JP2012167549A - 内燃機関の排気浄化システム - Google Patents
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Abstract
【解決手段】排気浄化システムは、排気管に設けられた酸化触媒及びCSFと、排気管のうち酸化触媒及びCSFより下流側に設けられ、排気中のNOxを選択的に還元する選択還元触媒と、を備える。ECUは、選択還元触媒に流入する排気のNO2−NOx比を選択還元触媒におけるNOx浄化率を最大化する最適値に向けて制御するNO2−NOx比最適化制御について、エンジンの始動を開始してから所定時間が経過するまで、又は、排気系の温度が所定温度未満である場合にはこのNO2−NOx比最適化制御の実行を禁止し、エンジンの始動を開始してから所定時間が経過した後、又は、排気系の温度が所定温度以上である場合にはこのNO2−NOx比最適化制御の実行を許可する。
【選択図】図14
Description
ところで、内燃機関の始動開始直後や排気系の温度が低い場合、酸化触媒の温度は未だ活性温度に達しておらず、したがって比較的多くのHCが酸化触媒で酸化しきれずに選択還元触媒に流入したり、付着したりすると考えられる。ここで、選択還元触媒に多くのHCが流入したり付着したりすると、上述のように選択還元触媒に流入する排気においてNO2は減少しNOは増加することとなるため、NO2−NOx比の最適値が大きくずれてしまう。これに対し本発明では、このようなNO2−NOx比の最適値がずれてしまうと考えられる期間には上述のNO2−NOx比最適化制御の実行を禁止しておき、内燃機関の始動を開始してから所定時間が経過した後、又は、排気系の温度が所定温度以上となってからNO2−NOx比最適化制御の実行を許可する。これにより、NO2−NOx比を実際の最適値とは異なる値に制御してしまい、逆に選択還元触媒におけるNOx浄化率が悪化してしまうのを防止することができる。
また、酸化性能の高い酸化触媒を用いた場合、エンジンの始動直後の暖機中におけるNO2生成効率の立ち上がりを早くでき、したがって選択還元触媒に流入するNO2−NOx比を速やかに0.5近傍の最適値まで上昇させることができる。したがって、酸化性能の高い酸化触媒を用いた場合におけるNO2生成効率及びNO2−NOx比の特性は、暖機中において上記理想的な特性と一致する。
これに対し本発明によれば、酸化性能の高い酸化触媒を用いた上で、内燃機関の始動を開始してから所定時間が経過するまで又は排気系の温度が所定温度未満である場合にはあえてNO2−NOx比最適化制御の実行を禁止することにより、暖機を速やかにすることができる。そして、内燃機関の始動を開始してから所定時間が経過した後又は排気系の温度が所定温度以上となった場合にはNO2−NOx比最適化制御の実行を許可することにより、上述のように酸化性能の高い酸化触媒を用いたことでNO2生成効率が過剰気味となった状態からこのNO2生成効率を低下させるように、NO2−NOx比を最適化(NO2−NOx比を最適値に向けて低減)し、選択還元触媒におけるNOx浄化率を高く維持することができる。
本発明によれば、以上のような適切な時期にNO2−NOx比最適化制御の実行を禁止又は許可することにより、酸化触媒の調製だけでは成し得ない理想的な特性でNO2−NOx比を変化させることができ、したがって内燃機関の始動開始直後から走行している間まで常に選択還元触媒におけるNOx浄化率を高く維持することができる。
又は、この場合、前記制御手段は、前記選択還元触媒に流入する排気のNO2−NOx比を増加させ続けたときに、前記NO2検出手段による検出値(Vno2)が劣化判定閾値(Vno2_JD_th)を上回ったタイミングに基づいて前記選択還元触媒の劣化度合いを判定することが好ましい。
そして、酸化触媒の劣化度合いが大きいと判定した場合には、NO2−NOx比最適化制御の実行を禁止する。酸化触媒におけるNO酸化効率の低下と、酸化触媒におけるHC酸化効率の低下を起因として選択還元触媒に流入するHC量の増加と、により選択還元触媒に流入する排気のNO2−NOx比は、NO過剰気味となる傾向があるので、NO2−NOx比最適化制御の実行を禁止することにより、NO2−NOx比の過剰な低下を防止することができる。
この場合、前記排気浄化システムは、前記排気通路を流通する排気の一部を前記内燃機関の吸気通路に還流するEGR装置をさらに備え、前記NO2−NOx比最適化制御では、前記EGR装置により還流される排気の量に相当するEGR量を増加させることにより前記内燃機関から排出されるNO量を減少させることが好ましい。
この場合、前記NO2−NOx比最適化制御では、前記内燃機関の混合気の空燃比をよりリーン側に変更し、前記酸化触媒に流入する排気の酸素濃度を上昇させることにより、前記選択還元触媒に流入する排気のNO2−NOx比を増加させることが好ましい。
この場合、前記制御手段は、燃料噴射パラメータ、過給圧、及びEGR装置により還流される排気の量に相当するEGR量の少なくとも何れかにより混合気の空燃比を変更することが好ましい。
この場合、前記NO2−NOx比最適化制御では、前記酸化触媒の温度を、NO酸化効率が最大となる温度以下の領域内で上昇させることにより、前記選択還元触媒に流入する排気のNO2−NOx比を前記最適値に向けて増加させることが好ましい。
この場合、前記NO2−NOx比最適化制御では、前記内燃機関のアフター噴射量及びポスト噴射量の少なくとも何れかを増加させることにより、前記酸化触媒の温度を上昇させることが好ましい。
この場合、前記NO2−NOx比最適化制御では、前記酸化触媒の温度を、NO酸化効率が最大となる温度以上の領域内で低下させることにより、前記選択還元触媒に流入する排気のNO2−NOx比を前記最適値に向けて増加させることが好ましい。
この場合、前記NO2−NOx比最適化制御では、前記内燃機関のアフター噴射量及びポスト噴射量の少なくとも何れかを減少させることにより、前記酸化触媒の温度を低下させることが好ましい。
以上の発明によれば、NO検出手段の代わりにNO2検出手段を用いた上述の発明と同様の効果を奏する。
この場合、前記NO2−NOx比コントローラは、前記選択還元触媒に流入する排気のNO2−NOx比を増減させるパラメータとして、前記酸化触媒の温度の目標値(Tdoc_cmd)の、所定の基準値(Tdoc_scr_opt)からの補正値(Dt_no2)を決定することが好ましい。
この場合、前記NO2−NOx比コントローラは、前記選択還元触媒に流入する排気のNO2−NOx比を増減させるパラメータとして、前記内燃機関の混合気の空燃比の目標値(AF_cmd)の、所定の基準値(AF_map)からの補正値(Daf_no2)を決定することが好ましい。
以下、本発明の第1実施形態を、図面を参照して説明する。
図1は、本実施形態に係る内燃機関(以下、「エンジン」という)1及びその排気浄化システム2の構成を示す模式図である。エンジン1は、リーンバーン運転方式のガソリンエンジン又はディーゼルエンジンであり、図示しない車両に搭載されている。
図3に示すように、エンジンから排出された排気に含まれるCO、HC及びNOは、それぞれ、酸化触媒及びCSFを通過する過程で酸化されるため、上流側から下流側へ向かうに従い各々の量は減少する。また、NOが酸化されることでNO2が生成されるため、上流側から下流側へ向かうに従いNO2量は増加する。
また、一般的には酸化触媒やCSFでは、排気の空間速度、すなわち酸化する物質(CO、HC、NO)の単位時間当たりの通過量(g/s)が大きくなるに従い、その酸化効率は低下する。さらに、上述のように、排気中のNOは、酸化触媒及びCSFの最も下流側において酸化されるため、エンジンから排出される排気のボリュームが大きくなると、CO、HC酸化効率が低下するよりも先に、NO酸化効率が低下する傾向がある。
すなわち、選択還元触媒におけるNOx浄化率は、その劣化の進行度合いによらず、流入する排気のNO2−NOx比が0.5にあるときに最大となるように、上に凸の特性を示す。また、NO2−NOx比が最適値から離れたときのNOx浄化率の低下の割合を最適値より大きい場合と小さい場合とで比較すると、小さい方がNOx浄化率の低下の割合は大きい。
