JP2015061326A - 電気接続箱 - Google Patents

Abstract

【課題】簡易な構造で組み立て容易な電気接続箱を提供する。
【解決手段】電気接続箱１は、上下が開口するとともに、電気部品を収容する箱本体２と、箱本体２の壁面に取り付けられるサイドカバー５と、を備え、箱本体２には、サイドカバー５の取付方向に沿って、ガイド溝２５２が形成され、サイドカバー５は、第一収容部５２ａと、第一収容部５２ａと係合可能に設けられた第二収容部５２ｂと、肉薄に形成されるとともに、第一収容部５２ａと第二収容部５２ｂとを回動自在に連結するヒンジ部５２ｃと、を有して形成され、ヒンジ部５２ｃは、第二収容部５２ｂの回動に伴って屈曲してサイドカバー５の外方に突出し、屈曲したヒンジ部５２ｃは箱本体２のガイド溝２５２に挿通されるガイドリブ５２７を構成する。
【選択図】図５

Description

本発明は、電気部品が収容される箱本体と、前記箱本体に取り付けられるカバー体と、を備える電気接続箱に関する。

従来、車両には様々な電気機器が設けられており、これらの電気機器に電力や各種電気信号を供給するために、電気機器同士の間には、電線や電気部品が収容された電気接続箱が配置されている。電気接続箱としては、箱本体と、該箱本体に取り付けられるカバーと、を備えたものが種々提案されている（例えば、特許文献１，２参照）。

例えば、特許文献１に記載の電気接続箱は、ケース本体と、電線カバーと、を備え、ケース本体には、溝が形成され、電線カバーには、端子カバーと、ケース本体の溝に挿通されるリブと、が形成され、溝にリブを挿通させて電線カバーがケース本体に収容されるように構成されている。

また、特許文献２に記載の電気接続箱は、ガイド溝を有する箱本体と、表側分割カバーと、裏側分割カバーと、を備え、表側分割カバーには、係合枠片と、スライド板と、が形成され、裏側分割カバーには、係合枠片に係合する係合突起が形成されている。このような表側分割カバーの係合枠片と裏側分割カバーの係合突起とを係合させることにより、電線を挿通させる略筒状の電線カバーが構成され、スライド板を箱本体のガイド溝に挿通させて電線カバーが箱本体に組み付けられるようになっている。

特開２０１０−４１８０８号公報 特開２０１２−２２８０８１号公報

しかしながら、特許文献１に記載の従来の電気接続箱は、電線カバーをケース本体に組み付けるガイドのために、リブを新たに設ける必要があり、また、特許文献２に記載の従来の電気接続箱は、電線カバーが複数の部品で構成されていることから部品点数が増えて、組み立てが煩雑であるという問題があった。

従って、本発明は、上記のような問題点に着目し、簡易な構造で組み立て容易な電気接続箱を提供することを目的とする。

上記課題を解決するために、本発明の電気接続箱は、電気部品が収容される箱本体と、前記箱本体に取り付けられるカバー体と、を備えた電気接続箱であって、前記箱本体には、前記カバー体の取付方向に沿って延びるガイド溝が形成され、前記カバー体は、前記箱本体の外壁に沿うカバー部と、前記箱本体に収容される収容部と、を有して形成され、前記収容部は、前記カバー部に連なる第一収容部と、該第一収容部と係合可能に設けられた第二収容部と、前記第一収容部と前記第二収容部とを回動自在に連結するヒンジ部と、を有して形成され、前記ヒンジ部は、前記第二収容部の回動に伴って屈曲するとともに、該第二収容部が回動して前記第一収容部と係合した回動状態において、前記収容部の外方に突出して前記ガイド溝に挿通可能なガイドリブを構成することを特徴とする。

本発明によれば、第一収容部と第二収容部とがヒンジを介して連結され、ヒンジ部が第二収容部の回動に伴って屈曲するとともに、収容部の外方に突出してガイドリブを構成することから、カバー体の部品点数を削減することができ、かつ、新たな部材を設けることなく簡易な構造で、箱本体にカバー体を取り付けるためのガイドリブを構成することができる。

また、請求項１に記載の電気接続箱において、前記第一収容部及び前記第二収容部には、それぞれ、半割状の凹部が形成され、前記回動状態において、前記凹部が合わさって略円筒状の挿通孔が形成され、前記収容部は、前記箱本体の外部から内部に導入される電線を前記挿通孔に挿通させて保持する電線保持部として機能することが好ましい。

