JP2011069493A - 外回転式装置 - Google Patents
外回転式装置 Download PDFInfo
- Publication number
- JP2011069493A JP2011069493A JP2010213428A JP2010213428A JP2011069493A JP 2011069493 A JP2011069493 A JP 2011069493A JP 2010213428 A JP2010213428 A JP 2010213428A JP 2010213428 A JP2010213428 A JP 2010213428A JP 2011069493 A JP2011069493 A JP 2011069493A
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- electric machine
- ring
- drive pulley
- shaft
- rotating
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Granted
Links
- 230000008878 coupling Effects 0.000 claims abstract description 47
- 238000010168 coupling process Methods 0.000 claims abstract description 47
- 238000005859 coupling reaction Methods 0.000 claims abstract description 47
- 230000005540 biological transmission Effects 0.000 claims description 132
- 238000000034 method Methods 0.000 claims description 14
- 238000009434 installation Methods 0.000 claims description 12
- 230000001360 synchronised effect Effects 0.000 claims description 2
- 238000009423 ventilation Methods 0.000 claims description 2
- 239000002131 composite material Substances 0.000 description 2
- 238000001816 cooling Methods 0.000 description 1
- 230000000694 effects Effects 0.000 description 1
Images
Classifications
-
- H—ELECTRICITY
- H02—GENERATION; CONVERSION OR DISTRIBUTION OF ELECTRIC POWER
- H02K—DYNAMO-ELECTRIC MACHINES
- H02K7/00—Arrangements for handling mechanical energy structurally associated with dynamo-electric machines, e.g. structural association with mechanical driving motors or auxiliary dynamo-electric machines
- H02K7/10—Structural association with clutches, brakes, gears, pulleys or mechanical starters
- H02K7/116—Structural association with clutches, brakes, gears, pulleys or mechanical starters with gears
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16H—GEARING
- F16H3/00—Toothed gearings for conveying rotary motion with variable gear ratio or for reversing rotary motion
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60K—ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PROPULSION UNITS OR OF TRANSMISSIONS IN VEHICLES; ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PLURAL DIVERSE PRIME-MOVERS IN VEHICLES; AUXILIARY DRIVES FOR VEHICLES; INSTRUMENTATION OR DASHBOARDS FOR VEHICLES; ARRANGEMENTS IN CONNECTION WITH COOLING, AIR INTAKE, GAS EXHAUST OR FUEL SUPPLY OF PROPULSION UNITS IN VEHICLES
- B60K17/00—Arrangement or mounting of transmissions in vehicles
- B60K17/04—Arrangement or mounting of transmissions in vehicles characterised by arrangement, location, or kind of gearing
- B60K17/043—Transmission unit disposed in on near the vehicle wheel, or between the differential gear unit and the wheel
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60K—ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PROPULSION UNITS OR OF TRANSMISSIONS IN VEHICLES; ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PLURAL DIVERSE PRIME-MOVERS IN VEHICLES; AUXILIARY DRIVES FOR VEHICLES; INSTRUMENTATION OR DASHBOARDS FOR VEHICLES; ARRANGEMENTS IN CONNECTION WITH COOLING, AIR INTAKE, GAS EXHAUST OR FUEL SUPPLY OF PROPULSION UNITS IN VEHICLES
- B60K17/00—Arrangement or mounting of transmissions in vehicles
- B60K17/04—Arrangement or mounting of transmissions in vehicles characterised by arrangement, location, or kind of gearing
- B60K17/043—Transmission unit disposed in on near the vehicle wheel, or between the differential gear unit and the wheel
- B60K17/046—Transmission unit disposed in on near the vehicle wheel, or between the differential gear unit and the wheel with planetary gearing having orbital motion
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60K—ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PROPULSION UNITS OR OF TRANSMISSIONS IN VEHICLES; ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PLURAL DIVERSE PRIME-MOVERS IN VEHICLES; AUXILIARY DRIVES FOR VEHICLES; INSTRUMENTATION OR DASHBOARDS FOR VEHICLES; ARRANGEMENTS IN CONNECTION WITH COOLING, AIR INTAKE, GAS EXHAUST OR FUEL SUPPLY OF PROPULSION UNITS IN VEHICLES
- B60K7/00—Disposition of motor in, or adjacent to, traction wheel
- B60K7/0007—Disposition of motor in, or adjacent to, traction wheel the motor being electric
