CN104615402B - 一种车联网屏幕分割显示的方法 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种车联网屏幕分割显示的方法，其包括以下步骤：A.车机与手机通过有线或者无线连接形成互联状态；B.检测当前车机的操作系统，并调用相对应的分屏管理程序，以及打开与车机操作系统相对应的API接口；C.判断手机的操作系统，若与车机操作系统相匹配，则执行步骤D,若与车机的操作系统不匹配，则开启与之匹配的操作系统，然后执行步骤D；D.手机开启与车机相匹配的分屏管理控制程序；E.手机等触发指令或者自动启动分屏管控程序，进行分屏管理控制程序的接口对接，相互传递双方设备的硬件参数及软件参数；F.通过车机与手机端的分屏管理控制程序将手机的画面投射到车机屏幕上。
Description
技术领域
本发明涉及车载主机屏幕的分割显示的领域，尤其涉及一种车联网屏幕分割显示的方法。
背景技术
目前，为增强驾车用车过程中的便利性，充分利用驾驶者的电子设备的功能，现有的解决方案是通过将手机与车机通过有线或无线联接，实现互联互通，实现将手机画面映射到车机屏幕，在车机屏幕上显示手机内容以及对手机进行操作控制,同时将手机的音频信号接入到车机中。这些方法解决了利用手机的功能多样来填补车机的短板，但没有实现两者的功能上整合；即互联后,使用手机上功能时，车机提供的功能不能使用,或者需要复杂的切换，造成了极大的浪费,操作体验受到极大限制，并且难以实现双向控制和实现多显多控，音频切换整体融合等效果。
因此，现有技术还有待于改进和发展。
发明内容
本发明的目的在于提供一种车联网屏幕分割显示的方法，旨在解决现有车机与手机互联后不能实现两者整合的问题，实现了在车机屏幕上同时显示手机画面和车机本身画面的功能。实现了在车机屏幕上对手机的功能进行操作控制，同时能够对车机内容和功能进行控制操作并解决了两者之间的交互切换才能使用的技术问题。
为解决上述问题，本发明的技术方案如下：一种车联网屏幕分割显示的方法，其包括以下步骤：
A.车机与手机通过有线或者无线连接形成互联状态；
B.检测当前车机的操作系统，并调用相对应的分屏管理控制程序，以及打开与车机操作系统相对应的API接口；
C. 判断手机的操作系统，若与车机操作系统相匹配，则执行步骤D,若与车机的操作系统不匹配，则开启与之匹配的操作系统，然后执行步骤D；
D.手机开启与车机相匹配的分屏管理控制程序；
E. 手机等触发指令或者自动启动分屏管控程序，进行分屏管理控制程序的接口对接，相互传递双方设备的硬件参数及软件参数；
F.通过车机与手机端的分屏管理控制程序将手机的画面投射到车机屏幕上。
所述的车机与手机互联下多屏分显的方法，其中，所述步骤F中，手机的画面投射在车机屏幕的方式包括画面竖置显示和画面横屏显示。
所述的车机与手机互联下多屏分显的方法，其特征在于，所述步骤F中的画面竖置显示是在车机端横置屏幕和手机端非强制横屏显示时,手机的画面投射至车机屏幕的右侧显示，手机的投射画面为竖置显示。
所述的车机与手机互联下多屏分显的方法，其中，所述步骤F中的画面竖置显示是在车机端竖置屏幕和手机端非强制横屏显示时,手机的画面投射于车机屏幕上,屏幕内容进行等比缩放后，竖置显示, 手机画面的纵横比经过投射后,纵横比不变。
所述的车机与手机互联下多屏分显的方法，其中，所述步骤F中的画面横屏显示是在车机端横置屏幕,手机端强制横屏显示时,手机的画面投射至车机屏幕上,屏幕内容进行等比缩放后,横屏显示. 移动端画面的纵横比经过投射后,纵横比不变。
