JP2013124101A - シーラント及び耐通気性フィルムの層状複合体を含有するタイヤ - Google Patents
シーラント及び耐通気性フィルムの層状複合体を含有するタイヤ Download PDFInfo
- Publication number
- JP2013124101A JP2013124101A JP2012272205A JP2012272205A JP2013124101A JP 2013124101 A JP2013124101 A JP 2013124101A JP 2012272205 A JP2012272205 A JP 2012272205A JP 2012272205 A JP2012272205 A JP 2012272205A JP 2013124101 A JP2013124101 A JP 2013124101A
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- rubber
- sealant layer
- breathable film
- layer
- inner liner
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Granted
Links
Images
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60C—VEHICLE TYRES; TYRE INFLATION; TYRE CHANGING; CONNECTING VALVES TO INFLATABLE ELASTIC BODIES IN GENERAL; DEVICES OR ARRANGEMENTS RELATED TO TYRES
- B60C1/00—Tyres characterised by the chemical composition or the physical arrangement or mixture of the composition
- B60C1/0008—Compositions of the inner liner
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60C—VEHICLE TYRES; TYRE INFLATION; TYRE CHANGING; CONNECTING VALVES TO INFLATABLE ELASTIC BODIES IN GENERAL; DEVICES OR ARRANGEMENTS RELATED TO TYRES
- B60C19/00—Tyre parts or constructions not otherwise provided for
- B60C19/12—Puncture preventing arrangements
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60C—VEHICLE TYRES; TYRE INFLATION; TYRE CHANGING; CONNECTING VALVES TO INFLATABLE ELASTIC BODIES IN GENERAL; DEVICES OR ARRANGEMENTS RELATED TO TYRES
- B60C5/00—Inflatable pneumatic tyres or inner tubes
- B60C5/12—Inflatable pneumatic tyres or inner tubes without separate inflatable inserts, e.g. tubeless tyres with transverse section open to the rim
- B60C5/14—Inflatable pneumatic tyres or inner tubes without separate inflatable inserts, e.g. tubeless tyres with transverse section open to the rim with impervious liner or coating on the inner wall of the tyre
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60C—VEHICLE TYRES; TYRE INFLATION; TYRE CHANGING; CONNECTING VALVES TO INFLATABLE ELASTIC BODIES IN GENERAL; DEVICES OR ARRANGEMENTS RELATED TO TYRES
- B60C5/00—Inflatable pneumatic tyres or inner tubes
- B60C5/12—Inflatable pneumatic tyres or inner tubes without separate inflatable inserts, e.g. tubeless tyres with transverse section open to the rim
- B60C5/14—Inflatable pneumatic tyres or inner tubes without separate inflatable inserts, e.g. tubeless tyres with transverse section open to the rim with impervious liner or coating on the inner wall of the tyre
- B60C2005/145—Inflatable pneumatic tyres or inner tubes without separate inflatable inserts, e.g. tubeless tyres with transverse section open to the rim with impervious liner or coating on the inner wall of the tyre made of laminated layers
-
- Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
- Y10—TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC
- Y10T—TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER US CLASSIFICATION
- Y10T152/00—Resilient tires and wheels
- Y10T152/10—Tires, resilient
- Y10T152/10495—Pneumatic tire or inner tube
- Y10T152/10666—Automatic sealing of punctures [e.g., self-healing, etc.]
