JP2014192679A

JP2014192679A - 車載機器とそれを搭載した自動車と車載機器を用いた電子機器システム

Info

Publication number: JP2014192679A
Application number: JP2013065881A
Authority: JP
Inventors: Yusuke Morioka; 裕介森岡; Hitoaki Akahori; 仁昭赤堀; Yasuhiro Nakamura; 康弘中村
Original assignee: Panasonic Corp
Current assignee: Panasonic Corp
Priority date: 2013-03-27
Filing date: 2013-03-27
Publication date: 2014-10-06

Abstract

【課題】本発明は、車載機器と、それを搭載した自動車と、車載機器と携帯機器との間で無線通信を行う電子機器システムに関するもので、利便性を高めることを目的とするものである。
【解決手段】携帯機器（例えば、携帯電話）１１２の表示部１０７に、車載機器２１２と接続させたい機能を表示させた上で、これら機器同士を接近させることで、目的の機能を選択的に接続させることができる。車載機器２１２の表示部２０７に表示させた機能一覧を選択不可能な状況においても、そもそも機能一覧を表示できない状況においても、目的の機能を選択的に接続することが可能であるため、極めて利便性が高いものとなる。また、目的以外の機能が不用意に接続されることを防ぐため、接続させる携帯機器１１２の所有者におけるプライバシーが守られる。
【選択図】図２

Description

本発明は、車載機器と、それを搭載した自動車と、車載機器と携帯機器との間で無線通信を行う電子機器システムに関するものである。

携帯機器の持つ機能を自動車内で使いやすくするために、従来の車載機器の構成は次のようなものになっている。

すなわち、表示部と、この表示部に接続された制御部と、この制御部に接続された第１の近距離通信部および第２の近距離通信部とを備えた構成となっていた（これに類似する文献としては、下記特許文献１が存在する）。

そしてこの構成において、携帯機器を、車載機器に接近させることで、第２の近距離通信部を介して携帯機器からのペアリング情報を受信し、その後、第１の近距離通信部を介して携帯機器とのペアリングを行うことになっていた。上記従来例においては、携帯電話を車載機器の第２の近距離通信部に接近させるだけで、この車載機器と携帯機器のペアリングを行うことができるので、その点では利便性の高いものであった。

特開２０１１−１４７００４号公報

上記特許文献１では、Ｂｌｕｅｔｏｏｔｈ（登録商標）のペアリング確立までを簡略化することには成功しているものの、特定機能を接続するには、この後に車載機器の表示部に機能一覧を表示した上で、この一覧から接続させたい機能を選択する必要がある。ここで、車載機器が経路案内中、または車両リアカメラ映像表示中であった場合にはそれらの機能一覧を表示できない状況となる。また、走行中で車載機器操作の制限がかかっている場合にはそれらの操作が行えず、つまり接続させたい機能を選択できず、非常に使い勝手が悪いものであった。

そこで本発明は、利便性を高めることを目的とするものである。

上記目的を達成するため、本発明では、車載機器は、制御部と、音楽データや通話のための音声データ等を送受信するための第１の近距離通信部（例えば、Ｂｌｕｅｔｏｏｔｈ）と、第１の近距離通信のペアリングに関する識別情報と接続機能に関する識別情報を送受信するための第２の近距離通信部（例えば、ＮＦＣ（ＮｅａｒＦｉｅｌｄＣｏｍｍｕｎｉｃａｔｉｏｎ））と、操作部と、表示部、およびメモリ部とを備え、第２の近距離通信部によって、携帯機器との第１の近距離通信部のペアリングに関する識別情報および接続機能に関する識別情報を受信する。受信したペアリングに関する識別情報により携帯機器とのペアリングを完了させ、次に接続機能に関する識別情報により該当機能を接続する、という構成とし、これによって所期の目的を達成するものである。

本発明においては、車載機器は携帯機器から第１の近距離通信部のペアリングに関する
識別情報と接続機能に関する識別情報を第２の近距離無線通信部を介して受信し、それによって携帯機器とのペアリングを行うとともに、車載機器の表示部には、接続が完了した機能の名称を表示させるようにした。例えば、携帯電話の音楽機能を車載機器に接続する場合、携帯電話の着信などが車載機器の表示部に表示されないように最初からハンズフリー機能を接続せず音楽機能のみを接続することができる。したがって、車載機器に機能一覧を表示させる必要がなく、車載機器を操作して接続機能を選択する必要もないため、車載機器に機能一覧を表示できない場面においても、また車載機器を操作不可能な場面においても、第１の近距離通信部のペアリングおよび指定した機能の接続を実施することが可能となり、極めて利便性の高いものとなる。

