JP2011175884A - 電流センサ付きバッテリーターミナル - Google Patents

Abstract

【課題】破損し難い構造の電流センサ付きバッテリーターミナルを提供する。
【解決手段】電流センサ付きバッテリーターミナル１は、バッテリーのバッテリーポストに接続されるバッテリーターミナル２と、このバッテリーターミナル２に対し直接又は間接的に組み付けられる電流センサ３とを備える。バッテリーターミナル２は、バッテリーポストに対する接続部分としての環状部４と、電流センサ３の組み付け側に存する略平板形状の平板部７と、この平板部７に対する補強部９とを有する。補強部９は、電流センサ３に対して係合する。補強部９は、平板部７を挟む両側の位置に配置する。
【選択図】図１

Description

本発明は、バッテリーターミナルに対し直接又は間接的に電流センサを組み付けてなる電流センサ付きバッテリーターミナルに関する。

近年、自動車の高機能化に伴い電装品が増加してきている。電装品の増加は、車載バッテリーの消耗を激しくするということが知られている。従来より、バッテリーのバッテリーポストにはバッテリーターミナルが接続され、このバッテリーターミナルの平板部にはバッテリーの残存容量を監視するための電流センサが組み付けられている。電流センサは、略環状となるコア及びホール素子を備えており、平板部に対し挿通により組み付けられるようになっている（例えば下記特許文献１参照）。

特開２００２−１４１０５４号公報（図１〜図３）

ところで、上記従来技術にあっては、バッテリーターミナルにおける平板部が単なる平板形状に形成されており、このような平板部に電流センサが組み付けられることから、走行中の振動等を受けて平板部に振れや捩れが生じると、この影響によって平板部が破損してしまうという虞を有している。

本発明は、上記した事情に鑑みてなされたもので、破損し難い構造の電流センサ付きバッテリーターミナルを提供することを課題とする。

上記課題を解決するためになされた請求項１記載の本発明の電流センサ付きバッテリーターミナルは、バッテリーのバッテリーポストに接続されるバッテリーターミナルと、該バッテリーターミナルに対し直接又は間接的に組み付けられる電流センサとを備え、さらに前記バッテリーターミナルは、前記バッテリーポストに対する接続部分としての環状部と、前記電流センサの組み付け側に存する略平板形状の平板部とを有する電流センサ付きバッテリーターミナルにおいて、前記バッテリーターミナルは前記平板部に対する補強部を有し、該補強部はこの一端を前記環状部に連続させるとともに他端を前記電流センサに係合させ、且つ前記平板部から離れた配置にするとともに該平板部に沿って延在するように形成することを特徴とする。

このような特徴を有する本発明によれば、バッテリーターミナルに電流センサを組み付けてなる電流センサ付きバッテリーターミナルであり、バッテリーターミナルにおける平板部を補強する補強部を有する。補強部は、バッテリーターミナルと電流センサとに跨るように設けることから、走行中の振動等を受けても平板部の破損に繋がるような振れが生じ難くなる。

請求項２記載の本発明の電流センサ付きバッテリーターミナルは、請求項１に記載の電流センサ付きバッテリーターミナルにおいて、前記平板部を挟む両側の位置に前記補強部を一対配置することを特徴とする。

このような特徴を有する本発明によれば、平板部を挟む両側の位置に補強部を配置することから、振れが生じ難くなるのは勿論のこと、捩れも生じ難くなる。平板部を挟む両側の位置としては、平板部の真横の位置や、斜め上、斜め下の位置も含むものとする（配置に関しては実施例の欄で説明するものとする）。尚、平板部を挟む両側の位置に補強部を配置する以外に、平板部の上又は下に補強部を例えば一つ配置することも有効であり、このことについて本発明は排除するものではないものとする。

請求項３記載の本発明の電流センサ付きバッテリーターミナルは、請求項１又は請求項２に記載の電流センサ付きバッテリーターミナルにおいて、前記補強部の表裏面の向きを前記平板部の表裏面の向きに対し傾くように、前記補強部及び前記平板部を配置することを特徴とする。

