの特徴であり得る、輸送ユニットの使用を含む。

主として輸送ユニットを有する包装ユニットは、巻き芯に巻き付けられたガラス、特に薄型ガラスの、振動が軽減された保管と、振動が軽減された輸送とにとって好適である。この場合、輸送ユニット外側部分内での輸送ユニット内側部分の支承は、全３つの空間方向あるいはこれらの３つの空間方向から導き出される全６つの可能な運動方向での振動ダンパあるいはバイブレーションダンパ又はショックアブソーバとして機能する。特にばね要素及び減衰要素、さらには緩衝要素も、包装ユニットの荷扱い、保管又は輸送中の外部から内部へのガラスロールに対する振動及び衝撃の伝達を完全に、又はガラスロール上又はガラスロール内に作用する衝撃及び振動負荷が効果的に、ガラスロールの安全な輸送又は安全な保管を可能にする程度まで低減されるように部分的に、軽減又は吸収する。ばね要素の構成を介して、内部に包装されたガラスロールを含む包装ユニットあるいは輸送ユニットの共振周波数時の加速係数が制限され、低下される。

ガラスロールの輸送時、包装ユニットに作用する４つの異なる力が発生する。１つには、質量により垂直下向きにコンテナを押圧する重量Ｆ_Ｇがある。重量Ｆ_Ｇは、包装されたガラスロールを含む包装ユニットの質量ｍと、重力加速度ｇとからなる：Ｆ_Ｇ＝ｍ×ｇ。別の発生する力は、慣性力Ｆである。慣性力は、進行方向とは逆向きの輸送手段の加速時及び進行方向での制動時に作用する。つまり慣性力は、変化に抗して作用する。慣性力は、質量ｍと、包装されたガラスロールを含む包装ユニットの加速度あるいは減速度ａとに依存している：Ｆ＝ｍ×ａ。作用する第３の力は、遠心力Ｆ_Ｚである。遠心力は、慣性力の一形態であり、コーナ走行時に、包装ユニットが前の運動を維持して発生する。ここで、遠心力は、包装されたガラスロールを含む包装ユニットの質量ｍと、輸送手段の速度ｖと、コーナ半径ｒとに依存している：Ｆ_Ｚ＝ｍ×ｖ^２／ｒ。作用する最後の力は、摩擦力Ｆ_Ｒである。摩擦力は、土台に応じて輸送容器、例えばコンテナ又は貨物自動車内での包装ユニットの運動及び摺動を遅らせる。摩擦力は、重量Ｆ_Ｇと、土台次第の摩擦係数μとからなる：Ｆ_Ｒ＝Ｆ_Ｇ×μ。先の段落では、外部からガラスロールに作用する力についてのみ説明した。

貨物自動車による道路輸送時、最も頻繁に発生する負荷は、走行時の加速、制動及び振動である。その際、重量の１．５倍まで、つまり１．５ｇまでの加速度が作用する。船舶交通時には、加速及び制動に基づく負荷は重要でない。その代わり航行中の振動が包装ユニットに作用する。波が荒いとき、船舶は、長手方向軸線周りに３０°まで傾く場合がある。その際、０．８ｇまでの加速度が発生する。船舶のピッチング時、船舶の前後の部分には、２ｇまでの負荷が作用する場合がある。鉄道による軌道輸送時の負荷は、貨物自動車による輸送時の負荷と類似している。軌道輸送の場合でも、列車の制動及び加速時の包装ユニットの負荷が発生する。最大の負荷は、個々の車両の操車時に発生する。貨物車両が丘状地、いわゆるハンプで連結解除され、自重により所定の仕分線に変向されるときに、４ｇまでの加速度が発生する。航空輸送時には、他の輸送手段と比較して最大の負荷が発生する。航空輸送時、最大の力は、航空機の離着陸時に作用する。さらに、大きな負荷は、乱気流時にも発生する。