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60L—PROPULSION OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; SUPPLYING ELECTRIC POWER FOR AUXILIARY EQUIPMENT OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; ELECTRODYNAMIC BRAKE SYSTEMS FOR VEHICLES IN GENERAL; MAGNETIC SUSPENSION OR LEVITATION FOR VEHICLES; MONITORING OPERATING VARIABLES OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; ELECTRIC SAFETY DEVICES FOR ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES
- B60L15/00—Methods, circuits, or devices for controlling the traction-motor speed of electrically-propelled vehicles
- B60L15/20—Methods, circuits, or devices for controlling the traction-motor speed of electrically-propelled vehicles for control of the vehicle or its driving motor to achieve a desired performance, e.g. speed, torque, programmed variation of speed
- B60L15/2054—Methods, circuits, or devices for controlling the traction-motor speed of electrically-propelled vehicles for control of the vehicle or its driving motor to achieve a desired performance, e.g. speed, torque, programmed variation of speed by controlling transmissions or clutches
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60K—ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PROPULSION UNITS OR OF TRANSMISSIONS IN VEHICLES; ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PLURAL DIVERSE PRIME-MOVERS IN VEHICLES; AUXILIARY DRIVES FOR VEHICLES; INSTRUMENTATION OR DASHBOARDS FOR VEHICLES; ARRANGEMENTS IN CONNECTION WITH COOLING, AIR INTAKE, GAS EXHAUST OR FUEL SUPPLY OF PROPULSION UNITS IN VEHICLES
- B60K7/00—Disposition of motor in, or adjacent to, traction wheel
- B60K2007/0038—Disposition of motor in, or adjacent to, traction wheel the motor moving together with the wheel axle
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60K—ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PROPULSION UNITS OR OF TRANSMISSIONS IN VEHICLES; ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PLURAL DIVERSE PRIME-MOVERS IN VEHICLES; AUXILIARY DRIVES FOR VEHICLES; INSTRUMENTATION OR DASHBOARDS FOR VEHICLES; ARRANGEMENTS IN CONNECTION WITH COOLING, AIR INTAKE, GAS EXHAUST OR FUEL SUPPLY OF PROPULSION UNITS IN VEHICLES
- B60K7/00—Disposition of motor in, or adjacent to, traction wheel
- B60K2007/0061—Disposition of motor in, or adjacent to, traction wheel the motor axle being parallel to the wheel axle
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60L—PROPULSION OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; SUPPLYING ELECTRIC POWER FOR AUXILIARY EQUIPMENT OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; ELECTRODYNAMIC BRAKE SYSTEMS FOR VEHICLES IN GENERAL; MAGNETIC SUSPENSION OR LEVITATION FOR VEHICLES; MONITORING OPERATING VARIABLES OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; ELECTRIC SAFETY DEVICES FOR ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES
- B60L2220/00—Electrical machine types; Structures or applications thereof
- B60L2220/40—Electrical machine applications
- B60L2220/44—Wheel Hub motors, i.e. integrated in the wheel hub
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60L—PROPULSION OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; SUPPLYING ELECTRIC POWER FOR AUXILIARY EQUIPMENT OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; ELECTRODYNAMIC BRAKE SYSTEMS FOR VEHICLES IN GENERAL; MAGNETIC SUSPENSION OR LEVITATION FOR VEHICLES; MONITORING OPERATING VARIABLES OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; ELECTRIC SAFETY DEVICES FOR ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES
- B60L2220/00—Electrical machine types; Structures or applications thereof
- B60L2220/50—Structural details of electrical machines
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60L—PROPULSION OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; SUPPLYING ELECTRIC POWER FOR AUXILIARY EQUIPMENT OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; ELECTRODYNAMIC BRAKE SYSTEMS FOR VEHICLES IN GENERAL; MAGNETIC SUSPENSION OR LEVITATION FOR VEHICLES; MONITORING OPERATING VARIABLES OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; ELECTRIC SAFETY DEVICES FOR ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES
- B60L2240/00—Control parameters of input or output; Target parameters
- B60L2240/40—Drive Train control parameters
- B60L2240/48—Drive Train control parameters related to transmissions
- B60L2240/486—Operating parameters
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60Y—INDEXING SCHEME RELATING TO ASPECTS CROSS-CUTTING VEHICLE TECHNOLOGY
