JP2013527744A - 電動モーター - Google Patents

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Abstract

本発明は、固定子(7)と、回転子(3)と、ブラシシステム(9)で擦られる整流子(8)とを囲うとともに、モーター軸(4)のための開口部(13)を一側に有する導電性のモーターハウジング(2)を備える電動モーター(1)に関する。ブラシシステム(9)は、モーターハウジング(2)の開口部(13)を塞ぎ、導電性プラスチック製であり、モーター軸(4)を貫通させる中央軸開口部(16)を有するポット型支持ハウジング(12)を含む。

Description

本発明は、固定子と、回転子と、またブラシシステムで擦られる整流子とを納める(囲う)とともに、モーター軸のためのハウジング開口部を一側に有する導電性のモーターハウジングを有する電動モーターに関する。
自動車の作動要素を駆動する際に用いられるとともに、直流を用いて動作する電動モーターは、特には機械的整流子を有し、前記整流子の整流子ラミネーションは、回転子の電機子巻線に接続されるとともに、ブラシシステムのブラシとの摺接を確立する。整流子または前記整流子のラミネーションが、回転について固定されるようにモーター軸に接続されると、その結果、モーター軸が回転することで、電機子巻線が接地ブラシシステムによって正確な位相で電圧源に接続される。
電気機械的整流は、電動モーターから高周波数帯(radio-frequency range)の電磁波が発生し、生じた周辺エリアに放出される原因となる。これが、電動モーター周辺エリア内の工業デバイスに妨害(混信)をもたらし、これは、そのような電磁妨害を抑制するという電磁両立性(EMC)の要求事項と矛盾する。この種の電動モーターの電磁両立性を確立するために、妨害抑制要素、特に妨害抑制インダクターおよび/または妨害抑制コンデンサー、をブラシシステムに装備することが周知である。しかしながら、これらの対策は適当な電磁両立性を確保するのに十分でないことが多い。
独国特許出願公開第10 2007 058 089A1号明細書では、モーターハウジングのハウジング開口部を、例えば導電性プラスチックのような金属導電性材料からなるカバー状のシールドで塞ぐ、より広範に及ぶ妨害抑制対策を開示している。モーターハウジングに挿入されるブラシ支持体への追加構成部品としてのカバー状のシールドは、生産と組み立てとの両面において複雑であるとともに、追加の設置スペースの提供を必要とし、これはこの種の電動モーターの大きさのより一層の縮小化と矛盾し、望ましくない。
独国特許出願公開第10 2008 001 047A1号明細書では、電動モーターの場合における、前記電動モーターのモーターハウジングへの支持エレメントの接続を開示し、電動モーターの小型化のプロセスの一環として、前記支持エレメント内の妨害抑制エレメントを収容するための凹部をモーターハウジングの外側まで移動させている。妨害抑制エレメントは、そこに設けられたプラグコネクターに一体化される一方で、支持エレメントのブラシ支持体はブラシのみを収容する。支持エレメントまたは前記支持エレメントの各部は、導電性材料を含むか、または導電性材料で完全にまたは部分的にコーティングされる。妨害抑制エレメントをモーターハウジングの外側まで移動させることによって、支持エレメントは、特にプラグコネクタの領域で、大きな体積を有することになり、望ましくない。
独国特許出願公開第10 2007 058 089A1号明細書 独国特許出願公開第10 2008 001 047A1号明細書
本発明は、電磁妨害から確実に遮蔽される電動モーターを特定するという目的に基づく。
本発明によれば、この目的は請求項1の特徴によって達成される。有利な改良および発展は、従属請求項の主題である。
このために、電動モーターのブラシシステム(brush system)は、モーターハウジングのハウジング開口部を塞ぐとともに導電性プラスチックからなりモーター軸が貫通するための中央軸開口部を有するポット状の支持ハウジングを有する。ポット状の支持ハウジングは適切には、中央軸開口部を備えたポット基部と、前記ポット基部に一体形成されるとともに、周方向に少なくとも実質的に塞がれるポット壁部とを備える。
