JP2015010553A - エンジン - Google Patents
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Abstract
Description
11 燃焼室
16 カムチェーン室
6 シリンダヘッド
7 ヘッドカバー
15 カムチェーン
14 カム軸
33 吸気ロッカー軸
36 第1ロッカーアーム
37 第2ロッカーアーム
35 切換ピン部材
39 アクチュエータ
610 接続部
391 ロッド
392 本体部
612 第1支持壁
620 凹部
Claims (6)
- 単気筒エンジンであって、
シリンダボディと、
燃焼室と、前記燃焼室に対して前記シリンダボディのシリンダ軸線と垂直な方向に配置されるカムチェーン室とを含み、前記シリンダボディに取り付けられるシリンダヘッドと、
前記シリンダヘッドの端部と向き合って配置される端部を含み、前記シリンダヘッドに取り付けられるヘッドカバーと、
前記カムチェーン室に配置されるカムチェーンと、
前記カムチェーンが連結され、前記シリンダヘッドに支持されるカム軸と、
前記シリンダヘッドに支持され、前記カム軸と平行なロッカー軸と、
前記ロッカー軸に支持される第1ロッカーアームと、
前記ロッカー軸に支持され、前記カム軸の軸線方向に前記第1ロッカーアームと並んで配置される第2ロッカーアームと、
前記カム軸の軸線方向に移動可能であり、前記第1ロッカーアームと前記第2ロッカーアームとを連結する第1位置と、前記第1ロッカーアームと前記第2ロッカーアームとを非連結とする第2位置とに移動可能に設けられ、前記第1位置において前記第1ロッカーアーム及び前記第2ロッカーアームと共に揺動する切換ピン部材と、
前記切換ピン部材を前記カム軸の軸線方向に押圧して、前記切換ピン部材の位置を第1位置と第2位置とに切り換えるアクチュエータと、
を備え、
前記切換ピン部材は、前記カム軸の軸線方向から見て前記ヘッドカバーに重なっており、
前記アクチュエータは、前記カム軸の軸線方向において、前記カム軸に対して前記カムチェーン室と反対側に配置されており、
前記アクチュエータは、前記エンジンの外方に配置されており、
前記アクチュエータは、前記シリンダヘッドの前記端部よりも前記ヘッドカバー側に位置する、
エンジン。 - 前記アクチュエータは、前記ヘッドカバーに取り付けられている、
請求項1に記載のエンジン。 - 前記アクチュエータの少なくとも一部は、前記シリンダ軸線方向から見て前記シリンダヘッドの前記端部よりも前記シリンダヘッドの内側に位置する、
請求項2に記載のエンジン。 - 前記シリンダヘッドは、排気管への接続部を含み、
前記シリンダ軸線方向から見て、前記カム軸の軸線は、前記接続部と前記アクチュエータとの間に位置する、
請求項1から3のいずれかに記載のエンジン。 - 前記アクチュエータは、前記切換ピン部材を押圧するロッドと、前記ロッドを駆動する本体部とを含み、
前記本体部は、前記ヘッドカバーに取り付けられており、
前記ロッドは、前記ヘッドカバーに支持される、
請求項1から4のいずれかに記載のエンジン。 - 前記シリンダヘッドは、前記カム軸と前記ロッカー軸とを支持する支持壁を含み、
前記支持壁は、前記ロッドに対向する凹部を含む、
請求項5に記載のエンジン。
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