JP2011060730A - 車輌用前照灯 - Google Patents

Abstract

【課題】 耐振動性の向上を図る。
【解決手段】 スライダー支持部３４とユニット支持部３６が設けられたランプハウジング２と、第１の連結部１７と第２の連結部２０を有しランプハウジングに対して第１の連結部を支点として任意の方向へ回動可能とされた灯具ユニット７と、第１の連結部が連結され前後方向へ移動されることにより灯具ユニットを第２の連結部を支点として略上下方向へ傾動させるスライダー２６と、第２の連結部が連結され水平方向へ回動されることにより灯具ユニットを第１の連結部と第２の連結部を結ぶ軸を支点として水平方向へ回動させるローター２１と、回転されることによりスライダーを前後方向へ移動させる駆動操作部３１と、回転されることによりローターを水平方向へ回動させる回転操作部３０とを設け、第１の連結部と第２の連結部が略上下に離隔して位置されるようにした。
【選択図】 図２

Description

本発明は車輌用前照灯に関する。詳しくは、灯具ユニットを他の部材に対して第１の連結部と第２の連結部の二つの連結部によって連結して耐振動性の向上を図る技術分野に関する。

車輌用前照灯には、例えば、カバーとランプハウジングによって構成された灯具外筐の内部に、光源を有する灯具ユニットが配置されたものがある。

車輌用前照灯の灯具ユニットは、光軸調整機構（エイミング調整機構）によって照射方向の初期位置調整（エイミング調整）が可能とされている（例えば、特許文献１参照）。このような車輌用前照灯にあっては、灯具ユニットを灯具外筐に対して左右方向（水平方向）へ回動させる所謂左右エイミング調整と、灯具ユニットを灯具外筐に対して略上下方向へ傾動させる所謂上下エイミング調整とを行うことができる。

特許文献１に記載された車輌用前照灯にあっては、灯具ユニットが前後に貫通された枠状のフレームに支持され、該フレームがネジ部を有する二つの調整軸と一つの支点軸（特許文献１にあっては、レベリング軸）を介してランプハウジングに支持されている。支点軸及び二つの調整軸は各後端部がランプハウジングに連結され、支点軸の前端部がフレームの下端部に連結され、二つの調整軸の各前端部がフレームの上端部に左右に離隔して連結されている。

車輌用前照灯において、調整軸が回転されてフレームにネジ部が捩じ込まれ又は捩じ戻されると、支点軸を支点としてフレームと灯具ユニットが一体となって水平方向へ回動又は略上下方向へ傾動され、左右エイミング調整又は上下エイミング調整が行われる。

特開２００４−２２７９３３号公報

ところで、特許文献１に記載された車輌用前照灯において、エイミング調整時には灯具ユニットがランプハウジングに対して円弧状の軌跡で移動（回動）する必要があるが、作用点、即ち、調整軸のフレームとの連結点の軌跡が直線状となってしまう。従って、エイミング時において、灯具ユニットに作用点の軌跡に対して直交する方向への負荷が生じてしまうため、この負荷を吸収するための設計上の余裕（遊び）を形成する必要がある。

ところが、灯具ユニットが上記した余裕を有する構造にされていると、車輌の走行時等に発生する振動によって、灯具ユニットが余裕の分だけ動き易くなり、灯具ユニットに位置ずれや振動が発生し易くなってしまう。

また、特許文献１に記載された車輌用前照灯にあっては、灯具ユニットがフレームに連結された支点軸及び二つの調整軸の三つの連結点を介してランプハウジングに回動自在に支持されているため、三つの連結点が灯具ユニットの重心から離隔した位置に存在し、振動を受ける位置が灯具ユニットの重心から離れた位置になってしまう。

さらに、特許文献１に記載された車輌用前照灯にあっては、灯具ユニットを支持するフレームが支点軸及び二つの調整軸を介してランプハウジングに支持される構造とされている。従って、灯具ユニットとフレームの合計した荷重が支点軸及び二つの調整軸に付与されるため、調整軸等における耐振動性の低下を来たしてしまう。

