JP2011154867A - 防水スイッチ - Google Patents

Abstract

【課題】確実なスイッチング作用を維持しつつタクタイルスイッチの破損を防止できる防水スイッチを提供する。
【解決手段】防水スイッチ１において、カバー４０の背面４０Ｂには、カバー４０より高剛性である可動プレート５０が固定されている。可動プレート５０には、常態においてカバー４０の復元力によって基板２０の表面２０Ａとの間に隙間Ｗ１を確保し、押圧面４０Ａに対する押圧時に隙間Ｗ１を無くすように変位して基板２０の表面２０Ａに当て止まるストッパ部５３Ａ、５３Ｂと、常態においてカバー４０の復元力によってボタン３１の表面３１Ａから離間し、押圧面４０Ａに対する押圧時にボタン３１の表面３１Ａに接触するように変位してボタン３１を作動距離Ｓ１だけ押し込むことによりタクタイルスイッチ３０にスイッチング作用を生じさせた後、隙間Ｗ１が無くなるまでボタン３１からの反力Ｆ１を逃すように変位するばね部５２とが形成されている。
【選択図】図９

Description

本発明は防水スイッチに関する。

特許文献１に従来の防水スイッチが開示されている。この防水スイッチは、相手材に固定されるベースプレートと、ベースプレートに固定された基板と、基板上に固定され、ボタンが作動距離だけ押し込まれることにより節度感を持ってスイッチング作用を生じる、所謂タクタイルスイッチと、ベースプレートに固定されてタクタイルスイッチと基板とを防水するように覆い、外部に露出する押圧面が押圧されることにより弾性変形してボタンの表面を押圧可能なカバーとを備える。

カバーにおける押圧面の背面には、ブロック形状の可動部材が固定されている。この可動部材は、常態においてボタンの表面に接触しており、押圧面に対する押圧時にボタンを作動距離だけ押し込むように変位してタクタイルスイッチにスイッチング作用を生じさせるようになっている。

特開２００７−２８７５６０号公報

しかし、上記従来の防水スイッチでは、確実なスイッチング作用を維持しつつタクタイルスイッチの破損を防止することが難しい。

すなわち、タクタイルスイッチは、一般的に、その作動距離が非常に短い（例えば、０．１〜０．５ｍｍ程度）。このため、経年変化等によりカバーやブロック形状の可動部材の厚みが減少すると、押圧面を同じストロークだけ押圧しても、ボタンを作動距離だけ押し込むことが難しくなるおそれがある。この場合、スイッチング作用が生じたり生じなかったりする不具合が発生し得る。

また、タクタイルスイッチは、一般的に、ボタンを作動距離よりさらに奥に押し込むことが困難な構造となっている。このため、タクタイルスイッチにスイッチング作用が生じた後、引き続き押圧面に強い押圧力が負荷されると、可動部材を介してタクタイルスイッチに過大な圧縮力が作用して、タクタイルスイッチが破損してしまうおそれがある。

本発明は、上記従来の実情に鑑みてなされたものであって、確実なスイッチング作用を維持しつつタクタイルスイッチの破損を防止できる防水スイッチを提供することを解決すべき課題としている。

本発明の防水スイッチは、相手材に固定されるベースプレートと、前記ベースプレートに固定された基板と、前記基板上に固定され、ボタンが作動距離だけ押し込まれることによりスイッチング作用を生じるタクタイルスイッチと、前記ベースプレートに固定されて前記タクタイルスイッチと前記基板とを防水するように覆い、外部に露出する押圧面が押圧されることにより弾性変形して前記ボタンの表面を押圧可能なカバーとを備えた防水スイッチにおいて、
前記カバーにおける前記押圧面の背面には、前記カバーの構成材料より高剛性の材料からなり、前記カバーと前記ボタンとの間に介在されて、前記押圧面に対する押圧力を前記ボタンの表面に伝達可能な可動プレートが固定され、
前記可動プレートには、常態において前記カバーの復元力によって前記基板の表面との間に隙間を確保し、前記押圧面に対する押圧時に前記隙間を無くすように変位して前記基板の表面に当て止まるストッパ部と、常態において前記カバーの復元力によって前記ボタンの表面から離間し、前記押圧面に対する押圧時に前記ボタンの表面に接触するように変位して前記ボタンを前記作動距離だけ押し込むことにより前記タクタイルスイッチにスイッチング作用を生じさせた後、前記隙間が無くなるまで前記ボタンからの反力を逃すように変位するばね部とが形成されていることを特徴とする（請求項１）。