-
- Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
- Y10—TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC
- Y10T—TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER US CLASSIFICATION
- Y10T152/00—Resilient tires and wheels
- Y10T152/10—Tires, resilient
- Y10T152/10495—Pneumatic tire or inner tube
- Y10T152/10855—Characterized by the carcass, carcass material, or physical arrangement of the carcass materials
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Tires In General (AREA)
- Compositions Of Macromolecular Compounds (AREA)
- Laminated Bodies (AREA)
Abstract
【解決手段】インナーライナー複合体6は、パンクシーラント層7及び耐通気性フィルム層8を含み、前記パンクシーラント層は、カーカスプライ5に隣接して配置された前記インナーライナー複合体の内部層であり、かつ前記シーラント層の外表面上に配置された前記耐通気性フィルム層を支持しており、前記パンクシーラント層は、(A)有機過酸化物解重合ブチルゴム、又は(B)ポリウレタンを含み;そして前記耐通気性フィルムは、エラストマードメインの分散を含有する熱可塑性材料を含み、前記熱可塑性材料は、所望によりナイロンフィルムを含み、前記エラストマードメインは、所望により、ブチルゴム及び硫黄硬化性ジエン系エラストマーの少なくとも一つを含む空気入りタイヤ1。
【選択図】図1
Description
本発明の記載において、用語“phr”は、別途記載のない限り、100部のエラストマーあたりの成分の重量部を示すのに使用される。用語の“エラストマー”及び“ゴム”は、別途記載のない限り、互換的に使用される。用語の“硬化”及び“加硫”は、別途記載のない限り、互換的に使用される。
前記インナーライナー複合体に関し、そのシーラント層は、前記ゴムカーカスに隣接して配置された前記インナーライナー複合体の内部層であり、前記シーラント層は、前記シーラント層の外表面上に配置された耐通気性フィルム層を支持しており;
前記内部シーラント層は、
(A)有機過酸化物解重合ブチルゴム、又は
(B)ポリウレタン
を含み;そして
前記耐通気性フィルムは、エラストマードメインの分散を含有する熱可塑性材料を含み;
前記熱可塑性材料は、所望によりナイロンフィルムを含み;
前記エラストマードメインは、所望により、ブチルゴム及び硫黄硬化性ジエン系エラストマーの少なくとも一つを含む。
実際、前記耐通気性フィルムは、その層状複合体を形成するために、前記シーラントのシーラント前駆体の層に適用される。その層状複合体は未硬化ゴムタイヤアセンブリに適用され、又は未硬化タイヤアセンブリを前記層状複合体に適用して、それらのアセンブリを形成する。そして該アセンブリを高温で硬化してタイヤアセンブリの硬化とシーラント前駆体の分解を行い、耐通気性フィルムをその表面に含有するビルトイン型タイヤシーラント層のタイヤインナーライナー複合体を形成する。
一態様において、前記耐通気性フィルムは、前記耐通気性フィルムと前記シーラント層の界面に接着剤を含有し、前記接着剤は、レソルシノール−ホルムアルデヒド樹脂/スチレン−ブタジエンビニルピリジンラテックス又はそのスチレン−ブタジエンゴムラテックスとのブレンドを含むRFL接着剤である。
未加硫空気入りタイヤをアセンブルした後、タイヤは、通常のタイヤ硬化サイクルを用いて成形及び硬化される。硬化後、予備形成された環状前駆体シーラント層は分解され、各種のパンク原因物体に対する自己封止特性を空気入りタイヤに提供する。
一般的に、タイヤは広い温度範囲にわたって硬化できる。例えば、乗用車用タイヤは約130℃〜約170℃の範囲の温度で硬化され、トラック用タイヤは約150℃〜約180℃の範囲の温度で硬化されうる。このように、硬化温度は、所望時間の間、例えば約130℃〜約180℃の範囲でありうる。一例において、タイヤアセンブリは適切な金型内で約150℃〜約175℃の範囲の温度でポリウレタン前駆体層が熱分解されるのに足る時間硬化され、それによって、パンク封止特性を有する継目なしのビルトイン型シーラント層20が形成される。
図1に、ラグ及びグルーブ(3)を有する周方向外側トレッド層(2)、コード補強ゴムカーカスプライ(5)と一体になった下部支持トレッドベースゴム層(4)、及びパンクシーラント層(7)と熱可塑性空気保持及び耐侵入フィルム(8)の多層複合体(6)、並びに所望による追加の空気バリアとしてのタイヤインナーライナーゴム層(9)で構成されるタイヤ(1)を示す。
空気保持及び耐パンクフィルム(8)は、パンクシーラント層(7)の上に重ね合わされる。フィルム(8)のシーラント層(7)への接着を補助するために、その間に所望による接着剤コーティング(図示せず)を有していてもよい。
この図面に関し、シーラント層(7)は、有機過酸化物解重合ブチルゴム又はポリウレタンポリマーを含み、熱可塑性空気保持フィルム(8)はブチルゴムのドメインを含む分散エラストマーを含有する例えばナイロンなどの熱可塑性樹脂を含む。所望によるインナーライナーゴム層はブチルゴム、すなわち臭素化ブチルゴムを含む。
1.外周ゴムトレッド、支持用コード補強ゴムカーカス及びインナーライナーを含有する空気入りゴムタイヤであって、前記インナーライナーは、シーラント層及び耐通気性フィルム層の層状複合体を含み;
前記インナーライナー複合体は、前記ゴムカーカスに隣接して配置された内部シーラント層を含み、前記シーラント層は、その外表面上の耐通気性フィルム層を支持しており;
前記内部シーラント層は、
(A)有機過酸化物解重合ブチルゴム、又は
(B)ポリウレタン
を含み;そして
前記耐通気性フィルムは、エラストマードメインの分散を含有する熱可塑性材料を含み;
前記熱可塑性材料はナイロンを含み;
