JP2013535606A - 内燃機関のグロープラグの着火特性の制御のための方法及び装置 - Google Patents
内燃機関のグロープラグの着火特性の制御のための方法及び装置 Download PDFInfo
- Publication number
- JP2013535606A JP2013535606A JP2013520158A JP2013520158A JP2013535606A JP 2013535606 A JP2013535606 A JP 2013535606A JP 2013520158 A JP2013520158 A JP 2013520158A JP 2013520158 A JP2013520158 A JP 2013520158A JP 2013535606 A JP2013535606 A JP 2013535606A
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- internal combustion
- combustion engine
- glow plug
- glow
- ignition
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Granted
Links
Images
Classifications
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
- F02N—STARTING OF COMBUSTION ENGINES; STARTING AIDS FOR SUCH ENGINES, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
- F02N11/00—Starting of engines by means of electric motors
- F02N11/08—Circuits or control means specially adapted for starting of engines
- F02N11/0814—Circuits or control means specially adapted for starting of engines comprising means for controlling automatic idle-start-stop
- F02N11/0818—Conditions for starting or stopping the engine or for deactivating the idle-start-stop mode
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
- F02P—IGNITION, OTHER THAN COMPRESSION IGNITION, FOR INTERNAL-COMBUSTION ENGINES; TESTING OF IGNITION TIMING IN COMPRESSION-IGNITION ENGINES
- F02P19/00—Incandescent ignition, e.g. during starting of internal combustion engines; Combination of incandescent and spark ignition
- F02P19/02—Incandescent ignition, e.g. during starting of internal combustion engines; Combination of incandescent and spark ignition electric, e.g. layout of circuits of apparatus having glowing plugs
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
- F02P—IGNITION, OTHER THAN COMPRESSION IGNITION, FOR INTERNAL-COMBUSTION ENGINES; TESTING OF IGNITION TIMING IN COMPRESSION-IGNITION ENGINES
- F02P19/00—Incandescent ignition, e.g. during starting of internal combustion engines; Combination of incandescent and spark ignition
- F02P19/02—Incandescent ignition, e.g. during starting of internal combustion engines; Combination of incandescent and spark ignition electric, e.g. layout of circuits of apparatus having glowing plugs
- F02P19/021—Incandescent ignition, e.g. during starting of internal combustion engines; Combination of incandescent and spark ignition electric, e.g. layout of circuits of apparatus having glowing plugs characterised by power delivery controls
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
- F02P—IGNITION, OTHER THAN COMPRESSION IGNITION, FOR INTERNAL-COMBUSTION ENGINES; TESTING OF IGNITION TIMING IN COMPRESSION-IGNITION ENGINES
- F02P19/00—Incandescent ignition, e.g. during starting of internal combustion engines; Combination of incandescent and spark ignition
- F02P19/02—Incandescent ignition, e.g. during starting of internal combustion engines; Combination of incandescent and spark ignition electric, e.g. layout of circuits of apparatus having glowing plugs
