JP2013217376A - ガスタービンエンジンにおける燃料漏れを検出するシステム及び方法 - Google Patents

ガスタービンエンジンにおける燃料漏れを検出するシステム及び方法 Download PDF

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Abstract

【課題】ガスタービンエンジンにおける燃料漏れを検出するシステム及び方法を提供すること。
【解決手段】本発明の実施形態は、ガスタービンエンジンにおける燃料漏れを検出するシステム及び方法を提供することができる。一実施形態では、ガスタービンエンジンにおける燃料漏れを検出する方法が開示される。本方法は、所望の燃料流量と一致するよう制御バルブを調整するステップを含むことができる。本方法はまた、燃料マニホルドの上流側圧力及び1以上のガスタービンエンジンパラメータに少なくとも部分的に基づいて実燃料流量を求めるステップを含むことができる。本方法はまた、所望の燃料流量を実燃料流量と比較するステップを含むことができる。さらに、本方法は、燃料漏れを示す、所望の燃料流量と実燃料流量との差を求めるステップを含むことができる。
【選択図】 図3

Description

本発明の実施形態は、全体的に、ガスタービンエンジンに関し、より詳細には、ガスタービンエンジンにおける燃料漏れを検出するシステム及び方法に関する。
ガスタービンエンジンでは、内部マニホルド又は通路に漏出が生じた場合、迅速に漏出を検出して、燃料/空気混合気の点火の前に適切な措置をとることが望ましい。クアット(quat)又は遅延希薄噴射などの燃料回路は、燃焼プロセスの上流側に多くの燃料を導入する理由から、このような漏出に対して最も危険性が高いことが判明しているが、燃料ノズルが他のハードウェア要素に接合される他の漏出場所も可能性がある。
上記の要求及び/又は問題の一部又は全ては、本開示の特定の実施形態により対処することができる。開示される実施形態は、ガスタービンエンジンにおける燃料漏れを検出するシステム及び方法を含むことができる。一実施形態では、ガスタービンエンジンにおける燃料漏れを検出する方法が開示される。本方法は、所望の燃料流量と一致するよう制御バルブを調整するステップを含むことができる。本方法はまた、燃料マニホルドの上流側圧力及び1以上のガスタービンエンジンパラメータに少なくとも部分的に基づいて実燃料流量を求めるステップを含むことができる。本方法はまた、所望の燃料流量を実燃料流量と比較するステップを含むことができる。さらに、本方法は、燃料漏れを示す、所望の燃料流量と実燃料流量との差を求めるステップを含むことができる。
別の実施形態では、ガスタービンエンジンにおける燃料漏れを検出するシステムが開示される。本システムは、制御バルブと、コントローラとを含むことができる。コントローラは、コンピュータ実行可能命令を記憶する少なくとも1つのメモリと、少なくとも1つのメモリにアクセスよう構成された少なくとも1つのプロセッサとを含むことができる。少なくとも1つのプロセッサは、コンピュータ実行可能命令を実行して、所望の燃料流量と一致するよう制御バルブを調整し、燃料マニホルドの上流側圧力及び1以上のガスタービンエンジンパラメータに少なくとも部分的に基づいて実燃料流量を求め、所望の燃料流量を実燃料流量と比較し、燃料漏れを示す、所望の燃料流量と実燃料流量との差を求める、ように構成することができる。
さらに、別の実施形態では、ガスタービンエンジンにおける流体漏出を検出する方法が開示される。本方法は、所望の流体流量と一致するよう制御バルブを調整するステップを含むことができる。本方法はまた、流体マニホルドの上流側圧力及び1以上のガスタービンエンジンパラメータに少なくとも部分的に基づいて実流体流量を求めるステップを含むことができる。本方法はまた、所望の流体流量を実流体流量と比較するステップを含むことができる。その上、本方法は、流体漏出を示す、所望の流体流量と実流体流量との差を求めるステップを含むことができる。上記の差に少なくとも部分的に基づいて、流体漏出に関連するリスクを軽減する少なくとも1つの是正措置を開始するステップを含むことができる。
他の実施形態、態様、及び特徴は、当業者であれば、以下の詳細な説明、添付図面、及び添付の請求項から明らかであろう。
ここで必ずしも縮尺通りではない添付図面を参照する。