前記エラストマーは、ブチルゴムドメイン及び硫黄硬化性ジエン系エラストマードメインの少なくとも一つを含む、
空気入りゴムタイヤ。
3.前記インナーライナー複合体の前記内部シーラント層が有機過酸化物解重合ブチルゴムを含む、1記載の空気入りタイヤ。
5.前記耐通気性フィルムが、ブチルゴムドメインの分散を含有するナイロンを含む、1記載の空気入りタイヤ。
7.前記耐通気性フィルムが、ブチルゴムドメインの分散を含有するナイロンを含む、3記載の空気入りタイヤ。
9.前記耐通気性フィルムが、硫黄硬化性ジエン系エラストマードメインの分散を含有するナイロンを含む、2記載の空気入りタイヤ。
11.前記耐通気性フィルムが、前記耐通気性フィルムと前記シーラント層との界面に接着剤を含有する、1記載の空気入りタイヤ。
2 トレッド層
3 グルーブ
4 トレッドベースゴム層
5 カーカスプライ
6 多層複合体
7 パンクシーラント層
8 耐通気性フィルム
9 インナーライナーゴム層
Claims (20)
- 外周ゴムトレッド、支持用コード補強ゴムカーカス及びインナーライナーを含有する空気入りゴムタイヤであって、前記インナーライナーは、シーラント層及び耐通気性フィルム層の層状複合体を含み;
前記インナーライナー複合体は、前記ゴムカーカスに隣接して配置された内部シーラント層を含み、前記シーラント層は、その外表面上の耐通気性フィルム層を支持しており;
前記内部シーラント層は、
(A)有機過酸化物解重合ブチルゴム、又は
(B)ポリウレタン
を含み;そして
前記耐通気性フィルムは、エラストマードメインの分散を含有する熱可塑性材料を含み;
前記熱可塑性材料はナイロンを含み;
前記エラストマーは、ブチルゴムドメイン及び硫黄硬化性ジエン系エラストマードメインの少なくとも一つを含む
ことを特徴とする空気入りゴムタイヤ。 - 前記耐通気性フィルムが、タイヤパンク原因物体によるパンクに対してある程度の抵抗性を提供するという意味において耐パンク性でもあることを特徴とする、請求項1に記載のタイヤ。
- 前記インナーライナー複合体の前記内部シーラント層が有機過酸化物解重合ブチルゴムを含むことを特徴とする、請求項1に記載の空気入りタイヤ。
- 前記インナーライナー複合体の前記内部シーラント層がポリウレタンを含むことを特徴とする、請求項1に記載の空気入りタイヤ。
- 前記耐通気性フィルムが、ブチルゴムドメインの分散を含有するナイロンを含むことを特徴とする、請求項1に記載の空気入りタイヤ。
- 前記耐通気性フィルムが、ブチルゴムドメインの分散を含有するナイロンを含むことを特徴とする、請求項2に記載の空気入りタイヤ。
- 前記耐通気性フィルムが、ブチルゴムドメインの分散を含有するナイロンを含むことを特徴とする、請求項3に記載の空気入りタイヤ。
- 前記耐通気性フィルムが、硫黄硬化性ジエン系エラストマードメインの分散を含有するナイロンを含むことを特徴とする、請求項1に記載の空気入りタイヤ。
- 前記耐通気性フィルムが、硫黄硬化性ジエン系エラストマードメインの分散を含有するナイロンを含むことを特徴とする、請求項2に記載の空気入りタイヤ。
- 前記耐通気性フィルムが、硫黄硬化性ジエン系エラストマードメインの分散を含有するナイロンを含むことを特徴とする、請求項3に記載の空気入りタイヤ。
- 前記耐通気性フィルムが、前記耐通気性フィルムと前記シーラント層との界面に接着剤を含有することを特徴とする、請求項1に記載の空気入りタイヤ。
- 前記耐通気性フィルムが、前記耐通気性フィルムと前記シーラント層との界面に接着剤を含有し、前記接着剤は、レソルシノール−ホルムアルデヒド樹脂/スチレン−ブタジエンビニルピリジンラテックス又はそのスチレン−ブタジエンゴムラテックスとのブレンドを含むRFL接着剤であることを特徴とする、請求項1に記載の空気入りタイヤ。
- 前記耐通気性フィルムが、前記耐通気性フィルムと前記シーラント層との界面に接着剤を含有し、前記接着剤は、レソルシノール−ホルムアルデヒド樹脂/スチレン−ブタジエンビニルピリジンラテックス又はそのスチレン−ブタジエンゴムラテックスとのブレンドを含むRFL接着剤であることを特徴とする、請求項2に記載の空気入りタイヤ。
- 前記耐通気性フィルムが、前記耐通気性フィルムと前記シーラント層との界面に接着剤を含有し、前記接着剤は、レソルシノール−ホルムアルデヒド樹脂/スチレン−ブタジエンビニルピリジンラテックス又はそのスチレン−ブタジエンゴムラテックスとのブレンドを含むRFL接着剤であることを特徴とする、請求項3に記載の空気入りタイヤ。
- 前記耐通気性フィルムが、前記耐通気性フィルムと前記シーラント層との界面に接着剤を含有し、前記接着剤は、レソルシノール−ホルムアルデヒド樹脂/スチレン−ブタジエンビニルピリジンラテックス又はそのスチレン−ブタジエンゴムラテックスとのブレンドを含むRFL接着剤であることを特徴とする、請求項5に記載の空気入りタイヤ。
- 前記耐通気性フィルムが、前記耐通気性フィルムと前記シーラント層との界面に接着剤を含有し、前記接着剤は、レソルシノール−ホルムアルデヒド樹脂/スチレン−ブタジエンビニルピリジンラテックス又はそのスチレン−ブタジエンゴムラテックスとのブレンドを含むRFL接着剤であることを特徴とする、請求項8に記載の空気入りタイヤ。
- 前記インナーライナー複合体の前記ポリウレタンシーラント層が、キャストポリウレタン又はロール練り用ポリウレタンの形態の前記インナーライナー複合体のポリウレタン層から誘導され、前記キャスト又はロール練り用ポリウレタンの層を有する前記インナーライナー複合体を未硬化ゴムタイヤに組み込んでそのアセンブリを形成し、そして前記空気入りゴムタイヤを高温で硬化して、前記キャスト又はロール練り用ポリウレタンをポリウレタンパンクシーラント層に変換することを特徴とする、請求項1に記載の空気入りタイヤ。
- 前記インナーライナー複合体の前記解重合ブチルゴムシーラント層が、有機過酸化物を含有する前記インナーライナー複合体のブチルゴム層から誘導され、前記ブチルゴム及び有機過酸化物の層を有する前記インナーライナー複合体を未硬化ゴムタイヤに組み込んでそのアセンブリを形成し、そして前記空気入りゴムタイヤを高温で硬化して、前記ブチルゴムを前記有機過酸化物で解重合することにより、そのパンクシーラント層を形成することを特徴とする、請求項1に記載の空気入りタイヤ。
