JP2011251723A - 蓋付きコンテナ - Google Patents

Abstract

【課題】パレットが上に載置されても、ヒンジ部が損傷し難い蓋付きコンテナを提供する。
【解決手段】本発明の蓋付きコンテナ１０は、コンテナ本体１１にヒンジ部１６，１６を介して回動可能に連結された１対の回動蓋５０，５０を備えている。それら回動蓋５０，５０には、蓋全閉状態でヒンジ部１６より内側上方に位置して蓋付きコンテナ１０中で最も高い位置に配置される最上平坦面５６Ａと、蓋全閉状態で最上平坦面５６Ａの鉛直下方に位置して第１側壁１３，１３の上端部に当接する当接下面５６Ｂとを上下に有した積載荷重受部５６が設けられている。これにより、蓋付きコンテナ１０の上に積み上げたパレット１００の荷重がヒンジ部１６にかからなくなり、ヒンジ部１６の損傷が防がれる。
【選択図】図４

Description

本発明は、コンテナ本体における１対の側壁の上端部側方に備えたヒンジ部により１対の回動蓋を１対の側壁に回動可能に連結して、コンテナ本体の上面開口を開閉可能とした蓋付きコンテナに関する。

従来、この種の蓋付きコンテナは、回動蓋を閉めた状態でヒンジ部が回動蓋の上面から突出するか、或いは、ヒンジ部が回動蓋の上面と面一に配置される構造になっていた（例えば、特許文献１参照）。

特開２００１−２４００６２号公報（図１，図３）

ところで、上記したような蓋付きコンテナは、パレット上に複数並べられてそれらの上に載置された別のパレットから荷重を受ける場合がある。しかしながら、ヒンジ部が回動蓋の上面から突出した従来の蓋付きコンテナでは、ヒンジ部が上側のパレットの荷重を受けて損傷する事態が生じ得た。また、ヒンジ部が回動蓋の上面と面一になっていても、パレットの反りや付着したゴミ等により、ヒンジ部が上側のパレットの荷重を受けて損傷する事態が生じ得た。

本発明は、上記事情に鑑みてなされたもので、パレットが上に載置されても、ヒンジ部が損傷し難い蓋付きコンテナの提供を目的とする。

上記目的を達成するためになされた請求項１の発明に係る蓋付きコンテナは、コンテナ本体のうち互いに対向した１対の第１側壁の上端部側方に備えたヒンジ部により１対の回動蓋を１対の第１側壁に回動可能に連結して、コンテナ本体の上面開口を開閉可能とした蓋付きコンテナにおいて、各回動蓋には、上面開口を閉塞した蓋全閉状態でヒンジ部より内側上方に位置して蓋付きコンテナ中で最も高い位置に配置される最上平坦面と、蓋全閉状態で最上平坦面の鉛直下方に位置して第１側壁の上端部に当接する当接下面とを上下に有した積載荷重受部が設けられているところに特徴を有する。

請求項２の発明は、請求項１に記載の蓋付きコンテナにおいて、積載荷重受部の長手方向の中間部を下側に湾曲させてなり、蓋全閉状態の蓋付きコンテナ全体に巻回されるベルトを受容可能な１対のベルト受容部と、１対の第１側壁の外側面に突出形成されて、ベルトによる側方からの締め付け力を受ける１対のベルト当接突部とを備え、ベルトを外して回動蓋をヒンジ部から下方に垂らした蓋全開状態としたときに、ベルト当接突部がベルト受容部に受容されるようにしたところに特徴を有する。

請求項３の発明は、請求項２に記載の蓋付きコンテナにおいて、各回動蓋が回動軸方向で直動可能となるようにヒンジ部が構成されると共に、コンテナ本体には、蓋全閉状態で回動蓋が直動可能範囲の前端の全閉前端位置に移動したときに係合して回動蓋の回動を規制する蓋閉止係合部が設けられ、回動蓋は、蓋全閉状態で直動可能範囲の後端の全閉後端位置に移動したときに蓋閉止係合部との係合が解除されると共に回動軸方向でコンテナ本体から突出し、ベルト当接突部とベルト受容部の縁部又は内側面とには、蓋全閉状態で全閉後端位置に配置された回動蓋を開方向に回動したときに互いに摺接してコンテナ本体からの回動蓋の突出量を低減させる方向に回動蓋をガイドする第１摺接ガイド部が設けられたところに特徴を有する。

請求項４の発明は、請求項３に記載の蓋付きコンテナにおいて、１対の第１側壁の上端部には、蓋全閉状態で回動蓋における１対のベルト受容部の裏面下部を受容可能な１対の側壁上端凹部が陥没形成されると共に、回動蓋は、上面開口の上方で傾斜した蓋半閉状態で全閉後端位置より後側の半閉後端位置まで移動可能とされ、ベルト受容部の裏面下部と側壁上端凹部の上縁部とには、蓋半閉状態で半閉後端位置に配置された回動蓋を閉方向に回動したときに互いに摺接して回動蓋を前側の全閉後端位置にガイドする第２摺接ガイド部が設けられたところに特徴を有する。

