JP2013518768A5 - - Google Patents

Claims (18)

1. 車両の車両ディスプレイを動作させる方法であって、
   前記車両ディスプレイのディスプレイスクリーンをシングルスクリーンモード又はデュアルスクリーンモードで動作させるステップと、
   前記ディスプレイスクリーンが動作しているモードを変更するためのユーザインタフェースからの要求を制御ユニットが受信するステップと、
   受信された前記要求に応じて、変更されるべき前記ディスプレイスクリーンの部分を選択するようにオペレータに促す問い合わせを前記ディスプレイスクリーン上に表示するステップと、
   変更されるべき前記ディスプレイスクリーンの選択された部分に対応する入力選択を受信するステップと、
   前記受信された入力選択に応じて、前記ディスプレイスクリーンを変更する前記受信された要求に従って、前記ディスプレイスクリーンの前記選択された部分に更新された画像を表示するステップと、
   を含んでおり、
   前記シングルスクリーンモード及び前記デュアルスクリーンモードの各々において、前記ディスプレイスクリーンは、前記車両ディスプレイと通信している前記制御ユニットと通信している複数の車両システムの各車両システムと関連している少なくとも１つの画像を示し、各車両システムは、内蔵オーディオユニット、内蔵ビデオユニット、前記制御ユニットと通信する補助ポート、車両情報システム、ナビゲーションシステム、および、ＨＶＡＣシステムのうちの少なくとも１つであり、
   前記入力選択は、前記ユーザインタフェースから前記制御ユニットに受信されていることを特徴とする方法。
2. 車両の車両ディスプレイを動作させる方法であって、
   前記車両ディスプレイと通信している制御ユニットと通信している複数の車両システムのうちの第１の車両システムと関連している画像を示すシングルスクリーンモードで前記車両ディスプレイのディスプレイスクリーンを動作させるステップと、
   前記複数の車両システムの各車両システムと関連する画像を少なくとも２つ示すデュアルスクリーンモードで前記ディスプレイスクリーンを動作させるためのユーザインターフェースからの要求を前記制御ユニットが受信するステップと、
   第２のスクリーンを加えるための前記ディスプレイスクリーンの側を選択するようにオペレータに促す問い合わせを表示するステップと、
   前記第２のスクリーンが加えられるべき前記ディスプレイスクリーンの選択された側に対応する入力選択を前記ユーザインターフェースから前記制御ユニットが受信するステップと、
   前記ディスプレイスクリーンの前記選択された側にメニューを表示するステップと、
   を含んでおり、
   前記メニューは、前記ディスプレイと通信する前記複数の車両システムを含むことを特徴とする方法。
3. 前記複数の車両システムは、内蔵オーディオユニット、内蔵ビデオユニット、前記制御ユニットと通信する補助ポート、車両情報システム、ナビゲーションシステム、および、ＨＶＡＣシステムのうちの少なくとも１つを含む請求項２の方法。
4. 前記方法は、更に、
   前記複数の車両システムのうちの第２の車両システムに対応する入力を受信するステップと、
   前記受信された前記第２の車両システムに対応する入力に応じて、前記第２の車両システムと関連している第２の画像を前記ディスプレイスクリーンの前記第２のスクリーン上に表示するとともに前記第１の車両システムと関連している第１の画像を第１のスクリーン上に表示するステップと、
   を含み、
   前記第２の車両システムは前記ディスプレイスクリーンの前記第２のスクリーンと関連し、前記第１のスクリーンは前記第２のスクリーンに隣接している請求項３の方法。
5. 前記第２の車両システムと関連している第２の画像を前記第２のスクリーンに表示する前記ステップは、前記第２の車両システムによって提供される画像を表示することを含む請求項４の方法。
6. 前記第２の車両システムと関連している第２の画像を前記第２のスクリーン上に表示する前記ステップは、前記第２の車両システムから得られる情報に基づいて前記制御ユニットによって提供される画像を表示することを含む請求項４の方法。
7. 前記第１のスクリーンおよび前記第２のスクリーンはサイズおよび寸法が類似している請求項４の方法。
8. 車両の車両ディスプレイを動作させる方法であって、
   複数の車両システムのうちの第１の車両システムと関連している第１の画像をディスプレイスクリーンの第１のスクリーン上に示すとともに、前記複数の車両システムのうちの第２の車両システムと関連している第２の画像を前記ディスプレイスクリーンの第２のスクリーン上に示すデュアルスクリーンモードで前記ディスプレイスクリーンを動作させるステップと、
   前記ディスプレイスクリーンが前記デュアルスクリーンモードで動作している間、前記ディスプレイスクリーンの前記第１のスクリーンおよび前記第２のスクリーンのうちの少なくとも一方と関連している車両システムを変えるためのユーザーインターフェースからの要求を制御ユニットが受信するステップと、
   変えるべき前記車両システムと関連している前記ディスプレイスクリーンのスクリーンを選択するようにオペレータに促す問い合わせを表示するステップと、
   変えるべき前記ディスプレイスクリーンの前記選択されたスクリーンに対応する入力選択を前記ユーザーインターフェースから前記制御ユニットが受信するステップと、
   前記ディスプレイスクリーンの前記選択されたスクリーン上にメニューを表示するステップと、
   を含み、
   前記第１の車両システム及び前記第２の車両システムの各々は、内蔵オーディオユニット、内蔵ビデオユニット、前記制御ユニットと通信する補助ポート、車両情報システム、ナビゲーションシステム、および、ＨＶＡＣシステムのうちの少なくとも１つであり、
   前記メニューは前記複数の車両システムを含むことを特徴する方法。