このような特徴を有する本発明によれば、平板部の振れ易い方向や捩れ易い方向に対して補強部は振れ難く、また、捩れ難くなる。補強部は、効果的に平板部の振れや捩れを規制する（傾きに関しては実施例の欄で説明するものとする）。

請求項４記載の本発明の電流センサ付きバッテリーターミナルは、請求項１ないし請求項３いずれか記載の電流センサ付きバッテリーターミナルにおいて、前記環状部の縮径に伴う直線的な移動量よりも前記補強部の前記他端における前記電流センサとの係合量の方が大きくなるように、前記補強部を形成することを特徴とする。

このような特徴を有する本発明によれば、バッテリーポストへの接続を行った時に、仮に補強部に対して引っ張りの力が加わったとしても、補強部は電流センサから外れてしまうことはない。

請求項５記載の本発明の電流センサ付きバッテリーターミナルは、請求項１ないし請求項４いずれか記載の電流センサ付きバッテリーターミナルにおいて、前記補強部の前記他端に前記電流センサに対する抜け止め部を形成することを特徴とする。

このような特徴を有する本発明によれば、バッテリーポストへの接続を行った時に、仮に補強部に対して引っ張りの力が加わったとしても、補強部は電流センサから外れてしまうことはない。

請求項１に記載された本発明によれば、破損し難い構造の電流センサ付きバッテリーターミナルを提供することができるという効果を奏する。

請求項２、３に記載された本発明によれば、振れ難く且つ捩れ難い構造にすることができるという効果を奏する。従って、より一層破損し難くすることができるという効果を奏する。

請求項４、５に記載された本発明によれば、補強部を確実に電流センサに係合させておくことができるという効果を奏する。これにより、破損し難い構造の状態を維持することができるという効果を奏する。

本発明の電流センサ付きバッテリーターミナルを示す斜視図である（実施例１）。 図１の電流センサ付きバッテリーターミナルを示す図であり、（ａ）は平面図、（ｂ）は側面図である。 図１のバッテリーターミナルの斜視図である。 本発明の電流センサ付きバッテリーターミナルの他の例を示す図であり、（ａ）は平面図、（ｂ）は側面図である（実施例２）。 図４のバッテリーターミナルの斜視図である。 本発明の電流センサ付きバッテリーターミナルの他の例を示す斜視図である（実施例３）。 図６の電流センサ付きバッテリーターミナルを示す図であり、（ａ）は平面図、（ｂ）は側面図である。 図６のバッテリーターミナルの斜視図である。 本発明の電流センサ付きバッテリーターミナルの他の例を示す図であり、（ａ）は平面図、（ｂ）は側面図である（実施例４）。 図９のバッテリーターミナルの斜視図である。 本発明の電流センサ付きバッテリーターミナルの他の例を示す斜視図である（実施例５）。 図１１の電流センサ付きバッテリーターミナルを示す図であり、（ａ）は平面図、（ｂ）は側面図である。 図１１のバッテリーターミナルの斜視図である。

電流センサ付きバッテリーターミナルは、バッテリーのバッテリーポストに接続されるバッテリーターミナルと、このバッテリーターミナルに対し直接又は間接的に組み付けられる電流センサとを備える。バッテリーターミナルは、バッテリーポストに対する接続部分としての環状部と、電流センサの組み付け側に存する略平板形状の平板部とを有する。また、バッテリーターミナルは、平板部に対する補強部をさらに有する。補強部は、電流センサに対して係合する。バッテリーターミナルは、平板部を挟む両側の位置に補強部を配置する。

以下、図面を参照しながら実施例１を説明する。図１及び図２は本発明の電流センサ付きバッテリーターミナルを示す斜視図、平面図、側面図である。また、図３はバッテリーターミナルの斜視図である。

