JP2011069493A - 外回転式装置 - Google Patents

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Abstract

【課題】相対的に大きなトルクを生じることが可能な外回転式装置を提供する。
【解決手段】外回転式装置100の内部に少なくとも一個の外回転式電気機械300をオフセットして装着する。外回転式電気機械300の外殻は、ギアまたは摩擦輪を含み、同軸にドライブプーリー403が設置される。外回転式装置100のブレーキードラム101は、内部にギアまたは摩擦輪を含み、リング状の内ドライブプーリー402とカップリングすることにより、変速伝動機能を構成する。
【選択図】 図5

Description

本発明は、外回転式装置に関し、特に、外回転式電気機械のオフセット装着により駆動される外回転式装置に関する。
従来の装置は、回転電気機械により、外回転式装置を直接駆動する構成である。このような回転電気機械により外回転式装置を直接駆動する従来の構成では、モータ本体の駆動トルクに制限されているために、大きなトルクを生じることができないという欠点があった。
本発明の目的は、相対的に大きなトルクを生じることが可能な外回転式装置を提供することにある。
本発明の外回転式装置では、外回転式装置の内部に少なくとも一個の外回転式電気機械をオフセットして装着する。外回転式電気機械の外殻は、ギアまたは摩擦輪を含み、ドライブプーリーを同軸に設置し、外回転式装置のブレーキードラムは、内部にギアまたは摩擦輪を含み、リング状の内ドライブプーリーとカップリングすることにより、変速伝動機能を構成する。
このように、本発明の外回転式装置は、外回転式電気機械を駆動する機械力を供給し、これにより電気エネルギーを生成する。また、本発明の外回転式装置は、外回転式電気機械への通電により、外回転式装置を駆動する機械力を発生する。
外回転式電気機械の外殼の片側にドライブプーリー(403)を設置し、またブレーキードラム(101)の片側にリング状の内ドライブプーリー(402)を設置する、本発明の第1実施形態の外回転式装置の断面図である。 図1の二点鎖線における断面図である。 外回転式電気機械の外殼の片側にドライブプーリー(403)を設置し、またブレーキードラム(101)の片側にリング状の内ドライブプーリー(402)を設置する、本発明の第2実施形態の外回転式装置の断面図である。 図3の一点鎖線における断面図である。 外回転式電気機械の外殼の片側にドライブプーリー(403)を設置し、またブレーキードラム(101)の片側にリング状の内ドライブプーリー(402)を設置する、本発明の第3実施形態の外回転式装置の断面図である。 図5の二点鎖線における断面図である。 外回転式電気機械の外殻の両側にドライブプーリー(403)を設置し、両側のブレーキードラム(101)の内部にリング状の内ドライブプーリー(402)を設置する、本発明の第4実施形態の外回転式装置の断面図である。 図7の二点鎖線における断面図である。 外回転式電気機械の外殻の両側にドライブプーリー(403)を設置し、両側のブレーキードラム(101)の内部にリング状の内ドライブプーリー(402)を設置する、本発明の第5実施形態の外回転式装置の断面図である。 図9に示した二点鎖線における断面図である。 外回転式電気機械の外殻の両側にドライブプーリー(403)を設置し、両側のブレーキードラム(101)の内部にリング状の内ドライブプーリー(402)を設置する、本発明の第6実施形態の外回転式装置の断面図である。 図11に示した二点鎖線における断面図である。 外回転式電気機械(300)の電気機械回転部の外殼の周辺にリング状の外ドライブプーリー(413)を設置し、及び外回転式装置(100)にリング状の内ドライブプーリー(412)を設置する、本発明の第7実施形態の外回転式装置の断面図である。 図13に示した一点鎖線における断面図である。 外回転式電気機械(300)の電気機械回転部の外殼の周辺にリング状の外ドライブプーリー(413)を設置し、及び外回転式装置(100)にリング状の内ドライブプーリー(412)を設置する、本発明の第8実施形態の外回転式装置の断面図である。 図15に示した一点鎖線における断面図である。 外回転式電気機械(300)の電気機械回転部の外殼の周辺にリング状の外ドライブプーリー(413)を設置し、及び外回転式装置(100)にリング状の内ドライブプーリー(412)を設置する、本発明の第9実施形態の外回転式装置の断面図である。 図17に示した一点鎖線における断面図である。 外回転式電気機械(300)の電気機械回転部の外殼の周辺にリング状の外ドライブプーリー(413)を設置し、また外回転式装置(100)にリング状の内ドライブプーリー(412)を設置し、及びブレーキードラム(101)と外回転式電気機械の外殻の片側にドライブプーリーを設置する、本発明の第10実施形態の外回転式装置の断面図である。 図19に示した一点鎖線における断面図である。 外回転式電気機械(300)の電気機械回転部の外殼の周辺にリング状の外ドライブプーリー(413)を設置し、また外回転式装置(100)にリング状の内ドライブプーリー(412)を設置し、及びブレーキードラム(101)と外回転式電気機械の外殻の片側にドライブプーリーを設置する、本発明の第11実施形態の外回転式装置の断面図である。 図21に示した一点鎖線における断面図である。 外回転式電気機械(300)の電気機械回転部の外殼の周辺にリング状の外ドライブプーリー(413)を設置し、また外回転式装置(100)にリング状の内ドライブプーリー(412)を設置し、及びブレーキードラム(101)と外回転式電気機械の外殻の片側にドライブプーリーを設置する、本発明の第12実施形態の外回転式装置の断面図である。 図23に示した一点鎖線における断面図である。 外回転式電気機械(300)の電気機械回転部の外殼の周辺にリング状の外ドライブプーリー(413)を設置し、また外回転式装置(100)にリング状の内ドライブプーリー(412)を設置し、及びブレーキードラム(101)と外回転式電気機械の外殻の両側にドライブプーリーを設置する、本発明の第13実施形態の外回転式装置の断面図である。 図25に示した一点鎖線における断面図である。 外回転式電気機械(300)の電気機械回転部の外殼の周辺にリング状の外ドライブプーリー(413)を設置し、また外回転式装置(100)にリング状の内ドライブプーリー(412)を設置し、及びブレーキードラム(101)と外回転式電気機械の外殻の両側にドライブプーリーを設置する、本発明の第14実施形態の外回転式装置の断面図である。 図27に示した一点鎖線における断面図である。 外回転式電気機械(300)の電気機械回転部の外殼の周辺にリング状の外ドライブプーリー(413)を設置し、また外回転式装置(100)にリング状の内ドライブプーリー(412)を設置し、及びブレーキードラム(101)と外回転式電気機械の外殻の両側にドライブプーリーを設置する、本発明の第15実施形態の外回転式装置の断面図である。 図29に示した一点鎖線における断面図である。
以下、本発明の実施形態を図1〜図30に基づいて説明する。
(第1実施形態)
本発明の外回転式装置は、主に、オフセット部、外回転式電気機械及び伝動装置等により構成される。
(外回転式装置100)
外回転式装置100において、中空殼体構成を持つブレーキードラム101は、二個の対称または非対称の内凹円盤状のハウジングにより構成される、または、中空円筒状の殻体を有する二つの盤状のハウジングにより構成される。