さらに、指定した機能以外が自動的に接続されることがないため、例えば本来接続させくないハンズフリー機能を接続してしまうなどの事例が発生せず、この場合、携帯機器に電話着信が発生した場合に、車載機器の表示部に着信情報が表示されることがないため、携帯機器所有者のプライバシーが守られ、より利便性の高いものとなる。

本発明の実施の形態１における電子機器システムの車内配置図本発明の実施の形態１における電子機器システムのブロック図（ａ）本発明の実施の形態１における携帯機器の表示部を示す図（ｂ）本発明の実施の形態１における車載機器の表示部を示す図（ａ）本発明の実施の形態１における携帯機器の表示部を示す図（ｂ）本発明の実施の形態１における車載機器の表示部を示す図本発明の実施の形態１における電子機器システムのフローチャート

（実施の形態１）
図１において、自動車１は、その車内２に前方から後方にかけてハンドル３、運転席４、助手席５、後席６が設けられている。また、運転席４と助手席５の間である車内２の前方には、車載機器２１２（例えば、ナビゲーション装置）が配置されており、助手席５の乗員が携帯機器１１２（例えば、携帯電話）を所持している。車載機器２１２と携帯機器１１２は、相互に情報を送受信（通信）可能であり、それぞれの構成を図２に示す。

図２において、車載機器２１２は、音楽や通話のための音声データ等を送受信するためのＢｌｕｅｔｏｏｔｈ通信部２０５およびＢｌｕｅｔｏｏｔｈアンテナ部２１０と、ＢｌｕｅｔｏｏｔｈアドレスおよびＢｌｕｅｔｏｏｔｈ接続プロファイルを送受信するためのＮＦＣ通信部２０６およびＮＦＣアンテナ部２１１と、これらに接続された制御部２０１と前記制御部２０１に接続された操作部２０８、表示部２０７、メモリ部２０２、オーディオ回路部２０３およびＧＰＳ受信機２１３とを備えている。また、オーディオ回路部２０３にはスピーカー部２０４およびマイク部２０９が接続されており、ＧＰＳ受信機２１３にはＧＰＳアンテナ部２１４が接続されている。

一方、図２で示した携帯機器１１２は、音楽や通話のための音声データ等を送受信するためのＢｌｕｅｔｏｏｔｈ通信部１０５およびＢｌｕｅｔｏｏｔｈアンテナ部１１０と、このＢｌｕｅｔｏｏｔｈアドレスおよびＢｌｕｅｔｏｏｔｈ接続プロファイルを送信するためのＮＦＣ通信部１０６およびＮＦＣアンテナ部１１１と、これらに接続された制御部１０１と前記制御部に接続された操作部１０８、表示部１０７、メモリ部１０２およびオーディオ回路部１０３とを備えている。また、オーディオ回路部１０３にはスピーカー部１０４およびマイク部１０９が接続されている。

本実施形態の特徴の一つは、図２で示した前記車載機器２１２のＮＦＣ通信部２０６に
よって、Ｂｌｕｅｔｏｏｔｈ接続プロファイルを携帯機器１１２から取得できるようにしたことである。

先ず、図１で示した車載機器２１２と携帯機器１１２の動作を、図５のフローチャートも用いて説明する。

図２で示した携帯機器１１２の操作部１０８を用いて、接続させたい機能を選択し、表示部１０７に表示させる。このとき、制御部１０１は、表示部１０７に表示した機能に対応するＢｌｕｅｔｏｏｔｈ接続プロファイルを、メモリ１０２に保存する（図５のＳ１）。

例えば、音楽の再生機能を接続させたい場合には、携帯機器１１２の表示部１０７には、図３（ａ）のごとく、音楽プレイヤーの画面を表示させておく。

図２で示した携帯機器１１２のＮＦＣアンテナ部１１１を車載機器２１２のＮＦＣアンテナ部２１１に近接させることで、車載機器２１２のＮＦＣ通信部２０６は、通信可能な携帯機器１１２のＮＦＣ通信部１０６を検出する。そのことにより、ＮＦＣ通信が確立する（図５のＳ２〜Ｓ４）。