図１及び図２において、引用符号１は本発明の電流センサ付きバッテリーターミナルを示している。電流センサ付きバッテリーターミナル１は、特に限定するものでないが、自動車等の移動体に搭載される図示しないバッテリーのバッテリーポストに接続されるバッテリーターミナル２と、このバッテリーターミナル２に一体化する電流センサ３とを備えて構成されている。先ず、上記の各部材について詳細に説明をする。

上記図示しないバッテリーは、上面、下面、及び複数の側面を有しており、上面には上記バッテリーポストが突出するように設けられている。上面は、バッテリーポスト立設面となっている。バッテリーポストは、先端の直径が基端の直径よりも小さいテーパ状の周側面を有する略円錐台形状に形成されている。本実施例においては、このような形状のバッテリーポストに対して接続固定が可能となるバッテリーターミナル２が用いられている。

図１ないし図３において、上記バッテリーターミナル２は、導電性を有する金属板をプレス加工することにより図示の形状に形成されている。本実施例においては、Ｓｎメッキが施されている。バッテリーターミナル２は、一対の環状部４、５と、一対の締め付け部６、６と、平板部７と、バスバー部８と、一対の補強部９、９とを有している。また、バッテリーターミナル２は、締め付けボルト１０と、この締め付けボルト１０に螺合するナット１１とを有している。

本実施例において、上記バッテリーポストの軸方向を上下方向とし、バッテリーポストの先端を上、基端を下と定義するものとする。これにより、環状部４は上、環状部５は下に配置されるものとする。このような上下方向に対し、これに直交する方向を左右方向と定義するものとする。左右方向は、締め付けボルト１０及びナット１１による締め付けの方向に一致するものとする。この他、上下方向及び左右方向に対し、これらに直交する方向を前後方向と定義するものとする。前後方向は、平板部７及び補強部９の延在方向に一致するものとする。前後方向において、バッテリーポスト側が前と定義するものとする。

環状部４は、平板形状の上基板１２を有している。この上基板１２の略中央には、バッテリーポストを挿入するためのバッテリーポスト挿入穴１３が上下方向に貫通形成されている。上基板１２の左右両端部には、先端が下に向く係合片部１４、１４がそれぞれ連成されている。

バッテリーポスト挿入穴１３は、バッテリーポストの周側面に接触する部分であって、先端が下に向くように上基板１２から折り曲げられて形成されている。バッテリーポスト挿入穴１３は、バッテリーポストの先端側の直径に合わせて環状に形成されている。バッテリーポスト挿入穴１３は、一対の締め付け部６、６の間となる部分が分断された状態に形成されている。引用符号１５はバッテリーポスト挿入穴１３の一部分断された部分を示している。

環状部５は、平板形状の下基板１６を有している。この下基板１６の略中央には、バッテリーポストを挿入するためのバッテリーポスト挿入穴１７が上下方向に貫通形成されている。下基板１６の左右両端部には、先端が上に向く係合片部１８、１８がそれぞれ連成されている。係合片部１８、１８は、環状部４の係合片部１４、１４と先端同士が対向するように配置されている。係合片部１４、１４及び１８、１８は、環状部４、５の上下方向の間隔を保つために形成されている。下基板１６の後端部には、先端が上に向く略Ｌ字状のストッパ１９が連成されている。ストッパ１９の先端は、平板部７の下面に対向するように配置形成されている。

バッテリーポスト挿入穴１７は、バッテリーポストの周側面に接触する部分であって、先端が下に向くように下基板１６から折り曲げられて形成されている。バッテリーポスト挿入穴１７は、バッテリーポストの基端側の直径に合わせて環状に形成されている。バッテリーポスト挿入穴１７は、一対の締め付け部６、６の間となる部分が分断された状態に形成されている。尚、バッテリーポスト挿入穴１７の一部分断された部分は、上記引用符号１５の部分の真下にこれと同様に形成されているものとする（同じ符号１５を用いる）。

