JP2011165559A - 燃料電池 - Google Patents

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Abstract

【課題】発電効率の低下を抑制することができる燃料電池を提供する。
【解決手段】フレーム13,14によって保持された電極構造体15を固体電解質膜16、電極触媒層17,18により形成し、電極触媒層17,18の表面に第1及び第2ガス流路形成体21,22を接合し、第1及び第2ガス流路形成体21,22の表面にセパレータ23,24を接合する。第1ガス流路形成体21の燃料ガス流路Tの上流側を高圧損流路Thとし、中流側及び下流側を低圧損流路Tlとする。一方、第2ガス流路形成体22の酸化ガス流路Fの上流側及び中流側を低圧損流路Flとし、下流側を高圧損流路Fhとする。酸化ガスの圧力と燃料ガスの圧力との圧力差を大きくして、酸化ガス流路F側に生成された生成水を燃料ガス流路T側に適正に移動させて、固体電解質膜16を湿潤状態とし、発電時の電子のカソード側からアノード側への移動を適正に行う。
【選択図】図1

Description

本発明は、例えば電気自動車に用いられる燃料電池に係り、より詳しくは発電性能を向上することができる燃料電池に関する。
一般に、燃料電池は、図11に示すように多数枚の発電セル12を積層することにより電池スタック11を構成している。図13に示すように前記発電セル12を構成する一対のフレーム13,14の接合部には電極構造体15が装着されている。この電極構造体15は、固体電解質膜16と、アノード側に位置する電極触媒層17と、カソード側に位置する電極触媒層18とを備えている。固体電解質膜16の外周縁は、前記両フレーム13,14により挟着されている。前記電極触媒層17の表面にはアノード側のガス拡散層19が積層され、前記電極触媒層18の表面にはカソード側のガス拡散層20が積層されている。さらに、ガス拡散層19の表面にはアノード側の燃料ガス流路Tを形成する第1ガス流路形成体21が積層され、前記ガス拡散層20の表面には、カソード側の酸化ガス流路Fを形成する第2ガス流路形成体22が積層されている。前記第1ガス流路形成体21の表面には平板状のセパレータ23が接合され、第2ガス流路形成体22の表面には平板状のセパレータ24が接合されている。
図11及び図12に示すように、前記発電セル12に形成された燃料ガスの導入通路R1から前記燃料ガス流路Tに燃料ガスが供給されるとともに、同じく前記発電セル12に形成された酸化ガスの導入通路M1から酸化ガスが前記酸化ガス流路Fに供給されると、前記電極構造体15において燃料ガス(水素)と酸化ガス(酸素)が電気化学的に反応して発電が行われる。発電に供された燃料オフガスと酸化オフガスは、発電セル12に形成された燃料オフガスの導出通路R2及び酸化オフガスの導出通路M2を通してそれぞれ外部に排出される。(特許文献1参照)
特開2007‐207725号公報 特開2003‐92121号公報 特開2001‐256988号公報 特開2002‐175821号公報 特開2006‐210004号公報
ところが、従来の燃料電池は、図12及び図13に示すように、前記ガス流路形成体21,22の燃料ガス流路T及び酸化ガス流路Fがそれぞれ同形状に形成され、ガス流路の全長にわたって燃料ガス及び酸化ガスの圧力が図14に示すようにそれぞれ直線的に降下するようになっていたので、次のような問題があった。
発電セル12によって発電が行われると、水素と酸素の電気化学反応によって、周知のようにカソード側の電極触媒層18及びガス拡散層20に生成水が生成される。発電効率を向上するためには、燃料ガスと酸化ガスを加湿器によりそれぞれ加湿することによりガス流路に加湿水を供給して電極構造体15の固体電解質膜16を、発電時に電子が移動し易い湿潤状態にするのが望ましい。しかし、加湿器を用いると、部品点数が多くなり、加湿器を作動させる分、発電効率が低下する。そのため、無加湿方式も採用され、カソード側の生成水を利用するようになっている。図14に示すように、カソード側の酸化ガスの入口圧力は、アノード側の燃料ガスの入口圧力よりも高く設定され、この圧力差によって生成水の一部は、前記電極構造体15の固体電解質膜16を浸透して、アノード側のガス拡散層19及び第1ガス流路形成体21の燃料ガス流路Tに浸透水として浸入する。従って、固体電解質膜16が湿潤状態にあるため、発電の際にアノード側から電子が電極構造体15の固体電解質膜16を透過してカソード側に移動する際に、電気抵抗が低減されて、電子の移動が円滑に行われ、発電効率が向上する。