輸送振動負荷時に包装ユニットに作用する振動周波数は、貨物自動車輸送、船舶輸送及び軌道輸送時には１〜２００Ｈｚであり、航空輸送時には２〜３００Ｈｚである。輸送に起因した振動周波数が、振動系としての、内部に包装されたガラスロールを含む包装ユニットの共振周波数あるいは固有共振周波数と合致すると、ガラスロールにとって、輸送に起因した加速度の増幅が発生する。本発明において、この増幅は制限され、軽減され得る。フォーム要素による減衰あるいは緩和は、振動系の大きな重量範囲（４０ｋｇ〜３００ｋｇ）にわたって、振動系の主共振周波数又は下位の共振周波数時の加速係数が、８未満、好ましくは５未満、特に好ましくは３未満、さらに好ましくは２未満であるように形成されている。

本発明に係る包装ユニットと、長距離輸送でも安定なシステム包装での包装ユニットの使用とが耐える負荷は、ＡＳＴＭ Ｄ４１６９−０９「Ｓｔａｎｄａｒｄ Ｐｒａｃｔｉｃｅ ｆｏｒ Ｐｅｒｆｏｒｍａｎｃｅ Ｔｅｓｔｉｎｇ ｏｆ Ｓｈｉｐｐｉｎｇ Ｃｏｎｔａｉｎｅｒｓ ａｎｄ Ｓｙｓｔｅｍｓ」に記載されている。本発明に係る包装ユニットは、当該規格の試験法の要求を充足する。作用するこれらのすべての力を考慮して、本発明に係る包装ユニットは、内部に包装されたガラスロールに対する、ガラスロール又はガラスロールのガラスの損傷なしの輸送のための安全性についての要求を満たす。

包装ユニットの以下の説明は、本発明を例示的に詳述するものである。

第１の実施の形態に係る包装ユニットの縦断面図Ａ−Ａである。 第１の実施の形態に係る包装ユニットの横断面図Ｂ−Ｂである。 輸送ユニット外側部分の第２の実施の形態の３次元図である。 輸送ユニット内側部分の第２の実施の形態の３次元図である。

例１ ばねからなるばね要素
例２ コンポジットフォームからなるばね要素
例３ ４０％、５ｋＰａの圧縮硬さを有するポリウレタンフォームからなるばね要素
例４ ４０％、７ｋＰａの圧縮硬さを有するポリウレタンフォームからなるばね要素
図１は、内部に包装されたガラスロールを含む包装ユニット１の第１の実施の形態の縦断面図Ａ−Ａであり、図２は、この包装ユニット１の横断面図Ｂ−Ｂである。ガラスロールは、巻き芯９１と、この巻き芯９１に巻き付けられたガラス材料９２、例えば長さ１０００ｍ、幅６００ｍｍ、厚さ７０μｍのガラス帯材の形態のガラス材料９２とからなる。包装されたガラスロールを含む包装ユニットの重量は、１３６ｋｇである。

包装ユニット１は、輸送ユニット２と輸送架台１０と固定装置８とからなっている。輸送架台１０は、輸送ユニット２に直接結合されており、規格パレットにおいて一般的であるような適当なスペーサにより形成される。固定装置８は、穿孔バンドである。穿孔バンドは、巻き芯９１を、巻き付けられたガラスに関して側方に張り出した巻き芯９１の延長された領域９３において不動に受け３３Ａに結合し、Ｚ方向に運動しないように固定する。

輸送ユニット２は、輸送ユニット内側部分３と輸送ユニット外側部分４とからなっており、輸送ユニット内側部分３と輸送ユニット外側部分４とは、ばね要素（スプリングエレメント）５及び減衰要素（ダンピングエレメント）６１，６２，６３により互いに振動が切り離された状態で離間あるいは離隔されている。輸送ユニット内側部分３は、１つの底要素３１と、２つの側面要素３２であって、補強材を有するフレームとして形成されている側面要素３２と、２つの側面要素３３であって、半円形の凹部の形態の受け３３Ａを同時に形成する側面要素３３とからなっている。受け３３Ａの形状は、巻き芯９１の延長された領域９３の外側輪郭に適合されており、延長された領域９３を両側においてその円周の略半分にわたって包囲している。受け３３Ａと巻き芯９１との間には、フェルト材料からなる緩衝材料７が配置されている。この緩衝要素７は、ばね要素５の所定のばね変位量を超える極めて強い衝撃が作用したときに、ガラスロールに衝撃エネルギが伝達されてしまうことに対する付加的な保護をなしている。底要素３１は、フレーム内の複数の条片の形態の個々のストラットから構成されている。この場合、ばね要素５は、全面的にそれぞれの条片により覆われている。択一的には、底要素は、１つの閉じた底板である。輸送ユニット内側部分３は、全体として傾倒による負荷に対しても曲げ剛性及びねじり剛性を有するように構成されている。角部に適当な補強も施されている。

