JP2013052725A - コネクター収納用ケースおよび自転車 - Google Patents

Abstract

【課題】自転車のフレームの製作方法や材質の制限を抑制することができ、損傷を受け難いコネクター収納用ケースを提供する。
【解決手段】ハンドル５の前方にバスケット９が備えられ、ケーブル１６ａ，１６ｂ，１７ａ，１７ｂ同士がコネクターで接合されている自転車に設けられるコネクター収納用ケース２０であって、コネクター収納用ケース２０は、内部にコネクターを収納する収納空間を有し、バスケット９の背面に取付けられている。
【選択図】図３

Description

本発明は、ケーブル同士を接合するコネクターを収納するコネクター収納用ケースおよびこのケースを備えた自転車に関する。

従来、電動自転車等においては、複数本のケーブルがフレームに沿って取り付けられている。下記特許文献１には、図２５に示すように、フレーム１０９のダウンチューブ１１０がパイプ部１１１とケーブル保持部１１２とを一体に有し、ケーブル保持部１１２はケーブル収納用の凹溝１１３を有し、凹溝１１３の開口部分にキャップ１１４が着脱自在に係合し、凹溝１１３内に複数本のケーブル１１５が収納されている構成が開示されている。

例えば、ブレーキスイッチ側に接続されているケーブル１１５とバッテリー側に接続されているケーブル１１５とがコネクター１１６によって接合されており、コネクター１１６も凹溝１１３に収納されている。

また、下記特許文献２には、図２６に示すように、前輪（図示省略）を駆動するハブモーター１２２がフロントハブ１２３に設けられ、回り止めプレート１２４がフロントフォーク１２５に固定され、ハブモーター１２２のリード線１２６と延長コード１２７とがコネクター１２８で接合され、リード線１２６やコネクター１２８を収納するカバー１２９が回り止めプレート１２４に設けられている構成が開示されている。

特開２０００−３０２０７４ 特開２００４−１４２６３１

しかしながら上記図２５に示した従来形式のものでは、コネクター１１６をダウンチューブ１１０の凹溝１１３に収納しているため、ダウンチューブ１１０はパイプ部１１１とケーブル保持部１１２とを一体に有する構成となり、ダウンチューブ１１０の断面形状が複雑になり、ダウンチューブ１１０を押出加工により製作する必要があり、フレームの製作方法や材質が大幅に制限されてしまうといった問題がある。

また、上記図２６に示した従来形式のものでは、カバー１２９がフロントフォーク１２５の下部に位置しているため、自転車の走行中にカバー１２９が障害物に接触したり、転倒した際にカバー１２９が地面に接触し易く、カバー１２９が損傷を受け易いといった問題がある。

本発明は、自転車のフレームの製作方法や材質の制限を緩和することができ、損傷を受け難いコネクター収納用ケースおよび自転車を提供することを目的とする。

上記目的を達成するために、本第１発明は、ハンドルの前方にバスケットが備えられ、ケーブル同士がコネクターで接合されている自転車に設けられるコネクター収納用ケースであって、
内部にコネクターを収納する収納空間を有し、
バスケットの背面に取り付け可能であるものである。

これによると、コネクター収納用ケースの収納空間にコネクターを収納し、このコネクター収納用ケースをバスケットの背面に取り付ける。これにより、自転車の走行中にコネクター収納用ケースが他の障害物に接触し難くなり、また、自転車が転倒した際にコネクター収納用ケースが地面に接触し難くなるため、コネクター収納用ケースが損傷を受け難くなる。

また、コネクターを自転車のフレーム内に収納する必要は無いため、フレームにコネクター収納用の凹溝等を形成する必要は無く、フレームの断面形状を簡素化された形状にすることができ、フレームの製作方法や材質の制限を緩和することができる。

本第２発明におけるコネクター収納用ケースは、ケースは、内部に収納空間を有するケース本体と、ケース本体をバスケットに固定する固定部材とを有し、
ケース本体はバスケットの外側に設けられ、
固定部材はバスケットの内側に設けられ、
バスケットの背面部分がケース本体と固定部材との間に挟まれた状態で、ケース本体が連結具によって固定部材に連結されるものである。