- B60Y2200/00—Type of vehicle
- B60Y2200/10—Road Vehicles
- B60Y2200/13—Bicycles; Tricycles
-
- H—ELECTRICITY
- H02—GENERATION; CONVERSION OR DISTRIBUTION OF ELECTRIC POWER
- H02K—DYNAMO-ELECTRIC MACHINES
- H02K41/00—Propulsion systems in which a rigid body is moved along a path due to dynamo-electric interaction between the body and a magnetic field travelling along the path
- H02K41/06—Rolling motors, i.e. motors having the rotor axis parallel to the stator axis and following a circular path as the rotor rolls around the inside or outside of the stator ; Nutating motors, i.e. having the rotor axis parallel to the stator axis inclined with respect to the stator axis and performing a nutational movement as the rotor rolls on the stator
-
- Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
- Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
- Y02T—CLIMATE CHANGE MITIGATION TECHNOLOGIES RELATED TO TRANSPORTATION
- Y02T10/00—Road transport of goods or passengers
- Y02T10/60—Other road transportation technologies with climate change mitigation effect
- Y02T10/64—Electric machine technologies in electromobility
-
- Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
- Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
- Y02T—CLIMATE CHANGE MITIGATION TECHNOLOGIES RELATED TO TRANSPORTATION
- Y02T10/00—Road transport of goods or passengers
- Y02T10/60—Other road transportation technologies with climate change mitigation effect
- Y02T10/72—Electric energy management in electromobility
-
- Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
- Y10—TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC
- Y10T—TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER US CLASSIFICATION
- Y10T74/00—Machine element or mechanism
- Y10T74/19—Gearing
- Y10T74/19642—Directly cooperating gears
- Y10T74/19647—Parallel axes or shafts
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Transportation (AREA)
- Combustion & Propulsion (AREA)
- Chemical & Material Sciences (AREA)
- Power Engineering (AREA)
- General Engineering & Computer Science (AREA)
- Physics & Mathematics (AREA)
- Electromagnetism (AREA)
- Arrangement Or Mounting Of Propulsion Units For Vehicles (AREA)
- Connection Of Motors, Electrical Generators, Mechanical Devices, And The Like (AREA)
- Friction Gearing (AREA)
- Retarders (AREA)
- Gear Transmission (AREA)
- Motorcycle And Bicycle Frame (AREA)
Abstract
【解決手段】外回転式装置100の内部に少なくとも一個の外回転式電気機械300をオフセットして装着する。外回転式電気機械300の外殻は、ギアまたは摩擦輪を含み、同軸にドライブプーリー403が設置される。外回転式装置100のブレーキードラム101は、内部にギアまたは摩擦輪を含み、リング状の内ドライブプーリー402とカップリングすることにより、変速伝動機能を構成する。
【選択図】 図5
Description
(第1実施形態)
本発明の外回転式装置は、主に、オフセット部、外回転式電気機械及び伝動装置等により構成される。
外回転式装置100において、中空殼体構成を持つブレーキードラム101は、二個の対称または非対称の内凹円盤状のハウジングにより構成される、または、中空円筒状の殻体を有する二つの盤状のハウジングにより構成される。
ハウジングの両側の中央部には、軸孔102が設けられている。各軸孔102の中には、それぞれ、固定軸104が個別に貫通する軸受103が設けられている。これにより、ハウジングの中央部の両側にある軸孔102は同軸に構成される。
ブレーキードラム101の内部にある固定軸104はオフセット部200と結合することにより、ハウジングにより構成したブレーキードラム101は、固定軸104に沿って回転することができる。
オフセット部200は、固定軸104に結合し、ハウジングの両側の中央部にある軸孔102を固定させ、同軸状態を呈す。オフセット部200は、外回転式電気機械300の固定される電気機械静止部311にある電気機械軸301の両端に結合する延伸アーム105を有する。
1)オフセット部200はU型に構成され、オフセット部200を固定軸104に結合する構成、または
2)オフセット部200は口型に構成され、オフセット部200を固定軸104に結合する構成、または、
3)オフセット部200は一体式の固定軸104により貫通され、ホイールの両側の中央部にある軸孔102に設置し、固定軸104を通過するブレーキードラム101の内部の軸段に結合する構成、
を含む。
外回転式電気機械300は、相対して回転する電気機械回転部312及び電気機械静止部311等の電気機械を有する。その中にある電気機械軸301及び貫通される電気機械静止部311は固定され、その外回転式運転の電気機械回転部312は電気機械軸301とカップリングして回転し、及び伝動装置を通して外回転式装置100と相互に伝動する。
伝動装置は、外回転式電気機械300の電気機械回転部312の側辺に設置するドライブプーリー403及びブレーキードラム101の内部に設置する固定軸104を軸心とするリング状の内ドライブプーリー402を含む。
上述の伝動装置の伝動段数は一段または一段以上にすることができる。
(1)外回転式電気機械300にある電気機械回転部312の片側に同じ軸のドライブプーリー403を設置し、ブレーキードラム101の内部と同側の固定軸104を軸心としてリング状の内ドライブプーリー402と相互にカップリングするように設置することにより、伝動装置を構成する設置方式、または、
(2)外回転式電気機械300にある電気機械回転部312の両側に同じ軸のドライブプーリー403を設置し、ブレーキードラム101の両側に固定軸104を軸心としてリング状の内ドライブプーリー402を設置し、二セットのドライブプーリーが相互にカップリングすることにより、伝動装置を構成する設置方式、または、
(3)外回転式電気機械300にある電気機械回転部312の外殼の周辺にリング状の外ドライブプーリー413を設置し、及び外回転式装置100の内環空間にリング状の内ドライブプーリー412を設置し、二種類のドライブプーリーが相互にカップリングすることにより、伝動装置を構成する設置方式、または、
(4)上述の(1)と(3)とを同時に設置する設置方式、または
(5)上述の(2)と(3)とを同時に設置する設置方式、
である。
本項の伝動方式は色々な異なるオフセット部200へ応用することができることを説明する。
外回転式電気機械の外殻の片側にドライブプーリー403を設置し、ブレーキードラム101の片側にリング状の内ドライブプーリー402を設置する、本発明の第1実施形態を図1に示す。図2は、図1の二点鎖線における断面図である。
外回転式電気機械の外殻の片側に設置ドライブプーリー403、ブレーキードラム101の片側にリング状の内ドライブプーリー402を設置する、本発明の第2実施形態を図3に示す。図4は本発明の図3に示した実施形態の断面図である。
