JP2011094524A - エンジンの制御装置 - Google Patents
エンジンの制御装置 Download PDFInfo
- Publication number
- JP2011094524A JP2011094524A JP2009248631A JP2009248631A JP2011094524A JP 2011094524 A JP2011094524 A JP 2011094524A JP 2009248631 A JP2009248631 A JP 2009248631A JP 2009248631 A JP2009248631 A JP 2009248631A JP 2011094524 A JP2011094524 A JP 2011094524A
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- fuel
- temperature
- pressure
- pump
- injection valve
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Granted
Links
Images
Landscapes
- Fuel-Injection Apparatus (AREA)
- Electrical Control Of Air Or Fuel Supplied To Internal-Combustion Engine (AREA)
Abstract
【解決手段】筒内用燃料噴射弁と、吸気ポート用燃料噴射弁と、前記筒内用燃料噴射弁に燃料を圧送する高圧燃料ポンプ18と、前記筒内用燃料噴射弁と前記高圧燃料ポンプ18間に設けられる高圧燃料レールと、前記高圧燃料レール内の圧力を減圧する電磁式燃料リリーフ弁17と、前記高圧燃料ポンプ18の温度もしくはそれに相関する燃料温度を検出する温度センサ114と、を備え、前記高圧ポンプ18の温度が過度に上昇することを防止すべく、前記温度センサ114により検出された高圧燃料ポンプ温度もしくはそれに相関する燃料温度が、予め定められた上限値となるように、前記電磁式燃料リリーフ弁17の開度をフィードバック制御する。
【選択図】図4
Description
図1は、本発明に係るエンジンの制御装置の実施例1を示すシステム構成図、図2は、実施例1の機能ブロック図である。
−( Tg − Cf × (FMA × DIBUN +FLDEN) × (Tg − TTA) (A5)
FLDEN = (THPPBUN − THPP_UPLMT)/ Cf / (Tg − TTA) (A7)
FLDEN = 0 (A8)
次に、本発明に係るエンジンの制御装置の実施例2を図4の機能ブロック図を参照しながら説明する。本実施例2では、実施例1に対し、高圧燃料ポンプ18の摺動部付近の燃料温度(以下、高圧燃料ポンプ温度と略称することがある)を検出する温度センサ114が付設されており、該温度センサ114から得られる検出信号が表す高圧燃料ポンプ温度はECU100の電磁式燃料リリーフ弁流量算出手段109’で使用されるようになっている。したがって、本実施例2は、実施例1(図2)では存在した高圧燃料ポンプ温度推定手段108は備えていない。他の構成は実施例1と同じである。
なお、ポンプ温度センサ114により検出される高圧燃料ポンプ温度は、THPPとする。
Cfは、[実施例1]では予め実験等により求められるが、[実施例2]では、ポンプ温センサ114により、高圧燃料ポンプ温度THPPが検出されるので、予め実験等で求める必要がない。
式(B7)は、高圧燃料ポンプ温度(THPP)が前記高圧燃料ポンプ温度上限値(THPP_UPLMT)を上回った場合で、電磁式燃料リリーフ弁17を開け、高圧燃料ポンプ18を通過する燃料流量を増やし、高圧燃料ポンプ温度を下げる。
FLDEN = (THPP − THPP_UPLMT)/ (Cf + Cfa) / (Tg − TTA) (B7)
THPPBUN ≦ THPP_UPLMT のとき
FLDEN = 0 (B8)
12 吸気ポート用燃料噴射弁
13 筒内用燃料噴射弁
16 機械式燃料リリーフ弁
17 電磁式燃料リリーフ弁
18 高圧燃料ポンプ
19 低圧燃料ポンプ
20 燃料タンク
21 プレッシャーレギュレータ
22 燃料圧力センサ
23 高圧燃料レール
24 低圧燃料レール
100 ECU(エンジンコントロールユニット)
101 高圧燃料ポンプ温度上限値設定手段
102 吸入空気量センサ
103 回転数センサ
104 水温センサ
105 吸気温度センサ
106 燃料流量算出手段
107 DI噴射分担率算出手段
108 高圧燃料ポンプ温度推定手段
109 電磁式燃料リリーフ弁流量算出手段
110 高圧燃料圧力算出手段
111 電磁式燃料リリーフ弁開度制御手段
112 高圧燃料ポンプ燃圧制御手段
114 高圧燃料ポンプ温度センサ
115 車速センサ
116 燃料タンク内燃料温度推定手段
Claims (6)
- 筒内用燃料噴射弁と吸気ポート用燃料噴射弁とを気筒毎に有するデュアルインジェクション式エンジンの制御装置であって、
前記筒内用燃料噴射弁に燃料を圧送する高圧燃料ポンプの温度を推定ないし検出する高圧ポンプ温度検出手段と、前記高圧ポンプの温度が過度に上昇することを防止すべく、前記温度検出手段により推定ないし検出された前記高圧燃料ポンプの温度に基づいて、前記高圧ポンプを通過する燃料流量を制御する通過燃料流量制御手段と、を備えていることを特徴とするエンジンの制御装置。 - 燃焼室内に直接燃料を噴射する筒内用燃料噴射弁と、吸気ポートに向けて燃料を噴射する吸気ポート用燃料噴射弁と、前記筒内用燃料噴射弁に燃料を圧送する高圧燃料ポンプと、前記筒内用燃料噴射弁と前記高圧燃料ポンプ間に設けられる高圧燃料レールと、前記高圧燃料レール内の圧力を減圧する電磁式燃料リリーフ弁と、前記高圧燃料ポンプの温度を推定する高圧ポンプ温度推定手段と、を備え、前記高圧ポンプの温度が過度に上昇することを防止すべく、前記温度推定手段により推定された前記高圧燃料ポンプの温度に基づき、前記電磁式燃料リリーフ弁の開度を制御することを特徴とするエンジンの制御装置。
