JP2015037884A

JP2015037884A - 綴じ装置

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Publication number: JP2015037884A
Application number: JP2014234699A
Authority: JP
Inventors: 浩明高橋; Hiroaki Takahashi
Original assignee: Max Co Ltd
Current assignee: Max Co Ltd
Priority date: 2014-11-19
Filing date: 2014-11-19
Publication date: 2015-02-26
Anticipated expiration: 2034-11-19
Also published as: JP6387805B2

Abstract

【課題】シート束の角部を片で綴じることが可能な綴じ装置を提供する。
【解決手段】綴じ装置１Ａは、シート束１０を挟持する挟持部２０Ａに、シート束１０が載置されるトレイ２３と、回転動作でシート束１０をトレイ２３に押さえ付ける押さえ部材２４を備える。押さえ部材２４は、シート束１０の角部１０ｃを折り返す折り曲げ部２４ｃを備える。挟持部２０Ａでシート束１０を挟持する動作で、折り曲げ部２４ｃでシート束１０の角部１０ｃを押圧し、折り目１０ｄを付けて角部１０ｃを折り曲げ、シート束１０を移動させる動作で、角部１０ｃを折り返して折り返し部１０ｅを形成し、折り返し部１０ｅが形成された部位を片２で綴じる。
【選択図】図５

Description

本発明は、紙や樹脂等の折り曲げが容易な薄箔状の非金属の素材で構成された片でシートの束を綴じる綴じ装置に関する。

書類等のシート束を、金属針ではなく紙等で構成された片と称す部材で綴じる装置が従来より提案されている。

図２８は、片の一例を示す構成図である。片２は、例えば矩形状に形成されており、一方の面２ａを平面とし、他方の面２ｂに粘着層３が設けられ、例えば、長尺な剥離紙４に、長手方向に複数個仮着されている。これにより、片２は、長期間待機された後に使用される場合であっても、粘着層３の粘着力の低下を防止することができる。

更に、片２及び剥離紙４で構成されるテープ５は、例えば、ロール状に巻回されロール体となって供給される。片２及び剥離紙４には、テープ５を送り出す機構が係合される係合孔６が、長手方向に所定の間隔を開けて複数個形成されている。

このような片２を使用してシート束を綴じる綴じ装置としては、抜き刃でシート束を貫通させると共に、抜き刃で片を保持し、抜き刃がシート束に挿抜される動作でシート束に片を挿通させる技術が提案されている（特許文献１参照）。

図２９は、片でシート束を綴じた形態を示す構成図である。シート束１０は、書類等の用紙や、金属材料または樹脂材料等で形成されたシート状部材等を積層したものである。

片２は、一方の側がシート束１０の一の面である下面から、シート束１０の辺部１０ａ側に巻かれる。また、片２は、他方の側がシート束１０に形成された貫通孔１０ｂを通して巻かれる。そして、片２は、それぞれの端部側がシート束１０の他の面である上面に貼り付けられる形態でシート束１０を綴じる。

図２９に示すように、シート束１０の上下面と、シート束１０の辺部１０ａにより形成される面と、シート束１０の貫通孔１０ｂにより形成される面の４面に巻き付く形態で片２が貼着されることで、綴じ強度が向上する。

特開平１０−０００８７１号公報

特許文献１に記載の綴じ装置では、挟持体と称す部材で挟持したシート束１０を、挟持体で移動させる動作によって、シート束１０の辺部１０ａが片２に突き当てられ、片２がシート束１０の辺部１０ａに巻き付けられる。

シート束１０の角部１０ｃを綴じようとした場合、角部１０ｃが挟持体の移動方向の先端側となるように、シート束１０の向きを斜めにして挟持体で挟持させる形態が考えられる。このようにシート束１０の向きを斜めにした状態で、挟持体によりシート束１０を移動させると、シート束１０の角部１０ｃが片２に突き当てられることになる。

しかし、シート束１０が薄い場合は、起立待機している片２に押し付けられる力でシート束１０の角部１０ｃが潰れるように変形してしまい、片２をシート束１０の角部１０ｃに巻き付けることができない。これにより、シート束１０の角部１０ｃを片２で綴じることができなかった。また、シート束１０が厚い場合でも、起立待機している細長形状の片２に対して、シート束１０の角部１０ｃを正確に位置合わせして押し付けることが困難であり、正確に位置合わせしたとしても、シート束１０の角部１０ｃに片２の平面部を巻き付けることになるため、シート束１０に片２を完全に巻き付けられず、角部１０ｃを片２で綴じることができなかった。

本発明は、このような課題を解決するためになされたもので、シート束の角部を片で綴じることが可能な綴じ装置を提供することを目的とする。

上述した課題を解決するため、本発明は、シート束が載置される載置手段と、シート束の角部を綴じる角綴じ向きで載置手段に載置されたシート束の角部を、片とシート束が近づく相対動作の方向に対して交差する方向の折り目を付けて折り返し、折り返し部を形成するように設けられた折り曲げ手段と、折り曲げ手段で折り返し部が形成されたシート束を貫通した貫通孔を形成すると共に、シート束から抜ける動作でシート束の貫通孔に片を挿通させる抜き刃と、抜き刃を一の方向へ移動させる動作でシート束を貫通した貫通孔を形成させ、抜き刃を他の方向へ移動させる動作で片をシート束の貫通孔に挿通させる操作部材とを備えた綴じ装置である。

本発明では、シート束の角部を綴じる角綴じ動作で、シート束の角部が折り返されて折り返し部が形成され、折り返し部が片で綴じられる。

本発明では、シート束の角部を綴じる角綴じ動作で、シート束の角部が折り返されて折り返し部が形成され、折り返し部が片で綴じられることで、角部が潰れるような変形をさせることなく、かつ、綴じ強度を低下させることなく、シート束の角部を片で綴じることができる。

第１の実施の形態の綴じ装置の一例を示す構成図である。第１の実施の形態の綴じ装置の一例を示す構成図である。挟持部の一例を示す斜視図である。挟持部の一例を示す平面図である。抜き刃の駆動機構を示す斜視図である。第１の実施の形態の綴じ装置において片でシート束の角部を綴じる動作の一例の概要を示す説明図である。第１の実施の形態の綴じ装置において片でシート束の角部を綴じる動作の一例の概要を示す説明図である。第１の実施の形態の綴じ装置を用いて片でシート束の角部を綴じる動作の一例を示す説明図である。第１の実施の形態の綴じ装置を用いて片でシート束の角部を綴じる動作の一例を示す説明図である。第１の実施の形態の綴じ装置を用いて片でシート束の角部を綴じる動作の一例を示す説明図である。第１の実施の形態の綴じ装置を用いて片でシート束の角部を綴じる動作の一例を示す説明図である。第１の実施の形態の綴じ装置を用いて片でシート束の角部を綴じる動作の一例を示す説明図である。第１の実施の形態の綴じ装置を用いて片でシート束の角部を綴じる動作の一例を示す説明図である。片でシート束の辺部を綴じる動作の概要を示す説明図である。片でシート束の辺部を綴じる動作の概要を示す説明図である。片でシート束の角部を綴じる動作の変形例の概要を示す説明図である。片でシート束の角部を綴じる動作の変形例の概要を示す説明図である。挟持部の変形例を示す斜視図である。挟持部の変形例を示す平面図である。片でシート束の角部を綴じる動作の他の変形例の概要を示す説明図である。片でシート束の角部を綴じる動作の他の変形例の概要を示す説明図である。第２の実施の形態の綴じ装置の一例を示す構成図である。第２の実施の形態の挟持部を構成する押さえ部材の一例を示す斜視図である。第２の実施の形態の挟持部の一例を示す平面図である。第２の実施の形態の綴じ装置において片でシート束の角部を綴じる動作の一例の概要を示す説明図である。第２の実施の形態の綴じ装置において片でシート束の角部を綴じる動作の一例の概要を示す説明図である。角綴じ動作の他の形態を示す構成図である。片の一例を示す構成図である。片でシート束を綴じた形態を示す構成図である。

以下、図面を参照して、本発明の綴じ装置の実施の形態について説明する。

＜第１の実施の形態の綴じ装置の構成例＞
図１及び図２は、第１の実施の形態の綴じ装置の一例を示す構成図である。ここで、図１は、綴じ装置１Ａの内部構成を示し、図２は、綴じ装置１Ａの外観構成を示す。

第１の実施の形態の綴じ装置１Ａは、シート束１０を移動させることによるシート束１０と片２との相対移動で、片２の一部をシート束１０に貼着して片２を予備整形する構成で、図１及び図２に示すように、ベース部１１と、ベース部１１に対して回転可能に設けられるハンドル部１２を備える。また、綴じ装置１Ａは、綴じ対象のシート束１０を挟持して移動する挟持部２０Ａと、挟持部２０Ａとの協働で片２を整形して、片２でシート束１０を綴じる綴じ部４０と、挟持部２０Ａとの協働でテープ５を送る片送り部の一例としての送り部５０を備える。

ハンドル部１２は操作部材の一例で、ベース部１１の一方の端部側に設けられた軸支持部１１ｍに、ハンドル部１２の一方の端部側に設けられた軸１２ｍが係合される。これにより、ハンドル部１２は、一方の端部側が軸１２ｍを支点として回転可能にベース部１１に取り付けられ、他方の端部側が自由端となる。

綴じ装置１Ａは、ハンドル部１２の自由端側が操作されることで、ハンドル部１２が軸１２ｍを支点に回転し、このハンドル部１２が回転する動作が、後述するように綴じ部４０に伝達されて、綴じ部４０が作動する。

ここで、綴じ装置１Ａは、机等に載置して使用する形態が想定され、以下の説明では、ベース部１１が設けられる側を、下面、下側、下方等、上下方向の下と定義し、ハンドル部１２が設けられる側を、上面、上側、上方等、上下方向の上と定義する。また、ハンドル部１２の自由端側を、前面、前側、前方等、前後方向の前と定義し、軸１２ｍが設けられる側を、後面、後ろ側、後方等、前後方向の後と定義する。

