JP2012120295A - 住宅電気エネルギー管理装置、住宅電気エネルギー管理システム、住宅電気エネルギー管理方法、および、プログラム - Google Patents
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Abstract
【解決手段】住宅電気エネルギー管理装置100は、電気自動車から供給される電力が遮断されたことを示す電気自動車遮断信号、1又は複数の電気機器150で使用される電力量を示す使用電力量情報、および、発電電力量を示す発電電力量情報を受信する。電気自動車遮断信号が受信されたことに応じて、使用電力量情報により示される電気機器毎の電力量を集計し、集計した電力量を発電電力量情報により示される発電電力量から差し引いた電力量を示す差分使用電力量を算出する。予め記憶されている電力量と算出された差分使用電力量を比較し、予め記憶されている電力量が差分使用電力量未満である場合、1又は複数の電気機器150へ予め定められた電力量の抑制を指示する制御信号を送信する。
【選択図】図1
Description
電気自動車から供給される電力が遮断されたことを示す電気自動車遮断信号を受信する受信部と、
1又は複数の電気機器で使用される電力量を示す使用電力量情報および発電電力量を示す発電電力量情報を収集するデータ収集部と、
前記受信部で電気自動車遮断信号が受信されたことに応じて、前記データ収集部で収集された使用電力量情報により示される電気機器毎の電力量を集計し、集計した電力量を、前記データ収集部で収集された発電電力量情報により示される発電電力量から差し引いた電力量を示す差分使用電力量を算出する電力量算出部と、
予め記憶されている電力量と前記電力量算出部で算出された差分使用電力量を比較し、前記予め記憶されている電力量が前記差分使用電力量未満である場合、前記1又は複数の電気機器へ予め定められた電力量の抑制を指示する制御信号を送信する送信部と、
を備えることを特徴とする。
本実施形態では、本発明に係る住宅電気エネルギー管理装置を、電気自動車の充電制御を行う車両充電制御装置と複数の電気機器等から構成される住宅電気エネルギー管理システムに適用した例について説明する。ここでは、地球温暖化の原因となる二酸化炭素の住宅における排出量を低減することをゼロエミッションという。
電力算出部112は、加算電力量が差分使用電力量以上であると判定した場合、これまでに加算した各抑制電力それぞれに対応する電気機器150を優先度テーブル107から特定し、これを抑制対象となる電気機器150として決定する。
電気機器150には、使用電力量を測定する電力計が備えられている。電気機器150は、測定された使用電力量を示す使用電力情報を、住宅電気エネルギー管理装置100に送信する。
送電ケーブル190は、電力を伝送するための電力線である。
以上が、住宅電気エネルギー管理システム10の構成である。
この発明は、上記の実施形態に限定されず、種々の変形及び応用が可能である。上記実施形態では、住宅電気エネルギー管理装置100に含まれる優先度テーブル107の内容が固定されている例を示したが、これは一例である。優先度テーブル107の内容は、居住者の生活環境に合わせて適宜変更可能であってもよい。この場合、住宅電気エネルギー管理装置100は、優先度テーブルの内容を変更する入力部を更に備えていてもよい。この構成によれば、居住者の生活環境に合わせたデマンド制御を行うことができる。
本実施形態に係る住宅電気エネルギー管理装置200は、実施形態1に係る住宅電気エネルギー管理装置100のデマンド制御機能に加えて、充放電スケジュールを管理する充放電スケジュール管理機能を備えている。二次電池は、フル受電された状態で長期間放置されると劣化することが知られている。また、二次電池は、頻繁に使用されることにより二次電池の劣化が防止されることが知られている。そこで住宅電気エネルギー管理装置200は、充放電スケジュール管理機能により二次電池の充放電のスケジュールを管理し、二次電池の劣化を防止する。