そこで、本発明車輌用前照灯は、上記した問題点を克服し、耐振動性の向上を図ることを課題とする。

車輌用前照灯は、上記した課題を解決するために、灯室にそれぞれ設けられたスライダー支持部とユニット支持部を有するランプハウジングと、第１の連結部と第２の連結部を有し前記第１の連結部が前記ユニット支持部に連結されると共に前記ハウジングに対して前記第１の連結部を支点として任意の方向へ回動可能とされた灯具ユニットと、前記ランプハウジングのスライダー支持部に前後方向へ移動自在に支持され前後方向へ移動されることにより前記灯具ユニットを前記第２の連結部を支点として略上下方向へ傾動させるスライダーと、前記第２の連結部が連結されると共に前記スライダーに水平方向へ回動自在に支持され水平方向へ回動されることにより前記灯具ユニットを第１の連結部と第２の連結部を結ぶ軸を支点として水平方向へ回動させるローターと、前記ランプハウジングに対して回転可能とされると共に回転されることにより前記スライダーを前後方向へ移動させる駆動操作部と、前記ランプハウジングに対して回転可能とされると共に回転されることにより前記ローターを水平方向へ回動させる回転操作部とを備え、前記灯具ユニットの前記第１の連結部と前記第２の連結部が略上下に離隔して位置されるようにしたものである。

従って、車輌用前照灯にあっては、灯具ユニットが第１の連結部と第２の連結部を介してランプハウジングのスライド支持部とユニット支持部に支持される。

本発明車輌用前照灯は、灯室にそれぞれ設けられたスライダー支持部とユニット支持部を有するランプハウジングと、第１の連結部と第２の連結部を有し前記第１の連結部が前記ユニット支持部に連結されると共に前記ハウジングに対して前記第１の連結部を支点として任意の方向へ回動可能とされた灯具ユニットと、前記ランプハウジングのスライダー支持部に前後方向へ移動自在に支持され前後方向へ移動されることにより前記灯具ユニットを前記第２の連結部を支点として略上下方向へ傾動させるスライダーと、前記第２の連結部が連結されると共に前記スライダーに水平方向へ回動自在に支持され水平方向へ回動されることにより前記灯具ユニットを第１の連結部と第２の連結部を結ぶ軸を支点として水平方向へ回動させるローターと、前記ランプハウジングに対して回転可能とされると共に回転されることにより前記スライダーを前後方向へ移動させる駆動操作部と、前記ランプハウジングに対して回転可能とされると共に回転されることにより前記ローターを水平方向へ回動させる回転操作部とを備え、前記灯具ユニットの前記第１の連結部と前記第２の連結部が略上下に離隔して位置されるようにしたことを特徴とする。

従って、他の部材に対する灯具ユニットの連結点が略上下に位置する第１の連結部と第２の連結部の二点とされ、灯具ユニットが第１の連結部と第２の連結部を結ぶ軸を支点として水平方向へ回動されると共に第１の連結部を支点として略上下方向へ傾動されるため、車輌の走行時等に発生する振動による影響を受け難く、耐振動性の向上を図ることができる。

請求項２に記載した発明にあっては、前記第１の連結部と前記第２の連結部を結ぶ軸の近傍に前記灯具ユニットの重心が位置するようにしたので、灯具ユニットの他の部材に対する連結点となる第１の連結部と第２の連結部が灯具ユニットの重心を含む鉛直面内に位置され、耐振動性の一層の向上を図ることができる。

請求項３に記載した発明にあっては、前記スライダー支持部を前記灯具ユニットの荷重を受ける荷重保持部として設けたので、部品点数の削減及び機構の簡素化を図ることができる。

請求項４に記載した発明にあっては、前記ローターをアクチュエーターと該アクチュエーターに前後方向へ移動自在に支持され前記第２の連結部が連結されるスライド部材とによって構成し、前記スライド部材が前記アクチュエーターの駆動力によって前後方向へ移動され前記スライド部材が前後方向へ移動されることにより前記灯具ユニットが前記第１の連結部を支点として略上下方向へ傾動可能とされている。

従って、アクチュエーターがローターとしての機能を有するため、部品点数の削減及び機構の簡素化を図ることができる。

請求項５に記載した発明にあっては、前記アクチュエーターに、前記スライダー支持部に水平方向へ回動可能とされる回転ベース部を設け、前記スライド部材の前後方向への移動範囲の下方に前記回転ベース部を設けている。