締め付け部６、６は、上基板１２及び下基板１６を所定の間隔をあけて上下に重なるようにこれらを連結する部分であって、前後方向にＵ字状に湾曲させて形成されている。すなわち、締め付け部６、６は、Ｕ字状の曲面を有しており、締め付け部６、６における上側の端部には、上基板１２の前端が連成されている（上側の一部分断された部分１５の左右両側に連成される）。また、締め付け部６、６における下側の端部には、下基板１６の前端が連成されている（下側の一部分断された部分１５の左右両側に連成される）。締め付け部６、６は、一部分断された部分１５、１５に連通する締め付け間隙２０を有して左右方向に並設されている。このような締め付け部６、６の内側には、ボルト挿通孔（符号省略）が形成されている。

締め付け部６、６の上記ボルト挿通孔には、締め付け間隙２０を横断し貫通するように締め付けボルト１０が挿入されている。締め付けボルト１０は、この軸部先端に螺合するナット１１と共働して、締め付け間隙２０の両側の締め付け部６、６を互いに近接する方向に締め付けることができるようなものになっている（締め付けが生じると、バッテリーポスト挿入穴１３、１７が縮径する）。締め付けボルト１０の頭部は、係合片部１４及び１８に当接して回り止めがなされるようになっている。

平板部７は、環状部４における上基板１２の後端に連成されている。具体的には、平板形状となる上基板１２を後方へ延ばすようにして平板部７が形成されている。平板部７は、上基板１２の後端と同様に平板形状に形成されている。このような平板部７は、くびれた後に所定の幅で延びるように形成されている。平板部７の幅は、本実施例において、バッテリーポスト挿入穴１３の直径よりも短くなるように設定されている。

バスバー部８は、平板部７と同様に平板形状であって、一端が平板部７に連続するように形成されている。バスバー部８の他端は、後述する端子接続用ボルト２６に接触するように、また、端子接続用ボルト２６に接続される図示しないケーブル端末の端子に接触するように形成されている。バスバー部８の他端は、端子接続部２１としての機能を有するように形成されている。このようなバスバー部８の経路（平面視形状）は、端子接続用ボルト２６の位置に合わせて延在するように設定されている。本実施例においては、図示しないバッテリーポストから離れないような位置に端子接続用ボルト２６が配置されている（尚、後述するが、端子接続用ボルト２６は本実施例において電流センサ３の構成としている。しかしながら、これに限らずバッテリーターミナル２の構成に含めてもよいものとする）。

補強部９、９は、本発明の特徴となる部分であって、平板部７を挟む左右両側の所定位置に配置されている。また、補強部９、９は、平板部７に対して所定の間隔をあけて配置されている。補強部９、９は、平板部７の位置で電流センサ付きバッテリーターミナル１の強度を高めるために設けられている。補強部９、９は、この一端が係合片部１４、１４に連成されるとともに、他端が電流センサ３に係合するような略棒状の形状に形成されている（略棒状の形状に関し、具体的には係合片部１４、１４に連続することから、幅が狭く細長い板として見ることもできる）。補強部９、９は、平板部７に沿って延在するように形成されている（前後方向へ延びるように形成されている）。

補強部９、９の表裏面は、平板部７の表裏面（上下の面）に対して直交するような向きに配置されている。このような表裏面の向きは、板の曲がり易い方向と曲がり難い方向とを考えた場合、有効であることが分かる。補強部９、９は、平板部７を振れ難くするとともに捩れ難くする部分として設けられている。

補強部９、９は、環状部４の縮径に伴う直線的な移動量（例えば締め付け部６、６が近接する際の移動量など）よりも電流センサ３との係合量の方が大きくなるように形成されている。補強部９、９は、電流センサ３からの外れが生じないようになっている。電流センサ３との係合に関しては、本実施例において、インサート成形により固定されるような係合になっている（電流センサ３の形態に応じて係合の状態が変わるものとする。本実施例においてはインサート成形であるが、これに限らず挿入による係合であってもよいものとする）。