これによると、固定部材をバスケットの内側にし、ケース本体をバスケットの外側にした状態で、固定部材とケース本体との間にバスケットの背面部分を挟み、連結具によってケース本体を固定部材に連結することにより、コネクター収納用ケースをバスケットに取り付けることができる。

本第３発明におけるコネクター収納用ケースは、バスケットの背面部分をケース本体と固定部材との間に挟んだ状態で、ケース本体を固定部材に対して位置決めする位置決め手段が備えられているものである。

これによると、固定部材をバスケットの内側にし、ケース本体をバスケットの外側にした状態で、固定部材とケース本体との間にバスケットの背面部分を挟んだ際、位置決め手段によってケース本体が固定部材に対して位置決めされる。これにより、ケース本体の位置が固定部材の位置に対してずれることはなく、ケース本体を固定部材に連結する際に連結具を確実且つ正確に装着することができる。

本第４発明におけるコネクター収納用ケースは、ケース本体は、収納空間を有し且つ前面に開口部が形成された収納部材と、収納部材の開口部を閉じる蓋とを有し、
蓋は収納部材に着脱自在に取り付けられているものである。

これによると、コネクターを収納部材の収納空間に挿入し、収納部材に蓋を取り付けることによって、コネクターがケース本体内に収納される。
本第５発明におけるコネクター収納用ケースは、蓋を収納部材に取り付ける際にケーブルが蓋と収納部材との間に噛み込むことを防止する噛込防止手段が備えられているものである。

これによると、コネクターとケーブルの一部とを収納部材の収納空間に挿入し、収納部材に蓋を取り付けることによって、コネクターとケーブルの一部とがケース本体内に収納される。この際、噛込防止手段によって、ケーブルが蓋と収納部材との間に噛み込むのを防止することができるため、容易且つ確実に蓋を収納部材に取り付けることが可能になる。

本第６発明における自転車は、上記第１発明から第５発明のいずれか１項に記載のコネクター収納用ケースが、ハンドルの前方に備えられたバスケットの背面に取り付けられているものである。

本第７発明における自転車は、フレームのヘッドパイプの上部にヘッド部品が設けられ、
ヘッド部品に連結金具が固定され、
連結金具の先端部がコネクター収納用ケースと共にバスケットの背面に連結されているものである。

以上のように本発明によると、コネクター収納用ケースがバスケットの背面に取り付けられるため、コネクター収納用ケースが損傷を受け難くなる。また、コネクターを自転車のフレーム内に収納する必要は無いため、フレームの断面形状を簡素化された形状にすることができ、これにより、フレームの製作方法や材質の制限を緩和することができる。

本発明の第１の実施の形態における自転車の図 同、自転車のケーブルとコネクターとの図 同、自転車のバスケットの一部切欠き側面図 同、バスケットに取付けられたコネクター収納用ケースの斜視図 同、バスケットに取付けられたコネクター収納用ケースの正面図 同、バスケットに取付けられたコネクター収納用ケースの側面図 図５におけるＸ−Ｘ矢視図 図５におけるＹ−Ｙ矢視図 図５におけるＺ−Ｚ矢視図 同、コネクター収納用ケースの分解斜視図 同、コネクター収納用ケースの収納部材の正面図 同、コネクター収納用ケースの収納部材の側面図 同、コネクター収納用ケースの蓋の正面図 同、コネクター収納用ケースの固定台座の背面図 同、コネクター収納用ケースの固定台座の平面図 同、コネクター収納用ケースの取付け手順を示す側面図 本発明の第２の実施の形態におけるコネクター収納用ケースの側面図 同、コネクター収納用ケースの分解斜視図 同、コネクター収納用ケースの平面図 同、コネクター収納用ケースの底面図 同、コネクター収納用ケースの背面図 図１７におけるＸ−Ｘ矢視図 図１９におけるＸ−Ｘ矢視図 同、コネクター収納用ケースの取付け手順を示す側面図 従来においてコネクターを収納したダウンチューブの断面図 従来におけるコネクター収納用カバーの図