しかしながら、従来の燃料電池は、図14に示すように、第1及び第2ガス流路形成体21,22の燃料ガス流路T及び酸化ガス流路Fのガスの圧力の下降勾配が直線Sa,Skで示すようにそれぞれ変化し、途中で交差する。このため、アノード側の燃料ガス流路Tの圧力と、カソード側の酸化ガス流路Fの圧力との圧力差ΔPは、図14の領域A及び領域Bに示すようになる。領域Aではカソード側のガス流路Fの圧力がアノード側のガス流路Tの圧力よりも高いので、カソード側の生成水が電極構造体15を通してアノード側に移動される。しかし、カソード側のガス流路の下流側においては、領域Bに示すように圧力の高低が逆転するので、生成水がアノード側へ移動されることはない。従って、固体電解質膜16が湿潤状態とならず、発電時に電子が移動し難くなり、発電効率が低下する。
上述した燃料電池は、図12及び図13に示すように、アノード側の燃料ガスの流路方向と、カソード側の酸化ガスの流路方向が逆の所謂カウンターフロータイプのものである。前記アノード側の燃料ガスの流路方向と、カソード側の酸化ガスの流路方向とが同じの所謂コフロータイプの燃料電池の場合には、以下のような問題がある。
図15に示すように、ガス流路T,Fのほぼ全域に亘ってカソード側の酸化ガス流路Fの直線Skで示す圧力がアノード側の燃料ガス流路Tの直線Saで示す圧力よりも高く、圧力の高低が逆転することはないので、生成水のカソード側からアノード側への移動がガス流路T,Fの全域に亘って行われる筈である。しかし、ガス流路の下流側へ行くに従って、前記圧力差ΔPが漸減するので、ガス流路の中流側及び下流側において、生成水のアノード側のガス流路Tへの移動を適正に行うことができないという問題がある。
上記の問題を解消するため、特許文献2に示すカウンターフロータイプの燃料電池が提案されている。この燃料電池は、図16(a)に示すように、第1ガス流路形成体21の燃料ガス流路Tを上流から下流へ拡大させるとともに、図16(b) に示すように、酸化ガス流路Fを上流から下流へ減少させている。この燃料電池は、アノード側とカソード側の圧力差ΔPが有効に作用する領域を、図14に示す有効領域と比較して、図17に示すようにある程度長くすることができる。しかし、前記圧力差ΔPの前述した逆転領域がまだ存在するので、無加湿運転や高温環境下においては、固体電解質膜16の湿潤状態を適正に保持する観点からは不十分である。
又、燃料電池の無加湿特性を向上するために、特許文献3〜5には、運転状態によって、燃料ガス及び酸化ガスの圧力を調整する背圧調整弁を備えた燃料電池も提案されている。これらの燃料電池においては、酸化ガス流路側の出口弁を絞り、酸化ガスの圧力を高くすることにより、カウンターフロータイノの場合には、図18(a)に示すように、コフロータイプの場合には、図18(b)に示すように、前記圧力差ΔPが大きくなるようにしている。しかしながら、上記の燃料電池は、前記圧力差ΔPを大きくして、固体電解質膜16の広い領域を湿潤状態に保持することができる反面、酸化ガスの入口側の導入圧力を高くしなければならないので、エアコンプレッサの補機動力損が増大し、燃料電池の発電効率の低下を招くことになる。
上記の補機損失を抑制する対策として、カウンターフロータイプの場合には、図19(a)に示すように、コフロータイプの場合には、図19(b)に示すように、酸化ガス流路及び燃料ガス流路の圧力損失を大幅に低下させるとともに、酸化ガスの入口側の導入圧力を増大させないようにする構成も考えられる。しかしながら、この燃料電池においては、極めて圧損の低い流路を各発電セル間でバラツキなく製造する高度な技術が必要とされ、実現性に乏しい。
本発明の目的は、上記従来の技術に存する問題点を解消して、発電効率の低下を抑制することができる燃料電池を提供することにある。
上記問題点を解決するために、請求項1に記載の発明は、電解質膜のアノード側の面及びカソード側の面に積層された電極触媒層と、前記両電極触媒層にそれぞれ積層され、燃料ガス流路を備えた第1ガス流路形成体と、酸化ガス流路を備えた第2ガス流路形成体と、前記両ガス流路形成体にそれぞれ一体又は別体に設けられたセパレータとを備えるとともに、前記燃料ガス流路及び酸化ガス流路にガスを導入する導入通路及び燃料オフガス及び酸化オフガスを導出する導出通路とを備えた燃料電池において、前記第1及び第2ガス流路形成体の燃料ガス流路及び酸化ガス流路の流れ方向を同方向又は逆方向に設定し、第1ガス流路形成体の燃料ガス流路の上流側と、第2ガス流路形成体の酸化ガス流路の下流側との少なくとも一方を高圧損流路とし、第1ガス流路形成体の燃料ガス流路の中流側及び下流側と、第2ガス流路形成体の酸化ガス流路の上流側及び中流側との少なくとも一方を低圧損流路としたことを要旨とする。
請求項2に記載の発明は、請求項1において、前記両ガス流路形成体の表面には、セパレータが接触され、前記両ガス流路形成体は、平板部と、該平板部に一体に成形され、ガス流路を形成するための複数の突部とを備え、前記セパレータと、前記平板部との間に水流路が形成され、該水流路と前記ガス流路とは、前記各突部の切り起こしによって形成された開口を連通孔とすることにより連通され、前記水流路の深さは、前記ガス流路の深さよりも浅く設定され、水が前記ガス流路から前記連通孔を通して毛管作用により前記水流路に吸い込まれて、ガスの流動圧力によって前記導出通路に排出されるように構成され、前記高圧損流路は、前記平板部に対する前記突部の形成数を多くすることにより形成され、前記低圧損流路は、前記平板部に対する前記突部の形成数を少なくすることにより形成されていることを要旨とする。