また、NO2−NOx比が最適値から離れたときのNOx浄化率の低下の割合を選択還元触媒の劣化度合いが小さい場合(図4中、実線)と大きい場合(図4中、破線)とで比較すると、劣化度合いが大きい方がNOx浄化率の低下の割合は大きい。すなわち、選択還元触媒の劣化度合いが小さい場合には、NOx浄化率は排気のNO2−NOx比によらず概ね一定となるのに対し、選択還元触媒の劣化度合いが大きい場合には、NOx浄化率は排気のNO2−NOx比によって大きく変化する。
なお、目標EGR量Gegr_cmdは、式(4)に示すように、基準EGR量Gegr_mapにEGR補正係数Kegr_no2を乗算したものだけでなく、基準EGR量Gegr_mapにEGR補正係数Kegr_no2を加算したものでも定義してもよい。
1.NO2センサフィードバックモード
2.触媒劣化判定モード
3.燃費優先モード
4.NO2生成優先モード
以下、これら4つの制御モードによりEGR補正係数Kegr_no2を算出する手順について順に説明する。
NO2センサフィードバックモードでは、NO2−NOx比コントローラ31は、選択還元触媒に流入する排気のNO2−NOx比を、NOx浄化率を最大化する最適値に向けて制御する。より具体的には、選択還元触媒に流入する排気のNO2−NOx比がその最適値の近傍に平均的に維持されるように、NO2センサの出力値Vno2に基づいてEGR補正係数Kegr_no2を決定する。
図6は、選択還元触媒に流入する排気のNO2−NOx比と、選択還元触媒の下流側のNO2量及びNO量との関係を示す図である。図6において実線は、選択還元触媒が理想的な状態にある場合における、NO2−NOx比とNO量及びNO2量の関係を示す。ここで、選択還元触媒の理想的な状態とは、選択還元触媒にHCが付着も流入もしておらず、したがってNO2−NOx比が略0.5となったときにNOx浄化率が最大となる状態をいう。破線は、選択還元触媒へのHC流入量が多い状態にある場合における、NO2−NOx比とNO量及びNO2量の関係を示す。例えば上流側の酸化触媒が劣化することにより、選択還元触媒へのHC流入量が多くなると、上記式(1)に示すように、NO2が消費されNOが増加することとなるため、NOx浄化率が最大となるNO2−NOx比は、上記理想的な状態よりも大きくなる。また太線はNO2量を示し、細線はNO量を示す。
つまり、選択還元触媒の下流側のNO2量は、その状態によらず、NO2−NOx比が、そのNOx浄化率が最大となる最適値を超えると、すなわち選択還元触媒に流入する排気がNO2過多になると増加する。
つまり、選択還元触媒の下流側のNO量は、その状態によらず、NO2−NOx比が、そのNOx浄化率が最大となる最適値を下回ると、すなわち選択還元触媒に流入する排気がNO過多になると増加する。
一方、出力偏差E_Vno2が正の値になる状態とは、選択還元触媒に流入する排気のNO2−NOx比はNOx浄化率が最大となる最適値より大きなNO2過多の状態にあると判断できる。
式(7)中のフィードバックゲインKi_no2は負の値に設定される。これにより、出力偏差E_Vno2が正の値になる場合、すなわち選択還元触媒に流入する排気のNO2−NOx比がNO2過多の状態となる場合に、EGR補正係数Kegr_no2を、徐々に減少させることができる。
式(6)中の初回減算量Dkegr_DECは、出力偏差E_Vno2が“0”から正の値に転じた時、すなわちNO2センサの出力値Vno2がNO2検出閾値Vno2_thを上回った時のみにおけるEGR補正係数Kegr_no2の変化量に相当し、負の値に設定される。また、式(6)中の復帰量Dkegr_INCは、出力偏差E_Vno2が“0”となる場合、すなわち選択還元触媒に流入する排気のNO2−NOx比が最適値にあるか又はNO過多の状態にある場合におけるEGR補正係数Kegr_no2の変化量に相当し、正の値に設定される。
図9は、EGR補正係数Kegr_no2を、“1”から“0”へ減少させた場合、又は“0”から“1”へ増加させた場合におけるフィードNO量、選択還元触媒に流入する排気のNO2−NOx比、及び選択還元触媒の下流側のNO2量の変化を示す図である。図9中、実線はEGR補正係数Kegr_no2の減少時、破線はEGR補正係数Kegr_no2の増加時を示す。
例えば、補正係数Kegr_no2を“1”から“0”へ減少させ、EGR量を減少させると、フィードNO量が増加し、これに伴い選択還元触媒に流入する排気のNO2−NOx比が0.5へ向けて低下し、選択還元触媒におけるNOx浄化率は高くなる。しかしながら、補正係数Kegr_no2を“1”から“0”へ変化させる間、図9においてΔで示す領域では、選択還元触媒におけるNOx浄化率の上昇効果よりも、フィードNO量が増加することによるNOx浄化率の低下効果の方が勝ってしまい、結果として一時的に選択還元触媒の下流側のNO2量が増加してしまう。
これに対し、補正係数Kegr_no2を“0”から“1”へ増加させた場合、図9中、破線で示すように、選択還元触媒の下流側のNO2量は、上記低減時とは定性的に異なった振る舞いを示す。すなわち、補正係数Kegr_no2の増加時には、上記領域Δを通過する際であっても、低減時のように選択還元触媒の下流側のNO2量が一時的に増加することがない。これは、何らかのメカニズムにより選択還元触媒に発生するNOストレージ効果、又はNO2ストレージ効果により、領域Δを通過する際にも、選択還元触媒に流入する排気のNO2−NOx比が0.5よりも大きくなるにも関わらず、選択還元触媒における有効NO2−NOx比が0.5の近傍に保たれるためであると考えられる。
すなわち、補正係数Kegr_no2を減少させる際にNO2浄化率が一時的に悪化するのを防止するため、初回減算量Dkegr_DECは、NO2浄化率が一時的に悪化する領域Δを瞬時に通過できるような値に設定される。
補正係数Kegr_no2を増加させる際、上述のようなNOストレージ効果又はNO2ストレージ効果が確実に奏されるように、補正係数Kegr_no2は上記減少時と比較して長い時間をかけて徐々に増加させることが好ましい。このため、復帰量Dkegr_INCは、補正係数Kegr_no2の増加が緩やかになるような値に設定される。
図5に戻って、触媒劣化判定モードでは、NO2−NOx比コントローラ31は、選択還元触媒23の劣化度合いを示す触媒劣化判定値DET_SCR_AGDを決定する。
より具体的には、触媒劣化判定モードでは、下記式(9)及び(10)に基づいてEGR補正係数Kegr_no2を変化させるとともに、このときのEGR補正係数Kegr_no2とNO2センサの出力値Vno2を用いて下記式(11)により劣化判定用パラメータJ_SCRを更新し、この劣化判定用パラメータJ_SCRの大きさに応じて触媒劣化判定値DET_SCR_AGDを決定する。
触媒劣化判定モードでは、下記式(9)及び(10)に示すように、初期値Kegr_no2_temp(0)を“1”に設定し、そこから減少量Dkegr_JD_DEC(<0)ずつ加算することにより、EGR補正係数Kegr_no2を“1”から下限値Kegr_no2_Lまで減少させる。
一方、選択還元触媒の劣化が進行すると、図4を参照して説明したように、NO2−NOx比の最適値からのずれに応じたNOx浄化率の低下も大きくなる。したがって、NO2過多の状態からEGR補正係数Kegr_no2を“1”から減少させ、フィードNO量を増加させ続けたときに、NO2センサの出力値Vno2が所定の劣化判定閾値Vno2_JD_thを下回るタイミングは、選択還元触媒の劣化が進むに従い遅くなると考えられる。
この場合、下記式(13)及び(14)に示すように、初期値Kegr_no2_temp(0)を下限値Kegr_no2_Lに設定し、そこから増加量DKegr_JD_INC(>0)ずつ加算することにより、EGR補正係数Kegr_no2を下限値Kegr_no2_Lから“1”まで増加させる。
図5に戻って、燃費優先モードでは、NO2−NOx比コントローラ31は、NO2フィードバックモードの実行時よりも燃費が向上するように、NO2センサの出力値Vno2によらずEGR補正係数Kegr_no2を燃費優先EGR補正係数Kegr_no2_optに設定する(下記式(17)参照)。
NO2生成優先モードでは、NO2−NOx比コントローラ31は、酸化触媒21及びCSF22で多くのNO2が生成され、選択還元触媒23に流入する排気のNO2量が多くなるように、下記式(18)に示すように、EGR補正係数Kegr_no2を“1”に設定する。