本発明の防水スイッチでは、カバーにおける押圧面の背面に、カバーの構成材料より高剛性の材料からなり、カバーとボタンとの間に介在されて、押圧面に対する押圧力をボタンの表面に伝達可能な可動プレートが固定されている。このため、押圧面が押圧されると、可動プレートが押圧面と一体的に変位する。この可動プレートには、ストッパ部とばね部とが形成されている。

常態において、ストッパ部はカバーの復元力によって基板の表面との間に隙間を確保し、ばね部はカバーの復元力によってボタンの表面から離間しているので、タクタイルスイッチのスイッチング作用は生じない。

一方、押圧面に対する押圧時には、ストッパ部が前記隙間を無くすように変位して基板の表面に当て止まるので、可動プレート及び押圧面がそれ以上押し込まれなくなる。この間、ばね部は、ボタンの表面に接触するように変位してボタンを作動距離だけ押し込むことによりタクタイルスイッチにスイッチング作用を生じさせる。その後、ばね部は、前記隙間が無くなるまでボタンからの反力を逃すように変位する。すなわち、押圧面及び可動プレートは前記隙間に等しいストロークだけ押し込まれる一方、ボタンは非常に短い作動距離だけ押し込まれて、その後は大きな負荷がボタンに作用し難い。このため、経年変化（例えば、ベースプレート、基板、ボタン又は可動プレートのクリープ変形や摩耗）等により、前記隙間が変化したり、タクタイルスイッチの作動距離が変化しても、タクタイルスイッチにスイッチング作用を確実に生じさせることができる。また、タクタイルスイッチに過大な圧縮力が作用し難くなり、タクタイルスイッチの破損を防止できる。

したがって、本発明の防水スイッチは、確実なスイッチング作用を維持しつつタクタイルスイッチの破損を防止できる。

また、本発明の防水スイッチでは、タクタイルスイッチがスイッチング作用を生じた後に適度な反力を感じながら押圧面をさらに押し込むことができる。このため、タクタイルスイッチがスイッチング作用を生じたことを操作者が明確に感知できるので、操作感が向上する。

カバーと可動プレートとを構成する材料の組み合わせとしては、例えば、ゴムやエラストマー等の軟質材と樹脂、軟質樹脂と硬質樹脂、又は樹脂と金属の組み合わせ等が挙げられる。

本発明の防水スイッチにおいて、可動プレートは、押圧面と略平行に形成された板部と、板部から基板に向かって突出し、ボタンを間に位置させて平行に延びる一対の立壁であるストッパ部と、板部に貫設されたスリットにより板部に対して弾性変形可能なばね部とを有することが好ましい（請求項２）。この場合、可動プレートを熱可塑性樹脂の射出成形等により容易に製造できるので、製造コストの低廉化を実現できる。

本発明の防水スイッチにおいて、板部の表面には、ばね部をカバーから離間させる凹部が形成されていることが好ましい（請求項３）。この場合、凹部により、ばね部がカバーから離間しているので、押圧面に対する押圧力が直接ばね部に作用することを抑制できる。このため、ばね部はボタンからの反力を確実に逃すことができる。その結果、この防水スイッチは、本発明の作用効果を確実に奏することができる。