このような構成によれば、簡易な構造により電線保持部を構成することができ、電線やコルゲートチューブ等を挿通させて保持することができる。また、電線を保持する際には、ヒンジ部を軸として第二収容部を回動させつつ第一収容部に係合させるだけでよいため、組み付け作業を容易に実施することができる。

以上のような本発明の電気接続箱によれば、第一収容部と第二収容部とがヒンジを介して連結され、回動状態において、ヒンジ部が屈曲するとともに、収容部の外方に突出してガイドリブを構成することから、部品点数を削減することができ、かつ、簡易な構造でガイドリブを構成することができ、容易に組み付けることができる。

本発明の一実施形態に係る電気接続箱を示す斜視図である。 前記電気接続箱における箱本体とサイドカバーとを示す平面図である。 前記箱本体と前記サイドカバーとを示す分解斜視図である。 前記サイドカバーを示す図であり、（ａ）は平面図であり、（ｂ）は上方斜視図であり、（ｃ）は下方斜視図である。 前記サイドカバーの回動状態を示す図であり、（ａ）は平面図であり、（ｂ）は上方斜視図であり、（ｃ）は下方斜視図である。

以下、本発明の実施形態を図１〜５を参照して説明する。本実施形態の電気接続箱１は、樹脂素材を用いて形成され、例えば、ヒューズやリレー等の電気部品及びコネクタや電線Ｗを収容するとともに、不図示の車両のエンジンルームに配置される電気接続箱として用いられる。図１に示すように、電気接続箱１は、上下が開口するとともに、電気部品を収容する箱本体２と、箱本体２を覆うアッパーカバー３と、箱本体２の下部に取り付けられるロアカバー４と、箱本体２の壁面に取り付けられる３個のサイドカバー５と、を備えて構成されている。なお、本実施形態において、図中の矢印Ｘで示す方向を長手方向Ｘとし、図中の矢印Ｙで示す方向を幅方向Ｙとし、図中の矢印Ｚで示す方向を高さ方向Ｚとする。幅方向Ｙにおいて、図１の手前側を一方側、図１の奥側を他方側とする。また、高さ方向Ｚにおける上下は、図１を基準とする。

箱本体２は、図１〜３に示すように、長手方向Ｘ及び幅方向Ｙにそれぞれ一対設けられた側壁２１と、アッパーカバー３を固定する上側固定部２２と、ロアカバー４を固定する下側固定部２３と、電気部品を収容するための部品収容部２４と、を有して形成されている。側壁２１のうち、幅方向Ｙの一方側の側壁２１ａには、サイドカバー５を取り付けるカバー取付部２５が３箇所に形成されている。

カバー取付部２５には、図３に示すように、後述するサイドカバー５の内側カバー部５１２が挿通されるカバー挿通部２５１と、カバー取付部２５の上端からサイドカバー５の取付方向である高さ方向Ｚに沿って、後述するサイドカバー５のガイドリブ５２４，５２７が挿通されるガイド溝２５２と、ガイドリブ５２４，５２７のリブ底部５２４ａ，５２７ａが当接する溝底部２５２ａと、サイドカバー５のカバー部５１に設けられた係合突起５１３と係合するカバー係合孔２５３と、が設けられている。

アッパーカバー３は、図１に示すように、箱本体２を覆う蓋状に形成されており、長手方向Ｘ両側の外周面には、それぞれ本体固定部３１が形成されている。

ロアカバー４は、図１に示すように、高さ方向Ｚに沿って後述するサイドカバー５の収容部５２に対応する位置に設けられた挿通溝４１と、ロアカバー４の高さ方向Ｚ下方から突出するとともに、電気接続箱１を不図示の車体に固定するための脚部４２と、長手方向Ｘの両側の外周面にそれぞれ幅方向Ｙに並んで２個設けられた本体固定部４３と、を有して形成されている。挿通溝４１には、電気接続箱１内に導入される電線Ｗを保護する外装部材としてのコルゲートチューブＣが挿通される。

サイドカバー５は、図３〜５に示すように、箱本体２の幅方向Ｙ一方側の側壁２１ａに設けられたカバー取付部２５にそれぞれ取り付けられ、箱本体２の側壁２１ａに沿うカバー部５１と、箱本体２に収容される収容部５２と、を有して形成され、収容部５２には、コルゲートチューブＣを挿通する挿通孔５２８が設けられている。