したがって、上述の触媒劣化判定値DET_SCR_AGDが“1”であり選択還元触媒が劣化していないと判断できる場合には、NO2センサフィードバックモードの実行を禁止するとともに燃費優先モード(上記式(17)参照)を実行し、NO2センサフィードバックモードの実行時よりも燃費を向上させることが好ましい。また、触媒劣化判定値DET_SCR_AGDが“2”又は“3”である場合、すなわち選択還元触媒の劣化がある程度進行したと判断できる場合には、NO2センサフィードバックモードの実行を許可することが好ましい。
図12に示す例は、時刻“0”においてエンジンを始動してから、NO2生成優先モード、触媒劣化判定モード、NO2センサフィードバックモードの順でNO2−NOx比コントローラを作動させた場合を示す。
上述のように、触媒劣化判定値DET_SCR_AGDの値に応じてNO2センサフィードバックモードの実行を判断することから、図12に示すように、NO2センサフィードバックモードの実行を判断する前に触媒劣化判定モードを実行し、触媒劣化判定値DET_SCR_AGDを決定しておくことが好ましい。ただし、この触媒劣化判定値DET_SCR_AGDは頻繁に変化するとは考えにくいので、エンジンを始動する度に行う必要はない。この場合、例えば前回の触媒劣化判定モードの実行結果に基づいて、NO2センサフィードバックモードの実行を判断してもよい。
また、酸化性能の高い酸化触媒を用いた場合、エンジンの始動直後の暖機中におけるNO2生成効率の立ち上がりを早くでき、したがって選択還元触媒に流入するNO2−NOx比を速やかに0.5近傍の最適値まで上昇させることができる。したがって、酸化性能の高い酸化触媒を用いた場合におけるNO2生成効率及びNO2−NOx比の特性は、暖機中において上記理想的な特性と一致する。
また、以上のようにエンジンの始動直後の暖機中の他、酸化触媒の温度がその活性温度未満である場合も同様にNO2センサフィードバックモードの実行を禁止するとともにNO2生成優先モードを実行し、酸化触媒の温度がその活性温度以上である場合にNO2センサフィードバックモードの実行を許可してもよい。
S4では、エンジン回転数及び要求エンジン負荷などのパラメータに基づいて予め定められたマップを検索することにより、基準EGR量Gegr_mapを決定し、S6に移る。
S7では、NO2生成優先モードでEGR補正係数Kegr_no2を決定した後、S16に移る。NO2生成優先モードでは、EGR補正係数Kegr_no2は“1”に設定され(上記式(18)参照)、結果として目標EGR量Gegr_cmdとして、マップ値Gegr_mapが採用される。
図16は、NO2センサフィードバックモードの非作動時、より具体的にはEGR補正係数Kegr_no2を強制的に“1”に設定し続けた場合におけるシミュレーション結果である。
図17は、NO2センサフィードバックモードの作動時におけるシミュレーション結果である。これら図16及び図17には、それぞれ、上段から、排気ボリューム、EGR量、フィードNO量、選択還元触媒に流入する排気のNO2−NOx比、選択還元触媒におけるNOx浄化率、NO2センサの出力値Vno2、及びEGR補正係数Kegr_no2を示す。
次に、上記第1実施形態の変形例について説明する。
上記第1実施形態では、NO2センサフィードバックモードとは別に触媒劣化判定モードを設定し、NO2−NOx比コントローラを、この触媒劣化判定モードで作動させることで選択還元触媒の劣化度合いを判定した。これに対し本変形例では、このように触媒劣化判定モードを別途設定することなく、NO2センサフィードバックモードで作動させている間におけるEGR補正係数Kegr_no2に基づいて劣化度合いを判定する点で、上記第1実施形態と異なる。
次に、本発明の第2実施形態を、図面を参照して説明する。なお、以下の説明において、第1実施形態と同じ構成については同じ符号を付し、その説明を省略する。
図18に示すように、フィードNO量を一定にしたまま空燃比をストイキよりリーン側の領域においてリーン側からリッチ側へ変化させ、これにより酸化触媒及びCSFに流入する排気の酸素濃度が低下させると、酸化触媒及びCSFで酸化されるNOの割合が低下し(すなわちNO2生成効率が低下し)、NO2−NOx比が低下する。これは、混合気の空燃比、より直接的には酸化触媒及びCSFに流入する排気の酸素濃度により、選択還元触媒に流入する排気のNO2−NOx比を調整できることを意味する。
ガソリンエンジンの場合は、スロットリングにより新気量を増減することにより混合気の空燃比を調整できる。
過給機を備えたディーゼルエンジンの場合は、EGR量、メイン噴射及びアフター噴射に係る燃料噴射量に相当する燃焼燃料噴射量、ポスト噴射に係る燃料噴射量に相当するポスト噴射量、及び過給圧などにより混合気の空燃比を調整できる。メイン噴射とは吸気工程から膨張工程までの間の所定のタイミングで実行される燃料噴射であり、アフター噴射とは上記メイン噴射の後に実行される燃料噴射である。ポスト噴射とは膨張工程から吸気工程までの間の所定のタイミングで実行される燃料噴射である。例えば、EGR量を増加させると混合気の空燃比はリッチ化され、逆に減少させると混合気の空燃比はリーン化される傾向がある。アフター噴射量やポスト噴射量を増加させると混合気の空燃比はリッチ化され、逆に減少させるとリーン化される傾向がある。また、メイン噴射やアフター噴射のタイミングを遅角すると燃焼効率が低下するため、同じエンジン出力トルクを維持するためには燃焼燃料噴射量を増加させる必要があるため、結果として混合気の空燃比はリッチ化され、逆にこれらタイミングを進角するとリーン化される傾向がある。
以下では、エンジン1Aはディーゼルエンジンとし、混合気の空燃比を調整するためのパラメータとして、燃焼燃料噴射量Gcomb、ポスト噴射量Gpost、目標過給圧Boost_cmd、及び目標EGR量Gegr_cmdを決定する例を説明する。
1.NO2センサフィードバックモード
2.触媒劣化判定モード
3.燃費優先モード
4.NO2生成優先モード
以下、これら4つの制御モードにより、空燃比補正係数Daf_no2を算出する手順について順に説明する。
NO2センサフィードバックモードでは、NO2−NOx比コントローラ31Aは、選択還元触媒に流入する排気のNO2−NOx比がその最適値の近傍に平均的に維持されるように、NO2センサの出力値Vno2に基づいて空燃比補正係数Daf_no2を決定する。
図19に戻って、触媒劣化判定モードでは、NO2−NOx比コントローラ31Aは、選択還元触媒23の劣化度合いを示す触媒劣化判定値DET_SCR_AGDを決定する。
より具体的には、空燃比補正係数Daf_no2を、上限値“0”から下限値Daf_no2_Lに向かって減少させることで混合気の空燃比をリッチ側に変化させ続けたときに、NO2センサの出力値Vno2が劣化判定閾値Vno2_JD_thを下回ったタイミングに基づいて触媒劣化判定値DET_SCR_AGDを決定する。このようにして、空燃比補正係数Daf_no2を変化させ続けながら、触媒劣化判定値DET_SCR_AGDを決定するアルゴリズムは、第1実施形態における式(9)〜(12)中のEGR補正係数Kegr_no2に関するパラメータを、空燃比補正係数Daf_no2のものに置き換えることで構築することができる。
また、逆に、空燃比補正係数Daf_no2を、下限値Daf_no2_Lから上限値“0”に向かって増加させることで混合気の空燃比をリーン側に変化させ続けたときに、NO2センサの出力値Vno2が劣化判定閾値Vno2_JD_thを上回ったタイミングに基づいて触媒劣化判定値DET_SCR_AGDを決定することもできる。このアルゴリズムは、第1実施形態における式(13)〜(16)中のEGR補正係数Kegr_no2に関するパラメータを、空燃比補正係数Daf_no2のものに置き換えることで構築することができる。
燃費優先モードでは、NO2−NOx比コントローラ31Aは、NO2フィードバックモードの実行時よりも燃費が向上するように、すなわち混合気の空燃比がよりリーンになるように、NO2センサの出力値Vno2によらず空燃比補正係数Daf_no2を燃費優先空燃比補正係数Daf_no2_optに設定する(下記式(26)参照)。
NO2生成優先モードでは、NO2−NOx比コントローラ31Aは、酸化触媒及びCSFで多くのNO2が生成され、選択還元触媒に流入する排気のNO2量が多くなるように、下記式(27)に示すように、空燃比補正係数Daf_no2を“0”に設定する。