本発明の防水スイッチにおいて、ストッパ部は、ボタンから両側に向かって離れる程、基板の表面との間隔が前記隙間より大きくなるように形成されていることが好ましい（請求項４）。押圧面においてボタンから離れる両側の部位が押圧された場合、押圧面及び可動プレートが基板に対して傾きながら押し込まれる状態となり易い。そうすると、押圧面及び可動プレートのボタンに対する実質的なストロークが不足し易くなり、スイッチング作用が生じたり生じなかったりする不具合が発生する可能性がある。この点、上記構成を有する防水スイッチでは、押圧面及び可動プレートが傾く場合には、押圧面及び可動プレートを大きなストロークで押し込むことができるので、押圧面及び可動プレートのボタンに対する実質的なストロークを充分確保できる。その結果、この防水スイッチは、より確実にスイッチング作用を生じさせることができる。

可動プレートは、例えば、インサート成形等により、カバーに一体成形されていてもよい。この場合、可動プレートとカバーとが一体的に変位し易くなるので、操作感がより向上する。

本発明の防水スイッチにおいて、可動プレートはカバーと別体であることが好ましい（請求項５）。この場合、可動プレートがカバーに一体成形される構成と比較して、製造コストの一層の低廉化を実現できる。

本発明の防水スイッチにおいて、相手材は、押圧面への押圧によって開放される扉であることが好ましい（請求項６）。この場合、押圧面には、扉を開放するための押圧力が作用する。この扉を開放するための押圧力は、タクタイルスイッチにスイッチング作用を生じさせる押圧力よりも大きい。このように大きな押圧力が押圧面に作用する防水スイッチは、本発明の作用効果を確実に享受できる。

本発明の防水スイッチにおいて、扉は車両に設けられるものであることが好ましい（請求項７）。車両に設けられる扉とは、例えば、サイドドア、リヤゲート等である。このような車両用の扉は開閉頻度が多く、また、扉を開放するための押圧力が大きい。このような大きな押圧力が高頻度で押圧面に作用する防水スイッチは、本発明の作用効果をより確実に享受できる。

実施例の防水スイッチが適用された車両のテールゲートを示す模式図である。 実施例の防水スイッチに係り、図１の矢視ＩＩ方向から見た斜視図である。 実施例の防水スイッチに係り、図２の矢視ＩＩＩ方向から見た正面図である。 実施例の防水スイッチに係り、図３のＩＶ−ＩＶ断面を示す断面図である。 実施例の防水スイッチに係り、可動プレートの斜視図である。 実施例の防水スイッチに係り、可動プレートの斜視図である。 実施例の防水スイッチに係り、押圧面と、可動プレートと、タクタイルスイッチと、基板との相対位置関係を説明する断面図である（常態を示す。）。 実施例の防水スイッチに係り、押圧面と、可動プレートと、タクタイルスイッチと、基板との相対位置関係を説明する断面図である（ばね部がボタンを作動距離だけ押し込んだ状態を示す。）。 実施例の防水スイッチに係り、押圧面と、可動プレートと、タクタイルスイッチと、基板との相対位置関係を説明する断面図である（ストッパ部が基板の表面に当て止まった状態を示す。）。

以下、本発明を具体化した実施例を図面を参照しつつ説明する。

（実施例）
図１に示すように、実施例の防水スイッチ１は、車両９の後部に開閉可能に設けられたテールゲート８（本発明の「相手材」及び「車両に設けられる扉」の一例）に適用されるものである。テールゲート８の上方には、車両９に揺動可能に支持される支持部（図示省略）が設けられ、テールゲート８の下方には、車両９側のストライカ６と係合可能なロック装置７が設けられている。また、テールゲート８の中間部には、前方に向かって凹む開閉用凹部８Ａが形成されている。そして、開閉用凹部８Ａの上方で略水平に延在する壁面８Ｂには、防水スイッチ１が下方を向く姿勢で固定されている。

図１〜図３に示すように、防水スイッチ１はカバー４０に覆われている。カバー４０の外側に露出する表面のうち下方を向く中央部には、長円形状の押圧面４０Ａが形成されている。また、カバー４０の外側に露出する表面のうち押圧面４０Ａの隣には、ボタン形状の押圧面４０Ｃが形成されている。