従って、第１の連結部と第２の連結部とスライド部材と回転ベース部が上下方向において略１直線上に並び、耐振動性の向上を図ることができる。

以下に、本発明車輌用前照灯を実施するための最良の形態について添付図面を参照して説明する。

先ず、第１の実施の形態に係る車輌用前照灯１について説明する（図１乃至図４参照）。

車輌用前照灯１は、それぞれ車体の前端部における左右両端部に取り付けられて配置されている。

車輌用前照灯１は、図１に示すように、前方に開口された凹部を有するランプハウジング２と該ランプハウジング２の開口面を閉塞するカバー３とを備えている。ランプハウジング２とカバー３によって灯具外筐４が構成され、該灯具外筐４の内部空間は灯室５として形成されている。

ランプハウジング２の後端部には前後に貫通された取付孔２ａが形成されている。取付孔２ａにはバックカバー６が取り付けられている。

ランプハウジング２の後端寄りの位置における下端寄りの位置には左右に離隔して前後に貫通された軸挿通孔２ｂ、２ｃが形成されている。

灯室５には灯具ユニット７が配置されている（図１乃至図３参照）。灯具ユニット７は、レンズホルダー８と該レンズホルダー８の前端部に取り付けられた投影レンズ９とレンズホルダー８の後端部が取り付けられたブラケット１０と該ブラケット１０に前端部が取り付けられたリフレクター１１と該リフレクター１１の後端部に取り付けられた光源１２とを有している。

レンズホルダー８は前後方向に貫通された略円筒状に形成された保持部８ａと該保持部８ａから後方へ突出された取付脚部８ｂ、８ｂ、・・・とから成り、該取付脚部８ｂ、８ｂ、・・・が周方向に離隔して設けられている。

投影レンズ９は前方側の表面が凸面に形成され後方側の表面が後方を向く平面に形成されている。投影レンズ９は後側焦点を含む焦点面上の像を反転して光源１２から出射された光を前方へ投影する機能を有する。

ブラケット１０は上下方向を向くベース面部１３と該ベース面部１３から上方へ突出された取付面部１４とから成り、該取付面部１４に前後に貫通された透過孔１４ａが形成されている。ブラケット１０は取付面部１４の一部が光源１２から出射された光の一部を遮蔽するシェードとして機能し、透過孔１４ａを光源１２から出射された光が前方へ向けて透過される。

ブラケット１０の取付面部１４の外周部にはレンズホルダー８の取付脚部８ｂ、８ｂ、・・・の後端部がネジ止め等によって取り付けられる。

リフレクター１１は内面が反射面１１ａとして形成され、該反射面１１ａは一部を除き、例えば、略楕円球面に形成されている。反射面１１ａは、光源１２の後述する発光部に第１焦点が一致され投影レンズ９の後側焦点に第２焦点が一致されるように形成されている。

リフレクター１１は前端部がブラケット１０の取付面部１４の外周部にネジ止め等によって取り付けられる。

光源１２は、例えば、放電バルブであり、外管１２ａの内部に設けられた発光部１２ｂから光を出射する。発光部１２ｂから出射された光は前方へ向かうか又はリフレクター１１の反射面１１ａで反射され、投影レンズ９の後側焦点を含む焦点面上に集光され、投影レンズ９によって前方へ照明光として投影される。

ブラケット１０の取付面部１４における上端部の前面には第１の連結部材１５がネジ止め等によって取り付けられる。第１の連結部材１５は取付面部１４に取り付けられる被取付部１６と該被取付部１６から上方へ突出された第１の連結部１７とから成る。

第１の連結部１７は前後方向を向く基台部１７ａと該基台部１７ａの左右両端部からそれぞれ後方へ突出された突出部１７ｂ、１７ｂと該突出部１７ｂ、１７ｂの後端からそれぞれ折り返され前方へ行くに従って互いに近付く方向へ傾斜された保持突部１７ｃ、１７ｃとから成る。基台部１７ａの後面には上下に延びる円弧状の軸支持面１７ｄが形成されている。第１の連結部１７は突出部１７ｂ、１７ｂ及び保持突部１７ｃ、１７ｃが弾性変形可能とされている。

ブラケット１０のベース面部１３における下面には第２の連結部材１８がネジ止め等によって取り付けられる。第２の連結部材１８はベース面部１３に取り付けられる被取付部１９と該被取付部１９から下方へ突出された第２の連結部２０とから成り、該第２の連結部２０は基部２０ａと該基部２０ａからそれぞれ左右に突出された連結軸部２０ｂ、２０ｂとから成る。

