JP2012531540A5 - - Google Patents
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Description
上述のプロセスにより、特に好適な実施形態によれば、外側ストランド、これによりマルチストランドコードをその外周に充填ゴムが存在しない(又は事実上存在しない)状態で製造することができる。この表現により、各外側ストランドの周囲、又は、本発明のマルチストランドコードの周囲に裸眼では充填ゴムの粒子を見ることができないことを意味する。すなわち、当業者であっても、製造後においては、本発明のコードのスプールと従来型コード、すなわち、現場でゴム引きされなかったもののスプールの差を裸眼では且つ3メートル以上の距離を置いたところでは識別することができない。
Claims (12)
- 特に産業車両用のタイヤを補強するために使用可能なJ+K構造の2つの層(Ci,Ce)を有するマルチストランド金属コード(C‐1)であって、前記マルチストランド金属コードは、内側層(Ci)を形成するJ(Jは、1〜4)本のストランドを含むコアから成り、前記内側層(Ci)の周りに外側層(Ce)を形成するK本の外側ストランドが20mm〜70mmの螺旋ピッチPKで螺旋状に前記コアに巻き付けられ、各外側ストランドは、
・現場でゴム引きされたL+M構造の2つの層(C1,C2)を有するコードから成り、前記層は、直径d1のL(Lは、1〜4)本のワイヤから成る内側層(C1)及び前記内側層(C1)にピッチP2で螺旋状に一緒に巻き付けられた直径d2のM(Mは、5以上)本のワイヤの外側層(C2)を含み、
mmで表される次の特徴(d1、d2及びP2を有し、即ち、
0.10<d1<0.50
0.10<d2<0.50
6<p2<30
前記内側層(C1)は、「充填ゴム」と呼ばれるゴムコンパウンドで外装され、
PKに等しい前記外側ストランドの長さ分にわたり、前記充填ゴムは、前記内側層(C1)の前記L本のワイヤ及び前記外側層(C2)の前記M本のワイヤにより画定された毛管の各々の中に存在すると共に更に、Lが3又は4である場合、前記内側層(C1)の前記L本のワイヤにより画定された中央チャネルの中に存在し、
前記外側ストランド中の前記充填ゴムの量は、ストランド1g当たり5〜40mgであり、
前記外側ストランドのそれぞれはその外周には前記充填ゴムを有していない、または、前記マルチストランド金属コードはその外周には前記充填ゴムを有していない、
ことを特徴とするマルチストランド金属コード。 - 各外側ストランドにおいて、次の特徴、即ち、
0.15<d1<0.35、
0.15<d2<0.35
が満たされる、
請求項1記載のマルチストランド金属コード。 - 各外側ストランドにおいて、p2は、12mmから25mmまでの範囲にある、
請求項1又は2記載のマルチストランド金属コード。 - PKは、25mm〜から60mmまでの範囲にある、
請求項1ないし3のいずれか1項に記載のマルチストランド金属コード。 - PKは、次の関係式、即ち
1.5≦PK/p2≦3.0
を満たす、
請求項1〜4のいずれか1項に記載のマルチストランド金属コード。 - 各外側ストランドにおいて、Lは、1に等しい、
請求項1〜5のいずれか1項に記載のマルチストランド金属コード。 - 各外側ストランドにおいて、Lは、1とは異なり、直径d1の前記L本のワイヤは、次の関係式、
20<p1/d1<100
を満たすピッチp1で螺旋状に巻回されている、
請求項1〜5のいずれか1項に記載のマルチストランド金属コード。 - 各外側ストランドにおいて、Lは、1とは異なり、直径d1の前記L本のワイヤは、次の関係式、
0.5<p1/p2<1
を満たすピッチp1で螺旋状に巻回されている、
請求項1〜5のいずれか1項に記載のマルチストランド金属コード。 - 各外側ストランドにおいて、前記外側層は、飽和層である、
請求項1〜8のいずれか1項に記載のマルチストランド金属コード。 - 前記コアの前記J(Jは、1〜4である)本のストランドの各々はそれ自体、請求項1〜9のいずれか1項に記載の前記K本の外側ストランドの前記特徴を満たすL+M構造の2層コードにより形成されている、
請求項1〜9のいずれか1項に記載のマルチストランド金属コード。 - 前記コードの前記コアは、前記J(Jは、1〜4である)本のストランドにより形成され、前記コアはそれ自体、前記ゴム充填コンパウンドで外装されている、
請求項1〜10のいずれか1項に記載のマルチストランド金属コード。 - 請求項1〜11のいずれか1項に記載のコードを有するタイヤ。
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