請求項５の発明は、請求項３又は４に記載の蓋付きコンテナにおいて、蓋閉止係合部は、回動蓋の縁部上面に重なった状態で係合するように構成され、蓋閉止係合部の上面と回動蓋の縁部の裏面とには、回動蓋を直動可能範囲の前端に寄せた状態で閉方向に回動したときに互いに摺接して回動蓋を直動可能範囲の後端の全閉後端位置にガイドする第３摺接ガイド部が設けられたところに特徴を有する。

［請求項１の発明］
請求項１の蓋付きコンテナでは、蓋全閉状態になると回動蓋に備えた積載荷重受部の最上平坦面がヒンジ部に対して内側上方に位置して蓋付きコンテナ中で最も高い位置に配置されるので、蓋付きコンテナの上に積み上げたパレットがヒンジ部に当接することがなくなる。しかも、積載荷重受部のうち最上平坦面の鉛直下方には、第１側壁の上端部に当接する当接下面が備えられているので、上方から受けた荷重をヒンジ部を介さずに第１側壁に伝達することができる。これにより、上に積み上げたパレットの荷重がヒンジ部にかからなくなり、ヒンジ部の損傷が防がれる。

［請求項２の発明］
請求項２の蓋付きコンテナでは、蓋全閉状態で巻回したベルトが１対の回動蓋のベルト受容部に収まって安定する。このときのベルトによる側方からの締め付け力は第１側壁の外側面から突出した１対のベルト当接突部で受け止められるので、ベルトの締め付けによる回動蓋の負荷が軽減される。また、回動蓋がヒンジ部から下方に垂れた蓋全開状態になったときには、ベルト当接突部はベルト受容部に受容されるので、ベルト当接突部によって回動蓋の回動範囲が狭められることもない。

［請求項３の発明］
請求項３の蓋付きコンテナでは、蓋全閉状態で回動蓋を直動可能範囲の全閉前端位置に移動すると蓋閉止係合部に係合する。これにより、蓋付きコンテナの搬送中に回動蓋が開くことが防がれる。また、回動蓋を直動可能範囲の全閉後端位置に移動すれば、回動蓋を開くことが可能になる。このとき、蓋全閉状態で回動蓋が回動軸方向でコンテナ本体から側方に突出していても、回動蓋を開く過程で第１摺接ガイド部同士が摺接して、コンテナ本体からの回動蓋の突出量を低減させる方向に回動蓋がガイドされる。これにより、蓋全開状態のコンテナ本体における回動蓋の突出が抑えられ、障害物との干渉を低減することができる。

［請求項４の発明］
請求項４の蓋付きコンテナでは、回動蓋が蓋半閉状態になって蓋全閉状態における全閉後端位置より後側に移動可能していても、回動蓋を閉じる過程で第２摺接ガイド部同士の摺接により回動蓋が全閉後端位置にガイドされる。これにより、回動蓋の閉塞作業をスムーズに行うことができる。

［請求項５の発明］
請求項５の構成によれば、回動蓋を直動可能範囲の前側に寄せた状態で閉方向に回動したときに第３摺接ガイド部同士が互いに摺接して回動蓋が直動可能範囲の後端の全閉後端位置にガイドされる。そして、回動蓋を全閉前端位置に移動すれば、回動蓋に蓋閉止係合部が係合して蓋全閉状態に保持される。このように本発明の構成によれば、開いていた回動蓋を蓋閉止係合部に係合するまでの作業をスムーズに行うことができる。

本発明の一実施形態に係る蓋付きコンテナの蓋全開状態の斜視図 蓋付きコンテナの蓋全閉状態の斜視図 コンテナ本体の斜視図 （Ａ）本体側ヒンジ筒の中間で切断した蓋付きコンテナの断面図、（Ｂ）蓋側ヒンジ筒の中間で切断した蓋付きコンテナの断面図 （Ａ）ベルト当接突部の上面側斜視図、（Ｂ）ベルト当接突部の下面側斜視図 蓋全閉状態の蓋付きコンテナの斜視図 （Ａ）回動蓋の上面側斜視図，（Ｂ）回動蓋の裏面側斜視図 （Ａ）全閉後端位置に回動蓋が配置された蓋付きコンテナの平面図，（Ｂ）全閉前端位置に回動蓋が配置された蓋付きコンテナの平面図 （Ａ）ベルト当接突部とベルト受容部とが摺接途中の蓋付きコンテナの部分平面図，（Ｂ）全開後端位置に回動蓋が配置された蓋付きコンテナの部分平面図，（Ｃ）全開前端位置に回動蓋が配置された蓋付きコンテナの部分平面図 （Ａ）蓋閉止係合部に上側から回動蓋が当接した状態の斜視図、（Ｂ）蓋閉止係合部に回動蓋が係合した状態の斜視図、 （Ａ）蓋全開状態になる手前のベルト受容部とベルト当接突部の斜視図，（Ｂ）蓋全開状態で回動蓋が全開後端位置に配置されたときのベルト受容部とベルト当接突部の斜視図 （Ａ）蓋半閉状態におけるベルト受容部と側壁上端凹部の斜視図、（Ｂ）蓋全閉状態におけるベルト受容部と側壁上端凹部の斜視図