- 前記温度推定手段は、前記高圧燃料ポンプの温度を、エンジン冷却水温、エンジン回転数、燃料タンク内の燃料温度、及び高圧燃料ポンプを通過する燃料流量に基づいて推定することを特徴とする請求項2に記載のエンジンの制御装置。
- 前記温度推定手段は、前記燃料タンク内の燃料温度を、吸気温度と当該エンジン搭載車両の走行速度とに基づいて推定することを特徴とする請求項3に記載のエンジンの制御装置。
- 燃焼室内に直接燃料を噴射する筒内用燃料噴射弁と、吸気ポートに向けて燃料を噴射する吸気ポート用燃料噴射弁と、前期筒内用燃料噴射弁に燃料を圧送する高圧燃料ポンプと、前記筒内用燃料噴射弁と前記高圧燃料ポンプ間に設けられる高圧燃料レールと、前記高圧燃料レール内の圧力を減圧する電磁式燃料リリーフ弁と、前記高圧燃料ポンプの温度もしくはそれに相関する燃料温度を検出する温度センサと、を備え、前記高圧ポンプの温度が過度に上昇することを防止すべく、前記温度センサにより検出された高圧燃料ポンプの温度もしくはそれに相関する燃料温度が、予め定められた上限値となるように、前記電磁式燃料リリーフ弁の開度をフィードバック制御することを特徴とするエンジンの制御装置。
- 前記高圧燃料ポンプの温度もしくはそれに相関する燃料温度が、前記上限値を中心としたある一定範囲内にあるとき、このときのフィードバック値をエンジンの運転領域毎に学習・記憶し、次回は、前記運転領域毎に記憶されている前回の学習値を用いて前記電磁式燃料リリーフ弁の開度をフィードバック制御することを特徴とする請求項5に記載のエンジンの制御装置。
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP2009248631A JP5379648B2 (ja) | 2009-10-29 | 2009-10-29 | エンジンの制御装置 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP2009248631A JP5379648B2 (ja) | 2009-10-29 | 2009-10-29 | エンジンの制御装置 |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
JP2011094524A true JP2011094524A (ja) | 2011-05-12 |
JP5379648B2 JP5379648B2 (ja) | 2013-12-25 |
Family
ID=44111716
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
JP2009248631A Expired - Fee Related JP5379648B2 (ja) | 2009-10-29 | 2009-10-29 | エンジンの制御装置 |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
JP (1) | JP5379648B2 (ja) |
Cited By (6)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JP2013002309A (ja) * | 2011-06-13 | 2013-01-07 | Denso Corp | 燃料ポンプの制御装置 |
KR101724743B1 (ko) | 2011-11-16 | 2017-04-19 | 현대자동차주식회사 | 차량의 엔진시동시 소음저감방법 |
WO2017064945A1 (ja) * | 2015-10-16 | 2017-04-20 | 株式会社デンソー | 車両の燃料噴射装置及び制御装置 |
JP2017141762A (ja) * | 2016-02-12 | 2017-08-17 | 株式会社デンソー | 燃料ポンプの制御装置 |
JP2021173254A (ja) * | 2020-04-28 | 2021-11-01 | トヨタ自動車株式会社 | 燃料供給システムの制御装置 |
JP2021183825A (ja) * | 2020-05-21 | 2021-12-02 | トヨタ自動車株式会社 | 燃温推定システム、データ解析装置、燃料供給装置の制御装置 |
Families Citing this family (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US9970379B2 (en) * | 2016-02-29 | 2018-05-15 | Ford Global Technologies, Llc | Methods and systems for fuel rail pressure relief |
Citations (6)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JP2003035215A (ja) * | 2001-07-25 | 2003-02-07 | Denso Corp | 燃料温度推定装置及び異常診断装置 |
JP2005042649A (ja) * | 2003-07-24 | 2005-02-17 | Mikuni Corp | 燃料供給装置および燃料供給方法 |
