JP2015076377A - ヒューズボックス - Google Patents

Abstract

【課題】一対のブレード収容孔に装着される一対の入出力端子金具相互が、一対のブレード収容孔に進入する水滴によって短絡することを防止することのできるヒューズボックスを提供すること。
【解決手段】ハウジング３１の前端面３１ａ側からブレード型ヒューズの一対のブレードが挿入される一対のブレード収容孔３２を備え、ハウジング３１の後端面３１ｂ側から一対のブレード収容孔３２に装着される入出力端子金具１１ａ，１１ｂ相互を、ブレード型ヒューズを介して導通接続した状態とするヒューズボックス３０において、ハウジング３１の後端面３１ｂには、一対の入出力端子金具１１ａ，１１ｂ間に迫り出して一対の入出力端子金具１１ａ，１１ｂ相互間の沿面距離を増大させる突片３４を備える。
【選択図】図６

Description

本発明は、一対の入出力端子金具をブレード型ヒューズで接続するヒューズボックスに関する。

下記特許文献１には、電気接続箱に装備した一対の入出力端子金具へのヒューズの接続を、電気接続箱に合体可能なヒューズボックスにより実現する技術が開示されている。

図７及び図８は、電気接続箱等の電気接続装置２００に合体させるヒューズボックス１００の構造を示している。

このヒューズボックス１００は、電気接続装置２００に合体させるための取付け部１１１を有した樹脂製のハウジング１１０と、該ハウジング１１０の前端面１１０ａから後端面１１０ｂに貫通して形成された一対のブレード収容孔１１２と、を備えている。

一対のブレード収容孔１１２は、ハウジング１１０の前端面１１０ａ側からブレード型ヒューズの一対のブレードが挿入される孔である。また、一対のブレード収容孔１１２は、図８に示すように、ハウジング１１０の後端面１１０ｂ側から一対の入出力端子金具１２１，１２２が装着される孔でもある。

一対の入出力端子金具１２１，１２２は、電気接続装置２００に植設された端子金具である。これらの一対の端子金具１２１，１２２の一方はバッテリに、他方は外部回路の入力端子に接続される。

このヒューズボックス１００は、一対のブレード収容孔１１２に装着される入出力端子金具１２１，１２２相互を、ブレード型ヒューズを介して導通接続した状態とする。

特開２００９−１７７９２６号公報

ところが、図７及び図８に示したヒューズボックス１００では、ハウジング１１０の後端面１１０ｂ側で、一対の入出力端子金具１２１，１２２が近接していて、一対の入出力端子金具１２１，１２２間の距離が小さい。

そのため、図９に示すように、一対のブレード収容孔１１２に進入した水滴が、一対の入出力端子金具１２１，１２２を伝って、一対の入出力端子金具１２１，１２２間に溜まり、溜まった水滴３００が入出力端子金具１２１，１２２相互を短絡させるおそれがあった。

そして、一対の入出力端子金具１２１，１２２相互が短絡すると、一対の入出力端子金具１２１，１２２間にヒューズを介さずに電流が流れ、ヒューズを接続していた回路を保護できなくなってしまう。

そこで、本発明の目的は、上記課題を解消することに係り、一対のブレード収容孔に装着される一対の入出力端子金具相互が、一対のブレード収容孔に進入する水滴によって短絡することを防止し、ブレード型ヒューズによる回路保護の信頼性を向上させることのできるヒューズボックスを提供することにある。

本発明の前述した目的は、下記の構成により達成される。
（１） 樹脂製のハウジングと、該ハウジングの前端面から後端面に貫通して形成されて前記ハウジングの前端面側からブレード型ヒューズの一対のブレードが挿入される一対のブレード収容孔と、を備え、
前記ハウジングの後端面側から前記一対のブレード収容孔に装着される入出力端子金具相互を、前記ブレード型ヒューズを介して導通接続した状態とするヒューズボックスであって、
前記ハウジングの後端面には、前記一対のブレード収容孔から突出する前記一対の入出力端子金具間に迫り出して前記一対の入出力端子金具相互間の沿面距離を増大させる突片を備えたことを特徴とするヒューズボックス。

（２） 前記ヒューズボックスは、前記一対のブレード収容孔の配列ピッチに対応して前記一対の入出力端子金具が植設された電気接続装置に合体させることで、前記一対の入出力端子金具が前記一対のブレード収容孔に装着された状態になり、電気接続装置に装備されている一対の入出力端子金具へのブレード型ヒューズの接続を可能にすることを特徴とする上記（１）に記載のヒューズボックス。