第１の連結部１７と第２の連結部２０は略上下に位置し、第１の連結部１７と第２の連結部２０の間に灯具ユニット７の重心Ｇが位置されている（図１参照）。

第２の連結部２０は、その下方に位置するローター２１に連結される。ローター２１は、図４に示すように、略円板状に形成された回転ベース部２２と該回転ベース部２２の上側の部分から側方へ突出された作用突部２３と回転ベース部２２の上面からそれぞれ上方へ突出された軸支持部２４、２４とが一体に形成されて成る。

回転ベース部２２の下端部は他の部分より径が一回り小さい小径部２２ａとして設けられている。小径部２２ａには周方向に離隔して係合突部２５、２５、・・・が設けられている。係合突部２５はその上端を支点として回転ベース部２２の軸中心に離接する方向へ弾性変形可能とされ、下端部に外方へ突出された係合爪２５ａを有している。

作用突部２３の先端面は外方へ凸の緩やかな円弧状に形成され、この先端面にギヤ部２３ａが形成されている。

軸支持部２４、２４は左右に離隔して設けられている。軸支持部２４は回転ベース部２２から上方へ突出された基台部２４ａと該基台部２４ａの前後両端部からそれぞれ上方へ突出された突出部２４ｂ、２４ｂと該突出部２４ｂ、２４ｂの上端からそれぞれ折り返され下方へ行くに従って互いに近付く方向へ傾斜された保持突部２４ｃ、２４ｃとから成る。基台部２４ａの上面には左右に延びる円弧状の軸支持面２４ｄが形成されている。軸支持部２４は突出部２４ｂ、２４ｂ及び保持突部２４ｃ、２４ｃが弾性変形可能とされている。

ローター２１はスライダー２６に回転自在に支持される。スライダー２６は平面で見てＬ字状のベース面部２７と該ベース面部２７の左端部に設けられた軸受突部２８、２８とベース面部２７の後端部に設けられた支持軸部２９とが一体に形成されて成る。

ベース面部２７の左右両側面にはそれぞれ側方へ突出された被案内突部２７ａ、２７ａ、２７ａが設けられている。ベース面部２７の前端部には上下に貫通された支持孔２７ｂが形成されている。支持孔２７ｂは周面の下側の半部が上側の半部より径の大きい大径部２７ｃとして形成されている。

支持軸部２９は前後に貫通された筒状に形成され、内周面に図示しない螺溝部が形成されている。

スライダー２６には回転操作部３０が回転自在に支持されている（図１乃至図３参照）。回転操作部３０は前後方向に延びる軸部３０ａと該軸部３０ａの前端部に設けられたウォーム３０ｂと軸部３０ａの後端部に設けられた操作部３０ｃとから成る。

回転操作部３０は軸部３０ａがランプハウジング２に形成された左側の軸挿通孔２ｂに挿入され、ランプハウジング２に軸回り方向へ回転可能かつ軸方向へ移動不能に支持される。

回転操作部３０はウォーム３０ｂが軸受突部２８、２８間に位置されてローター２１のギヤ部２３ａに噛合される。

スライダー２６には駆動操作部３１が螺合されている。駆動操作部３１は前後方向に延びる軸部３２と該軸部３２の後端部に設けられた操作部３３とから成り、軸部３２の前端部に螺軸部３２ａが形成されている。

駆動操作部３１は軸部３２がランプハウジング２に形成された右側の軸挿通孔２ｃに挿入され、ランプハウジング２に軸回り方向へ回転可能かつ軸方向へ移動不能に支持される。

駆動操作部３１は螺軸部３２ａがスライダー２６の支持軸部２９に挿入されて螺溝部に螺合される。

ローター２１は回転ベース部２２の小径部２２ａがスライダー２６の支持孔２７ｂに上側から挿入されることにより、スライダー２６に回転自在に支持される。このとき小径部２２ａの挿入に伴って係合突部２５、２５、・・・がそれぞれ回転ベース部２２の軸中心に近付く方向へ弾性変形された後に弾性復帰され、係合爪２５ａ、２５ａ、・・・が大径部２７ｃに位置され回転ベース部２２がスライダー２６に支持される。

ランプハウジング２の下面部における内面にはスライダー支持部３４が、例えば、一体に設けられている。スライダー支持部３４は上下方向を向く略板状に形成され前方及び上方に開口された支持凹部３５を有している。支持凹部３５の左右両側面にはそれぞれ案内溝３５ａ、３５ａ、３５ａが形成されている。