9. 前記方法は、更に、
   前記複数の車両システムのうちの選択された車両システムに対応する入力を受信するステップと、
   前記選択された車両システムに対応している受信された入力に応じて、前記選択された車両システムと関連している画像を前記ディスプレイスクリーンの前記選択されたスクリーン上に表示するステップと、
   を含んでおり、
   前記選択された車両システムは、変えるべき前記ディスプレイスクリーンの前記選択されたスクリーンと通信している請求項８の方法。
10. 前記選択された車両システムと関連している画像を前記ディスプレイスクリーンの前記選択されたスクリーン上に表示する前記ステップは、前記複数の車両システムのうちの少なくとも１つによって提供される画像を表示することを含む請求項９の方法。
11. 前記選択された車両システムと関連している画像を前記ディスプレイスクリーンの前記選択されたスクリーン上に表示する前記ステップは、前記複数の車両システムのうちの少なくとも１つから得られる情報に基づいて前記制御ユニットによって提供される画像を表示することを含む請求項９の方法。
12. 前記第１のスクリーンおよび前記第２のスクリーンはサイズおよび寸法が類似している請求項８の方法。
13. 車両の車両ディスプレイを動作させる方法であって、
    複数の車両システムのうちの第１の車両システムと関連している第１の画像をディスプレイスクリーンの第１のスクリーン上に示すとともに、前記複数の車両システムのうちの第２の車両システムと関連している第２の画像を前記ディスプレイスクリーンの第２のスクリーン上に示すデュアルスクリーンモードで前記ディスプレイスクリーンを動作させるステップと、
    前記ディスプレイスクリーンが前記デュアルスクリーンモードで動作している間、前記ディスプレイスクリーンをシングルスクリーンモードで動作させるためのユーザーインターフェースからの要求を制御ユニットが受信するステップと、
    前記ディスプレイスクリーンの前記第１のスクリーンまたは前記第２のスクリーンを維持すべきスクリーンとして選択するようにオペレータに促す問い合わせを表示するステップと、
    維持すべきスクリーンとして前記選択されたスクリーン用の入力選択を受信するステップと、
    更新された画像を前記ディスプレイスクリーンに前記シングルスクリーンモードで表示するステップと、
    を含んでおり、
    前記更新された画像は、維持すべきスクリーンとして前記選択されたスクリーンと関連していた前記車両システムと関連し、
    前記第１の車両システム及び前記第２の車両システムの各々は、内蔵オーディオユニット、内蔵ビデオユニット、前記制御ユニットと通信する補助ポート、車両情報システム、ナビゲーションシステム、および、ＨＶＡＣシステムのうちの少なくとも１つであることを特徴とする方法。
14. 前記ディスプレイスクリーンの前記選択された部分に前記更新された画像を表示する前記ステップは、維持すべきスクリーンとして前記選択されたスクリーンと関連していた前記車両システムによって提供される前記更新された画像を前記シングルスクリーンモードで表示することを含む請求項１３の方法。
15. 前記ディスプレイスクリーンの前記選択された部分に前記更新された画像を表示する前記ステップは、維持すべきスクリーンとして前記選択されたスクリーンと関連していた前記車両システムから得られる情報に基づいて前記制御ユニットによって提供される前記更新された画像を前記シングルスクリーンモードで表示することを含む請求項１３の方法。
16. 前記シングルスクリーンモードにあるときの前記ディスプレイスクリーンの表示領域は、前記第１のスクリーンまたは前記第２のスクリーンの表示領域よりも大きい請求項１３の方法。
17. 車両ディスプレイシステムであって、
    ディスプレイスクリーンを備えるディスプレイと、
    前記ディスプレイと通信している制御ユニットと、
    前記制御ユニットと通信しているユーザインタフェースと、
    前記制御ユニットと通信している複数の車両システムと、
    を備えており、
    前記ディスプレイは、第１のスクリーンと前記第１のスクリーンに隣接する第２のスクリーンとを前記ディスプレイスクリーン上に与えるように構成されており、
    前記ディスプレイおよび前記制御ユニットは、前記ディスプレイスクリーンをシングルスクリーンモードで動作させるように構成されており、前記シングルスクリーンモードでは、前記第１のスクリーンおよび前記第２のスクリーンは、単一スクリーンとして動作して、前記複数の車両システムのうちの１つの車両システムと関連しており、
    前記ディスプレイおよび前記制御ユニットは、前記ディスプレイスクリーンをデュアルスクリーンモードで動作させるように構成されており、前記デュアルスクリーンモードでは、前記第１のスクリーンは、前記第２のスクリーンに隣接して位置されるとともに、前記第１のスクリーンは、前記複数の車両のシステムのうちの１つの車両システムと関連しており、前記第２のスクリーンは、前記複数の車両システムのうちの前記１つの車両システム以外の車両システムと関連しており、
    前記制御ユニットは、前記複数の車両システムのうちの少なくとも１つと関連している画像を与えるように前記ディスプレイと通信するよう構成されており、前記制御ユニットは、前記ディスプレイスクリーンが動作している各モードを変更するための前記ユーザインターフェースからの要求を受信した際に、プロンプトを前記ディスプレイスクリーン上に示すように前記ディスプレイと通信するよう構成されていることを特徴とする車両ディスプレイシステム。
18. 前記複数の車両システムは、内蔵オーディオユニット、内蔵ビデオユニット、前記制御ユニットと通信する補助ポート、車両情報システム、ナビゲーションシステム、および、ＨＶＡＣシステムのうちの少なくとも２つを含む請求項１７の車両ディスプレイシステム。