所述的车机与手机互联下多屏分显的方法，其中，所述步骤F中画面横屏显示是在车机端竖置屏幕时,移动强制横屏显示时,手机的画面投射于车机的屏幕上方显示。
所述的车机与手机互联下多屏分显的方法，其中，所述的分屏管理控制程序可以控制车机屏幕上的车机画面与手机的画面支持相互调换显示位置。
所述的车机与手机互联下多屏分显的方法，其中，所述的调换显示位置的触发方式包括在车机上触摸屏的虚拟按钮控制调换、与车机相连的物理按键触发控制和车机接收到来自外部的手机的调换信号后进行控制调换。
本发明的有益效果：通过车机与和手机形成互联的状态，使得手机的画面可以显示在车机屏幕上，车机能够检测当前车机的操作系统和并且调用与之相对应的分屏管理控制程序，并同API接口进行对接，然后自动判断手机的操作系统以及调整手机的操作系统与之车机相匹配；最后在分屏管理控制程序作用下实现控制手机的画面显示在车机屏幕上，实现控制在车机屏幕上只显示车机的画面或者手机的画面，或者同时显示车机和手机的画面在车机屏幕上；此外还可以实现在手机的画面与车机的画面之间进行切换；实现车机的画面和手机的画面同时显示在车机屏幕上时,对两个画面的位置进行相互交换位置；实现对车机画面或者手机的画面进行缩小,缩小后的画面在另一个画面上可见,可点击对其放大还原尺寸. 画面缩小后,另一个画面仍然可以触摸操作控制。
附图说明
图1是本发明的方法步骤流程图。
具体实施方式
为使本发明的目的、技术方案及优点更加清楚、明确，以下参照附图并举实施例对本发明进一步详细说明。
如图1所示，本发明公开了一种车机与手机互联下多屏分显的方法，其包括以下步骤：
A.车机与手机通过有线或者无线连接形成互联状态；
B.检测当前车机的操作系统，并调用相对应的分屏管理控制程序，以及打开与车机操作系统相对应的API接口；
C. 判断手机的操作系统，若与车机操作系统相匹配，则执行步骤D,若与车机的操作系统不匹配，则开启与之匹配的操作系统，然后执行步骤D；
D.手机开启与车机相匹配的分屏管理控制程序；
E. 手机等触发指令或者自动启动分屏管控程序，进行分屏管理控制程序的接口对接，相互传递双方设备的硬件参数及软件参数；
F.通过车机与手机端的分屏管理控制程序将手机的画面投射到车机屏幕上。
上述的分屏管理控制程序执行具体的屏幕分割显示控制操作,是通过将手机屏幕全屏投射显示或者半屏显示手机屏幕、半屏显示车机内容,并在多种状态之间自由进行切换调配。
采用上述结构后，本发明的手机与车机联接后,默认支持车机内容显示在屏幕的左边,手机内容显示在屏幕的右边，通过分屏管理控制程序实现屏幕的分屏显示和分屏控制功能；在一个屏幕界面中实现控制两套设备的功能，将车机和手机的各项功能整合汇集,达到扩展车机屏幕的实用能力。
在实际工作的过程中，分屏管理控制程序控制手机画面投影方式如下：
1、车机端横置屏幕,手机端非强制横屏显示时,手机的画面投射至车机屏幕的右侧显示，投射画面竖置等比缩放显示。车机端屏幕左侧显示原车机端画面内容.
2、车机端横置屏幕,手机端强制横屏显示时,手机端画面投射至车机屏幕上,屏幕内容进行等比缩放后,横置显示，投射后的手机画面纵横比不变。
3、车机端竖置屏幕时,手机端非强制横屏显示时,手机画面投射至车机屏幕上,手机画面内容进行等比缩放后,竖置显示,手机的画面纵横比经过投射后,纵横比不变。
4、车机端竖置屏幕时,手机端强制横屏显示时,手机画面投射于车机的屏幕上方显示,手机画面进行等比缩放,显示在车机屏幕上时纵横比保持不变。同时,车机端原画面经过重新排列后,仍显示于车机端屏幕的下方.