スライダー２６は被案内突部２７ａ、２７ａ、２７ａがそれぞれ案内溝３５ａ、３５ａ、３５ａに摺動自在に係合されてスライダー支持部３４に前後方向へ移動自在に支持される。

ランプハウジング２の上端側にはユニット支持部３６が、例えば、一体に設けられている。

ユニット支持部３６は、前後に延びる角材状に形成され、前面に開口された取付穴３６ａを有している。

ユニット支持部３６にはピボット３７が取り付けられる。ピボット３７は前後に延びる軸部３７ａと該軸部３７ａの前端に設けられた球状部３７ｂと軸部３７ａの軸方向における中間部に設けられたフランジ部３７ｃとが一体に形成されて成る。

ピボット３７は軸部３７ａにおけるフランジ部３７ｃより後側の部分が取付穴３６ａに、例えば、圧入されることによりユニット支持部３６に取り付けられる。

灯具ユニット７は第１の連結部１７がピボット３７の球状部３７ｂに連結される。灯具ユニット７は球状部３７ｂが第１の連結部１７の保持突部１７ｃ、１７ｃ間に後方から挿入されることによりピボット３７に連結されて支持される。このとき球状部３７ｂの挿入に伴って突出部１７ｂ、１７ｂと保持突部１７ｃ、１７ｃが互いに遠去かる方向へ弾性変形された後に弾性復帰され、球状部３７ｂが軸支持面１７ｄと保持突部１７ｃ、１７ｃによって保持される。

第１の連結部１７が球状部３７ｂに連結された状態においては、灯具ユニット７は球状部３７ｂを支点として任意の方向へ回動可能とされる。従って、灯具ユニット７は、例えば、球状部３７ｂを支点として水平方向へ回動可能とされ、また、球状部３７ｂを支点として略上下方向へ傾動可能とされる。

また、灯具ユニット７は、第２の連結部２０の連結軸部２０ｂ、２０ｂがそれぞれ保持突部２４ｃ、２４ｃ、・・・間に上方から挿入されることによりローター２１に連結されて支持される。このとき連結軸部２０ｂの挿入に伴って突出部２４ｂ、２４ｂと保持突部２４ｃ、２４ｃが互いに遠去かる方向へ弾性変形された後に弾性復帰され、連結軸部２０ｂが基台部２４ａの軸支持面２４ｄと保持突部２４ｃ、２４ｃによって保持される。

連結軸部２０ｂ、２０ｂがローター２１に連結された状態においては、灯具ユニット７は連結軸部２０ｂ、２０ｂを支点として略上下方向へ傾動可能とされる。

上記のように、第２の連結部２０がローター２１に連結されることにより、灯具ユニット７の荷重がローター２１及びスライダー２６を介してスライダー支持部３４に受けられる。

このようにスライダー支持部３４はローター２１及びスライダー２６を介して灯具ユニット７の荷重を受ける荷重保持部としても機能するため、部品点数の削減及び機構の簡素化を図ることができる。

上記した車輌用前照灯１において、回転操作部３０の操作部３０ｃが操作されてウォーム３０ｂが回転されると、該ウォーム３０ｂの回転方向に応じた方向へギヤ部２３ａが送られてローター２１がスライダー支持部３４に対して回動される。ローター２１が回動されると、灯具ユニット７がローター２１の回動に伴って第１の連結部１７と第２の連結部２０を結ぶ軸を支点として水平方向へ回動される。灯具ユニット７が回動されることにより、光源１２から出射され投影レンズ９を介して照射される光の照射方向が変更され、左右方向における光軸調整である所謂左右エイミング調整が行われる。このとき、第１の連結部１７がピボット３７の球状部３７ｂに対して回転される。

一方、駆動操作部３１の操作部３３が操作されて螺軸部３２ａが回転されると、該螺軸部３２ａの回転方向に応じた方向へ支持軸部２９が送られてスライダー２６がスライダー支持部３４に対して前後方向へ移動される。スライダー２６が前後方向へ移動されると、灯具ユニット７が第１の連結部１７を支点として略上下方向へ傾動される。灯具ユニット７が略上下方向へ傾動されることにより、光源１２から出射され投影レンズ９を介して照射される光の照射方向が変更され、上下方向における光軸調整である所謂上下エイミング調整が行われる。このとき、第２の連結部２０の連結軸部２０ｂ、２０ｂがローター２１に対して回転される。

