JP2011230656A - 車両用ブレーキ液圧制御装置 - Google Patents
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Abstract
【解決手段】コントロールハウジング30の収容空間36を区画する周壁部38は矩形枠状に形成され、周壁部38の四辺のうち互いに対向する一対の辺38aの外側には、フランジ部40が外方に突出して形成され、フランジ部40には、ハウジング取付ねじ80が挿入されるハウジング固定穴41が設けられており、基体10と周壁部38との間には、シール部材60が介設され、シール部材60は、周壁部38に沿う矩形枠状の周縁部61と、周縁部61の内側に突出する帯状の舌部62とを備えてなり、舌部62は、ハウジング固定穴41に隣接する周壁部38の一対の辺38aに設けられた固定部近接舌部62aを備えており、固定部近接舌部62aが設けられた位置でのみ舌部62が基体10とコイル組立体32とで挟まれる。
【選択図】図8
Description
10 基体
11 一面
12 背面
14 回転軸収容穴
15 ポンプ収容孔
17 ハウジング取付用貫通孔
18 モータ取付穴
20 電磁弁
30 コントロールハウジング
32 コイル組立体(電気部品)
36 収容空間
36a 開口部
38 周壁部
40 フランジ部
41 ハウジング固定穴
50 モータ
60 シール部材
61 周縁部
62 舌部
62a 固定部近接舌部
62b 固定部遠隔舌部
80 ハウジング取付ねじ
81 モータ取付ねじ
Claims (7)
- 基体と、この基体の一面に設けられた電磁弁と該電磁弁に装着されるコイル組立体とを収容する収容空間を備えたコントロールハウジングと、前記基体の前記一面に対する背面に設けられたポンプ駆動用モータとを備えた車両用ブレーキ液圧制御装置において、
前記コントロールハウジングの前記収容空間を区画する周壁部は矩形枠状に形成され、前記周壁部の四辺のうち互いに対向する一対の辺には、それぞれフランジ部が外方に突出して形成され、前記フランジ部には、前記ハウジング取付ねじが挿入されるハウジング固定穴が設けられており、
前記基体の前記一面と前記周壁部との間には、シール部材が介設され、前記シール部材は、前記周壁部に沿う矩形枠状の周縁部と、該周縁部の各辺から内側に突出する複数の帯状の舌部とを備えてなり、
前記舌部は、前記ハウジング固定穴に隣接する前記周壁部の前記一対の辺に設けられた固定部近接舌部を備えており、前記固定部近接舌部が設けられた位置でのみ前記舌部が前記基体と前記コイル組立体とで挟まれる
ことを特徴とする車両用ブレーキ液圧制御装置。 - 前記周壁部および前記シール部材の前記周縁部は、正方形枠状に形成されている
ことを特徴とする請求項1に記載の車両用ブレーキ液圧制御装置。 - 前記舌部は、前記固定部近接舌部に直交する方向に延在する他方の辺に設けられた固定部遠隔舌部をさらに備えており、
前記コイル組立体は、前記固定部遠隔舌部から離間して配置されている
ことを特徴とする請求項1または請求項2に記載の車両用ブレーキ液圧制御装置。 - 前記周縁部の各辺には、前記固定部近接舌部または前記固定部遠隔舌部がそれぞれ同一形状に形成されている
ことを特徴とする請求項3に記載の車両用ブレーキ液圧制御装置。 - 前記基体には、前記一面から前記背面まで貫通して形成され前記コントロールハウジングを固定するハウジング取付ねじが挿通されるハウジング取付用貫通孔と、前記背面に開口して形成され前記モータを固定するモータ取付ねじが挿入されるモータ取付穴と、前記背面に開口して形成され前記モータの回転軸が収容される回転軸収容穴とが設けられており、
前記ハウジング取付用貫通孔は、前記回転軸収容穴の中心を対称点として二箇所に点対称配置され、
前記モータ取付穴は、前記回転軸収容穴の中心を対称点として前記ハウジング取付用貫通孔とは別位置で二箇所に点対称配置され、
さらに、前記背面側から見て、二つの前記ハウジング取付用貫通孔の位置と二つの前記モータ取付穴の位置とが矩形の頂点を構成するように、前記ハウジング取付用貫通孔と前記モータ取付穴とが配置されている
ことを特徴とする請求項1乃至請求項4のいずれか1項に記載の車両用ブレーキ液圧制御装置。 - 前記基体には、前記回転軸収容穴から前記基体の側面に貫通する一対のポンプ収容孔が形成されており、
前記ハウジング取付用貫通孔と前記モータ取付穴は、前記ポンプ収容孔と非干渉の近接位置で、前記ポンプ収容孔を挟むように配置されている
ことを特徴とする請求項5に記載の車両用ブレーキ液圧制御装置。 - 二つの前記ハウジング取付用貫通孔の位置と二つの前記モータ取付穴の位置とで頂点が構成された前記矩形の内側に、制御装置本体の重心が位置する
ことを特徴とする請求項5または請求項6に記載の車両用ブレーキ液圧制御装置。
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- 2010-04-28 JP JP2010102877A patent/JP5123982B2/ja active Active
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