輸送ユニット外側部分４は、この例示的な態様では、１４００×８３０×７５０ｍｍの長さ×幅×高さの寸法を有し、１つの底要素４１と、４つの側面要素４２と、１つの蓋要素４３とからなっている。蓋要素４３には、４つの側面要素４２の上側の部分４４が含まれている。蓋要素４３は、ヒンジ４５を介して、輸送ユニット外側部分４の、底要素４１に結合されている下側の部分に対して傾動可能である。蓋要素４３を起こすと、巻き芯９１の内室あるいはガラスロールは、ハンドリングツールを用いたアンロードのために接近可能である。蓋要素４３の下側では、対向支承部４６が側面要素４２に結合されている。この対向支承部４６は、減衰要素６３であって、輸送ユニット内側部分３を上向きに輸送ユニット外側部分４から離間させ、Ｚ方向上向きの運動を制限し、弱める減衰要素６３を支持している。輸送ユニット外側部分４は、全体として傾倒による負荷に対しても曲げ剛性及びねじり剛性を有するように構成されている。角部に適当な補強も施されている。

以下に説明する例１乃至４における減衰要素６１，６２，６３は、ポリエチレンフォーム、例えばＳｅａｌｅｄ Ａｉｒ Ｃｏｒｐｏｒａｔｉｏｎ社（Ｎｅｗ Ｊｅｒｓｅｙ、ＵＳＡ）よりＥｔｈａｆｏａｍ^Ｒの名称で販売されているようなポリエチレンフォームからなる。密度は、６０ｋｇ／ｍ^３である。ＤＩＮ５３５７７による圧縮硬さは、１０％圧縮時、０．０８７Ｎ／ｍｍ^２であり、２５％圧縮時、０．０９７Ｎ／ｍｍ^２であり、５０％圧縮時、０．１７Ｎ／ｍｍ^２である。減衰要素６２であって、巻き芯９１のヘッド側を輸送ユニット外側部分４の側面部分４２から離間させ、ガラスロールのＸ方向の軸方向運動を制限し、弱める減衰要素６２は、２０×１５０×６００ｍｍの厚さ×幅×高さの寸法を有している。減衰要素６１であって、輸送ユニット内側部分３の側面要素３２を輸送ユニット外側部分４の側面要素４２から離間させる減衰要素６１は、テーパ状に面取りされている。全体として、４面の各々に、５０×２５×５５０ｍｍの厚さ×幅×高さの寸法を有するそれぞれ２つの減衰要素６１が配置されている。輸送ユニット外側部分４の側面要素４２における支持面は、１３７．５ｃｍ^２であり、輸送ユニット内側部分３の側面要素３２における支持面は、８２．５ｃｍ^２である。減衰要素６３は、それぞれ輸送ユニット内側部分３の側面要素３２，３３の上縁において、角隅の領域に配置されている。

図３及び図４は、包装の図１及び図２に示した実施の形態に対する第２の実施の形態の３次元図であり、包装は、輸送ユニット外側部分（図３）と、輸送ユニット内側部分（図４）とを備えている。ここでは蓋部分は図示していない。