図２で示した携帯機器１１２の制御部１０１は、Ｂｌｕｅｔｏｏｔｈ通信部１０５からＢｌｕｅｔｏｏｔｈアドレスならびにメモリ１０２に保存されているＢｌｕｅｔｏｏｔｈ接続プロファイルをＢｌｕｅｔｏｏｔｈ通信部１０５を介し、車載機器２１２に送信する。車載機器２１２の制御部２０１は、Ｂｌｕｅｔｏｏｔｈ通信部２０５を介し、携帯機器１１２のＢｌｕｅｔｏｏｔｈアドレスならびにＢｌｕｅｔｏｏｔｈ接続プロファイルを取得し、メモリ２０２に保存する（図５のＳ５〜Ｓ６）。

車載機器２１２の制御部２０１は、メモリ２０２に保存されたＢｌｕｅｔｏｏｔｈアドレスと過去にペアリングされたＢｌｕｅｔｏｏｔｈアドレスを比較する（図５のＳ７）。

車載機器２１２のメモリ２０２に保存されたＢｌｕｅｔｏｏｔｈアドレスが、過去にペアリングされていない場合には、制御部２０１は、Ｂｌｕｅｔｏｏｔｈ通信部２０５を介して、携帯機器１１２にペアリングを要求する。ペアリングの要求を受けた携帯機器１１２は、Ｂｌｕｅｔｏｏｔｈ通信部１０５を介し、車載機器２１２に向けてペアリング応答を送信する。このことにより、ペアリングは確立する（図５のＳ８〜Ｓ１１）。

次に、プロファイルの接続処理について説明する。車載機器２１２のメモリ２０２に保存されたＢｌｕｅｔｏｏｔｈ接続プロファイルの接続要求をＢｌｕｅｔｏｏｔｈ通信部２０５を介し、携帯機器１１２に送信する。携帯機器１１２は、Ｂｌｕｅｔｏｏｔｈ通信部１０５を介し、車載機器２１２からの接続要求を受信する。それと同時に、携帯機器１１２は、接続要求に該当するプロファイルの接続応答をＢｌｕｅｔｏｏｔｈ通信部１０５を介し送信する。その後、車載機器２１２はＢｌｕｅｔｏｏｔｈ通信部２０５を介し、携帯機器１１２からの接続応答を受信する。このことにより、プロファイルの接続処理は、完了する（図５のＳ１２〜Ｓ１５）。

車載機器２１２は、該当プロファイルの接続完了を受けて、表示部２０７に図３（ｂ）のごとく、該当プロファイルの接続が完了した旨を通知し、一連の処理を完了する（図５のＳ１６）。

以上のごとく、本実施形態においては、車載機器(例えばナビゲーションシステム)２１２の制御部２０１にＢｌｕｅｔｏｏｔｈ通信部２０５を接続し、Ｂｌｕｅｔｏｏｔｈアド
レスやＢｌｕｅｔｏｏｔｈ接続プロファイルをＮＦＣ通信部２０６を介し、携帯機器（例えば、携帯電話）１１２と送受信する構成としたものであり、今回は図３（ａ）（ｂ）のごとく音楽の再生機能を接続させたい場合であったので、これにより携帯機器１１２の音楽再生機能を車載機器２１２に接続させ、車載機器２１２のスピーカー部２０４から音楽を出力させることができる。

また、本実施形態では、このように音楽再生に関する携帯機器１１２と車載機器２１２の接続が完成された状態では、それ以外の機能は接続されていない状態となっている。つまり、単に携帯機器１１２と車載機器２１２を接続すると音楽の再生時に携帯機器１１２への電話がかかってきた場合、携帯機器１１２のメモリ部１０２に格納されている着信相手の名前が車載機器２１２の表示部２０７に表示され、同乗者にそれを目視されてしまうことになる。そこで、本実施形態では、この音楽再生接続設定を行っただけでは、ハンズフリー機能は接続されない状態としており、その結果として、例えば、着信履歴など同乗車に公開されずに済み、利便性を向上させることができるのである。

なお、上記実施形態においては、図３（ａ）（ｂ）のごとく音楽の再生機能を接続させたい場合に、携帯機器１１２の表示部１０７へ、図３（ａ）のごとく、音楽プレイヤーの画面を表示させたが、携帯機器１１２と車載機器２１２によりハンズフリー機能を動作させる場合には図４（ａ）（ｂ）のようになる。