操作者が開閉用凹部８Ａに手を差し入れて、指先で押圧面４０Ａを押圧すると、後述するタクタイルスイッチ３０（図４参照）にスイッチング作用が生じ、ロック装置７とストライカ６との係合状態を解除する信号を電気配線５を介して車両９内に搭載された制御部（図示省略）に伝達する。一方、操作者が押圧面４０Ｃを押圧すると、後述するタクタイルスイッチ３９（図４参照）にスイッチング作用が生じ、ロック装置７とストライカ６との係合状態を固定する信号を電気配線５を介して制御部に伝達する。

ロック装置７は周知の構成であるので説明は簡略するが、制御部から制御指令を受けることにより、電動モータを駆動して、ストライカ６との係合状態を固定又は解除するものである。例えば、操作者が押圧面４０Ａを押圧すると、制御部の指令により、ロック装置７がストライカ６との係合状態を解除する。その結果、操作者は、押圧面４０Ａに指先を引っ掛けたままで手を上方に挙げることにより、テールゲート８を開放できる。一方、操作者が押圧面４０Ｃを押圧すると、制御部の指令により、ロック装置７がストライカ６との係合状態を固定して、テールゲート８が施錠される。なお、ロック装置７は、車両９内からの手動操作によっても、ストライカ６との係合状態を固定又は解除することが可能となっている。

次に、防水スイッチ１の内部構造について詳しく説明する。図４に示すように、防水スイッチ１は、ベースプレート１０と、基板２０と、タクタイルスイッチ３０、３９と、カバー４０とを備える。なお、防水スイッチ１の説明においては、テールゲート８に固定された状態を基準として上下方向を規定する。

ベースプレート１０は、熱可塑性樹脂の射出成形品であり、固定面１０Ａと、固定面１０Ａの一端側から鍵爪状に突出する係止爪１０Ｂと、固定面１０Ａの他端側に貫設された係止穴１０Ｃと、下方に向けて開口する細長い収納空間１０Ｄとを有している。壁面８Ｂに貫設された開口（図示省略）に係止爪１０Ｂを係止させつつ固定面１０Ａを壁面８Ｂに当接させ、さらに、止めネジを係止穴１０Ｃを介して壁面８Ｂに螺入させることにより、ベースプレート１０が壁面８Ｂに固定される。

基板２０は細長い矩形状のものであり、収納空間１０Ｄ内に固定されている。基板２０の略中央部には、電気配線５の一端が電気的に接続されている。

タクタイルスイッチ３０は、基板２０の下方を向く表面２０Ａの一端側に固定されており、表面２０Ａに形成された配線パターンによって電気配線５と接続されている。タクタイルスイッチ３０は、図７及び図８に示すように、ボタン３１が作動距離Ｓ１だけ押し込まれることによりスイッチング作用を生じる周知のものである。作動距離Ｓ１は非常に短く、実施例では約０．２５ｍｍである。また、タクタイルスイッチ３９は、ボタン３１を作動距離Ｓ１よりさらに奥に押し込むことが困難な構造となっている。

図４に示すように、タクタイルスイッチ３９は、基板２０の表面２０Ａの他端側に固定されており、表面２０Ａに形成された配線パターンによって電気配線５と接続されている。タクタイルスイッチ３９の構成は、タクタイルスイッチ３０と同様であるので説明は省略する。

カバー４０は、ゴムやエラストマー等からなる一体成形品であり、収納空間１０Ｄ全体を覆いつつ固定面１０Ａの外周縁に係合することによりベースプレート１０に固定されている。壁面８Ｂにベースプレート１０が固定されると、カバー４０において固定面１０Ａの外周縁に係合する部位が固定面１０Ａと壁面８Ｂとに挟まれて双方の間を封止する。これにより、カバー４０は、ベースプレート１０、基板２０及びタクタイルスイッチ３０、３９を防水できる。