- 前記インナーライナー複合体の前記解重合ブチルゴムシーラント層が、有機過酸化物を含有する前記インナーライナー複合体のブチルゴム層から誘導され、前記ブチルゴム及び有機過酸化物の層を有する前記インナーライナー複合体を未硬化ゴムタイヤに組み込んでそのアセンブリを形成し、そして前記空気入りゴムタイヤを高温で硬化して、前記ブチルゴムを前記有機過酸化物で解重合することにより、そのパンクシーラント層を形成し、前記耐通気性フィルムは前記耐通気性フィルムと前記シーラント層との界面に接着剤を含有することを特徴とする、請求項1に記載の空気入りタイヤ。
- 前記インナーライナー複合体の前記解重合ブチルゴムシーラント層が、有機過酸化物を含有する前記インナーライナー複合体のブチルゴム層から誘導され、前記ブチルゴム及び有機過酸化物の層を有する前記インナーライナー複合体を未硬化ゴムタイヤに組み込んでそのアセンブリを形成し、そして前記空気入りゴムタイヤを高温で硬化して、前記ブチルゴムを前記有機過酸化物で解重合することにより、そのパンクシーラント層を形成し、前記耐通気性フィルムは前記耐通気性フィルムと前記シーラント層との界面に接着剤を含有し、前記接着剤は、レソルシノール−ホルムアルデヒド樹脂/スチレン−ブタジエンビニルピリジンラテックス又はそのスチレン−ブタジエンゴムラテックスとのブレンドを含むRFL接着剤であることを特徴とする、請求項1に記載の空気入りタイヤ。
Applications Claiming Priority (2)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
US13/323,856 | 2011-12-13 | ||
US13/323,856 US8534331B2 (en) | 2011-12-13 | 2011-12-13 | Tire containing layered composite of sealant and air permeation resistant film |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
JP2013124101A true JP2013124101A (ja) | 2013-06-24 |
JP6235209B2 JP6235209B2 (ja) | 2017-11-22 |
Family
ID=47290738
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
JP2012272205A Active JP6235209B2 (ja) | 2011-12-13 | 2012-12-13 | シーラント及び耐通気性フィルムの層状複合体を含有するタイヤ |
Country Status (5)
Country | Link |
---|---|
US (1) | US8534331B2 (ja) |
EP (1) | EP2604447B1 (ja) |
JP (1) | JP6235209B2 (ja) |
CN (1) | CN103158437B (ja) |
BR (1) | BR102012031168A2 (ja) |
Cited By (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JP2013501085A (ja) * | 2009-07-31 | 2013-01-10 | コンパニー ゼネラール デ エタブリッスマン ミシュラン | はめ込みセルフシーリングプライを有する空気式タイヤ |
JP2018103666A (ja) * | 2016-12-22 | 2018-07-05 | 株式会社ブリヂストン | タイヤ |
JP2018192975A (ja) * | 2017-05-19 | 2018-12-06 | 株式会社ブリヂストン | 空気入りタイヤ |
Families Citing this family (18)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US20150053324A1 (en) * | 2013-08-22 | 2015-02-26 | The Goodyear Tire & Rubber Company | Tire having laminated innerliner with reinforced splice |
US11794530B2 (en) | 2014-12-16 | 2023-10-24 | Triangle Tyre Co. Ltd. | Tire with intrinsic sealant containing intrinsic cellular innermost layer |
US10589478B2 (en) | 2014-12-16 | 2020-03-17 | Triangle Tyre Co. Ltd. | Pneumatic tire having sealant layer |
US10919242B2 (en) | 2014-12-16 | 2021-02-16 | Triangle Tyre Co. Ltd. | Pneumatic tire with in-situ generated sealant composition by chain cessation of ionic butyl |
US10399391B2 (en) | 2014-12-16 | 2019-09-03 | Triangle Tyre Co., Ltd. | Pneumatic tire having multiple built-in sealant layers and preparation thereof |
US11738606B2 (en) | 2014-12-16 | 2023-08-29 | Triangle Tyre Co. Ltd. | Multilayer intrinsic sealants based on ionic butyl |
CN106626992B (zh) * | 2016-01-08 | 2019-03-05 | 三角轮胎股份有限公司 | 具有密封剂层的充气轮胎及其制造方法 |
WO2017223173A1 (en) | 2016-06-21 | 2017-12-28 | Bridgestone Americas Tire Operations, Llc | Methods for treating inner liner surface, inner liners resulting therefrom and tires containing such inner liners |