一実施形態による、ガスタービンエンジンの概略図。 一実施形態による、ガスタービンエンジンにおける燃料漏れを検出するための例示的なデータフローの詳細を示すブロック図。 一実施形態による、ガスタービンエンジンにおける燃料漏れを検出するための例示的な方法の詳細を示すフロー図。
次に、本発明の全てではなく一部の実施形態を示している添付図面を参照しながら、本発明の例示的な実施形態を以下でより詳細に説明する。本システム及び方法は、多くの様々な形態で具現化することができ、本明細書で記載される実施形態に限定されるものと解釈すべきではなく、むしろこれらの実施形態は、本開示が適用可能な法的要件を満足するように提供される。同様の参照符号は全体を通じて同じ要素を表す。
例示的な実施形態は、特に、ガスタービンエンジンにおける燃料漏れを検出するシステム及び方法に関する。特定の実施形態は、所望の燃料流量と実燃料流量との差を求めることに関することができ、ここでこの差は燃料漏れを示している。例えば、制御バルブは、所望の燃料流量と一致するように調整することができる。次に、燃料マニホルドにおける上流側圧力及び1以上のガスタービンエンジンパラメータに少なくとも部分的に基づいて、実燃料流量を求めることができる。制御バルブを調整することにより、実燃料流量及び燃料マニホルドにおける上流側圧力が調整される点に留意されたい。所望の燃料流量を実燃料流量と比較して、所望の燃料流量と実燃料流量との差を求めることができる。このようにして、所望の燃料流量と実燃料流量との差は、燃料漏れを示すことができる。例えば、燃料漏れの検出は、燃料漏れを示す所望の燃料流量と実燃料流量との予め定義された偏差に少なくとも部分的に基づくことができる。
幾つかの場合では、所望の燃料流量と実燃料流量との差に少なくとも部分的に基づいて、少なくとも1つの是正措置を開始して燃料漏れを是正することができる。少なくとも1つの是正措置は、1以上の燃料回路スプリットの修正、1以上の動作条件の修正、又は1以上の燃料回路のシャットダウンを含むことができる。例えば、燃料は、種々の回路に再配向され、及び/又は完全に遮断することができる。
特定の態様において、1以上のガスタービンエンジンパラメータは、1以上の既知のパラメータ及び/又は1以上の算出パラメータを含むことができる。例えば、1以上の既知のパラメータは、既知の燃料組成又は既知の燃料回路有効面積を含むことができる。他の既知のパラメータは、入口温度、入口圧力、入口湿度、入口空気組成、燃料圧力、又は同様のものを含むことができる。1以上の算出パラメータは、算出下流側圧力又は算出燃料温度を含むことができる。他の算出パラメータは、算出下流側燃料温度を含むことができる。
本発明の特定の実施形態は、ガスタービンエンジンにおける燃料漏れの検出に対する技術的解決法を提供することができる。漏出を検出し、これに対する措置を講じることによって、損傷を引き起こす漏出の機会が大幅に低減され、漏出を最小コストで是正する有利な状況が増大する。漏出を検出しなければ、燃料漏れが増大し、最終的には保炎又は逆火状況が生じる可能性があり、この場合、空気/燃料混合気が点火し、燃焼が望ましくない燃焼器区域において燃焼を引き起こす。このような望ましくない状態は、ハードウェアの損傷及び高温ガス経路部品の損傷につながる可能性がある。漏出を早期に検出して、これに対する是正措置をとることによって、漏出の位置を判定して、ハードウェアが何らかの損傷を生じる前に変更することができる。結果として、漏出によって引き起こされた望ましくない燃焼に起因してハードウェアが故障した場合、運転停止期間及び停止時間がより短く、低コストに抑えることができる。
特定の実施形態では、燃料回路の燃料マニホルド内に圧力センサを配置し、上流側圧力を提供することができる。下流側圧力、燃料温度、及び燃料回路有効面積と共に上流側圧力から、実燃料流量を算出することができる。このようにして、制御システム(例えば、コントローラ)により所望の燃料流量を命令して、燃料制御バルブが調整され、所望の燃料流量を達成するようにすることができる。燃料制御バルブが調整されて所望の燃料流量を達成すると、燃料マニホルドの圧力が変化する。上述のように、実燃料流量は、燃料マニホルドの圧力及び他のガスタービンパラメータを認識することに基づいて、逆算することができる。次いで、所望の燃料流量及び算出(すなわち、実際の)燃料流量を互いに比較して、相対差を求めることができる。所望の燃料流量と実燃料流量との差を用いて、燃料回路において漏出が生じたかどうかを判定することができる。漏出が検出された場合には、燃料マニホルドの圧力が期待される圧力から逸脱し、算出燃料流量が予測値と異なる。従って、命令(すなわち、所望の燃料流量)と算出(すなわち、実燃料流量)との間の相対偏差が増大する。
