JP2014047627A - 内燃機関のウェイストゲートバルブ制御装置 - Google Patents
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Abstract
【解決手段】内燃機関の運転状態に応じて、目標ウェイストゲートバルブ開度を設定し、検出した内燃機関の回転数と設定した目標ウェイストゲートバルブ開度に応じて、内燃機関に対する過給の要否を判定し、過給の必要がないと判定した場合において、ウェイストゲートバルブが所望の開度となったときウェイストゲートバルブ駆動部に対する駆動電流を停止させるようにした。
【選択図】図2
Description
内燃機関の吸気路に設けられたスロットルバルブと、
前記内燃機関の排気路に設けられたタービンと、前記スロットルバルブの上流側に設けられ、前記タービンと一体に回転する圧縮機とを有する過給機と、
前記タービンを迂回するバイパス通路に設けられたウェイストゲートバルブと、
前記ウェイストゲートバルブを駆動することにより前記バイパス通路の流路断面積を変更するウェイストゲートバルブ駆動部と、
前記ウェイストゲートバルブ駆動部の可変量を検出する開度センサと、
前記内燃機関の回転数を検出する回転数センサと、
を備えた内燃機関のウェイストゲートバルブ制御装置であって、
前記内燃機関の運転状態に応じて、目標ウェイストゲートバルブ開度を設定し、
前記検出した前記内燃機関の回転数と前記設定した目標ウェイストゲートバルブ開度に応じて、前記内燃機関に対する過給の要否を判定し、
前記過給の必要がないと判定した場合に、前記ウェイストゲートバルブが所望の開度となったとき前記ウェイストゲートバルブ駆動部に対する駆動電流を停止させる、
ことを特徴とするものである。
以下、図面を参照してこの発明の実施の形態1による内燃機関のウェイストゲートバルブ制御装置について説明する。図1は、この発明の実施の形態1による内燃機関のウェイストゲートバルブ制御装置が適用される、内燃機関の構成の一例を示す構成図である。図1に於いて、内燃機関100には外気がエアクリーナー1を通り導入される。導入された外気は、コンプレッサ2が回転することにより過給される。コンプレッサ2は、タービン軸3を介して排気タービン4に接続されている。
Qa:吸入空気流量[g/s]
AF:燃料と空気量の質量比
されている。
次に、この発明の実施の形態2による内燃機関のウェイストゲートバルブ制御装置について説明する。この実施の形態2によるネイ年機関のウェイストゲートバルブ制御装置は、実施の形態1の場合と同様に、図1に示した内燃機関で実施される。図8は、この発明の実施の形態2による内燃機関のウェイストゲートバルブ制御装置のブロック図である。図8に示すこの発明の実施の形態2による内燃機関のウェイストゲートバルブ制御装置は、実施の形態1で説明した図2のブロック図に於ける目標過給圧算出部27を要求トルク算出部31に変更したものである。その他の構成は図2に示す実施の形態1の場合と同様である。
3 タービン軸 4 タービン
5 インタークーラー 6 スロットルバルブ
7 サージタンク 8 インジェクタ
9 吸気バルブ 10 燃焼室
11 エアバイパスバルブ 12 スロットルバルブ上流圧センサ
13 吸気管圧力センサ 14 点火プラグ
15 ピストン 16 クランク軸
17 クランク角センサ 18 排気バルブ
19 ウェイストゲートバルブ 20 ウェイストゲートバルブアクチュエータ
21 吸気温センサ 22 スロットルポジションセンサ
23 水温センサ 24 アクセルポジションセンサ
25 W/Gバルブアクチュエータ開度判定部
26 回転数演算部 27 目標過給圧算出部
28 W/Gバルブ目標開度算出部 29 電動W/Gバルブアクチュエータ動作指示部30 W/Gバルブアクチュエータ電流停止判定部
31 要求トルク算出部 91 モータ
92 モータギア 93 ネジ機構部
94 ロッド 95 位置センサ
100 内燃機関 200 ECU
内燃機関の吸気路に設けられたスロットルバルブと、
前記内燃機関の排気路に設けられたタービンと、前記スロットルバルブの上流側に設けられ、前記タービンと一体に回転する圧縮機とを有する過給機と、
前記タービンを迂回するバイパス通路に設けられたウェイストゲートバルブと、
モータと、前記モータによりギア結合を介して直線方向に駆動されるロッドとを備え、前記ロッドにより前記ウェイストゲートバルブを駆動することにより前記バイパス通路の流路断面積を変更するウェイストゲートバルブ駆動部と、
前記ウェイストゲートバルブ駆動部の可変量を検出する開度センサと、
前記内燃機関の回転数を検出する回転数センサと、
を備えた内燃機関のウェイストゲートバルブ制御装置であって、
前記内燃機関の運転状態に応じて、目標ウェイストゲートバルブ開度を設定し、
前記検出した前記内燃機関の回転数と前記設定した目標ウェイストゲートバルブ開度に応じて、前記内燃機関に対する過給が不要かどうか判定し、
前記過給が不要と判定した場合に、前記ウェイストゲートバルブが所望の開度となったとき前記ウェイストゲートバルブ駆動部に対する駆動電流を停止させる、
ことを特徴とするものである。
Claims (4)
- 内燃機関の吸気路に設けられたスロットルバルブと、
前記内燃機関の排気路に設けられたタービンと、前記スロットルバルブの上流側に設けられ、前記タービンと一体に回転する圧縮機とを有する過給機と、
前記タービンを迂回するバイパス通路に設けられたウェイストゲートバルブと、
前記ウェイストゲートバルブを駆動することにより前記バイパス通路の流路断面積を変更するウェイストゲートバルブ駆動部と、
前記ウェイストゲートバルブ駆動部の可変量を検出する開度センサと、
前記内燃機関の回転数を検出する回転数センサと、
を備えた内燃機関のウェイストゲートバルブ制御装置であって、
前記内燃機関の運転状態に応じて、目標ウェイストゲートバルブ開度を設定し、
前記検出した前記内燃機関の回転数と前記設定した目標ウェイストゲートバルブ開度に応じて、前記内燃機関に対する過給の要否を判定し、
前記過給の必要がないと判定した場合に、前記ウェイストゲートバルブが所望の開度となったとき前記ウェイストゲートバルブ駆動部に対する駆動電流を停止させる、
ことを特徴とする内燃機関のウェイストゲートバルブ制御装置。 - 前記内燃機関のアクセル開度を検出するアクセル開度検出部と、
前記内燃機関の回転数と前記アクセル開度から目標過給圧を算出する目標過給圧算出部と、
を備え、
前記検出した回転数と前記算出した目標過給圧に応じて、前記目標ウェイストゲートバルブ開度を設定する、
ことを特徴とする請求項1に記載のウェイストゲートバルブ制御装置。 - 前記内燃機関のアクセル開度を検出するアクセル開度検出部と、
前記内燃機関の回転数と前記アクセル開度から前記内燃機関の要求トルクを算出する要求トルク算出部と、
を備え、
前記検出した回転数と前記算出した要求トルクに応じて、前記目標ウェイストゲートバルブ開度を設定する、
ことを特徴とする請求項1に記載のウェイストゲートバルブ制御装置。 - 駆動電流停止判定オフセット値算出手段を備え、
前記設定された目標ウェイストゲートバルブ開度に応じて駆動電流停止判定のオフセット値が変更される、
ことを特徴とする請求項1乃至3のうちの何れか一項に記載のウェイストゲートバルブ制御装置。
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