JP2015076513A - トランス装置及びトランス装置の製造方法 - Google Patents

Abstract

【課題】コアから引き出され、自由端部が外部端子に接続される導線の中間部を支柱で余長を持たせて保持して導線の断線を防止できるトランス装置を提供する。【解決手段】対向する壁部に複数の外部端子３０がそれぞれ設けられたケース２０の部品設置面２０Ｂに、磁性体コア１２と一次巻線及び二次巻線を含む少なくとも１つのトランス１０を設置し、ケースの部品設置面２０Ｂに巻線１４のコア１２からの導線６０の数に対応し、頂面２１Ｔにスリット４１を備えた支柱２１を設け、導線６０の自由端部は外部端子３０に電気的に接合し、導線６０の中間部はスリット４１内で切断した後に離間させてスリット４１内で導電性部材によって電気的に接続することにより、導線６０に余長を持たせたトランス装置３である。【選択図】図２

Description

本出願はトランス装置及びトランス装置の製造方法に関する。

従来、平板状の磁性体コア（以後単にコアと記す）と、コアの周囲に巻回されたコイルと、コアの表面の両端部に形成され、コイルの両端に夫々電気的に接続された２つの端子とからなる電源回路用のチョークトランスが知られている（例えば、特許文献１参照）。このチョークコイルでは、リード線は高温半田により端子に接続され、リード線が端子とコアの間に介挿されるように、端子がコアの表面に導電性接着剤により接着される。

また、近年、インターネットやデジタルテレビ等の普及により、デジタル回路で扱われるパルス信号を効率良く伝達させるトランス装置としてパルストランスが実用化されている。特に、パーソナルコンピュータ等の情報機器や映像と音響を組み合わせたＡＶ機器に搭載されるＬＡＮインタフェース装置には、絶縁、ノイズ除去を目的としてパルストランスが使用されている。パルストランスの構成は電圧変換を目的とする電源回路用のトランスと同じであり、コアに１次側及び２次側の巻線が巻かれ、それぞれが絶縁されていて電気的な導通はない。パルストランスにおける信号伝送は磁気結合によって行われ、巻線数に比例した電圧が誘起されることは電源回路用のトランスと同じである。

図１（ａ）、（ｂ）に示すように、トランス装置２の中には、ガルウイング状（Ｌ字状）に形成された外部端子３０が２つの側面から取り出される形式のケース２０の中に搭載されたトランス１０がある。トランス１０が搭載されたケース２０のサイズは、縦１０ｍｍ、横１８ｍｍ、高さ２ｍｍ程度であり、内部に搭載されるトランス１０のコア１２のサイズは直径２〜４ｍｍ程度である。

ケース２０内に搭載されたトランス１０のコア１２に巻かれた巻線１４を外部端子３０に接続する場合は、図１（ｂ）に示すように、巻線１４の端部（以後導線という）６０を外部端子３０の巻線部３２に巻回してから半田等で接合することが一般に行われている。なお、図１（ｂ）には、外部端子３０の巻線部３２に巻かれた巻線１４の導線６０を巻線部３２に接合するための半田の図示は省略してある。巻線１４の導線６０を外部端子３０の巻線部３２に巻く場合、巻線１４の導線６０を引っ張った状態で巻線部３２に巻くので、巻線１４の導線６０に弛みが無くなり張力が発生する。

特開平１１−２４３０２１号公報

図１（ｂ）に示したトランス装置２において、コア１２に巻かれた巻線１４の導線６０に発生した張力が維持されたままトランス装置２が回路基板に実装されると、例えば、半田のリフロー工程において、巻線１４の導線６０が半田の熱で熱膨張熱して伸びる。ところが、トランス装置２が回路基板に実装された後に熱が冷めると、膨張した巻線１４の導線６０が熱収縮して縮み、これに起因して導線６０が断線する虞があった。

１つの側面では、本出願は、トランスの巻線と外部端子との間の高い信頼性を維持しつつ、トランス巻線の断線を低減することができるトランス装置及びトランス装置の製造方法を提供することを目的とする。

実施形態の第１の観点によれば、部品設置面を有するケースと、ケースの部品設置面に隣接する壁部に設けられた外部端子と、部品設置面に設置され、磁性体のコアと巻線を含むトランス、及び部品設置面の、外部端子とコアの間の位置に設けられ、コアから引き出された巻線の第１導線と外部端子から引き出された第２導線とを保持するスリットを頂面に備えた支柱とを備え、第１導線が導電性部材によってスリットの一端で保持され、第２導線が導電性部材によって前記スリットの他端で保持され、第１導線と第２導線とが導電性部材を介して電気的に接続され、第１導線と第２導線は余長を備えるトランス装置が提供される。

実施形態の第２の観点によれば、部品設置面を有するケースと、ケースの部品設置面に隣接する壁部に設けられた外部端子と、部品設置面に設置され、磁性体のコアと巻線を含むトランスと、部品設置面に穿設された孔を覆うように部品設置面に載置された中継シートとを備え、コアから引き出された巻線の導線は、その端部が外部端子に電気的に接合されると共に、その中間部が中継シート上に固定され、導線の、外部端子と中継シートの間の部分及び中継シートとコアの間の部分は余長を備えるトランス装置が提供される。