図3及び図4の中に示したオフセット部200は口型に構成され、オフセット部200を固定軸104に結合する。その延伸アーム105の両端を外回転式電気機械300の固定される電気機械静止部311にある電気機械の軸301の両端に結合する。
外回転式電気機械の外殻の片側にドライブプーリー403を設置し、またブレーキードラム101の片側にリング状の内ドライブプーリー402を設置する、本発明の第3実施形態を図5に示す。図6は本発明の図5に示した実施形態の断面図である。
図5及び図6の中に示したオフセット部200は一体式の固定軸104により貫通され、ホイールの両側の中央部にある軸孔102に設置し、及び固定軸104を通過するブレーキードラム101の内部の軸段にオフセット部200を結合し、オフセット部200の延伸アーム105を外回転式電気機械300の固定される電気機械静止部311にある電気機械の軸301の両端に結合する。
図7〜図12の中に示したオフセット部200の形態は、以下のいずれかの方式により構成されることを示す。
外回転式電気機械の外殻の両側にドライブプーリー403を設置し、両側ブレーキードラム101の内部にリング状の内ドライブプーリー402を設置する、本発明の第4実施形態を図7に示す。図8は本発明の図7に示した実施形態の断面図である。
図7及び図8の中に示したオフセット部200はU型に構成され、オフセット部200を固定軸104に結合する。その延伸アーム105の両端を外回転式電気機械300の固定される電気機械静止部311にある電気機械の軸301の両端に結合する。
外回転式電気機械の外殻の両側にドライブプーリー403を設置し、両側ブレーキードラム101の内部にリング状の内ドライブプーリー402を設置する、本発明の第5実施形態を図9に示す。図10は本発明の図9に示した実施形態の断面図である。
図9及び図10の中に示したオフセット部200は口型に構成され、オフセット部200を固定軸104に結合する。その延伸アーム105の両端を外回転式電気機械300の固定される電気機械静止部311にある電気機械の軸301の両端に結合する。
外回転式電気機械の外殻の両側にドライブプーリー403を設置し、両側ブレーキードラム101の内部にリング状の内ドライブプーリー402を設置する、本発明の第6実施形態を図11に示す。図12は本発明の図11に示した実施形態の断面図である。
図11及び図12の中に示したオフセット部200は一体式の固定軸104により貫通され、ホイールの両側の中央部にある軸孔102に設置し、及び固定軸104を通過するブレーキードラム101の内部の軸段にオフセット部200を結合し、オフセット部200の延伸アーム105を外回転式電気機械300の電気機械静止部311にある電気機械の軸301の両端に固定して結合する。
外回転式電気機械300の電気機械回転部の外殼の周辺にリング状の外ドライブプーリー413を設置し、及び外回転式装置100のリング状の内ドライブプーリー412に設置する、本発明の第7実施形態を図13に示す。図14は本発明の図13に示した実施形態の断面図である。
図13及び図14の中に示したオフセット部200はU型に構成され、オフセット部200を固定軸104に結合する。その延伸アーム105の両端を外回転式電気機械300の固定される電気機械静止部311にある電気機械の軸301の両端に結合する。
外回転式電気機械300の電気機械回転部の外殼の周辺にリング状の外ドライブプーリー413を設置し、及び外回転式装置100にリング状の内ドライブプーリー412を設置する、本発明の第8実施形態を図15に示す。図16は本発明の図15に示した実施形態の断面図である。
図15及び図16の中に示したオフセット部200は口型に構成され、オフセット部200を固定軸104に結合する。その延伸アーム105の両端を外回転式電気機械300の固定される電気機械静止部311にある電気機械の軸301の両端に結合する。
外回転式電気機械300の電気機械回転部の外殼の周辺にリング状の外ドライブプーリー413を設置し、及び外回転式装置100にリング状の内ドライブプーリー412を設置する、本発明の第9実施形態を図17に示す。図18は本発明の図17に示した実施形態の断面図である。
図17及び図18の中に示したオフセット部200は一体式の固定軸104により貫通され、ホイールの両側の中央部にある軸孔102に設置し、及び固定軸104を通過するブレーキードラム101の内部の軸段にオフセット部200を結合し、オフセット部200の延伸アーム105を外回転式電気機械300の固定される電気機械静止部311にある電気機械の軸301の両端に結合する。
外回転式電気機械300の電気機械回転部の外殼の周辺にリング状の外ドライブプーリー413を設置し、また外回転式装置100にリング状の内ドライブプーリー412を設置し、及びブレーキードラム101と外回転式電気機械の外殻の片側にドライブプーリーを設置する、本発明の第10実施形態を図19に示す。図20は本発明の図19に示した実施形態の断面図である。
図19及び図20の中に示したオフセット部200はU型に構成され、オフセット部200を固定軸104に結合する。その延伸アーム105の両端を外回転式電気機械300の固定される電気機械静止部311にある電気機械の軸301の両端に結合する。
外回転式電気機械300の電気機械回転部の外殼の周辺にリング状の外ドライブプーリー413を設置し、また外回転式装置100にリング状の内ドライブプーリー412を設置し、及びブレーキードラム101と外回転式電気機械の外殻の片側にドライブプーリーを設置する、本発明の第11実施形態を図21に示す。図22は本発明の図21に示した実施形態の断面図である。
図21及び図22の中に示したオフセット部200は口型に構成され、オフセット部200を固定軸104に結合する。その延伸アーム105の両端を外回転式電気機械300の固定される電気機械静止部311にある電気機械の軸301の両端に結合する。
外回転式電気機械300の電気機械回転部の外殼の周辺にリング状の外ドライブプーリー413を設置し、また外回転式装置100にリング状の内ドライブプーリー412を設置し、及びブレーキードラム101と外回転式電気機械の外殻の片側にドライブプーリーを設置する、本発明の第12実施形態を図23に示す。図24は本発明の図23に示した実施形態の断面図である。
図23及び図24の中に示したオフセット部200は一体式の固定軸104により貫通され、ホイールの両側の中央部にある軸孔102に設置し、及び固定軸104を通過するブレーキードラム101の内部の軸段にオフセット部200を結合し、オフセット部200の延伸アーム105を外回転式電気機械300の固定される電気機械静止部311にある電気機械の軸301の両端に結合する。
外回転式電気機械300の電気機械回転部の外殼の周辺にリング状の外ドライブプーリー413を設置し、また外回転式装置100にリング状の内ドライブプーリー412を設置し、及びブレーキードラム101と外回転式電気機械の外殻の両側にドライブプーリーを設置する、本発明の第13実施形態を図25に示す。図26は本発明の図25に示した実施形態の断面図である。
図25及び図26の中に示したオフセット部200はU型に構成され、オフセット部200を固定軸104に結合する。その延伸アーム105の両端を外回転式電気機械300の固定される電気機械静止部311にある電気機械の軸301の両端に結合する。
外回転式電気機械300の電気機械回転部の外殼の周辺にリング状の外ドライブプーリー413を設置し、また外回転式装置100にリング状の内ドライブプーリー412を設置し、及びブレーキードラム101と外回転式電気機械の外殻の両側にドライブプーリーを設置する、本発明の第14実施形態を図27に示す。図28は本発明の図27に示した実施形態の断面図である。
図27及び図28の中に示したオフセット部200は口型に構成され、オフセット部200を固定軸104に結合する。その延伸アーム105の両端を外回転式電気機械300の固定される電気機械静止部311にある電気機械の軸301の両端に結合する。
外回転式電気機械300の電気機械回転部の外殼の周辺にリング状の外ドライブプーリー413を設置し、また外回転式装置100にリング状の内ドライブプーリー412を設置し、及びブレーキードラム101と外回転式電気機械の外殻の両側にドライブプーリーを設置する、本発明の第15実施形態を図29に示す。図30は本発明の図29に示した実施形態の断面図である。
図29及び図30の中に示したオフセット部200は一体式の固定軸104により貫通され、ホイールの両側の中央部にある軸孔102に設置し、及び固定軸104を通過するブレーキードラム101の内部の軸段にオフセット部200を結合し、オフセット部200の延伸アーム105を外回転式電気機械300の固定される電気機械静止部311にある電気機械の軸301の両端に結合する。
外回転式電気機械300及びブレーキードラム101の中の一つは開放式構成である。
または、外回転式電気機械300及びブレーキードラム101の二者は共に密閉式である。
または、外回転式電気機械300及びブレーキードラム101の二者は共に開放式である。
上述のように本発明の外回転式装置は、外回転式装置を含む外回転式電気機械のオフセット装着により外回転式装置を駆動する。その構成はオフセット部と外回転式電気機械と伝動装置により構成され、外回転式装置はブレーキードラム部を有し、ブレーキードラム回転用の固定軸を設置し、またブレーキードラムの内部にオフセット部を設置し、オフセット部は一個または一個以上の延伸アームを放射状に設置し、一個または一個以上の駆動軸とブレーキードラム回転用の固定軸の外回転式電気機械をオフセットして装着し、また外回転式電気機械の外殻にギアまたは摩擦輪を含む同じ軸のドライブプーリーを設置し、ブレーキードラムの内部にリング状の内ドライブプーリーとカップリングすることにより、外回転式電気機械の電気機械回転部と外回転式装置間の伝動機能を構成し、その中の個別の電気機械回転部のドライブプーリーとカップリングし、ブレーキードラムの内部にリング状の内ドライブプーリーを設置し、外回転式装置と共同して駆動する。