以下、本発明の一実施形態を図１〜図１２に基づいて説明する。図１に示すように、本実施形態の蓋付きコンテナ１０のコンテナ本体１１は、略長方形の上面開口１５を有した上面開放の略直方体状をなし、その上面開口１５の開口縁における１対の長辺に１対の回動蓋５０，５０がヒンジ部１６を介して回動可能に連結されている。そして、１対の回動蓋５０，５０は、コンテナ本体１１の外側でヒンジ部１６，１６から鉛直下方に垂下した蓋全開状態（図１参照）と、コンテナ本体１１上に重ねられた蓋全閉状態（図２参照）とに変更可能となっている。

詳細には、コンテナ本体１１は、合成樹脂の射出成形品であって、図３に示すように底壁１２が略長方形をなし、その底壁１２における１対の長辺から起立した１対の第１側壁１３，１３と、底壁１２における１対の短辺から起立した第２側壁２３，２３とを備えている。

図４（Ａ）に示すように、各第１側壁１３の上端部には、側方に突出した上端側方壁１４が備えられている。また、図３に示すように、各第１側壁１３の上端部における中央には、上端側方壁１４と共に第１側壁１３の上端部を段付き状に陥没させて側壁上端凹部１７が形成されている。そして、図５（Ａ）に示すように、側壁上端凹部１７の両内側面と第１側壁１３の上面との角部には、三角斜面１７Ｓ，１７Ｓが形成されている。これら三角斜面１７Ｓは、側壁上端凹部１７の内側面と第１側壁１３の内面及び上面との３面が交差する角部を三角錐状に切除してなり、コンテナ本体１１の内側と側壁上端凹部１７の内側とに向かって下るように傾斜している。また、各第１側壁１３の下端部における中央には、側壁上端凹部１７に対応させてベルト係合溝１３Ｍが形成されている。

各第１側壁１３の上端部のうち側壁上端凹部１７の両側には、それぞれ複数（例えば、３つ）ずつの本体側ヒンジ筒２０が備えられている。これら複数の本体側ヒンジ筒２０は、上端側方壁１４の先端縁に沿って延びた略円筒状をなして同軸上に並べられている。これら本体側ヒンジ筒２０のうち中央の２つの本体側ヒンジ筒２０，２０の端面は、図５（Ａ）に示すように側壁上端凹部１７の内側面と面一になっている。また、図３に示すように、第１側壁１３の両側端部に配置された１対の本体側ヒンジ筒２０，２０は、他の本体側ヒンジ筒２０に比べて短くなっている。そして、両側端部の本体側ヒンジ筒２０の中心孔２０Ｃは、それら本体側ヒンジ筒２０の両端面のみに開放しているのに対し、その他の本体側ヒンジ筒２０の中心孔２０Ｃは、図５（Ａ）及び図５（Ｂ）に示すように、型抜き孔２０Ａ，２０Ｂを介して上面及び下面に交互に開放している。

図５（Ａ）に示すように、各第１側壁１３には、各側壁上端凹部１７の下面側にベルト当接突部１８が形成されている。ベルト当接突部１８は、図５（Ｂ）に示すように、第１側壁１３の上端部外側面から横並びになって突出し、突出方向の先端側に向かうに従って互いに接近した１対の側部構成壁１８Ａ，１８Ａを備えている。それら側部構成壁１８Ａ，１８Ａの基端側略半分は、側壁上端凹部１７における上端側方壁１４の下面に接続され、側部構成壁１８Ａ，１８Ａの先端側略半分は、上端側方壁１４から側方に突出している。そして、側部構成壁１８Ａ，１８Ａのうち上端側方壁１４から突出した部分の上縁部は斜め下方に傾斜して延び、それら傾斜した上縁部の間が図５（Ａ）に示した台形の上部構成壁１８Ｂにて閉塞されている。また、側部構成壁１８Ａ，１８Ａの先端縁の間は四角形の先端構成壁１８Ｃにて閉塞されている。

図３に示すように、コンテナ本体１１における１対の第２側壁２３，２３は、概ね回動蓋５０の厚さ分だけ１対の第１側壁１３，１３より低くなっている。また、１対の第２側壁２３，２３の上端部から水平側方に１対の蓋受壁２４，２４が張り出され、第１側壁１３，１３の上端部が、各蓋受壁２４の両側縁部に沿って各蓋受壁２４の先端まで延びている。そして、一方の蓋受壁２４の上方で１対の第１側壁１３，１３で挟まれた空間は、側方に開放されているのに対し、他方の蓋受壁２４の先端縁からは上方に蓋側面対向壁２５が起立していて、その蓋側面対向壁２５により他方の蓋受壁２４の上方で１対の第１側壁１３，１３で挟まれた空間の側方は閉じられている。なお、蓋側面対向壁２５の上端部は、第１側壁１３，１３の上端部より若干高くなっていて、コンテナ本体１１内で最も高い位置に配置されている。