図１及び図２と同じ構成部材には、２００を加算した符号を付した。図３は、輸送ユニット外側部分２０４の第２の実施の形態を示している。輸送ユニット外側部分２０４は、符号２４２．１，２４２．２，２４２．３，２４２．４を付した４つの側面要素２４２を有している。各側面要素２４２．１，２４２．２，２４２．３，２４２．４は、個別部材である。個別部材２４２．１，２４２．２，２４２．３，２４２．４が底要素２４１に結合されて、輸送ユニット外側部分２０４が生じる。個別部材として側面要素を構成したことにより、個々の取り扱い性と、軽い重量とが達成される。端面側の側面部分２４２．１，２４２．３は、フレーム構成部分である。端面側の複数の減衰要素は、垂直に配置された条片２６１として形成されている。条片２６１のすべて又は一部は、単数又は複数のエッジでテーパ状に面取りされていてもよい。テーパ状の面取りにより、減衰要素のばね力に関する衝撃特性は、可変である。すなわち、外向きの減衰面に対して内向きの減衰面が小さくなればなるほど、すなわち、面取りが大きくなればなるほど、ばね力は小さくなる。側壁２４２．２，２４２．４には、減衰要素２６２．１，２６２．２が配置されている。減衰要素２６２．１，２６２．２は、巻き芯のヘッド側を側壁２４２．２，２４２．４から離間させる。図示の実施の形態には、底要素２４１に配置されているばね要素２０５の１つも看取可能である。

図４は、輸送ユニット内側部分２０３の第２の実施の形態を示している。輸送ユニット内側部分２０３は、１つの底要素２３１と、４つの側面要素２３２．１，２３２．２，２３３．１，２３３．２とを有している。各側面要素２３２．１，２３２．２，２３３．１，２３３．２は、個別部材である。個別部材２３２．１，２３２．２，２３３．１，２３３．２が底要素２３１に結合されて、輸送ユニット内側部分２０３が生じる。２つの側面要素２３３．１，２３３．２は、同時に巻き芯領域のための受け２３３．１Ａ，２３３．２Ａを形成しており、半円形の凹部の形態で形成されている。さらに凹部には、緩衝要素２０７，１．２０７．２が設けられている。緩衝要素２０７，１．２０７．２は、ガラスロールに衝撃エネルギが伝達されてしまうことに対する付加的な保護をなしている。側壁２３３．１，２３３．２には、輸送ユニット内側部分２０３の内部に向けられた構成部材、特に木材構成部材２００が設けられている。これらの構成部材は、輸送ユニット内側部分２０３の剛性を補助するために用いられる。構成部材２００は、好ましくはブロックの形態で構成されている。木材ブロックの他、別の材料、例えばプラスチックからなるブロックも可能である。

さらに別の実施の形態において、端面２３２．１，２３２．２の外面に、減衰要素２０１が配置されている。減衰要素２０１は、輸送ユニット外側部分２０４に輸送ユニット内側部分２０３を装入したとき、輸送ユニット外側部分２０４に面している。これらの減衰要素は、前方及び後方からの衝突を和らげるために用いられる。

以下に説明する例１乃至４における減衰要素２６１，２６２．１，２６２．２，２００は、ポリエチレンフォーム、例えばＳｅａｌｅｄ Ａｉｒ Ｃｏｒｐｏｒａｔｉｏｎ社（Ｎｅｗ Ｊｅｒｓｅｙ、ＵＳＡ）からＥｔｈａｆｏａｍ^Ｒの名称で販売されているようなポリエチレンフォームからなる。密度は、６０ｋｇ／ｍ^３である。ＤＩＮ５３５７７による圧縮硬さは、１０％圧縮時、０．０８７Ｎ／ｍｍ^２であり、２５％圧縮時、０．０９７Ｎ／ｍｍ^２であり、５０％圧縮時、０．１７Ｎ／ｍｍ^２である。減衰要素２６２．１，２６２．２は、巻き芯のヘッド側を輸送ユニット外側部分２０４の側面部分２４２．２，２４２．４から離間させ、ガラスロールのＸ方向の軸方向運動を制限し、弱めるようになっており、ここでは面取りされておらず、すなわちテーパ状に構成されていない減衰要素２６１．１について２０×１５０×５００ｍｍ（厚さ×幅×高さ）の寸法を有している。ブロック状の減衰要素上には、１５×１５０×５００ｍｍの寸法を有する別のブロック状の減衰要素が、例えば接着により取り付けられていてもよい。