押圧面４０Ｃは、その周辺部の肉厚が薄くされており、基板２０に向かって弾性変形し易くなっている。押圧面４０Ｃは、タクタイルスイッチ３９と対向している。押圧面４０Ｃは閉じた状態のテールゲート８を施錠する際に押圧されるので、押圧面４０Ｃには小さな押圧力が作用するだけである。このため、押圧面４０Ｃが押圧されると、押圧面４０Ｃの背面がタクタイルスイッチ３９に直接接触して、タクタイルスイッチ３９にスイッチング作用を生じさせるようになっている。

押圧面４０Ａは、その周辺部の肉厚が薄くされており、基板２０に向かって弾性変形し易くなっている。押圧面４０Ａの中央部は、タクタイルスイッチ３０と対向している。

図４〜図６に示すように、押圧面４０Ａの背面４０Ｂには、可動プレート５０が固定されている。可動プレート５０は、カバー４０の構成材料（本実施例では、ゴム又はエラストマー）より高剛性の材料である熱可塑性樹脂の射出成形品であり、押圧面４０Ａと略平行に形成された板部５１を有する。背面４０Ｂには、板部５１の外周縁全体を包むように保持可能な保持部４０Ｄが一体成形されている。カバー４０とは別体として製造される可動プレート５０は、板部５１の外周縁全体が保持部４０Ｄに嵌め込まれることにより、背面４０Ｂに固定され、押圧面４０Ａと一体的に変位可能となっている。

可動プレート５０には、ストッパ部５３Ａ、５３Ｂと、ばね部５２とが一体成形されている。

ストッパ部５３Ａ、５３Ｂは、板部５１から基板２０に向かって突出し、ボタン３１を間に位置させて平行に延びる一対の立壁である（図４では、ストッパ部５３Ｂは、ボタン３１より紙面手前側に位置している。）。図７に示すように、ストッパ部５３Ａ、５３Ｂの中央部は、基板２０の表面２０Ａに向かって山形に膨らんでおり、常態においてカバー４０の復元力によって基板２０の表面２０ａとの間に隙間Ｗ１を確保している。隙間Ｗ１は、１〜数ｍｍ程度が好ましく、本実施例では約２ｍｍとしている。また、ストッパ部５３Ａ、５３Ｂは、ボタン３１から両側に向かって離れる程、表面２０Ａとの間隔が隙間Ｗ１より大きくなっている。

図６に示すように、ストッパ部５３Ａ、５３Ｂの外側を向く側面には、上下方向にリブ状に突出する一対のガイド部５３Ｃと、各ガイド部５３Ｃの両側で外側に向けて突出する４個の係合凸部５３Ｄとが形成されている。図７〜図９に示すように、各ガイド部５３Ｃが収納空間１０Ｄの側壁に形成された一対のガイド溝１０Ｅ内を摺動することにより、可動プレート５０が上下方向に沿って案内されつつ変位する。また、図７に示すように、各係合凸部５３Ｄが収納空間１０Ｄの側壁の４箇所に凹設された係合凹部１０Ｆと係合することにより、可動プレート５０が表面２０Ａから離反し過ぎないようにその変位が制限される。

図５及び図６に示すように、ばね部５２は、板部５１の略中央に「Ｕ」字形状に貫設されたスリット５２Ａにより片持ち梁形状とされて、板部５１に対して弾性変形可能とされている。図６に示すように、ばね部５２におけるボタン３１と対向する面はボタン形状に膨らんでいる。図４及び図６に示すように、板部５１において背面４０Ｂと対向する表面には、ばね部５２をカバー４０の背面４０Ｂから離間させる凹部５５が形成されている。凹部５５は指先より小さくされており、押圧面４０Ａに対する押圧力が直接ばね部５２に作用することを抑制する。図７に示すように、常態では、カバー４０の復元力によって、ばね部５２はボタン３１の表面３１Ａから離間している。この離間距離は、本実施例では１〜２ｍｍ程度である。また、ばね部５２は、図９に示すように、ボタン３１からある程度の大きさの反力Ｆ１を受けると、片持ち梁が撓むように弾性変形して、反力Ｆ１を逃がすように背面４０Ｂ側に変位する。