尚、上記には、ユニット支持部３６とピボット３７が上方に位置されスライダー２６とスライダー支持部３４が下方に位置された例を示したが、逆に、スライダー２６とスライダー支持部３４が上方に位置されユニット支持部３６とピボット３７が下方に位置されるように構成することも可能である。

次に、第２の実施の形態に係る車輌用前照灯１Ａについて説明する（図５及び図６参照）。

尚、以下に示す車輌用前照灯１Ａは、上記した車輌用前照灯１と比較して、エイミング調整に加えて車載物の重量に応じて変化される光軸の向きを調整する所謂レベリング調整を行うことが可能であることが相違する。従って、車輌用前照灯１Ａについては、車輌用前照灯１と比較して異なる部分についてのみ詳細に説明をし、その他の部分については車輌用前照灯１における同様の部分に付した符号と同じ符号を付して説明は省略するか、又は、必要に応じて簡単に説明する。 車輌用前照灯１Ａは灯具ユニット７を有している（図５参照）。

第２の連結部２０は、その下方に位置するローター２１Ａに連結される。ローター２１Ａはアクチュエーター３８と該アクチュエーター３８に前後方向へ移動自在に支持されたスライド部材３９とから成る（図６参照）。

アクチュエーター３８は内部に図示しない駆動モーターが配置された駆動部４０と該駆動部４０の前端側に設けられた部材支持部４１と該部材支持部４１の下面側に設けられ外形が略円形状に形成された回転ベース部４２とが一体に形成されて成る。

駆動部４０には駆動モーターによって前後方向へ移動される駆動駒４０ａが設けられ、該駆動駒４０ａはスライド部材３９に連結される。

駆動部４０の左側面における前端部には外方へ凸の緩やかな円弧状に形成された面が形成され、この面にギヤ部４０ｂが形成されている。

部材支持部４１は底面部４１ａと該底面部４１ａの左右両端部からそれぞれ上方へ突出された側面部４１ｂ、４１ｂとから成り、該側面部４１ｂ、４１ｂの上端寄りの位置には案内溝４１ｃ、４１ｃが形成されている。

回転ベース部４２の下端部は他の部分より径が一回り小さい小径部４２ａとして設けられている。小径部４２ａには周方向に離隔して係合突部４３、４３、・・・が設けられている。係合突部４３はその上端を支点として回転ベース部４２の軸中心に離接する方向へ弾性変形可能とされ、下端部に外方へ突出された係合爪４３ａを有している。

スライド部材３９は移動ベース４４と該移動ベース４４から上方へ突出された軸支持部４５、４５とが一体に形成されて成る。

移動ベース４４は底板部４４ａと該底板部４４ａの左右両端部からそれぞれ上方へ突出された側板部４４ｂ、４４ｂと該側板部４４ｂ、４４ｂの上端部からそれぞれ外方へ突出された被案内部４４ｃ、４４ｃとから成る。

軸支持部４５、４５は底板部４４ａから上方へ突出され、左右に離隔して設けられている。軸支持部４５は底板部４４ａから上方へ突出された基台部４５ａと該基台部４５ａの前後両端部からそれぞれ上方へ突出された突出部４５ｂ、４５ｂと該突出部４５ｂ、４５ｂの上端からそれぞれ折り返され下方へ行くに従って互いに近付く方向へ傾斜された保持突部４５ｃ、４５ｃとから成る。基台部４５ａの上面には左右に延びる円弧状の軸支持面４５ｄが形成されている。軸支持部４５は突出部４５ｂ、４５ｂ及び保持突部４５ｃ、４５ｃが弾性変形可能とされている。

スライド部材３９は被案内部４４ｃ、４４ｃがそれぞれ案内溝４１ｃ、４１ｃに摺動自在に係合されてアクチュエーター３８の部材支持部４１に前後方向へ移動自在に支持される。

スライド部材３９が部材支持部４１に支持された状態において、スライド部材３９の底板部４４ａの後端部に駆動部４０の駆動駒４０ａが連結される。従って、スライド部材３９は駆動部４０の駆動モーターによって前後方向へ移動される駆動駒４０ａの移動に伴って前後方向へ移動される。