WO2006100938A1 (ja) * | 2005-03-18 | 2006-09-28 | Toyota Jidosha Kabushiki Kaisha | 2系統燃料噴射式内燃機関 |
JP3835934B2 (ja) * | 1998-10-01 | 2006-10-18 | 株式会社日立製作所 | 筒内直噴式内燃機関の燃圧制御装置 |
JP2007321694A (ja) * | 2006-06-02 | 2007-12-13 | Toyota Motor Corp | コモンレール式内燃機関燃料噴射量制御装置及びコモンレール式内燃機関燃料噴射弁温度推定装置 |
JP2008223583A (ja) * | 2007-03-12 | 2008-09-25 | Mazda Motor Corp | エンジンの制御装置 |
-
2009
- 2009-10-29 JP JP2009248631A patent/JP5379648B2/ja not_active Expired - Fee Related
Patent Citations (6)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JP3835934B2 (ja) * | 1998-10-01 | 2006-10-18 | 株式会社日立製作所 | 筒内直噴式内燃機関の燃圧制御装置 |
JP2003035215A (ja) * | 2001-07-25 | 2003-02-07 | Denso Corp | 燃料温度推定装置及び異常診断装置 |
JP2005042649A (ja) * | 2003-07-24 | 2005-02-17 | Mikuni Corp | 燃料供給装置および燃料供給方法 |
WO2006100938A1 (ja) * | 2005-03-18 | 2006-09-28 | Toyota Jidosha Kabushiki Kaisha | 2系統燃料噴射式内燃機関 |
JP2007321694A (ja) * | 2006-06-02 | 2007-12-13 | Toyota Motor Corp | コモンレール式内燃機関燃料噴射量制御装置及びコモンレール式内燃機関燃料噴射弁温度推定装置 |
JP2008223583A (ja) * | 2007-03-12 | 2008-09-25 | Mazda Motor Corp | エンジンの制御装置 |
Cited By (11)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JP2013002309A (ja) * | 2011-06-13 | 2013-01-07 | Denso Corp | 燃料ポンプの制御装置 |
KR101724743B1 (ko) | 2011-11-16 | 2017-04-19 | 현대자동차주식회사 | 차량의 엔진시동시 소음저감방법 |
WO2017064945A1 (ja) * | 2015-10-16 | 2017-04-20 | 株式会社デンソー | 車両の燃料噴射装置及び制御装置 |
JP2017141762A (ja) * | 2016-02-12 | 2017-08-17 | 株式会社デンソー | 燃料ポンプの制御装置 |
WO2017138270A1 (ja) * | 2016-02-12 | 2017-08-17 | 株式会社デンソー | 燃料ポンプの制御装置 |
CN108603472A (zh) * | 2016-02-12 | 2018-09-28 | 株式会社电装 | 燃料泵的控制装置 |
US10641219B2 (en) | 2016-02-12 | 2020-05-05 | Denso Corporation | Fuel pump control device |
JP2021173254A (ja) * | 2020-04-28 | 2021-11-01 | トヨタ自動車株式会社 | 燃料供給システムの制御装置 |
JP7400615B2 (ja) | 2020-04-28 | 2023-12-19 | トヨタ自動車株式会社 | 燃料供給システムの制御装置 |
JP2021183825A (ja) * | 2020-05-21 | 2021-12-02 | トヨタ自動車株式会社 | 燃温推定システム、データ解析装置、燃料供給装置の制御装置 |
JP7322810B2 (ja) | 2020-05-21 | 2023-08-08 | トヨタ自動車株式会社 | 燃温推定システム、データ解析装置、燃料供給装置の制御装置 |
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
JP5379648B2 (ja) | 2013-12-25 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
JP5379648B2 (ja) | エンジンの制御装置 | |
US6112705A (en) | Water injection amount control system for fuel and water injection engine | |
JP5494818B2 (ja) | 内燃機関の燃料噴射制御システム | |
JPWO2006100938A1 (ja) | 2系統燃料噴射式内燃機関 | |
JP2011027041A (ja) | 内燃機関の燃料ポンプ制御装置 | |
US20060052216A1 (en) | Variable valve system of internal combustion engine and control method thereof | |