カバー部５１は、図４，５に示すように、箱本体２の側壁２１ａの外周面に沿う外側カバー部５１１と、箱本体２のカバー挿通部２５１に挿通される内側カバー部５１２と、内側カバー部５１２に形成されて箱本体２のカバー係合孔２５３に係合される係合突起５１３と、を有して形成されている。

収容部５２は、カバー部５１と連なる第一収容部５２ａと、第一収容部５２ａと係合可能に設けられた第二収容部５２ｂと、肉薄に形成されるとともに、第一収容部５２ａと第二収容部５２ｂとを回動自在に連結するヒンジ部５２ｃと、を有して形成されている。

第一収容部５２ａの外周面には、後述する第二収容部５２ｂの係止孔５２５に係止する係止爪５２１が形成され、内周面には、半割状の第一凹部５２２と、第一凹部５２２に沿ってＸＹ平面上かつ第一凹部５２２の内方に突出して形成されて、コルゲートチューブＣを保持する突部５２３が設けられている。第二収容部５２ｂの外周面には、箱本体２のガイド溝２５２に挿通されるガイドリブ５２４と、第一収容部５２ａの係止爪５２１に係止される係止孔５２５と、が形成され、内周面には、半割状の第二凹部５２６と、第二凹部５２６に沿って、ＸＹ平面上かつ第二凹部５２６の内方に突出して形成されて、コルゲートチューブＣを保持する突部５２３が設けられている。

なお、本実施形態において、図５に示すように、第二収容部５２ｂが図４の矢印Ａ方向に回動されるとともに、係止孔５２５が係止爪５２１に係止されて、第一収容部５２ａと第二収容部５２ｂとが係合した状態を回動状態とする。第二収容部５２ｂの回動に伴って、ヒンジ部５２ｃは屈曲して収容部５２の外方に突出し、回動状態において、屈曲したヒンジ部５２ｃは箱本体２のガイド溝２５２に挿通されるガイドリブ５２７を構成する。また、回動状態において、第一収容部５２ａの第一凹部５２２と第二収容部５２ｂの第二凹部５２６とが合わさって略円筒状の挿通孔５２８が形成され、収容部５２は、コルゲートチューブＣを保持する電線保持部として機能する。

次に、本実施形態の電気接続箱１の組み立て方法について説明する。なお、以下の手順に限らず、各手順が適宜に前後してもよい。まず、コルゲートチューブＣをサイドカバー５の第一収容部５２ａに形成された第一凹部５２２に沿わせて、ヒンジ部５２ｃを中心にして図４の矢印Ａ方向に第二収容部５２ｂを回動させ、係止孔５２５に係止爪５２１を係止させることにより、挿通孔５２８にコルゲートチューブＣを挿通させる。このとき、第一収容部５２ａ及び第二収容部５２ｂの突部５２３をコルゲートチューブＣの溝に嵌合させることにより、コルゲートチューブＣが収容部（電線保持部）５２に保持される。

次に、回動状態とされたサイドカバー５を箱本体２の上方からカバー取付部２５に向かってスライドさせて取り付ける。この際、内側カバー部５１２をカバー挿通部２５１に挿通させるとともに、ガイドリブ５２４，５２７をカバー取付部２５に設けられたガイド溝２５２に挿通させ、溝底部２５２ａとリブ底部５２４ａ，５２７ａとを当接させて、サイドカバー５の係合突起５１３と箱本体２のカバー係合孔２５３とを係合させる。以上によりサイドカバー５の箱本体２への取り付けが完了する。さらに、箱本体２の部品収容部２４に電気部品（図１に示す電線Ｗに接続されたコネクタを含む）を収容し、アッパーカバー３の本体固定部３１と箱本体２の上側固定部２２とを固定させ、サイドカバー５に挿通させたコルゲートチューブを挿通溝４１に沿うようにして、ロアカバー４の本体固定部４３と箱本体２の下側固定部２３とを固定させる。これにより、電気接続箱１の組み立てが完了し、ロアカバー４の脚部４２と車体とを固定して、電気接続箱１を車体に組み付ける。

以上のような本実施形態によれば、第一収容部５２ａと第二収容部５２ｂとがヒンジ部５２ｃを介して回動自在に連結され、ヒンジ部５２ｃが第二収容部５２ｂの回動に伴って屈曲するとともに、収容部５２の外方に突出してガイドリブ５２７を構成することから、サイドカバー５を一つの部材で構成して部品点数を削減することができ、かつ、新たな部材を設けることなく簡易な構造で、箱本体２にサイドカバー５を取り付けるためのガイドリブ５２７を構成することができる。