上述のように、実流量を算出するのに必要とされるパラメータの1以上は、直接測定されたパラメータではなく、これらのパラメータは、測定された他のガスタービンエンジンパラメータのうちの多くに基づいて算出(すなわち、逆算)することができる。幾つかの場合では、燃料温度を認識する必要があり、よって、状態の変化に伴って当該燃料温度がどのように変化するかと共に、あらゆる熱回収又は熱損失を考慮する必要がある。
図1は、一実施形態による、ガスタービンエンジン10の概略図を示す。当該技術分野で公知のように、ガスタービンエンジン10は、圧縮機15を含むことができる。圧縮機15は、流入する空気流20を加圧し、加圧した空気流20を燃焼器25に送給する。燃焼器25は、1以上の燃料マニホルド及び1以上の燃料回路を含むことができる。燃焼器25は、加圧空気流20を加圧燃料流30と混合し、該混合器を点火して燃焼ガス流35を生成する。単一の燃焼器25のみが図示されているが、ガスタービンエンジン10は、あらゆる数の燃焼器25を含むことができる。次いで、燃焼ガス流35は、タービン40に送給される。燃焼ガス流35は、タービン40を駆動し、機械的仕事を産出するようにする。タービン40にて産出された機械的仕事は、シャフト45を介して圧縮機15及び発電機及び同様のものなどの外部負荷50を駆動する。
ガスタービンエンジン10は、天然ガス、種々のタイプのシンガス、及び/又は他のタイプの燃料を用いることができる。ガスタービンエンジン10は、異なる構成を有することができ、他のタイプの構成要素を用いることができる。さらに、他のタイプのガスタービンエンジンもまた、本明細書で使用することができる。複数のガスタービンエンジン、他のタイプのタービン、及び他のタイプの発電設備を本明細書で共に使用することができる。
さらに図1を参照すると、圧縮機15、燃焼器25、タービン40及び外部負荷は、全てコントローラ55と通信することができる。このようにして、コントローラ55は、ガスタービンエンジン10のあらゆる数の構成要素を制御、調節、及び/又は監視するよう構成することができる。コントローラ55はさらに、全体又はその個々の構成要素としてガスタービンエンジン10に関連付けられたあらゆる数のセンサ又は監視装置と通信することができる。コントローラ55は、限定ではないが、図1〜図3を参照して説明されるような、開示の特徴及びこれに付随する方法を実施可能なあらゆる好適なコンピュータデバイスとして構成することができる。限定ではなく例証として、好適なコントローラ55は、パーソナルコンピュータ(PC)、サーバ、サーバファーム、データセンター、又は開示の機能の全て又は一部を格納し実行可能な他の何れかのデバイスを含むことができる。
1つの例示的な構成において、図2に示すように、コントローラ55は、少なくとも1つのメモリ102と1以上のプロセッシングユニット(又は1つ又は複数のプロセッサ)104とを備える。1つ又は複数のプロセッサ104は、適切なハードウェア、ソフトウェア、ファームウェア、又はこれらの組合せとして実施することができる。1つ又は複数のプロセッサ104のソフトウェア又はファームウェア実施構成は、記載された種々の機能を実行するためのあらゆる好適なプログラミング言語で記述されたコンピュータ実行可能又は機械実行可能命令を含むことができる。その上、1つ又は複数のプロセッサ104は、ネットワーク、サーバ、コンピュータ、又はモバイルデバイスと関連付けることができる。
メモリ102は、1つ又は複数のプロセッサ104上にロードされて実行可能なプログラム命令、並びにこれらのプログラムの実行中に生成されるデータを記憶することができる。コントローラ55の構成及びタイプに応じて、メモリ102は、揮発性(ランダムアクセスメモリ(RAM)など)及び/又は不揮発正(リードオンリーメモリ(ROM)など)とすることができる。コンピュータデバイス又はサーバはまた、限定ではないが、磁気記憶装置、光学ディスク、及び/又はテープ記憶装置を含む、追加のリムーバブル記憶装置106及び/又は固定記憶装置108を含むことができる。ディスクドライブ及びこれらの関連するコンピュータ可読媒体は、コンピュータデバイス用のコンピュータ可読命令、データ構造、プログラムモジュール、及び他のデータの不揮発性記憶装置を提供することができる。一部の実施構成において、メモリ102は、スタティックランダムアクセスメモリ(SRAM)、ダイナミックランダムアクセスメモリ(DRAM)、又はROMなど、複数の異なるタイプのメモリを含むことができる。