組み立てられた状態では、支持ハウジングのポット壁部は、モーターハウジングのハウジング開口部の領域でハウジング内壁にもたれかかる(支えられる)一方で、ポット基部は、モーターハウジングのハウジング開口部をほぼ完全に覆う。このために、ポット基部は適切には、支持カラーを形成するようにポット壁部を越えて突出し、それによって支持ハウジングがハウジング開口部の開口縁部に載っているか、またはモーターハウジングの開口縁部にもたれかかり(支えられ)、ポット基部は適切には、前記開口縁部と位置合わせされる。
従って、組み立てられた状態では、導電性の支持ハウジングのポット壁部つまりハウジング壁部がモーターハウジング内に突出する一方で、支持ハウジング基部つまりポット基部は、モーター軸のための中央軸開口部だけを形成するように、モーターハウジングのハウジング開口部を覆う。この場合、中央軸開口部の明確な幅(内径または開口径)は、モーター軸ができるだけ最小の遊び量または環状の隙間量で軸開口部を貫通するような大きさとする。モーターハウジングに、そのハウジング壁部によって載っている支持ハウジングは便宜上、軸開口部を囲むとともに、支持ハウジングのハウジング基部から適切にはモーターハウジングと反対側の基部側の外側との両方まで延在するハウジングカフ(cuff)を有する。
妨害抑制エレメント(要素)および接続接点を収容するための少なくとも僅かな収容スペースは、前記開口部カフと、適切にはモーターハウジングに連結するようにもたれかかる(支えられる)支持ハウジングのハウジング壁部との間に形成される。妨害抑制エレメントを収容または保持するための多くのハウジング輪郭部と、また軸開口部まで延びる、ブラシシステムのブラシのためのハウジングポケットとが、支持ハウジングの前記領域に形成される。加えて、モーターを中に押し、押し入れ、及び/又は貫くためのプラグ基部、及び/又は妨害抑制エレメントと接触するための接続接点が、支持ハウジングの前記環状のハウジングスペースに形成される。金属製モーターハウジングによってそのハウジング内壁で、妨害抑制エレメント、特に妨害抑制コンデンサー、と接触するためのさらなる接点エレメントは、支持ハウジングのハウジング壁部に適切には装着され、特にはクランプ(固定)またはラッチされる(latched、掛け金をかけられる)。
有利な改良においては、同様に導電性プラスチックからなる、モーターと接触するためのプラグコネクターとしてのプラグ接点ハウジングと、また、もし在れば、信号および/または制御電子システムとが支持ハウジング上で保持される。プラグ接点ハウジングには、可能であれば既存の信号接点および/または制御接点に加えて、モーター接続接点が装着される。モーター接続接点は、それらの役割として、支持ハウジング内部、およびモーター軸のための軸ブッシュ周りの領域のその箇所、に配置される妨害抑制エレメントによってブラシシステムのブラシに導電接続される。その結果として形成されたプラグコネクターは、特に省スペースで、このために、適切にはモーターハウジングに直接もたれかかり(支えられ)、結果的にそれに応じて前記モーターハウジングを僅かに越えて突出する。
支持ハウジングをモーターハウジング上に保持するために、2つのラッチエレメント(要素)が支持ハウジングに、適切にはハウジングの対角線上両側に一体形成される。前記ラッチエレメントは、組み立てられた状態では、モーターハウジングの対応するラッチ輪郭部にラッチする(掛けられる)。これらのラッチ輪郭部に加えて、多くの保持ラグ(lugs、突起部)、好ましくは、またしても互いに対角線上両側に位置する2つの保持ラグ、がモーターハウジングに、適切には前記モーターハウジングのハウジング開口部の領域に一体形成される。ラッチ輪郭部のような前記保持ラグは便宜上、放射状にモーターハウジングのハウジング開口部を越えて突出する。保持ラグを用いて、モーターハウジングを、特にはプラスチックからなる、例えばウォームギア機構のギア機構ハウジングに装着する。ギア機構ハウジングに取り付けられたウォームギアはウォーム(ねじ山)と噛み合う。ウォームは、回転子と反対側のギア機構側にある、モーターハウジングから支持ハウジングの軸開口部を介してギア機構ハウジング内まで突出する、モーター軸のその軸端部上に支持される。