実施形態の第３の観点によれば、部品設置面と、部品設置面を囲む壁部と、壁部に設けられた外部端子と、頂面を横断するスリットを備えて部品設置面に突設された支柱を備えるケースを用いてトランス装置を製造する方法であって、部品設置面に設置した磁性体のコアと巻線を含むトランスの、コアから引き出された巻線の導線を、スリットを通した後にその端部を外部端子に巻回して電気的に接続し、導線はスリットの内部で切断してその切断端をスリット内で離間させ、離間状態の切断端をスリット内で導電性部材によって電気的に接続してトランス装置を製造するトランス装置の製造方法が提供される。

実施形態の第４の観点によれば、部品設置面と、部品設置面を囲む壁部と、壁部に設けられた外部端子と、部品設置面に穿設された孔を備えるケースを用いてトランス装置を製造する方法であって、孔の位置に対応する取付軸が突設された台座に、取付軸を孔に挿通させてケースを載置し、取付軸の頂面に孔の外形より外形が大きい中継シートを配置し、部品設置面に設置した磁性体のコアと巻線を含むトランスの、コアから引き出された巻線の導線を、その中間部をそれぞれ中継シートの上に載せた状態でその端部を外部端子に巻回して電気的に接続し、導線の中間部は中継シートに固定し、取付軸は部品設置面から突出する高さが部品設置面に設置されたトランスのコアの高さの２倍より高く形成しておき、ケースを台座から外して中継シートを部品設置面に載置した時に、導線の、外部端子と中継シートの間の部分及び中継シートとコアの間の部分に余長が形成されるようにしたトランス装置の製造方法が提供される。

（ａ）は比較技術のトランス装置のパッケージを上面側から見た斜視図、（b）は（ａ）に示したトランス装置を裏面側から見た背面図である。 （ａ）は本出願のトランス装置を裏面側から見た背面図、（ｂ）は（ａ）に示したトランス装置における１つのコアの巻線が支柱を経由して外部端子に配線されるケーブルの配線を示す配線図である。 （ａ）は図２（ａ）に示したトランス装置の短手方向の断面図、（ｂ）は（ａ）のＡ部の斜視図である。 （ａ）は本出願のトランス装置に適用される支柱の頂面の第１の実施例を示す部分斜視図、（ｂ）は同第２の実施例を示す部分斜視図、（ｃ）は同第３の実施例を示す部分斜視図、（ｄ）は同第４の実施例を示す部分斜視図、（ｅ）は同第５の実施例を示す平面図、（ｆ）は同第６の実施例を示す平面図、（ｇ）は同第７の実施例を示す平面図である。 （ａ）は本出願のトランス装置に適用される支柱の頂面の第８の実施例を示す部分斜視図、（ｂ）は（ａ）の平面図、（ｃ）は同第９の実施例を示す部分側面図、（ｄ）は同第１０の実施例を示す部分側面図である。 （ａ）から（ｄ）は本出願のトランス装置の製造方法の第１の実施例を示す工程図である。 （ａ）は本出願のトランス装置の製造方法の第１の実施例の変形例を示す図６（ｂ）に対応する工程図、（ｂ）は本出願のトランス装置の製造方法の第１の実施例の別の変形例を示す図６（ｂ）に対応する工程図である。 （ａ）、（ｂ）は本出願のトランス装置の製造方法の第２の実施例を示す工程図の一部である。 （ａ）、（ｂ）は本出願のトランス装置の製造方法の第２の実施例を示す工程図の一部である。

以下、添付図面を用いて本出願の実施の形態を、具体的な実施例に基づいて詳細に説明する。なお、図１（ａ）、（ｂ）において説明した比較技術のトランス装置２の内部にある部材で、本出願の実施の形態でも使用される同じ部材には同じ符号を付して説明する。即ち、トランス１０、コア１２、巻線１４、ケース２０、外部端子３０、巻線部３２及び導線６０は符号を変更せずに記載する。

図２（ａ）、（ｂ）及び図３（ａ）、（ｂ）は本出願の一実施例のトランス装置３の構造を説明するものである。図２（ａ）はトランス装置３を裏面側から見たものであり、図１（ｂ）に示した比較技術のトランス装置２を裏面側から見たものに対応する。また、図２（ｂ）は図２（ａ）に示したトランス装置３における１つのトランス１０のコア１２に巻かれた巻線１４が、支柱２１を経由して外部端子３０に配線された状態を示すものである。また、図３（ａ）は、図２（ａ）に示したトランス装置３の短手方向における断面を示すものであり、図３（ｂ）は図３（ａ）のＡ部を拡大して示す斜視図である。

トランス装置３のケース２０は、図１で説明したケース２０と同じ形状、同じ材質を備えるものであり、その底面２０Ｂが部品設置面となっている。また、ケース２０の底面の長手方向の２つの辺に沿って設けられた壁部２０Ｗの頂面２０Ｔには複数の外部端子３０が設けられている。外部端子３０は、頂面２０Ｔに垂直な巻線部３２と、巻線部３２の先端部から頂面２０Ｔに平行に延伸された取付部３１を備える。即ち、外部端子３０は、比較技術で説明したガルウイング状（Ｌ字状）に形成された外部端子である。巻線部３２には比較技術のトランス装置と同様にトランス１０のコア１２に巻かれた巻線１４の引出部である導線６０が巻き付けられる。

