JP2011248787A - 急速充電装置情報収集装置、電動車両、および、情報提供装置 - Google Patents
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Abstract
【解決手段】電動車両が送信する位置情報を受信する受信処理部11aと、住所データ13cおよび非公開急速充電場所情報13aのうちの少なくとも一方から取得される場所に関する情報と、受信した位置情報とに基づいて、充電を行った急速充電装置が営業用または公共用以外のプライベートな急速充電装置であるか否かを判定する用途判定部11bと、プライベートと判定された急速充電装置を記憶装置13に登録する登録処理部11dと、を含んで構成される制御装置11を備えることを特徴とする情報収集サーバ1とした。
【選択図】図2
Description
そこで、本発明は、有用な情報を電動車両のユーザに供することを可能とするための急速充電装置情報収集装置などを提供することを目的とする。
この急速充電装置情報収集装置は、前記電動車両が送信する前記送信情報を受信する受信処理部と、住所データおよび営業用または公共用の急速充電装置の場所が登録された急速充電場所情報のうちの少なくとも一方から取得される場所に関する情報と、前記受信した送信情報に含まれる位置情報とに基づいて、前記電動車両に充電を行ったのが営業用または公共用以外のプライベートな急速充電装置であるか否かを判定する用途判定部と、前記プライベートと判定された急速充電装置を記憶装置に登録する登録処理部と、を含んで構成される制御装置を備えることを特徴とする。
前記電動車両が送信する前記送信情報を受信する受信処理部と、前記送信情報に含まれる充電時の情報に認証・課金に関する情報がある場合は、前記電動車両に充電を行ったのが営業用または公共用の急速充電装置であると判定し、ない場合は、営業用または公共用以外のプライベートな急速充電装置であると判定する用途判定部と、前記プライベートと判定された急速充電装置を記憶装置に登録する登録処理部と、を含んで構成される制御装置を備えることを特徴とする。
また、前記課題を解決した本発明(請求項4)は、前記電動車両は、前記送信情報に対応付けて充電状況に関する情報を送信するものであり、前記制御装置は、受信した前記充電状況に関する情報に基づいて、前記電動車両への充電が急速充電装置によるものであるか否かを判定する急速充電判定部を含んで構成されることを特徴とする。
まず、プライベートな目的で設置されている急速充電装置の情報を収集する実施形態である第1実施形態を説明する。
図2は、情報収集サーバ1の構成を示すブロック図である。この図2に示すように、情報収集サーバ1は、情報処理を行う制御装置11、ネットワークNと接続を行う送受信装置12、情報を記憶する記憶装置13などを備える。
なお、上記の説明において、DBはデータベースの略である。
図3は、車載装置2の構成を示すブロック図である。この図3に示すように、車載装置2は、情報処理を行う車載制御装置21、GPS(Global Positioning System)衛星Sからの電波を受信するGPS受信装置22、外部の充電装置から高電圧バッテリBが充電される際の電圧と電流を検知する電圧・電流計23、ネットワークN(そのアクセスポイント)とワイヤレスで接続を行う無線通信装置24などを備える。
なお、図3において、破線で示す「用途判定部21e」と「記憶装置25(住所DB25a)」は、後記する変形例その5で説明する。
次に、第1実施形態の動作・作用を、図1〜図4を参照しつつ、図5のフローチャートに即して説明する。
以上説明した第1実施形態によれば、一般には公開されないプライベートな急速充電スタンド3B(急速充電装置30)の存在を検知し、それを即座にDB化するので、その有用性は高く、様々に利用することができる。
また、ステップS22〜ステップS26は、ステップS20(終了通知の受信)よりも前に行ってもよい。こうすることにより、非公開急速充電スタンド情報13bの更新タイミングが早まるので、情報のリアルタイム性が増す。この点は、次に説明する第1実施形態の変形例その1でも同じである。
次に、第1実施形態の変形例その1を説明する(適宜図1〜図5参照)。前記した第1実施形態では、一般急速充電スタンド情報13aに登録されていなければ、プライベートな急速充電スタンド3(非公開急速充電スタンド3B)と判定したが、この変形例その1では、既知の急速充電スタンド3であるか否かを判定し、その後に用途を判定するものである。なお、前記した第1実施形態と共通する部分については、同じ符号を付して説明を適宜省略する。
なお、この判定においては、前記と同様、車両Vの位置情報(緯度経度)が、一般急速充電スタンド情報13aと非公開急速充電スタンド情報13bに登録されている位置情報(緯度経度)の領域内にあるか否かで判定する。