蓋側面対向壁２５の内面上縁部からは複数の蓋閉止係合部２６が突出している。また、本実施形態では、両第１側壁１３，１３の間の中央位置より一方の第１側壁１３寄りに配置された蓋閉止係合部２６の数（例えば、２つ）が、他方の第１側壁１３寄りに配置された蓋閉止係合部２６の数（例えば、１つ）より多くなっている。そして、各蓋閉止係合部２６は、蓋側面対向壁２５の上縁部に沿って延びた角柱体のうち蓋側面対向壁２５から離れた上側角部を斜めにカットしてガイド斜面２６Ａを備えた形状になっている。また、蓋側面対向壁２５を有する蓋受壁２４の上面内縁部には、その一端寄り位置から他端寄り位置に亘って係止突条２７が突出形成されている。

一方、蓋側面対向壁２５を有しない蓋受壁２４の上面には、内縁部から待受突条２８が突出形成されると共に、外縁部の一端寄り位置と他端寄り位置とに１対の上面ストッパ３０，３０が突出形成されている。詳細には、待受突条２８は、図６に示すように、蓋受壁２４の一部を上方側に膨出させてなり、内部は空洞になっていて下方に開放されている。また、図３に示すように、待受突条２８のうち長手方向の中央位置からは、平面形状四角形の中央突部２９が側方に延設され、その中央突部２９も待受突条２８と同様に内部が空洞になっている。さらに、中央突部２９には、施錠孔２９Ａが上下に貫通形成されている。

次に、１対の回動蓋５０，５０について説明する。これら１対の回動蓋５０，５０は、同一の成形金型にて成形された同一の樹脂射出成形品であって、図２に示すように、互いに点対称かつ非線対称になっている。以下、「蓋全閉状態における回動蓋５０の上面」を単に「回動蓋５０の上面」と呼び、「蓋全閉状態における回動蓋５０の下面」を単に「回動蓋５０の下面」又は「回動蓋５０の裏面」と呼ぶこととして、回動蓋５０の形状を説明する。

１対の回動蓋５０，５０は、コンテナ本体１１を上面を短手方向で２分割した大きさをなし、その分割部分は台形波状になっている。これにより、図７（Ａ）に示すように、各回動蓋５０の外縁部における一辺には、複数の台形突片５１が等間隔に並べて備えられている。また、回動蓋５０の上面のうち台形突片５１群を有していない３辺の外縁部からは、蓋上面畦部５２が突出していて、その蓋上面畦部５２より内側部分が段付き状に低い陥没平坦部５３になっている。

各台形突片５１は、陥没平坦部５３の一部を延長してなり、陥没平坦部５３の下面には、図７（Ｂ）に示すように、台形突片５１群を有した縁部に沿って縁部リブ５１Ｌが突出形成されている。また、図７（Ａ）に示すように、縁部リブ５１Ｌうち台形突片５１，５１同士の間の湾曲した谷部には、その最奥部から台形突片５１の突出方向における中間位置に亘る範囲に突片間平板５４が張られている。各突片間平板５４は、縁部リブ５１Ｌにおける下端縁に接続された板状をなし、その突片間平板５４の上面には、外縁部の中央に蓋係止突条５４Ｔが突出形成されている。そして、図２に示すように、蓋全閉状態になると、一方の回動蓋５０における突片間平板５４上に他方の回動蓋５０における台形突片５１が重なった状態で、蓋係止突条５４Ｔが台形突片５１に下面に係止して両回動蓋５０，５０が連結される。

図７（Ａ）に示すように、蓋上面畦部５２は、水平な帯板５２Ａを有し、帯板５２Ａと陥没平坦部５３との間が段差壁５２Ｂによって接続されている。また、段差壁５２Ｂのうち台形突片５１群と反対側で回動蓋５０の長手方向に延びた部分は、図７（Ｂ）に示すように、陥没平坦部５３の裏面より下方に突出した蓋下面補強リブ５５になっている。その蓋下面補強リブ５５は、回動蓋５０の長手方向の一端から他端まで延び、さらに、そこから台形突片５１群側に直角に曲がって回動蓋５０の短手方向の先端まで延びている。そして、本実施形態では、帯板５２Ａのうち回動蓋５０の長手方向に延びた部分が、本発明に係る積載荷重受部５６になっていて、蓋下面補強リブ５５から台形突片５１群と反対側に突出している。その積載荷重受部５６には、長手方向の中央を蓋下面補強リブ５５と共に下方に湾曲させてベルト受容部５７が形成されている。また、図１２（Ｂ）に示すように、このベルト受容部５７の裏側下端部は、コンテナ本体１１の側壁上端凹部１７に嵌合するようになっている。

図７（Ｂ）に示すように、積載荷重受部５６には、蓋下面補強リブ５５から離れた側の先端縁に沿って複数の蓋側ヒンジ筒２１が備えられている。具体的には、蓋側ヒンジ筒２１は、ベルト受容部５７の両側に複数（例えば、２つ）ずつ配置されている。また、各蓋側ヒンジ筒２１は、図４（Ｂ）に示すように、積載荷重受部５６の先端面から水平に延びた帯板２１Ｐを下側に丸めた形状をなしている。そして、図２に示すように、ベルト受容部５７の両側において、各蓋側ヒンジ筒２１が、隣り合った本体側ヒンジ筒２０，２０同士の間に配置された状態で、それら本体側ヒンジ筒２０及び蓋側ヒンジ筒２１の中心孔２０Ｃ，２１Ｃに共通の連結ピン２２が挿通されて前述したヒンジ部１６が構成されている。なお、蓋側ヒンジ筒２１にも本体側ヒンジ筒２０の型抜き孔２０Ａ，２０Ｂと同様の型抜き孔２１Ａ，２１Ｂ（図７参照）が形成されている。