上記（１）の構成によれば、ハウジングの後端面に装備された突片は、一対のブレード収容孔に装着される一対の入出力端子金具間に迫り出して、一対の入出力端子金具間の沿面距離を増大させる。さらに、一対の入出力端子金具間に迫り出した突片は、ブレード収容孔に進入して、それぞれの入出力端子金具を伝ってハウジングの後端面側に垂れた水滴を堰き止める邪魔板として機能して、水滴が一対の入出力端子金具に跨って溜まることを防止する。従って、一対のブレード収容孔に装着される一対の入出力端子金具相互が、一対のブレード収容孔に進入する水滴によって短絡することを防止することができる。また、水滴によって短絡することを防止されて、ヒューズの回路保護機能を維持できるため、ブレード型ヒューズによる回路保護の信頼性を向上させることができる。

上記（２）の構成によれば、電気接続装置は、ヒューズボックスを合体させることで、当該電気接続装置上に配列されている一対の入出力端子金具にブレード型ヒューズを接続することが可能になり、電気接続装置自体には、ブレード型ヒューズを支持するガイド構造が不要になるため、電気接続装置の構造を単純化することが可能になる。

本発明によるヒューズボックスによれば、一対のブレード収容孔に装着される一対の入出力端子金具相互が、一対のブレード収容孔に進入する水滴によって短絡することを防止し、ブレード型ヒューズによる回路保護の信頼性を向上させることができる。

以上、本発明について簡潔に説明した。さらに、以下に説明される発明を実施するための形態（以下、「実施形態」という。）を添付の図面を参照して通読することにより、本発明の詳細は更に明確化されるであろう。

図１は本発明に係るヒューズボックスと、該ヒューズボックスが合体させられる電気接続装置の一実施形態の分解斜視図である。 図２は図１に示した電気接続装置の底面図である。 図３は図１に示したヒューズボックスの縦断面図である。 図４は一実施形態のヒューズボックスが電気接続装置に合体して、電気接続装置上の一対の入出力端子金具がヒューズボックス内に装着された状態の縦断面図である。 図５は図４のＡ部の拡大図である。 図６は一実施形態のヒューズボックスにおける作用説明図である。 図７は従来のヒューズボックスの縦断面図である。 図８は従来のヒューズボックスが電気接続装置に合体されて、電気接続装置上の一対の入出力端子金具がヒューズボックス内に装着された状態の縦断面図である。 図９は従来のヒューズボックスに発生する不都合の説明図である。

以下、本発明に係るヒューズボックスの好適な実施形態について、図面を参照して詳細に説明する。

図１〜図６は本発明に係るヒューズボックスの一実施形態を示したもので、図１は本発明の一実施形態のヒューズボックスと該ヒューズボックスが合体させられる電気接続装置の一実施形態の分解斜視図、図２は図１に示した電気接続装置の底面図，図３は図１に示したヒューズボックスの縦断面図、図４は一実施形態のヒューズボックスが電気接続装置に合体して、電気接続装置上の一対の入出力端子金具がヒューズボックス内に装着された状態の縦断面図、図５は図４のＡ部の拡大図、図６は一実施形態のヒューズボックスにおける作用説明図である。

この一実施形態のヒューズボックス３０は、図１に示すように、電気接続装置１０に合体させることで、電気接続装置１０に植設されている一対の入出力端子金具１１ａ，１１ｂにブレード型ヒューズ２０を接続可能にする。

電気接続装置１０は、車載のバッテリのポスト（不図示）に直付けされるものであり、不図示のバッテリ端子に接続されるバッテリ接続板部１２と、該バッテリ接続板部１２にヒューズエレメント１３ａ，１３ｂを介して導通接続された外部接続板部１４ａ，１４ｂと、電線を接続する電線接続部１５と、当該電気接続装置１０を構成している各導体板やヒューズエレメントを収容保護する樹脂製のハウジング１７と、該ハウジング１７に取り付けられるエレメントカバー１８と、を備えている。

電気接続装置１０のハウジング１７は、前述のヒューズエレメント１３ａ，１３ｂを収容するエレメント収容空間１７ａ，１７ｂや、上記ヒューズボックス３０を合体させるボックス装着部１７ｃを備えている。

エレメント収容空間１７ａ，１７ｂは、上下を開放した収容空間である。前述のエレメントカバー１８は、透明な樹脂製で、エレメント収容空間１７ａ，１７ｂの上下の開放部を覆う。