すなわち、触媒劣化判定値DET_SCR_AGDが“1”であり選択還元触媒が劣化していないと判断できる場合には、NO2センサフィードバックモードの実行を禁止するとともに燃費優先モード(上記式(26)参照)を実行し、NO2センサフィードバックモードの実行時よりも燃費を向上させることが好ましい。また、触媒劣化判定値DET_SCR_AGDが“2”又は“3”である場合、すなわち選択還元触媒の劣化がある程度進行したと判断できる場合には、NO2センサフィードバックモードの実行を許可することが好ましい。
また、酸化触媒及びCSFの劣化度合いを判定し、この劣化度合いが小さいと判定した場合には、NO2センサフィードバックモードの実行を許可し、劣化度合いが大きいと判定した場合には、NO2センサフィードバックモードの実行を禁止するとともに、例えばNO2生成優先モードを実行することが好ましい。
図22に示すように、エンジンの始動を開始してから所定時間が経過するまでの間(暖機中)は、NO2センサフィードバックモードの実行を禁止し、その替わりにNO2生成優先モードを実行する。すなわち暖機中は、NO2生成優先モードを実行し、HC及びCO浄化率とともにNO2生成効率を速やかに立ち上げる。そして、エンジンの始動を開始してから所定時間が経過した後(暖機後)は、NO2センサフィードバックモードの実行を許可し、NO2−NOx比が0.5近傍の最適値に維持し、HC及びCO浄化率とともにNOx浄化率も高く維持する。
また、以上のようにエンジンの始動直後の暖機中の他、酸化触媒の温度がその活性温度未満である場合も同様にNO2センサフィードバックモードの実行を禁止するとともにNO2生成優先モードを実行し、酸化触媒の温度がその活性温度以上である場合にNO2センサフィードバックモードの実行を許可してもよい。
これにより、第1実施形態において図13を参照して説明したように、エンジンの始動直後の暖機中及び暖機後にわたり、HC、CO、NOxを全て効率的に浄化することができる。
次に、上記第2実施形態の変形例について説明する。
本変形例では、上記第2実施形態のように触媒劣化判定モードを別途設定することなく、NO2センサフィードバックモードで作動させている間における空燃比補正係数Daf_no2に基づいて劣化度合いを判定する。
より具体的には、NO2フィードバックモードで空燃比補正係数Daf_no2を変化させている間、NO2センサの出力値Vno2が劣化判定閾値Vno2_JD_thを下回った時における空燃比補正係数Daf_no2に対し、上記式(19)と同様の統計処理を施すことにより、選択還元触媒の劣化度合いの進行に反比例した劣化判定用パラメータJ_SCRを算出し、さらにこのパラメータを上記式(20)と同様に閾値と比較することにより、触媒劣化判定値DET_SCR_AGDを決定する。
次に、本発明の第3実施形態を、図面を参照して説明する。なお、以下の説明において、第1実施形態と同じ構成については同じ符号を付し、その説明を省略する。
図23に示すように、酸化触媒の温度が上昇すると、酸化触媒及びCSFにおけるNO2生成効率も上昇するが、ある温度以上になると、NO2が再度NOに戻る反応が発生するためNO2生成効率も再度低下する。以下、詳細に説明するように、本実施形態では、酸化触媒の目標温度を上限値Tdoc_scr_optと下限値Tdoc_Lとの間で変化させることにより、NO2−NOx比をその最適値の近傍に制御する。
以下では、酸化触媒21及びCSF22の温度を調整するためのパラメータとして、ポスト噴射量Gpostを決定する例を説明する。
1.NO2センサフィードバックモード
2.触媒劣化判定モード
3.NO2生成優先モード
以下、これら3つの制御モードにより、温度補正量Dt_no2を算出する手順について順に説明する。
NO2センサフィードバックモードでは、NO2−NOx比コントローラ31Bは、選択還元触媒に流入する排気のNO2−NOx比がその最適値の近傍に維持されるように、NO2センサの出力値Vno2に基づいて温度補正量Dt_no2を決定する。
式(34)中のフィードバックゲインKi_no2は負の値に設定される。式(33)中の初回減算量DDt_DECは、負の値に設定され、復帰量DDaf_INCは、正の値に設定される。
上述のように、選択還元触媒におけるNOx浄化率は酸化触媒の温度が最適温度Tdoc_scr_optにあるときに最大となることから、基本的には、酸化触媒の目標温度Tdoc_cmdは、この最適温度Tdoc_scr_optに設定される。しかしながら、最適温度Tdoc_scr_optに維持したとしても、例えば図26中、白丸で示すようにNO2−NOx比がNO2過多の状態となると、そのNOx浄化率は大きく低下してしまう。このような場合、酸化触媒の目標温度Tdoc_cmdを低下させてでも、酸化触媒のNO2生成効率を低下させ、図26中、星印で示すようにNO2−NOx比が最適値近傍にまで減少させた方が、NOx浄化率を高くすることができる。
なお、このことから、上記式(35)で定義された目標温度Tdoc_cmdの下限値Tdoc_Lは、酸化触媒の温度をTdoc_scr_optからTdoc_Lまで低下させたときに、選択還元触媒の温度が低下することによるNOx浄化率の低下効果よりも、NO2−NOx比を低減し最適化することによるNOx浄化率の上昇効果の方が大きくなるように設定されることが好ましい。
図24に戻って、触媒劣化判定モードでは、NO2−NOx比コントローラ31Bは、選択還元触媒23の劣化度合いを示す触媒劣化判定値DET_SCR_AGDを決定する。
より具体的には、温度補正量Dt_no2を、上限値“0”から下限値(Tdoc_L−Tdoc_scr_opt)に向かって減少させることで酸化触媒及びCSFの温度を低下させ続けたときに、NO2センサの出力値Vno2が劣化判定閾値Vno2_JD_thを下回ったタイミングに基づいて触媒劣化判定値DET_SCR_AGDを決定する。このようにして、温度補正量Dt_no2を変化させ続けながら、触媒劣化判定値DET_SCR_AGDを決定するアルゴリズムは、第1実施形態における式(9)〜(12)中のEGR補正係数Kegr_no2に関するパラメータを、温度補正量Dt_no2のものに置き換えることで構築することができる。
また、逆に、温度補正量Dt_no2を、下限値(Tdoc_L−Tdoc_scr_opt)から上限値“0”に向かって増加させることで酸化触媒及びCSFの温度を上昇させ続けたときに、NO2センサの出力値Vno2が劣化判定閾値Vno2_JD_thを上回ったタイミングに基づいて触媒劣化判定値DET_SCR_AGDを決定することもできる。このアルゴリズムは、第1実施形態における式(13)〜(16)中のEGR補正係数Kegr_no2に関するパラメータを、温度補正量Dt_no2のものに置き換えることで構築することができる。
NO2生成優先モードでは、NO2−NOx比コントローラ31Bは、酸化触媒及びCSFで多くのNO2が生成され、選択還元触媒に流入する排気のNO2量が多くなるように、下記式(36)に示すように、温度補正量Dt_no2を“0”に設定する。
すなわち、触媒劣化判定値DET_SCR_AGDが“1”であり、選択還元触媒が劣化していないと判断できる場合には、NO2センサフィードバックモードの実行を禁止し、NO2センサフィードバックモードの実行時よりも燃費を向上させることが好ましい。また、触媒劣化判定値DET_SCR_AGDが“2”又は“3”である場合、すなわち選択還元触媒の劣化がある程度進行したと判断できる場合には、NO2センサフィードバックモードの実行を許可することが好ましい。
また、酸化触媒及びCSFの劣化度合いを判定し、この劣化度合いが小さいと判定した場合には、NO2センサフィードバックモードの実行を許可し、劣化度合いが大きいと判定した場合には、NO2センサフィードバックモードの実行を禁止するとともに、例えばNO2生成優先モードを実行することが好ましい。
図28に示すように、エンジンの始動を開始してから所定時間が経過するまでの間(暖機中)は、NO2センサフィードバックモードの実行を禁止し、その替わりにNO2生成優先モードを実行する。すなわち暖機中は、NO2生成優先モードを実行し、HC及びCO浄化率とともにNO2生成効率を速やかに立ち上げる。そして、エンジンの始動を開始してから所定時間が経過した後(暖機後)は、NO2センサフィードバックモードの実行を許可し、NO2−NOx比が0.5近傍の最適値に維持し、HC及びCO浄化率とともにNOx浄化率も高く維持する。