請求項3に記載の発明は、請求項1において、前記第2ガス流路形成体の表面には、セパレータが接触され、該第2ガス流路形成体は、平板部と、該平板部に一体に成形され、酸化ガス流路を形成するための複数の突部とを備え、前記セパレータと、前記平板部との間に水流路が形成され、該水流路と前記酸化ガス流路とは、前記各突部の切り起こしによって形成された開口を連通孔とすることにより連通され、前記水流路の深さは、前記酸化ガス流路の深さよりも浅く設定され、水が前記酸化ガス流路から前記連通孔を通して毛管作用により前記水流路に吸い込まれて、酸化ガスの流動圧力によって前記導出通路に排出されるように構成され、第2ガス流路形成体には、前記酸化ガス流路の下流側の通路面積を減少させて絞り通路を形成することにより高圧損流路を形成するための高圧損流路形成部が設けられ、前記水流路の下流端を前記絞り通路に開口したことを要旨とする。
請求項4に記載の発明は、請求項1において、前記燃料ガス流路及び酸化ガス流路は、複数条の流路溝によって形成され、高圧損流路は、各流路溝の通路面積を小さくすることにより形成され、低圧損流路は、各流路溝の通路面積を大きくすることにより形成されていることを要旨とする。
請求項5に記載の発明は、請求項1において、前記燃料ガス流路及び酸化ガス流路は、通路面積が同じ複数条の流路溝によって形成され、高圧損流路は、各流路溝を蛇行溝とすることにより形成され、低圧損流路は、各流路溝をストレート溝とすることにより形成されていることを要旨とする。
請求項6に記載の発明は、請求項1において、第1ガス流路形成体の燃料ガス流路の上流側の導入通路を、高圧損流路とし、燃料ガス流路の全域を、低圧損流路とし、第2ガス流路形成体の酸化ガス流路の全域を、低圧損流路とし、下流側の導出通路を高圧損流路としたことを要旨とする。
(作用)
本発明においては、燃料ガス流路の上流側が高圧損流路となっている場合には、該上流側において圧力損失が大きく、圧力の低下が急激となり、中流側及び下流側において圧力損失が小さく、圧力の低下が緩やかとなる。又、酸化ガス流路の下流側が高圧損流路となっている場合には、上流側及び中流側において圧力損失が小さく、圧力の低下が緩やとなり、下流側において圧力損失が大きく、圧力の低下が急激となる。このため、酸化ガス流路の酸化ガスの圧力と、燃料ガス流路の燃料ガスの圧力との圧力差がガス流路の長い領域にわたって大きくなり、前記圧力差によりカソード側の酸化ガス流路の生成水が電極構造体の固体電解質膜を通してアノード側に流れ、固体電解質膜が湿潤状態に保たれる。この結果、発電の際に電子がカソード側からアノード側に円滑に移動され、発電効率が向上する。
本発明によれば、カソード側の酸化ガスの圧力と、アノード側の燃料ガスの圧力との圧力差を、ガス流路の長い領域にわたって適正に保持することができ、カソード側の酸化ガス流路に生成された生成水が電極構造体の固体電解質膜を通してアノード側の燃料ガス流路に適正に移動され、固体電解質膜を湿潤状態に保持して、発電の際のカソード側からアノード側への電子の移動を円滑に行い、発電効率を向上することができる。
この発明の燃料電池を具体化した第1実施形態を示す図11の1−1線における断面図。 第1,第2ガス流路形成体の部分斜視図。 第1,第2ガス流路形成体の部分平面図。 ガス流路の流路長さとガスの圧力との関係を示すグラフ。 この発明の第2実施形態の発電セルの断面図。 第2実施形態の燃料電池のガス流路の流路長さとガスの圧力との関係を示すグラフ。 この発明の第3実施形態の燃料電池の発電セルの断面図。 第3実施形態の第2ガス流路形成体の部分斜視図。 (a)〜(c)は、この発明の別の実施形態を示す第1及び第2ガス流路形成体の略体平面図。 この発明の別の実施形態を示す発電セルの略体分解斜視図。 燃料電池スタックを示す略体斜視図。 従来の発電セルの略体分解斜視図。 従来の発電セルの図11の1−1線における断面図。 従来のカウンターフロータイプの発電セルのガスの流路長さとガスの圧力との関係を示すグラフ。 従来のコフロータイプの発電セルのガスの流路長さとガスの圧力との関係を示すグラフ。 (a),(b)は、従来の発電セルの燃料ガス及び酸化ガスの流路とガスの流路方向を説明する正面図。 従来の発電セルのガスの流路長さとガスの圧力との関係を示すグラフ。 (a),(b)は、従来のカウンターフロータイプ及びコフロータイプの発電セルのガスの流路長さとガスの圧力との関係を示すグラフ。 (a),(b)は、従来のカウンターフロータイプ及びコフロータイプの発電セルのガスの流路長さとガスの圧力との関係を示すグラフ。
