JP2011127595A - エンジン制御器用の電気エネルギーを供給する方法および装置 - Google Patents
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Abstract
【解決手段】内燃エンジン(7)を始動する前に、電源(11)によって電気機械式または光起電式に電気エネルギーを発生させる。エネルギーを、作業機(1)内に配置される充電可能なエネルギー蓄積装置(16)に供給する。内燃エンジン(7)をスタートさせるための最初のロープストロークの際に蓄積されたエネルギーをエンジン制御器(17)に供給する。
【選択図】図3
Description
・ストップスイッチが操作された場合。エラーメモリへのインプットは行わない。
・エラーが検知されて、エンジンが切られた場合。エラーメモリへのインプットを行う。
・エラーが検知されずに内燃エンジンがエンストした場合。エラーメモリへのインプットは行わない。
・燃料不足の場合。エラーメモリへのインプットは行わない。
7 内燃エンジン
11 ダイナモ
14 太陽電池
16 エネルギー蓄積装置
17 エンジン制御器
18 点火回路
20 スタート装置
32 永久磁石
33 コイル
40 ピエゾ素子
Claims (16)
- 手で操縦される作業機(1)で引張りロープを用いてスタートさせる内燃エンジン(7)を始動する前にエンジン制御器(17)用の電気エネルギーを供給するための方法であって、前記エンジン制御器(17)の電気エネルギーのために電源(11,14)が設けられている前記方法において、
前記内燃エンジン(7)を始動する前に、前記電源(11,14)によって電気機械式または光起電式に電気エネルギーを発生させること、
前記エネルギーを、前記作業機(1)内に配置される充電可能なエネルギー蓄積装置(16)に供給すること、
前記内燃エンジン(7)をスタートさせるための最初のロープストロークの際に蓄積されたエネルギーを前記エンジン制御器(17)に供給すること、
を特徴とする方法。 - 最初の点火のために前記エネルギー蓄積装置(16)に蓄積されているエネルギーを点火回路(18)に供給することを特徴とする、請求項1に記載の方法。
- 前記電源(11)を操作者が機械式で駆動させることを特徴とする、請求項1または2に記載の方法。
- 電気エネルギーを発生させるために、手で操作されるダイナモ(11)を操作し、これによって前記エネルギー蓄積装置(16)を充電し、前記ダイナモ(11)を並進運動、振動運動または回転運動によって駆動することを特徴とする、請求項1から3までのいずれか一つに記載の方法。
- 前記内燃エンジン(7)の始動前に電気エネルギーを発生させるため、前記引張りロープを1回または複数回操作し、これによって、クランク軸によって駆動される発電機に発生するエネルギーを、前記エネルギー蓄積装置(16)に供給することを特徴とする、請求項1に記載の方法。
- 前記電源(11)の機械式駆動部を用いて、燃料搬送および/または最初の燃料作動圧を提供する燃料ポンプを機械式または電気式で操作することを特徴とする、請求項3から5までのいずれか一つに記載の方法。
- 前記エンジン制御器(17)において、前記内燃エンジン(7)のスタートの前にセンサおよびアクチュエータの機能性の検査を行い、その際に少なくとも前記内燃エンジン(7)のエネルギー管理を考慮し、且つ前記内燃エンジン(7)のスタートに関する決定を行うためにセンサ信号の信頼性を考慮することを特徴とする、請求項1から6までのいずれか一つに記載の方法。
- エンジン制御器(17)の電気エネルギー用の電源(11,14)を備えた、引張りロープを用いて始動される内燃エンジン(7)のスタートの前に前記エンジン制御器(17)用の電気エネルギーを供給するための装置において、
電気機械式または光起電式の電源(11,14)と、該電源と導電接続されているエネルギー蓄積装置(16)とが設けられ、該エネルギー蓄積装置(16)が出力側で前記エンジン制御器(17)と導電接続されていることを特徴とする装置。 - 前記電源として、手で操作されるダイナモ(11)が設けられていることを特徴とする、請求項8に記載の装置。
- 前記電源として、作業機に組み込まれ、クランク軸によって駆動される発電機が設けられていることを特徴とする、請求項8に記載の装置。
- 前記電源として、スタート装置(20)に配置される少なくとも1つの永久磁石(32)と、該永久磁石(32)に付設されるコイル(33)とが設けられていることを特徴とする、請求項8に記載の装置。
- 前記電源として、太陽電池(14)またはピエゾ素子(40)が設けられていることを特徴とする、請求項8に記載の装置。
- 前記エネルギー蓄積装置(16)がコンデンサを含み、特に電解コンデンサを含んでいることを特徴とする、請求項8から12までのいずれか一つに記載の装置。
- 前記エネルギー蓄積装置(16)の出力側に点火回路(18)が接続されていることを特徴とする、請求項8から13までのいずれか一つに記載の装置。
- 前記内燃エンジン(7)のスタート前の前記エネルギー蓄積装置(16)の十分な充電状態を表示する発光表示器(15)が設けられていることを特徴とする、請求項8から14までのいずれか一つに記載の装置。
- 前記スタート前に燃料圧を供給するため、機械式燃料ポンプが設けられていることを特徴とする、請求項8から15までのいずれか一つに記載の装置。
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