メモリ102、リムーバブル記憶装置106、及び固定記憶装置108は、全てコンピュータ可読記憶媒体の実施例である。例えば、コンピュータ可読記憶媒体は、コンピュータ可読命令、データ構造、プログラムモジュール、及び他のデータなどの情報を記憶するためのあらゆる方法又は技術において実施される、揮発性及び不揮発性のリムーバブル媒体及び固定媒体を含むことができる。メモリ102は、リムーバブル記憶装置106、及び固定記憶装置108は、全てコンピュータ記憶媒体の実施例である。存在することができる追加のタイプのコンピュータ記憶媒体には、限定ではないが、プログラム可能ランダムアクセスメモリ(PRAM)、SRAM、DRAM、RAM、ROM、電気的消去可能プログラム可能リードオンリーメモリ(EEPROM)、フラッシュメモリ又はメモリ技術、コンパクトディスクリードオンリーメモリ(CD−ROM)、デジタル多用途ディスク(DVD)もしくは他の光学記憶装置、磁気カセット、磁気テープ、磁気ディスク記憶装置又は他の磁気既往装置、或いは、所望の情報を記憶するのに用いることができ且つサーバ又は他のコンピュータデバイスがアクセス可能な他の何れかの媒体が挙げられる。上記の何れかの組合せはまた、コンピュータ可読媒体の範囲内に含めるべきである。
或いは、コンピュータ可読通信媒体は、搬送波又は他の伝送などのデータ信号内で送信されるコンピュータ可読命令、プログラムモジュール、又は他のデータを含むことができる。
コントローラ55はまた、コントローラ55が格納データベース、別のコンピュータデバイス又はサーバ、ユーザ端末、及び/又はネットワーク上の他のデバイスと通信可能にする通信接続110を含むことができる。コントローラ55はまた、キーボード、マウス、ペン、音声入力デバイス、タッチ入力デバイス、その他などの入力デバイス112と、ディスプレイ、スピーカ、プリンタ、その他などの出力デバイス114とを含むことができる。
より詳細なメモリ102の内容に移ると、メモリ102は、漏洩モジュール116を含む本明細書で開示される機能を実装するためのオペレーティングシステム及び1以上のアプリケーションプログラムを含むことができる。漏洩モジュール116は、所望の燃料流量120と実燃料流量130との間の差を求めるよう構成することができ、この差が燃料漏れを示す。例えば、コントローラ55は、所望の燃料流量120を求めることができる。このようにして、制御バルブ118は、所望の燃料流量120と一致するよう調整することができる。制御バルブ118を調整することによって、実燃料流量が調整され、その結果、燃料マニホルド圧力122が変化する。
所望の燃料流量120が求められ、燃料バルブ118、燃料流量120、及び燃料マニホルド圧力122がこれに応じて調整された後、ブロック124において、実燃料流量130を求めることができる。ブロック124において、実燃料流量130は、燃料マニホルド122の上流側圧力及び1以上のガスタービンエンジンパラメータ126に少なくとも部分的に基づいて決定することができる。特定の態様において、1以上のガスタービンエンジンパラメータ126は、1以上の既知のパラメータ及び/又は1以上の算出パラメータを含むことができる。例えば、1以上の既知のパラメータは、既知の燃料組成及び/又は既知の燃料回路有効面積を含むことができる。燃料マニホルド122の上流側圧力及び他の既知のパラメータを用いて、1以上の算出パラメータを求めることができる。1以上の算出パラメータは、算出下流側圧力及び/又は算出燃料温度を含むことができる。あらゆる数のアルゴリズムを用いて、算出下流側圧力及び/又は算出燃料温度を求めることができる。
次に、所望の燃料流量120を実燃料流量130と比較し、所望の燃料流量と実燃料流量との差を求めることができる(ブロック128)。このようにして、所望の燃料流量120と実燃料流量130との差は、燃料回路における燃料漏れを示すことができる。例えば、燃料漏れの検出は、燃料回路における燃料漏れを示す所望の燃料流量120と実燃料流量130との間の予め定義された偏差に少なくとも部分的に基づくことができる。