本実施例では、ケース２０の底面２０Ｂには４つのトランス１０が設置されており、対向する２つの壁部２０Ｗにはそれぞれ８つの外部端子３０が設けられている。また、トランス１０と外部端子３０の間に位置する底面２０Ｂには、外部端子３０と同数の支柱２１が突設されている。

本実施例では、導線６０は途中で切断されて、コア側導線（第１の導線）６０Ａと外部端子側導線（第２の導線）６０Ｂに分かれている。従って、導線６０は、第１の導線６０Ａと第２の導線６０Ｂが繋がった状態のものを言う。また、底面２０Ｂに突設された各支柱２１の頂面２１Ｔには、頂面２１Ｔを縦断し、支柱２１の側面における開口部がコア１２の方向と外部端子３０の方向を向いた第１のスリット４１と、第１のスリット４１に交差する第２のスリット４２が設けられている。本実施例の第１と第２のスリット４１，４２の底面は平坦面であるが、湾曲面や円周面であっても良い。

本実施例では、第２のスリット４２は第１のスリット４１に対して直交する方向に設けられている。第１のスリット４１の幅及び深さは、導線６０を内部に収容できる幅及び深さを備えている。導線６０の太さが異なる場合には、第１のスリット４１の幅及び深さも変更する。また、第２のスリット４２は深さは第１のスリット４１と同程度で良いが、幅は第１のスリット４１よりも細くても良く、第１のスリット４１に収容された導線６０を切断するカッタが入る幅であれば良い。第１と第２の導線６０Ａ、６０Ｂの切断部側は、図３（ｂ）に詳細に示すように、第１のスリット４１内で離間され、半田Ｓで電気的に接続されている。半田の代わりに導電性接着剤を用いても良い。また、本実施例では、半田Ｓが第１と第２のスリット４１，４２の両方に充填されているが、半田Ｓは少なくとも第１のスリット４１内にあれば良い。

更に、本実施例のトランス装置３では、コア１２と支柱２１の間にある第１の導線６０Ａ及び支柱２１と外部端子３０の間にある第２の導線６０Ｂには張力がなく、線長に余長がある。このため、トランス装置３の回路基板への半田付け後にトランス装置３が冷えて第１と第２の導線６０Ａ，６０Ｂの長さが短くなっても、第１と第２の導線６０Ａ，６０Ｂに張力が発生せず、断線の懸念を緩和することが出来る。また、本実施例のトランス装置３は、第１と第２の導線６０Ａ，６０Ｂが第１のスリット４１内で半田Ｓ（導電性接着剤）で接続されているので、半田Ｓが支柱２１の頂面２１Ｔにはみ出すことがなくなった。よって、トランス１０の巻線１４と外部端子３０との間の接続部の高い信頼性が維持できる。

以上説明した実施例では、支柱２１の断面形状が円形であったが、支柱２１の断面形状は特に限定されるものではなく、頂面にスリット４１を形成することができる面積を備えていれば良い。ここで、図４，図５を用いて支柱２１の実施例を幾つか説明する。なお、この実施例の説明では、図２、図３で説明した支柱２１を第１の実施例とし、他の実施例における支柱の符号は全て２１、頂面の符号は２１Ｔ，第１のスリットの符号は４１、第２のスリットの符号は４２として説明する。

図４（ａ）は前述の本出願のトランス装置３に適用される支柱２１の第１の実施例を示すものである。第１の実施例では、支柱２１は断面が円形の円柱状であり、頂面２１Ｔに設けられる第１のスリット４１は円の中心を通って頂面２１Ｔを横断している。また、第２のスリット４２は第１のスリット４１に対して直交する方向に設けられている。

図４（ｂ）は本出願のトランス装置３に適用される支柱２１の第２の実施例を示すものである。第２の実施例では、支柱２１は断面が正方形の四角柱状であり、頂面２１Ｔに設けられる第１のスリット４１は、正方形の一辺から対向する辺に向かって四角形の中心を通って頂面２１Ｔを横断している。また、第２のスリット４２は四角形の中心を通り、第１のスリット４１に対して直交する方向に設けられている。

図４（ｃ）は本出願のトランス装置３に適用される支柱２１の第３の実施例を示すものである。第３の実施例では、支柱２１は断面が正方形の四角柱状であり、頂面２１Ｔに設けられる第１のスリット４１は、正方形の対角線の方向に頂面２１Ｔを横断している。また、第２のスリット４２は四角形のもう１つの対角線の方向に設けられている。

図４（ｄ）は本出願のトランス装置３に適用される支柱２１の第４の実施例を示すものである。第４の実施例では、支柱２１は断面が正方形の四角柱状であり、頂面２１Ｔに設けられる第１のスリット４１が、正方形の対角線の方向に頂面２１Ｔを横断している点は第３の実施例と同様である。第３の実施例では、第２のスリット４２は四角形のもう１つの対角線の方向に設けられていたが、第４の実施例では、第２のスリット４２は第１のスリット４１に対して直交せず、第１のスリット４１に対して斜め方向に設けられている。

