JP2012025314A - グラスラン - Google Patents
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Abstract
【解決手段】車内側側壁1aと、車外側側壁1bと、両側壁1a、1bを連結する底壁1cと、両側壁端より内向きに突出形成され、窓ガラス周縁に弾接して窓ガラスとの間をシールするシールリップ1d、1eと、前記両側壁端より外向きに側壁と対峙して延設形成され、側壁との間でドアフレーム3の内周に形成されるチャンネル4のフランジ状の側壁4a、4bを挟み込むモールリップ1f、1gとを有するグラスラン1において、シールリップ1d、1eとモールリップ1f、1gの外観面全体を車体側に内張りされる内装材の布生地調をなす装飾面と同一又は類似の布生地調装飾面5とする
【選択図】図1
Description
本発明は、こうした布生地調の装飾面を備えた内装材と一体感を醸し出すことができるグラスランを提供することを目的とする。
請求項3に係わる発明は、請求項1又は2に係わる発明において、自動車車体のドア開口縁部に取付けられるオープニングウェザストリップの車内から見える外観面全体が前記内装材の布生地調装飾面と同一又は類似の布生地調装飾面をなすことを特徴とする。
図1に示すグラスラン1は、EPDM等のゴム又は熱可塑性エラストマーのソリッド材又はスポンジ材で形成され、その構造は、車内側側壁1aと、車外側側壁1bと、両側壁1a、1bを連結する底壁1cとで断面略コ字形をなし、車内側側壁1aと車外側側壁1bの両側壁端には、窓ガラス2の周縁に弾接して窓ガラス2との間をシールするシールリップ1d、1eが内向きに突出形成されると共に、各側壁に対峙するモールリップ1f、1gが外向きに延出形成されている。図中、1hは、底壁1cより突設され、窓ガラス閉時に窓ガラス2が底壁1cに衝突する際の衝撃力を緩和させる緩衝リップである。
ドアを閉じたとき、車内側から目に付くドア周りの外観部分である。
1a、12a、18a・・車内側側壁
1b、12b、18b・・車外側側壁
1c、12c、18c・・底壁
1d、1e、12d、12e・・シールリップ
1f、1g・・モールリップ
3、11・・ドアフレーム
4、16・・チャンネル
4a、4b・・フランジ状の側壁
5、24・・布生地調装飾面
11a・・膨出部
13・・ウェザストリップ
14・・オープニングウェザストリップ
18・・トリム部
19・・中空シール部
21・・内装材
22・・カバーリップ
Claims (3)
- 車内側側壁1a、12aと、車外側側壁1b、12bと、両側壁1a、1b又は12a、12bを連結する底壁1c、12cと、両側壁端より内向きに突出し、窓ガラス2周縁に弾接してシールするシールリップ1d、1eを有し、自動車用ドアのドアフレーム3、11内周に形成されるチャンネル4、16に装着されるグラスラン1、6、8、12、27であって、車内外の外観面のうち、少なくとも車内から目に付くドア内周側の車内側側壁の端面を、車体側に内張りされ、布生地調の装飾面を備えた内装材21の装飾面と同一又は類似の布生地調装飾面5、24としたことを特徴とするグラスラン。
- 前記グラスランが車内側側壁1aの側壁端より車内向きに車内側側壁1aと対峙して延出し、該車内側側壁1aとの間でフランジ状をなすチャンネル側壁4aを挟み込む車内側モールリップ1fを有し、該車内側モールリップ1fは、先端から根元に至るまでの外観面が前記布生地調装飾面5をなすことを特徴とする請求項1記載のグラスラン。
- 自動車車体のドア開口縁部に取付けられるオープニングウェザストリップ14の車内から見える外観面全体が前記内装材21の布生地調装飾面と同一又は類似の布生地調装飾面24をなすことを特徴とする請求項1又は2記載のグラスラン。
Priority Applications (1)
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JP2010167727A JP2012025314A (ja) | 2010-07-27 | 2010-07-27 | グラスラン |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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JP2010167727A JP2012025314A (ja) | 2010-07-27 | 2010-07-27 | グラスラン |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
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JP2012025314A true JP2012025314A (ja) | 2012-02-09 |
Family
ID=45778775
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
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JP2010167727A Pending JP2012025314A (ja) | 2010-07-27 | 2010-07-27 | グラスラン |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
JP (1) | JP2012025314A (ja) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE102015012250A1 (de) | 2014-09-26 | 2016-03-31 | Toyoda Gosei Co., Ltd. | Scheibenführung für Kraftfahrzeuge |
Citations (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JPH11180157A (ja) * | 1997-12-22 | 1999-07-06 | Toyoda Gosei Co Ltd | 自動車用ドアガラスラン |
JP2007269014A (ja) * | 2006-03-09 | 2007-10-18 | Nishikawa Rubber Co Ltd | 自動車用ウェザーストリップ又は自動車用トリムの製造方法 |
JP2009090967A (ja) * | 2007-09-20 | 2009-04-30 | Toyoda Gosei Co Ltd | 自動車用ウエザストリップ |
-
2010
- 2010-07-27 JP JP2010167727A patent/JP2012025314A/ja active Pending
Patent Citations (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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