ベース部１１は、挟持部２０Ａを移動可能に支持する移動支持部１１ｎと、テープ５のロール体７が収納されたカセット８が着脱可能に装着されるカセット収納部１１ｐを備える。

移動支持部１１ｎは、ハンドル部１２の自由端側と対向してベース部１１の前方上面側に設けられ、矢印Ｆ及び矢印Ｒ方向への挟持部２０Ａの移動をガイドする前後方向に沿って設けられた溝部で構成される。カセット収納部１１ｐは、ベース部１１の後方側に、本例ではハンドル部１２の軸１２ｍの位置に合わせて設けられる。

図３は、挟持部の一例を示す斜視図、図４は、挟持部の一例を示す平面図で、次に、各図を参照して挟持部２０Ａについて説明する。挟持部２０Ａは載置手段の一例で、ベース部１１の前方上面に、移動支持部１１ｎによって前後方向へ移動可能に取り付けられ、ハンドル部１２の自由端側の下方に位置し、シート束１０が挿抜される挿抜位置と、綴じ部４０の下方に位置し、シート束１０が片２で綴じられる綴じ位置との間を移動可能に構成される。

挟持部２０Ａは、綴じ対象物であるシート束１０が載置されるトレイ２３と、トレイ２３に対して回転可能に取り付けられ、回転動作でシート束１０をトレイ２３に押さえ付ける押さえ部材２４を備える。

尚、挟持部２０Ａは、後述するように、シート束１０に片２を巻き付ける動作の一部に関わることから、片貼着手段を構成する。また、挟持部２０Ａは、テープ５を送る動作の一部に関わることから、搬送手段を構成する。

トレイ２３は、ベース部１１の形状に合わせて本例では矩形平板状の形状で構成され、シート束１０が載置される載置部２３ａと、ベース部１１の移動支持部１１ｎに係合される係合ガイド部２３ｂを備える。係合ガイド部２３ｂは、載置部２３ａの下面から下方に突出する形状で、ベース部１１の移動支持部１１ｎに係合される。これにより、挟持部２０Ａは、係合ガイド部２３ｂが移動支持部１１ｎにガイドされて、挿抜位置と綴じ位置との間の移動が可能となる。

また、挟持部２０Ａは、載置部２３ａの後方側の端部に、押さえ部材２４を回転可能に支持する回転軸２３ｃが設けられる。更に、載置部２３ａの後端側には、幅方向略中央に、矩形状をなす切欠部２３ｄが設けられている。切欠部２３ｄは、挟持部２０Ａが綴じ位置に移動すると、シート束１０を綴じる片２及び綴じ部４０の後述する抜き刃４４等が進入可能な開口を、片２の貼着位置を避けて載置部２３ａに設けて構成される。

挟持部２０Ａは、剥離紙４を保持する保持爪２３ｅを備える。保持爪２３ｅは搬送手段の一例で、剥離紙４の搬送経路に対向して係合ガイド部２３ｂに設けられ、挟持部２０Ａの移動で矢印Ｆ及び矢印Ｒ方向に移動する。保持爪２３ｅは、剥離紙４が引き出される搬送方向において、上流側に設けられた軸２３ｆを支点とした回転動作で回転可能に構成され、バネ２３ｇで剥離紙４方向に付勢される。

保持爪２３ｅは、挟持部２０Ａを挿抜位置から綴じ位置に移動させる動作で矢印Ｒ方向に移動すると、バネ２３ｇに抗して軸２３ｆを支点に矢印Ｇ_１方向に回転し、剥離紙４の搬送経路から退避する。これにより、剥離紙４の係合孔６とは係合せず、挟持部２０Ａを挿抜位置から綴じ位置に移動させる動作で、テープ５及び剥離紙４が逆送りされない。

一方、保持爪２３ｅは、挟持部２０Ａを綴じ位置から挿抜位置に移動させる動作で矢印Ｆ方向に移動すると、バネ２３ｇの力で軸２３ｆを支点に矢印Ｇ_２方向に回転し、剥離紙４の搬送経路に突出する。これにより、保持爪２３ｅが剥離紙４の係合孔６と係合し、挟持部２０Ａを綴じ位置から挿抜位置に移動させる動作で、テープ５及び剥離紙４が引き出される。

トレイ２３は、シート束１０の角部１０ｃを片２で綴じる角綴じと称す動作で、シート束１０の角部１０ｃを、所定の第１の位置Ｐｑ１に合わせる第１の位置合わせ部２３ｈを備える。

また、トレイ２３は、シート束１０の辺部１０ａを片２で綴じる平綴じと称す動作で、シート束１０の辺部１０ａを、所定の第２の位置Ｐｑ２に合わせる第２の位置合わせ部２３ｉを備える。更に、トレイ２３は、回転軸２３ｃを支持する支持部２３ｊを備える。

シート束１０は、トレイ２３と押さえ部材２４で挟持部２０Ａに挟持され、挟持部２０Ａの動作で矢印Ｆ及び矢印Ｒで示す前後方向へ移動し、矢印Ｒ方向への移動で片２が巻き付けられる。

角綴じ動作では、シート束１０は、図４に破線で示すように、矢印Ｆ及び矢印Ｒで示す移動方向に対し、面に沿って略４５°傾けられた角綴じ向きと称す状態で載置部２３ａに載置される。

第１の位置合わせ部２３ｈは第１の位置合わせ手段の一例で、図４に破線で示す角綴じ向きでシート束１０が載置部２３ａに載置された場合、シート束１０の角部１０ｃが入る部位で構成される。

平綴じ動作では、シート束１０は、図４に一点鎖線で示すように、矢印Ｆ及び矢印Ｒで示す移動方向に対し、辺部１０ａが直交する平綴じ向きと称す状態で載置部２３ａに載置される。

第２の位置合わせ部２３ｉは第２の位置合わせ手段の一例で、図４に一点鎖線で示す平綴じ向きでシート束１０が載置部２３ａに載置された場合、シート束１０の辺部１０ａが突き当てられる部位で構成される。

支持部２３ｊは、載置部２３ａの後方側の端部から上方へ突出した形態で、切欠部２３ｄの左右両側に設けられる。本例では、第１の位置合わせ部２３ｈは、切欠部２３ｄの左右両側に設けられる支持部２３ｊ及び支持部２３ｊの間の空間で構成され、第２の位置合わせ部２３ｉは、支持部２３ｊで構成される。

挟持部２０Ａは、図４に破線で示すように、シート束１０が角綴じ向きで載置部２３ａに載置された場合、第１の位置合わせ部２３ｈを構成する支持部２３ｊの間の空間にシート束１０の角部１０ｃが入り、シート束１０の角部１０ｃが第１の位置Ｐｑ１に合わせられる。

また、挟持部２０Ａは、図４に一点鎖線で示すように、シート束１０が平綴じ向きで載置部２３ａに載置された場合、辺部１０ａが第２の位置合わせ部２３ｉを構成する支持部２３ｊに突き当てられ、シート束１０の辺部１０ａが第２の位置Ｐｑ２に合わせられる。

押さえ部材２４は、後端側が回転軸２３ｃにより支持部２３ｊに回転可能に支持され、トレイ２３に対して矢印Ｈ_１及び矢印Ｈ_２方向に回転して、トレイ２３の前方側を開閉する。

押さえ部材２４は、回転軸２３ｃを支点とした矢印Ｈ_２方向への回転動作で、トレイ２３の前方側を開いた開放位置に移動する。挟持部２０Ａは、押さえ部材２４が開放位置へ移動すると、載置部２３ａへのシート束１０の載置及び載置部２３ａからのシート束１０の取り出しが可能である。

また、押さえ部材２４は、回転軸２３ｃを支点とした矢印Ｈ_１方向への回転動作で、トレイ２３の前方側を閉じた挟持位置に移動する。挟持部２０Ａは、押さえ部材２４が挟持位置へ移動すると、載置部２３ａに載置されたシート束１０が、押さえ部材２４とトレイ２３で挟持される。

押さえ部材２４は、弾性を有する材質で構成され、前方側を基端とした弾性片２４ｂが一体で設けられる。

弾性片２４ｂは、載置部２３ａの切欠部２３ｄの左右両側に位置するように、押さえ部材２４から２本の部材が突出する形態で設けられ、後端側が自由端となってトレイ２３側に折曲している。そして、弾性片２４ｂは、後端がトレイ２３に当接し、押さえ部材２４の全体を持ち上げた状態として、押さえ部材２４を開放位置で保持する。

また、弾性片２４ｂは、載置部２３ａにシート束１０が載置されると、シート束１０の厚さに応じて押し上げられて弾性変形し、シート束１０を保持する。更に、弾性片２４ｂは、押さえ部材２４が挟持位置に移動すると、更に弾性変形して、押さえ部材２４とトレイ２３でシート束１０を挟持する。

押さえ部材２４は、シート束１０の角部１０ｃを折り返す折り曲げ部２４ｃを備える。折り曲げ部２４ｃは折り曲げ手段の一例で、トレイ２３方向に所定の高さで突出する凸部を、押さえ部材２４の回転軸２３ｃ側の部位で、シート束１０の移動経路で待機する片２の両側を通過可能な左右の２か所に設けて構成される。

折り曲げ部２４ｃは、回転軸２３ｃを支点とした押さえ部材２４の回転動作で、トレイ２３に対して離接する方向に移動する。また、折り曲げ部２４ｃは、押さえ部材２４が挟持位置に回転した状態では、折り曲げ部２４ｃの先端が、第１の位置Ｐｑ１と第２の位置Ｐｑ２の間で載置部２３ａより下方に突出する高さを有する。