以下、本発明における実施の形態を、図面を参照して説明する。
（第１の実施の形態）
先ず、第１の実施の形態を、図１〜図１６を参照して説明する。図１〜図３に示すように、１は電動自転車であり、フレーム２と、前車輪３と、後車輪４と、ハンドル５と、前車輪３に補助回転力を付与するハブモーター６と、ハブモーター６に電力を供給するバッテリー７と、表示装置８と、ハンドル５の前方に備えられたバスケット９と、左右のブレーキレバー１０ａ，１０ｂ等を備えている。

フレーム２は、前部にヘッドパイプ１２を有するとともに、ヘッドパイプ１２に接続された下パイプ３８等を有している。また、ヘッドパイプ１２の上部にはヘッド部品１９が設けられている。表示装置８は、バッテリー７の残量、ハブモーター６によるアシスト率、走行速度、走行距離等の走行データを表示画面に表示するものであり、ハンドル５に取り付けられている。

バスケット９は、複数の線材１３を縦横（又は斜め）に交差する格子状又は網状に形成したものであり、上面が開放された箱状構造を有している。バスケット９の背面には取付部材１４が設けられており、取付部材１４は、ヘッド部品１９に固定された連結金具１５（例えばランプ掛け）に連結されている。尚、取付部材１４の材質には、例えばプラスチック等の樹脂又はステンレス等の金属が用いられている。

両ブレーキレバー１０ａ，１０ｂの取付部分にはブレーキスイッチ１１ａ，１１ｂが設けられている。ブレーキスイッチ１１ａ，１１ｂは、ブレーキレバー１０ａ，１０ｂが操作されるとオンに切り換り、ブレーキレバー１０ａ，１０ｂの操作が解除されるとオフに切り換る。左右両ブレーキスイッチ１１ａ，１１ｂにはそれぞれ一方のケーブル１６ａ，１６ｂが接続されている。

また、バッテリー７側には他方のケーブル１７ａ，１７ｂが接続されている。尚、これらケーブル１６ａ，１６ｂ，１７ａ，１７ｂとしては、給電用ケーブルや電力線、通信用ケーブル等があり、電線や配線、コード、ワイヤー等も含んでいる。

一方のケーブル１６ａと他方のケーブル１７ａとは第１のコネクター１８ａで接合され、一方のケーブル１６ｂと他方のケーブル１７ｂとは第２のコネクター１８ｂで接合されている。第１および第２のコネクター１８ａ，１８ｂはコネクター収納用ケース２０に収納され、コネクター収納用ケース２０は、バスケット９の背面に、着脱自在に取り付けられている。

図３〜図６に示すように、コネクター収納用ケース２０は、内部に収納空間２１（図７〜図９参照）を有するケース本体２２と、ケース本体２２をバスケット９の背面に固定する固定部材２４とを有している。ケース本体２２はバスケット９の後外側に設けられ、固定部材２４はバスケット９の内側に設けられ、バスケット９の背面を構成する複数の線材１３（以下、背面の線材１３と記載）がケース本体２２と固定部材２４との間に挟まれた状態で、ケース本体２２が複数のねじ２５（連結具の一例）によって固定部材２４に連結されている。

図１０〜図１２に示すように、ケース本体２２は、内部に収納空間２１を有し且つ前面に開口部２７が形成された四角箱型の収納部材２８と、収納部材２８の開口部２７を閉じる蓋２９とを有している。収納部材２８の内部すなわち収納空間２１には、ねじ孔３１を有する複数の突起部３２が設けられている。尚、突起部３２の先端は収納部材２８の開口部２７から僅かに前方へ突出している。また、第１および第２のコネクター１８ａ，１８ｂと各ケーブル１６ａ，１６ｂ，１７ａ，１７ｂの一部とは収納空間２１に収納されている。