また、以上のようにエンジンの始動直後の暖機中の他、酸化触媒の温度がその活性温度未満である場合も同様にNO2センサフィードバックモードの実行を禁止するとともにNO2生成優先モードを実行し、酸化触媒の温度がその活性温度以上である場合にNO2センサフィードバックモードの実行を許可してもよい。
これにより、第1実施形態において図13を参照して説明したように、エンジンの始動直後の暖機中及び暖機後にわたり、HC、CO、NOxを全て効率的に浄化することができる。
次に、上記第3実施形態の変形例1について説明する。
本変形例では、上記第3実施形態のように触媒劣化判定モードを別途設定することなく、NO2センサフィードバックモードで作動させている間における温度補正量Dt_no2に基づいて劣化度合いを判定する。
より具体的には、NO2フィードバックモードで温度補正量Dt_no2を変化させている間、NO2センサの出力値Vno2が劣化判定閾値Vno2_JD_thを下回った時における温度補正量Dt_no2に対し、上記式(19)と同様の統計処理を施すことにより、選択還元触媒の劣化度合いの進行に反比例した劣化判定用パラメータJ_SCRを算出し、さらにこのパラメータを上記式(20)と同様に閾値と比較することにより、触媒劣化判定値DET_SCR_AGDを決定する。
次に、上記第3実施形態の変形例2について説明する。
図23に示すように、下限値Tdoc_Lと最適温度Tdoc_scr_optの間では、酸化触媒の温度が低下するとNO2生成効率が低下し、NO2−NOx比も低下する。上記第3実施形態では、酸化触媒の温度を低下させるとNO2生成効率が低下する温度領域[Tdoc_L,Tdoc_scr_opt]内で目標温度Tdoc_cmdを変化させることにより、NO2−NOx比をその最適値の近傍に制御する。すなわち上記第3実施形態では、NO2−NOx比を低減させる際、酸化触媒の温度を低下させる。
次に、本発明の第4実施形態を、図面を参照して説明する。なお、以下の説明において、第1実施形態と同じ構成については同じ符号を付し、その説明を省略する。
また、第1実施形態では、EGR量を増減することでNO2−NOx比を調整した。この第1実施形態と同様に、本実施形態もEGR量を増減することでNO2−NOx比を調整する。
ところで、このように排気中のNOのみに感応するNOセンサとして、車載に適したものは現存していない。しかしながら、排気中のNOxは、NOとNO2のみでほぼ全て構成されているとみなしてよいことから、上述のようなNOセンサは、NOxセンサとNO2センサとを組み合わせて構成することができる。また、現存するNOxセンサはNOxだけでなくNH3にも感応することから、NOxセンサ及びNO2センサに加えて、NH3センサを組み合わせることが好ましい。すなわち、NOxセンサの出力値から、NO2センサの出力値及びNH3センサの出力値を減算することにより、NO濃度又は量に比例した所望の出力値を得ることができる。
以下、第1実施形態と本実施形態の相違点のみを説明する。
したがって、NO2−NOx比コントローラ31CのNOセンサフィードバックモードにおける演算式は、式(6)〜(8)中の初回減算量Dkegr_DEC、復帰量Dkegr_INC、及びフィードバックゲインKi_no2の符号を反転することで構成することができる。
次に、本発明の第5実施形態を説明する。
本実施形態では、上記第4実施形態と同様に、選択還元触媒の下流側にNOセンサを設け、その出力値Vnoが閾値Vno_thより大きい場合、すなわち選択還元触媒に流入する排気がNO過多の状態である場合に、NO2−NOx比を増加させることにより、選択還元触媒におけるNOx浄化率を最大近傍に維持する。
以下、第2実施形態と本実施形態の相違点を説明する。
したがって、NO2−NOx比コントローラのNOセンサフィードバックモードにおける演算式は、式(23)〜(25)中の初回減算量DDaf_DEC、復帰量DDaf_INC、及びフィードバックゲインKi_af_no2の符号を反転することで構成できる。
また、NO2−NOx比コントローラの触媒劣化判定モードにおける演算式も同様に、空燃比補正係数の変化する方向を第2実施形態と逆にすることで構成できる。
次に、本発明の第6実施形態を説明する。
本実施形態では、上記第4実施形態と同様に、選択還元触媒の下流側にNOセンサを設け、その出力値Vnoが閾値Vno_thより大きい場合、すなわち選択還元触媒に流入する排気がNO過多の状態である場合に、NO2−NOx比を増加させることにより、選択還元触媒におけるNOx浄化率を最大近傍に維持する。
以下、第3実施形態と本実施形態の相違点を説明する。
したがって、NO2−NOx比コントローラのNOセンサフィードバックモードにおける演算式は、式(33)〜(35)中の初回減算量DDt_DEC、復帰量DDt_INC、及びフィードバックゲインKi_no2の符号を反転することで構成できる。
また、NO2−NOx比コントローラの触媒劣化判定モードにおける演算式も同様に、温度補正量の変化する方向を第3実施形態と逆にすることで構成できる。
次に、本発明の第7実施形態を、図面を参照して説明する。なお、以下の説明において、第1実施形態と同じ構成については同じ符号を付し、その説明を省略する。
図31は、本実施形態に係る排気浄化システムのECU3Dに構成された制御ブロックのうち、EGRバルブ指令値Legr_cmdの決定に係る制御ブロックの構成を示す図である。
なお、目標EGR量Gegr_cmdは、式(37)に示すように、基準EGR量Gegr_mapにEGR補正係数Kegr_scrを乗算したものだけでなく、基準EGR量Gegr_mapにEGR補正係数Kegr_scrを加算したものでも定義してもよい。
図33は、上記パラメータのうちEGR率Regrに基づいて、上記基準値NOx_eng_bsに対する補正係数Knox_engを決定するマップの具体例を示す図である。図33に示す例によれば、補正係数Knox_engは、EGR率Regrが高くなるほど小さな値に決定される。
1.フィードフォワード制御モード
2.触媒劣化判定モード
3.燃費優先モード
4.NO2生成優先モード
以下、これら4つの制御モードによりEGR補正係数Kegr_scrを算出する手順について順に説明する。
フィードフォワード制御モードでは、コントローラ31Dは、選択還元触媒に流入する排気のNO2−NOx比を、NOx浄化率を最大化する最適値に向けて制御する。より具体的には、上記NO2−NOx比の推定値Rscr_no_noxが、NOx浄化率を最大化する最適値に設定された目標NO2−NOx比Rscr_no_nox_cmd(例えば、0.5)の近傍に収束するようにEGR補正係数Kegr_scrを決定する。
図36に示すように、切換関数設定パラメータVPOLEは、推定値Rscr_no_nox(式(42−1)により誤差を定義した場合)、有効NO2−NOx比Eff_no_nox(式(42−2)により誤差を定義した場合)、又は余剰NO2量推定値Ex_no2(式(42−3)により誤差を定義した場合)に応じて高収束値(例えば、−0.35)とこれより小さな低収束値(例えば、−0.95)との間で略2値的に設定される。
また、同様に、余剰NO2量推定値Ex_no2が0を含む範囲[R_Ex_L,R_Ex_H]内にある場合、パラメータVPOLEの値を低収束値に設定し、範囲[R_Ex_L,R_Ex_H]以外にある場合、範囲[R_Ex_L,R_Ex_H]から離れるに従って速やかに高収束値に一致するようにパラメータVPOLEの値を設定する。
図31に戻って、触媒劣化判定モードでは、コントローラ31Dは、選択還元触媒の劣化度合いを示す触媒劣化判定値DET_SCR_AGDを算出する。すなわち、選択還元触媒に流入する排気のNO2−NOx比を低減又は増加させ続けたときに、NO2センサの出力値Vno2が所定の劣化判定閾値Vno2_thを下回った又は上回ったタイミングに基づいて、上記触媒劣化判定値DET_SCR_AGDを算出する。
<燃費優先モード>
燃費優先モードでは、コントローラ31Dは、上記式(17)と同様に、EGR補正係数Kegr_scrを所定の燃費優先EGR補正係数Kegr_no2_optに設定する。
<NO2生成優先モード>
NO2生成優先モードでは、コントローラ31Dは、上記式(18)と同様に、EGR補正係数Kegr_scrを“1”に設定する。