図４（ｅ）は本出願のトランス装置３に適用される支柱２１の第５の実施例を示すものであり、支柱２１を平面視したものである。第５の実施例では、支柱２１は断面が正方形の四角柱状であり、頂面２１Ｔに設けられる第１のスリット４１は、正方形の一辺から対向する辺に向かって四角形の中心を通って頂面２１Ｔを横断している。また、第２のスリット４２は四角形の中心を通り、第１のスリット４１に対して直交する方向に設けられている点は第２の実施例と同様であるが、第２の実施例の第２のスリット４２に比べてスリット幅が狭く形成されている点が異なる。

図４（ｆ）は本出願のトランス装置３に適用される支柱２１の第６の実施例を示すものであり、支柱２１を平面視したものである。第６の実施例では、支柱２１は断面が正方形の四角柱状であり、頂面２１Ｔに設けられる第１のスリット４１は、正方形の一辺から対向する辺に向かって四角形の中心を通って頂面２１Ｔを横断している。また、第２のスリット４２は四角形の中心を通り、第１のスリット４１に対して直交方向に設けられている点は第２の実施例同様であるが、第６の実施例の第２のスリット４２はスリット長が短く、対向する辺まで届いていない点が異なる。

図４（ｇ）は本出願のトランス装置３に適用される支柱２１の第７の実施例を示すものであり、支柱２１を平面視したものである。第７の実施例では、支柱２１は断面が正方形の四角柱状であり、頂面２１Ｔに設けられる第１のスリット４１は、正方形の一辺から対向する辺に向かって四角形の中心を通って頂面２１Ｔを横断している。一方、第２のスリット４２は四角形の中心を通り、第１のスリット４１に対して直交しない斜め方向に設けられ、スリット幅も第１のスリット４１よりも狭い。更に、第７の実施例では、第２のスリット４２はスリット長が短く、支柱２１の外周面まで届いていない点が異なる。

図５（ａ）は本出願のトランス装置３に適用される支柱２１の頂面２１Ｔの第８の実施例を示すものであり、図５（ｂ）は図５（ａ）の支柱２１の頂面２１Ｔを平面視したものである。第１から第７の実施例では、第１のスリット４１が全て細長い溝状であった。一方、第８の実施例では、第１のスリット４１が、１つの辺から四角形の中心に向かう２つの対向する三角形状の溝４１Ａ，４１Ｂと、四角形の中心部分に設けられた連絡スリット４３とを備えた形状になっている。連絡スリット４３は三角形状の溝４１Ａ，４１Ｂに充填された半田同士を導通させる半田が入る部分である。また、第２のスリット４２は四角形の中心を通り、第１のスリット４１に対して直交方向に設けられているが、第８の実施例の第２のスリット４２はスリット幅が連絡スリット４３の幅よりも狭い点が異なる。

図５（ｃ）は本出願のトランス装置３に適用される支柱２１の頂面２１Ｔの第９の実施例を示すものであり、支柱２１の頂面２１Ｔの近傍を側面から見たものである。第９の実施例は前述の第１から第８の実施例の何れにも適用できるものであり、前述の実施例との相違点は、第１のスリット４１の溝の深さが直線的に変化している点である。第９の実施例の支柱２１は、第１のスリット４１の溝の深さが浅い側が、導線６０を巻き付ける部位のケース底面２０Ｂからの高さが低い側に配置される。

図５（ｄ）は本出願のトランス装置３に適用される支柱２１の頂面２１Ｔの第１０の実施例を示すものであり、支柱２１の頂面２１Ｔの近傍を側面から見たものである。第１０の実施例は前述の第１から第８の実施例の何れにも適用できるものであり、前述の実施例との相違点は、第１のスリット４１の溝の深さが中央部で浅く、支柱２１の側面側で深くなる湾曲面状に形成されている点である。第１０の実施例の支柱２１は、第１のスリット４１の溝の深さが浅い部分が、導線６０を巻き付ける際の巻き始め部のケース底面２０Ｂからの高さよりも高くなるようにケース底面２０Ｂに突設される。

ここで、以上説明した本出願のトランス装置３を製造する製造方法について幾つかの実施例を説明する。図６（ａ）から（ｄ）は本出願のトランス装置３の製造方法の第１の実施例を示す工程図である。なお、図６（ａ）に示すトランス１０には、コア１２に巻かれた巻線１４を示してあるが、図６（ｂ）から図６（ｄ）では巻線１４の図示は省略してある。