BR112018077027B1 (pt) * | 2016-06-30 | 2023-03-14 | Bridgestone Americas Tire Operations, Llc | Método para tratamento de um forro interno curado para um pneu; método para produzir um pneu e pneu curado |
DE102016214757A1 (de) * | 2016-08-09 | 2018-02-15 | Continental Reifen Deutschland Gmbh | Fahrzeugluftreifen mit selbstdichtenden Eigenschaften |
US20200061945A1 (en) | 2016-11-17 | 2020-02-27 | Bridgestone Americas Tire Operations, Llc | Pneumatic tire having a sealant layer and air barrier layer |
US11465376B2 (en) | 2016-11-17 | 2022-10-11 | Bridgestone Americas Tire Operations, Llc | Pneumatic tires with applied air barrier layers |
WO2018094026A1 (en) | 2016-11-17 | 2018-05-24 | Bridgestone Americas Tire Operations, Llc | Pneumatic tire having dampening element adhered to air barrier layer |
JP6848062B2 (ja) | 2016-12-15 | 2021-03-24 | ブリヂストン アメリカズ タイヤ オペレーションズ、 エルエルシー | 硬化したインナーライナー上にポリマー含有コーティングを生成する方法、かかるインナーライナーを含むタイヤを製造する方法、及びかかるインナーライナーを含むタイヤ |
CN110214076A (zh) | 2016-12-15 | 2019-09-06 | 普利司通美国轮胎运营有限责任公司 | 含有密封剂的轮胎和相关方法 |
US11292298B2 (en) | 2017-11-10 | 2022-04-05 | Triangle Tyre Co. Ltd. | Noise damper bonded to tire using adhesives |
CN113583237B (zh) * | 2021-08-23 | 2022-07-12 | 无锡安睿驰科技有限公司 | 一种自修复涂层材料及基于其的涂覆式刺扎自密封轮胎 |
CN114013221A (zh) * | 2021-08-28 | 2022-02-08 | 胡学贵 | 新型防漏防爆辅助轮胎 |
Citations (5)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JPS53114882A (en) * | 1977-03-17 | 1978-10-06 | Sumitomo Rubber Ind | Method and apparatus for contacting and bonding sealant onto inner face of tire |
JPH09165469A (ja) * | 1995-10-13 | 1997-06-24 | Sumitomo Rubber Ind Ltd | 空気入りタイヤ |
JP2003159917A (ja) * | 2001-09-14 | 2003-06-03 | Yokohama Rubber Co Ltd:The | 空気入りタイヤ及びその製造方法 |
US20090078353A1 (en) * | 2007-09-21 | 2009-03-26 | Ramendra Nath Majumdar | Pneumatic Tire Having Built-In Sealant Layer And Preparation Thereof |
WO2011122876A2 (ko) * | 2010-03-31 | 2011-10-06 | 코오롱인더스트리 주식회사 | 타이어 이너라이너용 필름 및 이의 제조 방법 |
Family Cites Families (34)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US1239291A (en) | 1917-02-07 | 1917-09-04 | Alexander M Linn | Process of making material for puncture-proof tires. |
US2877819A (en) | 1953-03-03 | 1959-03-17 | Seiberling Rubber Co | Puncture sealing pneumatic tire |
US3048509A (en) | 1959-12-22 | 1962-08-07 | Gen Tire & Rubber Co | Puncture sealing means for pneumatic tires |
US4171237A (en) | 1975-09-22 | 1979-10-16 | The Firestone Tire & Rubber Company | Sealant laminates |
US4140167A (en) | 1976-08-20 | 1979-02-20 | The Firestone Tire & Rubber Company | Sealant laminates |
US4228839A (en) | 1978-08-03 | 1980-10-21 | The Firestone Tire & Rubber Company | Self-sealing pneumatic tire |
US4246144A (en) * | 1978-10-31 | 1981-01-20 | Ppg Industries, Inc. | Modified phenolic aldehyde resin to produce an improved adhesive coating and method of making same |