次に、第1実施形態の変形例その2を説明する(適宜図1〜図5参照)。この変形例その2は、情報収集サーバ1で、車両Vへの充電が、急速充電か否かを判定するものである。なお、前記した第1実施形態と共通する部分については、同じ符号を付して説明を適宜省略する。
次に、第1実施形態の変形例その3を説明する(適宜図1〜図5参照)。この変形例その3は、車両Vごとの急速充電回数を計測するものである。なお、前記した第1実施形態と共通する部分については、同じ符号を付して説明を適宜省略する。
次に、第1実施形態の変形例その4を説明する(適宜図1〜図5参照)。この変形例その4は、充電スタンド3に設置されている急速充電装置30の台数を計測するものである。なお、前記した第1実施形態と共通する部分については、同じ符号を付して説明を適宜省略する。
ちなみに、図5のステップS10の急速充電通知がステップS2の充電開始検知後直ちに行われるとした場合、1つのトランザクションの時間の長さと、車両Vへの急速充電時間の長さは、ほぼ同じ値になるといえる。
次に、第1実施形態の変形例その5を説明する(適宜図1〜図5参照)。この変形例その5は、車両V(車載制御装置21)で急速充電スタンド3(急速充電スタンド30)の用途(プライベートなものであるか否か)を判定するものである。
次に、第1実施形態の変形例その6を、図8などを参照して説明する(適宜図1などを参照)。この変形例その6は、車両V(車載制御装置21)が、急速充電スタンド(急速充電装置30)との間で認証・課金処理を行う機能を有するものである。そして、情報収集サーバ1が、認証・課金処理の有無に基づいて、車両Vが急速充電を行ったのが、プライベートなものであるか否かを判定(認識)するものである。なお、前記した第1実施形態と共通する部分については、同じ符号を付して説明を適宜省略する。
ちなみに、入力装置26がICカードリーダ・ライタである場合に、電子マネー対応のICカードに対しては、車載装置2側で行う認証・課金処理は、急速充電装置30が充電装置用IF25を介して行うICカードの読み出し書き込みの要求に応答して、入力装置(ICカードリーダ)25を介してICカードを読み書きすることである(ICカードにチャージされている残高を減らすなどの処理)。
次に、情報収集サーバ1(図1など参照)で収集した有用な情報を活用する実施形態である第2実施形態を説明する。なお、前記した第1実施形態と共通する部分については、同じ符号を付して説明を適宜省略する。
図14は、情報提供サーバ4の構成を示すブロック図である。この図14に示すように、情報収集サーバ4は、情報処理を行う制御装置41、ネットワークNと接続を行う送受信装置42、情報を記憶する記憶装置43などを備える。
図15は、第2実施形態の車載装置5の構成を示すブロック図である。この図15に示すように、車載装置5は、情報処理を行う車載制御装置51、GPS(Global Positioning System)衛星Sからの電波を受信するGPS受信装置22、外部の充電装置から高電圧バッテリBが充電される際の電圧と電流を検知する電圧・電流計23、ネットワークNとワイヤレスで接続を行う無線通信装置24、入力装置55、表示装置56、記憶装置57などを備える。
次に、第2実施形態の動作・作用を、図14、図15を参照しつつ、図16のフローチャートに即して説明する。また、図17のナビ画面を適宜参照する。
ちなみに電欠は、思ったよりも渋滞していたとか、豪雨や強風などにより走行抵抗が増したとか、積荷が重いとか、種々の原因で発生する。
以上説明した第2実施形態によれば、電欠時にも、ユーザは、適切に急速充電を行うことができるようになる。
以上説明した第1実施形態(その変形例)と第2実施形態は、本発明を実施するうえでの一例を示すものであり、本発明が前記した実施形態に限定して解釈されるものではないことはいうまでもない。また、第1実施形態と第2実施形態を、変形例を含めて適宜組み合わせて実施することもできる。
1 情報収集サーバ(急速充電装置情報収集装置、第1実施形態)
11 制御装置
11a 送受信処理部(受信処理部)
11b 用途判定部
11d 登録処理部
13 記憶装置
13a 一般急速充電スタンド情報(営業用または公共用の急速充電装置の場所が登録された急速充電場所情報)
13b 非公開急速充電スタンド情報
13c 住所DB(営業用または公共用の急速充電装置の場所が登録された急速充電場所情報)
2 車載装置(第1実施形態)
21 車載制御装置
21a 位置算出部
21b 急速充電判定部21b
21c 送受信処理部(送信処理部)
21d 充電情報取得部(変形例その2)
21e 用途判定部
3 急速充電スタンド
3A 一般急速充電スタンド
3B 非公開急速充電スタンド
30 急速充電装置
4 情報提供サーバ(情報提供装置、第2実施形態)