この発明は、上記の実施形態に限定されず、種々の変形及び応用が可能である。上記実施形態では、二次電池の充電を常にフル充電する例を示したが、これは一例である。必ずしもフル充電する必要はなく、例えば、電気自動車の利用状況や各電気機器150の使用電力量、太陽光発電装置180の発電量に応じて、必要な電力を適宜充電するようにしてもよい。ここで、必要な電力とは、電気自動車の走行に最低限必要な電力量と放電に必要な電力量の合計をいう。電気自動車の走行に最低限必要な電力量は、電気自動車の利用時間に基づいて、平均の消費電力量を算出することにより特定する。消費電力量は、電気自動車の利用前後における二次電池の蓄電量の差を算出することにより特定する。また、放電に必要な電力は、太陽光発電装置180の発電電力量と各電気機器150の使用電力量に基づいて、使用電力量と発電電力量との差を算出することにより特定する。
本実施形態に係る住宅電気エネルギー管理装置300は、太陽光発電装置180の発電量の時間推移の予測を示す発電パターン、電気自動車の利用状況の予測を示す利用パターン、電気機器150の使用電力量の時間推移の予測を示す使用パターンに基づいて、各電気機器150のピーク電力が同一時間帯に重ならないよう各電気機器150のピーク電力をシフトさせる制御を行うことにより、ゼロエミッションの実現をより促進する装置である。また、住宅電気エネルギー管理装置300は、各電気機器150のピーク電力をシフトさせる程度を制御することにより、買電と売電の電力量を調整することができる装置である。
また、住宅電気エネルギー管理装置300は、電力量の合計が使用電力量より大きくなる期間を、売電期間として買電売電スケジュール152を作成する(ステップS318)。
この発明は、上記の実施形態に限定されず、種々の変形及び応用が可能である。上記実施形態では、1日の合計発電量と1日の消費電力量との比較により買電と売電のどちらかを行う例を示したが、これは一例である。電気自動車の利用状況や各電気機器150の使用状況に応じて、ユーザの入力操作等により買電と売電の両方を行うように適宜設定することも可能である。例えば、ユーザの入力操作により予め閾値を設定しておき、合計供給電力量と消費電力量との差が閾値未満となるように、買電量および売電量を調整してもよい。ここで、合計供給電力量とは、買電電力量と放電電力量と発電電力量の合計である。これによれば、買電量や売電量を適宜変更することが可能となるため、ユーザにとっての利便性が向上される。
20 住宅電気エネルギー管理システム
100 住宅電気エネルギー管理装置
101 主記憶部
102 補助記憶部
103 インタフェース部
104 制御部
105 システムバス
106 デマンド制御プログラム
107 優先度テーブル
108 契約電力情報
110 受信部
111 データ収集部
112 電力算出部
113 送信部
114 充放電制御部
115 電力供給制御部
120 受電ケーブル
121 送電ケーブル
130 車両充電制御装置
131 交直流変換部
132 主記憶部
133 補助記憶部
134 インタフェース部
135 制御部
136 充放電ライン
137 システムバス
138 充放電制御プログラム
140 接続判定部
141 蓄電量測定部
142 充放電判断部
143 送信部
150 電気機器
160 太陽光発電制御部
161 主記憶部
162 補助記憶部
163 インタフェース部
164 制御部
165 システムバス
166 発電制御プログラム
170 受信部
171 電力測定部
172 送信部
173 発電制御部
174 発電量予測部
177 発電量履歴データ
180 太陽光発電装置
190 送電ケーブル
200 住宅電気エネルギー管理装置
201 車両利用時間推定部
202 充放電スケジュール設定部
205 充放電パターンテーブル
206 スケジュール管理プログラム
300 住宅電気エネルギー管理装置
306 ゼロエミッション実現プログラム
310 運転スケジュール生成部
331 計測部
332 車両利用予測部
335 車両利用データ
400 電気機器管理装置
401 主記憶部
402 補助記憶部
403 インタフェース部
404 制御部
405 システムバス
406 機器制御プログラム
410 使用電力計測部
411 使用電力集計部
412 使用電力予測部
413 送信部
414 電気機器制御部
420 使用電力蓄積データ
421 機器使用パターン
422 全機器使用パターン
Claims (11)
