JP2011236973A - 減速機構付モータ - Google Patents
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Abstract
【解決手段】ウォームと噛み合うウォームホイール34、および被駆動部材と噛み合う出力ギヤ36を備える樹脂製の二段ギヤ37を有する減速機構付モータにおいて、ウォームホイール34のボス部34aとギヤ部34bとを連結する薄肉円板状の連結部34cの軸方向両端面に、それぞれ複数のリブ群46をウォームホイール34の回転方向に相互に間隔をあけて放射状に設ける。各リブ群46は、ボス部34aとギヤ部34bとの間で相互に隣接して平行に延びる2つのリブ47により形成されている。このリブ群46の相互の間隔L1は、各リブ群46を形成する2つのリブ47の相互の間隔L2よりも大きく形成してある。
【選択図】図5
Description
11 モータ本体
12 ギヤ部
13 モータシャフト
13a ウォーム
14 ヨーク(モータヨーク)
15 永久磁石
16 アーマチュア
16a アーマチュアコア
16b アーマチュアコイル
17 軸受
18 コンミテータ
20 ギヤケース
21 ウォーム収容部
22,23 軸受
25 ブラシホルダ
26 ばね部材
27 ブラシ
28 コネクタユニット
30 ウォームホイール収容部
31 ボトムカバー
31a 貫通孔
32 支軸
32a 大径部
32b 小径部
34 ウォームホイール
34a ボス部
34b ギヤ部
34c 連結部
35 連通孔
36 出力ギヤ
37 二段ギヤ
38 シール材
39 肉盗み部
42 歯面
43 軸孔
44 (第1の)肉盗み部
46 リブ群
47 リブ
50 円筒部
51 軸孔
52 肉盗み部
54 歯面
55 軸孔
56 (第2の)肉盗み部
Claims (5)
- モータシャフトの軸方向基端部を回転自在に支持するモータヨークと、
前記モータヨークが取り付けられ、前記モータシャフトの軸方向先端側に設けられるウォームを収容するギヤケースと、
前記ギヤケース内に回転自在に収容されて前記ウォームと噛み合うウォームホイール、および前記ウォームホイールと一体に回転して被駆動部材と噛み合う出力ギヤを備える樹脂製の二段ギヤとを有する減速機構付モータであって、
前記ウォームホイールは、
前記ギヤケースに設けられた支軸に回転自在に支持される円筒状のボス部と、
外周面に前記ウォームと噛み合う歯面が形成された円筒状のギヤ部と、
前記ボス部と前記ギヤ部とを連結する薄肉円板状の連結部と、
前記連結部の軸方向両端面にそれぞれ前記ウォームホイールの回転方向に相互に間隔をあけて放射状に設けられ、それぞれ前記ボス部と前記ギヤ部との間で延びる少なくとも2つのリブを相互に隣接させて平行に形成してなる複数のリブ群とを有することを特徴とする減速機構付モータ。 - 請求項1記載の減速機構付モータにおいて、前記複数のリブ群の相互の間隔は、前記リブ群を形成する前記少なくとも2つのリブの相互の間隔よりも大きく形成されていることを特徴とする減速機構付モータ。
- 請求項1または2記載の減速機構付モータにおいて、前記複数のリブ群は前記連結部の軸方向一端側の端面と軸方向他端側の端面とでそれぞれ同一箇所に設けられていることを特徴とする減速機構付モータ。
- 請求項1〜3のいずれか1項に記載の減速機構付モータにおいて、前記ギヤ部の軸方向端面には凹状の第1の肉盗み部が形成されていることを特徴とする減速機構付モータ。
- 請求項1〜4のいずれか1項に記載の減速機構付モータにおいて、前記出力ギヤは、外周面に前記被駆動部材と噛み合う歯面が形成されるとともに前記支軸に回転自在に支持される円筒状に形成され、前記出力軸の軸方向端面には凹状の第2の肉盗み部が形成されていることを特徴とする減速機構付モータ。
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