第１の実施例の製造方法では、まず、図６（ａ）に示すように、部品設置面である底面２０Ｂと、壁部２０Ｗと、支柱２１と外部端子３０を備えるケース２０が製造される。壁部２０Ｗは底面２０Ｂに隣接して設けられており、壁部２０Ｗの頂面２０Ｔには複数の外部端子３０が設けられている。支柱２１は底面２０Ｂに突設されており、頂面２０Ｔに第１のスリット４１と第２のスリット４２が設けられている。支柱２１はケース２０に一体的に形成されており、ケース２０は例えば樹脂モールドで形成される。トランス１０は本実施例ではトロイダル型であり、コア１２はリング状をしている。コア１２には一次巻線と二次巻線が巻き付けられているが、ここでは共に巻線１４としてある。トランス１０はケース２０の底面２０Ｂの二転鎖点で示される位置に接着剤等によって固着される。ケース２０の底面２０Ｂに設置されるトランス１０の数は限定されるものではない。

図６（ｂ）は図６（ａ）に示した状態からトランス１０がケース２０の底面２０Ｂに固着され、コア１２から引き出された導線６０が支柱２１の第１のスリット４１を通された後に、外部端子３０の巻線部３２に巻き付けられた状態を示している。支柱２１の高さは、導線６０が必ず第１のスリット４１を通って外部端子３０の巻線部３２に巻き付けられる高さになっている。外部端子３０の巻線部３２に巻き付けられた導線６０は、半田Ｓによって半田付けされて固定される。この状態では、導線６０には張力がある。

そこで、図６（ｂ）に示した状態で、カッタ４を第２のスリット４２内に挿入し、第１のスリット４１内の導線６０を切断し、第１の導線６０Ａと第２の導線６０Ｂに分断する。第１の導線６０Ａをコア１２側の導線６０、第２の導線６０Ｂを外部端子３０側の導線６０とする。分断してできた第１の導線６０Ａと第２の導線６０Ｂの切断部は、図６（ｃ）に示すように、第１のスリット４１内で離間させる。このように、第１の導線６０Ａと第２の導線６０Ｂの切断部を第１のスリット４１内で離間させると、支柱２１とコア１２の間の第１の導線６０Ａと、支柱２１と外部端子３０の間の第２の導線６０Ｂが弛む。

この状態で、図６（ｄ）に示すように、第１のスリット４１内の第１の導線６０Ａと第２の導線６０Ｂの切断部を半田Ｓによって電気的に接続する。半田Ｓの代わりに導電性接着剤を用いることができる。この結果、コア１２側の第１の導線６０Ａと、外部端子３０側の第２の導線６０Ｂには共に張力がなく、線長に余長があるので、トランス装置３の回路基板への半田付け後にトランス装置３が冷えても、第１と第２の導線６０Ａ，６０Ｂには張力が発生せず断線し難い。よって、トランス１０の巻線１４と外部端子３０との間の接続部の高い信頼性が維持できる。また、本実施例の製造方法によって作られたトランス装置３は、第１と第２の導線６０Ａ，６０Ｂが第１のスリット４１内で半田Ｓ（導電性接着剤）で接続されているので、半田Ｓが頂面２１Ｔにはみ出すことがない。

図７（ａ）は本出願のトランス装置の製造方法の第１の実施例の変形例を示すものであり、第１の実施例の製造方法の図６（ｂ）に対応するものである。第１の実施例の製造方法に用いられるトランス１０のコア１２の高さはケース２０の壁部２０Ｗの高さと同程度であった。また、導線６０を外部端子３０の巻線部３２に巻き付ける際に、支柱２１の第１のスリット４１の内部を通す必要がある。そこで、第１の実施例の製造方法に用いられるケース２０では、支柱２１に設けられた第１のスリット４１の底面２０Ｂからの高さが、巻線部３２への導線６０の巻き付け開始位置の底面２０Ｂからの高さと同程度になっていた。

一方、第１の実施例の変形例のトランス装置の製造方法に用いられるトランス１０のコア１２は、ケース２０の底面２０Ｂからの高さが壁部２０Ｗの高さよりも低い。この場合には、支柱２１の底面２０Ｂからの高さを、壁部２０Ｗの底面２０Ｂからの高さと同程度にすることができる。そして、支柱２１には、第１のスリット４１の溝の深さが直線的に変化する、図５（ｃ）に示した第９の実施例の支柱２１を使用することができる。

図７（ｂ）は本出願のトランス装置の製造方法の第１の実施例の別の変形例を示すものであり、第１の実施例の製造方法の図６（ｂ）に対応するものである。第１の実施例の製造方法に用いられるトランス１０のコア１２の高さはケース２０の壁部２０Ｗの高さと同程度であった。また、導線６０を外部端子３０の巻線部３２に巻き付ける際に、支柱２１の第１のスリット４１の内部を通す必要がある。そこで、第１の実施例の製造方法に用いられるケース２０では、支柱２１に設けられた第１のスリット４１の底面２０Ｂからの高さが、巻線部３２への導線６０の巻き付け開始位置の底面２０Ｂからの高さと同程度になっていた。

第１の実施例の別の変形例の製造方法は、トランス１０のコア１２のケース２０の底面２０Ｂからの高さが壁部２０Ｗの高さと同程度の場合に、第１の導線６０Ａと第２の導線６０Ｂの余長が大きく取れる実施例である。このため、第１の実施例の別の変形例では、支柱２１の底面２０Ｂからの高さを、第１の実施例のトランス装置の製造方法で用いられる支柱２１の底面２０Ｂからの高さよりも高く形成してある。そして、支柱２１に設ける第１のスリット４１の溝は、導線６０を外部端子３０の巻線部３２に巻き付ける時に、導線６０に局所的な当接が生じないように、底部が湾曲面に形成してある。第１の実施例の別の変形例のトランス装置の製造方法には、図５（ｄ）に示した第１０の実施例の支柱２１を使用することができる。