JP2007107485A (ja) | エンジンの油圧制御装置 | |
JP2007218144A (ja) | 筒内噴射式の内燃機関の燃圧制御装置 | |
WO2013046359A1 (ja) | 内燃機関の燃料噴射制御システム | |
JP2007303372A (ja) | 内燃機関の燃料供給システム | |
JP2016079935A (ja) | 内燃機関の冷却制御装置 | |
US20050056258A1 (en) | Fuel supply apparatus and fuel pressure regulating method for internal combustion engine | |
JP2012229623A (ja) | 内燃機関の高圧燃料供給装置 | |
JP6486007B2 (ja) | 内燃機関の制御装置 | |
JP5045640B2 (ja) | 筒内噴射式内燃機関の燃料噴射制御装置 | |
JP2009091963A (ja) | 筒内噴射式内燃機関の停止後燃圧制御装置 | |
JP2009221906A (ja) | 筒内噴射式内燃機関の低圧ポンプ制御装置 | |
KR20190028226A (ko) | 냉각수 제어밸브 유닛의 제어시스템, 및 제어방법 | |
JP4874816B2 (ja) | 内燃機関の燃料供給装置 | |
JP4144360B2 (ja) | 蓄圧式燃料噴射装置 | |
JP5708396B2 (ja) | 内燃機関の燃料噴射制御システム | |
JP7207253B2 (ja) | エンジン制御装置 | |
JP2021017889A (ja) | 直接噴射システムのための高圧燃料ポンプを制御する方法 | |
JP4281825B2 (ja) | 高圧燃料噴射系の燃料圧制御装置 | |
JP2006105105A (ja) | エンジンの冷却装置 |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
A621 | Written request for application examination |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A621 Effective date: 20111115 |
|
A977 | Report on retrieval |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A971007 Effective date: 20121128 |
|
A131 | Notification of reasons for refusal |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A131 Effective date: 20121204 |
|
A521 | Request for written amendment filed |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A523 Effective date: 20130125 |
|
A02 | Decision of refusal |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A02 Effective date: 20130514 |
|
A521 | Request for written amendment filed |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A523 Effective date: 20130718 |
|
A911 | Transfer to examiner for re-examination before appeal (zenchi) |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A911 Effective date: 20130725 |
|
TRDD | Decision of grant or rejection written | ||
A01 | Written decision to grant a patent or to grant a registration (utility model) |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A01 Effective date: 20130910 |
|
A61 | First payment of annual fees (during grant procedure) |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A61 Effective date: 20130927 |
|
R150 | Certificate of patent or registration of utility model |
Ref document number: 5379648 Country of ref document: JP Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R150 Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R150 |
|
LAPS | Cancellation because of no payment of annual fees |