JP2011194904A - シミュレーション方法及びシミュレーション装置 - Google Patents
シミュレーション方法及びシミュレーション装置 Download PDFInfo
- Publication number
- JP2011194904A JP2011194904A JP2010060520A JP2010060520A JP2011194904A JP 2011194904 A JP2011194904 A JP 2011194904A JP 2010060520 A JP2010060520 A JP 2010060520A JP 2010060520 A JP2010060520 A JP 2010060520A JP 2011194904 A JP2011194904 A JP 2011194904A
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- deformation
- model
- void volume
- models
- simulation
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Granted
Links
Images
Classifications
-
- Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
- Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
- Y02T—CLIMATE CHANGE MITIGATION TECHNOLOGIES RELATED TO TRANSPORTATION
- Y02T10/00—Road transport of goods or passengers
- Y02T10/80—Technologies aiming to reduce greenhouse gasses emissions common to all road transportation technologies
- Y02T10/82—Elements for improving aerodynamics
Landscapes
- Tires In General (AREA)
Abstract
【解決手段】トレッド部に形成され、前記トレッド部が路面に接地したときに対向する壁面が互いに当接する細溝を有する空気入りタイヤを有限個の要素に分割したタイヤモデルを用いたシミュレーション方法であって、前記壁面のモデルを形成するステップS31と、前記壁面のモデルを変形させるステップS33と、変形後の対向する前記壁面のモデルの間の空隙体積を算出するステップS34とを備える。
【選択図】図2
Description
図1は、空気入りタイヤの挙動を、タイヤモデルを用いて評価する処理を説明するフローチャートである。タイヤ性能を評価するためのタイヤモデルの解析方法の一例として、大域解析(Global・Analysis:以下、G解析という)と局所解析(Local・Analysis:以下、L解析という)とを組み合わせたGL解析(Global−Local・Analysis)について説明する。
本発明の実施形態に係る、細溝(サイプ)の壁面モデル間の空隙体積取得方法は、ステップS3のL解析において適用できる。以下、本発明の実施形態に係る、細溝の壁面モデル間の空隙体積取得方法について、図面を参照して詳細に説明する。図2は、本実施形態にかかる、細溝の壁面モデル間の空隙体積取得方法を説明するフローチャートである。
図8には、本発明の実施形態に係るタイヤ性能予測方法を実行するシミュレーション装置としてのコンピュータ300の概略が示されている。図8に示すように、コンピュータ300は、半導体メモリー、ハードディスクなどの記憶部(不図示)、処理部(不図示)などを備えた本体部310と、入力部320と、表示部330とを備える。処理部は、図1を用いて説明したタイヤ性能予測方法、及び、図2を用いて説明した細溝の壁面モデル間の空隙体積取得方法を実行する。
本実施形態のシミュレーション方法によれば、シミュレーション装置は、単位ブロックモデル140の作成時に、細溝141、144及び147の対向する壁面モデル151及び152と、細溝142、143、145及び146の対向する壁面モデル153及び154とを作成し、更に、変形前の対向する壁面モデル151及び152の間の空隙体積と、変形前の対向する壁面モデル153及び154の間の空隙体積とを算出する。
上述したように、本発明の実施形態を通じて本発明の内容を開示したが、この開示の一部をなす論述及び図面は、本発明を限定するものであると理解すべきではない。この開示から当業者には様々な代替実施の形態、実施例が明らかとなる。例えば、本発明の実施形態は、次のように変更することができる。
Claims (6)
- トレッド部に形成され、前記トレッド部が路面に接地したときに対向する壁面が互いに当接する細溝を有する空気入りタイヤを有限個の要素に分割したタイヤモデルを用いたシミュレーション方法であって、
前記壁面のモデルを形成するステップと、
前記壁面のモデルを変形させるステップと、
変形後の対向する前記壁面のモデルの間の空隙体積を算出するステップと、
を備えるシミュレーション方法。 - 変形後の対向する前記壁面のモデルの間の空隙体積に基づいて、変形後の前記細溝の排水効果を見積もるステップを更に備える請求項1に記載のシミュレーション方法。
- 変形前の対向する前記壁面のモデルの間の空隙体積を算出するステップを更に備える請求項1又は2に記載のシミュレーション方法。
- 変形前の対向する前記壁面のモデルの間の空隙体積と、変形後の対向する前記壁面のモデルの間の空隙体積との差分から変形前後の排水効果の変化を見積もるステップを更に備える請求項3に記載のシミュレーション方法。
- 前記変形前後の排水効果の変化を見積もるステップは、単位ブロックモデルに存在する複数の前記細溝のそれぞれについての、変形前の対向する前記壁面のモデルの間の空隙体積の合計値と、変形後の対向する前記壁面のモデルの間の空隙体積の合計値との差分を算出し、前記合計値の差分から変形前後の排水効果の変化を見積もるステップを更に備える請求項4に記載のシミュレーション方法。
- 請求項1乃至5の何れか一項に記載のシミュレーション方法を実行するシミュレーション装置。
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP2010060520A JP5727712B2 (ja) | 2010-03-17 | 2010-03-17 | シミュレーション方法及びシミュレーション装置 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP2010060520A JP5727712B2 (ja) | 2010-03-17 | 2010-03-17 | シミュレーション方法及びシミュレーション装置 |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
JP2011194904A true JP2011194904A (ja) | 2011-10-06 |
JP5727712B2 JP5727712B2 (ja) | 2015-06-03 |
Family
ID=44873654
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
JP2010060520A Active JP5727712B2 (ja) | 2010-03-17 | 2010-03-17 | シミュレーション方法及びシミュレーション装置 |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
JP (1) | JP5727712B2 (ja) |
Citations (4)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JP2000141509A (ja) * | 1998-09-07 | 2000-05-23 | Bridgestone Corp | タイヤ性能予測方法、流体シミュレ―ション方法、タイヤ設計方法、タイヤ用加硫金型設計方法、タイヤ用加硫金型製造方法、空気入りタイヤの製造方法、タイヤ性能予測プログラムを記録した記録媒体 |
JP2000233612A (ja) * | 1999-02-16 | 2000-08-29 | Bridgestone Corp | 空気入りタイヤ |
JP2006168505A (ja) * | 2004-12-15 | 2006-06-29 | Bridgestone Corp | タイヤモデルの作成方法、タイヤモデル、及びタイヤの挙動シミュレーション方法 |