(第1実施形態)
以下、本発明に係る燃料電池をカウンターフロータイプのものに具体化した第1実施形態を図1〜図4及び図11に従って説明する。
図11に示すように、第1実施形態の燃料電池スタック11は、固体高分子型の燃料電池であり、積層された多数の発電セル12によって構成されている。
図1に示すように、発電セル12は、四角枠状をなす合成ゴム等の合成樹脂製の第1,第2フレーム13,14内に、電極構造体としてのMEA15(Membrane−Electrode−Assembly: 膜電極接合体)を備えている。第1フレーム13は、その内側に燃料ガスの流路空間13aを区画しており、第2フレーム14は、その内側に酸化ガスの流路空間14aを区画している。前記MEA15は、両フレーム13,14間に配設されている。前記発電セル12は、前記燃料ガスの流路空間13aに収容されたフェライト系SUS(ステンレス鋼)、チタン合金或いはカーボンよりなる第1ガス流路形成体21と、前記酸化ガスの流路空間14aに収容されたフェライト系SUS(ステンレス鋼)、チタン合金、カーボン、金鍍金を施したチタン合金、或いは金合金よりなる第2ガス流路形成体22とを備えている。さらに、前記発電セル12は、フェライト系SUS(ステンレス鋼)、チタン合金或いはカーボンよりなるそれぞれ平板状の第1セパレータ23及び第2セパレータ24を備えている。第1セパレータ23は、第1フレーム13及び第1ガス流路形成体21の図示上面に図示しないシールリングを介して接合されている。第2セパレータ24は、フレーム14及び第2ガス流路形成体22の図示下面に図示しないシールリングを介して接合されている。
前記MEA15は、固体電解質膜16と、第1電極触媒層17及び第2電極触媒層18と、導電性を有する第1ガス拡散層19及び第2ガス拡散層20とにより構成されている。第1電極触媒層17は、電解質膜16のアノード側の面、即ち図示上面に積層された触媒により形成されており、第2電極触媒層18は、電解質膜16のカソード側の面、即ち図示下面に積層された触媒によって形成されている。ガス拡散層19,20は、電極触媒層17,18の表面にそれぞれ接触されている。
前記固体電解質膜16は、フッ素系の高分子膜により形成されている。前記電極触媒層17,18は、図示しないが炭素粒子を備えており、炭素粒子の表面には、多数の白金(Pt)からなる触媒粒子が付着している。前記触媒粒子による触媒作用により、燃料電池の発電が行われる際にその発電効率を高めることができる。前記ガス拡散層19,20はカーボンペーパーにより構成されている。
次に、前記第1及び第2ガス流路形成体21,22について説明する。アノード側に位置する第1ガス流路形成体21と、カソード側に位置する第2ガス流路形成体22とは、同一構成となっているので、第1ガス流路形成体21について説明する。
図2において、矢印Pを燃料ガス流方向Pとする。前記第1ガス流路形成体21は、前記セパレータ23に近接配置される平板部25と、該平板部25に前記ガス拡散層19に接触するように一体に切り起こし成形され、かつ前記燃料ガス流方向Pと直交するQ方向から見て偏平台形状をなす第1突部26と、平板部25に同じくガス拡散層19に接触するように切り起こし成形され、かつ前記Q方向から見て山形状をなす第2突部27とを備えている。又、第1ガス流路形成体21は、平板部25に同じくガス拡散層19に接触するように一体に切り起こし成形され、かつQ矢印方向から見て横L字状をなす第3突部28とを備えている。
図2及び図3に示すように、前記平板部25は、前記第1〜第3突部26〜28の切り起こし成形によって、燃料ガス流方向Pに延びる帯状をなす多数の帯板部25aによって構成されている。各帯板部25aの燃料ガス流方向Pの長さは、本実施形態では長・中・短の三段階に異なるように設定されている。図1に示すように前記ガス拡散層19と各帯板部25aとの間には、多数箇所に散在する前記第1〜第3突部26〜28によって燃料ガスの拡散性に優れた複雑に蛇行する燃料ガス流路Tが形成されている。
図2に示すように、前記各帯板部25aのうち最も短い帯板部25aには、前記セパレータ23に接触するように、かつQ矢印方向から見て小さい半円弧状をなす水流路形成突部29が押し出し成形されている。図1及び図2に示すように、前記水流路形成突部29によってセパレータ23と各帯板部25aとの間に所定の隙間が形成され、この隙間が生成水を燃料ガス流方向Pの上流側から下流側に導くための水流路30となっている。
前記第1〜第3突部26〜28の切り起こしによって各突部26〜28の燃料ガス流方向Pから見て左右両側に成形された開口が前記燃料ガス流路Tと水流路30を連通する連通路31となっている。前記燃料ガス流路Tの深さ(例えば100μm〜500μm)は、水流路30の深さ(5μm〜20μm)よりも深く形成され、水流路30の毛管作用によって、燃料ガス流路T側の生成水が連通路31を通して水流路30に吸い込まれるようにしている。
