JP2013130129A - エンジンのピストンの冷却構造 - Google Patents
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- F01M1/08—Lubricating systems characterised by the provision therein of lubricant jetting means
Abstract
【解決手段】エンジンのシリンダ内で往復動するピストン3の頂部31に向けてオイルを噴射し、冷却する構造において、ピストン3の周壁30において少なくともリング溝3aの形成された厚肉部分(周壁上部30a)を含むように、該ピストン3の周壁30の内面から頂部31の裏面に亘って連続するオイルガイド面32a,31bを形成した。下方から噴き付けられたオイルは、オイルガイド面32a,31bに沿ってスムーズにピストン頂部31の裏面にまで到達する。
【選択図】図4
Description
図1は、エンジンEの主に本体の概略構成を示す左側面図であり、図2は、シリンダ内のピストン、コンロッドおよびクランクシャフト等を示す断面図である。これらの図では吸気系、排気系等は取り外し、主にエンジン本体を示している。一例としてエンジンEは、2つのシリンダC(図2に示す)が左右方向に並んだ並列2気筒のガソリンエンジンであり、それらのシリンダCが形成されたシリンダブロック1の上部にシリンダヘッド2が組み付けられて、シリンダCの上端を閉ざしている。このシリンダCの内部にはピストン3(図2に示す)が往復動可能に嵌挿されて、その頂部よりも上方に燃焼室が形成されている。
本実施形態のエンジンEは、一例としてクランクシャフト26からトランスミッションへの動力伝達経路から駆動力を取り出して、オイルポンプ62(図3に破線で示す)を駆動し、このオイルポンプ62によってオイルパン6から汲み上げたオイルをクランクシャフト26やバルブ駆動機構等、エンジンEの種々の潤滑部へ分配して供給するようになっている。図3に示すクランクケース5の斜視図には、オイルパン6からオイルポンプ62を経てメインギャラリ66に至るオイル通路の概略構成を太い仮想線で示している。
本実施形態では、前記のように種々の潤滑部へオイルを分配供給するメインギャラリ66に、各シリンダC毎のピストン3へ向かって下方からオイルを噴射するためのオイルジェット71(噴射ノズル)が設けられている。図2には1つだけ示すが、オイルジェット71は、各シリンダC毎の排気側の端部に対応するようにメインギャラリ66の2箇所に配設されており、模式的に矢印OJとして示すようにオイルを噴射させる。こうしてメインギャラリ66にオイルジェット71を接続すれば、オイルの噴射圧力を高くすることができ、ピストン3の冷却効率を高める上で有利になる。
以上の構成により本実施形態のエンジンEが動作するときには、クランクシャフト26の回転によってオイルポンプ62が駆動され、オイルパン6から汲み上げられたオイルがオイルフィルタ64を経由してメインギャラリ66へ送られる。メインギャラリ66内のオイルはさらにエンジンEの種々の潤滑部へ送られるとともに、エンジンEの後方のトランスミッションへも送られる。
以上、本発明の実施の形態について種々、説明したが、本発明に係るピストンの冷却構造は、前記の実施形態に限定されるものではなく、本発明の趣旨を逸脱しない範囲でその構成を変更、追加、または削除することができる。例えば、前記の実施形態ではピストン3の排気側に溝部32を形成してオイルガイド面としているが、これは吸気側であってもよいし、吸気側および排気側の中間であってもよい。
2 シリンダヘッド
3 ピストン
3a リング溝
30 周壁
30a 周壁上部(厚肉部分)
30b 周壁下部
31 頂部
31a 平面部
31b 傾斜面(オイルガイド面)
32 溝部(凹部)
32a 溝底面(凹部の底面:オイルガイド面)
32b 側面(突出部)
33,34 膨出部
33a,34a オイルガイド面
66 メインギャラリ
71 オイルジェット(噴射ノズル)
C シリンダ
E エンジン
Claims (7)
- エンジンのシリンダ内で往復動するピストンの頂部に向けてオイルを噴射し、冷却するようにしたピストンの冷却構造であって、
前記ピストンの周壁において少なくともリング溝の形成された厚肉部分を含むように、該ピストンの周壁の内面から頂部の裏面に亘って連続するオイルガイド面を形成したことを特徴とするエンジンのピストンの冷却構造。 - 前記オイルガイド面をピストンの周方向両側から挟むように突出部が設けられている、請求項1に記載のピストンの冷却構造。
- 前記ピストンの周壁の厚肉部分の内側に凹部が形成され、この凹部の底面がオイルガイド面の少なくとも一部を構成する、請求項1または2のいずれかに記載のピストンの冷却構造。
- 前記ピストンの周壁の厚肉部分に連なるように膨出部が形成され、この膨出部から前記厚肉部分に亘ってオイルガイド面が形成されている、請求項1〜3のいずれか1つに記載のピストンの冷却構造。
- 前記オイルガイド面がピストンの排気側に形成されている、請求項1〜4のいずれか1つに記載のピストンの冷却構造。
- 前記オイルを噴射するための噴射ノズルが、クランクケース内のオイルのメインギャラリに直接、接続されている、請求項1〜5のいずれか1つに記載のピストンの冷却構造。
- 前記噴射ノズルは、前記ピストンが下死点から上死点に向かって上昇するときに、そのストロークの中央よりも手前からオイルを噴き付けるように配設されている、請求項1〜6のいずれか1つに記載のピストンの冷却構造。
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