このような構成である実施例の防水スイッチ１では、図７に示すように、常態において、カバー４０の復元力によって、ストッパ部５３Ａ、５３Ｂが基板２０の表面２０Ａとの間に隙間Ｗ１を確保し、ばね部５２がボタン３１の表面３１Ａから離間しているので、タクタイルスイッチ３０のスイッチング作用は生じない。

一方、操作者がテールゲート８を開放するため、開閉用凹部８Ａに手を差し入れて、指先で押圧面４０Ａを押圧すると、図８及び図９に示すように、ストッパ部５３Ａ、５３Ｂが隙間Ｗ１を無くすように変位して基板２０の表面２０Ａに当て止まるので、可動プレート５０及び押圧面４０Ａがそれ以上押し込まれなくなる。この間、ばね部５２は、図８に示すように、ボタン３１の表面３１Ａに接触するように変位してボタン３１を作動距離Ｓ１だけ押し込むことによりタクタイルスイッチ３０にスイッチング作用を生じさせる。その後、ばね部５２は、図９に示すように、隙間Ｗ１が無くなるまでボタン３１からの反力Ｆ１を逃すように背面４０Ｂ側に変位する。すなわち、押圧面４０Ａ及び可動プレート５０は隙間Ｗ１に等しいストロークだけ押し込まれる一方、ボタン３１は非常に短い作動距離Ｓ１だけ押し込まれて、その後は大きな負荷がボタン３１に作用し難い。このため、経年変化（例えば、ベースプレート１０、基板２０、ボタン３１又は可動プレート５０のクリープ変形や摩耗）等により、隙間Ｗ１が変化したり、タクタイルスイッチの作動距離Ｓ１が変化しても、タクタイルスイッチ３０にスイッチング作用を確実に生じさせることができる。また、タクタイルスイッチ３０に過大な圧縮力が作用し難くなり、タクタイルスイッチ３０の破損を防止できる。

したがって、実施例の防水スイッチ１は、確実なスイッチング作用を維持しつつタクタイルスイッチ３０の破損を防止できる。

また、この防水スイッチ１では、タクタイルスイッチ３０がスイッチング作用を生じた後に適度な反力Ｆ１を感じながら押圧面４０Ａをさらに押し込むことができる。このため、タクタイルスイッチ３０がスイッチング作用を生じたことを操作者が明確に感知できるので、操作感が向上する。

さらに、この防水スイッチ１において、可動プレート５０は板部５１とストッパ部５３Ａ、５３Ｂとばね部５２とを有する上記形状とされているので、熱可塑性樹脂の射出成形等により容易に製造でき、ひいては、製造コストの低廉化を実現できる。

また、この防水スイッチ１では、板部５１の表面に形成された凹部５５により、ばね部５２が背面４０Ｂから離間しているので、押圧面４０Ａに対する押圧力が直接ばね部５２に作用することを抑制できる。このため、ばね部５２はボタン３１からの反力Ｆ１を確実に逃すことができる。その結果、この防水スイッチ１は、本発明の作用効果を確実に奏することができる。

さらに、この防水スイッチ１において、ストッパ部５３Ａ、５３Ｂは、ボタン３１から両側に向かって離れる程、基板２０の表面２０Ａとの間隔が隙間Ｗ１より大きくなるように形成されている。このため、押圧面４０Ａにおいてボタン３１から離れる両側の部位が押圧されることにより、押圧面４０Ａ及び可動プレート５０が基板２０に対して傾きながら押し込まれる場合でも、押圧面４０Ａ及び可動プレート５０を大きなストロークで押し込むことができるので、押圧面４０Ａ及び可動プレート５０のボタン３１に対する実質的なストロークを充分確保できる。その結果、この防水スイッチ１は、より確実にスイッチング作用を生じさせることができる。