ローター２１Ａはスライダー２６に回転自在に支持される。ローター２１Ａは回転ベース部４２の小径部４２ａがスライダー２６の支持孔２７ｂに上側から挿入されることにより、スライダー２６に回転自在に支持される。このとき小径部４２ａの挿入に伴って係合突部４３、４３、・・・がそれぞれ回転ベース部４２の軸中心に近付く方向へ弾性変形された後に弾性復帰され、係合爪４３ａ、４３ａ、・・・が大径部２７ｃに位置され回転ベース部４２がスライダー２６に支持される。

回転操作部３０はウォーム３０ｂが軸受突部２８、２８間に位置されてアクチュエーター３８のギヤ部４０ｂに噛合される。

灯具ユニット７は、第２の連結部２０の連結軸部２０ｂ、２０ｂがそれぞれ保持突部４５ｃ、４５ｃ、・・・間に上方から挿入されることによりスライド部材３９に連結されて支持される。このとき連結軸部２０ｂの挿入に伴って突出部４５ｂ、４５ｂと保持突部４５ｃ、４５ｃが互いに遠去かる方向へ弾性変形された後に弾性復帰され、連結軸部２０ｂが基台部４５ａの軸支持面４５ｄと保持突部４５ｃ、４５ｃによって保持される。

連結軸部２０ｂ、２０ｂがスライド部材３９に連結された状態においては、灯具ユニット７は連結軸部２０ｂ、２０ｂを支点として略上下方向へ傾動可能とされる。

上記のように、第２の連結部２０がスライド部材３９に連結されることにより、灯具ユニット７の荷重がローター２１Ａ及びスライダー２６を介してローター支持部３７に受けられる。

このようにローター支持部３７はローター２１Ａ及びスライダー２６を介して灯具ユニット７の荷重を受ける荷重保持部としても機能するため、部品点数の削減及び機構の簡素化を図ることができる。

上記した車輌用前照灯１Ａにおいて、回転操作部３０の操作部３０ｃが操作されてウォーム３０ｂが回転されると、該ウォーム３０ｂの回転方向に応じた方向へギヤ部４０ｂが送られてローター２１Ａがスライダー支持部３４に対して回動される。ローター２１Ａが回動されると、灯具ユニット７がローター２１Ａの回動に伴って第１の連結部１７と第２の連結部２０を結ぶ軸を支点として水平方向へ回動される。灯具ユニット７が回動されることにより、光源１２から出射され投影レンズ９を介して照射される光の照射方向が変更され、左右方向における光軸調整である所謂左右エイミング調整が行われる。このとき、第１の連結部１７がピボット３７の球状部３７ｂに対して回転される。

一方、駆動操作部３１の操作部３３が操作されて螺軸部３２ａが回転されると、上下エイミング調整が行われる。

また、上記した車輌用前照灯１Ａにおいて、アクチュエーター３８によってスライド部材３９が前後方向へ移動されると、灯具ユニット７が第１の連結部１７の球状部３７ｂを支点として略上下方向へ傾動され、車載物の重量に応じて変化される光軸の向きを調整する所謂レベリング調整が行われる。

上記したように、車輌用前照灯１Ａにあっては、ローター２１Ａをアクチュエーター３８と第２の連結部２０が連結されるスライド部材３９とによって構成しているため、エイミング調整の他にレベリング調整を行うことができる。

また、ローター２１Ａをアクチュエーター３８と第２の連結部２０が連結されるスライド部材３９とによって構成し、アクチュエーター３８がローター２１Ａとしての機能を有するようにしているため、部品点数の削減及び機構の簡素化を図ることができる。

さらに、アクチュエーター３８の回転ベース部４２を第２の連結部２０が連結されるスライド部材３９の前後方向における移動範囲の下方に設けているため、灯具ユニット７の第１の連結部１７と第２の連結部２０とスライド部材３９と回転ベース部４２が上下方向において略１直線上に並び、耐振動性の向上を図ることができる。

以上に記載した通り、車輌用前照灯１、１Ａにあっては、他の部材に対する灯具ユニット７の連結点が略上下に位置する第１の連結部１７と第２の連結部２０の二点とされ、光軸調整時（エイミング調整時）に灯具ユニット７が第１の連結部１７と第２の連結部２０を結ぶ軸を支点として水平方向へ回動されると共に第２の連結部２０を支点として略上下方向へ傾動される。