US4895610A (en) | 1983-08-15 | 1990-01-23 | The Goodyear Tire & Rubber Company | Self-sealing pneumatic tire and method of manufacturing the same |
US4928741A (en) | 1986-11-14 | 1990-05-29 | The Goodyear Tire & Rubber Company | Rubber tire having polyvinylidene chloride/elastomer inner liner coating |
US5040583A (en) | 1988-04-11 | 1991-08-20 | Hercules Incorporated | Tire innerliner |
US5866265A (en) | 1996-03-08 | 1999-02-02 | The Goodyear Tire & Rubber Company | Rubber article having a surface design for high abrasion resistance |
US6011093A (en) | 1998-03-10 | 2000-01-04 | The Goodyear Tire & Rubber Company | Tire tread rubber containing uintahite |
US6539994B1 (en) | 1998-05-22 | 2003-04-01 | The United States Of America As Represented By The Secretary Of The Navy | High-speed, puncture proof tire |
US6148885A (en) | 1998-07-21 | 2000-11-21 | Bridgestone/Firestone Research, Inc. | Pneumatic tire with band element |
US6869666B2 (en) | 2001-05-02 | 2005-03-22 | 3M Innovative Properties Company | Controlled-puncture films |
US20040194862A1 (en) * | 2001-09-14 | 2004-10-07 | Takashi Fukutomi | Pneumatic tire, process for producing the same, and rubber composition for sealant |
US6837287B2 (en) | 2002-06-13 | 2005-01-04 | The Goodyear Tire & Rubber Company | Self-sealing pneumatic tire and preparation thereof |
US6962181B2 (en) * | 2003-02-17 | 2005-11-08 | The Goodyear Tire & Rubber Company | Pneumatic tire having built-in sealant layer and preparation thereof |
JP4433744B2 (ja) | 2003-09-26 | 2010-03-17 | 横浜ゴム株式会社 | 積層体及びそれを用いた空気入りタイヤ |
KR101063972B1 (ko) | 2004-06-24 | 2011-09-14 | 코오롱인더스트리 주식회사 | 공기 타이어의 이너라이너 |
KR101085033B1 (ko) | 2004-06-28 | 2011-11-18 | 코오롱인더스트리 주식회사 | 공기 타이어의 다층 공기투과방지층 |
EP1930152B1 (en) | 2005-09-30 | 2012-06-13 | The Yokohama Rubber Co., Ltd. | Tire using poorly air-permeable rubber laminate composed of poorly air-permeable resin and rubber composition, and method for production of said laminate |
JP4004518B2 (ja) | 2005-10-04 | 2007-11-07 | 横浜ゴム株式会社 | ゴム積層体を用いた空気入りタイヤ |
DE602005018973D1 (de) | 2005-10-27 | 2010-03-04 | Yokohama Rubber Co Ltd | Thermoplastische elastomerzusammensetzung mit geringer permeabilität |
JP5247456B2 (ja) | 2005-10-27 | 2013-07-24 | エクソンモービル ケミカル パテンツ,インコーポレイティド | 熱可塑性エラストマー組成物及びその製造方法 |
JP4368413B2 (ja) | 2006-11-02 | 2009-11-18 | 横浜ゴム株式会社 | 低透過性樹脂の多層フィルムを用いた低透過性ゴム積層体の製造方法 |
FR2916679B1 (fr) | 2007-05-29 | 2009-08-21 | Michelin Soc Tech | Objet pneumatique pourvu d'une couche etanche aux gaz a base d'un elastomere thermoplastique |
FR2917010B1 (fr) | 2007-06-08 | 2009-08-21 | Michelin Soc Tech | Stratifie multicouches etanche aux gaz et anti-crevaison et objet pneumatique le comportant |