補強部９、９の他端には、抜け止め部２２が形成されている。この抜け止め部２２は、電流センサ３に対する外れ防止部分であって、他端の幅よりも大きな略矩形状となる形状に形成されている。尚、抜け止め部２２の形状は特に限定されないものとする。仮に補強部９、９に対して引っ張りの力が加わったとしても外れを防止することができるような形状であればよいものとする。抜け止め部２２の形成は任意であるものとする。

図１及び図２において、上記電流センサ３は、図示しないバッテリーの残存容量を監視するためのものであって、本実施例においては、バッテリーターミナル２の平板部７の後部からバスバー部８にかけてインサート成形により一体に組み付けられている（従来例のような挿通タイプであってもよいものとする）。電流センサ３は、チップ型の電流検出回路部２３を内蔵するセンサブロック２４と、コネクタ部２５と、端子接続用ボルト２６とを有して図示の形状に形成されている。電流センサ３は、本実施例においてボルト一体型のものとなっている。端子接続用ボルト２６は、図示しないケーブル端末の端子を接続するための部分として設けられている。

電流検出回路部２３は、バスバー部８の位置に合わせて配置されている。電流センサ３は、本実施例において、コア及びホール素子を備えないコアレスタイプのものが用いられている。センサブロック２４は、インサート成形により平板部７の後部からバスバー部８（端子接続部２１を除く）を樹脂埋めするような状態に、また、補強部９、９の他端を樹脂埋めするような状態に成形されている。電流センサ３は、略矩形のブロック形状に形成されている（形状は一例であるものとする）。コネクタ部２５は、ハウジング２７と、このハウジング２７内に配設される複数の端子金具２８とを有している。ハウジング２７の外側には、図示しない相手側コネクタとの嵌合部分となるロック部２９が形成されている。

センサブロック２４の下面３０は、図示しないバッテリーの上面（バッテリーポスト立設面）に接触するような、言い換えれば載置されるような面として形成されている。下面３０は、バッテリーポスト立設面に接触することから、電流センサ付きバッテリーターミナル１のバッテリーに対する接続状態や固定状態の安定に寄与するようになっている（接触させずに所定の間隔をあけるようにしてもよいものとする）。

次に、上記構成及び構造に基づきながら、電流センサ付きバッテリーターミナル１のバッテリーポストへの接続について説明をする。

バッテリーポストへの接続は、先ず電流センサ付きバッテリーターミナル１を下方向に移動させてバッテリーポスト挿入穴１３、１７をバッテリーポストの周側面に接触させる。次に、電流センサ付きバッテリーターミナル１の向きを所定方向に合わせて配置する。続いて、電流センサ付きバッテリーターミナル１の横方向からインパクトレンチ等の図示しない工具を用いてナット１１を締め付ける。これにより、バッテリーポスト挿入穴１３、１７が縮径方向に縮み、バッテリーポスト挿入穴１３、１７はバッテリーポストの周側面に対して圧接状態となる。以上により電流センサ付きバッテリーターミナル１の接続が完了する。

バッテリーポストへ接続された状態の電流センサ付きバッテリーターミナル１は、バッテリーターミナル２の環状部４と電流センサ３とに跨る補強部９、９を有することから、走行中の振動等を受けても平板部７の破損に繋がるような振れや捩れの発生を防止することができる。従って、本発明によれば、破損し難い構造の電流センサ付きバッテリーターミナル１を提供することができるという効果を奏する。

以下、図面を参照しながら実施例２を説明する。図４は本発明の電流センサ付きバッテリーターミナルの平面図及び側面図である。また、図５はバッテリーターミナルの斜視図である。尚、上記実施例１と同一の部分には同一の符号を付して詳細な説明を省略する。

図４において、電流センサ付きバッテリーターミナル１は、バッテリーターミナル２と、このバッテリーターミナル２に一体化する電流センサ３とを備えて構成されている。実施例２の電流センサ付きバッテリーターミナル１は、実施例１の変形例であって、バッテリーターミナル２における補強部９、９の他端のみが異なっている。以下、相違点について説明する。