ハウジングの両側の中央部には、軸孔102が設けられている。各軸孔102の中には、それぞれ、固定軸104が個別に貫通する軸受103が設けられている。これにより、ハウジングの中央部の両側にある軸孔102は同軸に構成される。
ブレーキードラム101の内部にある固定軸104はオフセット部200と結合することにより、ハウジングにより構成したブレーキードラム101は、固定軸104に沿って回転することができる。
(オフセット部200)
オフセット部200は、固定軸104に結合し、ハウジングの両側の中央部にある軸孔102を固定させ、同軸状態を呈す。オフセット部200は、外回転式電気機械300の固定される電気機械静止部311にある電気機械軸301の両端に結合する延伸アーム105を有する。
オフセット部の構成は、
1)オフセット部200はU型に構成され、オフセット部200を固定軸104に結合する構成、または
2)オフセット部200は口型に構成され、オフセット部200を固定軸104に結合する構成、または、
3)オフセット部200は一体式の固定軸104により貫通され、ホイールの両側の中央部にある軸孔102に設置し、固定軸104を通過するブレーキードラム101の内部の軸段に結合する構成、
を含む。
(外回転式電気機械300)
外回転式電気機械300は、相対して回転する電気機械回転部312及び電気機械静止部311等の電気機械を有する。その中にある電気機械軸301及び貫通される電気機械静止部311は固定され、その外回転式運転の電気機械回転部312は電気機械軸301とカップリングして回転し、及び伝動装置を通して外回転式装置100と相互に伝動する。
外回転式電気機械300はブラシまたはブラシレスの直流または交流モータまたは発電気機械、更に同期または非同期またはステッピングモータまたは発電気機械をニーズにより選択することができる。外回転式電気機械300の電源導線320は延伸アーム105に沿って、導線孔の固定軸104を経て外部に向かって延伸する。
(伝動装置)
伝動装置は、外回転式電気機械300の電気機械回転部312の側辺に設置するドライブプーリー403及びブレーキードラム101の内部に設置する固定軸104を軸心とするリング状の内ドライブプーリー402を含む。
または電気機械回転部の外殼の周辺にリング状の外ドライブプーリー413を設置し、及び外回転式装置100にリング状の内ドライブプーリー412のうち少なくとも一方により構成され、上述のドライブプーリー403及びリング状の内ドライブプーリー402、またはリング状の外ドライブプーリー413及びリング状の内ドライブプーリー412のうち少なくとも一方は、ギアまたは摩擦輪により構成されることを選択することができる。
上述の伝動装置の伝動段数は一段または一段以上にすることができる。
伝動装置の設置方式は、
(1)外回転式電気機械300にある電気機械回転部312の片側に同じ軸のドライブプーリー403を設置し、ブレーキードラム101の内部と同側の固定軸104を軸心としてリング状の内ドライブプーリー402と相互にカップリングするように設置することにより、伝動装置を構成する設置方式、または、
(2)外回転式電気機械300にある電気機械回転部312の両側に同じ軸のドライブプーリー403を設置し、ブレーキードラム101の両側に固定軸104を軸心としてリング状の内ドライブプーリー402を設置し、二セットのドライブプーリーが相互にカップリングすることにより、伝動装置を構成する設置方式、または、
(3)外回転式電気機械300にある電気機械回転部312の外殼の周辺にリング状の外ドライブプーリー413を設置し、及び外回転式装置100の内環空間にリング状の内ドライブプーリー412を設置し、二種類のドライブプーリーが相互にカップリングすることにより、伝動装置を構成する設置方式、または、
(4)上述の(1)と(3)とを同時に設置する設置方式、または
(5)上述の(2)と(3)とを同時に設置する設置方式、
である。
図1〜図6に示したのは外回転式電気機械300にある電気機械回転部312の片側に同じ軸のドライブプーリー403を設置し、ブレーキードラム101の内部と同側の固定軸104を軸心としてリング状の内ドライブプーリー402と相互にカップリングするように設置して伝動する。
本項の伝動方式は色々な異なるオフセット部200へ応用することができることを説明する。
図1〜図6の中に示したオフセット部200の形態は、以下のいずれかの方式により構成される。
外回転式電気機械の外殻の片側にドライブプーリー403を設置し、ブレーキードラム101の片側にリング状の内ドライブプーリー402を設置する、本発明の第1実施形態を図1に示す。図2は、図1の二点鎖線における断面図である。
図1及び図2の中に示したオフセット部200はU型に構成され、オフセット部200を固定軸104に結合する。その延伸アーム105の両端を外回転式電気機械300の固定される電気機械静止部311にある電気機械の軸301の両端に結合する。また外回転式電気機械300が外回転する電気機械回転部312の片側にドライブプーリー403を設置し、及び同側のブレーキードラム101の内側にある固定軸104を軸心として、リング状の内ドライブプーリー402を設置し、二者がカップリングすることにより、伝動装置を構成する。上述のドライブプーリー403及びリング状の内ドライブプーリー402は、ギアまたは摩擦輪により構成されることを含む。上述の伝動装置の伝動段数は一段または一段以上にすることができる。
(第2実施形態)
外回転式電気機械の外殻の片側に設置ドライブプーリー403、ブレーキードラム101の片側にリング状の内ドライブプーリー402を設置する、本発明の第2実施形態を図3に示す。図4は本発明の図3に示した実施形態の断面図である。
図3及び図4の中に示したオフセット部200は口型に構成され、オフセット部200を固定軸104に結合する。その延伸アーム105の両端を外回転式電気機械300の固定される電気機械静止部311にある電気機械の軸301の両端に結合する。
また外回転式電気機械300が外回転する電気機械回転部312の片側にドライブプーリー403を設置し、及び同側のブレーキードラム101の内側にある固定軸104を軸心として、リング状の内ドライブプーリー402を設置し、二者がカップリングすることにより、伝動装置を構成する。上述のドライブプーリー403及びリング状の内ドライブプーリー402は、ギアまたは摩擦輪により構成されることを含む。上述の伝動装置の伝動段数は一段または一段以上にすることができる。
(第3実施形態)
外回転式電気機械の外殻の片側にドライブプーリー403を設置し、またブレーキードラム101の片側にリング状の内ドライブプーリー402を設置する、本発明の第3実施形態を図5に示す。図6は本発明の図5に示した実施形態の断面図である。
図5及び図6の中に示したオフセット部200は一体式の固定軸104により貫通され、ホイールの両側の中央部にある軸孔102に設置し、及び固定軸104を通過するブレーキードラム101の内部の軸段にオフセット部200を結合し、オフセット部200の延伸アーム105を外回転式電気機械300の固定される電気機械静止部311にある電気機械の軸301の両端に結合する。
外回転を示す電気機械回転部312の駆動軸とブレーキードラム101の転動する固定軸104を異なる軸にオフセットして装着し、電気機械回転部312の片側にドライブプーリー403を設置し、及び同側のブレーキードラム101の内側にある固定軸104を軸心としてリング状の内ドライブプーリー402を設置し、二者がカップリングすることにより、伝動装置を構成する。上述の伝動装置の伝動段数は一段または一段以上にすることができる。
