JP2014033534A - 車載用充電装置と、それを搭載した自動車 - Google Patents

Abstract

【課題】本発明は、車載機器の各種設定が簡単にでき、使い勝手を良くすることを目的とするものである。
【解決手段】携帯機器１６を充電する充電コイル１２と、この充電コイル１２に接続された充電制御部１４と、この充電制御部１４に接続された第１のＮＦＣ通信部１５とを備え、充電制御部１４は、充電コイル１２による携帯機器１６への充電時に、第１のＮＦＣ通信部１５を介して、携帯機器１６の第２のＮＦＣ通信部２４から、充電制御部１４に接続された車載機器４の設定情報を入手し、設定情報を車載機器４へ出力する。
【選択図】図４

Description

本発明は、携帯機器を、非接触式で充電する車載用充電装置と、それを搭載した自動車に関するものである。

この種の車載用充電装置は、携帯機器（例えば携帯電話）を充電する充電コイルと、この充電コイルに接続された充電制御部とを備え、車内において携帯機器に対する非接触充電が行える構成となっていた（これに類似するものとして例えば下記特許文献１）。

特開２０１１−３６１２５号公報

自動車の車内に設置された車載機器は、自動車のバッテリを外すと、各種設定が初期値に戻ってしまい、使い勝手が良くないものであった。

また、複数の使用者がそれぞれの好みの設定をする場合、各項目をそれぞれ個別に設定しなければならず、この点からも使い勝手の良くないものであった。

そこで、本発明は、車載機器の各種設定が簡単にでき、使い勝手を良くすることを目的とするものである。

この目的を達成するために本開示の第１の局面の車載用充電装置は、携帯機器を充電する充電コイルと、この充電コイルに接続された充電制御部と、この充電制御部に接続された第１の近距離無線通信部（以下第１のＮＦＣ通信部と言う）とを備え、充電制御部は、充電コイルによる携帯機器への充電時に、第１のＮＦＣ通信部を介して、携帯機器の第２の近距離無線通信部（以下第２のＮＦＣ通信部と言う）から、充電制御部に接続された車載機器の設定情報を入手し、設定情報を車載機器へ出力する構成とし、これによって所期の目的を達成するものである。

また、本開示の第２の局面の車載用充電装置は、車載機器は、レンタカーに搭載されたものであり、充電制御部は、携帯機器への充電終了時、またはＡｃｃオフ時に、充電制御部に接続された車載機器の設定を初期化する構成としたものである。

すなわち、レンタカーの場合、様々な使用者が使うため、前の使用者が設定した状態が必ずしも次の使用者にとって、好ましい状態とは限らない。例えば、前の使用者がＮＦＣ通信を利用して、かなり特殊な設定をしていたとする。そして、その設定のまま、次の使用者がレンタカーを使うことになると非常に使い辛く、使い勝手がよくない。特に、次の使用者がＮＦＣ通信による設定が利用できないような場合、慣れない車載機器の設定を変更しなければならず、この点からも使い勝手の良くないものである。

しかしながら、本開示の第２の局面の車載用充電装置は、充電制御部は、携帯機器への充電終了時、またはＡｃｃオフ時に、充電制御部に接続された車載機器の設定を初期化する構成としたものであるので、次の使用者がＮＦＣ通信による設定が利用できないような
場合でも、車載機器を初期設定で使うことができる。

以上のように本開示の第１の局面の車載用充電装置は、携帯機器を充電する充電コイルと、この充電コイルに接続された充電制御部と、この充電制御部に接続された第１のＮＦＣ通信部とを備え、充電制御部は、充電コイルによる携帯機器への充電時に、第１のＮＦＣ通信部を介して、携帯機器の第２のＮＦＣ通信部から、充電制御部に接続された車載機器の設定情報を入手し、設定情報を車載機器へ出力する構成としたものであるので、車載機器の各種設定が簡単にでき、使い勝手を良くすることが出来る。

本発明の一実施形態にかかる車載用充電装置を搭載した自動車を示す斜視図 同自動車内を示す斜視図 同自動車内に設置された車載用電子機器の正面図 同自動車の制御ブロック図 同携帯機器を示す図 同動作フローチャート 同自動車内に設置された車載用電子機器の操作画面を示す図