JP2008001219A (ja) * | 2006-06-22 | 2008-01-10 | Bridgestone Corp | 空気入りタイヤ |
-
2010
- 2010-03-17 JP JP2010060520A patent/JP5727712B2/ja active Active
Patent Citations (4)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JP2000141509A (ja) * | 1998-09-07 | 2000-05-23 | Bridgestone Corp | タイヤ性能予測方法、流体シミュレ―ション方法、タイヤ設計方法、タイヤ用加硫金型設計方法、タイヤ用加硫金型製造方法、空気入りタイヤの製造方法、タイヤ性能予測プログラムを記録した記録媒体 |
JP2000233612A (ja) * | 1999-02-16 | 2000-08-29 | Bridgestone Corp | 空気入りタイヤ |
JP2006168505A (ja) * | 2004-12-15 | 2006-06-29 | Bridgestone Corp | タイヤモデルの作成方法、タイヤモデル、及びタイヤの挙動シミュレーション方法 |
JP2008001219A (ja) * | 2006-06-22 | 2008-01-10 | Bridgestone Corp | 空気入りタイヤ |
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
JP5727712B2 (ja) | 2015-06-03 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
US6564625B1 (en) | Method of designing a tire, method of designing a vulcanizing mold for a tire, method of making a vulcanizing mold for a tire, method of manufacturing a pneumatic tire, and recording medium with tire designing program recorded thereon | |
JP5829861B2 (ja) | タイヤの摩耗エネルギーの予測方法及びタイヤの設計方法 | |
US9165093B2 (en) | Simulation method for tire | |
JP2013014200A (ja) | シミュレーション方法及びシミュレーション装置 | |
JP2005271661A (ja) | タイヤのシミュレーション方法 | |
JP4592431B2 (ja) | タイヤ性能予測装置 | |
JP4594030B2 (ja) | タイヤ性能予測方法、タイヤシミュレーション方法、タイヤ性能予測プログラム及び記録媒体 | |
JP5513200B2 (ja) | タイヤモデル作成方法 | |
JP5519366B2 (ja) | タイヤモデル作成方法 | |
JP2013121800A (ja) | タイヤ性能予測方法、タイヤシミュレーション方法、タイヤ性能予測プログラム及び記録媒体 | |
JP5727712B2 (ja) | シミュレーション方法及びシミュレーション装置 | |
JP5545826B2 (ja) | タイヤ性能予測方法及びタイヤ性能予測装置 | |
JP2007223504A (ja) | タイヤ性能予測方法、装置、及び記憶媒体 | |
JP2012011949A (ja) | シミュレーション方法、及びシミュレーション装置 | |
JP2011194906A (ja) | タイヤモデル作成方法及びタイヤモデル作成装置 | |
JP5529626B2 (ja) | シミュレーション方法、及びシミュレーション装置 | |
JP5504039B2 (ja) | シミュレーション方法及びシミュレーション装置 | |
JP2014074688A (ja) | タイヤ性能シミュレーション方法及びタイヤ性能シミュレーションプログラム | |
JP2012011950A (ja) | シミュレーション方法、及びシミュレーション装置 | |
JP4615983B2 (ja) | タイヤモデルの作成方法、タイヤモデル、及びタイヤの挙動シミュレーション方法 | |
JP2011219028A (ja) | シミュレーション方法及びシミュレーション装置 | |
JP6043634B2 (ja) | ポンピングノイズのシミュレーション方法 | |
JP5654792B2 (ja) | 複合体モデル作成方法、及び複合体モデル作成装置 | |
JP2006056380A (ja) | タイヤの挙動シミュレーション方法 | |
JP6154141B2 (ja) | パターンノイズのシミュレーション方法 |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
A621 | Written request for application examination |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A621 Effective date: 20130305 |
|
A977 | Report on retrieval |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A971007 Effective date: 20131121 |
|
A131 | Notification of reasons for refusal |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A131 Effective date: 20140107 |
|
A521 | Written amendment |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A523 Effective date: 20140307 |
|
A131 | Notification of reasons for refusal |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A131 Effective date: 20140902 |
|
A521 | Written amendment |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A523 Effective date: 20140912 |
|
TRDD | Decision of grant or rejection written | ||
A01 | Written decision to grant a patent or to grant a registration (utility model) |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A01 Effective date: 20150317 |
|
A61 | First payment of annual fees (during grant procedure) |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A61 Effective date: 20150403 |
|
R150 | Certificate of patent or registration of utility model |
Ref document number: 5727712 Country of ref document: JP Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R150 |
|
R250 | Receipt of annual fees |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R250 |
|
R250 | Receipt of annual fees |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R250 |
|
R250 | Receipt of annual fees |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R250 |