上述の固定軸104を通過するブレーキードラム101の内部の軸段にオフセット部200を結合し、一個または一個以上の外部に向かって径方向に放射状に延伸するオフセット部200により構成されることができる。一個または一個以上の外回転式電気機械300を個別に設置し、及び個別の外回転式電気機械の電気機械回転部312の同片側にドライブプーリー403を個別に設置し、共同に同辺側のブレーキードラム101の内側にあるリング状の内ドライブプーリー402とカップリングすることにより、複合的な電気機械と共同して駆動する外回転式装置を構成する。
図7〜図12に示した外回転式電気機械300の電気機械回転部312の両側に同じ軸のドライブプーリー403を設置し、ブレーキードラム101の内部の両側にある固定軸104を軸心としてリング状の内ドライブプーリー402と相互にカップリングするように設置して伝動する。本伝動方式は色々な異なるオフセット部200へ応用することができることを説明する。
図7〜図12の中に示したオフセット部200の形態は、以下のいずれかの方式により構成されることを示す。
(第4実施形態)
外回転式電気機械の外殻の両側にドライブプーリー403を設置し、両側ブレーキードラム101の内部にリング状の内ドライブプーリー402を設置する、本発明の第4実施形態を図7に示す。図8は本発明の図7に示した実施形態の断面図である。
図7及び図8の中に示したオフセット部200はU型に構成され、オフセット部200を固定軸104に結合する。その延伸アーム105の両端を外回転式電気機械300の固定される電気機械静止部311にある電気機械の軸301の両端に結合する。
また、外回転式電気機械300が外回転する電気機械回転部312の両側にドライブプーリー403を設置し、及び両側のブレーキードラム101の内側にある固定軸104を軸心としてリング状の内ドライブプーリー402を設置し、二者がカップリングすることにより、伝動装置を構成する;上述の電気機械回転部312の両側に設置するドライブプーリー403及び両側のブレーキードラム101の内側にあるリング状の内ドライブプーリー402は、ギアまたは摩擦輪により構成されることを含む。上述の伝動装置の伝動段数は一段または一段以上にすることができる。
(第5実施形態)
外回転式電気機械の外殻の両側にドライブプーリー403を設置し、両側ブレーキードラム101の内部にリング状の内ドライブプーリー402を設置する、本発明の第5実施形態を図9に示す。図10は本発明の図9に示した実施形態の断面図である。
図9及び図10の中に示したオフセット部200は口型に構成され、オフセット部200を固定軸104に結合する。その延伸アーム105の両端を外回転式電気機械300の固定される電気機械静止部311にある電気機械の軸301の両端に結合する。
また、外回転式電気機械300が外回転する電気機械回転部312の両側にドライブプーリー403を設置し、及び両側のブレーキードラム101の内側にある固定軸104を軸心としてリング状の内ドライブプーリー402を設置し、二者がカップリングすることにより、伝動装置を構成する;上述の電気機械回転部312の両側に設置するドライブプーリー403及び両側のブレーキードラム101の内側に設置するリング状の内ドライブプーリー402は、ギアまたは摩擦輪により構成されることを含む。上述の伝動装置の伝動段数は一段または一段以上にすることができる。
(第6実施形態)
外回転式電気機械の外殻の両側にドライブプーリー403を設置し、両側ブレーキードラム101の内部にリング状の内ドライブプーリー402を設置する、本発明の第6実施形態を図11に示す。図12は本発明の図11に示した実施形態の断面図である。
図11及び図12の中に示したオフセット部200は一体式の固定軸104により貫通され、ホイールの両側の中央部にある軸孔102に設置し、及び固定軸104を通過するブレーキードラム101の内部の軸段にオフセット部200を結合し、オフセット部200の延伸アーム105を外回転式電気機械300の電気機械静止部311にある電気機械の軸301の両端に固定して結合する。
外回転を示す電気機械回転部312の駆動軸とブレーキードラム101の転動する固定軸104を異なる軸にオフセットして装着し、電気機械回転部312の両側にドライブプーリー403を設置し、及び両側のブレーキードラム101の内側にある固定軸104を軸心としてリング状の内ドライブプーリー402を設置し、二者がカップリングすることにより、伝動装置を構成する。上述の電気機械回転部312の両側に設置するドライブプーリー403及び両側のブレーキードラム101の内側に設置するリング状の内ドライブプーリー402は、ギアまたは摩擦輪により構成されることを含む。上述の伝動装置の伝動段数は一段または一段以上にすることができる。
上述の固定軸104を通過するブレーキードラム101の内部の軸段にオフセット部200を結合し、一個または一個以上の外部に向かって径方向に放射状に延伸するオフセット部200により構成されることができる。一個または一個以上の外回転式電気機械300を個別に設置し、及び個別の外回転式電気機械の電気機械回転部312の両側に、ドライブプーリー403を個別に設置し、共同に両側のブレーキードラム101の内側のリング状の内ドライブプーリー402とカップリングすることにより、複合的な電気機械と共同して駆動する外回転式装置を構成する。
(第7実施形態)
外回転式電気機械300の電気機械回転部の外殼の周辺にリング状の外ドライブプーリー413を設置し、及び外回転式装置100のリング状の内ドライブプーリー412に設置する、本発明の第7実施形態を図13に示す。図14は本発明の図13に示した実施形態の断面図である。
図13及び図14の中に示したオフセット部200はU型に構成され、オフセット部200を固定軸104に結合する。その延伸アーム105の両端を外回転式電気機械300の固定される電気機械静止部311にある電気機械の軸301の両端に結合する。
また、電気機械回転部312の駆動軸とブレーキードラム101の転動する固定軸104を異なる軸にオフセットして装着し、電気機械回転部312の外部に同じ軸のリング状の外ドライブプーリー413を設置し、外回転式装置100の径方向の内環空間に設置するリング状の内ドライブプーリー412とカップリングすることにより、外回転式電気機械の電気機械回転部312と外回転式装置間の伝動装置を構成する。上述のリング状の内ドライブプーリー412及び同じ軸のリング状の外ドライブプーリー413は、ギアまたは摩擦輪により構成されることを含む。上述の伝動装置の伝動段数は一段または一段以上にすることができる。
(第8実施形態)
外回転式電気機械300の電気機械回転部の外殼の周辺にリング状の外ドライブプーリー413を設置し、及び外回転式装置100にリング状の内ドライブプーリー412を設置する、本発明の第8実施形態を図15に示す。図16は本発明の図15に示した実施形態の断面図である。
図15及び図16の中に示したオフセット部200は口型に構成され、オフセット部200を固定軸104に結合する。その延伸アーム105の両端を外回転式電気機械300の固定される電気機械静止部311にある電気機械の軸301の両端に結合する。