- F02P19/026—Glow plug actuation during engine operation
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
- F02D—CONTROLLING COMBUSTION ENGINES
- F02D41/00—Electrical control of supply of combustible mixture or its constituents
- F02D41/02—Circuit arrangements for generating control signals
- F02D41/021—Introducing corrections for particular conditions exterior to the engine
- F02D41/0235—Introducing corrections for particular conditions exterior to the engine in relation with the state of the exhaust gas treating apparatus
- F02D41/027—Introducing corrections for particular conditions exterior to the engine in relation with the state of the exhaust gas treating apparatus to purge or regenerate the exhaust gas treating apparatus
- F02D41/029—Introducing corrections for particular conditions exterior to the engine in relation with the state of the exhaust gas treating apparatus to purge or regenerate the exhaust gas treating apparatus the exhaust gas treating apparatus being a particulate filter
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
- F02D—CONTROLLING COMBUSTION ENGINES
- F02D41/00—Electrical control of supply of combustible mixture or its constituents
- F02D41/02—Circuit arrangements for generating control signals
- F02D41/04—Introducing corrections for particular operating conditions
- F02D41/042—Introducing corrections for particular operating conditions for stopping the engine
-
- Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
- Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
- Y02T—CLIMATE CHANGE MITIGATION TECHNOLOGIES RELATED TO TRANSPORTATION
- Y02T10/00—Road transport of goods or passengers
- Y02T10/10—Internal combustion engine [ICE] based vehicles
- Y02T10/40—Engine management systems
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Chemical & Material Sciences (AREA)
- Combustion & Propulsion (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- General Engineering & Computer Science (AREA)
- Combined Controls Of Internal Combustion Engines (AREA)
Abstract
Description
それ故に本発明の課題は、内燃機関のグロープラグの着火特性を制御するための方法及び装置において、グロープラグの電圧制御のもとで、内燃機関の考えられ得る全ての作動状態を正確に考慮できるように改善を行うことである。
Claims (11)
- 燃料空気混合気の着火とそれに伴う内燃機関の始動を支援するために、初期化過程の後で少なくとも1つのグロープラグ(2a〜2n)が予熱される、自動車の内燃機関のグロープラグの着火特性を制御するための方法において、
初期化過程に依存して、少なくとも1つのグロープラグ(2a〜2n)の予熱を、予め定めた所定の時間窓の経過後にトリガし、その際前記自動車のドアの開放、及び/又は自動車の車両座席、とりわけ運転席の着座状態の検出を初期化過程として評価し、該初期化過程によって前記所定の時間窓がスタートされるようにしたことを特徴とする方法。 - 前記自動車のイグニッションロック装置にイグニッションキーが差し込まれた場合には、前記グロープラグ(2a〜2n)の予熱を、前記時間窓は介さずに、直接開始させるようにした、請求項1記載の方法。
- 前記内燃機関の現下の作動状態に依存して、前記グロープラグ(2a〜2n)の予熱の実行を決定する、請求項1または2記載の方法。
- 前記グロープラグ(2a〜2n)の予熱後にスタートグローへの移行を行い、それによって内燃機関を始動する、請求項1から3いずれか1項記載の方法。
- 燃料空気混合気の着火とそれに伴う内燃機関の始動を支援するために、初期化過程の後で少なくとも1つのグロープラグ(2a〜2n)が予熱され、
前記少なくとも1つのグロープラグ(2a〜2n)が前記内燃機関の停止後にアフターグローされる、自動車の内燃機関のグロープラグの着火特性を制御するための方法において、
既に始動されている内燃機関の停止後に、前記少なくとも1つのグロープラグ(2a〜2n)のアフターグローを中断し、再始動の際に予熱は行わずに前記アフターグローを再開するようにしたことを特徴とする方法。 - 前記少なくとも1つのグロープラグ(2a〜2n)のアフターグローを、前記内燃機関の停止後の当該グロープラグ(2a〜2n)のグロー時間制御を実施する制御装置(4,7)のほぼ追従経過期間中に中断する、請求項5記載の方法。