- 電気自動車から供給される電力が遮断されたことを示す電気自動車遮断信号を受信する受信部と、
1又は複数の電気機器で使用される電力量を示す使用電力量情報および発電電力量を示す発電電力量情報を収集するデータ収集部と、
前記受信部で電気自動車遮断信号が受信されたことに応じて、前記データ収集部で収集された使用電力量情報により示される電気機器毎の電力量を集計し、集計した電力量を、前記データ収集部で収集された発電電力量情報により示される発電電力量から差し引いた電力量を示す差分使用電力量を算出する電力量算出部と、
予め記憶されている電力量と前記電力量算出部で算出された差分使用電力量を比較し、前記予め記憶されている電力量が前記差分使用電力量未満である場合、前記1又は複数の電気機器へ予め定められた電力量の抑制を指示する制御信号を送信する送信部と、
を備えることを特徴とする住宅電気エネルギー管理装置。 - 予め記憶されている前記電気自動車の過去の利用履歴に基づいて将来の電気自動車の利用時間帯を推定する車両利用時間推定部と、
前記車両利用時間推定部で推定された将来の電気自動車の利用時間帯以外の時間帯に電気自動車に含まれる二次電池の充電および放電の実行スケジュールを設定する充放電スケジュール設定部と、
をさらに備えることを特徴とする請求項1に記載の住宅電気エネルギー管理装置。 - 前記充放電スケジュール設定部は、前記二次電池が満充電となるように充電の実行スケジュールを設定することを特徴とする請求項2に記載の住宅電気エネルギー管理装置。
- 前記車両利用時間推定部で推定された将来の前記電気自動車の利用時間帯において消費される電力量と、前記データ収集部で受信した使用電力量情報および発電電力量情報により示されるそれぞれの電力量と、に基づいて、電気自動車の走行および放電に必要な電力量を示す必要電力量を算出する必要電力量算出部をさらに備え、
前記充放電スケジュール設定部は、前記二次電池の蓄電量が前記必要電力量算出部で算出された必要電力量以上となるように実行スケジュールを設定することを特徴とする請求項2に記載の住宅電気エネルギー管理装置。 - 電力量を抑制する対象となる電気機器の優先順位を示す優先度と該優先度に対応する電気機器および該電気機器の抑制電力量を示す、予め記憶されている優先度テーブルに基づいて、電力量を抑制する対象となる電気機器と該電気機器の抑制電力量を決定する抑制機器決定部をさらに備え、
前記送信部は、前記抑制機器決定部で決定された電気機器へ前記抑制機器決定部で決定された抑制電力量の抑制を指示する制御信号を送信する、
ことを特徴とする請求項1乃至4のいずれか1項に記載の住宅電気エネルギー管理装置。 - ユーザの操作により電気自動車の将来の利用状況を示す電気自動車利用情報が入力される入力部をさらに備え、
前記入力部で入力される電気自動車利用情報と、前記データ収集部で受信した使用電力量情報に基づいて、予め前記1又は複数の電気機器の使用電力量のピーク値が前記電気自動車利用情報により示される電気自動車の利用時間と重なることのない運転を行うよう前記1又は複数の電気機器へ制御信号を送信する、
ことを特徴とする請求項1乃至5のいずれか1項に記載の住宅電気エネルギー管理装置。 - 前記受信部は、将来の発電量の時間推移を示す発電パターンと、前記電気自動車の将来の利用状況を示す利用パターンと、前記複数の電気機器の将来の使用電力量の時間推移を示す使用パターンをさらに受信し、
ユーザの入力操作に応じて、前記受信された発電パターンで示される発電量の内で、所定期間において電力会社へ送電される売電電力量と、前記所定期間において前記電力会社から受電される買電電力量とを設定する設定情報を取得する設定情報取得部と、
前記受信された発電パターンと前記電気自動車の利用パターンと前記複数の電気機器それぞれの使用パターンとに基づいて、前記設定情報で設定された買電電力量と、前記所定期間の発電電力量と、前記所定期間の放電電力量との和から、前記所定期間の充電電力量と、前記複数の電気機器の前記所定期間における使用電力量の集計値との和を減算した値と、前記設定情報で設定された売電電力量との差が所定値よりも小さくなる設定条件を満足するように、前記電力会社との間で電力の送電および受電を行う電力供給制御部と、をさらに備え、
前記送信部は、前記設定条件を満足するように前記制御信号を前記1又は複数の電気機器へ送信する、