なお、これらモードの具体的な手順や、各モードを実行するのに好ましい時期などについては、第1実施形態と同じであるので、詳細な説明を省略する。
また、逆に、NO2センサの出力値Vno2が閾値Vno2_th以下である場合、すなわち選択還元触媒に流入する排気のNO2−NOx比がNO過多の状態と判断できる場合、これは、推定値Rscr_no_noxが実際のNO2−NOx比よりも小さめに見積もられているか、あるいは目標値Rscr_no_nox_cmdが実際の最適値よりも大きめの値に設定されているものと考えられる。
なお、推定値Rscr_no_noxが実際のNO2−NOx比と異なった値に見積もられる要因としては、例えば、酸化触媒やCSFの劣化が挙げられる。また、目標値Rscr_no_nox_cmdが実際の最適値と異なった値に設定される要因としては、選択還元触媒へのHCの付着や流入などが挙げられる。
先ず、下記式(51)により、NO2センサの出力値Vno2から所定の閾値Vno2_thを減算することにより、出力偏差DVno2を定義する。なお、この出力偏差DVno2の意味については、上記第1実施形態において図6を参照して説明したので、ここでは詳細な説明を省略する。
また、上記式(52)中、出力値Vno2が閾値Vno2_thを上回った時のみ採用されるNO2検出時更新値の初回値Dkmod_po_Hは、上記NO2検出時更新値Dkmod_po_Lよりも十分に大きな正の値に設定される。これは、第1実施形態において図9を参照して説明したように、修正係数Kmod_no2を変化させる際、NO2浄化率が一時的に悪化するのを防止するためである。
時刻t1〜t2までの間、NO2センサの出力値Vno2は閾値Vno2_th以下である。この場合、修正係数Kmod_no2は、下限値0へ向かって式(52)で定義した負の更新値Dkmod_ngずつ減少する。これにより、推定値NO2_csf_hatは、修正係数Kmod_no2による修正前のマップ値Kno_no2_tdoc・Rox_no_no2_bs・NOx_eng_hat(式(39)参照)から離れるように減少側に修正される。
図38は、酸化触媒及びCSFを新品とし、かつフィードフォワード制御モード及びモデル修正器を非作動にした場合におけるシミュレーション結果である。ここで、フィードフォワード制御モードを非作動にするとは、より具体的にはEGR補正係数Kegr_scrを強制的に“1”に設定し続けた場合を言い、モデル修正器を非作動にするとは修正係数Kmod_no2を強制的に“1”に設定し続けた場合を言う。
図39は、酸化触媒及びCSFを新品とし、かつモデル修正器を非作動にしながらフィードフォワード制御モードを作動させた場合におけるシミュレーション結果である。
図40は、酸化触媒及びCSFを新品とし、かつフィードフォワード制御モード及びモデル修正器を共に作動させた場合におけるシミュレーション結果である。
図41は、酸化触媒及びCSFを劣化品とし、かつフィードフォワード制御モード及びモデル修正器を非作動にした場合におけるシミュレーション結果である。
図42は、酸化触媒及びCSFを劣化品とし、かつモデル修正器を非作動にしながらフィードフォワード制御モードを作動させた場合におけるシミュレーション結果である。
図43は、酸化触媒及びCSFを劣化品とし、かつフィードフォワード制御モード及びモデル修正器を作動させた場合におけるシミュレーション結果である。
以上により、フィードフォワード制御モード及びモデル修正器を作動させることの有効性が検証された。
例えば、第2、5実施形態と同様に、選択還元触媒に流入する排気のNO2−NOx比を増減させるパラメータとして、エンジンの混合気の空燃比の目標値AF_cmdの、基準値AF_mapからの補正値Daf_no2を採用し、本実施形態と同様のアルゴリズムに基づいてこの補正値Daf_no2を決定するようにしてもよい。
また、例えば、第3、6実施形態と同様に、選択還元触媒に流入する排気のNO2−NOx比を増減させるパラメータとして、酸化触媒及びCSFの温度の目標値Tdoc_cmdの、基準値Tdoc_scr_optからの補正値Dt_no2を採用し、本実施形態と同様のアルゴリズムに基づいてこの補正値Dt_no2を決定するようにしてもよい。
次に、上記第7実施形態の変形例1について説明する。
上記第7実施形態では、フィードNOx推定器及びNO2−NOx比推定器において、それぞれ予め定められたマップを検索することでフィードNOx量推定値NOx_eng_hat、NO2−NOx比推定値Rscr_no_nox、NO2量推定値NO2_csf_hat、NO量推定値NO_csf_hatを算出した。
このニューラルネットワークは、所定の関数に従って出力する複数のニューロンを結合して構成され、m成分の入力ベクトルU(k)に応じて、値Y(k)を出力する。図44に示すように、このニューラルネットワークは、m個のニューロンW1j(j=1〜m)で構成された入力層と、m×(n−1)個のニューロンWij(i=2〜n,j=1〜m)で構成された中間層と、1個のニューロンYで構成された出力層との3つの層を含んで構成された階層型である。
入力層:W1j (j=1,2,…,m)
中間層:Wij (i=2,3,…,n,j=1,2,…,m)
出力層:Y
入力層のニューロンW1jには、信号T1j(k)が入力される。この入力信号T1j(k)には、それぞれ、下記式(55)に示すように入力ベクトルU(k)のj番目の成分Uj(k)が用いられる。
シグモイド関数f(x)の値域は、[ε,ε+1]となっている。また、図45に示すように、シグモイド関数f(x)は、βを大きくするに従い、x=0を中心としたステップ関数に近づく。
中間層のニューロンWij(i=2〜n,j=1〜m)には、結合するニューロンから出力されたm個の信号Vi−1,j(j=1〜m)のそれぞれに所定の重みωi−1,j(j=1〜m)を乗じた信号の和が入力される。したがって、中間層のニューロンWijには、下記式(58)に示すような信号Tij(k)が入力される。
出力層のニューロンYには、結合する中間層のニューロンから出力されたm個の信号Vn,j(j=1〜m)に所定の重みωn,j(j=1〜m)を乗じた信号の和が入力される。したがって、出力層のニューロンYには、下記式(61)に示すような信号T(k)が入力される。
次に、上記第7実施形態の変形例2について説明する。
上記第7実施形態では、選択還元触媒の下流側に設けられたNO2センサの出力値Vno2に基づいて推定値NO2_csf_hat,NO_csf_hat,Rscr_no_nox,を修正する修正係数Kmod_no2を算出した。モデル修正器では、推定値Rscr_no_nox又はその目標値Rscr_no_nox_cmdと実際の値とのずれをNO2センサの出力値Vno2により判断し、このずれを解消するべく修正係数Kmod_no2を増加させたり減少させたりする。
例えば、選択還元触媒に流入する排気のNO2−NOx比を調整するため、第1及び第4実施形態では、EGR量を増減し(EGR法)、第2及び第5実施形態では、混合気の空燃比を変更し(AF法)、第3及び第6実施形態では、酸化触媒の温度を増減した(温度調整法)。
本発明は、これらEGR法、AF法、温度調整法を独立して実行するだけでなく、組み合わせてもよい。
ガソリンエンジンの場合は、ディーゼルエンジンと比較して混合気の空燃比を幅広く変更しやすいため、AF法を適用することが好ましく、ディーゼルエンジンの場合は、温度調整法やEGR法を適用することが好ましい。
また、温度調整法は、酸化触媒の温度を増減することでNO2−NOx比を調整するが、排気管内の酸化触媒の温度が変化するには時間がかかるため、他のEGR法やAF法と比較して、NO2−NOx比の変化が遅い。したがって、温度調整法は、他のEGR法やAF法と組み合わせて実行することが好ましい。
2,2A,2B,2C…排気浄化システム(排気浄化システム)
3,3A,3B,3C,3D…ECU(制御手段)
31D…フィードフォワードNO2−NOx比コントローラ(NO2−NOx比コントローラ)
34D…フィードNOx推定器(推定手段)
35D…NO2−NOx比推定器(推定手段)
36D…モデル修正器(修正手段)
11…排気管(排気通路)
21…酸化触媒(酸化触媒)
22…CSF(酸化触媒)
23…選択還元触媒(選択還元触媒)
43…NO2センサ(NO2検出手段)
43C…NOセンサ(NO検出手段)
Claims (49)
- 内燃機関の排気通路に設けられた酸化触媒と、