また、電気機械回転部312の駆動軸とブレーキードラム101の転動する固定軸104を異なる軸にオフセットして装着し、電気機械回転部312の外部に同じ軸のリング状の外ドライブプーリー413を設置し、外回転式装置100の径方向の内環空間に設置するリング状の内ドライブプーリー412とカップリングすることにより、外回転式電気機械の電気機械回転部312と外回転式装置間の伝動装置を構成する。上述のリング状の内ドライブプーリー412及び同じ軸のリング状の外ドライブプーリー413は、ギアまたは摩擦輪により構成されることを含む。上述の伝動装置の伝動段数は一段または一段以上にすることができる。
(第9実施形態)
外回転式電気機械300の電気機械回転部の外殼の周辺にリング状の外ドライブプーリー413を設置し、及び外回転式装置100にリング状の内ドライブプーリー412を設置する、本発明の第9実施形態を図17に示す。図18は本発明の図17に示した実施形態の断面図である。
図17及び図18の中に示したオフセット部200は一体式の固定軸104により貫通され、ホイールの両側の中央部にある軸孔102に設置し、及び固定軸104を通過するブレーキードラム101の内部の軸段にオフセット部200を結合し、オフセット部200の延伸アーム105を外回転式電気機械300の固定される電気機械静止部311にある電気機械の軸301の両端に結合する。
電気機械回転部312の駆動軸とブレーキードラム101の転動する固定軸104を異なる軸にオフセットして装着し、電気機械回転部312の外部に同じ軸のリング状の外ドライブプーリー413を設置し、外回転式装置100の径方向の内環空間に設置するリング状の内ドライブプーリー412とカップリングすることにより、外回転式電気機械の電気機械回転部312と外回転式装置間の伝動装置を構成する。上述のリング状の内ドライブプーリー412及び同じ軸のリング状の外ドライブプーリー413は、ギアまたは摩擦輪により構成されることを含む。上述の伝動装置の伝動段数は一段または一段以上にすることができる。
上述の固定軸104を通過するブレーキードラム101の内部の軸段にオフセット部200を結合し、一個または一個以上の外部に向かって径方向に放射状に延伸するオフセット部200により構成されることができる。一個または一個以上の外回転式電気機械300を個別に設置し、及び相対するドライブプーリー403を設置し、共同にブレーキードラムの内部に設置するリング状の内ドライブプーリーとカップリングし、共同して外回転式装置を駆動するを構成することにより、複合的な電気機械と共同して駆動する外回転式装置を構成する。
(第10実施形態)
外回転式電気機械300の電気機械回転部の外殼の周辺にリング状の外ドライブプーリー413を設置し、また外回転式装置100にリング状の内ドライブプーリー412を設置し、及びブレーキードラム101と外回転式電気機械の外殻の片側にドライブプーリーを設置する、本発明の第10実施形態を図19に示す。図20は本発明の図19に示した実施形態の断面図である。
図19及び図20の中に示したオフセット部200はU型に構成され、オフセット部200を固定軸104に結合する。その延伸アーム105の両端を外回転式電気機械300の固定される電気機械静止部311にある電気機械の軸301の両端に結合する。
また、外回転式電気機械300が外回転する電気機械回転部312の片側にドライブプーリー403を設置し、及び同側のブレーキードラム101の内側にある固定軸104を軸心としてリング状の内ドライブプーリー402を設置し、二者がカップリングすることにより、伝動装置を構成する。及び電気機械回転部312の外部に同じ軸のリング状の外ドライブプーリー413を設置し、外回転式装置100の径方向の内環空間に設置するリング状の内ドライブプーリー412とカップリングすることにより、外回転式電気機械の電気機械回転部312と外回転式装置間の伝動装置を構成する。上述のドライブプーリー403とリング状の内ドライブプーリー402とリング状の内ドライブプーリー412と同じ軸のリング状の外ドライブプーリー413は、ギアまたは摩擦輪により構成されることを含む。上述の伝動装置の伝動段数は一段または一段以上にすることができる。
(第11実施形態)
外回転式電気機械300の電気機械回転部の外殼の周辺にリング状の外ドライブプーリー413を設置し、また外回転式装置100にリング状の内ドライブプーリー412を設置し、及びブレーキードラム101と外回転式電気機械の外殻の片側にドライブプーリーを設置する、本発明の第11実施形態を図21に示す。図22は本発明の図21に示した実施形態の断面図である。
図21及び図22の中に示したオフセット部200は口型に構成され、オフセット部200を固定軸104に結合する。その延伸アーム105の両端を外回転式電気機械300の固定される電気機械静止部311にある電気機械の軸301の両端に結合する。
また、外回転式電気機械300が外回転する電気機械回転部312の片側にドライブプーリー403を設置し、及び同側のブレーキードラム101の内側にある固定軸104を軸心としてリング状の内ドライブプーリー402を設置し、二者がカップリングすることにより、伝動装置を構成する。及び電気機械回転部312の外部に同じ軸のリング状の外ドライブプーリー413を設置し、外回転式装置100の径方向の内環空間に設置するリング状の内ドライブプーリー412とカップリングすることにより、外回転式電気機械の電気機械回転部312と外回転式装置間の伝動装置を構成する。上述のドライブプーリー403とリング状の内ドライブプーリー402とリング状の内ドライブプーリー412と同じ軸のリング状の外ドライブプーリー413は、ギアまたは摩擦輪により構成されることを含む。上述の伝動装置の伝動段数は一段または一段以上にすることができる。
(第12実施形態)
外回転式電気機械300の電気機械回転部の外殼の周辺にリング状の外ドライブプーリー413を設置し、また外回転式装置100にリング状の内ドライブプーリー412を設置し、及びブレーキードラム101と外回転式電気機械の外殻の片側にドライブプーリーを設置する、本発明の第12実施形態を図23に示す。図24は本発明の図23に示した実施形態の断面図である。
図23及び図24の中に示したオフセット部200は一体式の固定軸104により貫通され、ホイールの両側の中央部にある軸孔102に設置し、及び固定軸104を通過するブレーキードラム101の内部の軸段にオフセット部200を結合し、オフセット部200の延伸アーム105を外回転式電気機械300の固定される電気機械静止部311にある電気機械の軸301の両端に結合する。
外回転を示す電気機械回転部312の駆動軸とブレーキードラム101の転動する固定軸104を異なる軸にオフセットして装着し、電気機械回転部312の片側にドライブプーリー403を設置し、及び同側のブレーキードラム101の内側にある固定軸104を軸心としてリング状の内ドライブプーリー402を設置し、二者がカップリングすることにより、伝動装置を構成する。及び電気機械回転部312の外部に同じ軸のリング状の外ドライブプーリー413を設置し、外回転式装置100の径方向の内環空間に設置するリング状の内ドライブプーリー412とカップリングすることにより、外回転式電気機械の電気機械回転部312と外回転式装置間の伝動装置を構成する。上述のドライブプーリー403とリング状の内ドライブプーリー402とリング状の内ドライブプーリー412と同じ軸のリング状の外ドライブプーリー413は、ギアまたは摩擦輪により構成されることを含む。上述の伝動装置の伝動段数は一段または一段以上にすることができる。