次に、本出願のトランス装置３の製造方法の第２の実施例を、図８（ａ）、（ｂ）及び図９（ａ）、（ｂ）に示す工程図を用いて説明する。なお、図８（ａ）に示すトランス１０には、コア１２に巻かれた巻線１４を示してあるが、図８（ｂ）及び図９（ａ）、（ｂ）では巻線１４の図示は省略してある。

第２の実施例の製造方法では、まず、図８（ａ）に示すように、部品設置面である底面２０Ｂと、壁部２０Ｗと、貫通孔２３と外部端子３０を備えるケース２０が製造される。壁部２０Ｗは底面２０Ｂに隣接して設けられており、壁部２０Ｗの頂面２０Ｔには複数の外部端子３０が設けられている。また、貫通孔２３は、ケース２０の底面２０Ｂの、壁部２０Ｗとトランス１０が取り付けられる二点鎖線で示す部分の間の領域に、トランス１０１に対して２つ穿設されている。ケース２０は例えば樹脂モールドで形成される。トランス１０は本実施例ではトロイダル型であり、コア１２はリング状をしている。コア１２には一次巻線と二次巻線が巻き付けられているが、ここでは共に巻線１４としてある。トランス１０はケース２０の底面２０Ｂの二転鎖点で示される位置に接着剤等によって固着される。ケース２０の底面２０Ｂに設置されるトランス１０の数は限定されない。

第２の実施例の製造方法では、以上のような構造を備えたケース２０が、取付軸５１を備えた台座５０の上に、取付軸５１が貫通孔２３を挿通した状態で取り付けられる。そして、取付軸５１の頂面５１Ｔには中継シート５２が載置される。中継シート５２の外形は貫通孔２３の外形より大きく形成されている。中継シート５２は絶縁体で構成されているが、上面側に導線を半田で固定するための銅箔で形成されたランドパターンがあっても良い。なお、図８（ａ）に示す台座５０の上に記載された二点鎖線が、台座５０の上のケース２０の位置である。

図８（ｂ）は図８（ａ）に示した状態からトランス１０が台座５０の上に載置され、コア１２から引き出された導線６０が、取付軸５１の頂面に載置された中継シート５２を経由して、外部端子３０の巻線部３２に巻き付けられた状態を示している。導線６０は中継シート５２の上で接着剤Ｇ等で位置が固定される。中継シート５２に銅箔パターンが設けられている場合には、導線６０は半田によって固定することもできる。また、外部端子３０の巻線部３２に巻き付けられた導線６０は、半田Ｓまたは導電性接着剤によって電気的に接続される。

ここで、ケース２０の底面２０Ｂから導線６０の外部端子３０の巻線部３２への巻き付け開始位置の高さをｈ、この巻き付け開始位置からケース２０が台座５０の上に載置された時の取付軸５１の高さをＨとする。また、コア１２の底面２０Ｂからの高さをｔ、コア１２の上部からの取付軸５１の高さをＴとする。図８（ｂ）に示す状態から、ケース２０を台座５０の上から取り外すと、取付軸５１の上に載置された中継シート５２はケース２０の底面２０Ｂまで移動する。

この時、底面２０Ｂから導線６０の外部端子３０の巻線部３２への巻き付け開始位置の高さｈよりも、導線６０の巻き付け開始位置から取付軸５１の高さＨの方が大きくなるように、取付軸５１の高さが定められている。同様に、コア１２の底面２０Ｂからの高さｔよりも、コア１２の上部からの取付軸５１の高さＴの方が大きくなるように、コア１２の底面２０Ｂの高さが定められている。言い換えれば、貫通孔２３の深さ部分の高さを差し引いた取付軸５１の高さが、底面２０Ｂに設置されたトランス１０のコア１２の高さの２倍より大きく形成されている。

図９（ａ）は、図８（ｂ）に示した状態から、ケース２０が台座５０から引き抜かれていく状態を示している。中継シート５２は取付軸５１と共に移動するので、次第にケース２０の底面２０Ｂに近づいていき、導線６０が撓んでくる。中継シート５２がトランス１０のコア１２の上部付近にある時が導線６０の撓み量が最も大きく、この位置から中継シート５２が底面２０Ｂに近づくにつれて、導線６０の撓み量が次第に小さくなっていく。

図９（ｂ）はケース２０が台座５０の上から完全に引き抜かれた状態を示している。中継シート５２の外形は貫通孔２３の外形よりも大きいので、中継シート５２は貫通孔２３を塞いだ状態でケース２０の底面２０Ｂの上に載置される。この状態で、中継シート５２は底面２０Ｂの上に接着剤等で固定すれば良い。中継シート５２は前述のように絶縁体で形成されているので、ケース２０の底面２０Ｂに中継シート５２が取り付けられても、ケース２０の表側の面は絶縁を確保できる。また、ケース２０に設けられた貫通孔２３は、樹脂等で塞ぐことが可能である。