収納部材２８の左右両側板部４０にはそれぞれ、各ケーブル１６ａ，１６ｂ，１７ａ，１７ｂを収納空間２１からケース本体２２の外部へ引き出す引出口４１が形成されている。両引出口４１は、前後方向に長く、前端部４１ａが開放されている。

収納部材２８の上板部３３と下板部３４にはそれぞれ、上向きおよび下向きに突出した複数の係止爪３５が設けられている。また、図１０，図１３に示すように、蓋２９の上部と下部にはそれぞれ複数の係止孔３６が形成されている。蓋２９は収納部材２８に対して着脱自在であり、図４，図８に示すように、各係止爪３５が各係止孔３６に嵌まり込むことによって、蓋２９が収納部材２８に取り付けられ、また、図１０に示すように、各係止爪３５が各係止孔３６から脱抜されることによって、蓋２９が収納部材２８から取り外される。

蓋２９を収納部材２８に取り付ける際に、引出口４１から引き出されたケーブル１６ａ，１６ｂ，１７ａ，１７ｂが蓋２９と収納部材２８との間に噛み込むことを防止する噛込防止片４２（噛込防止手段の一例）が収納部材２８の側板部４０に設けられている。図１０〜図１２に示すように、噛込防止片４２は、Ｌ形状をしており、引出口４１の開放された前端部４１ａの外側方に位置している。

図１０，図１３に示すように、蓋２９には、外部と収納空間２１とに開口する複数の開口部３７が形成されている。蓋２９を収納部材２８に取り付けた状態において、図１３の仮想線で示すように、突起部３２の先端が開口部３７に挿入され、ねじ孔３１が開口部３７内に露出する。尚、収納部材２８と蓋２９との材質には、例えばプラスチック等の樹脂又はステンレス等の金属が用いられている。

図１０，図１４，図１５に示すように、固定部材２４は固定台座４５と固定板４６とを有している。固定台座４５には、前後方向に貫通する複数のねじ挿通孔４９が形成されている。固定板４６には、表裏両面に開口し且つ上下方向に長い複数の長孔部５０が形成されている。

図８に示すように、コネクター収納用ケース２０には、バスケット９の背面の線材１３をケース本体２２の蓋２９と固定部材２４の固定板４６との間に挟んだ状態で、ケース本体２２を固定部材２４に対して位置決めする位置決め手段５３が備えられている。

図８，図１０，図１３〜図１５に示すように、位置決め手段５３は、固定台座４５に設けられて後方へ突出する複数の位置決め突起５４と、蓋２９に形成された複数の位置決め孔５５とを有している。各位置決め突起５４は固定板４６の長孔部５０と蓋２９の位置決め孔５５とに挿脱自在である。また、位置決め孔５５は開口部３７の上部および下部に連通している。

以下、上記構成における作用を説明する。
先ず、コネクター収納用ケース２０の取付け手順を説明する。
図１１，図１２に示すように、第１および第２のコネクター１８ａ，１８ｂと各ケーブル１６ａ，１６ｂ，１７ａ，１７ｂの一部とを収納部材２８の収納空間２１に挿入し、各ケーブル１６ａ，１６ｂ，１７ａ，１７ｂを引出口４１から外部へ引き出す。

次に、蓋２９を収納部材２８に外嵌して開口部２７を閉じる。この際、図４に示すように、各係止爪３５が各係止孔３６に嵌まり込むことによって、蓋２９が収納部材２８に取り付けられ、図１６に示すようにケース本体２２が組み立てられ、各コネクター１８ａ，１８ｂと各ケーブル１６ａ，１６ｂ，１７ａ，１７ｂの一部とが収納空間２１に収納される。