図４及び図５において、補強部９、９の他端には、この他端と平板部７の後部（又はバスバー部８）とを連結する連結部３１、３１が形成されている。本実施例における連結部３１、３１は、補強部９、９及び平板部７の配置や形状から、Ｌ字となる帯板形状に形成されている。連結部３１、３１は、実施例１の抜け止め部２２（図３参照）と同様に、電流センサ３に対する外れを防止することができるよう形成されている。この他、連結部３１、３１は、補強部９、９の位置を安定させることができるようにも形成されている。

実施例２の電流センサ付きバッテリーターミナル１は、実施例１と同様の効果を奏し、ここでの説明は省略するものとする。

以下、図面を参照しながら実施例３を説明する。図６及び図７は本発明の電流センサ付きバッテリーターミナルを示す斜視図、平面図、側面図である。また、図８はバッテリーターミナルの斜視図である。尚、上記実施例１、２と同一の部分には同一の符号を付して詳細な説明を省略する。

図６及び図７において、電流センサ付きバッテリーターミナル１は、バッテリーターミナル２と、このバッテリーターミナル２に一体化する電流センサ３とを備えて構成されている。実施例３の電流センサ付きバッテリーターミナル１は、実施例１の変形例であって、バッテリーターミナル２における補強部９、９の他端の形状と、補強部９、９の表裏面の向きと、この向きに伴い係合片部１４、１４及び１８、１８の向きとが相違点になっている。以下、相違点について説明をする。

図７及び図８において、補強部９、９は、この他端に実施例１の抜け止め部２２（図３参照）が存在しない形状に形成されている。また、補強部９、９は、この表裏面の向きが平板部７の表裏面に対して約４５゜傾くように設定されている（角度は一例であるものとする）。一方、係合片部１４、１４及び１８、１８は、補強部９、９の傾きに合わせて傾くように設定されている。

実施例３の電流センサ付きバッテリーターミナル１は、実施例１と同様の効果を奏し、ここでの説明は省略するものとする。

以下、図面を参照しながら実施例４を説明する。図９は本発明の電流センサ付きバッテリーターミナルの平面図及び側面図である。また、図１０はバッテリーターミナルの斜視図である。尚、上記実施例１〜３と同一の部分には同一の符号を付して詳細な説明を省略する。

図９及び図１０において、電流センサ付きバッテリーターミナル１は、バッテリーターミナル２と、このバッテリーターミナル２に一体化する電流センサ３とを備えて構成されている。実施例４の電流センサ付きバッテリーターミナル１は、実施例３の変形例であって、バッテリーターミナル２における補強部９、９の他端の形状のみが異なっている。以下、相違点について説明する。

補強部９、９の他端には、実施例１と同様に抜け止め部２２が形成されている。抜け止め部２２は、この表裏面の向きが平板部７の表裏面に対して約４５゜傾くように設定されている（角度は一例であるものとする）。

実施例４の電流センサ付きバッテリーターミナル１は、実施例１と同様の効果を奏し、ここでの説明は省略するものとする。

以下、図面を参照しながら実施例５を説明する。図１１及び図１２は本発明の電流センサ付きバッテリーターミナルを示す斜視図、平面図、側面図である。また、図１３はバッテリーターミナルの斜視図である。尚、上記実施例１と同一の部分には同一の符号を付して詳細な説明を省略する。

図１１及び図１２において、引用符号４１は本発明の電流センサ付きバッテリーターミナルを示している。電流センサ付きバッテリーターミナル４１は、特に限定するものでないが、自動車等の移動体に搭載される図示しないバッテリーのバッテリーポストに接続されるバッテリーターミナル４２と、このバッテリーターミナル４２に一体化する電流センサ３とを備えて構成されている。

図１１ないし図１３において、バッテリーターミナル４２は、導電性を有する金属板をプレス加工することにより図示の形状に形成されている。本実施例においては、Ｓｎメッキが施されている。バッテリーターミナル４２は、環状部４３と、一対の締め付け部４４、４５と、平板部４６と、バスバー部８と、一対の補強部４７、４７とを有している。また、バッテリーターミナル４２は、締め付けボルト４８と、この締め付けボルト４８に螺合するナット４９とを有している。