本明細書で説明される種々の命令、方法、及び技術は、1以上のコンピュータ又は他のデバイスによって実行される、プログラム命令のようなコンピュータ実行可能命令の一般的な状況において考察することができる。一般に、プログラムモジュールは、特定のタスクを実行するか、又は特定の抽象データ型を実装するルーチン、プログラム、オブジェクト、コンポーネント、データ構造、その他を含む。これらのプログラムモジュール及び同様のものは、ネイティブコードとして実行することができ、或いは、仮想マシン又は他のジャストインタイムコンパイル実行環境などにおいてダウンロードされて実行することができる。通常、プログラムモジュールの機能は、種々の実施形態では必要に応じて組合せ又は分散させることができる。これらのモジュール及び技術の実施は、コンピュータ可読記憶媒体の一部の形態に記憶することができる。
図2に示す例示的な実施例は、単に例証として提供されている。多数の他の動作環境、システムアーキテクチャ、及びデバイス構成が実施可能である。従って、本開示の実施形態は、あらゆる特定の動作環境、システムアーキテクチャ、及びデバイス構成に限定されるものと解釈すべきではない。
図3は、上記で検討したように、ガスタービンエンジンにおける漏出を検出するための他の態様を実施する方法300の例示的なフロー図を示す。1つの実施例において、図1及び図2の例示のコントローラ55及び/又は例示のコントローラ55の1以上のモジュールは、単独で又は組合せで、方法300の記載の工程を実行することができる。
特定の実施構成において、方法300は、図3のブロック302から始まることができ、ここで、方法300は、所望の燃料流量と一致するよう制御バルブを調整するステップを含むことができる。所望の燃料流量と一致するよう制御バルブを調整することにより、実燃料流量及び燃料マニホルド圧力が調整される。さらに、ブロック304において、方法300は、燃料マニホルドの上流側圧力及び1以上のガスタービンエンジンパラメータに少なくとも部分的に基づいて実燃料流量を求めるステップを含むことができる。特定の態様において、1以上のガスタービンエンジンパラメータは、1以上の既知のパラメータ及び/又は1以上の算出パラメータを含むことができる。1以上の既知のパラメータは、既知の燃料組成及び/又は既知の燃料回路有効面積を含むことができる。燃料マニホルドの上流側圧力及び他のパラメータを用いると、1以上の算出パラメータを求めることができる。1以上の算出パラメータは、算出下流側圧力及び/又は算出燃料温度を含むことができる。ブロック306において、方法300は、所望の燃料流量を実燃料流量と比較するステップを含むことができる。ブロック308において、方法300は、所望の燃料流量と実燃料流量との差を求めるステップを含むことができ、ここでこの差は燃料漏れを示す。例えば、幾つかの場合では、所望の燃料流量と実燃料流量との差は、燃料回路における燃料漏れを示すように予め定義された偏差外にあることができる。さらに、ブロック310において、方法300は、燃料漏れに関連するリスクを軽減するよう是正措置をとるステップを含むことができる。例えば、少なくとも1つの是正措置は、1以上の燃料回路スプリットの修正、1以上の動作条件の修正、又は1以上の燃料回路のシャットダウンを含むことができる。
例示のシステム及び方法は、ガスタービンエンジンにおける燃料漏れを検出することを目的として説明される。これらのシステム及び方法の一部又は全ては、必須ではないが、上記の図1及び図2に示すような、アーキテクチャによって少なくとも部分的に実施することができる。その上、各実施形態は燃料漏れの検出に関連して説明しているが、本明細書で説明されるシステム及び方法によって、空気、蒸気、水、空気/燃料混合気、又は同様のものを含むあらゆる流体の漏出を検出できる点は理解される。
構造上の特徴及び/又は方法論的行為に対する特定的な表現で実施形態を説明してきたが、本開示事項は、上記の特定的特徴及び行為に必ずしも限定されないことを理解すべきである。むしろ、上記の特定的特徴及び行為は、実施形態を実施する例示的な形態として開示されている。
302:所望の燃料流量と一致するよう制御バルブを調整する
304:、燃料マニホルドの上流側圧力及び1以上のガスタービンエンジンパラメータに少なくとも部分的に基づいて実燃料流量を求める
306:所望の燃料流量を実燃料流量と比較する
308:燃料漏れを示す、所望の燃料流量と実燃料流量との差を求める
310:燃料漏れに関連するリスクを軽減するよう是正措置をとる

Claims (20)

  1. ガスタービンエンジンにおける燃料漏れを検出する方法であって、
    所望の燃料流量と一致するよう制御バルブを調整するステップと、
    燃料マニホルドの上流側圧力及び1以上のガスタービンエンジンパラメータに少なくとも部分的に基づいて実燃料流量を求めるステップと、
