JP2013501874A - 吸排気バルブの操作を行うための、内燃機関用の可変バルブ駆動部 - Google Patents
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Abstract
【解決手段】吸排気バルブが内燃機関のクランクシャフトによって駆動されるカムシャフトにおける異なるカム形状部に切替可能に係合可能なバルブ駆動部において、カムシャフトを互いに軸方向へ相対的に摺動可能な複数のカムブッシュ7で構成し、カムブッシュ7上に、同様の基部10を有しつつ互いに異なる複数のカム形状部9a,9b,9cを設け、カムブッシュ7の内部に、該カムブッシュ7と共に回転する切替シャフト1を配置し、カムブッシュ7を、切替シャフト1に形成した溝2と相互に作用するよう切替ボール部材3を介して該溝2に結合し、カムブッシュ7上で該カムブッシュ7と相対回転不能かつ軸方向に摺動可能に設けられた摺動部材5に切替シャフト1を結合させた。
Description
2 切替溝
3 切替ボール部材
4 ねじスピンドル
5 摺動部材
6 アクチュエータ
7 カムブッシュ
7a,7b カムブッシュ
8 歯部
9 カム形状部
9a,9b,9c カム形状部
10 基部
11 ピン
12 溝
13 軸方向の歯部
14 切替溝
15 切替ボール部材
Claims (10)
- 吸排気バルブの操作を行うための、内燃機関用の可変バルブ駆動部であって、吸排気バルブが、内燃機関のクランクシャフトによって駆動されるカムシャフトにおける異なるカム形状部に切替可能に係合可能な前記バルブ駆動部において、
前記カムシャフトを、互いに軸方向へ相対的に摺動可能な複数のカムブッシュ(7)で構成し、
前記各カムブッシュ(7)上に、同様の基部(10)を有しつつ互いに異なる複数のカム形状部(9a,9b,9c)を設け、
前記カムブッシュ(7)の内部に、該カムブッシュ(7)と共に回転する切替シャフト(1)を配置し、
前記各カムブッシュ(7)を、前記切替シャフト(1)に形成した溝(2)と相互に作用するよう切替ボール部材(3)を介して該溝(2)に結合し、
前記カムブッシュ(7)上で該カムブッシュ(7)と相対回転不能かつ軸方向に摺動可能に設けられた摺動部材(5)に前記切替シャフト(1)を結合させ、
前記各カムブッシュ(7)を摺動させるために、前記切替シャフト(1)上に形成した溝(2)において摺動する前記切替ボール部材(3)により、前記摺動部材(5)を、前記切替シャフト(1)を前記カムブッシュ(7)に対して相対回転させるためのアクチュエータ(6)に該アクチュエータ(6)と相互に作用するよう構成した
ことを特徴とするバルブ駆動部。 - 軸方向に摺動可能な前記各カムブッシュ(7)を軸方向に延在する歯部(8)により互いに結合し、互いに隣接する前記カムブッシュ(7a,7b)の前記歯部(8)を互いに噛合させたことを特徴とする請求項1記載のバルブ駆動部。
- 前記アクチュエータ(6)を内燃機関のケーシングに固設したことを特徴とする請求項1又は2記載のバルブ駆動部。
- 前記切替シャフト(1)における前記溝(2)に軸方向のピッチを設定したことを特徴とする請求項1〜3のいずれか1項に記載のバルブ駆動部。
- 前記切替ボール部材(3)を、前記各カムブッシュ(7)における半円状に形成された収容部において支持したことを特徴とする請求項1〜4のいずれか1項に記載のバルブ駆動部。
- 前記各カムブッシュ(7)を前後して軸方向へ摺動させる場合に、該各カムブッシュ(7)に対して形成された前記溝(2)の軸方向の各ピッチを、前記切替シャフト(1)の外周部において互いにずらして設定したことを特徴とする請求項1〜5のいずれか1項に記載のバルブ駆動部。
- 前記各カムブッシュ(7)を同時に軸方向へ摺動させる場合に、該各カムブッシュ(7)に対して形成された前記溝(2)の軸方向の各ピッチが前記切替シャフト(1)の外周部における同一の軸方向の平面内に位置するよう構成したことを特徴とする請求項1〜5のいずれか1項に記載のバルブ駆動部。
- 前記切替シャフト(1)を、前記カムブッシュ(7)上で回転不能かつ軸方向に摺動可能に配置された前記摺動部材(5)にねじスピンドル(4)を介して結合させたことを特徴とする請求項1〜7のいずれか1項に記載のバルブ駆動部。
- 前記切替シャフト(1)と前記摺動部材(5)の間の結合部を傾斜歯として形成したことを特徴とする請求項8記載のバルブ駆動部。
- 前記切替シャフト(1)を、前記カムブッシュ(7)上で相対回転不能かつ軸方向に摺動可能に配置された前記摺動部材(5)にカム機構を介して結合させたことを特徴とする請求項1〜7のいずれか1項に記載のバルブ駆動部。
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