まず、携帯機器１１２の表示部１０７には、携帯電話の番号入力画面が表示されており、この状態で携帯機器１１２を車載機器２１２に接近させれば、上記と同様にＮＦＣ通信が行われ、その結果として車載機器２１２の表示部２０７にはハンズフリー機能が接続された状態が表示される。

以上のごとく、本実施形態における車載機器２１２は、表示部２０７と、この表示部２０７に接続された制御部２０１と、この制御部２０１に接続されたＢｌｕｅｔｏｏｔｈ通信部２０５（第１の近距離通信部の一例）およびＮＦＣ通信部２０６（第２の近距離通信部の一例）とを備え、前記制御部２０１は、前記ＮＦＣ通信部２０６を介して、携帯機器１１２からのペアリング情報と操作機能情報を受信し、前記Ｂｌｕｅｔｏｏｔｈ通信部２０５を介して前記携帯機器１１２とのペアリングを行うとともに、前記ＮＦＣ通信部２０６を介して取得した操作機能情報に基づいて、前記表示部２０７に機能操作情報に対する接続が完了した結果を表示させる構成としたものである。

したがって、車載機器２１２に機能一覧を表示させる必要がなく、車載機器２１２を操作して接続機能を選択する必要もないため、車載機器２１２に機能一覧を表示できない場面においても、また車載機器２１２を操作不可能な場面においても、Ｂｌｕｅｔｏｏｔｈ通信部２０５のペアリングおよび指定した機能の接続を実施することが可能となり、極めて利便性の高いものとなる。

さらに、指定した機能以外が自動的に接続されることがないため、例えば本来接続させくないハンズフリー機能を接続してしまうなどの事例が発生せず、この場合、携帯機器１１２に電話着信が発生した場合に、車載機器２１２の表示部２０７に着信情報が表示されることがないため、携帯機器１１２の所有者のプライバシーが守られ、より利便性の高いものとなる。

以上のように本発明であれば、携帯機器と車載機器の無線接続のために、携帯機器本体で接続機能を選択して車載機器の近距離通信部に接近させることで、機能を明示的に指定した状態で簡単に行えるようになり、極めて使い勝手の良いものとなるのである。

したがって、自動車のみならず、電車、飛行機などへの活用が期待される。

１自動車
２車内
３ハンドル
４運転席
５助手席
６後席
１０１制御部
１０２メモリ部
１０３オーディオ回路部
１０４スピーカー部
１０５Ｂｌｕｅｔｏｏｔｈ通信部
１０６ＮＦＣ通信部
１０７表示部
１０８操作部
１０９マイク部
１１０Ｂｌｕｅｔｏｏｔｈアンテナ部
１１１ＮＦＣアンテナ部
１１２携帯機器
２０１制御部
２０２メモリ部
２０３オーディオ回路部
２０４スピーカー部
２０５Ｂｌｕｅｔｏｏｔｈ通信部
２０６ＮＦＣ通信部
２０７表示部
２０８操作部
２０９マイク部
２１０Ｂｌｕｅｔｏｏｔｈアンテナ部
２１１ＮＦＣアンテナ部
２１２車載機器
２１３ＧＰＳ受信機
２１４ＧＰＳアンテナ部

Claims

第１の表示部と、この第１の表示部に接続された第１の制御部と、この第１の制御部に接続された第１の近距離通信部および第２の近距離通信部とを備え、前記第１の制御部は、前記第２の近距離通信部を介して、携帯機器からのペアリング情報と操作機能情報を受信し、前記第１の近距離通信部を介して前記携帯機器とのペアリングを行うとともに、前記第２の近距離通信部を介して取得した操作機能情報に基づいて、前記第１の表示部に機能操作情報に対する接続が完了した結果を表示させる車載機器。
請求項１に記載の車載機器を車内に設けた自動車。
請求項１に記載の車載機器とこの車載機器とペアリングが行われる携帯機器とを備え、前記携帯機器は、操作部と第２の表示部と第３の近距離通信部と第２の制御部とを備え、前記操作部で選択した機能を前記第２の表示部に表示させるとともに、前記第３の近距離通信部を接近させることで、ペアリング情報と操作機能情報を渡すようにした電子機器システム。