    所望の燃料流量を実燃料流量と比較するステップと、
    燃料漏れを示す、所望の燃料流量と実燃料流量との差を求めるステップと
    を含む、方法。
  2. 前記差に少なくとも部分的に基づいて、少なくとも1つの是正措置を開始するステップをさらに含む、請求項1記載の方法。
  3. 少なくとも1つの是正措置が、1以上の燃料回路スプリットの修正、1以上の動作条件の修正、又は1以上の燃料回路のシャットダウンのうちの少なくとも1つを含む、請求項2記載の方法。
  4. 制御バルブを調整するステップが、実燃料流量及び燃料マニホルドの上流側圧力を調整するステップを含む、請求項1記載の方法。
  5. 1以上のガスタービンエンジンパラメータが、1以上の既知のパラメータ又は1以上の算出パラメータのうちの少なくとも1つを含む、請求項1記載の方法。
  6. 1以上の既知のパラメータが、既知の燃料組成又は既知の燃料回路有効面積のうちの少なくとも1つを含む、請求項5記載の方法。
  7. 1以上の算出パラメータが、算出下流側圧力又は算出燃料温度のうちの少なくとも1つを含む、請求項5記載の方法。
  8. 所望の燃料流量と実燃料流量との差を求めるステップが、予め定義された偏差に少なくとも部分的に基づく、請求項1記載の方法。
  9. ガスタービンエンジンにおける燃料漏れを検出するシステムであって、
    制御バルブと、
    コントローラと
    を備え、コントローラが、
    コンピュータ実行可能命令を記憶する少なくとも1つのメモリと、
    少なくとも1つのメモリにアクセスよう構成された少なくとも1つのプロセッサと
    を含み、少なくとも1つのプロセッサが、コンピュータ実行可能命令を実行して、
    所望の燃料流量と一致するよう制御バルブを調整し、
    燃料マニホルドの上流側圧力及び1以上のガスタービンエンジンパラメータに少なくとも部分的に基づいて実燃料流量を求め、
    所望の燃料流量を実燃料流量と比較し、
    燃料漏れを示す、所望の燃料流量と実燃料流量との差を求める、
    ように構成されている、システム。
  10. 少なくとも1つのプロセッサがさらに、コンピュータ実行可能命令を実行して、少なくとも1つの是正措置を開始するよう構成されている、請求項9記載のシステム。
  11. 是正措置が、1以上の燃料回路スプリットの修正、1以上の動作条件の修正、又は1以上の燃料回路のシャットダウンのうちの少なくとも1つを含む、請求項10記載のシステム。
  12. 制御バルブを調整することが、実燃料流量及び燃料マニホルドの上流側圧力を調整することを含む、請求項9記載のシステム。
  13. 1以上のガスタービンエンジンパラメータが、1以上の既知のパラメータ又は1以上の算出パラメータのうちの少なくとも1つを含む、請求項9記載のシステム。
  14. 1以上の既知のパラメータが、既知の燃料組成又は既知の燃料回路有効面積のうちの少なくとも1つを含む、請求項13記載のシステム。
  15. 1以上の算出パラメータが、算出下流側圧力又は算出燃料温度のうちの少なくとも1つを含む、請求項13記載のシステム。
  16. 所望の燃料流量と実燃料流量との差を求めることが、予め定義された偏差に少なくとも部分的に基づく、請求項9記載のシステム。
  17. ガスタービンエンジンにおける流体漏出を検出する方法であって、
    所望の流体流量と一致するよう制御バルブを調整するステップと、
    流体マニホルドの上流側圧力及び1以上のガスタービンエンジンパラメータに少なくとも部分的に基づいて実流体流量を求めるステップと、
    所望の流体流量を実流体流量と比較するステップと、
    流体漏出を示す、所望の流体流量と実流体流量との差を求めるステップと、
    差に少なくとも部分的に基づいて、流体漏出に関連するリスクを軽減する少なくとも1つの是正措置を開始するステップと
    を含む、方法。
  18. 少なくとも1つの是正措置が、1以上の燃料回路スプリットの修正、1以上の動作条件の修正、又は1以上の燃料回路のシャットダウンのうちの少なくとも1つを含む、請求項17記載の方法。
  19. 流体が空気である、請求項17記載の方法。
  20. 制御バルブを調整するステップが、実燃料流量及び燃料マニホルドの上流側圧力を調整するステップを含む、請求項17記載の方法。
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