減衰要素２６１．２は、面取りされた、すなわちテーパ状に先細りした減衰要素であってもよい。この場合、最も幅広の部位の寸法は、５０×２５×４５０ｍｍである。幅は、例えば２５ｍｍから１０ｍｍに減少可能である。輸送ユニット内側部分２０３の側面要素２３２を輸送ユニット外側部分２０４の側面要素２４２から離間させる減衰要素２６１は、テーパ状に面取りされている。

ばね要素を変更し、以下に例１乃至４で説明する。

第１の例では、ばねが配置されている。しかし、加速係数は、１０以上である。実験装置では、０．１ｇの加速度を予め設定した。共振周波数時に結果として生じる加速度は、１．０ｇ以上である。部分的に輸送ユニット内側部分３の揺れは、規則的に強まる。この種の構成は、輸送時のガラスの破損及び亀裂の危険を減少させる包装ユニットにおける安全な包装のための要求される特性を満たさない。

第２の例では、ばね要素として、２８ｋｇ／ｍ^３のＩＳＯ８４５による密度を有するラミネートされた独立気泡型のポリエチレンフォームからなるコンポジットフォーム（Ｖｅｒｂｕｎｄｓｃｈａｕｍｓｔｏｆｆ）が配置されている。ＩＳＯ３３８６／１による圧縮硬さは、２５％の第１回圧縮時、４７ｋＰａ、５０％の第１回圧縮時、１１４ｋＰａ、７０％の第１回圧縮時、２６７ｋＰａ、２５％の第４回圧縮時、２８ｋＰａ、５０％の第４回圧縮時、８９ｋＰａ、７０％の第４回圧縮時、２２８ｋＰａである。これらのばね要素は、圧縮後、１００％の弾性復帰あるいは復元を有しない。このようなフォームは、例えばＰｒｅｇｉｓ Ｃｏｒｐｏｒａｔｉｏｎ社（Ｄｅｅｒｆｉｅｌｄ，Ｉｌｌｉｎｏｉｓ，ＵＳＡ）のＰｏｌｙＬＡＭ^Ｒの名称で販売されている。ばね要素５として、２つのフォームプレートが、接着結合により底要素４１に、２０５４ｃｍ^２の底要素３１と接触しているフォーム面積をもって配置されている。例示的な実験では、０．１ｇの加速度を有する２〜２００Ｈｚの周波数帯に個々の周波数が近づけられ、共振周波数が求められるあるいは探される。例えば２１Ｈｚの共振周波数で加速係数は４である。

第３の例では、ばね要素として、５８ｋｇ／ｍ^３のＩＳＯ８４５による密度を有するポリエーテルベースのポリウレタンフォームが配置されている。ＩＳＯ３３８６／１による４０％圧縮硬さは、７．０ｋＰａである。このばね要素は、圧縮後の１００％の弾性復帰あるいは復元を有している。このようなフォームは、例えばＣｏｎｔｉＴｅｃｈ Ｆｏｒｍｐｏｓｔｅｒ ＧｍｂＨ社（Ｌｏｅｈｎｅ，Ｇｅｒｍａｎｙ）からＣｏｎｔｉＰｕｒ^Ｒ６０７０の名称で販売されている。ばね要素５として４つのフォームプレートが、接着結合により底要素４１に、１０７７ｃｍ^２の底要素３１と接触しているフォーム面積をもって配置されている。実験では、２〜２００Ｈｚの周波数帯と、０．１ｇの加速とが予め設定されている。１６Ｈｚの共振周波数で加速係数は２．０である。これにより、本発明により高信頼性に、輸送時のガラスの破損及び亀裂の危険を減少させる包装ユニットにおける安全な包装のための要求される特性が提供可能である。

こうして包装ユニット内に包装されたガラスロールの共振周波数は、ばね要素の上述の材料及び大きさにおいて、
の関係を満たす。ここで、Ｇは、ガラスロールを含む包装ユニットの重量、ＦＳは、底要素３１と接触しているフォーム面積である。上記式の根底には、以下の周辺条件が存在する。減衰要素の面積は、１０００〜２４００ｃｍ^２の範囲にあり、密度（ＤＩＮ５３４２０による）は、４０〜７５ｋｇ／ｍ^３にあり、ＩＳＯ３８６１による圧縮硬さは、４０％の押し込み深さ時、４．０〜９．５ｋＰａｓである。上記式は、例にすぎず、もちろん、別の材料及び大きさも本発明に含まれる。