これにより、本発明の外回転式装置では、力率を高めることができる。
101・・・ブレーキードラム
102・・・軸孔
103・・・軸受
104・・・固定軸
105・・・延伸アーム
200・・・オフセット部
300・・・外回転式電気機械
301・・・電気機械軸
311・・・電気機械静止部
312・・・電気機械回転部
320・・・電源導線
402・・・リング状の内ドライブプーリー
403・・・ドライブプーリー
412・・・リング状の内ドライブプーリー
413・・・リング状の外ドライブプーリー
Claims (17)
- 内部に少なくとも一つの外回転式電気機械をオフセットして装着し、外回転式電気機械の外殻にギアまたは摩擦輪を含む同じ軸のドライブプーリーを設置し、ブレーキードラムの内部にギアまたは摩擦輪を含むリング状の内ドライブプーリーとカップリングすることにより、変速伝動機能を構成する外回転式装置であって、
オフセット部、外回転式電気機械及び伝動装置を備え、
外回転式装置において、中空殼体構成を有するブレーキードラムは二個の対称または非対称の内凹円盤状のハウジングにより構成され、または中空円筒状の殻体を有する二つの盤状のハウジングにより構成され、ハウジングの両側の中央部に別々に軸孔を設置し、別々に各軸孔の中に軸受を貫通し、個別に固定軸を設置することができ、ハウジングの両側の中央部にある軸孔は同軸に構成され、ブレーキードラムの内部にある固定軸はオフセット部と結合することにより、ハウジングにより構成したブレーキードラムが固定軸に沿って回転し、
オフセット部は、固定軸に結合し、ハウジングの両側の中央部にある軸孔を固定させ、同軸に構成され、延伸アームを有し、外回転式電気機械の固定された電気機械静止部にある電気機械軸の両端に結合し、オフセット部の構成は、
(1)オフセット部はU型に構成され、オフセット部を固定軸に結合する構成、または、
(2)オフセット部は口型に構成され、オフセット部を固定軸に結合する構成、または、
(3)オフセット部は一体式の固定軸により貫通され、ホイールの両側の中央部にある軸孔に設置し、及び固定軸を通過するブレーキードラムの内部の軸段に結合する構成、のうちのいずれか1つであり、
外回転式電気機械は、相対回転する電気機械回転部及び電気機械静止部等の電気機械を含み、電気機械軸及び貫通される電気機械静止部は固定され、外回転式電気機械の電気機械回転部は電気機械軸とカップリングして回転するとともに伝動装置を通して外回転式装置と相互に伝動し、
外回転式電気機械は、ブラシまたはブラシレスの直流または交流モータまたは発電気機械、更に同期または非同期またはステッピングモータまたは発電気機械のうちのいずれか1つであり、
外回転式電気機械の電源導線は、延伸アームに沿って導線孔の固定軸を経て外部に向かって延伸し、
伝動装置は、外回転式電気機械の電気機械回転部の側辺に設置するドライブプーリー及びブレーキードラムの内部に設置する固定軸を軸心とするリング状の内ドライブプーリーを含み、または外回転式電気機械の電気機械回転部の外殼の周辺にリング状の外ドライブプーリーを設置し、外回転式装置にリング状の内ドライブプーリーのうち少なくとも一方により構成され、ドライブプーリー及びリング状の内ドライブプーリー、またはリング状の外ドライブプーリー及びリング状の内ドライブプーリーのうち少なくとも一方は、ギアまたは摩擦輪により構成され、
伝動装置の伝動段数は少なくとも一段であり、
伝動装置の設置方式は、
(1)外回転式電気機械の電気機械回転部の片側に同じ軸のドライブプーリーを設置し、ブレーキードラムの内部と同側の固定軸を軸心としてリング状の内ドライブプーリーと相互にカップリングするように設置することにより、伝動装置を構成する方式、または、
(2)外回転式電気機械の電気機械回転部の両側に同じ軸のドライブプーリーを設置し、ブレーキードラムの両側に固定軸を軸心としてリング状の内ドライブプーリーを設置し、二セットのドライブプーリーが相互にカップリングすることにより、伝動装置を構成する方式、または、
(3)外回転式電気機械の電気機械回転部の外殼の周辺にリング状の外ドライブプーリーを設置し、及び外回転式装置の内環空間にリング状の内ドライブプーリーを設置し、二種類のドライブプーリーが相互にカップリングすることにより、伝動装置を構成する方式、または、
(4)上記(1)の伝動装置の設置方式及び上記(3)の伝動装置の設置方式により構成する方式、または、
(5)上記(2)の伝動装置の設置方式及び上記(3)の伝動装置の設置方式により構成する方式、
のうちのいずれか1つを採用し、
機械力を供給することにより外回転式電気機械を駆動する電気エネルギーを発生し、または外回転式電気機械の通電により発生する機械力により駆動されること、
を特徴とする外回転式装置。 - オフセット部は、U型に構成され、固定軸に結合し、
延伸アームの両端を外回転式電気機械の固定される電気機械静止部の電気機械軸の両端に結合し、
外回転式電気機械が外回転する電気機械回転部の片側にドライブプーリーを設置し、同側のブレーキードラムの内側にある固定軸を軸心として、リング状の内ドライブプーリーを設置し、二者がカップリングすることにより、伝動装置を構成し、
ドライブプーリー及びリング状の内ドライブプーリーは、ギアまたは摩擦輪により構成され、
伝動装置の伝動段数は少なくとも一段であること、
を特徴とする請求項1記載の外回転式装置。 - オフセット部は、口型に構成され、固定軸に結合し、
延伸アームの両端を外回転式電気機械の固定される電気機械静止部の電気機械軸の両端に結合し、
外回転式電気機械が外回転する電気機械回転部の両側にドライブプーリーを設置し、及び両側のブレーキードラムの内側にある固定軸を軸心としてリング状の内ドライブプーリーを設置し、二者がカップリングすることにより、伝動装置を構成し、
電気機械回転部の両側に設置するドライブプーリー及び両側のブレーキードラムの内側に設置するリング状の内ドライブプーリーは、ギアまたは摩擦輪により構成され、
伝動装置の伝動段数は少なくとも一段であること、
を特徴とする請求項1記載の外回転式装置。 - オフセット部は、一体式の固定軸により貫通され、ホイールの両側の中央部にある軸孔に設置し、固定軸を通過するブレーキードラムの内部の軸段に結合し、
延伸アームを外回転式電気機械の固定される電気機械静止部の電気機械軸の両端に結合し、
外回転電気機械の電気機械回転部の駆動軸とブレーキードラムの回転する固定軸を異なる軸にオフセットして装着し、電気機械回転部の片側にドライブプーリーを設置し、同側のブレーキードラムの内側にある固定軸を軸心としてリング状の内ドライブプーリーを設置し、二者がカップリングすることにより、伝動装置を構成し、
伝動装置の伝動段数は少なくとも一段であり、
固定軸を通過するブレーキードラムの内部の軸段にオフセット部を結合し、外部に向かって径方向に放射状に延伸する少なくとも一つのオフセット部により構成され、
少なくとも一つの外回転式電気機械を個別に設置し、個別の外回転式電気機械の電気機械回転部の同片側にドライブプーリーを個別に設置し、同辺側のブレーキードラムの内側にあるリング状の内ドライブプーリーとカップリングすることにより、複合的な電気機械と共同して駆動すること、
を特徴とする請求項1記載の外回転式装置。 - オフセット部は、U型に構成され、固定軸に結合し、
延伸アームの両端を外回転式電気機械の固定される電気機械静止部の電気機械軸の両端に結合し、
外回転式電気機械が外回転する電気機械回転部の両側にドライブプーリーを設置し、両側のブレーキードラムの内側にある固定軸を軸心としてリング状の内ドライブプーリーを設置し、
二者がカップリングすることにより、伝動装置を構成し、
電気機械回転部の両側に設置するドライブプーリー及び両側のブレーキードラムの内側にあるリング状の内ドライブプーリーは、ギアまたは摩擦輪により構成され、
伝動装置の伝動段数は少なくとも一段であること、
を特徴とする請求項1記載の外回転式装置。 - オフセット部は、口型に構成され、固定軸に結合し、
延伸アームの両端を外回転式電気機械の固定される電気機械静止部の電気機械軸の両端に結合し、
外回転式電気機械が外回転する電気機械回転部の両側にドライブプーリーを設置し、
両側のブレーキードラムの内側にある固定軸を軸心としてリング状の内ドライブプーリーを設置し、
二者がカップリングすることにより、伝動装置を構成し、
電気機械回転部の両側に設置するドライブプーリー及び両側のブレーキードラムの内側に設置するリング状の内ドライブプーリーは、ギアまたは摩擦輪により構成され、
伝動装置の伝動段数は少なくとも一段であること、
を特徴とする請求項1記載の外回転式装置。 - オフセット部は、一体式の固定軸により貫通され、ホイールの両側の中央部にある軸孔に設置し、固定軸を通過するブレーキードラムの内部の軸段に結合し、
延伸アームを外回転式電気機械の電気機械静止部の電気機械軸の両端に固定して結合し、
外回転電気機械の電気機械回転部の駆動軸とブレーキードラムの回転する固定軸を異なる軸にオフセットして装着し、
電気機械回転部の両側にドライブプーリーを設置し、
両側のブレーキードラムの内側にある固定軸を軸心としてリング状の内ドライブプーリーを設置し、
二者がカップリングすることにより、伝動装置を構成し、
電気機械回転部の両側に設置するドライブプーリー及び両側のブレーキードラムの内側に設置するリング状の内ドライブプーリーは、ギアまたは摩擦輪により構成され、
伝動装置の伝動段数は少なくとも一段であり、
固定軸を通過するブレーキードラムの内部の軸段にオフセット部を結合し、
外部に向かって径方向に放射状に延伸する少なくとも一個のオフセット部により構成され、少なくとも一個の外回転式電気機械を個別に設置し、
個別の外回転式電気機械の電気機械回転部の両側に、ドライブプーリーを個別に設置し、両側のブレーキードラムの内側のリング状の内ドライブプーリーとカップリングすることにより、複合的な電気機械と共同して駆動すること、