中継シート５２がケース２０の底面２０Ｂの上に載置された状態では、前述のＨ＞ｈとＴ＞ｔの関係から、コア１２と中継シート５２の間の導線６０及び外部端子と中継シート５２の間の導線６０には共に張力がなく、線長に余長がある。この結果、第２の製造方法で製造されたトランス装置３の回路基板への半田付け後にトランス装置３が冷えても、導線６０には張力が発生せず断線し難い。よって、トランス１０の巻線１４と外部端子３０との間の接続部の高い信頼性が維持できる。

以上、本出願を特にその好ましい実施の形態を参照して詳細に説明した。本出願の容易な理解のために、本出願の具体的な形態を以下に付記する。

（付記１） 部品設置面を有するケースと、
前記ケースの前記部品設置面に隣接する壁部に設けられた外部端子と、
前記部品設置面に設置され、磁性体のコアと巻線を含むトランス、及び
前記部品設置面の、前記外部端子と前記コアの間の位置に設けられ、前記コアから引き出された前記巻線の第１導線と前記外部端子から引き出された第２導線とを保持するスリットを頂面に備えた支柱とを備え、
前記第１導線が導電性部材によって前記スリットの一端で保持され、
前記第２導線が前記導電性部材によって前記スリットの他端で保持され、
前記第１導線と前記第２導線とが前記導電性部材を介して電気的に接続され、
前記第１導線と前記第２導線は余長を備えるトランス装置。
（付記２） 前記スリットの一端と前記スリットの他端とは前記スリット内で所定距離だけ離間している付記１に記載のトランス装置。
（付記３） 前記頂面には、前記スリットに交差する方向に別のスリットが設けられている付記１または２に記載のトランス装置。
（付記４） 前記別のスリットが前記スリットに対して直交する方向に設けられている付記３に記載のトランス装置。
（付記５） 前記別のスリットは、前記スリット内に収容された前記第１導線又は第２導線を切断する刃物が挿入できる幅と、前記刃物で前記第１導線又は第２導線を切断できる深さを備えている付記３又は４に記載のトランス装置。

（付記６） 前記外部端子は、前記部品設置面の対向する２辺に設けられた前記壁部に設けられている付記１から５の何れかに記載のトランス装置。
（付記７） 前記支柱が前記部品設置面に、前記ケースを形成する部材で一体的に設けられている付記１から６の何れかに記載のトランス装置。
（付記８） 部品設置面と、前記部品設置面を囲む壁部と、前記壁部に設けられた外部端子と、頂面を横断するスリットを備えて前記部品設置面に突設された支柱を備えるケースを用いてトランス装置を製造する方法であって、
前記部品設置面に設置した磁性体のコアと巻線を含むトランスの、前記コアから引き出された前記巻線の導線を、前記スリットを通した後にその端部を前記外部端子に巻回して電気的に接続し、
前記導線は前記スリットの内部で切断してその切断端を前記スリット内で離間させ、
離間状態の前記切断端を前記スリット内で導電性部材によって電気的に接続してトランス装置を製造するトランス装置の製造方法。
（付記９） 前記外部端子は、前記部品設置面の対向する２辺に設けられた前記壁部に設けられている付記８に記載のトランス装置の製造方法。
（付記１０） 前記支柱は、前記ケースを形成する部材で前記部品設置面上に前記ケースに一体的に設けられている付記８または９に記載のトランス装置の製造方法。

（付記１１） 部品設置面を有するケースと、
前記ケースの前記部品設置面に隣接する壁部に設けられた外部端子と、
前記部品設置面に設置され、磁性体のコアと巻線を含むトランスと、
前記部品設置面に穿設された孔を覆うように前記部品設置面に載置された中継シートとを備え、
前記コアから引き出された前記巻線の導線は、その端部が前記外部端子に電気的に接合されると共に、その中間部が前記中継シート上に固定され、
前記導線の、前記外部端子と前記中継シートの間の部分及び前記中継シートと前記コアの間の部分は余長を備えるトランス装置。
（付記１２） 前記導線の余長は、前記孔に挿入されていた前記コアの前記部品設置面からの高さの２倍より高い高さの取付軸が引き抜かれ、前記取付軸の頂面に載置されていた前記中継シートが前記部品設置面に載置されたことによって生じたものである付記１１に記載のトランス装置。
（付記１３） 前記中継シートが絶縁部材から形成されており、前記中間部は接着剤によって前記中継シート上に固定されている付記１１または１２に記載のトランス装置。
（付記１４） 前記中継シートが少なくとも上面に金属部材を含んでおり、前記中間部は半田によって前記金属部材の上に固定されている付記１１または１２に記載のトランス装置。
（付記１５） 前記外部端子は、前記部品設置面の対向する２辺に設けられた前記壁部に設けられている付記１１から１４の何れかに記載のトランス装置。