これにより、シート束１０を角綴じ向きで載置部２３ａに載置し、シート束１０の角部１０ｃを第１の位置Ｐｑ１に合わせて、押さえ部材２４を挟持位置まで移動させると、折り曲げ部２４ｃがシート束１０を押圧する。押さえ部材２４を挟持位置まで移動させると、押さえ部材２４とトレイ２３によりシート束１０が挟持される。また、シート束１０の移動方向と直交する向きの折り目が付けられるように、シート束１０の角部１０ｃが折り曲げられる。シート束１０の角部１０ｃに折り目を付ける動作では、後述するシート束１０の矢印Ｒ方向への移動により片２をシート束１０に巻き付ける動作によって、角部１０ｃを折り返すことが可能な所定の予備折り曲げ角度となるように、シート束１０の角部１０ｃが折り曲げられる。このように、シート束１０を挟持する挟持部２０Ａを利用して、トレイ２３、押さえ部材２４及び折り曲げ部２４ｃを用いてシート束１０の角部１０ｃを折り返すようにすることで、新たな部品を追加したり、新たな操作を追加して行うことなく、シート束１０の角部１０ｃを折り曲げられる。

これに対し、シート束１０を平綴じ向きで載置部２３ａに載置し、シート束１０の辺部１０ａを第２の位置Ｐｑ２に合わせて、押さえ部材２４を挟持位置まで移動させると、折り曲げ部２４ｃはシート束１０に当接しない状態で、押さえ部材２４とトレイ２３によりシート束１０が挟持される。

図５は、抜き刃の駆動機構を示す斜視図で、次に、各図を参照して、ハンドル部１２の操作で綴じ部４０及び抜き刃４４を動作させる機構について説明する。

綴じ部４０は、ハンドル部１２の内側下面に設けられる駆動部材４１を備える。また、綴じ部４０は、駆動部材４１の変位で上下方向に移動するガイドレバー４２と、シート束１０を綴じる片２を押圧する押圧レバー４３と、シート束１０を貫通する抜き刃４４を部品配設部２７に備える。

部品配設部２７は、ベース部１１と一体的に設けられ、挟持部２０Ａの移動経路に、綴じ位置へ移動する挟持部２０Ａが進入する進入溝２８が設けられる。また、部品配設部２７とベース部１１は、剥離紙４から剥離された片２を待機させる片待機部２８ａが、進入溝２８に挿入される挟持部２０Ａで挟持されたシート束１０の移動経路に設けられる。進入溝２８は、ベース部１１と部品配設部２７との間に離間して設けられた開口であり、挟持部２０Ａが進入することで、押さえ部材２４をトレイ２３に対して近接する矢印Ｈ_１方向に押圧し、シート束１０をトレイ２３と押さえ部材２４との間で挟持して保持する。挟持部２０Ａと進入溝２８及び押圧レバー４３は、挟持部２０Ａを移動させることによるシート束１０と片２との相対移動で、片２をシート束１０に貼着して片２を予備整形する片貼着手段を構成する。

綴じ部４０は、押圧レバー４３と抜き刃４４が、進入溝２８の上方に設けられ、ハンドル部１２の動きを抜き刃４４及びガイドレバー４２を介して押圧レバー４３に伝達する駆動部材４１に第１のガイド孔４１ａと第２のガイド孔４１ｂを備える。第１のガイド孔４１ａは、長孔に形成され、ガイドレバー４２の凸部４２ａが係合される。第２のガイド孔４１ｂは、長孔に形成され。抜き刃４４が取り付けられた図５に示す取付部材４９の凸部４９ａが係合される。

ハンドル部１２の自由端側が操作されることで、ハンドル部１２が軸１２ｍを支点に回転すると、駆動部材４１の第１のガイド孔４１ａ及び第２のガイド孔４１ｂの位置が上下方向に変位する。これにより、ハンドル部１２が回転する動作で、ガイドレバー４２を上下方向に直線移動させる。また、抜き刃４４を上下方向に直線移動させる。

ガイドレバー４２は、部品配設部２７にガイドされて、上下方向に移動可能に設けられる。ガイドレバー４２には、コイルバネ４５等の弾性部材が巻挿される。コイルバネ４５は、ハンドル部１２の所謂リターンバネを構成し、部品配設部２７の受け部４６により下端部がベース部１１で受けられる。また、コイルバネ４５は、駆動部材４１の第１のガイド孔４１ａに係合されたガイドレバー４２の凸部４２ａにより、上端部がハンドル部１２で受けられる。

これにより、ハンドル部１２は、コイルバネ４５によって、ベース部１１から離間する矢印Ｕ方向に付勢される。また、ハンドル部１２が矢印Ｄ方向に押されることで、コイルバネ４５が収縮すると共に、ガイドレバー４２が矢印Ｄ方向に直線移動する。ここで、第１のガイド孔４１ａを長穴形状とすることで、変位の軌跡が軸１２ｍを中心とした円弧形状となる第１のガイド孔４１ａに沿って凸部４２ａが移動可能となり、凸部４２ａの変位の軌跡が円弧形状とならずにガイドレバー４２が直線移動する。

押圧レバー４３は、ガイドレバー４２の前方側に設けられる。押圧レバー４３は、シート束１０に片２を押圧して貼着する押圧部４３ａを備える。押圧レバー４３は、コイルバネ等の弾性体でなる押圧バネ４７が巻挿されている。押圧バネ４７は、一端が押圧部４３ａに係止され、他端がガイドレバー４２と連動して移動する移動部材４８に係止される。

抜き刃４４は、押圧レバー４３の前方側に設けられる。抜き刃４４は、図５に示すように、刃部４４ａの上方近傍に、片２が挿通される挿通孔４４ｂが形成される。抜き刃４４は、取付部材４９に取り付けられており、この取付部材４９は、ガイドレバー４２に接続されている。

抜き刃４４は、ハンドル部１２が操作されていない待機位置にある状態では、先端の刃部４４ａが進入溝２８から下方に突出せず、ハンドル部１２が矢印Ｕ方向に押されると、押圧レバー４３の押圧部４３ａに押圧されているシート束１０に貫通するように、刃部４４ａの高さ及び移動量が設定されている。

抜き刃４４は、図５に示すように、取付部材４９の左右の側方に凸部４９ａが突出し、各凸部４９ａが、駆動部材４１の第２のガイド孔４１ｂに係合されている。ここで、第２のガイド孔４１ｂを長穴形状とすることで、変位の軌跡が軸１２ｍを中心とした円弧形状となる第２のガイド孔４１ｂに沿って凸部４９ａが移動可能となり、凸部４９ａの変位の軌跡が円弧形状とならずに抜き刃４４が直線移動する。

以上のような綴じ部４０は、ハンドル部１２が矢印Ｄ方向に押し下げられると、ハンドル部１２の軸１２ｍを支点とした矢印Ｄ方向への回転動作で、駆動部材４１の第２のガイド孔４１ｂによって抜き刃４４を駆動する凸部４９ａが押圧され、抜き刃４４が矢印Ｄ方向に移動する。これにより、抜き刃４４がシート束１０を貫通する動作が行われる。

また、ハンドル部１２が矢印Ｕ方向に押し上げられると、ハンドル部１２の軸１２ｍを支点とした矢印Ｕ方向への回転動作で、駆動部材４１の第２のガイド孔４１ｂによって抜き刃４４を駆動する凸部４９ａが押し上げられ、抜き刃４４が矢印Ｕ方向に移動する。これにより、シート束１０に貫通した抜き刃４４が引き抜かれる動作が行われる。この抜き刃４４が引き抜かれる動作では、後述するように、抜き刃４４で保持した片２が、抜き刃４４と連なって、シート束１０の表面側に引き抜かれる動作が行われる。

次に、綴じ部４０の一部を構成する押圧ローラ５６について説明する。押圧ローラ５６は、抜き刃４４の前方側に設けられる。押圧ローラ５６は、コイルバネ５７等の弾性部材によって下方に付勢され、挟持部２０Ａが綴じ位置と挿抜位置との間を移動する動作で、シート束１０を綴じた片２を押圧する。

次に、送り部５０について説明する。送り部５０は搬送手段の一例で、ベース部１１に取り付けられ、挟持部２０Ａの動作で搬送される片２が剥離される前のテープ５及び片２が剥離された剥離紙４の搬送路５１を構成する。

送り部５０は、テープ５の搬送経路を第１の方向である上方に向ける第１のローラ５２ａと、第１のローラ５２ａの下流側で、テープ５の搬送経路を第２の方向である水平方向より下方に向ける第２のローラ５２ｂを備え、屈曲した搬送経路を構成する。また、送り部５０は、剥離紙４を保持する係止爪５２ｃと、係止爪５２ｃで保持された剥離紙４を退避させる退避部５２ｄを備える。

送り部５０は、第２のローラ５２ｂで搬送経路を鋭角状に屈曲させることで、片２の剛性を利用してテープ５から片２を剥離させる剥離部５２ｅを構成する。送り部５０では、カセット収納部１１ｐに収納されたカセット８から引き出されたテープ５が、第１のローラ５２ａにガイドされて上側に向けて搬送される。次いで、テープ５は、第２のローラ５２ｂにガイドされて、鋭角状に折曲される。剥離紙４が剥離部５２ｅで鋭角状に折曲されることで、剥離紙４に仮着されている片２のみが上方に直進し、片２は、折れ曲がることなく真っ直ぐな状態で、剥離紙４から半分程度剥離された状態となる。剥離紙４から剥離された片２は、図４に示す粘着層３を、挟持部２０Ａに挟まれて進入してくるシート束１０側にして、シート束１０を待ち受ける状態となる。第２のローラ５２ｂより下流側の剥離紙４は、ベース部１１の前方側へと搬送されて排出される。

係止爪５２ｃは、第２のローラ５２ｂの下流側に設けられ、前方に傾斜した形態で搬送路５１に突出し、剥離紙４の係合孔６と係合する。退避部５２ｄは、係止爪５２ｃと対向する位置に、剥離紙４が入る空間を設けて構成される。