- 前記少なくとも1つのグロープラグ(2a〜2n)のアフターグローを、前記内燃機関の予期しない突発的な停止の後で中断する、請求項5または6記載の方法。
- 前記少なくとも1つのグロープラグ(2a〜2n)のアフターグローを、前記内燃機関が自動車の停車に基づいて停止された場合に中断する、請求項5または6記載の方法。
- 前記少なくとも1つのグロープラグ(2a〜2n)のアフターグローを、自動車のスタート/ストップ機能が実施されている時に中断する、請求項8記載の方法。
- 前記内燃機関停止後の所定の期間中に当該内燃機関を再始動させる場合に、前記少なくとも1つのグロープラグ(2a〜2n)のアフターグローを前記内燃機関の再始動のために直ちに再開する、請求項5から9いずれか1項記載の方法。
- 燃料空気混合気の着火とそれに伴う内燃機関の始動を支援するために、初期化過程の後で少なくとも1つのグロープラグ(2a〜2n)が予熱される、内燃機関のグロープラグの着火特性を制御するための装置において、
初期化過程に依存して、少なくとも1つのグロープラグ(2a〜2n)の予熱を、予め定めた所定の時間窓の経過後にトリガする手段が設けられており、
前記手段は、自動車における着座センサ及び/又はドア開放センサからの信号を受信し、該信号を初期化信号として評価するように構成されていることを特徴とする装置。
Applications Claiming Priority (3)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE102010038337.6 | 2010-07-23 | ||
DE102010038337A DE102010038337A1 (de) | 2010-07-23 | 2010-07-23 | Verfahren und Vorrichtung zur Steuerung des Glühverhaltens einer Glühstiftkerze eines Verbrennungsmotors |
PCT/EP2011/062595 WO2012010679A1 (de) | 2010-07-23 | 2011-07-22 | Verfahren und vorrichtung zur steuerung des glühverhaltens einer glühstiftkerze eines verbrennungsmotors |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
JP2013535606A true JP2013535606A (ja) | 2013-09-12 |
JP6053677B2 JP6053677B2 (ja) | 2016-12-27 |
Family
ID=44628402
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
JP2013520158A Expired - Fee Related JP6053677B2 (ja) | 2010-07-23 | 2011-07-22 | 内燃機関のグロープラグの着火特性の制御のための方法及び装置 |
Country Status (6)
Country | Link |
---|---|
EP (1) | EP2596233B1 (ja) |
JP (1) | JP6053677B2 (ja) |
KR (1) | KR101846594B1 (ja) |
CN (1) | CN103026053B (ja) |
DE (1) | DE102010038337A1 (ja) |
WO (1) | WO2012010679A1 (ja) |
Families Citing this family (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN102979655B (zh) * | 2012-11-23 | 2016-02-10 | 三一重机有限公司 | 预热控制系统及工程机械 |
JP2015101994A (ja) * | 2013-11-22 | 2015-06-04 | トヨタ自動車株式会社 | 内燃機関の制御装置 |
DE102014001381A1 (de) * | 2014-02-01 | 2015-08-06 | GM Global Technology Operations LLC (n. d. Ges. d. Staates Delaware) | Heizvorrichtung für eine Antriebseinheit in einem Kraftfahrzeug und Verfahren zur Steuerung einer solchen Heizvorrichtung |
Citations (4)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JPH0571461A (ja) * | 1991-09-12 | 1993-03-23 | Fujitsu Ten Ltd | グロープラグ制御装置 |
JP2008298048A (ja) * | 2007-06-04 | 2008-12-11 | Fuji Heavy Ind Ltd | グロープラグの制御装置 |
JP2009041471A (ja) * | 2007-08-09 | 2009-02-26 | Fuji Heavy Ind Ltd | ディーゼルエンジンの制御装置 |
JP2011214417A (ja) * | 2010-03-31 | 2011-10-27 | Mazda Motor Corp | ディーゼルエンジンの始動制御装置 |
Family Cites Families (20)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE2743059A1 (de) | 1977-09-24 | 1979-04-05 | Beru Werk Ruprecht Gmbh Co A | Verfahren und anordnung zum schnellaufheizen von gluehkerzen |
JPS5838384A (ja) * | 1981-08-28 | 1983-03-05 | Nippon Soken Inc | グロ−プラグ制御装置 |
JPS58126473A (ja) * | 1982-01-23 | 1983-07-27 | Jidosha Kiki Co Ltd | グロ−プラグの通電制御装置 |
JPS61252870A (ja) * | 1985-05-01 | 1986-11-10 | Ngk Spark Plug Co Ltd | 内燃機関の起動補助システム |
DE3713835A1 (de) | 1987-04-24 | 1988-11-03 | Beru Werk Ruprecht Gmbh Co A | Verfahren und vorrichtung zum schnellaufheizen einer elektrischen heizvorrichtung |