支持ハウジングとプラグ接続のプラグ接点ハウジングとの両方のための導電性プラスチックとして、適切には導電性ポリマーを提供する。使用するプラスチックの導電性は、それに応じてポリマーをドープする(doping)ことによって、特には、支持ハウジングまたはプラグ接点ハウジングが例えば100オームの領域の高インピーダンスを有するにも拘わらず、高周波数妨害放射を適当に遮蔽するのに十分な導電性を有するように、調節できる。金属製モーターハウジングに挿入された、少なくとも僅かに導電性を有する支持ハウジングは、電動モーターの確実な遮蔽を可能にし、よって、単純で確実な特にコンパクトな設計で、求められる前記電動モーターの電磁両立性を可能にする。
本発明の例示の実施の形態について、図面を参照して以下でより詳細に説明する。
EMC遮蔽電動モーターの長手方向断面であって、支持ハウジングが前記電動モーターのモーターハウジングに挿入された状態を示す。 図1に係る電動モーターを斜視側面図で示す。 図1に係る電動モーターを支持ハウジングの斜視端面図で示す。 支持ハウジングの基部の平面斜視図を示す。 図4に係る支持ハウジングを示し、妨害抑制エレメントおよび接続接点が挿入された状態のハウジングの内側を示す図である。
全ての図において、対応する部分には同一の参照符号を付す。
図1は、ほぼ完全に遮蔽され、よって電磁的に両立できる電動モーター1の断面図を示し、電動モーター1は、例えば深絞り加工を用いて鋼板材料から作製される金属製の、従って導電性の、モーターハウジング2を有する。回転子3を支持するモーター軸4は、モーターハウジング2内部で、回転子側の球面軸受け5とギア機構側の滑り軸受けまたは焼結軸受け6とに回転するように取り付けられる。モーターハウジング2内に静止するように保持される永久磁石7は、電動モーター1の固定子を形成する。整流子ラミネーション(詳細は図示せず)を有する整流子8はモーター軸4上に、回転子3と滑り軸受け6との間で軸に固定されるように配置される。整流子8はブラシシステムのカーボンブラシ9で擦られ、例示の実施の形態ではブラシシステムが2つのブラシ9を備える。妨害抑制インダクター10はブラシ9に接続され、モーター接点11(図3および図4参照;図1では図示せず)が前記妨害抑制インダクターと接触する。
ブラシシステム9はポット状の支持ハウジング12に配置され、支持ハウジング12は、導電性プラスチックからなり、モーターハウジング2に、前記モーターハウジングのハウジング開口部13を介して、支持ハウジングつまりポット壁部12aによって連結するように、挿入される。支持ハウジング12のハウジング基部つまりポット基部12bは、モーターハウジング2のハウジング開口部13をほぼ完全に覆う。このために、ハウジング基部12bは、支持カラー(つば部)12cによってモーターハウジング2のハウジング開口部13を越えて突出し、それによって支持ハウジング12はモーターハウジング2の開口縁部14に着座する。
電動モーターの、支持ハウジング12の反対側に位置するモーターハウジング側では、モーターハウジング2の基部が、球面軸受け5が位置するとともに保持される端部プレート15を形成するように、塞がれている。支持ハウジング12に設けられた中央軸開口部16の領域では、前記中央軸開口部が、ハウジング基部12bを越えて突出するハウジングカフ12dに囲まれる。ハウジングカフ12dは、対応するカフ部12eによって支持ハウジング12の内側に突出する。
ハウジングの外側では、滑り軸受けまたは焼結軸受け6を収容および保持するための環状溝つまり軸受け溝17がハウジングカフ12dに作られる。基部側の支持ハウジング12から中央軸開口部16を介して突出するモーター軸4は、支持ハウジング12が挿入された状態で、できるだけ小さな環状の隙間18を形成するように、モーターハウジング2をできるだけ完全に塞ぐ。従って、それに応じてほぼ完全に塞がれ、破線で示される、電動モーター1からの電磁放射漏れを防ぐためのシールド19、よって電磁両立性を確保する遮蔽機能、が生み出される。