挟持部２０Ａを挿抜位置から綴じ位置に移動させることで、保持爪２３ｅが矢印Ｒ方向に移動する動作で、テープ５及び剥離紙４に逆送りされる方向の力が加えられると、係止爪５２ｃが剥離紙４の係合孔６と係合し、テープ５及び剥離紙４が逆送りされない。

一方、挟持部２０Ａを綴じ位置から挿抜位置に移動させることで、保持爪２３ｅが矢印Ｆ方向に移動する動作で、テープ５及び剥離紙４に順送りされる方向の力が加えられると、剥離紙４の係合孔６が係止爪５２ｃから外れ、剥離紙４が退避部５２ｄに入り、テープ５及び剥離紙４の順方向への搬送が可能となる。剥離紙４を搬送する力が加わらなくなると、剥離紙４の係合孔６が係止爪５２ｃに係合する。

送り部５０は、軸５０ａを支点とした回転動作でベース部１１に対して開閉可能に構成され、第２のローラ５２ｂ及び係止爪５２ｃが送り部５０に設けられ、第１のローラ５２ａがベース部１１に設けられる。これにより、送り部５０をベース部１１に対して開くことで、第２のローラ５２ｂ及び係止爪５２ｃが搬送経路から退避して搬送路５１が露出し、テープ５及び剥離紙４の着脱が容易に行える。

＜第１の実施の形態の綴じ装置の動作例＞
図６及び図７は、第１の実施の形態の綴じ装置において片でシート束の角部を綴じる動作の一例の概要を示す説明図、図８〜図１３は、第１の実施の形態の綴じ装置を用いて片でシート束の角部を綴じる動作の一例を示す説明図であり、次に、各図を参照して、第１の実施の形態の綴じ装置１Ａで片２によりシート束１０の角部１０ｃを綴じる角綴じ動作の一例について説明する。

綴じ装置１Ａは、図１に示す待機状態では、ハンドル部１２は操作されておらず、抜き刃４４が進入溝２８の上方の待機位置に退避している。また、挟持部２０Ａは、押さえ部材２４が矢印Ｈ_２方向に回転して、トレイ２３に対して開いた状態となって、挿抜位置Ｐｐ１に位置する。

更に、片２は、剥離紙４から半分程度剥離した部分が片待機部２８ａに突出し、図６（ａ）に示すように、挟持部２０Ａで挟持されて挿抜位置Ｐｐ１から綴じ位置Ｐｐ２へと移動するシート束１０の移動経路で待機する。

このような待機状態の綴じ装置１Ａにおいて、図６（ａ）及び図８に示すように、シート束１０が図７（ａ）に示す角綴じ向きでトレイ２３の載置部２３ａに置かれると、押さえ部材２４及び弾性片２４ｂが、シート束１０の厚さに応じて弾性変形し、弾性片２４ｂによって載置部２３ａに仮押さえされる。また、シート束１０は、図４に破線で示すように、角綴じ向きで載置部２３ａに載置されると、第１の位置合わせ部２３ｈを構成する支持部２３ｊの間の空間にシート束１０の角部１０ｃが入り、シート束１０の角部１０ｃが第１の位置Ｐｑ１に合わせられる。

図９に示すシート束１０の保持状態では、押さえ部材２４が作業者により矢印Ｈ_１方向に押されることで、押さえ部材２４が回転軸２３ｃを支点に矢印Ｈ_１方向に回転し、押さえ部材２４及び弾性片２４ｂが更に弾性変形する。押さえ部材２４を挟持位置まで移動させると、押さえ部材２４とトレイ２３間で、弾性片２４ｂによってシート束１０が保持される。

シート束１０が角綴じ向きでトレイ２３の載置部２３ａに載置された場合、押さえ部材２４を挟持位置まで移動させると、図６（ｂ）に示すように、折り曲げ部２４ｃがシート束１０の角部１０ｃの近傍を押圧し、図７（ｂ）に示すように、シート束１０の移動方向と交差する向きの折り目が付けられる。本実施の形態では、直交する向きの折り目１０ｄが付けられて、シート束１０の角部１０ｃが折り曲げられる。シート束１０の角部１０ｃに折り目１０ｄを付ける動作では、所定の予備折り曲げ角度となるように、シート束１０の角部１０ｃが折り曲げられる。予備折り曲げ角度は、本例では９０°程度である。

図１０に示す片２が予備整形される状態では、シート束１０が保持された挟持部２０Ａが作業者により矢印Ｒに押されることにより、シート束１０が挿抜位置Ｐｐ１から矢印Ｒ方向に移動する。

折り曲げ部２４ｃは、シート束１０の移動経路で待機する片２の両側を通過可能な左右の２か所に設けられるので、シート束１０が挿抜位置Ｐｐ１から移動する動作で、片２と折り曲げ部２４ｃが接することはなく、折り曲げ部２４ｃがシート束１０の移動の妨げになることはない。

角綴じ動作では、片待機部２８ａで待機している片２にシート束１０の折り目１０ｄが接する。シート束１０が更に矢印Ｒ方向に移動すると、折り目１０ｄで角部１０ｃが所定の予備折り曲げ角度に折り曲げられたシート束１０及びシート束１０に押された片２が、押圧レバー４３を押し上げて、折り目１０ｄの側から押圧部４３ａと進入溝２８との間に入る。

そして、挟持部２０Ａの動作でシート束１０が綴じ位置Ｐｐ２まで移動すると、図６（ｃ）及び図７（ｃ）に示すように、シート束１０の折り目１０ｄが更に折り曲げられて、角部１０ｃが裏面側に折り返された形態の折り返し部１０ｅが形成される。また、片２は、一方の端部側が、シート束１０の折り返し部１０ｅと、押圧レバー４３の押圧部４３ａ及び進入溝２８の形状に合わせて予備整形され、シート束１０の折り返し部１０ｅに巻き付けられると共に、剥離紙４から剥離される。

シート束１０が保持された挟持部２０Ａが挿抜位置Ｐｐ１から綴じ位置Ｐｐ２まで移動する動作では、テープ５及び剥離紙４に逆送りされる方向の力が加えられ、係止爪５２ｃが剥離紙４の係合孔６と係合する。また、保持爪２３ｅがバネ２３ｇに抗して軸２３ｆを支点に矢印Ｇ_１方向に回転し、剥離紙４の搬送経路から退避する。これにより、保持爪２３ｅが剥離紙４の係合孔６とは係合せず、挟持部２０Ａを挿抜位置Ｐｐ１から綴じ位置Ｐｐ２に移動させる動作で、テープ５及び剥離紙４が逆送りされない。

図１１に示すシート束１０が抜き刃４４で穿孔される状態では、ハンドル部１２がコイルバネ４５の付勢力に抗して矢印Ｄ方向に押し下げられると、ハンドル部１２の軸１２ｍを支点とした矢印Ｄ方向への回転動作で、駆動部材４１の第１のガイド孔４１ａによってガイドレバー４２の凸部４２ａが押圧され、ガイドレバー４２が矢印Ｄ方向に移動する。

ガイドレバー４２が矢印Ｄ方向に移動すると、ガイドレバー４２で移動部材４８が押圧され、押圧バネ４７を介して押圧レバー４３が押圧されて、押圧レバー４３が矢印Ｄ方向に移動する。これにより、挟持部２０Ａで保持されて綴じ位置Ｐｐ２に移動したシート束１０が、押圧レバー４３の押圧部４３ａで押圧され、予備整形された片２において、押圧レバー４３の押圧部４３ａ及び進入溝２８に挟まれる部位が、シート束１０の表面及び裏面に貼着される。

また、ハンドル部１２が矢印Ｄ方向に押し下げられると、ハンドル部１２の軸１２ｍを支点とした矢印Ｄ方向への回転動作で、駆動部材４１の第２のガイド孔４１ｂによって抜き刃４４を駆動する凸部４９ａが押圧され、抜き刃４４が矢印Ｄ方向に移動する。

そして、ハンドル部１２が下死点に到達するまで押し下げられると、押圧レバー４３でシート束１０を押圧した状態で、図６（ｄ）に示すように、抜き刃４４がシート束１０の折り返し部１０ｅの近傍で、折り返された角部１０ｃが重なっていない部位を貫通して貫通孔１０ｂが形成される。抜き刃４４がシート束１０を貫通すると、抜き刃４４の挿通孔４４ｂに、片２においてシート束１０に貼着されておらず、シート束１０の裏面側で自由端となっている部位である他方の端部側が進入する。

図１２に示す片２をシート束１０に挿通させる状態では、ハンドル部１２を押す力が弱まる等により、ハンドル部１２を押圧する力が、コイルバネ４５の復元力より弱くなると、復元しようとするコイルバネ４５の力で、ガイドレバー４２の凸部４２ａを介して駆動部材４１の第１のガイド孔４１ａが押圧され、ハンドル部１２が矢印Ｕ方向に押し上げられる。

ハンドル部１２の軸１２ｍを支点とした矢印Ｕ方向への回転動作で、ガイドレバー４２が矢印Ｕ方向に移動すると、押圧バネ４７を介して押圧レバー４３が押し上げられて、押圧レバー４３が矢印Ｕ方向に移動し、シート束１０の押圧が解放される。

また、ハンドル部１２の軸１２ｍを支点とした矢印Ｕ方向への回転動作で、駆動部材４１の第２のガイド孔４１ｂによって抜き刃４４を駆動する凸部４９ａが押し上げられ、抜き刃４４が矢印Ｕ方向に移動する。そして、図６（ｅ）に示すように、抜き刃４４の戻り動作、即ち、シート束１０に貫通した抜き刃４４が引き抜かれる動作で、挿通孔４４ｂに挿通した片２の自由端が抜き刃４４と連なって、貫通孔１０ｂを通りシート束１０の表面側に引き抜かれる。