FR2918669A1 (fr) | 2007-07-11 | 2009-01-16 | Michelin Soc Tech | Objet pneumatique pourvu d'une couche etanche aux gaz a base d'un elastomere thermoplastique et d'une charge lamellaire. |
US8617333B2 (en) * | 2007-09-20 | 2013-12-31 | The Goodyear Tire & Rubber Company | Pneumatic tire having built-in sealant layer and preparation thereof |
US8316903B2 (en) * | 2007-10-01 | 2012-11-27 | The Goodyear Tire & Rubber Company | Pneumatic tire having built-in sealant layer and preparation thereof |
EP2459400B1 (fr) | 2009-07-31 | 2013-06-05 | Compagnie Generale Des Etablissements Michelin | Bandage pneumatique avec couche auto-obturante integree |
JP4831706B2 (ja) | 2009-09-04 | 2011-12-07 | 住友ゴム工業株式会社 | ポリマー積層体およびそれをインナーライナーに用いた空気入りタイヤ |
US8387672B2 (en) * | 2010-03-18 | 2013-03-05 | The Goodyear Tire & Rubber Company | Pneumatic tire with built-in sealant layer composite |
-
2011
- 2011-12-13 US US13/323,856 patent/US8534331B2/en active Active
-
2012
- 2012-12-05 EP EP12195578.5A patent/EP2604447B1/en not_active Not-in-force
- 2012-12-06 BR BR102012031168-2A patent/BR102012031168A2/pt not_active IP Right Cessation
- 2012-12-13 CN CN201210537463.2A patent/CN103158437B/zh not_active Expired - Fee Related
- 2012-12-13 JP JP2012272205A patent/JP6235209B2/ja active Active
Patent Citations (5)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JPS53114882A (en) * | 1977-03-17 | 1978-10-06 | Sumitomo Rubber Ind | Method and apparatus for contacting and bonding sealant onto inner face of tire |
JPH09165469A (ja) * | 1995-10-13 | 1997-06-24 | Sumitomo Rubber Ind Ltd | 空気入りタイヤ |
JP2003159917A (ja) * | 2001-09-14 | 2003-06-03 | Yokohama Rubber Co Ltd:The | 空気入りタイヤ及びその製造方法 |
US20090078353A1 (en) * | 2007-09-21 | 2009-03-26 | Ramendra Nath Majumdar | Pneumatic Tire Having Built-In Sealant Layer And Preparation Thereof |
WO2011122876A2 (ko) * | 2010-03-31 | 2011-10-06 | 코오롱인더스트리 주식회사 | 타이어 이너라이너용 필름 및 이의 제조 방법 |
Cited By (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JP2013501085A (ja) * | 2009-07-31 | 2013-01-10 | コンパニー ゼネラール デ エタブリッスマン ミシュラン | はめ込みセルフシーリングプライを有する空気式タイヤ |
JP2018103666A (ja) * | 2016-12-22 | 2018-07-05 | 株式会社ブリヂストン | タイヤ |
JP2018192975A (ja) * | 2017-05-19 | 2018-12-06 | 株式会社ブリヂストン | 空気入りタイヤ |
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
BR102012031168A2 (pt) | 2015-01-13 |
CN103158437A (zh) | 2013-06-19 |
EP2604447A2 (en) | 2013-06-19 |
JP6235209B2 (ja) | 2017-11-22 |
EP2604447B1 (en) | 2016-03-16 |
US20130146195A1 (en) | 2013-06-13 |
US8534331B2 (en) | 2013-09-17 |
EP2604447A3 (en) | 2014-10-08 |
CN103158437B (zh) | 2015-09-23 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
JP6235209B2 (ja) | シーラント及び耐通気性フィルムの層状複合体を含有するタイヤ | |
US6837287B2 (en) | Self-sealing pneumatic tire and preparation thereof | |
EP1724126B1 (en) | Pneumatic tire, process for producing the same | |
CN101563417B (zh) | 用于充气物品的自密封组合物 | |