以下、本発明の一実施形態を、添付図面を用いて説明する。

（実施の形態１）
図１、図２において、自動車本体１の車内２の前方にはハンドル３が配置されている。

また、車内２の運転席と助手席の間で、ハンドル３の左側には、車載機器４が設けられている。さらに、車載機器４の下側に車載用充電装置５が設けられている。

なお、車載機器４は、出発地から目的地までの道案内を行うナビゲーション装置やＣＤ再生やラジオ受信機能を備えたオーディオ装置が代表的なものである。

この車載機器４は図３、図４に示すように、ディスプレイ６、画像処理部７、音声出力部８、およびそれらの制御部９を有する一般的なもので、音声出力部８には報知手段ともなるスピーカ１０が接続されている。

図４に示す前述の車載用充電装置５は、図４、図５に示す携帯機器１６を充電する充電コイル１２と、この充電コイル１２に充電駆動回路１３を介して接続された充電制御部１４を備える。

また、充電制御部１４に接続された第１のＮＦＣ通信部１５を備えている。なお、ＮＦＣとは、Ｎｅａｒ Ｆｉｅｌｄ Ｃｏｍｍｕｎｉｃａｔｉｏｎの略語であり、およそ１メートルから数センチメートル程度の極短距離の無線通信のことである。

また、車載用充電装置５の充電制御部１４は、車載機器４の制御部９に接続されている。

一方、携帯機器１６は、典型的には携帯電話（スマートフォンも含む）であり、よく知られているように充電コイル１７と、この充電コイル１７に接続された制御部１８、充電電池１９と、前記制御部１８に接続されたディスプレイ２０、操作部２１、画像処理部２２、メモリ２３を備えている。

また、この携帯機器１６の制御部１８には、第２のＮＦＣ通信部２４が接続されている。

以上の構成において、携帯機器１６を使って、車載機器４の設定（設定情報は、例えば、音質設定、言語設定、放送局プリセットである）を行う手順について説明する。

車載機器４の設定情報は、携帯機器１６において、予め車載機器４の設定情報を第２のＮＦＣ通信部２４へ入力しておく。もしくは、前回の携帯機器１６の車載用充電装置５での充電終了時に車載機器４から設定情報を転送しておく。

先ず、運転席に着座した運転者がエンジンを起動し、ＡＣＣ電源を入れる（ステップＳ１）。

すると、車載用充電装置５も起動され、この車載用充電装置５の電源スイッチ（図示せず）をＯＦＦしない限り、起動状態が保持される。

運転者が、自身の携帯機器１６を充電すべく車載用充電装置５に装着すると（ステップＳ２）、図４のごとく、車載用充電装置５の充電コイル１２と、携帯機器１６の充電コイル１７が対向することになる。

この状態では、従来から例えば特開２００９−２４７１９４号公報でも知られているように、車載用充電装置５の充電コイル１２のインピーダンスが変化するので、充電制御部１４は、携帯機器１６が装着されたことを理解する。

この時、図７に示すように、事前に車載機器４の優先設定が選択できるようにしておいてもよい。ステップＳ３において、反映優先設定が携帯機器１６であれば、ステップＳ４へ進むが、反映優先設定がユーザ設定であれば、ステップＳ７の充電開始へと進む。

また、この状態において、車載用充電装置５の第１のＮＦＣ通信部１５と携帯機器１６のＮＦＣ通信部２４も近接、対向するので、メモリ２３に記憶された設定情報が充電制御部１４に伝達され、続いて車載機器４の制御部９に伝達される（ステップＳ４）。

そして、制御部９は、携帯機器１６の設定情報と車載機器４の設定情報が同じであれば（ステップＳ５：Ｙｅｓ）、充電制御部１４へ設定情報が同じであると伝え、携帯機器１６の充電を開始する（ステップＳ７）。

また、制御部９は、携帯機器１６の設定情報と車載機器４の設定情報が異なれば（ステップＳ５：Ｎｏ）、携帯機器１６から取得した設定情報を車載機器４へ転送する（ステップＳ６）。

次に、車載機器４をユーザ（運転者）が使用中に各種設定を変更する（ステップＳ８）。

その後、充電制御部１４は、携帯機器１６が車載用充電装置５から取り去られたことを検知するか、またはＡｃｃ電源がオフされると（ステップＳ９）、ステップＳ４の時と同様にＮＦＣ通信を開始する（ステップＳ１０）。

この時、ステップＳ４とは反対に、携帯機器１６の設定情報と車載機器４の設定情報が異なれば（ステップＳ１１：Ｎｏ）、車載機器４の制御部９に記憶された設定情報が充電
制御部１４に伝達され、続いてメモリ２３に伝達される（ステップＳ１２）。