図１３に示す片２を本整形してシート束１０を取り出す状態では、ハンドル部１２が上死点まで押し上げられて待機位置まで戻った後、シート束１０を保持している挟持部２０Ａを矢印Ｆ方向へ移動させる。挟持部２０Ａが綴じ位置Ｐｐ２から挿抜位置Ｐｐ１へ移動する動作で、図６（ｆ）に示すように、シート束１０を挿通した片２が、シート束１０と押圧ローラ５６との間に挟まれる。そして、片２が押圧ローラ５６でシート束１０に押圧されることで、片２は、図７（ｄ）に示すように、シート束１０に貼り付けられて本整形される。

挟持部２０Ａが綴じ位置Ｐｐ２から挿抜位置Ｐｐ１まで移動する動作では、保持爪２３ｅが矢印Ｆ方向に移動することで、バネ２３ｇの力で軸２３ｆを支点に矢印Ｇ_２方向に回転し、剥離紙４の搬送経路に突出する。これにより、保持爪２３ｅが剥離紙４の係合孔６と係合し、剥離紙４を矢印Ｆ方向に移動させる力が加えられる。剥離紙４を矢印Ｆ方向に移動させる力が加えられると、剥離紙４の係合孔６が係止爪５２ｃから外れ、剥離紙４が退避部５２ｄに入る。

これにより、挟持部２０Ａを綴じ位置Ｐｐ２から挿抜位置Ｐｐ１に移動させる動作で、テープ５及び剥離紙４が、片２の１つ分の長さ引き出される。挟持部２０Ａが停止して、剥離紙４を移動させる力が加わらなくなると、剥離紙４の係合孔６が係止爪５２ｃに係合する。テープ５及び剥離紙４が、片２の１つ分の長さ引き出されると、次の片２が、剥離紙４から半分程度剥離した部分が片待機部２８ａに突出する。

挟持部２０Ａを挿抜位置Ｐｐ１まで移動させた後、押さえ部材２４を回転軸２３ｃを支点に矢印Ｈ_２方向に回転させ、押さえ部材２４を開くことで、シート束１０をトレイ２３から取り出すことが可能となる。

図１４及び図１５は、片でシート束の辺部を綴じる動作の概要を示す説明図であり、次に、各図を参照して、第１の実施の形態の綴じ装置１Ａで片２によりシート束１０の辺部１０ａを綴じる平綴じ動作について説明する。詳しくは、シート束１０の折り目１０ｄと、シート束１０の一の面及び他の面である上下面と、貫通孔１０ｂにより形成される面の４面に巻き付く形態で片２を貼着させる片貼着手段の動作について説明する。

図１に示す待機状態の綴じ装置１Ａにおいて、図１４（ａ）に示すように、シート束１０が図１５（ａ）に示す平綴じ向きでトレイ２３の載置部２３ａに置かれると、押さえ部材２４及び弾性片２４ｂが、シート束１０の厚さに応じて弾性変形し、弾性片２４ｂによって載置部２３ａに仮押さえされる。また、シート束１０は、図４に一点鎖線で示すように、平綴じ向きで載置部２３ａに載置されると、辺部１０ａが第２の位置合わせ部２３ｉを構成する支持部２３ｊに突き当てられ、シート束１０の辺部１０ａが第２の位置Ｐｑ２に合わせられる。

シート束１０が平綴じ向きでトレイ２３の載置部２３ａに載置された状態で、押さえ部材２４が作業者により矢印Ｈ_１方向に押されると、押さえ部材２４が回転軸２３ｃを支点に矢印Ｈ_１方向に回転し、押さえ部材２４及び弾性片２４ｂが更に弾性変形する。押さえ部材２４を挟持位置まで移動させると、押さえ部材２４とトレイ２３間で、弾性片２４ｂによってシート束１０が保持される。

シート束１０が平綴じ向きでトレイ２３の載置部２３ａに載置された場合、押さえ部材２４を挟持位置まで移動させると、図１４（ｂ）に示すように、折り曲げ部２４ｃがシート束１０に接しない。これにより、シート束１０は辺部１０ａが折り曲げられない。

シート束１０が保持された挟持部２０Ａが作業者により矢印Ｒに押されると、シート束１０が挿抜位置Ｐｐ１から矢印Ｒ方向に移動する。平綴じ動作では、片待機部２８ａで待機している片２にシート束１０の辺部１０ａが接する。シート束１０が更に矢印Ｒ方向に移動すると、シート束１０及びシート束１０に押された片２が、押圧レバー４３を押し上げて、押圧部４３ａと進入溝２８との間に入る。

そして、挟持部２０Ａの動作でシート束１０が綴じ位置Ｐｐ２まで移動すると、図１４（ｃ）及び図１５（ｂ）に示すように、片２は、一方の端部側が、シート束１０の辺部１０ａと、押圧レバー４３の押圧部４３ａ及び進入溝２８の形状に合わせて予備整形され、シート束１０の辺部１０ａに巻き付けられると共に、剥離紙４から剥離される。

シート束１０が保持された挟持部２０Ａが挿抜位置Ｐｐ１から綴じ位置Ｐｐ２まで移動する動作では、上述したように、テープ５及び剥離紙４が逆送りされない。

シート束１０を綴じ位置Ｐｐ２に移動させた後、ハンドル部１２が矢印Ｄ方向に押し下げられると、挟持部２０Ａで保持されて綴じ位置Ｐｐ２に移動したシート束１０が、押圧レバー４３の押圧部４３ａで押圧される。これにより、予備整形された片２において、押圧レバー４３の押圧部４３ａ及び進入溝２８に挟まれる部位が、シート束１０の表面及び裏面に貼着される。

また、ハンドル部１２が矢印Ｄ方向に押し下げられると、抜き刃４４が矢印Ｄ方向に移動する。そして、ハンドル部１２が下死点に到達するまで押し下げられると、押圧レバー４３でシート束１０を押圧した状態で、図１４（ｄ）に示すように、抜き刃４４がシート束１０を貫通して貫通孔１０ｂが形成される。抜き刃４４がシート束１０を貫通すると、抜き刃４４の挿通孔４４ｂに、片２においてシート束１０に貼着されておらず、シート束１０の裏面側で自由端となっている部位である他方の端部側が進入する。

シート束１０を貫通した抜き刃４４で片２を保持した状態から、ハンドル部１２が矢印Ｕ方向に押し上げられると、ハンドル部１２の軸１２ｍを支点とした矢印Ｕ方向への回転動作で、シート束１０の押圧が解放される。

また、ハンドル部１２の軸１２ｍを支点とした矢印Ｕ方向への回転動作で、抜き刃４４が矢印Ｕ方向に移動する。そして、図１４（ｅ）に示すように、シート束１０に貫通した抜き刃４４が引き抜かれる動作で、挿通孔４４ｂに挿通した片２の自由端が抜き刃４４と連なって、シート束１０の表面側に引き抜かれる。

ハンドル部１２が待機位置まで戻った後、シート束１０を保持している挟持部２０Ａを矢印Ｆ方向へ移動させる。挟持部２０Ａが綴じ位置Ｐｐ２から挿抜位置Ｐｐ１へ移動する動作で、図１４（ｆ）に示すように、シート束１０を挿通した片２が、シート束１０と押圧ローラ５６との間に挟まれる。そして、片２が押圧ローラ５６でシート束１０に押圧されることで、片２は、図１５（ｃ）に示すように、シート束１０に貼り付けられて本整形される。

挟持部２０Ａが綴じ位置Ｐｐ２から挿抜位置Ｐｐ１まで移動する動作では、上述したように、テープ５及び剥離紙４が、片２の１つ分の長さ引き出される。テープ５及び剥離紙４が、片２の１つ分の長さ引き出されると、次の片２が、剥離紙４から半分程度剥離した部分が片待機部２８ａに突出する。

第１の実施の形態の綴じ装置１Ａでは、シート束１０を挟持部２０Ａのトレイ２３に載置する向きで、角綴じ動作と平綴じ動作を選択して行える。角綴じ動作では、押さえ部材２４によりシート束１０を挟持する動作と、シート束１０を挟持した挟持部２０Ａを挿抜位置Ｐｐ１から綴じ位置Ｐｐ２へ移動させる動作で、角部１０ｃを折り返して折り返し部１０ｅが形成される

これにより、シート束１０の移動で片２がシート束１０に巻き付けられる動作で、シート束１０は、折り返し部１０ｅの折り目１０ｄが片２に押し付けられるので、シート束１０の角部１０ｃが潰れるような変形をすることがない。従って、片２でシート束の角綴じが可能となる。

また、角綴じ動作では、シート束１０の上下面と、折り目１０ｄで形成されるシート束１０の端部の面と、シート束１０の貫通孔１０ｂにより形成される面の４面に巻き付く形態で片２が貼着されることで、綴じ強度が向上する。更に、平綴じ動作でも、シート束１０の上下面と、シート束１０の辺部１０ａにより形成される面と、シート束１０の貫通孔１０ｂにより形成される面の４面に巻き付く形態で片２が貼着されることで、綴じ強度が向上する。

＜第１の実施の形態の綴じ装置における角綴じ動作の変形例＞
図１６及び図１７は、片でシート束の角部を綴じる動作の変形例の概要を示す説明図であり、次に、各図を参照して、第１の実施の形態の綴じ装置１Ａで片２によりシート束１０の角部１０ｃを綴じる角綴じ動作の変形例について説明する。詳しくは、シート束１０の一の面及び他の面である上下面と、貫通孔１０ｂにより形成される面の３面に巻き付く形態で片２を貼着させる片貼着手段の動作について説明する。

待機状態の綴じ装置１Ａでは、片２は、剥離紙４から剥離した部分が、シート束１０の移動経路に対し、シート束１０の一の面である下面側には接することが可能で、シート束１０の他の面である上面側には突出しない程度の位置で片待機部２８ａに突出する。