次に、本実施形態の要部構成について説明する。
図2及び図3に示すように、前記第1ガス流路形成体21の燃料ガス流方向Pの上流側(図示右側)の第1〜第3突部26〜28は、燃料ガス流路Tの燃料ガスの流動抵抗が大きくなって圧力損失が大きく、圧力が急激に降下するように多数箇所に高い密度で配設されている。この第1ガス流路形成体21の上流側の圧力損失が大きい燃料ガス流路Tを、高圧損流路Thという。一方、第1ガス流路形成体21の燃料ガス流方向Pの中流側及び下流側(図示左側)の第1〜第3突部26〜28は、燃料ガス流路Tの燃料ガスの流動抵抗が弱くなって圧力損失が小さく、圧力が緩やかに低くなるように低い密度で配設されている。この第1ガス流路形成体21の中流側及び下流側の燃料ガス流路Tを、低圧損流路Tlという。
図1に示すカソード側に配設された第2ガス流路形成体22は、前述したように、図2に示す前記第1ガス流路形成体21と同様に構成されている。又、図1において、矢印Uは、酸化ガス流方向Uを示す。この酸化ガス流方向Uは前記燃料ガス流方向P(図示左)と逆(図示右)方向となるようにしている。第2ガス流路形成体22の酸化ガス流方向Uの上流側(図示左側)及び中流側において、酸化ガス流路Fの酸化ガスの流動抵抗が小さくなって圧力が緩やかに低くなるように前記第1〜第3突部26〜28が低い密度で配設されている。この上流側及び中流側の酸化ガス流路Fを低圧損流路Flという。反対に、酸化ガス流路Fの下流側(図示右側)において、酸化ガスの流動抵抗が大きくなって圧力損失が急激に高くなり、圧力の降下が急激になるように第1〜第3突部26〜28が高い密度で配設されている。この酸化ガス流路Fの下流側を高圧損流路Fhという。
図1に示すように、前記各発電セル12のフレーム13,14及びセパレータ23,24には、図示しない燃料ガス供給源(例えば水素ボンベ)から燃料ガス(水素ガス)を前記燃料ガス流路Tへ供給するための導入通路R1が形成されるとともに、発電に供された燃料オフガスを外部に導出するための導出通路R2が形成されている。前記発電セル12のフレーム13,14及びセパレータ23,24には、図示しない酸化ガス供給源(例えばコンプレッサ)から酸化ガス(空気)を前記酸化ガス流路Fへ導入するための導入通路M1が形成されるとともに、発電に供された酸化オフガスを外部に導出するための導出通路M2が形成されている。
次に、前記のように構成した燃料電池の作用について説明する。
図1において、燃料(水素)ガスは、前記導入通路R1から前記第1ガス流路形成体21の燃料ガス流路T内に供給され、燃料ガス流方向P(図示左方)に流れる。燃料ガスは、ガス流路T内において第1ガス拡散層19を通過することによって拡散されて、第1電極触媒層17に均一に供給される。図1において、コンプレッサによって供給された酸化(酸素)ガスは、前記導入通路M1を通して、前記第2ガス流路形成体22の酸化ガス流路Fに供給され、酸化ガス流方向U(図示右方)に流れる。酸化ガスは、酸化ガス流路F内において第2ガス拡散層20を通過することによって拡散されて、電極触媒層18に均一に供給される。燃料(水素)ガスと酸化(酸素)ガスとの供給により、MEA15において電極反応が発生し、発電が行われる。その結果、積層された複数の発電セル12によって構成された燃料電池スタック11から、所望の電力が出力される。
発電の際に用いられなかった一部の燃料ガスは、燃料オフガスとして第1ガス流路形成体21の燃料ガス流路Tから導出通路R2を通って外部に排出される。発電の際に用いられなかった酸化ガスは、酸化ガス流路Fから酸化オフガスとして導出通路M2を通って外部に排出される。
前述したMEA15における電極反応によって、カソード側の第2ガス流路形成体22の酸化ガス流路Fに生成水が生成される。この生成水の一部は、酸化ガス流路F内を流れる酸化ガスの流動圧力によって導出通路R2に排出される。前記生成水の一部は、酸化ガス流路F内の酸化ガスの圧力が燃料ガス流路T内の燃料ガスの圧力よりも高いので、その圧力差により、カソード側の前記第2電極触媒層18、固体電解質膜16、第1電極触媒層17及び第1ガス拡散層19を浸透して、第1ガス流路形成体21の燃料ガス流路Tへ浸透水として流入する。この浸透水はガス流路T内を流れる燃料ガスの流動圧力によって導出通路M2へ排出される。
第1実施形態の燃料電池によれば、以下のような利点を得ることができる。
