JP2015083842A - エンジンの動弁装置 - Google Patents
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Abstract
Description
図1は、本発明に係るエンジンの動弁装置における一実施形態が適用されたエンジンを搭載する自動二輪車を示す左側面図である。図2は、図1のエンジンを示す縦断面図である。図3は、図2におけるエンジンの動弁装置の一部であるカムシャフト位相可変装置の周囲を拡大して示す断面図である。
図10に示すように、エンジン16が低回転域にあるときには、遠心ウェイト47に作用する遠心力が小さく、この遠心ウェイト47はガイド部材46のガイド溝52の勾配αと付勢部材48の付勢力との作用で、ガイド溝51及び52の径方向内側端の初期位置に留まる。このため、吸気側カムシャフト37は、吸気側カムドリブンスプロケット36つまりクランクシャフト25と回転方向の位相が同一となり、この吸気側カムシャフト37に一体に形成された吸気カム35は、組み付け時の位相で吸気バルブ31を駆動する。これにより、吸気バルブ31と排気バルブ32は、バルブオーバーラップの大きな低中速用バルブタイミングとなり、中速トルクが向上する。
(1)カムシャフト位相可変装置42は、図3に示すように、遠心ウェイト47が遠心力の作用で付勢部材48の付勢力に抗して移動することで、ガイド部材46が従動部材45に対して回転方向に変位して、クランクシャフト25に対する吸気側カムシャフト37の回転方向の位相を相対的に変化させる。このため、簡単な構造で確実に吸気バルブ31のバルブタイミングを変更でき、バルブタイミングの変更に関し動作特性が安定化して信頼性が向上すると共に、応答性も向上する。
25 クランクシャフト
31 吸気バルブ
32 排気バルブ
33 動弁装置
35 吸気カム
37 吸気側カムシャフト
42 カムシャフト位相可変装置
45 従動部材
46 ガイド部材
47 遠心ウェイト
48 付勢部材
51、52 ガイド溝
60 係合軸
61 貫通孔
62 突起
63 係合溝
65 オイル通路
67 支流通路
O 軸
Claims (1)
- クランクシャフトと、
このクランクシャフトに同期して回転し、エンジンのバルブを開閉させるカムシャフトと、
前記クランクシャフトに対する前記カムシャフトの回転方向の位相を相対的に変化させるカムシャフト位相可変装置とを有するエンジンの動弁装置であって、
前記カムシャフト位相可変装置は、
前記クランクシャフトの回転が伝達され、前記カムシャフトに対して回転方向に相対変位可能で軸方向に相対変位不能な従動部材と、
前記カムシャフトと回転一体に設けられ、前記従動部材に対して回転方向及び軸方向に相対変位可能なガイド部材と、
前記従動部材の前記ガイド部材と対向する面に形成したガイド溝と、前記ガイド部材の前記従動部材と対向する面に形成したガイド溝との間に保持されて、前記従動部材の回転を前記ガイド部材へ伝達する遠心ウェイトと、
前記従動部材及びガイド部材を互いに接近する方向に付勢する付勢部材とを有し、
前記カムシャフトには、その軸を通過して径方向に貫通する貫通孔が設けられ、軸端に平面部を備えた突起が形成された係合軸が前記貫通孔に挿通され、この挿通状態では前記突設された突起が前記ガイド部材の内周面に対向して設けられた平面部を備えた係合溝に前記突起の平面部と前記係合溝の平面部とを面接触させて係合することにより、前記ガイド部材は前記カムシャフトに対して回転一体、摺動自在に構成され、
前記遠心ウェイトが遠心力の作用で前記付勢部材の付勢力に抗して前記ガイド溝に案内されて径方向外方へ移動することに伴い前記ガイド部材も、前記カムシャフトの軸方向に沿って前記従動部材から離反する方向に移動することで、前記従動部材に対して回転方向及び軸方向に相対変位し、前記クランクシャフトに対する前記カムシャフトの回転方向の位相を相対的に変化させるように構成されたエンジンの動弁装置。
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JP2015018520A Active JP5994875B2 (ja) | 2015-02-02 | 2015-02-02 | エンジンの動弁装置 |
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Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE102017115760A1 (de) * | 2017-07-13 | 2018-06-14 | Schaeffler Technologies AG & Co. KG | Variable Nockenwellenverstelleinrichtung |
Citations (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JPH07150911A (ja) * | 1993-09-21 | 1995-06-13 | Dr Ing H C F Porsche Ag | 可変の弁制御装置 |
JP2010031855A (ja) * | 2008-06-27 | 2010-02-12 | Suzuki Motor Corp | エンジンの動弁装置 |
-
2015
- 2015-02-02 JP JP2015018520A patent/JP5994875B2/ja active Active
Patent Citations (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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JPH07150911A (ja) * | 1993-09-21 | 1995-06-13 | Dr Ing H C F Porsche Ag | 可変の弁制御装置 |
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---|---|---|---|---|
DE102017115760A1 (de) * | 2017-07-13 | 2018-06-14 | Schaeffler Technologies AG & Co. KG | Variable Nockenwellenverstelleinrichtung |
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JP5994875B2 (ja) | 2016-09-21 |
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