図４（Ｂ）に示すように、積載荷重受部５６の上面は、本発明に係る最上平坦面５６Ａとなり、積載荷重受部５６の下面は、本発明に係る当接下面５６Ｂになっている。具体的には、同図に示すように、最上平坦面５６Ａは、帯板２１Ｐの上面より段付き状に高く、蓋全閉状態で蓋側ヒンジ筒２１の内側上方に位置すると共に、図４（Ａ）に示すように、本体側ヒンジ筒２０に対しても内側上方に位置している。また、図２に示すように、蓋全閉状態で最上平坦面５６Ａは、コンテナ本体１１における蓋側面対向壁２５の上面と面一になって、蓋付きコンテナ１０中、最も高い位置に配置される。そして、図４（Ａ）に示すように、当接下面５６Ｂは、蓋全閉状態で最上平坦面５６Ａの鉛直下方に位置して第１側壁１３の上面に当接するようになっている。

図８（Ａ）に示すように、蓋側ヒンジ筒２１は、本体側ヒンジ筒２０，２０同士の間隔より小さくなっていて、これにより回動蓋５０がコンテナ本体１１に対して回動軸方向で直動可能となっている。以下、回動蓋５０が直動方向で蓋閉止係合部２６に接近する側を「前側」といい、その逆側を「後側」と呼ぶこととする。図８（Ｂ）に示すように、蓋全閉状態で回動蓋５０が前側に移動すると、本体側ヒンジ筒２０と蓋側ヒンジ筒２１とが当接した全閉前端位置に位置決めされ、回動蓋５０における次述する突部受容部５８に蓋閉止係合部２６が係合して回動蓋５０の回動が規制される。その突部受容部５８は、図７（Ａ）に示すように、蓋下面補強リブ５５と蓋上面畦部５２の帯板５２Ａとの角部を陥没させてなり、図１０（Ｂ）に示すように、蓋閉止係合部２６が突部受容部５８に係合すると突部受容部５８内の底の係止底面５８Ａに上方から蓋閉止係合部２６が対向して回動蓋５０の回動を規制する。また、図１０（Ａ）に示すように、蓋下面補強リブ５５の内面には、突部受容部５８の裏側に内側面突部５９が形成されていて、その内側面突部５９の下面と蓋下面補強リブ５５の外面との角部を斜めにカットしてガイド斜面５９Ａが形成されている。

なお、回動蓋５０が蓋全閉状態で全閉前端位置に配置された状態で、回動蓋５０のうちコンテナ本体１１の施錠孔２９Ａ（図３参照）と対向する位置には、蓋側施錠孔５２Ｍ（図７（Ａ）参照）が貫通成形されている。そして、これら施錠孔２９Ａと蓋側施錠孔５２Ｍを一致させて例えば図示しない南京錠を挿通させることで、回動蓋５０を閉止状態に施錠することができる。

図２に示すように、蓋全閉状態で全閉前端位置に配置されて蓋閉止係合部２６に係合した回動蓋５０，５０は、一端部が上面ストッパ３０に係合して直動を規制された状態になる。そこで、その回動蓋５０，５０の一端部を若干持ち上げて上面ストッパ３０との係合を解除すれば、回動蓋５０を後側に移動することができる。そして、回動蓋５０を後側に移動すると、図１０（Ｂ）に示したコンテナ本体１１の係止突条２７と回動蓋５０の内側面突部５９とが当接するか、又は、図１２（Ｂ）における左側に示したベルト受容部５７の裏面側の一側面と側壁上端凹部１７の一内側面とが当接して、回動蓋５０が図８（Ａ）に示すように全閉後端位置に位置決めされ、蓋閉止係合部２６との係合が解除される。この全閉後端位置で、回動蓋５０のうち後側の端部は、コンテナ本体１１の側方に同図に示した寸法Ｌ１だけ突出した状態になる。

蓋閉止係合部２６との係合が解除された状態で回動蓋５０を回動して、ヒンジ部１６から鉛直下方に垂下した蓋全開状態（図１参照）にすると、蓋全閉状態に比べてコンテナ本体１１に対する回動蓋５０の直動可能範囲が狭くなる。具体的には、蓋全開状態で回動蓋５０を前側に移動したときには、蓋全閉状態と同様に、図９（Ｃ）に示すように本体側ヒンジ筒２０と蓋側ヒンジ筒２１とが当接することで、回動蓋５０が全開前端位置に位置決めされる。この位置で、回動蓋５０は、回動軸方向でコンテナ本体１１から側方に突出せず、回動蓋５０の後端部がコンテナ本体１１の端部より同図に示した寸法Ｌ２だけ引っ込んだ状態になる、