(1)第1実施形態では、前記アノード側及びカソード側のガス流路形成体21,22の燃料ガス流方向P及び酸化ガス流方向Uを逆方向に設定し、アノード側の燃料ガス流路Tの上流側を高圧損流路Thとし、ガス流路Tの中流側及び下流側を、低圧損流路Tlとし、カソード側の酸化ガス流路Fの上流側及び中流側を、低圧損流路Flとし、下流側を高圧損流路Fhとした。このため、図4に示すように、燃料ガス流路Tの上流側において圧力損失が大きく、圧力曲線Laで示すように圧力が急激に降下し、中流側及び下流側において圧力損失が低く、圧力の低下が緩やかとなる。一方、酸化ガス流路Fの上流側及び中流側において圧力損失が低く、圧力曲線Lkで示すように、圧力の低下が緩やかとなり、下流側において圧力損失が大きく、圧力の低下が急激となる。このため、酸化ガス流路Fの圧力と燃料ガス流路Tの圧力との圧力差ΔPがガス流路T,Fのほぼ全域にわたって大きくなり、カソード側の酸化ガス流路Fの生成水が電極構造体15の固体電解質膜16を通してアノード側の燃料ガス流路Tに適正に流れ、固体電解質膜16が湿潤状態に保たれる。従って、発電の際に電子がカソード側から固体電解質膜16を通してアノード側に円滑に移動され、発電効率を向上することができる。
(2)第1実施形態では、第1及び第2ガス流路形成体21,22の平板部25とセパレータ23,24との間に水流路30を形成し、燃料ガス流路T、酸化ガス流路Fと水流路30とを連通路31によって連通した。このため、燃料ガス流路T、酸化ガス流路F内の水を毛細管作用により連通路31を通して水流路30に取り込むことができる。従って、前記ガス拡散層19,20の表面に水滴が多量に付着して、燃料ガス及び酸化ガスガスの供給が阻害されることはなく、電極構造体15への燃料ガス及び酸化ガスの供給不足を解消し、発電効率を向上することができる。
(3)第1実施形態では、平板部25に第1〜第3突部26,27,28を成形するとともに、水流路形成突部29を成形したので、第1及び第2ガス流路形成体21,22の製造を容易に行い、製造コストを低減することができる。
(第2実施形態)
次に、この発明の第2実施形態を図5及び図6に基づいて説明する。以下に示す各実施形態において、前述した第1実施形態と同様の機能を有する部材については、同一の符号を付してその説明を省略し、第1実施形態との異なる構成、作用及び効果を中心に説明する。
この第2実施形態においては、図5に示すように、第2ガス流路形成体22のガス流路Fの酸化ガス流方向U(図示左方)が前記第1ガス流路形成体21側の燃料ガス流方向P(図示左方)と同じのコフロータイプの燃料電池に具体化されている。図5において、フレーム13,14の流路空間13a,14aには、図2に示す第1及び第2ガス流路形成体21,22が反転して収容されている。そして、第2ガス流路形成体22のガス流路Fの上流側(図示右側)及び中流側の領域を低圧損流路Flとし、下流側(図示左側)の領域を高圧損流路Fhとしている。前記導入通路M1はフレーム13,14及びセパレータ23,24の右側に、導出通路M2は左側に形成されている。
次に、第2実施形態の燃料電池の作用について説明する。
第2実施形態の燃料電池においては、発電が行われると、図6に示すように、第1ガス流路形成体21の上流側の高圧損流路Thによって燃料ガスの圧力が圧力曲線Laで示すように急激に降下し、中流側及び下流側の低圧損流路Tlによって燃料ガスの圧力が緩やかに降下する。一方、第2ガス流路形成体22の上流側及び中流側の低圧損流路Flによって、酸化ガスの圧力が圧力曲線Lkで示すように緩やかに降下し、高圧損流路Fhによって、酸化ガスの圧力が急激に降下する。このため、酸化ガスの圧力と燃料ガスの圧力との圧力差ΔPがガス流路の全長にわたって大きい状態に保持され、カソード側から電極構造体15の固体電解質膜16を通してアノード側への生成水の移動を適正に行い、固体電解質膜16を湿潤状態に保持して、発電の際に電子の移動を促進し、発電効率を向上することができる。
(第3実施形態)
次に、この発明の第3実施形態を図7及び図8に基づいて説明する。
この第3実施形態においては、前記第2ガス流路形成体22が図8に示すように構成されている。前記第2ガス流路形成体22の平板部25には、前記第1突部26の形成長さを短くした多数の突部26及び水流路形成突部29がそれぞれ点在するように成形されている。突部26を半円弧状にしてもよい。
図8に示すように、対を成す2つの突部26は、酸化ガス流方向Uと直交する方向Qにおいて隣接している。さらに、一対の突部26のうち、酸化ガス流方向Uの上流側に位置する突部26の下流端部は、酸化ガス流方向Uの下流側に位置する突部26の上流端部に隣接している。前記水流路形成突部29は、酸化ガス流方向Uの上流側から前記突部26の上流端部に隣接するように成形されている。
各突部26は、酸化ガス流方向Uにおいて所定の間隔を隔てて列状に配設されている。列状をなす突部26の複数の群は、酸化ガス流方向Uと直交する方向Qにおいて、所定の幅Dだけ離隔されて配置されている。平板部25には、互いに平行な複数の帯板部25aが形成されている。帯板部25aとセパレータ23との間には、前記水流路30の一部である帯状水流路30aが形成されている。各帯状水流路30aは、酸化ガス流方向Uにおいて平板部25とセパレータ23との全長にわたって延びている。各一対の突部26は、酸化ガス流方向Uにおいて所定の間隔Eだけ離隔されており、平板部25には、前記帯板部25aと交差する平板部25bが形成されている。前記平板部25bとセパレータ23との間には、前記水流路30の一部であるバイパス水流路30bが形成されている。