ことを特徴とする請求項1乃至6のいずれか1項に記載の住宅電気エネルギー管理装置。 - 前記受信部で受信された発電パターンに基づいて発電される全体の発電量を算出する発電量算出部と、
前記受信部で受信された使用パターンに基づいて前記複数の電気機器の使用電力量のピーク値をシフトさせ、前記複数の電気機器の運転スケジュールを示す機器利用スケジュールを作成する機器利用スケジュール作成部と、
前記受信部で受信された使用パターンと前記発電量算出部で算出された発電量とに基づいて前記電気自動車の二次電池の充電と放電を行う時間を示す車両充放電スケジュールを作成する車両充放電スケジュール作成部と、
ユーザの入力操作に応じて電気自動車の二次電池からの放電の電力量を調整し、電力会社へ送電する売電と電力会社から受電する買電の電力量を制御する調整信号と、前記機器利用スケジュール作成部で作成された機器利用スケジュールと、前記車両充放電スケジュール作成部で作成された車両充放電スケジュールと、をそれぞれ送信する送信部と、
ユーザの入力操作に応じて、前記売電を行う時間と前記買電を行う時間を示す買電売電スケジュールを作成する買電売電スケジュール作成部と、をさらに備え、
前記買電売電スケジュール作成部で作成された買電売電スケジュールに従って電力会社との間で電力の送電および受電を行うことを特徴とする請求項7に記載の住宅電気エネルギー管理装置。 - 電気自動車から供給される電力が遮断されたか否かを判別する判別部と、
1又は複数の電気機器でそれぞれ使用される電力量をそれぞれ検出する1又は複数の使用電力量検出部と、
発電装置の発電電力量を検出する発電電力量検出部と、
前記判別部が電気自動車から供給される電力が遮断されたと判別したことに応じて、前記1又は複数の使用電力量検出部で検出された電力量を集計し、集計した電力量を、前記発電電力量検出部で検出された発電電力量から差し引いた電力量を示す差分使用電力量を算出する電力量算出部と、
予め記憶されている電力量と前記電力量算出部で算出された差分使用電力量を比較し、前記予め記憶されている電力量が前記差分使用電力量未満である場合、前記1又は複数の電気機器へ予め定められた電力量の抑制を指示する制御信号を送信する送信部と、
を備えることを特徴とする住宅電気エネルギー管理システム。 - 電気自動車から供給される電力が遮断されたことを示す電気自動車遮断信号を受信する受信ステップと、
1又は複数の電気機器で使用される電力量を示す使用電力量情報および発電電力量を示す発電電力量情報を収集するデータ収集ステップと、
前記受信ステップで電気自動車遮断信号が受信されたことに応じて、前記データ収集ステップで収集された使用電力量情報により示される電気機器毎の電力量を集計し、集計した電力量を、前記データ収集ステップで収集された発電電力量情報により示される発電電力量から差し引いた電力量を示す差分使用電力量を算出する電力量算出ステップと、
予め記憶されている電力量と前記電力量算出ステップで算出された差分使用電力量を比較し、前記予め記憶されている電力量が前記差分使用電力量未満である場合、前記1又は複数の電気機器へ予め定められた電力量の抑制を指示する制御信号を送信する送信ステップと、
を備えることを特徴とする住宅電気エネルギー管理方法。 - コンピュータを、
電気自動車から供給される電力が遮断されたことを示す電気自動車遮断信号を受信する受信部、
1又は複数の電気機器で使用される電力量を示す使用電力量情報および発電電力量を示す発電電力量情報を収集するデータ収集部、
前記受信部で電気自動車遮断信号が受信されたことに応じて、前記データ収集部で収集された使用電力量情報により示される電気機器毎の電力量を集計し、集計した電力量を、前記データ収集部で収集された発電電力量情報により示される発電電力量から差し引いた電力量を示す差分使用電力量を算出する電力量算出部、
予め記憶されている電力量と前記電力量算出部で算出された差分使用電力量を比較し、前記予め記憶されている電力量が前記差分使用電力量未満である場合、前記1又は複数の電気機器へ予め定められた電力量の抑制を指示する制御信号を送信する送信部、
として機能させることを特徴とするプログラム。
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