蓋２９を収納部材２８に取り付ける際、各ケーブル１６ａ，１６ｂ，１７ａ，１７ｂは、引出口４１の開放された前端部４１ａに向って一方向Ｄへ不用意に移動しようとしても、噛込防止片４２に当接することで、一方向Ｄへの移動が阻止される。これにより、引出口４１から引き出されたケーブル１６ａ，１６ｂ，１７ａ，１７ｂが蓋２９と収納部材２８との間に噛み込むのを防止することができるため、容易且つ確実に蓋２９を収納部材２８に取り付けることができる。

固定台座４５の位置決め突起５４を固定板４６の長孔部５０に挿入して、図１６に示すように、固定部材２４を組み立て、固定部材２４をバスケット９の内側に入れ、位置決め突起５４をバスケット９の内側から背面の線材１３間に挿通して後外側へ突出させる。また、ケース本体２２をバスケット９の後外側からバスケット９の背面に当て付け、図６に示すように、固定部材２４の固定板４６とケース本体２２の蓋２９との間にバスケット９の背面の線材１３を挟み込む。

この際、図８，図１０に示すように、位置決め突起５４を固定板４６の長孔部５０とバスケット９の背面の線材１３間と蓋２９の位置決め孔５５とに差し込むことにより、ケース本体２２が固定部材２４に対して位置決めされる。これにより、ケース本体２２の位置が固定部材２４の位置に対してずれることはなく、ねじ挿通孔４９と長孔部５０と開口部３７とねじ孔３１との位置がずれることなく合致する。

その後、図１０，図１６に示すように、ねじ２５を、ねじ挿通孔４９から長孔部５０と開口部３７とに挿通し、ねじ孔３１に螺合して締め込む。これにより、図３，図４，図６〜図８に示すように、ケース本体２２と固定部材２４とが連結されて、コネクター収納用ケース２０が組立てられると共にバスケット９の背面に取付けられる。

このようにコネクター収納用ケース２０をバスケット９の背面に取付けることにより、自転車１の走行中にコネクター収納用ケース２０が他の障害物に接触し難くなり、また、自転車１が転倒した際にコネクター収納用ケース２０が地面に接触し難くなるため、コネクター収納用ケース２０が損傷を受け難くなる。

また、コネクター１８ａ，１８ｂをフレーム２の下パイプ３８内に収納する必要は無いため、下パイプ３８にコネクター収納用の凹溝等を形成する必要は無く、下パイプ３８の断面形状を円形状や楕円形状の簡素化された形状にすることができ、フレーム２の製作方法や材質の制限を緩和することができる。

（第２の実施の形態）
次に、第２の実施の形態を、図１７〜図２４を参照して説明する。図３，図１７，図１８に示すように、連結金具１５（ランプ掛け）は、先端部に、上向きに起立した連結板１５ａを有している。また、図２４（ａ）に示すように、バスケット９の背面の線材１３には薄い平板状の取付金具６５が備えられ、取付金具６５には、バスケット９の内外に貫通する複数の取付孔６４が形成されている。

図１７に示すように、バスケット９の背面にはコネクター収納用ケース６６が取り付けられており、連結金具１５の連結板１５ａ（先端部）がコネクター収納用ケース６６と共にバスケット９の背面に連結されている。尚、コネクター収納用ケース６６は、第１の実施の形態において図３に示したコネクター収納用ケース２０と取付部材１４とを兼用するものである。

図２２，図２３に示すように、コネクター収納用ケース６６は、内部に第１および第２の収納空間６８，６９を有するケース本体７０と、ケース本体７０をバスケット９の取付金具６５の背面に固定する固定部材７１とを有している。

ケース本体７０はバスケット９の後外側に設けられ、固定部材７１はバスケット９の内側に設けられ、バスケット９の背面の取付金具６５がケース本体７０と固定部材７１との間に挟まれた状態で、ケース本体７０が複数のボルト７３，ナット７４（連結具の一例）によって固定部材７１に連結されている。

ケース本体７０は、外側の収納部材７６と、外側の収納部材７６の内部に挿入される内側の収納部材７７（蓋の一例）と、裏当部材７８とを有している。図１８，図２０，図２３に示すように、外側の収納部材７６は、前部に前開口部７５を有すると共に底部に底開口部７９を有する四角箱型の部材である。