第４の例では、ばね要素として、３８．５ｋｇ／ｍ^３のＩＳＯ８４５による密度を有するポリエーテルベースのポリウレタン軟質フォームが配置されている。ＩＳＯ３３８６／１による４０％圧縮硬さは、５．０ｋＰａである。このばね要素は、やはり圧縮後１００％の弾性復帰あるいは復元を有している。このようなフォームは、例えばＣｏｎｔｉＴｅｃｈ Ｆｏｒｍｐｏｓｔｅｒ ＧｍｂＨ社（Ｌｏｅｈｎｅ，Ｇｅｒｍａｎｙ）からＣｏｎｔｉＰｕｒ^Ｒ４０５０の名称で販売されている。ばね要素５として、２つのフォームプレートが、接着結合により底要素４１に、２０５４ｃｍ^２の底要素３１と接触しているフォーム面積をもって配置されている。実験において、２〜２００Ｈｚの周波数帯と、０．１ｇの加速度とが予め設定されている。１５Ｈｚの共振周波数で加速係数は３．９である。

硬すぎるフォームの場合、この使用目的にとって有利な特性を有する領域は、極めて小さなフォーム面でようやく始まる。しかし、フォーム面は、せん断効果の危険、接着結合の滑りあるいは解除の危険のために、過度に小さくではならず、形状結合を介して包装内に保たれることが望ましい。さらに、面がより大きければ、衝撃負荷及び長期圧縮時のより大きな安全余裕度が生じる。

例３，４に応じた包装ユニット内に包装されたガラスロールは、ＡＳＴＭ（Ａｍｅｒｉｃａｎ Ｓｏｃｉｅｔｙ ｆｏｒ Ｔｅｓｔｉｎｇ ｕｎｄ Ｍａｔｅｒｉａｌｓ）の包装に関する試験規格ＡＳＴＭ Ｓｔａｎｄａｒｄ Ｄ４１６９−０９に応じて試験される。以下の試験がなされた。

フォークリフトトラック荷扱い（保証レベル２、落下高さ パレット重量＜２２６．８ｋｇ；２２９ｍｍ／＞２２６．８ｋｇ；１５２ｍｍ）及びトラック荷扱い（保証レベル２、衝撃加速度１．２２ｍ／ｓ）を含む機械荷扱い（スケジュールＡ／セクション１０．３．１及び１０．３．２）
倉庫段積み（スケジュールＢ／セクション１１．３、保証レベル２、Ｌ＝Ｍ×Ｊ×（（Ｈ−ｈ）／ｈ）×Ｆ（算出された荷重で保持時間３秒、Ｆは、ＡＳＴＭにしたがって３０％の分だけ、試験中の完全なロードユニットのため減じられる。））［ここでＬ＝荷重；Ｍ＝検体重量；Ｊ＝９．８Ｎ／Ｋｇ；Ｈ＝倉庫内の最大積み上げ高さ（クライアント固有）；ｈ＝検体高さ；Ｆ＝４．５（パレット試験のため３０％控除）］
車両段積み（スケジュールＣ／セクション１１．４、保証レベル２、Ｌ＝Ｍｆ×Ｊ×（（ｌ×ｗ×ｈ）／Ｋ）×（（Ｈ−ｈ／ｈ）×Ｆ（算出された荷重で保持時間３秒、Ｆは、ＡＳＴＭにしたがって３０％の分だけ、試験中の完全なロードユニットのために減じられる。）））［ここでＬ＝荷重；Ｍｆ＝１６０ｋｇ／ｍ^３；Ｊ＝９．８Ｎ／Ｋｇ；ｌ＝検体長さ；ｗ＝検体幅；ｈ＝検体高さ；Ｋ＝１ｍ^３／ｍ^３；Ｈ＝２．７ｍ（コンテナ寸法）；Ｆ＝７（パレット試験のため３０％控除）］
車両振動ｌ−１及びｌ−３（スケジュールＥ）、トラック区分（保証レベル１、全ｇ_ｒｍｓレベル：０．７３／試験時間：輸送位置で３０分）
車両振動ｌ−２（スケジュールＥ）、航空機区分（保証レベル２、全ｇ_ｒｍｓレベル：１．０５／輸送位置で１２０分）
ここで、全ｇ_ｒｍｓレベルは、偶然の振動の加速度の実効値を意味しており、加速度のパワースペクトル密度（加速度スペクトル密度：ＡＳＤ（ａｃｃｅｌｅｒａｔｉｏｎ ｓｐｅｃｔｒａｌ ｄｅｎｓｉｔｙ））の曲線の下の面積の平方根から規定されている。