US8360122B2 (en) | Sealant material composition, self-sealing pneumatic tire, and preparation thereof | |
EP2366533B1 (en) | Pneumatic tire with built-in sealant layer composite and method of manufacturing a layer comprising polyurethane | |
US9662844B2 (en) | Self-sealing composition for an inflatable article | |
KR20110046448A (ko) | 공기주입식 물품을 위한 기밀성 및 천공 저항성 적층체 | |
CN106626992B (zh) | 具有密封剂层的充气轮胎及其制造方法 | |
JP2003080909A (ja) | 空気入りタイヤ及びその製造方法 | |
EP2520446A1 (en) | Tire with multi-layered barrier layer innerliner | |
CN105764677A (zh) | 用于车轮的自密封轮胎和自密封轮胎 | |
US10486469B2 (en) | Expanded rubber articles | |
JP3970129B2 (ja) | 空気入りタイヤ及びその製造方法 | |
JP6154984B2 (ja) | 未加硫タイヤ及び空気入りタイヤ | |
US20220032566A1 (en) | Methods for manufacturing a tread for agricultural tire using a dinitrile oxide cure system | |
US20200316997A1 (en) | Inner liner of pneumatic tire, pneumatic tire, and method of producing pneumatic tire | |
EP4335631A1 (en) | Composite structure assembly and non-pneumatic tire production | |
WO2015198040A1 (en) | Improvements in and relating to expanded rubber articles | |
US20130269851A1 (en) | Tire with multi-layered barrier layer innerliner |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
A621 | Written request for application examination |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A621 Effective date: 20151019 |
|
A977 | Report on retrieval |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A971007 Effective date: 20160929 |
|
A131 | Notification of reasons for refusal |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A131 Effective date: 20161003 |
|
A601 | Written request for extension of time |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A601 Effective date: 20161228 |
|
A601 | Written request for extension of time |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A601 Effective date: 20170303 |
|
A521 | Request for written amendment filed |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A523 Effective date: 20170403 |
|
TRDD | Decision of grant or rejection written | ||
A01 | Written decision to grant a patent or to grant a registration (utility model) |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A01 Effective date: 20170927 |
|
A61 | First payment of annual fees (during grant procedure) |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A61 Effective date: 20171026 |
|
R150 | Certificate of patent or registration of utility model |
Ref document number: 6235209 Country of ref document: JP Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R150 |
|
R250 | Receipt of annual fees |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R250 |
|
R250 | Receipt of annual fees |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R250 |
|
R250 | Receipt of annual fees |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R250 |