また、蓋全開状態で回動蓋５０を前側に移動すると、図９（Ｂ）に示すようにベルト当接突部１８の側面とベルト受容部５７の内側面とが当接することで、回動蓋５０が全開後端位置に位置決めされる。この位置でも、回動蓋５０は回動軸方向でコンテナ本体１１から側方に突出せず、回動蓋５０の後端部がコンテナ本体１１の端部と回動軸方向で同一位置に配置された状態になる。即ち、蓋全閉状態における回動蓋５０の全閉後端位置（図８（Ａ）参照）に対して、蓋全開状態における回動蓋５０の全開後端位置（図９（Ｂ）参照）は前側に寄っている。そこで、蓋全閉状態で全閉後端位置に配置された回動蓋５０を開方向に回動したときにその回動蓋５０を前側へとガイドすべく、本発明に係る「第１摺接ガイド部」がベルト当接突部１８とベルト受容部５７の縁部とに設けられている。具体的には、図３に示したベルト当接突部１８の１対の側部構成壁１８Ａ，１８Ａのうち蓋閉止係合部２６側に配置された一方の側部構成壁１８Ａが本発明に係る「第１摺接ガイド部」になっている。また、図１２（Ｂ）に示すように、ベルト受容部５７の内側面と蓋上面畦部５２の上面との角部を斜めにカットして傾斜面５７Ｓ，５７Ｓを形成し、それらのうち蓋閉止係合部２６側に配置された傾斜面５７Ｓが本発明に係る「第１摺接ガイド部」になっている。

回動蓋５０を蓋全開状態から閉方向に回動すると、例えば、回動蓋５０が上面開口１５の上方で傾斜した蓋半閉状態で、図１２（Ａ）に示すように、ベルト当接突部１８がベルト受容部５７内から離脱しかつベルト受容部５７の裏面下端部が側壁上端凹部１７内から離脱した状態になる。この状態で、回動蓋５０が後側の力を受けると、本体側ヒンジ筒２０と蓋側ヒンジ筒２１とが当接する半閉後端位置まで全閉後端位置より後側に移動する。そこで、蓋半閉状態で半閉後端位置に配置された回動蓋５０を閉方向に回動したときに全閉後端位置へとガイドすべく、本発明に係る「第２摺接ガイド部」がベルト受容部５７の裏面下部と側壁上端凹部１７の上縁部に設けられている。具体的には、図１に示した側壁上端凹部１７の１対の三角斜面１７Ｓ，１７Ｓのうち蓋閉止係合部２６から離れた側に配置された一方の三角斜面１７Ｓが本発明に係る「第２摺接ガイド部」になっている。また、図１１（Ａ）に示すように、ベルト受容部５７の裏側下面と外側面との角部を斜めにカットして傾斜面５７Ｆを形成し、その傾斜面５７Ｆが本発明に係る「第２摺接ガイド部」になっている。

また、蓋半閉状態で、回動蓋５０が前側に押す力を受けると、蓋閉止係合部２６側に寄って本体側ヒンジ筒２０と蓋側ヒンジ筒２１とが当接し、不全閉状態における全閉前端位置と同じ半閉前端位置に移動する。そこで、蓋半閉状態で半閉前端位置に配置された回動蓋５０を蓋全閉状態に向けて回動したときに、その回動蓋５０を全閉後端位置にガイドすべく、本発明に係る「第３摺接ガイド部」が蓋閉止係合部２６の上面と回動蓋５０の裏面とに設けられている。具体的には、図１０（Ａ）に示した蓋閉止係合部２６のガイド斜面２６Ａが本発明に係る「第３摺接ガイド部」になっている。また、同図に示した回動蓋５０における内側面突部５９のガイド斜面５９Ａが本発明に係る「第３摺接ガイド部」になっている。

本実施形態の蓋付きコンテナ１０の構成に関する説明は以上である。次に、この蓋付きコンテナ１０の作用効果について説明する。図２に示すように、蓋全閉状態で蓋閉止係合部２６にて回動蓋５０，５０の回動が規制された蓋付きコンテナ１０を蓋全開状態にするには、まず、回動蓋５０，５０を後側に移動する。すると、図１０（Ｂ）に示した内側面突部５９と係止突条２７との当接又は、図１２（Ｂ）における左側に示したベルト受容部５７の裏側の一側面と側壁上端凹部１７の一内側面との当接により回動蓋５０が全閉後端位置に位置決めされ、蓋閉止係合部２６との係合が解除されて回動が可能になる。そして、回動蓋５０，５０を開方向に回動して、ヒンジ部１６，１６から垂下した蓋全開状態にすればよい。

ここで、回動蓋５０，５０は全閉後端位置に配置されると、図８（Ａ）に示すようにコンテナ本体１１の長手方向の一端側から突出した状態になる。しかしながら、回動蓋５０を開く過程でベルト当接突部１８の側部構成壁１８Ａとベルト受容部５７の傾斜面５７Ｓとが図１１（Ａ）から図１１（Ｂ）に示すように摺接して、回動蓋５０が図９（Ａ）から図９（Ｂ）に示すようにコンテナ本体１１から突出しない全開後端位置までガイドされる。これにより、蓋全開状態のコンテナ本体１１における回動蓋５０の突出が抑えられ、障害物との干渉を低減することができる。具体的には、荷物の収納作業の効率アップのために、蓋全開状態の蓋付きコンテナ１０をベルトコンベアで送給する場合に、回動蓋５０がベルトコンベア沿いの障害物と干渉する不具合を低減することができる。