上述の固定軸104を通過するブレーキードラム101の内部の軸段にオフセット部200を結合し、一個または一個以上の外部に向かって径方向に放射状に延伸するオフセット部200により構成されることができる。一個または一個以上の外回転式電気機械300を個別に設置し、また外回転式電気機械の電気機械回転部312の同片側にドライブプーリー403を個別に設置し、共同に同辺に設置されるブレーキードラム101の内側にあるリング状の内ドライブプーリー402とカップリングし、及び電気機械回転部312の外部に同じ軸のリング状の外ドライブプーリー413を個別に設置し、共同して外回転式装置100の径方向の内環空間に設置するリング状の内ドライブプーリー412とカップリングすることにより、複合的な電気機械と共同して駆動する外回転式装置を構成する。
(第13実施形態)
外回転式電気機械300の電気機械回転部の外殼の周辺にリング状の外ドライブプーリー413を設置し、また外回転式装置100にリング状の内ドライブプーリー412を設置し、及びブレーキードラム101と外回転式電気機械の外殻の両側にドライブプーリーを設置する、本発明の第13実施形態を図25に示す。図26は本発明の図25に示した実施形態の断面図である。
図25及び図26の中に示したオフセット部200はU型に構成され、オフセット部200を固定軸104に結合する。その延伸アーム105の両端を外回転式電気機械300の固定される電気機械静止部311にある電気機械の軸301の両端に結合する。
また、外回転式電気機械300が外回転する電気機械回転部312の両側にドライブプーリー403を設置し、及び両側のブレーキードラム101の内側にある固定軸104を軸心としてリング状の内ドライブプーリー402を設置し、二者がカップリングすることにより、伝動装置を構成する。及び電気機械回転部312の外部に同じ軸のリング状の外ドライブプーリー413を設置し、外回転式装置100の径方向の内環空間に設置するリング状の内ドライブプーリー412とカップリングすることにより、外回転式電気機械の電気機械回転部312と外回転式装置間の伝動装置を構成する。上述のドライブプーリー403とリング状の内ドライブプーリー402とリング状の内ドライブプーリー412と同じ軸のリング状の外ドライブプーリー413は、ギアまたは摩擦輪により構成されることを含む。上述の伝動装置の伝動段数は一段または一段以上にすることができる。
(第14実施形態)
外回転式電気機械300の電気機械回転部の外殼の周辺にリング状の外ドライブプーリー413を設置し、また外回転式装置100にリング状の内ドライブプーリー412を設置し、及びブレーキードラム101と外回転式電気機械の外殻の両側にドライブプーリーを設置する、本発明の第14実施形態を図27に示す。図28は本発明の図27に示した実施形態の断面図である。
図27及び図28の中に示したオフセット部200は口型に構成され、オフセット部200を固定軸104に結合する。その延伸アーム105の両端を外回転式電気機械300の固定される電気機械静止部311にある電気機械の軸301の両端に結合する。
また、外回転式電気機械300が外回転する電気機械回転部312の両側にドライブプーリー403を設置し、及び両側のブレーキードラム101の内側にある固定軸104を軸心としてリング状の内ドライブプーリー402を設置し、二者がカップリングすることにより、伝動装置を構成する。及び電気機械回転部312の外部に同じ軸のリング状の外ドライブプーリー413を設置し、外回転式装置100の径方向の内環空間に設置するリング状の内ドライブプーリー412とカップリングすることにより、外回転式電気機械の電気機械回転部312と外回転式装置間の伝動装置を構成する。上述のドライブプーリー403とリング状の内ドライブプーリー402とリング状の内ドライブプーリー412と同じ軸のリング状の外ドライブプーリー413は、ギアまたは摩擦輪により構成されることを含む。上述の伝動装置の伝動段数は一段または一段以上にすることができる。
(第15実施形態)
外回転式電気機械300の電気機械回転部の外殼の周辺にリング状の外ドライブプーリー413を設置し、また外回転式装置100にリング状の内ドライブプーリー412を設置し、及びブレーキードラム101と外回転式電気機械の外殻の両側にドライブプーリーを設置する、本発明の第15実施形態を図29に示す。図30は本発明の図29に示した実施形態の断面図である。
図29及び図30の中に示したオフセット部200は一体式の固定軸104により貫通され、ホイールの両側の中央部にある軸孔102に設置し、及び固定軸104を通過するブレーキードラム101の内部の軸段にオフセット部200を結合し、オフセット部200の延伸アーム105を外回転式電気機械300の固定される電気機械静止部311にある電気機械の軸301の両端に結合する。
外回転を示す電気機械回転部312の駆動軸とブレーキードラム101の転動する固定軸104を異なる軸にオフセットして装着し、電気機械回転部312の両側にドライブプーリー403を設置し、及び両側のブレーキードラム101の内側にある固定軸104を軸心としてリング状の内ドライブプーリー402を設置し、二者がカップリングすることにより、伝動装置を構成する。及び電気機械回転部312の外部に同じ軸のリング状の外ドライブプーリー413を設置し、外回転式装置100の径方向の内環空間に設置するリング状の内ドライブプーリー412とカップリングすることにより、外回転式電気機械の電気機械回転部312と外回転式装置間の伝動装置を構成する。上述のドライブプーリー403とリング状の内ドライブプーリー402とリング状の内ドライブプーリー412と同じ軸のリング状の外ドライブプーリー413は、ギアまたは摩擦輪により構成されることを含む。上述の伝動装置の伝動段数は一段または一段以上にすることができる。
上述の固定軸104を通過するブレーキードラム101の内部の軸段にオフセット部200を結合し、一個または一個以上の外部に向かって径方向に放射状に延伸するオフセット部200により構成されることができる。一個または一個以上の外回転式電気機械300を個別に設置し、及び個別の外回転式電気機械の電気機械回転部312の両側に、ドライブプーリー403を個別に設置し、共同に両側に設置されるブレーキードラム101の内側にあるリング状の内ドライブプーリー402とカップリングし、及び電気機械回転部312の外部に同じ軸のリング状の外ドライブプーリー413を個別に設置し、共同して外回転式装置100の径方向の内環空間に設置するリング状の内ドライブプーリー412とカップリングすることにより、複合的な電気機械と共同して駆動する外回転式装置を構成する。
前述の各実施形態において、その外回転式電気機械300とブレーキードラム101は、通風冷却のニーズにより、密閉式または開放式を選択することができる。
外回転式電気機械300及びブレーキードラム101の中の一つは開放式構成である。
または、外回転式電気機械300及びブレーキードラム101の二者は共に密閉式である。
または、外回転式電気機械300及びブレーキードラム101の二者は共に開放式である。
(効果)
上述のように本発明の外回転式装置は、外回転式装置を含む外回転式電気機械のオフセット装着により外回転式装置を駆動する。その構成はオフセット部と外回転式電気機械と伝動装置により構成され、外回転式装置はブレーキードラム部を有し、ブレーキードラム回転用の固定軸を設置し、またブレーキードラムの内部にオフセット部を設置し、オフセット部は一個または一個以上の延伸アームを放射状に設置し、一個または一個以上の駆動軸とブレーキードラム回転用の固定軸の外回転式電気機械をオフセットして装着し、また外回転式電気機械の外殻にギアまたは摩擦輪を含む同じ軸のドライブプーリーを設置し、ブレーキードラムの内部にリング状の内ドライブプーリーとカップリングすることにより、外回転式電気機械の電気機械回転部と外回転式装置間の伝動機能を構成し、その中の個別の電気機械回転部のドライブプーリーとカップリングし、ブレーキードラムの内部にリング状の内ドライブプーリーを設置し、外回転式装置と共同して駆動する。