（付記１６） 部品設置面と、前記部品設置面を囲む壁部と、前記壁部に設けられた外部端子と、前記部品設置面に穿設された孔を備えるケースを用いてトランス装置を製造する方法であって、
前記孔の位置に対応する取付軸が突設された台座に、前記取付軸を前記孔に挿通させて前記ケースを載置し、
前記取付軸の頂面に前記孔の外形より外形が大きい中継シートを配置し、
前記部品設置面に設置した磁性体のコアと巻線を含むトランスの、前記コアから引き出された前記巻線の導線を、その中間部をそれぞれ前記中継シートの上に載せた状態でその端部を前記外部端子に巻回して電気的に接続し、
前記導線の中間部は前記中継シートに固定し、
前記取付軸は前記部品設置面から突出する高さが前記部品設置面に設置されたトランスのコアの高さの２倍より高く形成しておき、
前記ケースを前記台座から外して前記中継シートを前記部品設置面に載置した時に、前記導線の、前記外部端子と前記中継シートの間の部分及び前記中継シートと前記コアの間の部分に余長が形成されるようにしたトランス装置の製造方法。
（付記１７） 前記中継シートが絶縁部材から形成されており、前記中間部は接着剤によって前記中継シート上に固定されている付記１６に記載のトランス装置の製造方法。
（付記１８） 前記中継シートが少なくとも上面に金属部材を含んでおり、前記中間部は半田によって前記金属部材の上に固定されている付記１６に記載のトランス装置の製造方法。
（付記１９） 前記外部端子は、前記部品設置面の対向する２辺に設けられた前記壁部に設けられている付記１６から１８の何れかに記載のトランス装置の製造方法。

３ トランス装置
４ カッタ
１０ トランス
１２ コア
１４ 巻線
２０ ケース
２０Ｂ 底面（部品設置面）
２１ 支柱
２３ 貫通孔
３０ 外部端子
３２ 巻線部
４１ 第１のスリット
４２ 第２のスリット
５０ 台座
５１ 取付軸
５２ 中継シ−ト
６０ 導線

Claims (5)

1. 部品設置面を有するケースと、
   前記ケースの前記部品設置面に隣接する壁部に設けられた外部端子と、
   前記部品設置面に設置され、磁性体のコアと巻線を含むトランス、及び
   前記部品設置面の、前記外部端子と前記コアの間の位置に設けられ、前記コアから引き出された前記巻線の第１導線と前記外部端子から引き出された第２導線とを保持するスリットを頂面に備えた支柱とを備え、
   前記第１導線が導電性部材によって前記スリットの一端で保持され、
   前記第２導線が前記導電性部材によって前記スリットの他端で保持され、
   前記第１導線と前記第２導線とが前記導電性部材を介して電気的に接続され、
   前記第１導線と前記第２導線は余長を備えるトランス装置。
2. 部品設置面を有するケースと、
   前記ケースの前記部品設置面に隣接する壁部に設けられた外部端子と、
   前記部品設置面に設置され、磁性体のコアと巻線を含むトランスと、
   前記部品設置面に穿設された孔を覆うように前記部品設置面に載置された中継シートとを備え、
   前記コアから引き出された前記巻線の導線は、その端部が前記外部端子に電気的に接合されると共に、その中間部が前記中継シート上に固定され、
   前記導線の、前記外部端子と前記中継シートの間の部分及び前記中継シートと前記コアの間の部分は余長を備えるトランス装置。
3. 前記頂面には、前記スリットに交差する方向に別のスリットが設けられている請求項１に記載のトランス装置。
4. 部品設置面と、前記部品設置面を囲む壁部と、前記壁部に設けられた外部端子と、頂面を横断するスリットを備えて前記部品設置面に突設された支柱を備えるケースを用いてトランス装置を製造する方法であって、
   前記部品設置面に設置した磁性体のコアと巻線を含むトランスの、前記コアから引き出された前記巻線の導線を、前記スリットを通した後にその端部を前記外部端子に巻回して電気的に接続し、
   前記導線は前記スリットの内部で切断してその切断端を前記スリット内で離間させ、
   離間状態の前記切断端を前記スリット内で導電性部材によって電気的に接続してトランス装置を製造するトランス装置の製造方法。
5. 部品設置面と、前記部品設置面を囲む壁部と、前記壁部に設けられた外部端子と、前記部品設置面に穿設された孔を備えるケースを用いてトランス装置を製造する方法であって、
   前記孔の位置に対応する取付軸が突設された台座に、前記取付軸を前記孔に挿通させて前記ケースを載置し、
   前記取付軸の頂面に前記孔の外形より外形が大きい中継シートを配置し、
   前記部品設置面に設置した磁性体のコアと巻線を含むトランスの、前記コアから引き出された前記巻線の導線を、その中間部をそれぞれ前記中継シートの上に載せた状態でその端部を前記外部端子に巻回して電気的に接続し、
   前記導線の中間部は前記中継シートに固定し、
   前記取付軸は前記部品設置面から突出する高さが前記部品設置面に設置されたトランスのコアの高さの２倍より高く形成しておき、
   前記ケースを前記台座から外して前記中継シートを前記部品設置面に載置した時に、前記導線の、前記外部端子と前記中継シートの間の部分及び前記中継シートと前記コアの間の部分に余長が形成されるようにしたトランス装置の製造方法。

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