待機状態の綴じ装置１Ａにおいて、図１６（ａ）に示すように、シート束１０が図１７（ａ）に示す角綴じ向きでトレイ２３の載置部２３ａに置かれると、押さえ部材２４及び弾性片２４ｂが、シート束１０の厚さに応じて弾性変形し、弾性片２４ｂによって載置部２３ａに仮押さえされる。また、シート束１０は、図４に破線で示すように、角綴じ向きで載置部２３ａに載置されると、第１の位置合わせ部２３ｈを構成する支持部２３ｊの間の空間にシート束１０の角部１０ｃが入り、シート束１０の角部１０ｃが第１の位置Ｐｑ１に合わせられる。

シート束１０が角綴じ向きでトレイ２３の載置部２３ａに載置された状態で、押さえ部材２４が作業者により矢印Ｈ_１方向に押されると、押さえ部材２４が回転軸２３ｃを支点に矢印Ｈ_１方向に回転し、押さえ部材２４及び弾性片２４ｂが更に弾性変形する。押さえ部材２４を挟持位置まで移動させると、押さえ部材２４とトレイ２３間で、弾性片２４ｂによってシート束１０が保持される。

シート束１０が角綴じ向きでトレイ２３の載置部２３ａに載置された場合、押さえ部材２４を挟持位置まで移動させると、図１６（ｂ）に示すように、折り曲げ部２４ｃがシート束１０の角部１０ｃの近傍を押圧し、図１７（ｂ）に示すように、シート束１０の移動方向と直交する向きの折り目１０ｄが付けられて、シート束１０の角部１０ｃが所定の予備折り曲げ角度で折り曲げられる。

シート束１０が保持された挟持部２０Ａが作業者により矢印Ｒに押されると、シート束１０が挿抜位置Ｐｐ１から矢印Ｒ方向に移動する。角綴じ動作では、片待機部２８ａで待機している片２にシート束１０の折り目１０ｄが接する。シート束１０が更に矢印Ｒ方向に移動すると、折り目１０ｄで角部１０ｃが所定の予備折り曲げ角度に折り曲げられたシート束１０及びシート束１０に押された片２が、押圧レバー４３を押し上げて、折り目１０ｄの側から押圧部４３ａと進入溝２８との間に入る。

そして、挟持部２０Ａの動作でシート束１０が綴じ位置Ｐｐ２まで移動すると、図１６（ｃ）及び図１７（ｃ）に示すように、シート束１０の折り目１０ｄが更に折り曲げられて、角部１０ｃが裏面側に折り返された形態の折り返し部１０ｅが形成される。また、片２は、シート束１０の折り目１０ｄが更に折り曲げられる過程で、一方の端部側が、シート束１０の表面側に突出せずに角部１０ｃに接して貼着され、シート束１０の裏面側で進入溝２８とシート束１０の間に入ると共に、剥離紙４から剥離される。

シート束１０を綴じ位置Ｐｐ２に移動させた後、ハンドル部１２が矢印Ｄ方向に押し下げられると、挟持部２０Ａで保持されて綴じ位置Ｐｐ２に移動したシート束１０が、押圧レバー４３の押圧部４３ａで押圧される。これにより、片２において、進入溝２８に挟まれる部位が、シート束１０の裏面に貼着される。

また、ハンドル部１２が矢印Ｄ方向に押し下げられると、抜き刃４４が矢印Ｄ方向に移動する。そして、ハンドル部１２が下死点に到達するまで押し下げられると、押圧レバー４３でシート束１０を押圧した状態で、図１６（ｄ）に示すように、抜き刃４４がシート束１０を貫通して貫通孔１０ｂが形成される。抜き刃４４がシート束１０を貫通すると、抜き刃４４の挿通孔４４ｂに、片２においてシート束１０に貼着されておらず、シート束１０の裏面側で自由端となっている部位である他方の端部側が進入する。

また、ハンドル部１２の軸１２ｍを支点とした矢印Ｕ方向への回転動作で、抜き刃４４が矢印Ｕ方向に移動する。そして、図１６（ｅ）に示すように、シート束１０に貫通した抜き刃４４が引き抜かれる動作で、挿通孔４４ｂに挿通した片２の自由端が抜き刃４４と連なって、シート束１０の表面側に引き抜かれる。

ハンドル部１２が待機位置まで戻った後、シート束１０を保持している挟持部２０Ａを矢印Ｆ方向へ移動させる。挟持部２０Ａが綴じ位置Ｐｐ２から挿抜位置Ｐｐ１へ移動する動作で、図１６（ｆ）に示すように、シート束１０を挿通した片２が、シート束１０と押圧ローラ５６との間に挟まれる。そして、片２が押圧ローラ５６でシート束１０に押圧されることで、片２は、図１７（ｄ）に示すように、シート束１０に貼り付けられて本整形される。

角綴じ動作では、シート束１０は、複数枚のシートが重ねられた状態で、角部１０ｃが折り返されて折り返し部１０ｅが形成されることで、折り目１０ｄで形成されるシート束１０の端部に片２を巻き付ける形態としなくても、シート束１０がばらけにくい。

そこで、第１の実施の形態の綴じ装置１Ａの変形例では、シート束１０の上下面と、シート束１０の貫通孔１０ｂにより形成される面の３面に巻き付く形態で片２が貼着される。これにより、綴じ強度を低下させることなく、短い長さの片２を用いてシート束１０を綴じることが可能である。

＜第１の実施の形態の綴じ装置における挟持部の変形例＞
図１８は、挟持部の変形例を示す斜視図、図１９は、挟持部の変形例を示す平面図で、次に、各図を参照して、第１の実施の形態の綴じ装置１Ａにおける挟持部の変形例について説明する。なお、図１〜図１７で説明した綴じ装置１Ａと同等の構成については、同じ番号を付して説明する。

押さえ部材２４は、シート束１０の角部を折り曲げる折り曲げ部２４ｄを備える。折り曲げ部２４ｄは折り曲げ手段の一例で、トレイ２３方向に所定の高さで突出する凸部を、押さえ部材２４の回転軸２３ｃ側の部位で、シート束１０の移動方向と直交する方向の中央付近の１か所に設けて構成される。

折り曲げ部２４ｄは、回転軸２３ｃを支点とした押さえ部材２４の回転動作で、トレイ２３に対して離接する方向に移動する。また、折り曲げ部２４ｄは、押さえ部材２４が挟持位置に回転した状態では、折り曲げ部２４ｄの先端が、第１の位置Ｐｑ１と第２の位置Ｐｑ２の間で載置部２３ａより下方に突出する高さを有する。

これにより、シート束１０を角綴じ向きで載置部２３ａに載置し、シート束１０の角部１０ｃを第１の位置Ｐｑ１に合わせて、押さえ部材２４を挟持位置まで移動させると、折り曲げ部２４ｄがシート束１０を押圧する。押さえ部材２４を挟持位置まで移動させると、押さえ部材２４とトレイ２３によりシート束１０が挟持される。また、シート束１０の移動方向と直交する向きの折り目１０ｄが付けられ、折り目１０ｄが所定の予備折り曲げ角度となるように、シート束１０の角部１０ｃが折り曲げられる。

図２０及び図２１は、片でシート束の角部を綴じる動作の他の変形例の概要を示す説明図であり、次に、各図を参照して、第１の実施の形態の綴じ装置１Ａで片２によりシート束１０の角部１０ｃを綴じる角綴じ動作の他の変形例について説明する。

待機状態の綴じ装置１Ａにおいて、図２０（ａ）に示すように、シート束１０が図２１（ａ）に示す角綴じ向きでトレイ２３の載置部２３ａに置かれると、押さえ部材２４及び弾性片２４ｂが、シート束１０の厚さに応じて弾性変形し、弾性片２４ｂによって載置部２３ａに仮押さえされる。また、シート束１０は、図１９に破線で示すように、角綴じ向きで載置部２３ａに載置されると、第１の位置合わせ部２３ｈを構成する支持部２３ｊの間の空間にシート束１０の角部１０ｃが入り、シート束１０の角部１０ｃが第１の位置Ｐｑ１に合わせられる。

シート束１０が角綴じ向きでトレイ２３の載置部２３ａに載置された場合、押さえ部材２４を挟持位置まで移動させると、図２０（ｂ）に示すように、折り曲げ部２４ｄがシート束１０の角部１０ｃの近傍を押圧し、図２１（ｂ）に示すように、シート束１０の移動方向と直交する向きの折り目１０ｄが付けられて、シート束１０の角部１０ｃが所定の予備折り曲げ角度で折り曲げられる。

シート束１０が保持された挟持部２０Ａが作業者により矢印Ｒに押されると、シート束１０が挿抜位置Ｐｐ１から矢印Ｒ方向に移動する。シート束１０が矢印Ｒ方向に移動する過程で、挟持部２０Ａは、折り曲げ部２４ｄが押圧ローラ５６を実線で示す状態から破線で示す位置に押し上げて通過する。

そして、挟持部２０Ａの動作でシート束１０が綴じ位置Ｐｐ２まで移動すると、図２０（ｃ）及び図２１（ｃ）に示すように、シート束１０の折り目１０ｄが更に折り曲げられて、角部１０ｃが裏面側に折り返された形態の折り返し部１０ｅが形成される。また、片２は、シート束１０の折り目１０ｄが更に折り曲げられる過程で、一方の端部側が、シート束１０の表面側に突出せずに角部１０ｃに接して貼着され、シート束１０の裏面側で進入溝２８とシート束１０の間に入ると共に、剥離紙４から剥離される。

また、ハンドル部１２が矢印Ｄ方向に押し下げられると、抜き刃４４が矢印Ｄ方向に移動する。そして、ハンドル部１２が下死点に到達するまで押し下げられると、押圧レバー４３でシート束１０を押圧した状態で、図２０（ｄ）に示すように、抜き刃４４がシート束１０を貫通して貫通孔１０ｂが形成される。抜き刃４４がシート束１０を貫通すると、抜き刃４４の挿通孔４４ｂに、片２においてシート束１０に貼着されておらず、シート束１０の裏面側で自由端となっている部位である他方の端部側が進入する。