従って、車輌の走行時等に発生する振動による影響を受け難く、耐振動性の向上を図ることができる。

また、第１の連結部１７と第２の連結部２０の間に灯具ユニット７の重心Ｇが位置するようにされているため、灯具ユニット７の他の部材に対する連結点となる第１の連結部１７と第２の連結部２０が灯具ユニット７の重心Ｇを含む鉛直面内に位置され、耐振動性の一層の向上を図ることができる。

さらに、車輌用前照灯１、１Ａにあっては、エイミング調整を行うための回転操作部３０と駆動操作部３１がともにランプハウジング２の下方側に支持されているため、エイミング調整を容易に行うことができる。

加えて、エイミング調整を行うための機構であるローター２１とスライダー２６又はローター２１Ａとアクチュエーター３８が灯室５の下方側に配置されているため、灯室５における配置スペースの効率化が図られ、車輌用前照灯１、１Ａの小型化を図ることができる。

上記した発明を実施するための最良の形態において示した各部の形状及び構造は、何れも本発明を実施するに際して行う具体化のほんの一例を示したものにすぎず、これらによって本発明の技術的範囲が限定的に解釈されることがあってはならないものである。

図２乃至図４と共に本発明車輌用前照灯の第１の実施の形態を示すものであり、本図は、概略縦断面図である。 内部構成を示す分解斜視図である。 内部構成を示す斜視図である。 ローター支持部及びローター等を一部を分解して示す拡大斜視図である。 図６と共に本発明車輌用前照灯の第２の実施の形態を示すものであり、本図は、内部構成を示す分解斜視図である。 ローターを示す拡大斜視図である。

１…車輌用前照灯、２…ランプハウジング、５…灯室、７…灯具ユニット、１７…第１の連結部、２０…第２の連結部、２１…ローター、２６…スライダー、３０…回転操作部、３１…駆動操作部、３４…スライダー支持部、３６…ユニット支持部、１Ａ…車輌用前照灯、２１Ａ…ローター、３８…アクチュエーター、３９…スライド部材、４２…回転ベース部

Claims (5)

1. 灯室にそれぞれ設けられたスライダー支持部とユニット支持部を有するランプハウジングと、
   第１の連結部と第２の連結部を有し前記第１の連結部が前記ユニット支持部に連結されると共に前記ハウジングに対して前記第１の連結部を支点として任意の方向へ回動可能とされた灯具ユニットと、
   前記ランプハウジングのスライダー支持部に前後方向へ移動自在に支持され前後方向へ移動されることにより前記灯具ユニットを前記第２の連結部を支点として略上下方向へ傾動させるスライダーと、
   前記第２の連結部が連結されると共に前記スライダーに水平方向へ回動自在に支持され水平方向へ回動されることにより前記灯具ユニットを第１の連結部と第２の連結部を結ぶ軸を支点として水平方向へ回動させるローターと、
   前記ランプハウジングに対して回転可能とされると共に回転されることにより前記スライダーを前後方向へ移動させる駆動操作部と、
   前記ランプハウジングに対して回転可能とされると共に回転されることにより前記ローターを水平方向へ回動させる回転操作部とを備え、
   前記灯具ユニットの前記第１の連結部と前記第２の連結部が略上下に離隔して位置されるようにした
   ことを特徴とする車輌用前照灯。
2. 前記第１の連結部と前記第２の連結部を結ぶ軸の近傍に前記灯具ユニットの重心が位置するようにした
   ことを特徴とする請求項１に記載の車輌用前照灯。
3. 前記スライダー支持部を前記灯具ユニットの荷重を受ける荷重保持部として設けた
   ことを特徴とする請求項１又は請求項２に記載の車輌用前照灯。
4. 前記ローターをアクチュエーターと該アクチュエーターに前後方向へ移動自在に支持され前記第２の連結部が連結されるスライド部材とによって構成し、
   前記スライド部材が前記アクチュエーターの駆動力によって前後方向へ移動され前記スライド部材が前後方向へ移動されることにより前記灯具ユニットが前記第１の連結部を支点として略上下方向へ傾動可能とされた
   ことを特徴とする請求項１、請求項２又は請求項３に記載の車輌用前照灯。
5. 前記アクチュエーターに、前記スライダー支持部に対して水平方向へ回動可能とされる回転ベース部を設け、
   前記スライド部材の前後方向への移動範囲の下方に前記回転ベース部を設けた
   ことを特徴とする請求項４に記載の車輌用前照灯。

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