ブレード型ヒューズ２０を接続する電気接続装置１０上の一対の入出力端子金具１１ａ，１１ｂは、ブレード型ヒューズ２０のブレード２１を挾持する音叉型の端子金具である。本実施形態の場合、一対の入出力端子金具１１ａ，１１ｂは、ボックス装着部１７ｃにヒューズボックス３０を装着すると、ヒューズボックス３０の一対のブレード収容孔３２に装着された状態となるように、ボックス装着部１７ｃに突設されている。

即ち、本実施形態における一対の入出力端子金具１１ａ，１１ｂは、後述するブレード型ヒューズ２０の一対のブレード２１，２１の配列ピッチ、及び後述するヒューズボックス３０の一対のブレード収容孔３２の配列ピッチに対応する離間間隔で、ボックス装着部１７ｃに突設されている。

一対の入出力端子金具１１ａ，１１ｂの一方の端子金具はバッテリ接続板部１２と一体に形成されている。また、一対の入出力端子金具１１ａ，１１ｂの他方の端子金具は、電線接続部１５に接続される電線に導通接続されるようになっている。この場合、電線接続部１５に接続された電線は、ヒューズボックス３０に装着されるブレード型ヒューズ２０を介してバッテリに接続された状態になる。

ブレード型ヒューズ２０は、導体板である一対のブレード２１，２１と、これらの一対のブレード２１，２１の基端側を導通接続する可溶体と、この可溶体と一対のブレード２１，２１の一部を収容して保護する絶縁樹脂製のハウジング２３と、を備えている。対のブレード２１，２１の基端側を導通接続する可溶体は、定格以上の電流が流れたときに溶断するように溶断特性が設定されている。

本実施形態のヒューズボックス３０は、図３に示すように、絶縁性の樹脂で形成されたハウジング３１と、該ハウジング３１の前端面３１ａから後端面３１ｂに貫通して形成された一対のブレード収容孔３２と、一対のブレード収容孔３２と連通するハウジング収容部３３と、ハウジング３１の後端面３１ｂから後方（図３では、下方）に向かって張り出した突片３４と、を備えている。

一対のブレード収容孔３２は、ハウジング３１の前端面３１ａ側からブレード型ヒューズ２０の一対のブレード２１，２１が挿入される孔である。

また、本実施形態のヒューズボックス３０におけるブレード収容孔３２は、図４に示すように、当該ヒューズボックス３０をボックス装着部１７ｃに組み付けた際に、ハウジング３１の後端面３１ｂ側から一対の入出力端子金具１１ａ，１１ｂが進入する孔でもある。従って、ヒューズボックス３０をボックス装着部１７ｃに組み付けることで、電気接続装置１０上の一対の入出力端子金具１１ａ，１１ｂが一対のブレード２１，２１に装着された状態になる。

ハウジング収容部３３は、一対のブレード収容孔３２に連通すると共に、ハウジング３１の前端面３１ａに開放した窪み状で、ブレード型ヒューズ２０のハウジング２３を収容する空間である。

本実施形態のヒューズボックス３０は、ボックス装着部１７ｃに組み付けた状態で、ハウジング収容部３３にブレード型ヒューズ２０を装着すると、当該ブレード型ヒューズ２０の一対のブレード２１，２１が一対のブレード収容孔３２に装着されている一対の入出力端子金具１１ａ，１１ｂに嵌合し、入出力端子金具１１ａ，１１ｂ相互を、ブレード型ヒューズ２０を介して導通接続した状態とする。

ハウジング３１の後端面３１ｂの突片３４は、図５に示すように、一対のブレード収容孔３２から突出する一対の入出力端子金具１１ａ，１１ｂ間に迫り出して、一対の入出力端子金具１１ａ，１１ｂ相互間の沿面距離を増大させる。

本実施形態の突片３４は、図５において紙面と直交する方向に延在する各入出力端子金具１１ａ，１１ｂの幅寸法以上となる幅寸法で、装備されている。

以上に説明した一実施形態のヒューズボックス３０の場合、ハウジング３１の後端面３１ｂに装備された突片３４は、図５に示したように、一対のブレード収容孔３２に装着される一対の入出力端子金具１１ａ，１１ｂ間に迫り出して、一対の入出力端子金具１１ａ，１１ｂ間の沿面距離を増大させる。さらに、一対の入出力端子金具１１ａ，１１ｂ間に迫り出した突片３４は、図６に示すように、ブレード収容孔３２に進入して、それぞれの入出力端子金具を伝ってハウジング３１の後端面３１ｂ側に垂れた水滴Ｗ１，Ｗ２を堰き止める邪魔板として機能して、水滴Ｗ１，Ｗ２が一対の入出力端子金具１１ａ，１１ｂに跨って溜まることを防止する。