この際、車載機器４がレンタカーに取り付けられたものであれば（ステップＳ１３）、車載機器４の設定を初期化して（ステップＳ１４）、処理を終了する。

以上説明したように、本実施の形態の第１の局面の車載用充電装置５は、携帯機器１６を充電する充電コイル１２と、この充電コイル１２に接続された充電制御部１４と、この充電制御部１４に接続された第１の第１のＮＦＣ通信部１５とを備え、充電制御部１４は、充電コイル１２による携帯機器１６への充電時に、第１のＮＦＣ通信部１５を介して、携帯機器１６の第２のＮＦＣ通信部２４から、充電制御部１４に接続された車載機器４の設定情報を入手し、設定情報を車載機器４へ出力する構成とし、これによって所期の目的を達成するものである。

また、本実施の形態の第２の局面の車載用充電装置５は、車載機器４は、レンタカーに搭載されたものであり、充電制御部１４は、携帯機器１６への充電終了時、またはＡｃｃオフ時に、充電制御部１４に接続された車載機器４の設定を初期化する構成としたものである。

すなわち、レンタカーの場合、様々な使用者が使うため、前の使用者が設定した状態が必ずしも次の使用者にとって、好ましい状態とは限らない。例えば、前の使用者がＮＦＣ通信を利用して、かなり特殊な設定をしていたとする。その場合、その設定のまま、次の使用者がレンタカーを使うことになると非常に使い辛く、使い勝手がよくない。特に、次の使用者がＮＦＣ通信による設定が利用できないような場合、慣れない車載機器４の設定を変更しなければならず、この点からも使い勝手の良くないものである。

しかしながら、本開示の第２の局面の車載用充電装置５においては、充電制御部１４が、携帯機器１６への充電終了時、またはＡｃｃオフ時に、充電制御部１４に接続された車載機器４の設定を初期化する構成としたものであるので、次の使用者がＮＦＣ通信による設定が利用できないような場合でも、車載機器４を初期設定で使うことができる。

以上のように本発明の車載用充電装置は、車載用充電装置は、携帯機器を充電する充電コイルと、この充電コイルに接続された充電制御部と、この充電制御部に接続された第１のＮＦＣ通信部とを備え、充電制御部は、充電コイルによる携帯機器への充電時に、第１のＮＦＣ通信部を介して、携帯機器の第２のＮＦＣ通信部から、充電制御部に接続された車載機器の設定情報を入手し、設定情報を車載機器へ出力する構成とし、その結果として使い勝手を良くすることが出来るものである。

したがって、車載用充電装置としての活用が期待されるものとなる。

１ 自動車本体
２ 車内
３ ハンドル
４ 車載機器
５ 車載用充電装置
６ ディスプレイ
７ 画像処理部
８ 音声出力部
９ 制御部
１０ スピーカ
１２、１７ 充電コイル
１３ 充電駆動回路
１４ 充電制御部
１５ ＮＦＣ通信部
１６ 携帯機器
１８ 制御部
１９ 充電電池
２０ ディスプレイ
２１ 操作部
２２ 画像処理部
２３ メモリ
２４ ＮＦＣ通信部

Claims (4)

1. 携帯機器を充電する充電コイルと、
   前記充電コイルに接続された充電制御部と、
   前記充電制御部に接続された第１のＮＦＣ通信部とを備え、
   前記充電制御部は、前記充電コイルによる携帯機器への充電時に、前記第１のＮＦＣ通信部を介して、前記携帯機器の第２のＮＦＣ通信部から、前記充電制御部に接続された車載機器の設定情報を入手し、前記設定情報を前記車載機器へ出力する車載用充電装置。
2. 前記充電制御部は、前記携帯機器への充電終了時、またはＡｃｃオフ時に、前記充電制御部に接続された前記車載機器の設定情報を取得し、前記第１のＮＦＣ通信部、および前記第２のＮＦＣ通信部を介して、前記設定情報を前記携帯機器へ出力する請求項１に記載の車載用充電装置。
3. 前記車載機器は、レンタカーに搭載されたものであり、
   前記充電制御部は、前記携帯機器への充電終了時、またはＡｃｃオフ時に、前記充電制御部に接続された前記車載機器の設定を初期化する請求項１または２に記載の車載用充電装置。
4. 請求項１乃至３に記載の車載用充電装置が車内に設置された自動車。