環状部４３は、バッテリーポストに接続される部分であって、環状の帯板形状に形成されている。また、環状部４３は、この一部を分断するようにして形成される締め付け間隙５０を有している。環状部４３は、平面視略Ｃ字状となる形状に形成されている。このような環状部４３における締め付け間隙５０の部分には、締め付け部４４、４５が連成されている。締め付け部４４、４５は、所定の間隔をあけて対向するように連成されている。

締め付け部４４、４５は、締め付けボルト４８の軸部に対する貫通孔（符号省略）をそれぞれ有している。また、締め付け部４４は、締め付けボルト４８の頭部に対する座部（符号省略）及び回り止め部５１を有している。また、締め付け部４５は、ナット４９に対する座部（符号省略）を有している。

バッテリーターミナル４２は、締め付け部４４、４５に締め付けボルト４８を貫通させた状態でナット４９を上記軸部に螺合させる締め付けを行うことにより、締め付け部４４、４５が近接する方向に移動するような構造になっている。そして、その移動に伴って環状部４３が縮径するような構造にもなっている。

平板部４６は、この一端が環状部４３の後側の下部に連成されている。そして、上方へ折り曲げられた後、再度折り曲げられ、後方へ真っ直ぐに延びるような図示の形状に形成されている。平板部４６は、本実施例において、この幅が環状部４３の直径（又はバッテリーポスト挿入穴５２）とほぼ同じくらいになるように設定されている。平板部４６の他端には、バスバー部８が連成されている。一方、平板部４６の一端と環状部４３との連続部分には、補強部４７、４７が連成されている。

補強部４７、４７は、平板部４６を挟む左右両側の所定位置に配置されている。補強部４７、４７は、電流センサ３に係合するような略棒状の形状に形成されている。また、補強部４７、４７は、平板部４６の他端側に沿って延在するように形成されている（前後方向へ延びるように形成されている）。

補強部４７、４７の表裏面は、平板部４６の表裏面（上下の面）に対して傾くような向きに配置されている。補強部４７、４７は、平板部４６を振れ難くするとともに捩れ難くする部分として設けられている。補強部４７、４７は、この一端の連成位置が実施例１〜４と異なるだけで、この他は基本的に同じに形成されている。

補強部４７、４７は、環状部４３の縮径に伴う直線的な移動量よりも電流センサ３との係合量の方が大きくなるように形成されている。補強部４７、４７は、電流センサ３からの外れが生じないようになっている。電流センサ３との係合に関しては、本実施例において、インサート成形により固定されるような係合になっている（電流センサ３の形態に応じて係合の状態が変わるものとする。本実施例においてはインサート成形であるが、これに限らず挿入による係合であってもよいものとする）。補強部４７、４７の他端には、抜け止め部２２が形成されている。

図１１及び図１２において、上記電流センサ３は、図示しないバッテリーの残存容量を監視するためのものであって、実施例１〜４と同様に構成されている。電流センサ３は、バッテリーターミナル４２の平板部４６の後部からバスバー部８にかけてインサート成形により一体に組み付けられている（従来例のような挿通タイプであってもよいものとする）。電流センサ３は、チップ型の電流検出回路部２３を内蔵するセンサブロック２４と、コネクタ部２５と、端子接続用ボルト２６とを有して図示の形状に形成されている。電流センサ３は、本実施例においてボルト一体型のものとなっている。

次に、上記構成及び構造に基づきながら、電流センサ付きバッテリーターミナル４１のバッテリーポストへの接続について説明をする。

バッテリーポストへの接続は、先ず電流センサ付きバッテリーターミナル４１を下方向に移動させて環状部４３（バッテリーポスト挿入穴５２）をバッテリーポストの周側面に接触させる。次に、電流センサ付きバッテリーターミナル４１の向きを所定方向に合わせて配置する。続いて、電流センサ付きバッテリーターミナル４１の斜め上方向からインパクトレンチ等の図示しない工具を用いてナット４９を締め付ける。これにより、環状部４３（バッテリーポスト挿入穴５２）が縮径方向に縮み、バッテリーポストの周側面に対して圧接状態となる。以上により電流センサ付きバッテリーターミナル４１の接続が完了する。