これにより、本発明の外回転式装置では、力率を高めることができる。
100・・・外回転式装置
101・・・ブレーキードラム
102・・・軸孔
103・・・軸受
104・・・固定軸
105・・・延伸アーム
200・・・オフセット部
300・・・外回転式電気機械
301・・・電気機械軸
311・・・電気機械静止部
312・・・電気機械回転部
320・・・電源導線
402・・・リング状の内ドライブプーリー
403・・・ドライブプーリー
412・・・リング状の内ドライブプーリー
413・・・リング状の外ドライブプーリー

Claims (17)

  1. 内部に少なくとも一つの外回転式電気機械をオフセットして装着し、外回転式電気機械の外殻にギアまたは摩擦輪を含む同じ軸のドライブプーリーを設置し、ブレーキードラムの内部にギアまたは摩擦輪を含むリング状の内ドライブプーリーとカップリングすることにより、変速伝動機能を構成する外回転式装置であって、
    オフセット部、外回転式電気機械及び伝動装置を備え、
    外回転式装置において、中空殼体構成を有するブレーキードラムは二個の対称または非対称の内凹円盤状のハウジングにより構成され、または中空円筒状の殻体を有する二つの盤状のハウジングにより構成され、ハウジングの両側の中央部に別々に軸孔を設置し、別々に各軸孔の中に軸受を貫通し、個別に固定軸を設置することができ、ハウジングの両側の中央部にある軸孔は同軸に構成され、ブレーキードラムの内部にある固定軸はオフセット部と結合することにより、ハウジングにより構成したブレーキードラムが固定軸に沿って回転し、
    オフセット部は、固定軸に結合し、ハウジングの両側の中央部にある軸孔を固定させ、同軸に構成され、延伸アームを有し、外回転式電気機械の固定された電気機械静止部にある電気機械軸の両端に結合し、オフセット部の構成は、
    (1)オフセット部はU型に構成され、オフセット部を固定軸に結合する構成、または、
    (2)オフセット部は口型に構成され、オフセット部を固定軸に結合する構成、または、
    (3)オフセット部は一体式の固定軸により貫通され、ホイールの両側の中央部にある軸孔に設置し、及び固定軸を通過するブレーキードラムの内部の軸段に結合する構成、のうちのいずれか1つであり、
    外回転式電気機械は、相対回転する電気機械回転部及び電気機械静止部等の電気機械を含み、電気機械軸及び貫通される電気機械静止部は固定され、外回転式電気機械の電気機械回転部は電気機械軸とカップリングして回転するとともに伝動装置を通して外回転式装置と相互に伝動し、
    外回転式電気機械は、ブラシまたはブラシレスの直流または交流モータまたは発電気機械、更に同期または非同期またはステッピングモータまたは発電気機械のうちのいずれか1つであり、
    外回転式電気機械の電源導線は、延伸アームに沿って導線孔の固定軸を経て外部に向かって延伸し、
    伝動装置は、外回転式電気機械の電気機械回転部の側辺に設置するドライブプーリー及びブレーキードラムの内部に設置する固定軸を軸心とするリング状の内ドライブプーリーを含み、または外回転式電気機械の電気機械回転部の外殼の周辺にリング状の外ドライブプーリーを設置し、外回転式装置にリング状の内ドライブプーリーのうち少なくとも一方により構成され、ドライブプーリー及びリング状の内ドライブプーリー、またはリング状の外ドライブプーリー及びリング状の内ドライブプーリーのうち少なくとも一方は、ギアまたは摩擦輪により構成され、
    伝動装置の伝動段数は少なくとも一段であり、
    伝動装置の設置方式は、
    (1)外回転式電気機械の電気機械回転部の片側に同じ軸のドライブプーリーを設置し、ブレーキードラムの内部と同側の固定軸を軸心としてリング状の内ドライブプーリーと相互にカップリングするように設置することにより、伝動装置を構成する方式、または、
    (2)外回転式電気機械の電気機械回転部の両側に同じ軸のドライブプーリーを設置し、ブレーキードラムの両側に固定軸を軸心としてリング状の内ドライブプーリーを設置し、二セットのドライブプーリーが相互にカップリングすることにより、伝動装置を構成する方式、または、
    (3)外回転式電気機械の電気機械回転部の外殼の周辺にリング状の外ドライブプーリーを設置し、及び外回転式装置の内環空間にリング状の内ドライブプーリーを設置し、二種類のドライブプーリーが相互にカップリングすることにより、伝動装置を構成する方式、または、
    (4)上記(1)の伝動装置の設置方式及び上記(3)の伝動装置の設置方式により構成する方式、または、
    (5)上記(2)の伝動装置の設置方式及び上記(3)の伝動装置の設置方式により構成する方式、
    のうちのいずれか1つを採用し、
    機械力を供給することにより外回転式電気機械を駆動する電気エネルギーを発生し、または外回転式電気機械の通電により発生する機械力により駆動されること、
    を特徴とする外回転式装置。
  2. オフセット部は、U型に構成され、固定軸に結合し、
    延伸アームの両端を外回転式電気機械の固定される電気機械静止部の電気機械軸の両端に結合し、
    外回転式電気機械が外回転する電気機械回転部の片側にドライブプーリーを設置し、同側のブレーキードラムの内側にある固定軸を軸心として、リング状の内ドライブプーリーを設置し、二者がカップリングすることにより、伝動装置を構成し、
    ドライブプーリー及びリング状の内ドライブプーリーは、ギアまたは摩擦輪により構成され、
    伝動装置の伝動段数は少なくとも一段であること、
    を特徴とする請求項1記載の外回転式装置。
  3. オフセット部は、口型に構成され、固定軸に結合し、
    延伸アームの両端を外回転式電気機械の固定される電気機械静止部の電気機械軸の両端に結合し、
    外回転式電気機械が外回転する電気機械回転部の両側にドライブプーリーを設置し、及び両側のブレーキードラムの内側にある固定軸を軸心としてリング状の内ドライブプーリーを設置し、二者がカップリングすることにより、伝動装置を構成し、
    電気機械回転部の両側に設置するドライブプーリー及び両側のブレーキードラムの内側に設置するリング状の内ドライブプーリーは、ギアまたは摩擦輪により構成され、
    伝動装置の伝動段数は少なくとも一段であること、
    を特徴とする請求項1記載の外回転式装置。
  4. オフセット部は、一体式の固定軸により貫通され、ホイールの両側の中央部にある軸孔に設置し、固定軸を通過するブレーキードラムの内部の軸段に結合し、
    延伸アームを外回転式電気機械の固定される電気機械静止部の電気機械軸の両端に結合し、
    外回転電気機械の電気機械回転部の駆動軸とブレーキードラムの回転する固定軸を異なる軸にオフセットして装着し、電気機械回転部の片側にドライブプーリーを設置し、同側のブレーキードラムの内側にある固定軸を軸心としてリング状の内ドライブプーリーを設置し、二者がカップリングすることにより、伝動装置を構成し、
    伝動装置の伝動段数は少なくとも一段であり、
    固定軸を通過するブレーキードラムの内部の軸段にオフセット部を結合し、外部に向かって径方向に放射状に延伸する少なくとも一つのオフセット部により構成され、