ラッチフック20は、各ケースにおいて支持ハウジング12のハウジング両側に一体形成され、図1では一方のラッチフック20のみを示し、このラッチフックは、組み立てられた状態での支持ハウジング12とモーターハウジング2とのラッチ接続を確実にするために、モーターハウジング2の開口縁部14上の対応するラッチ輪郭部21の裏側で係合する。
プラグ接点ハウジング22が支持ハウジング12に取り付けられるとともに、支持ハウジング12に強固に接続される。プラグ接点ハウジングには、モーター接点11(図4および図5参照;図1では図示せず)が装着され、さらには接続接点23が装着される。プラグ接点ハウジング22も同様に導電性プラスチックからなる。
モーター軸4の軸端部には、詳細には図示されていないが、モーターハウジング2に接続されたギア機構ハウジング内まで突出するとともに、そこでウォームギア機構のウォームギアと噛み合うウォーム(ねじ山)24が装着される。本実施の形態では、電動モーター1は、例えば窓ワインダ、シート調節手段、スライディングルーフ等、自動車の作動エレメントの駆動のために設けられ、特にこの駆動に適している。
図2および図3は、モーターハウジング2が支持ハウジング12で塞がれた状態の電動モーター1を異なる斜視図で示す。前記図では、モーターハウジング2の開口縁部14でのラッチ輪郭部21を示し、支持ハウジング12は前記ラッチ輪郭部に、そのラッチエレメント(要素)20でラッチされる。加えて、貫通穴26を有する放射状に突起した保持ラグ25がモーターハウジング2の開口縁部14に一体形成され、前記貫通穴は、ギア機構ハウジング(図示せず)へのネジ接続のために用いられることを意図する。
図4および図5は、ポット状の支持ハウジング12を異なる斜視図で示す。図4は、基部に立設されるとともに、挿入された滑り軸受けまたは焼結軸受け6を有するハウジングカフ12dを示す。また、プラグコネクター11、22、23のプラグ接点ハウジング22から支持ハウジング12の基部を介して経路をなすモーター接点11も示す。さらには、さらなる接続接点23が支持ハウジング12から、その基部側でプラグ接点ハウジング22を越えて突出する。モーター接点11と、また接続接点23とはライン27を介して互いに接続される。これらの接続ライン27は、インダクターコイル10の形と、また1つまたは2つの妨害抑制コンデンサー28の形とをとった妨害抑制エレメントに属し、つまり至り、さらには接点29に属する、つまり至る。前記接点は、支持ハウジング12のポット壁部12aの、ハウジングの対角線上両側に取り付けられ、組み立てられた状態では、接触するようにモーターハウジング2の内壁に対して突き合わせた結果として、金属製モーターハウジング2との導電接続を確立する。
図5に示す支持ハウジング12の内側の図は、妨害抑制インダクター10を保持するための保持ラグの形をとった多くのハウジング輪郭部30を示し、それらの保持ラグはポット基部12bに一体形成される。加えて、妨害抑制コンデンサー28またはその各々を収容するためのハウジングポケット31が支持ハウジング12のハウジング内側に形成される。同様に支持ハウジング12に形成されたハウジングポケット32を用いてブラシシステムのブラシ9を収容する。さらには、モーター接点を支持ハウジング12に導くためのプラグ基部33が、支持ハウジング12のハウジング内側に一体形成される。
妨害抑制エレメント10、28は、できるだけ省スペースとなるように、好ましくは互いに、支持ハウジング12内部の軸開口部16に対して、できるだけ対称となるように配置される。ポット基部12bに一体形成された、軸方向に延在して周方向に塞がれたポット壁部12aは、妨害抑制エレメント10、28を収容するとともにモーター接点11を導入するのに十分ではあるが、できるだけ大きさの小さい収容スペースを形成し、また支持ハウジング12内まで突出するそのハウジングカフ12dと共に軸開口部16をも形成するように、囲う。
1 電動モーター
2 モーターハウジング
3 回転子
4 モーター軸
5 球面軸受け
6 滑り/焼結軸受け
7 永久磁石/固定子
8 整流子
9 ブラシ/ブラシシステム
10 妨害抑制インダクター
11 モーター接点
12 支持ハウジング
12a ハウジング/ポット壁部