図7及び図8に示すように、前記第2ガス流路形成体22の下流側(図示左側)端部には、高圧損流路Fhを形成するための高圧損流路形成部としての高圧損流路形成板35が前記突部26の高さの約半分くらいの高さに隆起するように成形されている。この高圧損流路形成板35の先端部には、セパレータ24に接触する屈曲板部36が成形されている。前記セパレータ24と高圧損流路形成板35との間には水流路30から流出された水を一時的に貯留するための貯留室37が形成されている。前記高圧損流路形成板35には貯留室37内の水を流出するためのスリット状の開口38が複数箇所に形成されている。図7に示すように、前記高圧損流路形成板35とガス拡散層20との間には、酸化ガス流路Fの通路面積が狭くなる絞り通路39が形成されている。
アノード側の第1ガス流路形成体21は、第1実施形態の第1ガス流路形成体21を用いてもよいが、この第3実施形態では、図8に示す第2ガス流路形成体22の前記高圧損流路形成板35〜開口38を省略するとともに、前記突部26の形成個数を高圧損流路Thと低圧損流路Tlで相違させたものを用いている。
次に、第3実施形態の燃料電池の作用及び効果について説明する。
図7において、第2ガス流路形成体22によって形成されるガス流路F内を流れる酸化ガスは、酸化ガス流方向Uの下流側において、前記高圧損流路形成板35によって高圧損流路Fhが形成されている。このため、前述した酸化ガス流路Fと燃料ガス流路Tのガスの圧力差ΔPが大きくなって、生成水の一部がカソード側から電極構造体15を通してアノード側に適正に移動し、固体電解質膜16が湿潤状態となり、発電時に電子の移動を円滑に行い、発電効率を向上することができる。
前記高圧損流路形成板35とガス拡散層20との間に形成された絞り通路39を流れる酸化ガスの流速が速くなるので、ベンチュリー効果により前記貯留室37内の水が絞り通路39内に吸い出される。このため、水流路30内の水の排出が適正に行われ、第2ガス流路形成体22のガス流路Fの壁面に付着する水滴の量を低減して、酸化ガスの電極構造体15への供給を適正に行い、発電効率を向上することができる。
又、第2ガス流路形成体22の酸化ガス流路Fの生成水の排水性能が向上するので、発電停止後に、酸化ガス流路F内に残留する水を低減し、残留水による電極触媒層18の局部的な劣化を抑制することができ、耐久性を向上することができる。さらに、発電時に、電極触媒層18に酸化ガスを適正に供給できるので、各発電セル12の酸化ガス流路Fの酸化ガスの供給量のバラツキが抑制され、電池スタック11の出力を向上することができる。
(変形例)
なお、本発明は以下のような実施形態に変更してもよい。
・図9(a)に示すように、第1及び第2ガス流路形成体21,22の平板部41に、高圧損流路を形成するため複数条の通路面積が小さいガス流路41aを形成するとともに、各ガス流路41aの下流側に、低圧損流路を形成するため通路面積の大きいガス流路41bを形成するようにしてもよい。図9(b)に示すように、前記ガス流路41aとガス流路41bとを同じ通路面積とし、前記ガス流路41aの内側面に凹部41cを形成して、圧力損失が大きくなるようにしてもよい。図9(c)に示すように、平板部41に対し、高圧損流路を形成するため複数条の蛇行ガス流路41dを形成し、低圧損流路を形成するためのストレートガス流路41eを形成してもよい。
上記各実施形態では、第1及び第2ガス流路形成体21,22と、セパレータ23,24とを一体にすることができ、部品点数を低減して、製造を容易に行い、コストを低減することができる。
・図10に示すように、カウンターフロータイプの燃料電池において、燃料ガスの導入通路R1に高圧損流路Thを設けるとともに、第1ガス流路形成体21の燃料ガス流路Tの全域を低圧損流路Tlとする。一方、酸化オフガスの導出通路M2に高圧損流路Fhを設け、第2ガス流路形成体22の酸化ガス流路Fの全域を低圧損流路Flとしてもよい。又、コフロータイプの燃料電池において、図示しないが、導入通路R1に高圧損流路Thを設けるとともに、燃料ガス流路Tの全域を低圧損流路Tlとする。一方、酸化オフガスの導出通路M2に高圧損流路Fhを設けるとともに、第2ガス流路形成体22の酸化ガス流路Fの全域を低圧損流路Flとしてもよい。これらの実施形態では、ガス流路T,Fの全域において、前記圧力差ΔPを有効圧力差に保持することができ、さらに、固体電解質膜16の全域を湿潤状態にして、発電効率を一層向上することができる。
