JP2014173623A5 - - Google Patents
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Description
上記目的を達成するために、本発明は、キャリパ本体のパッド組付用空間を跨いで設けられる連結部に係合する一対の爪部を有するパッドスプリングが、長手方向の中心を基準に対称形状をなしており、前記孔部に前記一対の爪部のうち一方の爪部が挿入されて前記一対の爪部が前記連結部に係合されることで、前記長手方向の中心がブレーキパッドのロータ回転方向の中心に対してロータ回出方向にずれた状態で前記ブレーキパッドに対する位置が規定される構成とした。
Claims (4)
- ディスクロータを跨いで配置されるとともに略中央にロータ径方向に開口するパッド組付用空間が設けられ該パッド組付用空間をロータ軸方向に跨いで連結部が設けられてなるキャリパ本体と、
前記ディスクロータに対向配置される一対のブレーキパッドと、
互いに対向する一対の爪部によって前記連結部に係合して前記キャリパ本体に取り付けられ、前記ブレーキパッドをロータ回出方向およびロータ径方向内方に付勢するパッドスプリングと、を有し、
前記連結部は、前記ディスクロータの回転方向の中央位置に設けられ、前記ブレーキパッドのロータ回転方向の中心に対してロータ回転方向にずれた位置に孔部を有し、
前記パッドスプリングは、
長手方向の中心を基準に対称形状をなしており、
前記孔部に前記一対の爪部のうち一方の爪部が挿入されて前記一対の爪部が前記連結部に係合されることで、前記長手方向の中心が前記ブレーキパッドのロータ回転方向の中心に対してロータ回出方向にずれた状態で前記ブレーキパッドに対する位置が規定されるディスクブレーキ。 - 前記パッドスプリングは、前記ブレーキパッドを付勢する付勢片が前記一対の爪部よりもロータ回転方向両側へ延びて設けられ、
該付勢片は、前記ブレーキパッドのロータ径方向外側の面部をロータ径方向内方に付勢するロータ径方向付勢部と、前記面部に対して傾いて形成される前記ブレーキパッドの傾斜面をロータ回出方向かつロータ径方向内方に付勢するロータ回出方向付勢部と、を有し、
前記付勢片のうち前記一対の爪部よりもロータ回転方向一側へ延びる付勢片が前記ロータ径方向付勢部で前記面部に当接し、前記付勢片のうち前記一対の爪部よりもロータ回転方向他側へ延びる付勢片が前記ロータ回出方向付勢部で前記傾斜面に当接する請求項１に記載のディスクブレーキ。 - 前記ブレーキパッドには、ロータ回転方向の端部側に、一方が前記ロータ回出方向付勢部が当接する前記傾斜面がそれぞれ設けられ、該傾斜面のうち他方の傾斜面よりも前記ブレーキパッドのロータ回転方向の中央側に位置して、前記ブレーキパッドのロータ径方向外側の外周からロータ径方向外方へ突出する突起部に前記面部が形成されている請求項２に記載のディスクブレーキ。
- 前記ロータ径方向付勢部または前記ロータ回出方向付勢部は、一対のブレーキパッドにわたってロータ軸方向に連続して延出して形成されている請求項３に記載のディスクブレーキ。
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