を特徴とする請求項1記載の外回転式装置。 - オフセット部は、U型に構成され、固定軸に結合し、
延伸アームの両端を外回転式電気機械の固定される電気機械静止部の電気機械軸の両端に結合し、
外回転式電気機械の電気機械回転部の駆動軸とブレーキードラムの回転する固定軸を異なる軸にオフセットして装着し、
電気機械回転部の外部に同じ軸のリング状の外ドライブプーリーを設置し、外回転式装置の径方向の内環空間に設置するリング状の内ドライブプーリーとカップリングすることにより、外回転式電気機械の電気機械回転部と外回転式装置間の伝動装置を構成し、
リング状の内ドライブプーリー及び同じ軸のリング状の外ドライブプーリーは、ギアまたは摩擦輪により構成され、
伝動装置の伝動段数は少なくとも一段であること、
を特徴とする請求項1記載の外回転式装置。 - オフセット部は、口型に構成され、固定軸に結合し、
延伸アームの両端を外回転式電気機械の固定される電気機械静止部にある電気機械軸の両端に結合し、
外回転式電気機械の電気機械回転部の駆動軸とブレーキードラムの転動する固定軸を異なる軸にオフセットして装着し、
電気機械回転部の外部に同軸にリング状の外ドライブプーリーを設置し、外回転式装置の径方向の内環空間に設置するリング状の内ドライブプーリーとカップリングすることにより、外回転式電気機械の電気機械回転部と外回転式装置間の伝動装置を構成し、
リング状の内ドライブプーリー及び同軸のリング状の外ドライブプーリーは、ギアまたは摩擦輪により構成されることを含み、
伝動装置の伝動段数は少なくとも一段であること、
を特徴とする請求項1記載の外回転式装置。 - オフセット部は、一体式の固定軸により貫通され、ホイールの両側の中央部にある軸孔に設置し、固定軸を通過するブレーキードラムの内部の軸段に結合し、
延伸アームを外回転式電気機械の固定される電気機械静止部にある電気機械軸の両端に結合し、
外回転式電気機械の電気機械回転部の駆動軸とブレーキードラムの回転する固定軸を異なる軸にオフセットして装着し、
電気機械回転部の外部に同じ軸のリング状の外ドライブプーリーを設置し、外回転式装置の径方向の内環空間に設置するリング状の内ドライブプーリーとカップリングすることにより、外回転式電気機械の電気機械回転部と外回転式装置間の伝動装置を構成し、
リング状の内ドライブプーリー及び同軸のリング状の外ドライブプーリーは、ギアまたは摩擦輪により構成され、
伝動装置の伝動段数は少なくとも一段であり、
固定軸を通過するブレーキードラムの内部の軸段にオフセット部を結合し、外部に向かって径方向に放射状に延伸する少なくとも一個のオフセット部により構成され、少なくとも一個の外回転式電気機械を個別に設置し、相対するドライブプーリーを設置し、共同にブレーキードラムの内部に設置するリング状の内ドライブプーリーとカップリングし、共同して外回転式装置を駆動する構成とすることにより、複合的な電気機械と共同して駆動する外回転式装置を構成すること、
を特徴とする請求項1記載の外回転式装置。 - オフセット部は、U型に構成され、固定軸に結合し、
延伸アームの両端を外回転式電気機械の固定される電気機械静止部にある電気機械軸の両端に結合し、
外回転式電気機械が外回転する電気機械回転部の片側にドライブプーリーを設置し、同側のブレーキードラムの内側にある固定軸を軸心としてリング状の内ドライブプーリーを設置し、
二者がカップリングすることにより、伝動装置を構成し、
電気機械回転部の外部に同軸のリング状の外ドライブプーリーを設置し、外回転式装置の径方向の内環空間に設置するリング状の内ドライブプーリーとカップリングすることにより、外回転式電気機械の電気機械回転部と外回転式装置間の伝動装置を構成し、
ドライブプーリーとリング状の内ドライブプーリーとリング状の内ドライブプーリーと同じ軸のリング状の外ドライブプーリーは、ギアまたは摩擦輪により構成され、
伝動装置の伝動段数は少なくとも一段であること、
を特徴とする請求項1記載の外回転式装置。 - オフセット部は、口型に構成され、固定軸に結合し、
延伸アームの両端を外回転式電気機械の固定される電気機械静止部の電気機械軸の両端に結合し、
外回転式電気機械が外回転する電気機械回転部の片側にドライブプーリーを設置し、
同側のブレーキードラムの内側にある固定軸を軸心としてリング状の内ドライブプーリーを設置し、
二者がカップリングすることにより、伝動装置を構成し、
電気機械回転部の外部に同じ軸のリング状の外ドライブプーリーを設置し、外回転式装置の径方向の内環空間に設置するリング状の内ドライブプーリーとカップリングすることにより、外回転式電気機械の電気機械回転部と外回転式装置間の伝動装置を構成し、
ドライブプーリーとリング状の内ドライブプーリーとリング状の内ドライブプーリーと同軸のリング状の外ドライブプーリーとは、ギアまたは摩擦輪により構成され、
伝動装置の伝動段数は少なくとも一段であること、
を特徴とする請求項1記載の外回転式装置。 - オフセット部は、一体式の固定軸により貫通され、ホイールの両側の中央部にある軸孔に設置し、固定軸を通過するブレーキードラムの内部の軸段に結合し、
延伸アームを外回転式電気機械の固定される電気機械静止部にある電気機械軸の両端に結合し、外回転電気機械の電気機械回転部の駆動軸とブレーキードラムの回転する固定軸を異なる軸にオフセットして装着し、
電気機械回転部の片側にドライブプーリーを設置し、
同側のブレーキードラムの内側にある固定軸を軸心としてリング状の内ドライブプーリーを設置し、
二者がカップリングすることにより、伝動装置を構成し、
電気機械回転部の外部に同軸のリング状の外ドライブプーリーを設置し、外回転式装置の径方向の内環空間に設置するリング状の内ドライブプーリーとカップリングすることにより、外回転式電気機械の電気機械回転部と外回転式装置間の伝動装置を構成し、
ドライブプーリーとリング状の内ドライブプーリーとリング状の内ドライブプーリーと同軸のリング状の外ドライブプーリーとは、ギアまたは摩擦輪により構成され、
伝動装置の伝動段数は少なくとも一段であり、
固定軸を通過するブレーキードラムの内部の軸段にオフセット部を結合し、外部に向かって径方向に放射状に延伸する少なくとも一個のオフセット部により構成され、
少なくとも一個の外回転式電気機械を個別に設置し、外回転式電気機械の電気機械回転部の同片側にドライブプーリーを個別に設置し、共同に同辺に設置されるブレーキードラムの内側にあるリング状の内ドライブプーリーとカップリングし、外回転式電気機械の電気機械回転部の外部に同軸のリング状の外ドライブプーリーを個別に設置し、共同して外回転式装置の径方向の内環空間に設置するリング状の内ドライブプーリーとカップリングすることにより、複合的な電気機械と共同して駆動する外回転式装置を構成すること、
を特徴とする請求項1記載の外回転式装置。 - オフセット部は、U型に構成され、固定軸に結合し、
延伸アームの両端を外回転式電気機械の固定される電気機械静止部の電気機械軸の両端に結合し、
外回転式電気機械が外回転電気機械の電気機械回転部の両側にドライブプーリーを設置し、両側のブレーキードラムの内側にある固定軸を軸心としてリング状の内ドライブプーリーを設置し、
二者がカップリングすることにより、伝動装置を構成し、
電気機械回転部の外部に同軸のリング状の外ドライブプーリーを設置し、外回転式装置の径方向の内環空間に設置するリング状の内ドライブプーリーとカップリングすることにより、外回転式電気機械の電気機械回転部と外回転式装置間の伝動装置構成し、
ドライブプーリーとリング状の内ドライブプーリーとリング状の内ドライブプーリーと同軸のリング状の外ドライブプーリーとは、ギアまたは摩擦輪により構成され、
伝動装置の伝動段数は少なくとも一段であること、
を特徴とする請求項1記載の外回転式装置。 - オフセット部は、口型に構成され、固定軸に結合し、
延伸アームの両端を外回転式電気機械の固定される電気機械静止部にある電気機械軸の両端に結合し、
外回転式電気機械が外回転する電気機械回転部の両側にドライブプーリーを設置し、両側のブレーキードラムの内側にある固定軸を軸心としてリング状の内ドライブプーリーを設置し、
二者がカップリングすることにより、伝動装置を構成し、
電気機械回転部の外部に同軸のリング状の外ドライブプーリーを設置し、外回転式装置の径方向の内環空間に設置するリング状の内ドライブプーリーとカップリングすることにより、外回転式電気機械の電気機械回転部と外回転式装置間の伝動装置を構成し、
ドライブプーリーとリング状の内ドライブプーリーとリング状の内ドライブプーリーと同軸のリング状の外ドライブプーリーとは、ギアまたは摩擦輪により構成され、
伝動装置の伝動段数は少なくとも一段であること、
を特徴とする請求項1記載の外回転式装置。 - オフセット部は、一体式の固定軸により貫通され、ホイールの両側の中央部にある軸孔に設置し、固定軸を通過するブレーキードラムの内部の軸段に結合し、
延伸アームを外回転式電気機械の固定される電気機械静止部にある電気機械軸の両端に結合し、
外回転電気機械の電気機械回転部の駆動軸とブレーキードラムの回転する固定軸を異なる軸にオフセットして装着し、
電気機械回転部の両側にドライブプーリーを設置し、両側のブレーキードラムの内側にある固定軸を軸心としてリング状の内ドライブプーリーを設置し、
二者がカップリングすることにより、伝動装置を構成し、
電気機械回転部の外部に同軸のリング状の外ドライブプーリーを設置し、外回転式装置の径方向の内環空間に設置するリング状の内ドライブプーリーとカップリングすることにより、外回転式電気機械の電気機械回転部と外回転式装置間の伝動装置を構成し、
ドライブプーリーとリング状の内ドライブプーリーとリング状の内ドライブプーリーと同軸のリング状の外ドライブプーリーとは、ギアまたは摩擦輪により構成され、
伝動装置の伝動段数は少なくとも一段であり、
固定軸を通過するブレーキードラムの内部の軸段にオフセット部を結合し、外部に向かって径方向に放射状に延伸する少なくとも一個のオフセット部により構成され、