また、ハンドル部１２の軸１２ｍを支点とした矢印Ｕ方向への回転動作で、抜き刃４４が矢印Ｕ方向に移動する。そして、図２０（ｅ）に示すように、シート束１０に貫通した抜き刃４４が引き抜かれる動作で、挿通孔４４ｂに挿通した片２の自由端が抜き刃４４と連なって、シート束１０の表面側に引き抜かれる。

ハンドル部１２が待機位置まで戻った後、シート束１０を保持している挟持部２０Ａを矢印Ｆ方向へ移動させる。挟持部２０Ａが綴じ位置Ｐｐ２から挿抜位置Ｐｐ１へ移動する動作で、図２０（ｆ）に示すように、シート束１０を挿通した片２が、シート束１０と押圧ローラ５６との間に挟まれる。そして、片２が押圧ローラ５６でシート束１０に押圧されることで、片２は、図２１（ｄ）に示すように、シート束１０に貼り付けられて本整形される。

角綴じ動作では、シート束１０の上下面と、シート束１０の貫通孔１０ｂにより形成される面の３面に巻き付く形態で片２を貼着させることで、綴じ強度を低下させることなく、片２を用いてシート束１０を綴じることが可能である。

これにより、挟持部２０Ａにおいて、折り曲げ部２４ｄがシート束１０の移動方向と直交する方向の中央付近の１か所に設けられることで、シート束１０の表面側に片２を貼着することができない構成であっても、角綴じ動作で片２を用いてシート束１０を綴じることが可能である。

＜第２の実施の形態の綴じ装置の構成例＞
図２２は、第２の実施の形態の綴じ装置の一例を示す構成図、図２３は、第２の実施の形態の挟持部を構成する押さえ部材の一例を示す斜視図、図２４は、第２の実施の形態の挟持部の一例を示す平面図で、次に、各図を参照して、第２の実施の形態の綴じ装置について、挟持部２０Ｂの構成を主に説明する。なお、以下の説明では、第１の実施の形態の綴じ装置１Ａと同等の構成については、同じ番号を付して説明する。

第２の実施の形態の綴じ装置１Ｂは、ベース部１１と、ベース部１１に対して回転可能に設けられるハンドル部１２を備える。また、綴じ装置１Ｂは、綴じ対象物であるシート束１０を挟持して、シート束１０の角部１０ｃを折り返すと共に、シート束１０を挟持して移動する挟持部２０Ｂを備える。更に、綴じ装置１Ｂは、挟持部２０Ｂとの協働で片２を整形して、片２でシート束１０を綴じる綴じ部４０と、挟持部２０Ａとの協働でテープ５を送る片送り部の一例としての送り部５０を備える。

挟持部２０Ｂは載置手段の一例で、ベース部１１の前方上面に、移動支持部１１ｎによって前後方向へ移動可能に取り付けられ、シート束１０が挿抜される挿抜位置と、シート束１０が片２で綴じられる綴じ位置との間を移動可能に構成される。

挟持部２０Ｂは、シート束１０が載置されるトレイ２３と、トレイ２３に対して回転可能に取り付けられ、回転動作でシート束１０の角部１０ｃを折り返すと共に、シート束１０をトレイ２３に押さえ付ける押さえ部材２４ａを備える。

シート束１０は、トレイ２３と押さえ部材２４ａで挟持部２０Ｂに挟持され、挟持部２０Ｂの動作で矢印Ｆ及び矢印Ｒで示す前後方向へ移動し、矢印Ｒ方向への移動で片２が巻き付けられる。

挟持部２０Ｂは、シート束１０が載置される載置部２３ａをトレイ２３の上面に備える。また、挟持部２０Ｂは、ベース部１１の移動支持部１１ｎに移動可能に係合され、挟持部２０Ｂの移動をガイドする係合ガイド部２３ｂをトレイ２３の下面に備える。更に、挟持部２０Ｂは、押さえ部材２４を回転可能に支持する回転軸２３ｃをトレイ２３の後方側に備える。また、挟持部２０Ｂは、片２及び抜き刃４４が進入可能な切欠部２３ｄをトレイ２３に備える。

また、挟持部２０Ｂは、テープ５を送る機構として、剥離紙４を保持する保持爪２３ｅと、保持爪２３ｅの回転動作の支点となる軸２３ｆと、保持爪２３ｅを剥離紙４方向に付勢するバネ２３ｇを備える。

シート束１０の角部１０ｃを片２で綴じる角綴じ動作では、シート束１０は、図２４に破線で示すように、矢印Ｆ及び矢印Ｒで示す移動方向に対し、面に沿って略４５°傾けられた角綴じ向きで載置部２３ａに載置される。

挟持部２０Ｂは、角綴じ動作では、シート束１０の角部１０ｃを所定の第１の位置Ｐｑ１に合わせる第１の位置合わせ部２４ｅを、押さえ部材２４ａに備える。

シート束１０の辺部１０ａを片２で綴じる平綴じ動作では、シート束１０は、図２４に一点鎖線で示すように、矢印Ｆ及び矢印Ｒで示す移動方向に対し、辺部１０ａが直交する平綴じ向きで載置部２３ａに載置される。

挟持部２０Ｂは、平綴じ動作では、シート束１０の辺部１０ａを所定の第２の位置Ｐｑ２に合わせる第２の位置合わせ部２３ｉを、トレイ２３に備える。

押さえ部材２４ａは、トレイ２３に設けた支持部２３ｊに、後端側が回転軸２３ｃによって回転可能に支持され、トレイ２３に対して矢印Ｈ_１及び矢印Ｈ_２方向に回転して、トレイ２３の前方側を開閉する。

押さえ部材２４ａは、回転軸２３ｃを支点とした矢印Ｈ_２方向への回転動作で、トレイ２３の前方側を開いた開放位置に移動する。挟持部２０Ｂは、押さえ部材２４ａが開放位置へ移動すると、載置部２３ａへのシート束１０の載置及び載置部２３ａからのシート束１０の取り出しが可能である。

また、押さえ部材２４は、回転軸２３ｃを支点とした矢印Ｈ_１方向への回転動作で、トレイ２３の前方側を閉じた挟持位置に移動する。

挟持部２０Ｂは、押さえ部材２４ａが開放位置へ移動すると、載置部２３ａにシート束１０を載置する動作で、角部１０ｃが第１の位置合わせ部２４ｅへ誘導されるように、トレイ２３と押さえ部材２４ａの成す角が鈍角に設定される。

第１の位置合わせ部２４ｅは第１の位置合わせ手段の一例で、角綴じ動作を行うため、図２４に破線で示す角綴じ向きでシート束１０が載置部２３ａに載置された場合に、シート束１０の角部１０ｃが突き当てられる部位を、押さえ部材２４の回転軸２３ｃで支持される側に設けて構成される。第１の位置合わせ部２４ｅは、押さえ部材２４ａの回転軸２３ｃを支点とした回転動作で変位する。

第２の位置合わせ部２３ｉは第２の位置合わせ手段の一例で、図２４に一点鎖線で示す平綴じ向きでシート束１０が載置部２３ａに載置された場合、シート束１０の辺部１０ａが突き当てられる部位で構成される。

支持部２３ｊは、載置部２３ａの後方側の端部から上方へ突出した形態で、切欠部２３ｄの左右両側に設けられ、本例では、第２の位置合わせ部２３ｉが支持部２３ｊで構成される。

挟持部２０Ｂは、図２４に破線で示すように、シート束１０が角綴じ向きで載置部２３ａに載置された場合、第１の位置合わせ部２４ｅにシート束１０の角部１０ｃが入り、シート束１０の角部１０ｃが第１の位置Ｐｑ１に合わせられる。

また、挟持部２０Ｂは、図２４に一点鎖線で示すように、シート束１０が平綴じ向きで載置部２３ａに載置された場合、辺部１０ａが第２の位置合わせ部２３ｉを構成する支持部２３ｊに突き当てられ、シート束１０の辺部１０ａが第２の位置Ｐｑ２に合わせられる。

挟持部２０Ｂは、押さえ部材２４ａが挟持位置へ移動すると、載置部２３ａに載置されたシート束１０が、押さえ部材２４とトレイ２３で挟持される。角綴じ向きでシート束１０が載置部２３ａに載置された角綴じ動作では、シート束１０の角部１０ｃが突き当てられる第１の位置Ｐｑ１まで進入した第１の位置合わせ部２４ｅの変位により、シート束１０の角部１０ｃが折り返される。

これに対し、シート束１０の辺部１０ａが第２の位置Ｐｑ２に合わせられた平綴じ向きでシート束１０が載置部２３ａに載置された平綴じ動作では、押さえ部材２４を挟持位置まで移動させると、シート束１０は第１の位置合わせ部２４ｅに当接せず、辺部１０ａ側が折り曲げられることはない。

押さえ部材２４は、弾性を有する材質で構成され、前方側を基端とした弾性片２４ｂが一体で設けられる。弾性片２４ｂは、押さえ部材２４ａから２本の部材が突出し、後端側が自由端となる形態で設けられ、押さえ部材２４ａが挟持位置に移動すると、シート束１０を押圧することで弾性変形して、押さえ部材２４ａとトレイ２３でシート束１０を挟持する。

＜第２の実施の形態の綴じ装置の動作例＞
図２５及び図２６は、第２の実施の形態の綴じ装置において片でシート束の角部を綴じる動作の一例の概要を示す説明図であり、次に、各図を参照して、第２の実施の形態の綴じ装置１Ｂで片２によりシート束１０の角部１０ｃを綴じる角綴じ動作の一例について説明する。

