JP2013023084A - 車両の前部車体構造 - Google Patents
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Abstract
【解決手段】車室前方側の駆動機構格納ルーム内に配設された駆動機構用のパワー制御ユニットが複数の取付ブラケット21〜23を介して車体側支持部材6に取り付けられるとともに、上記取付ブラケット21〜23がそれぞれ二個所で締結ボルト等からなる締結部材を介して上記車体側支持部材6に締結固定されるともに、各締結部材による締結部に切欠きが形成され、上記取付ブラケット21〜23の少なくとも一つは、上記締結部が、パワー制御ユニットの取付部に対して車体側支持部材6の車幅方向中央側に偏在した左右非対称に形成されるとともに、車両の前突時に上記車体側支持部材6から取付ブラケットを容易に離脱させる離脱容易化部を備えた。
【選択図】図3
Description
4 駆動機構格納ルーム
5 パワー制御ユニット
6 車体側支持部材
7 エアクリーナ
13 シュラウドアッパ
21 第1取付ブラケット
22 第2取付ブラケット
23 第3取付ブラケット
30,34 締結ボルト(締結部材)
36,38 締結ボルト(締結部材)
46 側面板
51 前面板
53,54 締結ボルト(締結部材)
59 側面板
60 ホイールハウス(ルーム側壁部)
61 ガイド部
Claims (5)
- 車室前方側の駆動機構格納ルーム内に配設された駆動機構用のパワー制御ユニットが、複数の取付ブラケットを介して車体側支持部材に取り付けられるとともに、車両の前突時に作用する後方荷重に応じて上記パワー制御ユニットを車体側支持部材から離脱させるための切欠きが、上記取付ブラケットまたは車体側支持部材の少なくとも一方に設けられた車両の前部車体構造において、上記複数個の取付ブラケットは、それぞれ二個所が締結部材を介して上記車体側支持部材に締結固定されるともに、各締結部材による締結部に上記切欠きが形成され、上記取付ブラケットの少なくとも一つは、上記締結部が、パワー制御ユニットの取付部に対して車体側支持部材の車幅方向中央側に偏在した左右非対称に形成されるとともに、車両の前突時に上記車体側支持部材から取付ブラケットを容易に離脱させる離脱容易化部を備えたことを特徴とする車両の前部車体構造。
- 上記離脱容易化形成部を備えた取付ブラケットは、上記パワー制御ユニットの車幅方向一方側部位を車体側支持部材に取り付ける第1取付ブラケットを含み、該第1取付ブラケットの二個所に設けられた両締結部の中間位置が、上記第1取付ブラケットに設けられたパワー制御ユニットの取付部よりも車体側支持部材の車幅方向中央側に配設され、かつ上記両締結部のうち車体側支持部材の車幅方向外方側に位置する締結部には、上記第1取付ブラケットに設けられた前方開放部から車体側支持部材の車幅方向中央側に向けて傾斜しつつ車両後方側に延びる切欠きが形成され、あるいは上記車体側支持部材に設けられた後端開放部から車体側支持部材の車幅方向中央側に傾斜しつつ車両前方側に延びる切欠きが形成されたことを特徴とする請求項1に記載の車両の前部車体構造。
- 上記離脱容易化形成部を備えた取付ブラケットは、上記パワー制御ユニットの車幅方向中間部を車体側支持部材の後部に取り付ける第2取付ブラケットを含み、該第2取付ブラケットの二個所に設けられた両締結部の一方が、上記パワー制御ユニットの取付部と平面視で重なる位置に配設されるとともに、該一方の締結部には、車体側支持部材に設けられた後端開放部から車両の前方側に延びる切欠きが形成され、かつ上記両締結部の他方が、パワー制御ユニットの取付部に対して平面視で車幅方向にオフセットした位置に配設され、上記第2取付ブラケットには、上記一方の締結部が設置された部位とパワー制御ユニットの取付部が設置された部位とを連結する前面板が設けられるとともに、上記他方の締結部が設置された部位とパワー制御ユニットの取付部が設置された部位とを連結する側面板が設けられたことを特徴とする請求項1または2に記載の車両の前部車体構造。
- 上記離脱容易化形成部を備えた取付ブラケットは、上記パワー制御ユニットの車幅方向他方側部位を車体側支持部材に取り付ける第3取付ブラケットを含み、該第3取付ブラケットの後方側部には、上記駆動機構格納ルームの側方部から車幅方向中央側に向けて突出するルーム側壁部または車両装備品に対向するとともに、車体側支持部材の車幅方向中央側に向けて傾斜しつつ車両後方側に延びるガイド部が設けられたことを特徴とする請求項1〜3のいずれか1項に記載の車両の前部車体構造。
- 上記駆動機構格納ルームの前部には、シュラウドアッパが車幅方向に架設され、該シュラウドアッパと上記パワー制御ユニットとの間に該パワー制御ユニットよりも脆弱な車両用補機が配設されたことを特徴とする請求項1〜4のいずれか1項に記載の車両の前部車体構造。
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