また、図１８に示すように、内側の収納部材７７は、前部が開口した四角箱型の部材であり、外側の収納部材７６内に前開口部７５から挿脱自在であり、内部に第１の収納空間６８を有している。図２２，図２３に示すように、外側の収納部材７６の内部で且つ内側の収納部材７７の後外方には、第２の収納空間６９が形成されている。

第１および第２のコネクター１８ａ，１８ｂと各ケーブル１６ａ，１６ｂ，１７ａ，１７ｂの一部とは第２の収納空間６９に収納されている。図２０〜図２３に示すように、外側の収納部材７６の底板部８３には、各ケーブル１６ａ，１６ｂ，１７ａ，１７ｂを第２の収納空間６９からケース本体７０の外部へ引き出す複数の引出口８４が形成されている。尚、各引出口８４は底開口部７９に連通している。

裏当部材７８は、図１７，図２２，図２３に示すように、外側の収納部材７６の前開口端部（前端部）に当接しており、図１８に示すように、外縁部に、後方へ突出した複数の爪８６を有している。また、外側の収納部材７６の前開口端部の外縁部には、差込孔８７を有する保持部８８が複数設けられている。図１７，図１９に示すように、各爪８６が各保持部８８の差込孔８７に差し込まれることにより、裏当部材７８が外側の収納部材７６の前開口端部に取り付けられる。また、図１８に示すように、裏当部材７８には、上下方向に長く且つ表裏両面に開口すると共に下端に開放された複数の開口部８５が形成されている。

尚、固定部材７１と収納部材７６，７７と裏当部材７８との材質には、例えばプラスチック等の樹脂又はステンレス等の金属が用いられている。
図１８，図２２，図２３に示すように、連結金具１５の連結板１５ａは裏当部材７８と内側の収納部材７７の開口端部との間に挿入されて挟まれている。尚、連結板１５ａには複数のボルト挿通孔９０が形成されている。

固定部材７１は平板状の部材であり、複数のボルト７３が、固定部材７１に挿通され、カシメや溶接等により固定部材７１に一体に取付け固定されている。図２２，図２３に示すように、各ボルト７３は、取付金具６５の取付孔６４と裏当部材７８の開口部８５と連結板１５ａのボルト挿通孔９０とに挿通されている。また、ナット７４はボルト７３の先端部に螺合され、これらナット７４とボルト７３の先端部とは第１の収納空間６８に収納されている。

バスケット９の背面の線材１３は、取付金具６５と共に、固定部材７１と裏当部材７８との間に挟まれている。
以下、上記構成における作用を説明する。

先ず、コネクター収納用ケース６６の取付け手順を説明する。
図２４（ａ）に示すように、第１および第２のコネクター１８ａ，１８ｂと各ケーブル１６ａ，１６ｂ，１７ａ，１７ｂの一部とを外側の収納部材７６内の第２の収納空間６９に挿入し、各ケーブル１６ａ，１６ｂ，１７ａ，１７ｂを各引出口８４から外部へ引き出す。その後、内側の収納部材７７を外側の収納部材７６の内部に挿入して外側の収納部材７６の前開口部７５を閉じておく。

次に、バスケット９の取付金具６５と連結金具１５の連結板１５ａとの間に裏当部材７８を上方から指し込み、裏当部材７８の開口部８５を取付金具６５の取付孔６４と連結板１５ａのボルト挿通孔９０とに一致させる。

そして、ボルト７３と一体に固定部材７１をバスケット９の内側に入れ、ボルト７３をバスケット９の内側から取付孔６４と開口部８５とボルト挿通孔９０とに挿通する。その後、図２４（ｂ）に示すように、各ボルト７３にナット７４を締め込む。これにより、バスケット９の背面が連結金具１５に連結され、裏当部材７８がバスケット９の背面の線材１３と連結板１５ａとの間に挟まれて固定される。