少なくとも一個の外回転式電気機械を個別に設置し、
個別の外回転式電気機械の電気機械回転部の両側に、ドライブプーリーを個別に設置し、共同に両側に設置されるブレーキードラムの内側にあるリング状の内ドライブプーリーとカップリングし、外回転式電気機械の電気機械回転部の外部に同じ軸のリング状の外ドライブプーリーを個別に設置し、共同して外回転式装置の径方向の内環空間に設置するリング状の内ドライブプーリーとカップリングすることにより、複合的な電気機械と共同して駆動する外回転式装置を構成すること、
を特徴とする請求項1記載の外回転式装置。 - 外回転式電気機械とブレーキードラムは、通風冷却可能な密閉式または開放式であり、
外回転式電気機械及びブレーキードラムのうちのいずれか一方は開放式構成であること、または、
外回転式電気機械及びブレーキードラムの二者は共に密閉式であること、または、
外回転式電気機械及びブレーキードラムの二者は共に開放式であること、
を特徴とする請求項1記載の外回転式装置。
Applications Claiming Priority (2)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
US12/585,804 US8409042B2 (en) | 2009-09-25 | 2009-09-25 | Externally rotating mechanism through offset outer rotating electrical machine drive |
US12/585,804 | 2009-09-25 |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
JP2011069493A true JP2011069493A (ja) | 2011-04-07 |
JP5746842B2 JP5746842B2 (ja) | 2015-07-08 |
Family
ID=42935549
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
JP2010213428A Active JP5746842B2 (ja) | 2009-09-25 | 2010-09-24 | 外回転式装置 |
Country Status (6)
Country | Link |
---|---|
US (1) | US8409042B2 (ja) |
EP (1) | EP2302765A3 (ja) |
JP (1) | JP5746842B2 (ja) |
KR (1) | KR101897274B1 (ja) |
CN (1) | CN102035291B (ja) |
TW (1) | TWI488412B (ja) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
EP4219979A4 (en) * | 2020-09-25 | 2024-04-10 | Kubota Corporation | ROTARY ELECTRIC MACHINE |
Families Citing this family (6)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JP5751623B2 (ja) * | 2011-05-18 | 2015-07-22 | セイコーインスツル株式会社 | 小型発電装置、及び携帯型電子機器 |
US20130285515A1 (en) * | 2012-04-26 | 2013-10-31 | Tai-Her Yang | External rotation type power generation device having biased power generator |
CN102946167B (zh) * | 2012-11-12 | 2015-01-21 | 南京纳帝机电技术有限公司 | 电动车用行星传动组合电机 |
CA3014666A1 (en) * | 2016-02-15 | 2017-08-24 | Indiana University Research And Technology Corporation | High torque density electric motor / generator with rolling element |
JP7209860B2 (ja) * | 2019-03-24 | 2023-01-20 | ティーヴィーエス モーター カンパニー リミテッド | 電気原動機を有する車両 |
JP7339229B2 (ja) * | 2020-11-16 | 2023-09-05 | トヨタ自動車株式会社 | 電動車両 |
Citations (5)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JPH05340449A (ja) * | 1992-04-08 | 1993-12-21 | Nissan Motor Co Ltd | 電気自動車用動力伝達装置 |
US6321863B1 (en) * | 2000-06-26 | 2001-11-27 | Mac Brushless Motor Company | Hub motor for a wheeled vehicle |
JP2004090822A (ja) * | 2002-09-02 | 2004-03-25 | Toyota Motor Corp | 車両用モータ配備車輪装置 |
EP1481887A1 (en) * | 2002-03-29 | 2004-12-01 | Yang Tai-Her | A device for externally rotary drive of offset motor |
JP2006282158A (ja) * | 2005-03-08 | 2006-10-19 | Honda Motor Co Ltd | 車両用ホイール駆動装置 |
Family Cites Families (12)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US3812928A (en) * | 1972-05-12 | 1974-05-28 | Allis Chalmers | Electric powered wheel |
GB2161436B (en) * | 1984-07-04 | 1987-08-19 | Dennis Vincent Wrigley | Motorised golf trolley wheel |
DE19932586A1 (de) * | 1999-07-13 | 2001-04-12 | Zahnradfabrik Friedrichshafen | Achse mit einer unterhalb der Radachse angeordneten Achsbrücke |
DE10338659A1 (de) * | 2003-08-22 | 2005-03-17 | Magnet-Motor Gesellschaft Für Magnetmotorische Technik Mbh | Elektrische Antriebseinheit für ein Kraftfahrzeug |
DE102004030317A1 (de) * | 2004-06-23 | 2006-01-12 | Abb Patent Gmbh | Antriebseinheit für einen Regelantrieb |
JP4820189B2 (ja) * | 2006-03-09 | 2011-11-24 | 本田技研工業株式会社 | 車両用ホイール駆動装置の配置構造 |
JP4724075B2 (ja) * | 2006-08-29 | 2011-07-13 | 本田技研工業株式会社 | ホイール回転装置 |
DE102006052253B3 (de) * | 2006-11-03 | 2008-07-10 | Zf Friedrichshafen Ag | Verstellantrieb zur örtlichen Verstellung einer Fahrwerkskomponente |
CN201038911Y (zh) * | 2006-11-21 | 2008-03-19 | 綦学尧 | 外转子行星齿轮减速电动机 |
CN201038912Y (zh) * | 2006-12-06 | 2008-03-19 | 綦学尧 | 外转子少齿差行星齿轮减速电动机 |
DE102007016218B4 (de) * | 2007-04-04 | 2016-06-09 | Audi Ag | Hybrid-Antriebsvorrichtung für Kraftfahrzeuge |
CN101286681A (zh) * | 2008-02-05 | 2008-10-15 | 杜文达 | 电动式磁力差速驱动器 |
-
2009
- 2009-09-25 US US12/585,804 patent/US8409042B2/en active Active
-
2010
- 2010-09-20 CN CN201010287582.8A patent/CN102035291B/zh not_active Expired - Fee Related
- 2010-09-24 KR KR1020100092841A patent/KR101897274B1/ko active IP Right Grant
- 2010-09-24 TW TW099132398A patent/TWI488412B/zh active
- 2010-09-24 JP JP2010213428A patent/JP5746842B2/ja active Active
- 2010-09-24 EP EP10179612.6A patent/EP2302765A3/en not_active Withdrawn