また、この防水スイッチ１は、可動プレート５０をカバー４０と別体としているので、可動プレート５０がカバー４０に一体成形される構成と比較して、製造コストの一層の低廉化を実現できる。

さらに、この防水スイッチ１において、相手材は、押圧面４０Ａへの押圧によって開放される車両９のテールゲート８である。この場合、押圧面４０Ａには、テールゲート８を開放するための押圧力が作用する。このテールゲート８を開放するための押圧力は、タクタイルスイッチ３０にスイッチング作用を生じさせる押圧力よりも大きい。また、テールゲート８は開閉頻度が多い。このように大きな押圧力が押圧面４０Ａに高頻度で作用する防水スイッチ１は、本発明の作用効果を確実に享受できる。

以上において、本発明を実施例に即して説明したが、本発明は上記実施例に制限されるものではなく、その趣旨を逸脱しない範囲で適宜変更して適用できることはいうまでもない。

本発明は防水スイッチに利用可能である。

８…相手材（扉（車両のテールゲート））
１０…ベースプレート
２０…基板
３１…ボタン
Ｓ１…作動距離
３０…タクタイルスイッチ
４０…カバー
４０Ａ…カバーの押圧面
３１Ａ…ボタンの表面
１…防水スイッチ
４０Ｂ…押圧面の背面
５０…可動プレート
２０Ａ…基板の表面
Ｗ１…隙間
５３Ａ、５３Ｂ…ストッパ部
Ｆ１…ボタンからの反力
５２…ばね部
５１…板部
５４…スリット
５５…凹部
９…車両

Claims (7)

1. 相手材に固定されるベースプレートと、前記ベースプレートに固定された基板と、前記基板上に固定され、ボタンが作動距離だけ押し込まれることによりスイッチング作用を生じるタクタイルスイッチと、前記ベースプレートに固定されて前記タクタイルスイッチと前記基板とを防水するように覆い、外部に露出する押圧面が押圧されることにより弾性変形して前記ボタンの表面を押圧可能なカバーとを備えた防水スイッチにおいて、
   前記カバーにおける前記押圧面の背面には、前記カバーの構成材料より高剛性の材料からなり、前記カバーと前記ボタンとの間に介在されて、前記押圧面に対する押圧力を前記ボタンの表面に伝達可能な可動プレートが固定され、
   前記可動プレートには、常態において前記カバーの復元力によって前記基板の表面との間に隙間を確保し、前記押圧面に対する押圧時に前記隙間を無くすように変位して前記基板の表面に当て止まるストッパ部と、常態において前記カバーの復元力によって前記ボタンの表面から離間し、前記押圧面に対する押圧時に前記ボタンの表面に接触するように変位して前記ボタンを前記作動距離だけ押し込むことにより前記タクタイルスイッチにスイッチング作用を生じさせた後、前記隙間が無くなるまで前記ボタンからの反力を逃すように変位するばね部とが形成されていることを特徴とする防水スイッチ。
2. 前記可動プレートは、前記押圧面と略平行に形成された板部と、前記板部から前記基板に向かって突出し、前記ボタンを間に位置させて平行に延びる一対の立壁である前記ストッパ部と、前記板部に貫設されたスリットにより前記板部に対して弾性変形可能な前記ばね部とを有する請求項１記載の防水スイッチ。
3. 前記板部の表面には、前記ばね部を前記カバーから離間させる凹部が形成されている請求項２記載の防水スイッチ。
4. 前記ストッパ部は、前記ボタンから両側に向かって離れる程、前記基板の表面との間隔が前記隙間より大きくなるように形成されている請求項１乃至３のいずれか１項記載の防水スイッチ。
5. 前記可動プレートは前記カバーと別体である請求項１乃至４のいずれか１項記載の防水スイッチ。
6. 前記相手材は、前記押圧面への押圧によって開放される扉である請求項１乃至５のいずれか１項記載の防水スイッチ。
7. 前記扉は車両に設けられるものである請求項６記載の防水スイッチ。

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