JPH02146267A (ja) * | 1988-11-29 | 1990-06-05 | Fujitsu Ten Ltd | グロープラグ制御装置 |
DE4015558A1 (de) | 1989-05-18 | 1990-11-22 | Volkswagen Ag | Schaltungsanordnung zum vorwaermen von gluehkerzen fuer eine kraftfahrzeug-brennkraftmaschine |
DE4041630A1 (de) * | 1990-12-22 | 1992-07-02 | Daimler Benz Ag | Verfahren zum aufheizen der ansaugluft bei brennkraftmaschinen mittels einer flammstartanlage |
DE19519713A1 (de) | 1995-05-30 | 1996-12-05 | Bosch Gmbh Robert | Verfahren und Vorrichtung zum Steuern eines Heizelements in einem Kraftfahrzeug |
DE19906950C2 (de) | 1999-02-19 | 2002-10-24 | Bosch Gmbh Robert | Verfahren und Vorrichtung zur Ansteuerung von wenigstens einem Heizelement |
DE10348391B3 (de) | 2003-10-17 | 2004-12-23 | Beru Ag | Verfahren zum Glühen einer Glühkerze für einen Dieselmotor |
DE102005045231A1 (de) | 2005-09-22 | 2007-03-29 | Robert Bosch Gmbh | Verfahren und System zum Betreiben eines Heizelements eines Kraftfahrzeugs |
FR2899649B3 (fr) | 2006-04-06 | 2008-03-28 | Renault Sas | Dispositif d'anticipation sur le demarrage a froid d'un moteur a combustion interne |
DE102006021285B4 (de) * | 2006-05-05 | 2023-05-17 | Borgwarner Ludwigsburg Gmbh | Verfahren zum Betreiben von Glühkerzen in Dieselmotoren |
FR2910564B1 (fr) * | 2006-12-22 | 2013-05-10 | Renault Sas | Procede de pilotage de l'alimentation electrique d'une bougie de pre-chauffage de moteur a combustion interne |
DE102007044003A1 (de) * | 2007-06-28 | 2009-01-02 | Robert Bosch Gmbh | Verfahren und Vorrichtung zum Steuern einer Nachglühtemperatur in einem Diesel-Verbrennungsmotor |
DE102007031613B4 (de) * | 2007-07-06 | 2011-04-21 | Beru Ag | Verfahren zum Betreiben von Glühkerzen in Dieselmotoren |
JP5113611B2 (ja) | 2008-04-25 | 2013-01-09 | 富士重工業株式会社 | ディーゼルエンジンの始動後制御装置 |
CN100582473C (zh) * | 2008-10-20 | 2010-01-20 | 奇瑞汽车股份有限公司 | 一种带有预热塞的柴油发动机低温冷起动的控制方法 |
GB2466275A (en) | 2008-12-18 | 2010-06-23 | Gm Global Tech Operations Inc | Controlling Diesel engine glow plugs |
-
2010
- 2010-07-23 DE DE102010038337A patent/DE102010038337A1/de not_active Ceased
-
2011
- 2011-07-22 EP EP11734141.2A patent/EP2596233B1/de not_active Not-in-force
- 2011-07-22 CN CN201180036078.3A patent/CN103026053B/zh not_active Expired - Fee Related
- 2011-07-22 JP JP2013520158A patent/JP6053677B2/ja not_active Expired - Fee Related
- 2011-07-22 KR KR1020137001719A patent/KR101846594B1/ko active IP Right Grant
- 2011-07-22 WO PCT/EP2011/062595 patent/WO2012010679A1/de active Application Filing
Patent Citations (4)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JPH0571461A (ja) * | 1991-09-12 | 1993-03-23 | Fujitsu Ten Ltd | グロープラグ制御装置 |
JP2008298048A (ja) * | 2007-06-04 | 2008-12-11 | Fuji Heavy Ind Ltd | グロープラグの制御装置 |
JP2009041471A (ja) * | 2007-08-09 | 2009-02-26 | Fuji Heavy Ind Ltd | ディーゼルエンジンの制御装置 |
JP2011214417A (ja) * | 2010-03-31 | 2011-10-27 | Mazda Motor Corp | ディーゼルエンジンの始動制御装置 |
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
DE102010038337A1 (de) | 2012-01-26 |
