JP2011163141A - 水冷式四サイクルエンジン - Google Patents
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Abstract
【解決手段】シリンダブロック3,シリンダヘッド4及び第1クランクケース半体8aとよりなるエンジンコア2を,一体鋳造された単一部品で構成し,このエンジンコア2に,シリンダジャケット40c及びヘッドジャケット40hよりなるウォータジャケット40を形成した水冷式四サイクルエンジンにおいて,エンジンコア2の,クランク軸15の軸線Xに平行な第1側面2aに,鋳抜き形成された吸気ポート5とウォータジャケット40の一半周部40Aとを開口させると共に,その一半周部40Aの開口部41を閉鎖する第1蓋板46を接合し,またエンジンコア2の,第1側面2aと反対側の第2側面2bに,鋳抜き形成された排気ポート6とウォータジャケット40の他半周部40Bとを開口させると共に,その他半周部40Bの開口部42を閉鎖する第2蓋板47を接合した。
【選択図】 図1
Description
X・・・・・クランク軸の軸線
2・・・・・エンジンコア
3・・・・・シリンダブロック
3a・・・・シリンダボア
4・・・・・シリンダヘッド
4a・・・・燃焼室
5・・・・・吸気ポート
6・・・・・排気ポート
7・・・・・クランク室
8a・・・・第1クランクケース半体
8b・・・・第2クランクケース半体
11・・・・動弁室
12・・・・ヘッドカバー
13・・・・タイミングベルト室
15・・・・クランク軸
21・・・・タイミングベルト
27・・・・カム軸
40・・・・ウォータジャケット
40A・・・ウォータジャケットの一半周部
40B・・・ウォータジャケットの他半周部
40c・・・シリンダジャケット
40h・・・ヘッドジャケット
41・・・・開口部
42・・・・開口部
44・・・・隔壁
46・・・・第1蓋板
47・・・・第2蓋板
50・・・・第1取り付け座
51・・・・第2取り付け座
52・・・・吸気系部材(気化器)
53・・・・排気系部材(排気マフラ)
Claims (5)
- シリンダボア(3a)を有するシリンダブロック(3)と,燃焼室(4a)及びそれに開口する吸気ポート(5)及び排気ポート(6)を有するシリンダヘッド(4)と,クランク室(7)の一半部を有する第1クランクケース半体(8a)とよりなるエンジンコア(2)を,一体鋳造された単一部品で構成し,このエンジンコア(2)と,クランク室(7)の他半部を有して第1クランクケース半体(8a)に接合される第2クランクケース半体(8b)と,シリンダヘッド(4)に接合されて,それとの間に動弁室(11)を画成するヘッドカバー(12)とでエンジン本体(1)を構成し,クランク室(7)に収容されるクランク軸(15)を前記第1及び第2クランクケース半体(8a,8b)により支持し,動弁室(11)に収容されるカム軸(27)をシリンダヘッド(4)で支持し,エンジンコア(2)には,シリンダボア(3a)を囲むシリンダジャケット(40c)と,このシリンダジャケット(40c)と連通して燃焼室(4a),吸気ポート(5)及び排気ポート(6)を囲むヘッドジャケット(40h)とよりなるウォータジャケット(40)を形成し,またエンジンコア(2)の一側には,クランク軸(15)及びカム軸(27)間を連結するタイミングベルト(21)を収容するタイミングベルト室(13)を設けた水冷式四サイクルエンジンにおいて,
エンジンコア(2)の,クランク軸(15)の軸線(X)に平行な第1側面(2a)に,鋳抜き形成された前記吸気ポート(5)と前記ウォータジャケット(40)の一半周部(40A)とを開口させると共に,その一半周部(40A)の開口部(41)を水密に閉鎖する第1蓋板(46)を接合し,またエンジンコア(2)の,前記第1側面(2a)と反対側の第2側面(2b)に,鋳抜き形成された前記排気ポート(6)と前記ウォータジャケット(40)の他半周部(40B)とを開口させると共に,その他半周部(40B)の開口部(42)を水密に閉鎖する第2蓋板(47)を接合したことを特徴とする水冷式四サイクルエンジン。 - 請求項1記載の水冷式四サイクルエンジンにおいて,
前記第1蓋板(46)に,この第1蓋板(46)を貫通して前記吸気ポート(5)の上流端に連なる吸気延長ポート(5a)と,この第1蓋板(46)の外側面にあって前記吸気延長ポート(5a)に連なる吸気系部材(52)を取り付ける第1取り付け座(50)とを設けたことを特徴とする水冷式四サイクルエンジン。 - 請求項1記載の水冷式四サイクルエンジンにおいて,
前記第2蓋板(47)に,この第2蓋板(47)を貫通して前記排気ポート(6)の下流端に連なる排気延長ポート(6a)と,この第1蓋板(46)の外側面にあって前記排気延長ポート(6a)に連なる排気系部材(53)を取り付ける第2取り付け座(51)とを設けたことを特徴とする水冷式四サイクルエンジン。 - 請求項1記載の水冷式四サイクルエンジンにおいて,
エンジンコア(2)の,前記第1及び第2側面(2a,2b)と直交する第3側面(2c)側の側壁に,クランク軸(15)及びカム軸(27)間を連結するタイミングベルト(21)を収容するタイミングベルト室(13)を前記シリンダボア(3a)に隣接して設け,このタイミングベルト室(13)を,エンジンコア(2)の上面側から鋳抜き形成したことを特徴とする水冷式四サイクルエンジン。 - 請求項4記載の水冷式四サイクルエンジンにおいて,
前記タイミングベルト室(13)及びシリンダボア(3a)間の隔壁(44)に,前記ウォータジャケット(40)の一半周部(40A)及び他半周部(40B)を食い込ませたことを特徴とする水冷式四サイクルエンジン。
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