各蓋付きコンテナ１０に荷物を収容したら回動蓋５０，５０を閉じる。そして、回動蓋５０，５０が蓋半閉状態になると、両回動蓋５０，５０の台形突片５１，５１が互いに合掌状態に交差する。そして、蓋半閉状態から蓋全閉状態まで回動蓋５０を回動すると、一方の回動蓋５０における突片間平板５４（図７（Ａ）参照）上に他方の回動蓋５０における台形突片５１が重なった状態で、蓋係止突条５４Ｔが台形突片５１に下面に係止して両回動蓋５０，５０が連結される。

ここで、蓋半閉状態の回動蓋５０に後側を向いた力が加わると、回動蓋５０は蓋全閉状態における全閉後端位置より蓋閉止係合部２６から離れた半閉後端位置に配置される。しかしながら、そのまま回動蓋５０を蓋全閉状態に向けて回動すると、図１２（Ａ）に示すように、ベルト受容部５７の裏面下部の傾斜面５７Ｆが側壁上端凹部１７の三角斜面１７Ｓに乗り上がって互いに摺動し、回動蓋５０が前側に移動して全閉後端位置にガイドされる。

一方、蓋半閉状態の回動蓋５０に前側を向いた力が加わると、回動蓋５０は蓋全閉状態における全閉前端位置と同じ半閉前端位置に配置される。そして、回動蓋５０をそのまま蓋全閉状態に向けて回動すると、図１０（Ａ）に示すように、蓋閉止係合部２６のガイド斜面２６Ａと内側面突部５９のガイド斜面５９Ａとの摺接して回動蓋５０が後側に移動して全閉後端位置にガイドされる。

即ち、本実施形態の蓋付きコンテナ１０では、蓋半閉状態の回動蓋５０が前側に寄っていようと後側に寄っていようと、回動蓋５０を閉方向に回動するだけで全閉状態の全閉後端位置に容易に移動することができる。そして、回動蓋５０を蓋全閉状態で全閉後端位置から全閉前端位置に移動すれば、回動蓋５０に蓋閉止係合部２６が係合して蓋全閉状態に保持される。このように本実施形態の構成によれば、開いていた回動蓋５０を蓋閉止係合部２６に係合するまでの閉回動操作及び直動操作をスムーズに行うことができる。

回動蓋５０を蓋閉止係合部２６に係合させたら、図２に示すように、蓋付きコンテナ１０全体にベルト１０１を巻き付ける。すると、そのベルト１０１は、回動蓋５０のベルト受容部５７及びコンテナ本体１１のベルト係合溝１３Ｍに収まって安定する。このときのベルト１０１による側方からの締め付け力は１対のベルト当接突部１８，１８で受け止められるので、ベルト１０１の締め付けによる回動蓋５０，５０への負荷が軽減される。また、各ベルト当接突部１８は、蓋全開状態になったときには、図１に示すように、回動蓋５０のベルト受容部５７に受容されるので、ベルト当接突部１８によって回動蓋５０の回動範囲が狭められることもない。

さて、蓋付きコンテナ１０は効率良く搬送するためにパレット上に複数並べられてパレットと共に搬送される場合がある。そして、それら蓋付きコンテナ１０群の上にさらに別のパレット１００が図４に示すように積み上げられる場合がある。このような場合、本実施形態の蓋付きコンテナ１０では、回動蓋５０に備えた積載荷重受部５６の最上平坦面５６Ａがヒンジ部１６に対して内側上方に位置しかつ蓋付きコンテナ１０中で最も高い位置に配置されるので、上に積み上げたパレット１００がヒンジ部１６に当接することはない。しかも、積載荷重受部５６のうち最上平坦面５６Ａの鉛直下方には、第１側壁１３の上端部に当接する当接下面５６Ｂが備えられているので、上方から受けた荷重をヒンジ部１６を介さずに第１側壁１３に伝達することができる。これにより、上に積み上げたパレット１００の荷重がヒンジ部１６にかかることはなくなり、ヒンジ部１６の損傷が防がれる。また、積載荷重受部５６は、各第１側壁１３の上端部に沿って延びた形状になっているので、積載荷重受部５６及び第１側壁１３が受ける荷重が分散されて、それら積載荷重受部５６及び第１側壁１３の損傷も防がれる。

［他の実施形態］
本発明は、前記実施形態に限定されるものではなく、例えば、以下に説明するような実施形態も本発明の技術的範囲に含まれ、さらに、下記以外にも要旨を逸脱しない範囲内で種々変更して実施することができる。

（１）前記実施形態では最上平坦面５６Ａが第１側壁１３の上縁部に沿って延びているが、例えば、本発明に係る最上平坦面を有した突部を回動蓋のうち第１側壁の上方に分散配置してもよい。