図２２に示す待機状態の綴じ装置１Ａでは、片２は、剥離紙４から剥離した部分が、シート束１０の移動経路に対し、シート束１０の一の面である下面側には接することが可能で、シート束１０の他の面である上面側には突出しない程度の位置で片待機部２８ａに突出する。

待機状態の綴じ装置１Ａにおいて、図２５（ａ）に示すように、シート束１０が図２７（ａ）に示す角綴じ向きでトレイ２３の載置部２３ａに置かれると、図２４に破線で示すように、第１の位置合わせ部２４ｅにシート束１０の角部１０ｃが入り、シート束１０の角部１０ｃが第１の位置Ｐｑ１に合わせられる。

シート束１０が角綴じ向きでトレイ２３の載置部２３ａに載置された状態で、押さえ部材２４ａが作業者により矢印Ｈ_１方向に押されると、押さえ部材２４ａが回転軸２３ｃを支点に矢印Ｈ_１方向に回転する。押さえ部材２４ａを挟持位置まで移動させると、押さえ部材２４ａとトレイ２３間で、弾性片２４ｂによってシート束１０が保持される。

シート束１０が角綴じ向きでトレイ２３の載置部２３ａに載置された場合、押さえ部材２４ａを矢印Ｈ_１方向に回転させると、シート束１０の角部１０ｃが第１の位置Ｐｑ１まで進入した第１の位置合わせ部２４ｅの変位により、シート束１０の角部１０ｃが折り曲げられ、シート束１０の移動方向と直交する向きの折り目１０ｄが付けられる。

そして、押さえ部材２４ａを挟持位置まで移動させると、図２５（ｂ）に示すように、シート束１０の折り目１０ｄが更に折り曲げられて、角部１０ｃが表面側に折り返された形態の折り返し部１０ｅが形成される。

シート束１０が保持された挟持部２０Ａが作業者により矢印Ｒに押されると、シート束１０が挿抜位置Ｐｐ１から矢印Ｒ方向に移動する。角綴じ動作では、片待機部２８ａで待機している片２にシート束１０の折り目１０ｄが接する。シート束１０が更に矢印Ｒ方向に移動すると、折り返し部１０ｅが形成されたシート束１０及びシート束１０に押された片２が、押圧レバー４３を押し上げて、折り目１０ｄの側から押圧部４３ａと進入溝２８との間に入る。

そして、挟持部２０Ｂの動作でシート束１０が綴じ位置Ｐｐ２まで移動すると、図２５（ｃ）に示すように、片２は、一方の端部側が、シート束１０の表面側に突出せずに角部１０ｃに接して貼着され、シート束１０の裏面側で進入溝２８とシート束１０の間に入ると共に、剥離紙４から剥離される。

シート束１０が保持された挟持部２０Ｂが挿抜位置Ｐｐ１から綴じ位置Ｐｐ２まで移動する動作では、上述したように、テープ５及び剥離紙４が逆送りされない。

シート束１０を綴じ位置Ｐｐ２に移動させた後、ハンドル部１２が矢印Ｄ方向に押し下げられると、挟持部２０Ｂで保持されて綴じ位置Ｐｐ２に移動したシート束１０が、押圧レバー４３の押圧部４３ａで押圧される。これにより、片２において、進入溝２８に挟まれる部位が、シート束１０の裏面に貼着される。

また、ハンドル部１２が矢印Ｄ方向に押し下げられると、抜き刃４４が矢印Ｄ方向に移動する。そして、ハンドル部１２が下死点に到達するまで押し下げられると、押圧レバー４３でシート束１０を押圧した状態で、図２５（ｄ）に示すように、抜き刃４４がシート束１０を貫通して貫通孔１０ｂが形成される。抜き刃４４がシート束１０を貫通すると、抜き刃４４の挿通孔４４ｂに、片２においてシート束１０に貼着されておらず、シート束１０の裏面側で自由端となっている部位である他方の端部側が進入する。

また、ハンドル部１２の軸１２ｍを支点とした矢印Ｕ方向への回転動作で、抜き刃４４が矢印Ｕ方向に移動する。そして、図２５（ｅ）に示すように、シート束１０に貫通した抜き刃４４が引き抜かれる動作で、挿通孔４４ｂに挿通した片２の自由端が抜き刃４４と連なって、シート束１０の表面側に引き抜かれる。

ハンドル部１２が待機位置まで戻った後、シート束１０を保持している挟持部２０Ｂを矢印Ｆ方向へ移動させる。挟持部２０Ｂが綴じ位置Ｐｐ２から挿抜位置Ｐｐ１へ移動する動作で、図２５（ｆ）に示すように、シート束１０を挿通した片２が、シート束１０と押圧ローラ５６との間に挟まれる。そして、片２が押圧ローラ５６でシート束１０に押圧されることで、片２は、図２６（ｄ）に示すように、シート束１０に貼り付けられて本整形される。

挟持部２０Ｂが綴じ位置Ｐｐ２から挿抜位置Ｐｐ１まで移動する動作では、上述したように、テープ５及び剥離紙４が、片２の１つ分の長さ引き出される。テープ５及び剥離紙４が、片２の１つ分の長さ引き出されると、次の片２が、剥離紙４から半分程度剥離した部分が片待機部２８ａに突出する。

挟持部２０Ｂを挿抜位置Ｐｐ１まで移動させた後、押さえ部材２４ａを回転軸２３ｃを支点に矢印Ｈ_２方向に回転させ、押さえ部材２４ａを開くことで、シート束１０をトレイ２３から取り出すことが可能となる。

なお、第２の実施の形態の綴じ装置１Ｂにおいて、平綴じ動作は、第１の実施の形態の綴じ装置１Ａと同様である。

第２の実施の形態の綴じ装置１Ｂにおいては、シート束１０の角部１０ｃを上方に折り返す構成として、角綴じ動作で片２を用いてシート束１０を綴じることが可能である。

ここで、上述した第１の実施の形態及び第２の実施の形態の綴じ装置において、シート束１０を移動させる挟持部２０の動作を、ハンドル部１２の操作と連動させる構成としても良い。

また、抜き刃の直上に設けた操作部材を直線移動で昇降させる動作により、抜き刃を移動させる構成としても良い。

図２７は、角綴じ動作の他の形態を示す構成図である。折り返し部１０ｅでは、シートの枚数が倍になるので、上述した各実施の形態では、片２が挿通される貫通孔１０ｂの形成位置を、シート束１０の折り返し部１０ｅの近傍で、折り返された角部１０ｃが重なっていない部位とした。これにより、抜き刃４４による所定の貫通可能枚数を増やすことなく、折り返し部１０ｅが形成されたシート束１０の角部を綴じることが可能である。

一方、図２７に示すように、片２が挿通される貫通孔１０ｂの形成位置を、シート束１０の折り返し部１０ｅの近傍で、折り返された角部１０ｃが重なっている部位とすると、図２７（ａ）に示すように、シート束１０が巻き付けられる部位に段差が生じないので、綴じ強度を向上させることができる。

本発明は、紙等で構成された片でシート束を綴じる装置に適用される。

１Ａ〜１Ｂ・・・綴じ装置、２・・・片、３・・・粘着層、４・・・剥離紙、５・・・テープ、６・・・係合孔、７・・・ロール体、８・・・カセット、１０・・・シート束、１１・・・ベース部、１２・・・ハンドル部、２０Ａ〜２０Ｂ・・・挟持部、４０・・・綴じ部、４４・・・抜き刃、５０・・・送り部

Claims

シート束が載置される載置手段と、
シート束の角部を綴じる角綴じ向きで前記載置手段に載置されたシート束の角部を、片とシート束が近づく相対動作の方向に対して交差する方向の折り目を付けて折り返し、折り返し部を形成するように設けられた折り曲げ手段と、
前記折り曲げ手段で折り返し部が形成されたシート束を貫通した貫通孔を形成すると共に、シート束から抜ける動作でシート束の貫通孔に片を挿通させる抜き刃と、
前記抜き刃を一の方向へ移動させる動作でシート束を貫通した貫通孔を形成させ、前記抜き刃を他の方向へ移動させる動作で片をシート束の貫通孔に挿通させる操作部材と
を備えたことを特徴とする綴じ装置。
前記折り曲げ手段で折り返し部が形成されたシート束の折り目に巻き付く形態で片を貼着させる片貼着手段を備え、
シート束の折り目と、シート束の一の面及び他の面と、前記抜き刃が挿通した貫通孔の４面に巻き付く形態で片を貼着する
ことを特徴とする請求項１に記載の綴じ装置。
前記折り曲げ手段で折り返し部が形成されたシート束の一の面に片を貼着させる片貼着手段を備え、
シート束の一の面と、前記抜き刃が挿通した貫通孔と、シート束の一の面と貫通孔で繋がるシート束の他の面の３面に巻き付く形態で片を貼着する
ことを特徴とする請求項１に記載の綴じ装置。
前記載置手段は、シート束が載置されるトレイと、トレイに対する回転動作でシート束をトレイに押さえ付ける押さえ部材を備え、
前記折り曲げ手段を前記押さえ部材に備え、前記押さえ部材でシート束を押さえ付ける動作で、シート束の角部を折り曲げる
ことを特徴とする請求項１〜請求項３の何れか１項に記載の綴じ装置。
前記載置手段は、シート束の角部を綴じる角綴じ向きで載置されたシート束の角部を第１の位置に合わせる第１の位置合わせ手段と、シート束の辺部を綴じる平綴じ向きで載置されたシート束の辺部を第２の位置に合わせる第２の位置合わせ手段を備え、
前記折り曲げ手段は、前記第１の位置合わせ手段で第１の位置に合されたシート束の角部に接し、前記第２の位置合わせ手段で第２の位置に合わせられたシート束の辺部に非接触な位置に設けられる
ことを特徴とする請求項１〜請求項４の何れか１項に記載の綴じ装置。