JP2010266083A

JP2010266083A - 電気ヒータ付きガスファンヒータ

Info

Publication number: JP2010266083A
Application number: JP2009115460A
Authority: JP
Inventors: Wakiji Sugimoto; 和基次杉本
Original assignee: Rinnai Corp
Current assignee: Rinnai Corp
Priority date: 2009-05-12
Filing date: 2009-05-12
Publication date: 2010-11-25
Anticipated expiration: 2029-05-12
Also published as: JP5119199B2

Abstract

【課題】大型化を招くことがなく、しかも、ファンロック発生時に機体上部が過熱されることがない電気ヒータ付きガスファンヒータを提供する。
【解決手段】本発明の電気ヒータ付きガスファンヒータは、前面下部に吹出口１１が形成されると共に、背面にフィルタ２で覆われる吸気口１２が形成された機体１を有し、この機体内に、吸気口に連通する通風ケース３と、通風ケースの下端部と吹出口とを連通し、ファン６が内蔵されるファンケース４と、通風ケース内に配置され、バーナＢを内蔵する燃焼筐５と、燃焼筐の上端部から排出される燃焼ガスと吸気口から吸い込まれた空気とを混合してファンケースに導く通風ケース内の主通風路３１と、吸気口の下部から吸い込まれた空気をファンケースに直接導く通風ケース内下部のバイパス通風路３２とを備える。このバイパス通風路内に電気ヒータ７が設けられている。
【選択図】図１

Description

本発明は、電気ヒータ付きガスファンヒータに関する。

従来、ガスファンヒータは、前面下部に吹出口と背面に吸気口とがそれぞれ形成された機体内に、吸気口に連通する通風ケースと、通風ケースの下端部と吹出口とを連通し、ファンが内蔵されるファンケースと、通風ケース内に配置され、バーナを内蔵する燃焼筐と、燃焼筐の上端部から排出される燃焼ガスと吸気口から吸い込まれた空気とを混合してファンケースに導く通風ケース内の主通風路と、吸気口の下部から吸い込まれた空気をファンケースに直接導く通風ケース内下部のバイパス通風路とを備えている。

また、運転開始当初の室温の立ち上がりを早めるために、電気ヒータを設けた所謂電気ヒータ付きガスファンヒータが例えば特許文献１で知られている。このものでは、電気ヒータが吸気口に装着され、この電気ヒータが、例えば運転開始当初の一定期間稼働されるようになっている。

ところで、ガスファンヒータでは、機体背面の吸気口に、この吸気口を覆うフィルタが装着されるが、上記特許文献１記載のように吸気口に電気ヒータを装着する場合、電気ヒータより後方にフィルタを装着することが必要になり、フィルタの装着位置が後方にずれ、ガスファンヒータ全体が大型化してしまう。

また、電気ヒータの稼働時に何らかの原因でファンの回転が停止した場合（所謂、ファンロックの発生）、電気ヒータへの通電が直ちに停止されるように制御されるが、電気ヒータの残熱による熱気が、相対的に冷たい周辺空気より軽いことで吸気口の上部から上昇して機体の上部を過熱する虞がある。この場合、デザイン性向上等の理由から機体の上部が樹脂製であると、熱気により機体の上部が溶けて変形したり、損傷したりする場合がある。

特開平５−３４０１０号公報

本発明は、以上の点に鑑み、大型化を招くことがなく、しかも、ファンロック発生時に機体の上部が過熱されることがない電気ヒータ付きガスファンヒータを提供することをその課題とするものである。

上記課題を解決するために、本発明の電気ヒータ付きガスファンヒータは、前面下部に吹出口が形成されると共に、背面にフィルタで覆われる吸気口が形成された機体を有し、この機体内に、吸気口に連通する通風ケースと、通風ケースの下端部と吹出口とを連通し、ファンが内蔵されるファンケースと、通風ケース内に配置され、バーナを内蔵する燃焼筐と、燃焼筐の上端部から排出される燃焼ガスと吸気口から吸い込まれた空気とを混合してファンケースに導く通風ケース内の主通風路と、吸気口の下部から吸い込まれた空気をファンケースに直接導く通風ケース内下部のバイパス通風路と、を備え、前記バイパス通風路内に電気ヒータが設けられていることを特徴とする。

本発明によれば、バイパス通風路内に電気ヒータを設けたため、通気口に電気ヒータを設ける上記従来例と異なり、フィルタ装着位置を後方にずらす必要がなく、ガスファンヒータの大型化を回避できる。

また、ファンロックが発生した場合、電気ヒータの残熱による熱気が吸気口の下部から上昇していくが、機体の上部に到達するまでに、フィルタで吸熱されたり、周辺空気により冷却されることで、機体の上部を過熱することが抑制される。その結果、デザイン性向上等の理由から機体の上部が樹脂製であっても、熱気により機体の上部が溶けて変形したり、損傷したりすることはない。

ところで、ファンロック発生時、機体上部の過熱を抑制するために、電気ヒータを主通風路内に設けることも考えらえる。然し、これでは、電気ヒータとガスバーナとの同時運転時、電気ヒータには、燃焼筐からの燃焼ガスと空気との高温の混合ガスが流れるようになる。このため、電気ヒータによる加熱効率が悪くなる。それに対して、本発明では、吸気口から吸い込まれた室温の空気のみが電気ヒータに流れるため、加熱効率が向上する。