    少なくとも一つの外回転式電気機械を個別に設置し、個別の外回転式電気機械の電気機械回転部の同片側にドライブプーリーを個別に設置し、同辺側のブレーキードラムの内側にあるリング状の内ドライブプーリーとカップリングすることにより、複合的な電気機械と共同して駆動すること、
    を特徴とする請求項1記載の外回転式装置。
  5. オフセット部は、U型に構成され、固定軸に結合し、
    延伸アームの両端を外回転式電気機械の固定される電気機械静止部の電気機械軸の両端に結合し、
    外回転式電気機械が外回転する電気機械回転部の両側にドライブプーリーを設置し、両側のブレーキードラムの内側にある固定軸を軸心としてリング状の内ドライブプーリーを設置し、
    二者がカップリングすることにより、伝動装置を構成し、
    電気機械回転部の両側に設置するドライブプーリー及び両側のブレーキードラムの内側にあるリング状の内ドライブプーリーは、ギアまたは摩擦輪により構成され、
    伝動装置の伝動段数は少なくとも一段であること、
    を特徴とする請求項1記載の外回転式装置。
  6. オフセット部は、口型に構成され、固定軸に結合し、
    延伸アームの両端を外回転式電気機械の固定される電気機械静止部の電気機械軸の両端に結合し、
    外回転式電気機械が外回転する電気機械回転部の両側にドライブプーリーを設置し、
    両側のブレーキードラムの内側にある固定軸を軸心としてリング状の内ドライブプーリーを設置し、
    二者がカップリングすることにより、伝動装置を構成し、
    電気機械回転部の両側に設置するドライブプーリー及び両側のブレーキードラムの内側に設置するリング状の内ドライブプーリーは、ギアまたは摩擦輪により構成され、
    伝動装置の伝動段数は少なくとも一段であること、
    を特徴とする請求項1記載の外回転式装置。
  7. オフセット部は、一体式の固定軸により貫通され、ホイールの両側の中央部にある軸孔に設置し、固定軸を通過するブレーキードラムの内部の軸段に結合し、
    延伸アームを外回転式電気機械の電気機械静止部の電気機械軸の両端に固定して結合し、
    外回転電気機械の電気機械回転部の駆動軸とブレーキードラムの回転する固定軸を異なる軸にオフセットして装着し、
    電気機械回転部の両側にドライブプーリーを設置し、
    両側のブレーキードラムの内側にある固定軸を軸心としてリング状の内ドライブプーリーを設置し、
    二者がカップリングすることにより、伝動装置を構成し、
    電気機械回転部の両側に設置するドライブプーリー及び両側のブレーキードラムの内側に設置するリング状の内ドライブプーリーは、ギアまたは摩擦輪により構成され、
    伝動装置の伝動段数は少なくとも一段であり、
    固定軸を通過するブレーキードラムの内部の軸段にオフセット部を結合し、
    外部に向かって径方向に放射状に延伸する少なくとも一個のオフセット部により構成され、少なくとも一個の外回転式電気機械を個別に設置し、
    個別の外回転式電気機械の電気機械回転部の両側に、ドライブプーリーを個別に設置し、両側のブレーキードラムの内側のリング状の内ドライブプーリーとカップリングすることにより、複合的な電気機械と共同して駆動すること、
    を特徴とする請求項1記載の外回転式装置。
  8. オフセット部は、U型に構成され、固定軸に結合し、
    延伸アームの両端を外回転式電気機械の固定される電気機械静止部の電気機械軸の両端に結合し、
    外回転式電気機械の電気機械回転部の駆動軸とブレーキードラムの回転する固定軸を異なる軸にオフセットして装着し、
    電気機械回転部の外部に同じ軸のリング状の外ドライブプーリーを設置し、外回転式装置の径方向の内環空間に設置するリング状の内ドライブプーリーとカップリングすることにより、外回転式電気機械の電気機械回転部と外回転式装置間の伝動装置を構成し、
    リング状の内ドライブプーリー及び同じ軸のリング状の外ドライブプーリーは、ギアまたは摩擦輪により構成され、
    伝動装置の伝動段数は少なくとも一段であること、
    を特徴とする請求項1記載の外回転式装置。
  9. オフセット部は、口型に構成され、固定軸に結合し、
    延伸アームの両端を外回転式電気機械の固定される電気機械静止部にある電気機械軸の両端に結合し、
    外回転式電気機械の電気機械回転部の駆動軸とブレーキードラムの転動する固定軸を異なる軸にオフセットして装着し、
    電気機械回転部の外部に同軸にリング状の外ドライブプーリーを設置し、外回転式装置の径方向の内環空間に設置するリング状の内ドライブプーリーとカップリングすることにより、外回転式電気機械の電気機械回転部と外回転式装置間の伝動装置を構成し、
    リング状の内ドライブプーリー及び同軸のリング状の外ドライブプーリーは、ギアまたは摩擦輪により構成されることを含み、
    伝動装置の伝動段数は少なくとも一段であること、
    を特徴とする請求項1記載の外回転式装置。
  10. オフセット部は、一体式の固定軸により貫通され、ホイールの両側の中央部にある軸孔に設置し、固定軸を通過するブレーキードラムの内部の軸段に結合し、
    延伸アームを外回転式電気機械の固定される電気機械静止部にある電気機械軸の両端に結合し、
    外回転式電気機械の電気機械回転部の駆動軸とブレーキードラムの回転する固定軸を異なる軸にオフセットして装着し、
    電気機械回転部の外部に同じ軸のリング状の外ドライブプーリーを設置し、外回転式装置の径方向の内環空間に設置するリング状の内ドライブプーリーとカップリングすることにより、外回転式電気機械の電気機械回転部と外回転式装置間の伝動装置を構成し、
    リング状の内ドライブプーリー及び同軸のリング状の外ドライブプーリーは、ギアまたは摩擦輪により構成され、
    伝動装置の伝動段数は少なくとも一段であり、
    固定軸を通過するブレーキードラムの内部の軸段にオフセット部を結合し、外部に向かって径方向に放射状に延伸する少なくとも一個のオフセット部により構成され、少なくとも一個の外回転式電気機械を個別に設置し、相対するドライブプーリーを設置し、共同にブレーキードラムの内部に設置するリング状の内ドライブプーリーとカップリングし、共同して外回転式装置を駆動する構成とすることにより、複合的な電気機械と共同して駆動する外回転式装置を構成すること、
    を特徴とする請求項1記載の外回転式装置。
  11. オフセット部は、U型に構成され、固定軸に結合し、
    延伸アームの両端を外回転式電気機械の固定される電気機械静止部にある電気機械軸の両端に結合し、
    外回転式電気機械が外回転する電気機械回転部の片側にドライブプーリーを設置し、同側のブレーキードラムの内側にある固定軸を軸心としてリング状の内ドライブプーリーを設置し、
    二者がカップリングすることにより、伝動装置を構成し、
    電気機械回転部の外部に同軸のリング状の外ドライブプーリーを設置し、外回転式装置の径方向の内環空間に設置するリング状の内ドライブプーリーとカップリングすることにより、外回転式電気機械の電気機械回転部と外回転式装置間の伝動装置を構成し、
    ドライブプーリーとリング状の内ドライブプーリーとリング状の内ドライブプーリーと同じ軸のリング状の外ドライブプーリーは、ギアまたは摩擦輪により構成され、
    伝動装置の伝動段数は少なくとも一段であること、
    を特徴とする請求項1記載の外回転式装置。
  12. オフセット部は、口型に構成され、固定軸に結合し、