前記排気通路のうち前記酸化触媒より下流側に設けられ、排気中のNOxを選択的に還元する選択還元触媒と、を備えた内燃機関の排気浄化システムであって、
前記選択還元触媒に流入する排気中のNOxに対するNO2の比率に相当するNO2−NOx比を、当該選択還元触媒におけるNOx浄化率を最大化する最適値に向けて制御するNO2−NOx比最適化制御を実行する制御手段をさらに備え、
前記制御手段は、
前記内燃機関の始動を開始してから所定時間が経過するまで、又は、前記内燃機関の排気系の温度が所定温度未満である場合には前記NO2−NOx比最適化制御の実行を禁止し、
前記内燃機関の始動を開始してから所定時間が経過した後、又は、前記内燃機関の排気系の温度が所定温度以上である場合には前記NO2−NOx比最適化制御の実行を許可することを特徴とする内燃機関の排気浄化システム。 - 前記排気通路のうち前記選択還元触媒より下流側の排気中のNO2を検出するNO2検出手段をさらに備え、
前記NO2−NOx比最適化制御では、前記NO2検出手段による検出値が所定値より大きい場合に、前記NO2−NOx比を前記最適値に向けて低減させることを特徴とする請求項1に記載の内燃機関の排気浄化システム。 - 前記NO2−NOx比最適化制御では、前記内燃機関から排出されるNO量を増加させることにより、前記選択還元触媒に流入する排気のNO2−NOx比を前記最適値に向けて低減させることを特徴とする請求項2に記載の内燃機関の排気浄化システム。
- 前記排気通路を流通する排気の一部を前記内燃機関の吸気通路に還流するEGR装置をさらに備え、
前記NO2−NOx比最適化制御では、前記EGR装置により還流される排気の量に相当するEGR量を減少させることにより前記内燃機関から排出されるNO量を増加させることを特徴とする請求項3に記載の内燃機関の排気浄化システム。 - 前記酸化触媒に流入するNO量に対し当該酸化触媒から流出するNO2量の割合をNO2生成効率と定義し、
前記NO2−NOx比最適化制御では、
前記内燃機関から排出されるHC量及びCO量が減少することによる前記NO2生成効率の上昇効果よりも、
前記内燃機関から排出されるNOx量が増加することによる前記NO2生成効率の低下効果の方が大きくなるように、前記内燃機関の燃焼状態に相関のある燃焼パラメータを設定することを特徴とする請求項2に記載の内燃機関の排気浄化システム。 - 前記NO2−NOx比最適化制御では、前記NO2検出手段による検出値が所定値以下である場合に、前記内燃機関から排出されるNO量を減少させることを特徴とする請求項3から5の何れかに記載の内燃機関の排気浄化システム。
- 前記制御手段は、
前記選択還元触媒の劣化度合いを判定し、
劣化度合いが小さいと判定した場合には、前記NO2−NOx比最適化制御の実行を禁止するとともに、前記EGR量を前記内燃機関の燃費が向上するように設定し、
劣化度合いが大きいと判定した場合には、前記NO2−NOx比最適化制御の実行を許可することを特徴とする請求項4に記載の内燃機関の排気浄化システム。 - 前記制御手段は、前記EGR量に対する目標値の、所定の基準値からの補正値に基づいて前記選択還元触媒の劣化度合いを判定することを特徴とする請求項7に記載の内燃機関の排気浄化システム。
- 前記NO2−NOx比最適化制御では、前記内燃機関の空燃比をよりリッチ側に変更し、排気の酸素濃度を低下させることにより、前記選択還元触媒に流入する排気のNO2−NOx比を前記最適値に向けて低減させることを特徴とする請求項2に記載の内燃機関の排気浄化システム。
- 前記酸化触媒に流入するNO量に対し当該酸化触媒から流出するNO2量の割合をNO2生成効率と定義し、
前記NO2−NOx比最適化制御では、
前記内燃機関から排出されるNOx量が減少することによる前記NO2生成効率の上昇効果よりも、
排気の酸素濃度が低下しかつ前記内燃機関から排出されるHC量及びCO量が増加することによる前記NO2生成効率の低下効果の方が大きくなるように、前記内燃機関の燃焼状態に相関のある燃焼パラメータを設定することを特徴とする請求項2に記載の内燃機関の排気浄化システム。 - 前記NO2−NOx比最適化制御では、前記NO2検出手段による検出値が所定値以下である場合に、前記内燃機関の混合気の空燃比をよりリーン側に変更することを特徴とする請求項9又は10に記載の内燃機関の排気浄化システム。
- 前記制御手段は、燃料噴射パラメータ、過給圧、及びEGR装置により還流される排気の量に相当するEGR量の少なくとも何れかにより混合気の空燃比を変更することを特徴とする請求項9から11の何れかに記載の内燃機関の排気浄化システム。
- 前記制御手段は、
前記選択還元触媒の劣化度合いを判定し、
劣化度合いが小さいと判定した場合には、前記NO2−NOx比最適化制御の実行を禁止するとともに、混合気の空燃比を前記内燃機関の燃費が向上するように設定し、
劣化度合いが大きいと判定した場合には、前記NO2−NOx比最適化制御の実行を許可することを特徴とする請求項9に記載の内燃機関の排気浄化システム。 - 前記制御手段は、前記混合気の空燃比に対する目標値の、所定の基準値からの補正値に基づいて前記選択還元触媒の劣化度合いを判定することを特徴とする請求項13に記載の内燃機関の排気浄化システム。
- 前記NO2−NOx比最適化制御では、前記酸化触媒の温度を、NO酸化効率が最大となる温度以下の領域内で低下させることにより、前記選択還元触媒に流入する排気のNO2−NOx比を前記最適値に向けて低減させることを特徴とする請求項2に記載の内燃機関の排気浄化システム。
- 前記NO2−NOx比最適化制御では、前記内燃機関のアフター噴射量及びポスト噴射量の少なくとも何れかを減少させることにより、前記酸化触媒の温度を低下させることを特徴とする請求項15に記載の内燃機関の排気浄化システム。
- 前記NO2−NOx比最適化制御では、前記内燃機関の燃焼状態に相関のある燃焼パラメータを、前記内燃機関から排出されるCO及びHCが、温度の低下に伴い酸化能力が低下した酸化触媒でも処理できる量以下になるように設定することを特徴とする請求項16に記載の内燃機関の排気浄化システム。
- 前記NO2−NOx比最適化制御は、前記NO2検出手段による検出値が所定値以下である場合には、前記酸化触媒の温度を上昇させることを特徴とする請求項15から17の何れかに記載の内燃機関の排気浄化システム。
- 前記酸化触媒の温度に対する領域の下限温度は、前記NO2−NOx比最適化制御において前記酸化触媒の温度をNO酸化効率が最大となる温度から当該下限温度まで低下させたときに、前記選択還元触媒の温度が低下することによるNOx浄化率の低下効果よりも、NO2−NOx比をその最適値へ向けて低減することによるNOx浄化率の向上効果の方が大きくなるように設定されることを特徴とする請求項15から18の何れかに記載の内燃機関の排気浄化システム。
- 前記制御手段は、
前記選択還元触媒の劣化度合いを判定し、
劣化度合いが小さいと判定した場合には、前記NO2−NOx比最適化制御の実行を禁止し、
劣化度合いが大きいと判定した場合には、前記NO2−NOx比最適化制御の実行を許可することを特徴とする請求項16に記載の内燃機関の排気浄化システム。 - 前記制御手段は、前記酸化触媒の温度に対する目標値の、所定の基準値からの補正値に基づいて前記選択還元触媒の劣化度合いを判定することを特徴とする請求項20に記載の内燃機関の排気浄化システム。
- 前記NO2−NOx比最適化制御では、前記酸化触媒の温度を、NO酸化効率が最大となる温度以上の領域内で上昇させることにより、前記選択還元触媒に流入する排気のNO2−NOx比を前記最適値に向けて低減させることを特徴とする請求項2に記載の内燃機関の排気浄化システム。
- 前記NO2−NOx比最適化制御では、前記内燃機関のアフター噴射量及びポスト噴射量の少なくとも何れかを増加させることにより、前記酸化触媒の温度を上昇させることを特徴とする請求項22に記載の内燃機関の排気浄化システム。
- 前記NO2−NOx比最適化制御では、前記NO2検出手段による検出値が所定値以下である場合には、前記酸化触媒の温度を低下させることを特徴とする請求項22又は23に記載の内燃機関の排気浄化システム。
