JP2011113772A - 充電自動車用の充電コネクタのロック機構 - Google Patents
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Abstract
【解決手段】充電自動車の充電時に、電源装置と充電自動車とを接続する充電用ケーブル1の接続構造であって、該充電用ケーブル1は、自動車側接続部3と接続する充電コネクタ2を備え、該充電コネクタ2は、該充電コネクタ2の先端部にあって充電用ケーブル1の接続時に該自動車側接続部3と係止する係止爪2aと、該係止爪2aを作動する操作部2bとから構成される脱着機構部を備え、該脱着機構部の一部又は全部を覆う位置に、該脱着機構部の動作を規制する規制部材4を設けた。
【選択図】図1
Description
図1には、本発明の第一の実施形態の説明図を示している。
規制部材4は、自動車側接続部3の筒部3aの外周を覆う略四角枠形状の取付部材41からなり、該取付部材41の各辺は断面略L字状に形成されている。
更に、該取付部材41の下辺部41dの中心部近傍と、左側辺部41a及び右側辺部41bの上端部近傍では、部分的に断面コ字状部4aが形成されている。
該取付部材41の上辺部41cには、係止爪移動阻止手段として断面略コ字状に形成された可動式被辺部5が回動し、上辺部41cを外側から立体的に覆い充電コネクタ2の係止爪2aの動きを阻止するように配置されている。
また、係止爪移動阻止手段は、回動式に限定されず、例えば取付部材41に対して脱着自在な部材としてもよい。
図6には、本発明の第二の実施形態の説明図を示している。
第二の実施形態は、規制部材4については第一の実施形態と同様に、取付部材41と係止爪移動阻止手段とから構成されるものであるが、係止爪移動阻止手段の構成を変更したものである。
図8〜10には、本発明の第三の実施形態の説明図を示している。本実施形態は、図8に示すように、自動車側接続部3が自動車のボディーに埋設されているタイプに適した実施形態である。
2 充電コネクタ
2a 係止爪
2b 操作部
3 自動車側接続部
3a 筒部
4 規制部材
4a 断面コ字状部
4b 穴部
4c 穴部
4d 立上辺
4e 挿通穴部
4f 第1の被覆部
4g 第2の被覆部
4h 穴部
5 可動式被辺部
5a 穴部
5b 穴部
6 南京錠
6a錠装置
Claims (8)
- 充電自動車の充電時に、電源装置と充電自動車とを接続する充電用ケーブルの接続構造であって、
該充電用ケーブルは、充電自動車の自動車側接続部と接続する充電コネクタを備え、
該充電コネクタは、
該充電コネクタの先端部にあって充電用ケーブル接続時に該自動車側接続部と係止する係止爪と、
該係止爪を作動する操作部とから構成される脱着機構部を備え、
該脱着機構部の一部又は全部を覆う位置に、
ロック機能を備えた規制部材により該脱着機構部の動作を規制することを特徴とする充電自動車用の充電コネクタのロック機構。 - 該規制部材は、自動車側接続部の外周に配置される取付部材からなり、
該充電コネクタと該自動車側接続部との接続時に該係止爪の動きを阻止する係止爪動作阻止手段を備えたことを特徴とする請求項1記載の充電自動車用の充電コネクタのロック機構。 - 該係止爪動作阻止手段は、該取付部材に対して回動自在に構成した可動式被辺部であって、ロック機能により可動式被辺部の回動を阻止するものであることを特徴とする請求項2記載の充電自動車用の充電コネクタのロック機構。
- 該係止爪動作阻止手段は、該取付部材の立上辺に挿通穴部を形成し、
ロック機能を有するロック部材を該通穴部に挿通し、該係止爪の動きを阻止するものであることを特徴とする請求項2記載の充電自動車用の充電コネクタのロック機構。 - 該係止爪動作阻止手段は、該取付部材の立上辺に内蔵され、該係止爪の動きを阻止するロック部材を有するものであること特徴とする請求項2記載の充電自動車用の充電コネクタのロック機構。
- 該規制部材は、脱着機構部を覆う断面略コ字状に形成されていることを特徴とする請求項1記載の充電自動車用の充電コネクタのロック機構。
- 該規制部材は、脱着機構部のうち該操作部を被覆する第1の被覆部を備えたこと特徴とする請求項6記載の充電自動車用の充電コネクタのロック機構。
- 該規制部材は、脱着機構部のうち該係止爪の動きを阻止する第2の被覆部を備えたことを特徴とする請求項6又は7に記載の充電自動車用の充電コネクタのロック機構。
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