KR20130069718A (ko) | 2013-06-26 |
CN103026053A (zh) | 2013-04-03 |
KR101846594B1 (ko) | 2018-05-18 |
WO2012010679A1 (de) | 2012-01-26 |
EP2596233A1 (de) | 2013-05-29 |
JP6053677B2 (ja) | 2016-12-27 |
CN103026053B (zh) | 2016-04-20 |
EP2596233B1 (de) | 2017-05-31 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
US7899609B2 (en) | Method for controlling the power supply of a pre-heat plug in an internal combustion engine | |
US8904985B2 (en) | Method for starting an internal combustion engine with start-stop function | |
JP2007285153A (ja) | グロープラグ通電制御装置 | |
US9957941B1 (en) | Intermittent restart for automatic engine stop start system | |
WO2007007897A1 (ja) | エンジンのアイドルストップ制御装置 | |
JP2007085313A (ja) | 車両の制御装置 | |
CN100348851C (zh) | 控制怠速停止起动系统的方法 | |
JP6053677B2 (ja) | 内燃機関のグロープラグの着火特性の制御のための方法及び装置 | |
JP4595637B2 (ja) | 車両用制御装置および車両用制御装置に用いるプログラム | |
KR20170040882A (ko) | 디젤 하이브리드 차량의 글로우 플러그 제어 장치 및 방법 | |
US20080141988A1 (en) | Method of controlling post injection in diesel engine | |
JPH1113524A (ja) | 燃料噴射弁の駆動制御システム | |
JP5429509B2 (ja) | エンジン冷間始動補助手段の故障中におけるディーゼルパティキュレートフィルタによるhc捕集の減少 | |
JP2007107471A (ja) | 車両用エンジンの燃料供給制御装置 | |
JP5173727B2 (ja) | グロープラグ制御装置 | |
JP2002122060A (ja) | 内燃機関の制御装置 | |
JP2017110605A (ja) | 車両の制御装置 | |
US7948240B2 (en) | Abnormality diagnosing apparatus for a glow plug | |
JP4345236B2 (ja) | 内燃機関の始動制御装置 | |
KR20060023616A (ko) | 디젤 엔진의 예열플러그 제어방법 | |
KR100907770B1 (ko) | 하이브리드 lpi 차량의 아이들 스탑 후 발진성 개선방법 | |
WO2021240189A1 (ja) | 内燃機関の制御方法および制御装置 | |
JP2005139961A (ja) | 内燃機関の始動準備システム | |
JP2590229Y2 (ja) | 内燃機関の排気ガス浄化装置 | |
KR100535467B1 (ko) | 흡기 예열장치와 그 제어방법 |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
A131 | Notification of reasons for refusal |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A131 Effective date: 20131209 |
|
A601 | Written request for extension of time |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A601 Effective date: 20140307 |
|
A602 | Written permission of extension of time |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A602 Effective date: 20140314 |
|
A131 | Notification of reasons for refusal |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A131 Effective date: 20140929 |
|
A02 | Decision of refusal |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A02 Effective date: 20150706 |
|
A521 | Request for written amendment filed |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A523 Effective date: 20160908 |
|
A61 | First payment of annual fees (during grant procedure) |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A61 Effective date: 20161129 |
|
R150 | Certificate of patent or registration of utility model |
Ref document number: 6053677 Country of ref document: JP Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R150 |
|
R250 | Receipt of annual fees |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R250 |
|
R250 | Receipt of annual fees |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R250 |
|
LAPS | Cancellation because of no payment of annual fees |