その後、内側の収納部材７７を内蔵した外側の収納部材７６の前開口端部をバスケット９の後外側から裏当部材７８に当接させ、裏当部材７８の各爪８６を各保持部８８の差込孔８７に差し込む。これにより、図２３に示すように、各ナット７４とボルト７３の先端部とが第１の収納空間６８に収納されるとともに、外側の収納部材７６が裏当部材７８に取り付けられ、コネクター収納用ケース６６が組立てられると共にバスケット９の背面に取り付けられる。

本第２の実施の形態におけるコネクター収納用ケース６６は、第１の実施の形態において図３に示したコネクター収納用ケース２０と取付部材１４とを兼用するため、第１の実施の形態のようにコネクター収納用ケース２０と取付部材１４とを個別に分けて設ける必要はなく、これにより、部品点数を減らすことができる。

上記各実施の形態では、コネクター収納用ケース２０，６６を電動自転車１のバスケット９に取り付けているが、電動自転車１に限定されるものではなく、ハブモータ６やバッテリー７等の補助駆動装置を備えていない汎用タイプの自転車のバスケット９にコネクター収納用ケース２０，６６を取り付けてもよい。

本発明は、自転車の複数の線材でできた格子状構造又は網状構造のバスケットを挙げたが、樹脂等の板材でできたバスケットにも適用可能である。

１ 電動自転車
２ フレーム
５ ハンドル
９ バスケット
１２ ヘッドパイプ
１５ 連結金具
１６ａ，１６ｂ，１７ａ，１７ｂ ケーブル
１８ａ，１８ｂ コネクター
１９ ヘッド部品
２０ コネクター収納用ケース
２１ 収納空間
２２ ケース本体
２４ 固定部材
２５ ねじ（連結具）
２７ 開口部
２８ 収納部材
２９ 蓋
４２ 噛込防止片（噛込防止手段）
５３ 位置決め手段
６６ コネクター収納用ケース
６９ 第２の収納空間
７０ ケース本体
７１ 固定部材
７３ ボルト（連結具）
７４ ナット（連結具）
７６ 外側の収納部材（収納部材）
７７ 内側の収納部材（蓋）

Claims (7)

1. ハンドルの前方にバスケットが備えられ、ケーブル同士がコネクターで接合されている自転車に設けられるコネクター収納用ケースであって、
   内部にコネクターを収納する収納空間を有し、
   バスケットの背面に取り付け可能であることを特徴とするコネクター収納用ケース。
2. ケースは、内部に収納空間を有するケース本体と、ケース本体をバスケットに固定する固定部材とを有し、
   ケース本体はバスケットの外側に設けられ、
   固定部材はバスケットの内側に設けられ、
   バスケットの背面部分がケース本体と固定部材との間に挟まれた状態で、ケース本体が連結具によって固定部材に連結されることを特徴とする請求項１記載のコネクター収納用ケース。
3. バスケットの背面部分をケース本体と固定部材との間に挟んだ状態で、ケース本体を固定部材に対して位置決めする位置決め手段が備えられていることを特徴とする請求項２記載のコネクター収納用ケース。
4. ケース本体は、収納空間を有し且つ前面に開口部が形成された収納部材と、収納部材の開口部を閉じる蓋とを有し、
   蓋は収納部材に着脱自在に取り付けられていることを特徴とする請求項２又は請求項３記載のコネクター収納用ケース。
5. 蓋を収納部材に取り付ける際にケーブルが蓋と収納部材との間に噛み込むことを防止する噛込防止手段が備えられていることを特徴とする請求項４記載のコネクター収納用ケース。
6. 上記請求項１から請求項５のいずれか１項に記載のコネクター収納用ケースが、ハンドルの前方に備えられたバスケットの背面に取り付けられていることを特徴とする自転車。
7. フレームのヘッドパイプの上部にヘッド部品が設けられ、
   ヘッド部品に連結金具が固定され、
   連結金具の先端部がコネクター収納用ケースと共にバスケットの背面に連結されていることを特徴とする請求項６記載の自転車。

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