また、第一収容部５２ａには第一凹部５２２が形成され、第二収容部５２ｂには第二凹部５２６が形成され、回動状態において、第一凹部５２２と第二凹部５２６とが合わさって挿通孔５２８が形成され、収容部５２が電線保持部として機能することができることから、簡易な構造により電線保持部を構成することができ、コルゲートチューブＣを挿通させて保持することができる。また、コルゲートチューブＣを保持する際には、ヒンジ部５２ｃを軸として第二収容部５２ｂを図中の矢印Ａ方向に回動させつつ第一収容部５２ａに係合させるだけでよいため、組み付け作業を容易に実施することができる。

なお、本発明は、前記実施形態に限定されるものではなく、本発明の目的が達成できる他の構成等を含み、以下に示すような変形等も本発明に含まれる。

例えば、前記実施形態においては、サイドカバー５は箱本体２の側壁２１ａに取り付けられていたが、側壁２１ａ以外の側壁２１に取り付けられてもよいし、電気接続箱１の上面や下面に取り付けられてもよい。その場合、カバー取付部２５は、サイドカバー５を取り付ける位置に対応した位置に設けられる。また、箱本体２に取り付けられるサイドカバー５の数は、収容するコルゲートチューブＣ等の数に合わせて、適宜変更してもよい。

また、前記実施形態においては、ガイドリブ５２４が第二収容部５２ｂの外周面に二つ形成されていたが、少なくとも、サイドカバー５の回動状態において、ヒンジ部５２ｃが構成するガイドリブ５２７が設けられていれば良く、サイドカバー５の外周面において、ガイドリブ５２４の数や形成される位置は適宜変更されてもよい。

また、サイドカバー５の挿通孔５２８にはコルゲートチューブＣが挿通されていたが、コルゲートチューブＣに挿通されていない電線等や他の電気部品が収容されてもよく、サイドカバー５及び挿通孔５２８の形状や大きさは、収容される電線や電気部品に合わせて適宜変更されてもよい。

その他、本発明を実施するための最良の構成、方法などは、以上の記載で開示されているが、本発明は、これに限定されるものではない。すなわち、本発明は、主に特定の実施形態に関して特に図示され、且つ、説明されているが、本発明の技術的思想及び目的の範囲から逸脱することなく、以上述べた実施形態に対し、形状、材質、数量、その他の詳細な構成において、当業者が様々な変形を加えることができるものである。

従って、上記に開示した形状、材質などを限定した記載は、本発明の理解を容易にするために例示的に記載したものであり、本発明を限定するものではないから、それらの形状、材質などの限定の一部、もしくは全部の限定を外した部材の名称での記載は、本発明に含まれるものである。

１ 電気接続箱
２ 箱本体
５ サイドカバー（カバー体）
５１ カバー部
５２ 収容部（電線保持部）
５２ａ 第一収容部
５２ｂ 第二収容部
５２ｃ ヒンジ部
２５２ ガイド溝
５２２ 第一凹部（凹部）
５２４，５２７ ガイドリブ
５２６ 第二凹部（凹部）
５２８ 挿通孔

Claims (2)

1. 電気部品が収容される箱本体と、前記箱本体に取り付けられるカバー体と、を備えた電気接続箱であって、
   前記箱本体には、前記カバー体の取付方向に沿って延びるガイド溝が形成され、
   前記カバー体は、前記箱本体の外壁に沿うカバー部と、前記箱本体に収容される収容部と、を有して形成され、
   前記収容部は、前記カバー部に連なる第一収容部と、該第一収容部と係合可能に設けられた第二収容部と、前記第一収容部と前記第二収容部とを回動自在に連結するヒンジ部と、を有して形成され、
   前記ヒンジ部は、前記第二収容部の回動に伴って屈曲するとともに、該第二収容部が回動して前記第一収容部と係合した回動状態において、前記収容部の外方に突出して、前記ガイド溝に挿通可能なガイドリブを構成することを特徴とする電気接続箱。
2. 前記第一収容部及び前記第二収容部には、それぞれ、半割状の凹部が形成され、前記回動状態において、前記凹部が合わさって略円筒状の挿通孔が形成され、
   前記収容部は、前記箱本体の外部から内部に導入される電線を前記挿通孔に挿通させて保持する電線保持部として機能することを特徴とする請求項１に記載の電気接続箱。

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