（２）前記実施形態では、回動蓋５０が蓋半閉状態になると蓋全閉状態における全閉後端位置より後側に移動可能であったが、回動蓋が蓋半閉状態になっても蓋全閉状態における全閉後端位置より後側に移動できない構成にしてもよい。

（３）前記実施形態の蓋閉止係合部２６はコンテナ本体１１に突出形成されていたが、例えば、各回動蓋５０の裏面から図示しないフックを突出させると共に、コンテナ本体１１の上面に回動蓋５０が全閉後端位置に配置されたときにフックを受け入れかつ、フックを受け入れた状態で回動蓋５０を前側に移動するとフックが係合する図示しない係合孔を本発明に係る「蓋閉止係合部」として設けてもよい。

１０ 蓋付きコンテナ
１１ コンテナ本体
１３ 第１側壁
１５ 上面開口
１６ ヒンジ部
１７ 側壁上端凹部
１７Ｓ 三角斜面（第２摺接ガイド部）
１８ ベルト当接突部
１８Ａ 側部構成壁（第１摺接ガイド部）
２３ 第２側壁
２６ 蓋閉止係合部
２６Ａ ガイド斜面（第３摺接ガイド部）
５０ 回動蓋
５６ 積載荷重受部
５６Ａ 最上平坦面
５６Ｂ 当接下面
５７ ベルト受容部
５７Ｆ 傾斜面（第２摺接ガイド部）
５７Ｓ 傾斜面（第１摺接ガイド部）
５９Ａ ガイド斜面（第３摺接ガイド部）
１００ パレット
１０１ ベルト

Claims (5)

1. コンテナ本体のうち互いに対向した１対の第１側壁の上端部側方に備えたヒンジ部により１対の回動蓋を前記１対の第１側壁に回動可能に連結して、前記コンテナ本体の上面開口を開閉可能とした蓋付きコンテナにおいて、
   各前記回動蓋には、前記上面開口を閉塞した蓋全閉状態で前記ヒンジ部より内側上方に位置して前記蓋付きコンテナ中で最も高い位置に配置される最上平坦面と、前記蓋全閉状態で前記最上平坦面の鉛直下方に位置して前記第１側壁の上端部に当接する当接下面とを上下に有した積載荷重受部が設けられていることを特徴とする蓋付きコンテナ。
2. 前記積載荷重受部の長手方向の中間部を下側に湾曲させてなり、前記蓋全閉状態の前記蓋付きコンテナ全体に巻回されるベルトを受容可能な１対のベルト受容部と、前記１対の第１側壁の外側面に突出形成されて、前記ベルトによる側方からの締め付け力を受ける１対のベルト当接突部とを備え、
   前記ベルトを外して前記回動蓋を前記ヒンジ部から下方に垂らした蓋全開状態としたときに、前記ベルト当接突部が前記ベルト受容部に受容されるようにしたことを特徴とする請求項１に記載の蓋付きコンテナ。
3. 各前記回動蓋が回動軸方向で直動可能となるように前記ヒンジ部が構成されると共に、前記コンテナ本体には、前記蓋全閉状態で前記回動蓋が前記直動可能範囲の前端の全閉前端位置に移動したときに係合して前記回動蓋の回動を規制する蓋閉止係合部が設けられ、
   前記回動蓋は、前記蓋全閉状態で直動可能範囲の後端の全閉後端位置に移動したときに前記蓋閉止係合部との係合が解除されると共に前記回動軸方向で前記コンテナ本体から突出し、
   前記ベルト当接突部と前記ベルト受容部の縁部又は内側面とには、前記蓋全閉状態で前記全閉後端位置に配置された前記回動蓋を開方向に回動したときに互いに摺接して前記コンテナ本体からの前記回動蓋の突出量を低減させる方向に前記回動蓋をガイドする第１摺接ガイド部が設けられたことを特徴とする請求項２に記載の蓋付きコンテナ。
4. 前記１対の第１側壁の上端部には、前記蓋全閉状態で前記回動蓋における前記１対のベルト受容部の裏面下部を受容可能な１対の側壁上端凹部が陥没形成されると共に、前記回動蓋は、前記上面開口の上方で傾斜した蓋半閉状態で前記全閉後端位置より後側の半閉後端位置まで移動可能とされ、
   前記ベルト受容部の裏面下部と前記側壁上端凹部の上縁部とには、前記蓋半閉状態で前記半閉後端位置に配置された前記回動蓋を閉方向に回動したときに互いに摺接して前記回動蓋を前側の前記全閉後端位置にガイドする第２摺接ガイド部が設けられたことを特徴とする請求項３に記載の蓋付きコンテナ。
5. 前記蓋閉止係合部は、前記回動蓋の縁部上面に重なった状態で係合するように構成され、
   前記蓋閉止係合部の上面と前記回動蓋の縁部の裏面とには、前記回動蓋を前記直動可能範囲の前端に寄せた状態で閉方向に回動したときに互いに摺接して前記回動蓋を前記直動可能範囲の後端の前記全閉後端位置にガイドする第３摺接ガイド部が設けられたことを特徴とする請求項３又は４に記載の蓋付きコンテナ。

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