Patent Citations (5)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JPH05340449A (ja) * | 1992-04-08 | 1993-12-21 | Nissan Motor Co Ltd | 電気自動車用動力伝達装置 |
US6321863B1 (en) * | 2000-06-26 | 2001-11-27 | Mac Brushless Motor Company | Hub motor for a wheeled vehicle |
EP1481887A1 (en) * | 2002-03-29 | 2004-12-01 | Yang Tai-Her | A device for externally rotary drive of offset motor |
JP2004090822A (ja) * | 2002-09-02 | 2004-03-25 | Toyota Motor Corp | 車両用モータ配備車輪装置 |
JP2006282158A (ja) * | 2005-03-08 | 2006-10-19 | Honda Motor Co Ltd | 車両用ホイール駆動装置 |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
EP4219979A4 (en) * | 2020-09-25 | 2024-04-10 | Kubota Corporation | ROTARY ELECTRIC MACHINE |
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
US20110072926A1 (en) | 2011-03-31 |
TW201112587A (en) | 2011-04-01 |
TWI488412B (zh) | 2015-06-11 |
KR101897274B1 (ko) | 2018-09-11 |
CN102035291B (zh) | 2015-12-09 |
EP2302765A2 (en) | 2011-03-30 |
JP5746842B2 (ja) | 2015-07-08 |
EP2302765A3 (en) | 2014-06-18 |
US8409042B2 (en) | 2013-04-02 |
CN102035291A (zh) | 2011-04-27 |
KR20110033799A (ko) | 2011-03-31 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
JP5746842B2 (ja) | 外回転式装置 | |
JP6143671B2 (ja) | モータ/変速装置 | |
JP5331125B2 (ja) | 少なくとも1つの伝達段を有する駆動装置 | |
JP2013539848A5 (ja) | ||
JP2012070558A5 (ja) | 電気機械装置およびそれを用いたアクチュエーター、並びに、モーターおよびそれを用いたロボットアーム、ロボット | |
JP2006506935A5 (ja) | ||
JP2007039000A (ja) | ハイブリッド車両の動力伝達装置 | |
KR101724787B1 (ko) | 인휠모터시스템 | |
JP2009508460A (ja) | 小型軸線束モーター駆動装置 | |
US20140197716A1 (en) | Rotating electric machine and power transmission device (as amended) | |
JP7110955B2 (ja) | インホイールモータ | |
JP2018035885A (ja) | 電動機付き波動歯車減速機 | |
JP2012205441A (ja) | 減速機付きモータ装置 | |
EP2811625A1 (en) | Gearmotor with reduced axial space requirement | |
US7547273B2 (en) | Drive device for screw centrifuges | |
JP2019086150A (ja) | 動力源を有する減速機 | |
JP2007159287A (ja) | 車両用駆動装置の電動機支持機構 | |
TW202025601A (zh) | 無鐵心馬達 | |
CN204416866U (zh) | 一种永磁同步无齿轮曳引机 | |
KR20130084485A (ko) | 중공축 모터 | |
CN108141102B (zh) | 一种电机 | |
JP2019173772A (ja) | 回転電機装置及びこれを備えた車両 | |
KR20170025734A (ko) | 감속기를 구비한 모터 모듈 | |
WO2007077918A1 (ja) | 回転装置 | |
CN107804164B (zh) | 马达减速机模块 |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
A621 | Written request for application examination |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A621 Effective date: 20130731 |
|
A131 | Notification of reasons for refusal |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A131 Effective date: 20140130 |
|
A977 | Report on retrieval |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A971007 Effective date: 20140130 |
|
A521 | Request for written amendment filed |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A523 Effective date: 20140428 |
|
A02 | Decision of refusal |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A02 Effective date: 20141002 |
|
A521 | Request for written amendment filed |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A523 Effective date: 20150202 |
|
A911 | Transfer to examiner for re-examination before appeal (zenchi) |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A911 Effective date: 20150210 |
|
TRDD | Decision of grant or rejection written | ||
A01 | Written decision to grant a patent or to grant a registration (utility model) |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A01 Effective date: 20150331 |
|
A601 | Written request for extension of time |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A601 Effective date: 20150402 |
|
A61 | First payment of annual fees (during grant procedure) |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A61 Effective date: 20150511 |
|
R150 | Certificate of patent or registration of utility model |
Ref document number: 5746842 Country of ref document: JP Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R150 |
|
R250 | Receipt of annual fees |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R250 |
|
R250 | Receipt of annual fees |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R250 |
|
R250 | Receipt of annual fees |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R250 |
|
R250 | Receipt of annual fees |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R250 |
|
R250 | Receipt of annual fees |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R250 |
|
R250 | Receipt of annual fees |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R250 |