    延伸アームの両端を外回転式電気機械の固定される電気機械静止部の電気機械軸の両端に結合し、
    外回転式電気機械が外回転する電気機械回転部の片側にドライブプーリーを設置し、
    同側のブレーキードラムの内側にある固定軸を軸心としてリング状の内ドライブプーリーを設置し、
    二者がカップリングすることにより、伝動装置を構成し、
    電気機械回転部の外部に同じ軸のリング状の外ドライブプーリーを設置し、外回転式装置の径方向の内環空間に設置するリング状の内ドライブプーリーとカップリングすることにより、外回転式電気機械の電気機械回転部と外回転式装置間の伝動装置を構成し、
    ドライブプーリーとリング状の内ドライブプーリーとリング状の内ドライブプーリーと同軸のリング状の外ドライブプーリーとは、ギアまたは摩擦輪により構成され、
    伝動装置の伝動段数は少なくとも一段であること、
    を特徴とする請求項1記載の外回転式装置。
  13. オフセット部は、一体式の固定軸により貫通され、ホイールの両側の中央部にある軸孔に設置し、固定軸を通過するブレーキードラムの内部の軸段に結合し、
    延伸アームを外回転式電気機械の固定される電気機械静止部にある電気機械軸の両端に結合し、外回転電気機械の電気機械回転部の駆動軸とブレーキードラムの回転する固定軸を異なる軸にオフセットして装着し、
    電気機械回転部の片側にドライブプーリーを設置し、
    同側のブレーキードラムの内側にある固定軸を軸心としてリング状の内ドライブプーリーを設置し、
    二者がカップリングすることにより、伝動装置を構成し、
    電気機械回転部の外部に同軸のリング状の外ドライブプーリーを設置し、外回転式装置の径方向の内環空間に設置するリング状の内ドライブプーリーとカップリングすることにより、外回転式電気機械の電気機械回転部と外回転式装置間の伝動装置を構成し、
    ドライブプーリーとリング状の内ドライブプーリーとリング状の内ドライブプーリーと同軸のリング状の外ドライブプーリーとは、ギアまたは摩擦輪により構成され、
    伝動装置の伝動段数は少なくとも一段であり、
    固定軸を通過するブレーキードラムの内部の軸段にオフセット部を結合し、外部に向かって径方向に放射状に延伸する少なくとも一個のオフセット部により構成され、
    少なくとも一個の外回転式電気機械を個別に設置し、外回転式電気機械の電気機械回転部の同片側にドライブプーリーを個別に設置し、共同に同辺に設置されるブレーキードラムの内側にあるリング状の内ドライブプーリーとカップリングし、外回転式電気機械の電気機械回転部の外部に同軸のリング状の外ドライブプーリーを個別に設置し、共同して外回転式装置の径方向の内環空間に設置するリング状の内ドライブプーリーとカップリングすることにより、複合的な電気機械と共同して駆動する外回転式装置を構成すること、
    を特徴とする請求項1記載の外回転式装置。
  14. オフセット部は、U型に構成され、固定軸に結合し、
    延伸アームの両端を外回転式電気機械の固定される電気機械静止部の電気機械軸の両端に結合し、
    外回転式電気機械が外回転電気機械の電気機械回転部の両側にドライブプーリーを設置し、両側のブレーキードラムの内側にある固定軸を軸心としてリング状の内ドライブプーリーを設置し、
    二者がカップリングすることにより、伝動装置を構成し、
    電気機械回転部の外部に同軸のリング状の外ドライブプーリーを設置し、外回転式装置の径方向の内環空間に設置するリング状の内ドライブプーリーとカップリングすることにより、外回転式電気機械の電気機械回転部と外回転式装置間の伝動装置構成し、
    ドライブプーリーとリング状の内ドライブプーリーとリング状の内ドライブプーリーと同軸のリング状の外ドライブプーリーとは、ギアまたは摩擦輪により構成され、
    伝動装置の伝動段数は少なくとも一段であること、
    を特徴とする請求項1記載の外回転式装置。
  15. オフセット部は、口型に構成され、固定軸に結合し、
    延伸アームの両端を外回転式電気機械の固定される電気機械静止部にある電気機械軸の両端に結合し、
    外回転式電気機械が外回転する電気機械回転部の両側にドライブプーリーを設置し、両側のブレーキードラムの内側にある固定軸を軸心としてリング状の内ドライブプーリーを設置し、
    二者がカップリングすることにより、伝動装置を構成し、
    電気機械回転部の外部に同軸のリング状の外ドライブプーリーを設置し、外回転式装置の径方向の内環空間に設置するリング状の内ドライブプーリーとカップリングすることにより、外回転式電気機械の電気機械回転部と外回転式装置間の伝動装置を構成し、
    ドライブプーリーとリング状の内ドライブプーリーとリング状の内ドライブプーリーと同軸のリング状の外ドライブプーリーとは、ギアまたは摩擦輪により構成され、
    伝動装置の伝動段数は少なくとも一段であること、
    を特徴とする請求項1記載の外回転式装置。
  16. オフセット部は、一体式の固定軸により貫通され、ホイールの両側の中央部にある軸孔に設置し、固定軸を通過するブレーキードラムの内部の軸段に結合し、
    延伸アームを外回転式電気機械の固定される電気機械静止部にある電気機械軸の両端に結合し、
    外回転電気機械の電気機械回転部の駆動軸とブレーキードラムの回転する固定軸を異なる軸にオフセットして装着し、
    電気機械回転部の両側にドライブプーリーを設置し、両側のブレーキードラムの内側にある固定軸を軸心としてリング状の内ドライブプーリーを設置し、
    二者がカップリングすることにより、伝動装置を構成し、
    電気機械回転部の外部に同軸のリング状の外ドライブプーリーを設置し、外回転式装置の径方向の内環空間に設置するリング状の内ドライブプーリーとカップリングすることにより、外回転式電気機械の電気機械回転部と外回転式装置間の伝動装置を構成し、
    ドライブプーリーとリング状の内ドライブプーリーとリング状の内ドライブプーリーと同軸のリング状の外ドライブプーリーとは、ギアまたは摩擦輪により構成され、
    伝動装置の伝動段数は少なくとも一段であり、
    固定軸を通過するブレーキードラムの内部の軸段にオフセット部を結合し、外部に向かって径方向に放射状に延伸する少なくとも一個のオフセット部により構成され、
    少なくとも一個の外回転式電気機械を個別に設置し、
    個別の外回転式電気機械の電気機械回転部の両側に、ドライブプーリーを個別に設置し、共同に両側に設置されるブレーキードラムの内側にあるリング状の内ドライブプーリーとカップリングし、外回転式電気機械の電気機械回転部の外部に同じ軸のリング状の外ドライブプーリーを個別に設置し、共同して外回転式装置の径方向の内環空間に設置するリング状の内ドライブプーリーとカップリングすることにより、複合的な電気機械と共同して駆動する外回転式装置を構成すること、
    を特徴とする請求項1記載の外回転式装置。
  17. 外回転式電気機械とブレーキードラムは、通風冷却可能な密閉式または開放式であり、
    外回転式電気機械及びブレーキードラムのうちのいずれか一方は開放式構成であること、または、
    外回転式電気機械及びブレーキードラムの二者は共に密閉式であること、または、
    外回転式電気機械及びブレーキードラムの二者は共に開放式であること、
    を特徴とする請求項1記載の外回転式装置。
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