12b ハウジング/ポット基部
12c 支持カラー
12d ハウジングカフ
12e カフ部
13 ハウジング開口部
14 開口縁部
15 端部プレート
16 軸開口部
17 環状/軸受け溝
18 環状の隙間
19 シールド
20 ラッチフック
21 ラッチ輪郭部
22 プラグ接点ハウジング
23 接続接点
24 ウォーム
25 保持ラグ
26 貫通穴
27 ライン
28 妨害抑制コンデンサー
29 接点
30 ハウジング輪郭部/保持ラグ
31 ハウジングポケット
32 ハウジングポケット
33 プラグ基部

Claims (8)

  1. 固定子(7)と、回転子(3)と、またブラシシステム(9)で擦られる整流子(8)とを囲うとともに、モーター軸(4)のためのハウジング開口部(13)を一側に有する導電性のモーターハウジング(2)を有する電動モーター(1)であって、
    前記ブラシシステム(9)は、前記モーターハウジング(2)の前記ハウジング開口部(13)を塞ぎ、導電性プラスチックからなり、前記モーター軸(4)が貫通するための中央軸開口部(16)を有するポット状の支持ハウジング(12)を有することを特徴とする、
    電動モーター(1)。
  2. 前記ポット状の支持ハウジング(12)は、前記中央軸開口部(4)を有するハウジング基部(12b)と、前記ハウジング基部に一体形成されるとともに、周方向に塞がれるハウジング壁部(12a)とを備え、前記ハウジング壁部(12c)は、前記ハウジング開口部(13)の領域で前記モーターハウジング(2)のハウジング内壁にもたれかかり、前記ハウジング基部(12b)は、前記モーターハウジング(2)の前記ハウジング開口部(13)を覆うことを特徴とする、
    請求項1に記載の電動モーター(1)。
  3. 前記ハウジング基部(12b)は、支持カラー(12c)を形成するように前記ハウジング壁部(12a)を越えて突出し、それによって前記支持ハウジング(12)は、前記モーターハウジング(2)の前記ハウジング開口部(13)の開口縁部(14)にもたれかかることを特徴とする、
    請求項2に記載の電動モーター(1)。
  4. 前記モーターハウジング(2)の対応するラッチ輪郭部(21)にラッチするための、互いに反対側に位置する少なくとも2つのラッチエレメント(20)は、前記支持ハウジング(12)に一体形成されることを特徴とする、
    請求項1〜3のいずれか一項に記載の電動モーター(1)。
  5. 妨害抑制エレメント(10、28)、特に妨害抑制インダクター(10)および妨害抑制コンデンサ(28)、を収容および/または保持するための多くのハウジング輪郭部(30)と、また前記ブラシシステム(9)の前記ブラシ(9)のためのハウジングポケット(31、32)と、モーター接点(11)のためのプラグ基部(33)とは、前記支持ハウジング(12)のハウジングレセプタクルに形成され、そのハウジングレセプタクルは前記中央軸開口部(16)を囲むことを特徴とする、
    請求項1〜4のいずれか一項に記載の電動モーター(1)。
  6. 導電性プラスチックからなり、モーター接点および/または接続接点(11、23)を有するプラグ接点ハウジング(22)は、前記支持ハウジング(12)上に保持されることを特徴とする、
    請求項1〜5のいずれか一項に記載の電動モーター(1)。
  7. 前記基部に立設されるとともに中央軸開口部(16)を囲み、軸の軸受け(6)、特に滑り軸受けまたは焼結軸受け、のための内壁軸受け溝(17)を有するハウジングカフ(12d)は、前記支持ハウジング(12)に一体形成されることを特徴とする、
    請求項1〜6のいずれか一項に記載の電動モーター(1)。
  8. 前記モーターハウジング(2)は前記支持ハウジング(12)で塞がれるそのハウジング開口部(13)に、前記モーター軸(4)の軸端部で支持されるギア機構ウォーム(24)を収容するギア機構ハウジングへ取り付けるための多くの保持ラグ(25)を有することを特徴とする、
    請求項1〜7のいずれか一項に記載の電動モーター(1)。
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