バッテリーポストへ接続された状態の電流センサ付きバッテリーターミナル４１は、バッテリーターミナル４２の環状部４３と電流センサ３とに跨る補強部４７、４７を有することから、走行中の振動等を受けても平板部４６の破損に繋がるような振れや捩れの発生を防止することができる。従って、本発明によれば、破損し難い構造の電流センサ付きバッテリーターミナル４１を提供することができるという効果を奏する。

この他、本発明は本発明の主旨を変えない範囲で種々変更実施可能なことは勿論である。

実施例１〜５の説明は、電流センサ３をバッテリーターミナル２（４２）に直接組み付けるような形態であったが、これに限らず、例えば端子接続用ボルト２６に従来例（特開２００２−１４１０５４号公報（図６〜図７））のような中継部材を設け、この中継部材に電流センサを組み付ける形態であってもよいものとする。

１…電流センサ付きバッテリーターミナル
２…バッテリーターミナル
３…電流センサ
４、５…環状部
６…締め付け部
７…平板部
８…バスバー部
９…補強部
１０…締め付けボルト
１１…ナット
１２…上基板
１３、１７…バッテリーポスト挿入穴
１４、１８…係合片部
１５…一部分断された部分
１６…下基板
１９…ストッパ
２０…締め付け間隙
２１…端子接続部
２２…抜け止め部
２３…電流検出回路部
２４…センサブロック
２５…コネクタ部
２６…端子接続用ボルト
２７…ハウジング
２８…端子金具
２９…ロック部
３０…下面
３１…連結部
４１…電流センサ付きバッテリーターミナル
４２…バッテリーターミナル
４３…環状部
４４、４５…締め付け部
４６…平板部
４７…補強部
４８…締め付けボルト
４９…ナット
５０…締め付け間隙
５１…回り止め部
５２…バッテリーポスト挿入穴

Claims (5)

1. バッテリーのバッテリーポストに接続されるバッテリーターミナルと、該バッテリーターミナルに対し直接又は間接的に組み付けられる電流センサとを備え、さらに前記バッテリーターミナルは、前記バッテリーポストに対する接続部分としての環状部と、前記電流センサの組み付け側に存する略平板形状の平板部とを有する電流センサ付きバッテリーターミナルにおいて、
   前記バッテリーターミナルは前記平板部に対する補強部を有し、該補強部はこの一端を前記環状部に連続させるとともに他端を前記電流センサに係合させ、且つ前記平板部から離れた配置にするとともに該平板部に沿って延在するように形成する
   ことを特徴とする電流センサ付きバッテリーターミナル。
2. 請求項１に記載の電流センサ付きバッテリーターミナルにおいて、
   前記平板部を挟む両側の位置に前記補強部を一対配置する
   ことを特徴とする電流センサ付きバッテリーターミナル。
3. 請求項１又は請求項２に記載の電流センサ付きバッテリーターミナルにおいて、
   前記補強部の表裏面の向きを前記平板部の表裏面の向きに対し傾くように、前記補強部及び前記平板部を配置する
   ことを特徴とする電流センサ付きバッテリーターミナル。
4. 請求項１ないし請求項３いずれか記載の電流センサ付きバッテリーターミナルにおいて、
   前記環状部の縮径に伴う直線的な移動量よりも前記補強部の前記他端における前記電流センサとの係合量の方が大きくなるように、前記補強部を形成する
   ことを特徴とする電流センサ付きバッテリーターミナル。
5. 請求項１ないし請求項４いずれか記載の電流センサ付きバッテリーターミナルにおいて、
   前記補強部の前記他端に前記電流センサに対する抜け止め部を形成する
   ことを特徴とする電流センサ付きバッテリーターミナル。

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