41 制御装置
41b 緊急時案内処理部(案内処理部)
5 車載装置(第2実施形態)
51 車載制御装置
51b 電池残量算出部(蓄電電力検知部)
51d ナビゲーション処理部(通知部)
51e 電欠時処理部
Claims (8)
- 蓄電池を搭載した電動車両から送信される充電時の当該電動車両の位置情報を含む送信情報に基づいて、急速充電装置の設置場所の情報を収集する急速充電装置情報収集装置であって、
前記電動車両が送信する前記送信情報を受信する受信処理部と、
住所データおよび営業用または公共用の急速充電装置の場所が登録された急速充電場所情報のうちの少なくとも一方から取得される場所に関する情報と、前記受信した送信情報に含まれる位置情報とに基づいて、前記電動車両に充電を行ったのが営業用または公共用以外のプライベートな急速充電装置であるか否かを判定する用途判定部と、
前記プライベートと判定された急速充電装置を記憶装置に登録する登録処理部と、
を含んで構成される制御装置を備えることを特徴とする急速充電装置情報収集装置。 - 蓄電池を搭載した電動車両から送信される、充電時の当該電動車両の位置情報と、充電時の情報を含む送信情報に基づいて、急速充電装置の設置場所の情報を収集する急速充電装置情報収集装置であって、
前記電動車両が送信する前記送信情報を受信する受信処理部と、
前記送信情報に含まれる充電時の情報に認証・課金に関する情報がある場合は、前記電動車両に充電を行ったのが営業用または公共用の急速充電装置であると判定し、ない場合は、営業用または公共用以外のプライベートな急速充電装置であると判定する用途判定部と、
前記プライベートと判定された急速充電装置を記憶装置に登録する登録処理部と、
を含んで構成される制御装置を備えることを特徴とする急速充電装置情報収集装置。 - 前記電動車両は、前記蓄電池への充電が前記急速充電装置による充電である場合に、前記送信情報を送信するものであること、
を特徴とする請求項1または請求項2に記載の急速充電装置情報収集装置。 - 前記電動車両は、前記送信情報に対応付けて充電状況に関する情報を送信するものであり、
前記制御装置は、
受信した前記充電状況に関する情報に基づいて、前記電動車両への充電が急速充電装置によるものであるか否かを判定する急速充電判定部を含んで構成されること、
を特徴とする請求項1に記載の急速充電装置情報収集装置。 - 自身の位置を算出する位置算出部と、
自身が搭載する蓄電池が急速充電装置により急速充電されているか否かを判定する急速充電判定部と、
住所データおよび営業用または公共用の急速充電装置の場所が登録された急速充電場所情報のうちの少なくとも一方から取得される場所に関する情報と、前記算出した位置情報とに基づいて、充電を行っている急速充電装置が営業用または公共用以外のプライベートな急速充電装置であるか否かを判定する用途判定部と、
前記急速充電判定部の判定結果が急速充電であり、かつ、前記用途判定部の判定結果がプライベートである場合に、前記位置情報を、プライベートな急速充電装置の情報を収集する急速充電装置情報収集装置に送信する送信処理部と、
を含んで構成される車載制御装置を搭載したことを特徴とする電動車両。 - 自身の位置を算出する位置算出部と、
自身が搭載する蓄電池が急速充電装置により急速充電されているか否かを判定する急速充電判定部と、
急速充電装置から認証情報または課金情報の入力を要求されたときは、当該急速充電装置は、プライベートではない急速充電装置と判定する用途判定部と、
前記急速充電判定部の判定結果が急速充電であり、かつ、前記用途判定部の判定結果がプライベートである場合に、前記位置情報を、プライベートな急速充電装置の情報を収集する急速充電装置情報収集装置に送信する送信処理部と、
を含んで構成される車載制御装置を搭載したことを特徴とする電動車両。 - 蓄電池の電力によりモータを駆動して走行する電動車両であって、
前記蓄電池の蓄電電力を検知する蓄電電力検知部と、
自身の位置を算出する位置算出部と、
自身の周辺の急速充電装置の場所を乗員に通知する通知部と、
電欠が検知されたときに、無線通信装置を介して自身の位置情報を送信し、外部の情報提供装置から、プライベートな急速充電装置の場所の情報を取得し、乗員に通知する電欠時処理部と、
を含んで構成される車載制御装置を搭載したことを特徴とする電動車両。 - プライベートな急速充電装置の場所の情報を記憶した記憶装置と、
電欠を検知した電動車両から送信される車両の位置情報に基づいて、その車両の近傍のプライベートな急速充電スタンドの場所の情報を、前記電動車両に送信し、プライベートな急速充電装置の場所を通知する案内処理部を含んで構成される制御装置と、
を備えることを特徴とする情報提供装置。
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