- 前記酸化触媒の温度に対する領域の上限温度は、前記NO2−NOx比最適化制御において前記酸化触媒の温度をNO酸化効率が最大となる温度から当該上限温度まで上昇させたときに、前記選択還元触媒の温度が上昇することによるNOx浄化率の低下効果よりも、NO2−NOx比をその最適値へ向けて低減することによるNOx浄化率の向上効果の方が大きくなるように設定されることを特徴とする請求項22から24の何れかに記載の内燃機関の排気浄化システム。
- 前記制御手段は、
前記選択還元触媒の劣化度合いを判定し、
劣化度合いが小さいと判定した場合には、前記NO2−NOx比最適化制御の実行を禁止し、
劣化度合いが大きいと判定した場合には、前記NO2−NOx比最適化制御の実行を許可することを特徴とする請求項23に記載の内燃機関の排気浄化システム。 - 前記制御手段は、前記選択還元触媒に流入する排気のNO2−NOx比を低減させ続けたときに、前記NO2検出手段による検出値が劣化判定閾値を下回ったタイミングに基づいて前記選択還元触媒の劣化度合いを判定することを特徴とする請求項7、13、20、26に記載の内燃機関の排気浄化システム。
- 前記制御手段は、前記選択還元触媒に流入する排気のNO2−NOx比を増加させ続けたときに、前記NO2検出手段による検出値が劣化判定閾値を上回ったタイミングに基づいて前記選択還元触媒の劣化度合いを判定することを特徴とする請求項7、13、20、26に記載の内燃機関の排気浄化システム。
- 前記制御手段は、
前記酸化触媒の劣化度合いを判定し、
劣化度合いが小さいと判定した場合には、前記NO2−NOx比最適化制御の実行を許可し、劣化度合いが大きいと判定した場合には、前記NO2−NOx比最適化制御の実行を禁止することを特徴とする請求項4、9、16、23に記載の内燃機関の排気浄化システム。 - 前記排気通路のうち前記選択還元触媒より下流側の排気中のNOを検出するNO検出手段をさらに備え、
前記NO2−NOx比最適化制御では、前記NO検出手段による検出値が所定値より大きい場合に、前記NO2−NOx比を前記最適値に向けて増加させることを特徴とする請求項1に記載の内燃機関の排気浄化システム。 - 前記NO2−NOx比最適化制御では、前記内燃機関から排出されるNO量を減少させることにより、前記選択還元触媒に流入する排気のNO2−NOx比を前記最適値に向けて増加させることを特徴とする請求項30に記載の内燃機関の排気浄化システム。
- 前記排気通路を流通する排気の一部を前記内燃機関の吸気通路に還流するEGR装置をさらに備え、
前記NO2−NOx比最適化制御では、前記EGR装置により還流される排気の量に相当するEGR量を増加させることにより前記内燃機関から排出されるNO量を減少させることを特徴とする請求項31に記載の内燃機関の排気浄化システム。 - 前記NO2−NOx比最適化制御では、前記内燃機関の混合気の空燃比をよりリーン側に変更し、前記酸化触媒に流入する排気の酸素濃度を上昇させることにより、前記選択還元触媒に流入する排気のNO2−NOx比を増加させることを特徴とする請求項30に記載の内燃機関の排気浄化システム。
- 前記制御手段は、燃料噴射パラメータ、過給圧、及びEGR装置により還流される排気の量に相当するEGR量の少なくとも何れかにより混合気の空燃比を変更することを特徴とする請求項33に記載の内燃機関の排気浄化システム。
- 前記NO2−NOx比最適化制御では、前記酸化触媒の温度を、NO酸化効率が最大となる温度以下の領域内で上昇させることにより、前記選択還元触媒に流入する排気のNO2−NOx比を前記最適値に向けて増加させることを特徴とする請求項30に記載の内燃機関の排気浄化システム。
- 前記NO2−NOx比最適化制御では、前記内燃機関のアフター噴射量及びポスト噴射量の少なくとも何れかを増加させることにより、前記酸化触媒の温度を上昇させることを特徴とする請求項35に記載の内燃機関の排気浄化システム。
- 前記NO2−NOx比最適化制御では、前記酸化触媒の温度を、NO酸化効率が最大となる温度以上の領域内で低下させることにより、前記選択還元触媒に流入する排気のNO2−NOx比を前記最適値に向けて増加させることを特徴とする請求項30に記載の内燃機関の排気浄化システム。
- 前記NO2−NOx比最適化制御では、前記内燃機関のアフター噴射量及びポスト噴射量の少なくとも何れかを減少させることにより、前記酸化触媒の温度を低下させることを特徴とする請求項37に記載の内燃機関の排気浄化システム。
- 前記排気通路のうち前記選択還元触媒より下流側の排気中のNO2を検出するNO2検出手段と、
前記選択還元触媒に流入する排気のNO2−NOx比の推定値を算出する推定手段と、
前記NO2検出手段の検出値に基づいてNO2−NOx比の推定値を修正する修正手段と、をさらに備え、
前記制御手段は、前記NO2−NOx比の推定値が、前記最適値の近傍に収束するように、前記選択還元触媒に流入する排気のNO2−NOx比を増減させるパラメータを決定するNO2−NOx比コントローラを備えることを特徴とする請求項1に記載の内燃機関の排気浄化システム。 - 前記修正手段は、NO2検出手段の検出値が所定の閾値を超えた場合には前記NO2−NOx比の推定値を増加側に修正し、前記NO2検出手段の検出値が前記閾値以下である場合には前記推定値を減少側に修正することを特徴とする請求項39に記載の内燃機関の排気浄化システム。
- 前記排気通路のうち前記選択還元触媒より下流側の排気中のNOを検出するNO検出手段と、
前記選択還元触媒に流入する排気のNO2−NOx比の推定値を算出する推定手段と、
前記NO検出手段の検出値に基づいてNO2−NOx比の推定値を修正する修正手段と、をさらに備え、
前記制御手段は、前記NO2−NOx比の推定値が、前記最適値の近傍に収束するように、前記選択還元触媒に流入する排気のNO2−NOx比を増減させるパラメータを決定するNO2−NOx比コントローラを備えることを特徴とする請求項1に記載の内燃機関の排気浄化システム。 - 前記修正手段は、NO検出手段の検出値が所定の閾値を超えた場合には前記NO2−NOx比の推定値を減少側に修正し、前記NO検出手段の検出値が前記閾値以下である場合には前記推定値を増加側に修正することを特徴とする請求項41に記載の内燃機関の排気浄化システム。
- 前記NO2−NOx比コントローラは、前記推定手段により算出されたNO2−NOx比の推定値に遅れを生じさせた値を、前記最適値の近傍に収束させることを特徴とする請求項39から42の何れかに記載の内燃機関の排気浄化システム。
- 前記推定手段は、前記内燃機関から排出されるNOx量及び前記酸化触媒の温度を含む入力に基づいて、予め定められたマップを検索することで、前記選択還元触媒に流入する排気のNO2−NOx比の推定値を算出することを特徴とする請求項39から43の何れかに記載の内燃機関の排気浄化システム。
- 前記推定手段は、所定の関数に従って出力する複数のニューロンを結合して構成されたニューラルネットワークに基づいて、前記選択還元触媒に流入する排気のNO2−NOx比の推定値を算出することを特徴とする請求項39から43の何れかに記載の排気浄化システム。
- 前記ニューラルネットワークへの入力には、排気の酸素濃度に相関のあるパラメータ、排気中の未燃HC量に相関のあるパラメータ、及び前記排気通路内に設けられたフィルタへのスート堆積量のうち少なくとも何れかが含まれることを特徴とする請求項45に記載の排気浄化システム。
- 前記排気通路を流通する排気の一部を前記内燃機関の吸気通路に還流するEGR装置をさらに備え、
前記NO2−NOx比コントローラは、前記選択還元触媒に流入する排気のNO2−NOx比を増減させるパラメータとして、前記EGR装置により還流される排気の量に相当するEGR量の目標値の、所定の基準値からの補正値を決定することを特徴とする請求項39から46の何れかに記載の内燃機関の排気浄化システム。 - 前記NO2−NOx比コントローラは、前記選択還元触媒に流入する排気のNO2−NOx比を増減させるパラメータとして、前記酸化触媒の温度の目標値の、所定の基準値からの補正値を決定することを特徴とする請求項39から46の何れかに記載の内燃機関の排気浄化システム。
- 前記NO2−NOx比コントローラは、前記選択還元触媒に流入する排気のNO2−NOx比を増減させるパラメータとして、前記内燃機関の混合気の空燃比の目標値の、所定の基準値からの補正値を決定することを特徴とする請求項39から46の何れかに記載の内燃機関の排気浄化システム。
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