上述の例３及び４の本発明に係る包装は、試験規格ＡＳＴＭ Ｓｔａｎｄａｒｄ Ｄ４１６９−０９のガイドラインに対応している。

本発明が、上述の特徴の組み合わせに限定されず、当業者が、本発明のすべての特徴を、それが有意義である限り、本発明の範囲を逸脱することなく任意に組み合わせたり、単独で使用したりすることは、自明である。

１ 包装ユニット
２ 輸送ユニット
３ 輸送ユニット内側部分
３１ 輸送ユニット内側部分の底要素
３２ 輸送ユニット内側部分の側面要素
３３ 輸送ユニット内側部分の、受けを有する側面要素
３３Ａ 受け
４ 輸送ユニット外側部分
４１ 輸送ユニット外側部分の底要素
４２ 輸送ユニット外側部分の側面要素
４３ 輸送ユニット外側部分の蓋要素
４４ 輸送ユニット外側部分の、蓋要素の部分としての側面要素
４５ 輸送ユニット外側部分のヒンジ
４６ 輸送ユニット外側部分の、減衰要素のための対向支承部
５ ばね要素
６１ 側面領域の減衰要素
６２ 巻き芯のヘッド側の減衰要素
６３ 輸送ユニット内側部分の上縁の減衰要素
７ 緩衝要素
８ 固定装置
９１ 巻き芯
９２ 巻き付けられたガラス材料
９３ 巻き芯の延長された領域
１０ 輸送架台
２００ 構成部材、特に木材構成部材
２０１ 減衰要素
２０３ 輸送ユニット内側部分
２０４ 輸送ユニット外側部分
２０５ ばね要素
２０７．１，２０７．２ 緩衝要素
２３１ 底要素
２３２．１，２３２．２，２３３．１，２３３．２ 側面要素
２３３．１Ａ，２３３．２Ａ 受け
２４１ 底要素
２４２，２４２．１，２４２．２，２４２．３，２４２．４ 側面要素
２６１ 減衰要素
２６２．１，２６２．２ 減衰要素

Claims (15)

