JP4888311B2 - 電気自動車 - Google Patents
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Description
図1は電気自動車10の一例を示している。この電気自動車10は、車体11の後部に配置された走行用のモータ12および充電装置13と、車体11の床下に配置されるバッテリユニット14などを備えている。車体11の前部に冷暖房用の熱交換ユニット15が配置されている。
フレーム構体30は、車体11の前後方向に延びる左右一対のサイドメンバ31,32と、車体11の幅方向に延びるクロスメンバ33,34,35とを含んでいる。クロスメンバ33,34,35は、サイドメンバ31,32の所定位置に溶接によって固定されている。
11…車体
14…バッテリユニット
30…フレーム構体
31,32…サイドメンバ
50…バッテリケース
51…トレイ部材
52…カバー部材
101,102,103,104…桁部材
147,157,177,198,212…ボルト
400…アンダーカバー
401…部品落下防止壁
410,411…プロテクタ部材
Claims (6)
- 車体の下部に配置される左右一対のサイドメンバを含むフレーム構体と、
バッテリケースを有し前記フレーム構体に取付けられるバッテリユニットと、
前記フレーム構体に設けられたバッテリユニット保護手段とを具備し、
前記バッテリユニット保護手段は、
前記バッテリユニットの下方に配置され、前記バッテリケースの下面を覆う広さを有するアンダーカバーと、
前記一対のサイドメンバの下面に取付けられて下方に突出する左右一対のプロテクタ部材とを有し、
前記プロテクタ部材が前記バッテリケースの前端よりも前側に位置し、かつ、前記プロテクタ部材の下面が前記バッテリケースの前端の下面よりも下側に位置していることを特徴とする電気自動車。 - 前記バッテリケースは、
トレイ部材と、
前記トレイ部材の上側に配置されるカバー部材と、
前記トレイ部材に固定され前記車体の幅方向に延びる桁部材とを具備し、
前記桁部材の両端部に設けられた締結部が前記各サイドメンバのバッテリユニット取付部に下側からボルトによって固定され、
前記ボルトの下方が前記アンダーカバーによって覆われていることを特徴とする請求項1に記載の電気自動車。 - 前記アンダーカバーが前記桁部材の下面と対向して配置されていることを特徴とする請求項2に記載の電気自動車。
- 前記桁部材が前記プロテクタ部材の後方に配置されていることを特徴とする請求項3に記載の電気自動車。
- 前記アンダーカバーの周縁部に、上方に突出する部品落下防止壁が形成されていることを特徴とする請求項2に記載の電気自動車。
- 前記ボルトが挿入される前記締結部のボルト挿入孔の下縁から前記アンダーカバーの上面までの距離が、前記ボルトの全長よりも短いことを特徴とする請求項3または5に記載の電気自動車。
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