在实际工作中，当车机屏幕上同时显示了手机画面和车机画面时,上述的分屏管理控制程序可以控制车机屏幕上的车机画面与手机的画面相互调换显示位置，实现车机屏幕中画面内容的位置调换。
在实际工作中,当车机屏幕上仅显示车机画面或者仅显示手机画面时,上述的分屏管理控制程序可以控制车机屏幕显示车机画面,或者控制车机屏幕显示手机画面，实现对车机屏幕上显示的画面的来源进行切换。
在实际工作中，上述的调换显示位置和切换显示画面来源的触发方式，包括在车机端触摸屏上虚拟按钮的触发方式、与车机相连的物理按键触发方式、以及与车机有线或无线互联状态下来自外部设备的控制信号的触发方式。
上述的触摸屏的控制包括: 1.车机屏幕上同时显示车机画面和手机画面时,车机端触摸屏的对应区域控制相应区域的设备；2.车机屏幕上仅显示车机画面时,触摸控制仅支持控制车机画面；3.车机屏幕上显示手机的画面时,触摸屏仅支持控制手机的画面；4.屏幕显示区域内的浮动控制按钮和固定控制按钮在任何情况下均能够执行其预先设定的控制操作；5.与车机端或手机端相连的物理按钮，在任何情况下均能够执行其设定的控制操作。
在分屏管理控制程序作用下实现控制手机画面显示在车机屏幕上：1，实现在车机屏幕上仅显示车机画面；2，实现在车机屏幕上仅显示手机画面；3，实现在车机屏幕上同时显示车机画面和手机画面；此外，还可以实现在手机画面与车机画面之间进行显示切换；当车机屏幕上同时显示车机画面和手机画面时，实现对两个画面的位置进行相互交换；同时可以实现车机画面或者手机画面的缩小和放大,被缩小的画面在另一个画面上显示；被缩小的画面可以还原恢复于初始尺寸；当画面缩小后,另一个画面仍然可以实现触摸操作控制。
采用上述结构后，本发明的车机屏幕上的内容显示可进行切换、双显或单显；车机屏幕上在双显时,各个画面的位置可以进行调换、切换、移动、分割显示；车机屏幕上在单显时,主画面的切换显示支持只显示车机画面或者手机画面；车机屏幕上的触摸屏控制功能,任何情况下的切换操作控制,双显示时各个区域的独立控制,单显时的独立控制,来自方向盘及物理键控制键的控制,来自控制信号输入的控制操作。
本发明通过车机和手机形成互联的状态下，使得手机画面可以显示在车机屏幕上，车机能够检测当前车机的操作系统和手机操作系统，并调用与之相对应的分屏管理控制程序，或者调用通过API接口进行对接，然后自动判断手机操作系统以及调用API及分屏管理控制程序，实现手机与车机相互的匹配对接；最后在分屏管理控制程序作用下实现控制手机的画面显示在车机屏幕上，实现在车机屏幕上仅显示车机画面或者仅显示手机画面，或者在车机屏幕上同时显示车机画面和手机画面；此外还可以实现在手机的画面与车机的画面之间进行切换；实现车机的画面和手机的画面同时显示在车机屏幕上时,对两个画面的位置进行相互交换位置；实现对车机画面或者手机的画面进行缩小,缩小后的画面在另一个画面上可见,可点击对其放大还原尺寸，画面缩小后,另一个画面仍然可以触摸操作控制。
应当理解的是，本发明的应用不限于上述的举例，对本领域普通技术人员来说，可以根据上述说明加以改进或变换，所有这些改进和变换都应属于本发明所附权利要求的保护范围。
Claims (5)
1.一种车机与手机互联下多屏分显的方法，其特征在于：
A.车机与手机通过有线或者无线连接形成互联状态；
B.检测当前车机的操作系统，并调用相对应的分屏管理程序，以及打开与车机操作系统相对应的API接口；
C. 判断手机的操作系统，若与车机操作系统相匹配，则执行步骤D,若与车机的操作系统不匹配，则开启与之匹配的操作系统，然后执行步骤D；
D.手机开启与车机相匹配的分屏管理控制程序；
E. 手机触发指令或者自动启动分屏管控程序，进行分屏管理控制程序的接口对接，相互传递双方设备的硬件参数及软件参数；
F.通过车机与手机端的分屏管理控制程序将手机的画面投射到车机屏幕上；
所述步骤F中，手机的画面投射在车机屏幕的方式包括画面竖置显示和画面横屏显示；
所述画面竖直显示即：当车机端横置屏幕,手机端非强制横屏显示时,手机的画面投射至车机屏幕的右侧显示，投射画面竖置等比缩放显示，车机端屏幕左侧显示原车机端画面内容；所述画面横屏显示即：当车机端横置屏幕,手机端强制横屏显示时,手机端画面投射至车机屏幕上,屏幕内容进行等比缩放后,横置显示，投射后的手机画面纵横比不变。
2.根据权利要求1所述的车机与手机互联下多屏分显的方法，其特征在于，所述步骤F中的画面竖置显示是在车机端竖置屏幕和手机端非强制横屏显示时,手机的画面投射于车机屏幕上,屏幕内容进行等比缩放后，竖置显示, 手机画面的纵横比经过投射后,纵横比不变。
3.根据权利要求1所述的车机与手机互联下多屏分显的方法，其特征在于，所述步骤F中画面横屏显示是在车机端竖置屏幕时,移动强制横屏显示时,手机的画面投射于车机的屏幕上方显示。
4.根据权利要求1所述的车机与手机互联下多屏分显的方法，其特征在于，所述的分屏管理控制程序可以控制车机屏幕上的车机画面与手机的画面支持相互调换显示位置。
5.根据权利要求4所述的车机与手机互联下多屏分显的方法，其特征在于，所述的调换显示位置的触发方式包括在车机上触摸屏的虚拟按钮控制调换、与车机相连的物理按键触发控制和车机接收到来自外部的手机的调换信号后进行控制调换。
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