JP2011036127A - エンジン用ジェネレータ冷却構造 - Google Patents
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Abstract
【解決手段】
クランクケース20,21内に支持されるクランク軸30の軸端に取り付けられてクランク軸30と共に回転するロータ93と、外周がロータ93の内周に近接して配置されるコイル92bを有するステータ92とを有するエンジン用ジェネレータ94とを備えるジェネレータ冷却構造において、ジェネレータ94のステータ92に向かって、斜め方向からオイルを噴射するオイル噴射部112が設けられる。オイル噴射部112は、コイル92bの下部の角部に向かってオイルを噴射する噴射孔を有する。オイル噴射部はコイル92bの上部の角部に向かってオイルを噴射する噴射孔であってもよい。
【選択図】図5
Description
ジェネレータ94は、バッテリー等へ電気を供給する交流発電機である。
図9は図6のIX矢視図である。ジェネレータカバー91の中央円筒部91cの上部には、図6、図7、および図9に示されるように、切欠き91dが設けてあり、中央円筒部91cの外部と内部が連通している。これは中央円筒部91cの上方より流下するオイルを、中央円筒部91cの内方へ導くために設けられたものである。
これらのオイル噴射孔へオイルを供給するクランクケース側の油路も、第1実施形態と第2実施形態にそれぞれ設けられていた油路、メインギャラリ105、クランクケース上向き油路106、クランクケース上方延長油路107、クランクケース横方向延長油路110、クランクケース上部追加延長油路133がそのまま用いられている。図には、ジェネレータカバーに関する部分を除いて、第1実施形態・第2実施形態と共通の部分の符号は、同じ符号を付してある。上下両方からオイルを噴射するので、ステータ冷却の効果は一層高められている。オイルの流れも、第1実施形態および第2実施形態と同様である。
(1)ジェネレータのステータに向かって、斜め方向からオイルを噴射するオイル噴射部を備えることにより、冷却用オイルを無駄に流下させることなくジェネレータ室内で集め、発熱しているステータのコイルへ噴射するようにしてコイルを効果的に冷却することができる。
(2)ジェネレータカバーの中央円筒部の上部に切欠き部又は開口を設けたため、ジェネレータカバーの上方から流下する潤滑油を、上記切欠き部又は開口を介して中央円筒部の内部に導くため、従来のように中央円筒部の外周を伝って無駄に流れる潤滑油を削減できる。また、潤滑油はステータおよびロータの内部に流れ込むことによって、ジェネレータの内部に多量の潤滑油が滞留するので、冷却効率を向上させることができる。
(3)中央円筒部から連続してステータの半径方向外方斜め上方に延出するオイル案内部を設けたため、ジェネレータカバー内を流下するシリンダヘッドからの戻り油なども広範囲に回収して中央円筒部に導くことができ、ステータの冷却効率を一層高めることができる。
(4)オイル案内部は、中央円筒部の切欠き部または開口の近傍から延出するので、回収した多くの潤滑油を中央円筒部内に導いて、ステータおよびロータの内部からの冷却効果を高めることができる。
(5)金属製のジェネレータカバーの中央円筒部を肉厚に形成したので、熱伝導による熱の外部への放散効果を高めることができ、ステータの冷却効果を高めることが出来る。
Claims (6)
- クランク軸(30)と、
内部に前記クランク軸(30)が配置されるクランクケース(20,21)と、
前記クランク軸(30)の軸端に取り付けられ、前記クランク軸(30)と共に回転するロータ(93)と、外周が前記ロータ(93)の内周に近接して配置されるコイル(92b)を有するステータ(92)とを有するジェネレータ(94,130,140)とを備え、
前記ジェネレータ(94,130,140)のステータ(92)に向かって、斜め方向からオイルを噴射するオイル噴射部(112,132,142,143)を備えることを特徴とするエンジン用ジェネレータ冷却構造。 - 前記オイル噴射部(112,142)は、前記ジェネレータ(94,140)のステータ(92)の下端部近傍から前記コイル(92b)の下部の角部に向かってオイルを噴射する噴射孔を有することを特徴とする請求項1に記載のエンジン用ジェネレータ冷却構造。
- 前記オイル噴射部(132,143)は、前記ジェネレータ(130,140)のステータ(92)の上端部近傍から前記コイル(92b)の上部の角部に向かってオイルを噴射する噴射孔を有することを特徴とする請求項1または2に記載のエンジン用ジェネレータ冷却構造。
- 前記ジェネレータ(94,130,140)を覆うように前記クランクケース(20,21)に取り付けられるジェネレータカバー(91,131,141)をさらに備え、
前記オイル噴射部(112,132,142,143)は、前記ジェネレータカバー(91,131,141)に一体的に設けられていることを特徴とする請求項1から3のいずれかに記載のエンジン用ジェネレータ冷却構造。 - 前記オイル噴射部(112,132,142,143)に対してオイルを供給するためのメインオイルギャラリ(105)をさらに備えることを特徴とする請求項1から4のいずれかに記載のエンジン用ジェネレータ冷却構造。
- 前記ジェネレータカバー(91,131,141)は、前記メインオイルギャラリ(105)と前記オイル噴射部(112,132,142,143)とを接続するジェネレータカバー壁内油路(110,111;106,107,133,134;110,144,106,107,133,145)を有することを特徴とする請求項4および5のいずれかに記載のエンジン用ジェネレータ冷却構造。
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