1. 巻き芯のためのホルダを有する輸送ユニットを備える、巻き芯に巻き付けられたガラスを収容する包装ユニットであって、
   前記輸送ユニットは、輸送ユニット内側部分と輸送ユニット外側部分とを有し、前記輸送ユニット内側部分は、底要素と側面要素とを有し、前記輸送ユニット外側部分は、底要素と側面要素と蓋要素とを有し、前記巻き芯のためのホルダは、それぞれ、前記輸送ユニット内側部分の対向する２つの側面要素に結合されているか、又は該側面要素により形成され、前記輸送ユニット内側部分は、前記輸送ユニット外側部分から前記底領域においてばね要素により離間されており、前記輸送ユニット内側部分は、前記輸送ユニット外側部分から振動が切り離された状態で配置されていることを特徴とする包装ユニット。
2. 前記輸送ユニット内側部分の側面要素の少なくとも一部は、少なくとも一部の部分面上に、減衰要素及び／又は剛性を補助する構成部材（２００）を有する、請求項１記載の包装ユニット。
3. 前記ホルダは、２つの受けにより形成され、前記巻き芯又は該巻き芯に結合される保持要素は、前記巻き芯に巻き付け可能なガラス材料に関して両側に延長された領域を有し、前記巻き芯又は該巻き芯に結合される保持要素の、前記延長された領域における外周は、それぞれ前記外周の周面の少なくとも一部の輪郭に応じて、前記受け上に載置可能である、請求項１又は２記載の包装ユニット。
4. 前記ばね要素及び／又は前記減衰要素は、フォーム、好ましくはポリウレタンフォームから形成される、請求項１から３までのいずれか１項記載の包装ユニット。
5. 前記ばね要素及び／又は前記減衰要素は、面状に形成されており、５０〜１０，０００ｃｍ^２、好ましくは９００〜６，０００ｃｍ^２、特に好ましくは９００〜４，０００ｃｍ^２、さらに好ましくは１，５００〜３，０００ｃｍ^２の面積と、１〜１５ｃｍ、好ましくは１〜８ｃｍ、特に好ましくは３〜５ｃｍの厚さとを有する、請求項１から４までのいずれか１項記載の包装ユニット。
6. 前記ばね要素及び／又は前記減衰要素は、１０〜１２０ｋｇ／ｍ^３、好ましくは１５〜８０ｋｇ／ｍ^３、特に好ましくは２０〜６０ｋｇ／ｍ^３の密度と、４０％で２〜１２ｋＰａ、好ましくは３〜１０ｋＰａ、特に好ましくは４〜８ｋＰａの圧縮硬さとを有する、請求項１から５までのいずれか１項記載の包装ユニット。
7. 前記包装ユニット内に包装されるガラスロールに関する加速係数は、ガラスロールを含む包装ユニットの共振周波数で、８未満、好ましくは５未満、特に好ましくは３未満、さらに好ましくは２未満である、請求項１から６までのいずれか１項記載の包装ユニット。
8. ガラスロールを含む包装ユニットの共振周波数時の、前記包装ユニット内に包装されるガラスロールに関する加速係数は、
   の関係を満たし、Ｇは、１０〜１６５ｋｇの範囲のガラスロールの重量である、請求項７記載の包装ユニット。
9. さらに前記輸送ユニット内側部分は、前記輸送ユニット外側部分から、前記側面要素により形成される側面領域において、別の減衰要素により離間されている、請求項１から８までのいずれか１項記載の包装ユニット。
10. 前記別の減衰要素は、フォーム、好ましくはポリエチレンフォームから形成されている、請求項９記載の包装ユニット。
11. 前記減衰要素の少なくとも１つにおいて、該減衰要素の、前記輸送ユニット外側部分に対する支持面は、前記輸送ユニット内側部分に対する支持面より大きい、請求項９又は１０記載の包装ユニット。
12. 前記巻き芯又は該巻き芯に結合される保持要素を収容するホルダは、緩衝要素、特にフェルト材料、ゴム材料又は発泡されたポリマー材料からなる緩衝要素を有する、請求項１から１１までのいずれか１項記載の包装ユニット。
13. 前記巻き芯又は該巻き芯に結合される保持要素を前記ホルダに固定可能とする固定装置、特にベルト、テープ、金属バンド、金属締め付けバンド又は穿孔バンドを有する固定装置を備える、請求項１から１２までのいずれか１項記載の包装ユニット。
14. 木材、金属又はプラスチックからなる輸送架台、特に輸送パレットの形態の輸送架台を備える、請求項１から１３までのいずれか１項記載の包装ユニット。
15. 請求項１記載の輸送ユニットであって、巻き芯のためのホルダと輸送ユニット内側部分と輸送ユニット外側部分とを有し、前記輸送ユニット内側部分は、底要素と側面要素とを有し、前記輸送ユニット外側部分は、底要素と側面要素と蓋要素とを有し、前記巻き芯のためのホルダは、それぞれ、前記輸送ユニット内側部分の対向する２つの側面要素に結合されているか、又は該側面要素により形成され、前記輸送ユニット内側部分は、前記輸送ユニット外側部分から前記底領域においてばね要素により離間されており、前記輸送ユニット内側部分は、前記輸送ユニット外側部分から振動が切り離された状態で配置されている輸送ユニットの、ガラス材料、特に巻き芯に巻き付けられたガラス帯材を収容するための使用。