従って、一対のブレード収容孔３２に装着される一対の入出力端子金具１１ａ，１１ｂ相互が、一対のブレード収容孔３２に進入する水滴Ｗ１，Ｗ２によって短絡することを防止することができる。また、水滴Ｗ１，Ｗ２によって短絡することを防止されて、ヒューズの回路保護機能を維持できるため、ブレード型ヒューズ２０による回路保護の信頼性を向上させることができる。

また、一実施形態のヒューズボックス３０の場合、車載の電気接続装置である電気接続装置１０は、ヒューズボックス３０を合体させることで、当該電気接続装置１０上に配列されている一対の入出力端子金具１１ａ，１１ｂにブレード型ヒューズ２０を接続することが可能になり、電気接続装置１０自体には、ブレード型ヒューズ２０を支持するガイド構造が不要になるため、電気接続装置１０の構造を単純化することが可能になる。

なお、本発明は、上述した実施形態に限定されるものではなく、適宜、変形、改良、等が可能である。その他、上述した実施形態における各構成要素の材質、形状、寸法、数、配置箇所、等は本発明を達成できるものであれば任意であり、限定されない。

例えば、ヒューズボックスを合体させる電気接続装置は、バッテリポストに直付けの電気接続装置に限らず、エンジンルームやダッシュボードの周辺に配置される電気接続箱に適用することもできる。

ここで、上述した本発明に係るヒューズボックスの実施形態の特徴をそれぞれ以下［１］〜［２］に簡潔に纏めて列記する。

［１］ 樹脂製のハウジング（３１）と、該ハウジング（３１）の前端面（３１ａ）から後端面（３１ｂ）に貫通して形成されて前記ハウジング（３１）の前端面（３１ａ）側からブレード型ヒューズ（２０）の一対のブレード（２１，２１）が挿入される一対のブレード収容孔（３２）と、を備え、
前記ハウジング（３１）の後端面（３１ｂ）側から前記一対のブレード収容孔（３２）に装着される入出力端子金具（１１ａ，１１ｂ）相互を、前記ブレード型ヒューズ（２０）を介して導通接続した状態とするヒューズボックス（３０）であって、
前記ハウジング（３１）の後端面（３１ｂ）には、前記一対のブレード収容孔（３２）から突出する前記一対の入出力端子金具（１１ａ，１１ｂ）間に迫り出して前記一対の入出力端子金具（１１ａ，１１ｂ）相互間の沿面距離を増大させる突片（３４）を備えたことを特徴とするヒューズボックス（３０）。
［２］ 前記ヒューズボックス（３０）は、前記一対のブレード収容孔（３２）の配列ピッチに対応して前記一対の入出力端子金具（１１ａ，１１ｂ）が植設された電気接続装置（１０）に合体させることで、前記一対の入出力端子金具（１１ａ，１１ｂ）が前記一対のブレード収容孔（３２）に装着された状態になり、電気接続装置（１０）に装備されている一対の入出力端子金具（１１ａ，１１ｂ）へのブレード型ヒューズ（２０）の接続を可能にすることを特徴とする請求項１に記載のヒューズボックス（３０）。

１０ 電気接続装置
１１ａ，１１ｂ 入出力端子金具
２０ ブレード型ヒューズ
２１ ブレード
３０ ヒューズボックス
３１ ハウジング
３１ａ 前端面
３１ｂ 後端面
３２ ブレード収容孔
３４ 突片

Claims (2)

1. 樹脂製のハウジングと、該ハウジングの前端面から後端面に貫通して形成されて前記ハウジングの前端面側からブレード型ヒューズの一対のブレードが挿入される一対のブレード収容孔と、を備え、
   前記ハウジングの後端面側から前記一対のブレード収容孔に装着される入出力端子金具相互を、前記ブレード型ヒューズを介して導通接続した状態とするヒューズボックスであって、
   前記ハウジングの後端面には、前記一対のブレード収容孔から突出する前記一対の入出力端子金具間に迫り出して前記一対の入出力端子金具相互間の沿面距離を増大させる突片を備えたことを特徴とするヒューズボックス。
2. 前記ヒューズボックスは、前記一対のブレード収容孔の配列ピッチに対応して前記一対の入出力端子金具が植設された電気接続装置に合体させることで、前記一対の入出力端子金具が前記一対のブレード収容孔に装着された状態になり、電気接続装置に装備されている一対の入出力端子金具へのブレード型ヒューズの接続を可能にすることを特徴とする請求項１に記載のヒューズボックス。

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