・図示しないが、第1ガス流路形成体21側のみに高圧損流路Th及び低圧損流路Tlを設け、第2ガス流路形成体22側を、圧力損失が直線的に変化する通常のガス流路としてもよい。又、第2ガス流路形成体22側のみに高圧損流路Fh及び低圧損流路Flを設け、第1ガス流路形成体21側を、圧力損失が直線的に変化する通常のガス流路としてもよい。
・図示しないが、ラスカットメタルによって、第1及び第2ガス流路形成体21,22を成形し、ラスカットメタルの多数の貫通孔の径を相違させることにより、高圧損流路と、低圧損流路とを成形するようにしてもよい。
・図示しないが、前記水流路形成突部29に相当する機能を有する突起を前記セパレータ23,24に形成してもよい。
・前記第2ガス流路形成体22と別体に、高圧損流路形成板35と同様の機能を有する部材を配設してもよい。
F…酸化ガス流路、F,T,41a,41b…ガス流路、Q…方向、T…燃料ガス流路、Fh,Th…高圧損流路、Fl,Tl…低圧損流路、M1,R1…導入通路、M2,R2…導出通路、17,18…電極触媒層、21…第1ガス流路形成体、22…第2ガス流路形成体、23,24…セパレータ、25,25b,41…平板部、26〜28…第1〜第3突部、30…水流路、38…開口、39…絞り通路。

Claims (6)

  1. 電解質膜のアノード側の面及びカソード側の面に積層された電極触媒層と、前記両電極触媒層にそれぞれ積層され、燃料ガス流路を備えた第1ガス流路形成体と、酸化ガス流路を備えた第2ガス流路形成体と、前記両ガス流路形成体にそれぞれ一体又は別体に設けられたセパレータとを備えるとともに、前記燃料ガス流路及び酸化ガス流路にガスを導入する導入通路及び燃料オフガス及び酸化オフガスを導出する導出通路とを備えた燃料電池において、
    前記第1及び第2ガス流路形成体の燃料ガス流路及び酸化ガス流路の流れ方向を同方向又は逆方向に設定し、第1ガス流路形成体の燃料ガス流路の上流側と、第2ガス流路形成体の酸化ガス流路の下流側との少なくとも一方を高圧損流路とし、第1ガス流路形成体の燃料ガス流路の中流側及び下流側と、第2ガス流路形成体の酸化ガス流路の上流側及び中流側との少なくとも一方を低圧損流路としたことを特徴とする燃料電池。
  2. 請求項1において、前記両ガス流路形成体の表面には、セパレータが接触され、前記両ガス流路形成体は、平板部と、該平板部に一体に成形され、ガス流路を形成するための複数の突部とを備え、前記セパレータと、前記平板部との間に水流路が形成され、該水流路と前記ガス流路とは、前記各突部の切り起こしによって形成された開口を連通孔とすることにより連通され、前記水流路の深さは、前記ガス流路の深さよりも浅く設定され、水が前記ガス流路から前記連通孔を通して毛管作用により前記水流路に吸い込まれて、ガスの流動圧力によって前記導出通路に排出されるように構成され、前記高圧損流路は、前記平板部に対する前記突部の形成数を多くすることにより形成され、前記低圧損流路は、前記平板部に対する前記突部の形成数を少なくすることにより形成されていることを特徴とする燃料電池。
  3. 請求項1において、前記第2ガス流路形成体の表面には、セパレータが接触され、該第2ガス流路形成体は、平板部と、該平板部に一体に成形され、酸化ガス流路を形成するための複数の突部とを備え、前記セパレータと、前記平板部との間に水流路が形成され、該水流路と前記酸化ガス流路とは、前記各突部の切り起こしによって形成された開口を連通孔とすることにより連通され、前記水流路の深さは、前記酸化ガス流路の深さよりも浅く設定され、水が前記酸化ガス流路から前記連通孔を通して毛管作用により前記水流路に吸い込まれて、酸化ガスの流動圧力によって前記導出通路に排出されるように構成され、第2ガス流路形成体には、前記酸化ガス流路の下流側の通路面積を減少させて絞り通路を形成することにより高圧損流路を形成するための高圧損流路形成部が設けられ、前記水流路の下流端を前記絞り通路に開口したことを特徴とする燃料電池。
  4. 請求項1において、前記燃料ガス流路及び酸化ガス流路は、複数条の流路溝によって形成され、高圧損流路は、各流路溝の通路面積を小さくすることにより形成され、低圧損流路は、各流路溝の通路面積を大きくすることにより形成されていることを特徴とする燃料電池。
  5. 請求項1において、前記燃料ガス流路及び酸化ガス流路は、通路面積が同じ複数条の流路溝によって形成され、高圧損流路は、各流路溝を蛇行溝とすることにより形成され、低圧損流路は、各流路溝をストレート溝とすることにより形成されていることを特徴とする燃料電池。
  6. 請求項1において、第1ガス流路形成体の燃料ガス流路の上流側の導入通路を、高圧損流路とし、燃料ガス流路の全域を、低圧損流路とし、第2ガス流路形成体の酸化ガス流路の全域を、低圧損流路とし、下流側の導出通路を高圧損流路としたことを特徴とする燃料電池。
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