本発明の実施形態の電気ヒータ付ガスファンヒータの構成を説明する断面図。

以下、図面を参照して本発明の実施形態の電気ヒータ付きガスファンヒータを説明する。図１を参照して、１は、電気ヒータ付きガスファンヒータの機体を示している。機体１は、上部１ａを除いて板金製であり、上部１ａは、デザイン性向上のため樹脂製になっている。機体１の前面下部には吹出口１１が形成されている。機体１の背面には、上部１ａの若干下方位置から吹出口１１より若干上方位置までの範囲に亘り上下複数の吸気口１２が形成されている。そして、機体１の背面に、吸気口１２を覆うようにして、例えば金属製の線材を格子状に組み付けてなるフィルタ２が着脱自在に取り付けられている。

機体１内には、吸気口１２に連通する通風ケース３と、通風ケース３の下端部と吹出口１１とを連通するファンケース４とが設けられている。通風ケース３内には、公知の構造を有するガスバーナＢを内蔵する燃焼筐５が設けられている。燃焼筐５は、その上端部が開放され、背面下部に、吸気口１２に連通する空気取入口５ａを備えている。そして、燃焼筐５の上端部から排出される燃焼ガスと吸気口１２から吸い込まれた空気とが混合されながら通風ケース３内の上部及び前部に形成される主通風路３１を介してファンケース４に導かれる。

ファンケース４には、図示省略のモータで駆動される対流ファン６が設けられている。また、吸気口１２の下部から吸い込まれた空気がファンケース４に直接導かれるように、通風ケース３内下部にはバイパス通風路３２が形成されている。そして、本実施の形態では、このバイパス通風路３２内に電気ヒータ７が設けられている。

電気ヒータ７としては、赤熱ヒータ等の公知のものが用いられる。電気ヒータ７は、暖房開始当初の一定期間、ガスバーナＢと共に稼働され、室温の立ち上がりを早める。また、室温が設定温度より高く、設定する所定の上限温度に昇温してガスバーナＢの燃焼を停止した後、対流ファン６を継続作動させてアフターパージを行う場合、吹出口１１からの送風による冷風感を与えないように電気ヒータ７が稼働される。

ここで、本実施形態では、バイパス通風路３２内に電気ヒータ７を設けているため、通気口に電気ヒータを設ける上記従来例と異なり、フィルタ２の装着位置を後方にずらす必要はない。このため、電気ヒータ付きガスファンヒータの大型化を回避できる。また、既存のガスファンヒータの構成を変更することなく、バイパス通風路３２内に電気ヒータ７を取り付けて電気ヒータ付きガスファンヒータとして構成することもできる。

また、電気ヒータ７の稼働時にファンロックが発生した場合、電気ヒータ７への通電が直ちに停止されるように制御されるが、電気ヒータ７の残熱による熱気が、バイパス通路３２に通じる吸気口１２下部から上昇していく。然し、機体１の上部１ａに到達するまでに、フィルタ２で吸熱されたり、周辺空気により冷却されることで、機体１の上部１ａを過熱することが抑制される。その結果、機体１の上部１ａが樹脂製であっても、熱気により機体１の上部１ａが溶けて変形したり、損傷したりすることはない。

ところで、ファンロック発生時、機体１の上部１ａの過熱を抑制するために、電気ヒータ７を主通風路３１内に設けることも考えらえる。然し、電気ヒータ７とガスバーナＢとの同時運転時、電気ヒータ７には、燃焼筐５からの燃焼ガスと吸気口１２からの空気とが混合された２００〜３００℃程度の温度の混合ガスが流れるようになり、電気ヒータ７による加熱効率が悪くなる。それに対して、上記実施形態では、吸気口１２から吸い込まれた室温の空気のみが電気ヒータ７に流れるため、加熱効率が向上する。

以上、本実施の形態の電気ヒータ付きガスファンヒータについて説明したが、本発明は、上記のものに限定されるものではない。例えば、バイパス通路３２内に配置する電気ヒータ７の種類等は適宜選択でき、また、通風ケース３とファンケース４とが一体に形成するようにしてもよい。

１…機体、１１…吹出口、１２…吸気口、３…通風ケース、３１…主通風路、３２…バイパス通風路、４…ファンケース、５…燃焼筐、６…ファン（対流ファン）、７…電気ヒータ、Ｂ…ガスバーナ（バーナ）、

Claims

前面下部に吹出口が形成されると共に、背面にフィルタで覆われる吸気口が形成された機体を有し、
この機体内に、吸気口に連通する通風ケースと、
通風ケースの下端部と吹出口とを連通し、ファンが内蔵されるファンケースと、
通風ケース内に配置され、バーナを内蔵する燃焼筐と、
燃焼筐の上端部から排出される燃焼ガスと吸気口から吸い込まれた空気とを混合してファンケースに導く通風ケース内の主通風路と、
吸気口の下部から吸い込まれた空気をファンケースに直接導く通風ケース内下部のバイパス通風路と、を備え、
前記バイパス通風路内に電気ヒータが設けられていることを特徴とする電気ヒータ付きガスファンヒータ。