JP2010196840A - オイルシールの取り付け構造 - Google Patents

Abstract

【課題】適切な組み付けにより、十分な耐異物性能が得られるオイルシールの取り付け構造、を提供する。
【解決手段】オイルシール１０の取り付け構造は、外周面２１ａを有するシャフト２１と、外周面２１ａに嵌め合わされるオイルシール本体３１と、シャフト２１の外周上に配置されるリング状のディフレクタ４１とを有する。オイルシール本体３１は、ダストの侵入を防ぐためのダストリップ部３５を有する。ディフレクタ４１は、シャフト２１に対するオイルシール本体３１の挿入時にダストリップ部３５が摺接する内周面４３ａを有する。シャフト２１の外周上には、ダストリップ部３５と内周面４３ａとの接点３５ｐを含み、オイルシール本体３１およびディフレクタ４１に囲まれた密閉空間５１が形成される。シャフト２１には、シャフト２１の軸方向においてオイルシール本体３１に対してディフレクタ４１とは反対側に位置し、外周面２１ａから凹む溝部２３が形成される。
【選択図】図１

Description

この発明は、一般的には、オイルシールの取り付け構造に関し、より特定的には、ダストリップ部を有するオイルシール本体に、ダストリップ部を押し当てるためのディフレクタを組み合わせたオイルシールの取り付け構造に関する。

従来のオイルシールの取り付け構造に関して、たとえば、特開２００４−３０８７３０号公報には、ラジアルリップの反転がなく、シール設計が容易で、シール小型化も可能にする組み合わせシールが開示されている（特許文献１）。特許文献１に開示された組み合わせシールは、内輪に嵌装される第１芯金と、リップ付きのシール部材を有した状態で外輪に嵌装される環状の第２芯金とからなる。第１芯金は、内輪に嵌まる嵌合筒部と、嵌合筒部から外輪に向けて突出する第１立壁部とを有する。シール部材には、その先端が第１立壁部に摺接するアキシャルリップと、内輪の外周面に摺接するラジアルリップとが形成される。

また、特開２００１−９０８４４号公報には、開口端部への組み付け作業に伴い、第１のシールリップがめくれることを防止する組み合わせシールリングが開示されている（特許文献２）。特許文献２に開示されたシールリングにおいては、互いに別体の部品であるシールリングとスリンガとを、組み付け前に組み立てて、組み合わせシーリングとする。その後、この組み合わせシーリングを、シールリングとスリンガとの位置関係を保ったまま、開口端部に組み付ける。

また、実開平７−３４２６０号公報には、シール部材に対するスリンガの軸方向の装着位置が異なっていても、軸受けの密封性能や回転トルクに影響を与えない軸受けの密封装置が開示されている（特許文献３）。特許文献３に開示された密封装置においては、シール部材を構成する弾性体のアキシャルリップが、スリンガの筒状部に接触する頭部と、頭部よりも薄肉のネック部と、ネック部よりも肉厚で基部に連設される付け根部とにより、一体に形成されている。

特開２００４−３０８７３０号公報 特開２００１−９０８４４号公報 実開平７−３４２６０号公報

上述の特許文献に開示されるように、ダストリップ部を有するオイルシール本体に、ダストリップ部を押し当てるためのディフレクタを組み合わせたオイルシールが利用されている。このような構成を備えるオイルシールにおいては、オイルシール本体とディフレクタとの組み合わせ時にダストリップ部がディフレクタに対してめくれた状態となり、オイルシールが不適切な状態で組み付けられるおそれがある。この場合、ダストシールによる耐異物（ダスト）性能が十分に得られない。

そこでこの発明の目的は、上記の課題を解決することであり、適切な組み付けにより、十分な耐異物性能が得られるオイルシールの取り付け構造を提供することである。

この発明に従ったオイルシールの取り付け構造は、外周面を有するシャフトと、外周面に嵌め合わされるオイルシール本体と、シャフトの外周上に配置されるリング状のディフレクタとを備える。オイルシール本体は、ダストの侵入を防ぐためのダストリップ部を有する。ディフレクタは、シャフトに対するオイルシール本体の挿入時にダストリップ部が摺接する内周面を有する。シャフトの外周上には、ダストリップ部と内周面との接点を含み、オイルシール本体およびディフレクタに囲まれた密閉空間が形成される。シャフトには、シャフトの軸方向においてオイルシール本体に対してディフレクタとは反対側に位置し、外周面から凹む溝部が形成される。

このように構成されたオイルシールの取り付け構造によれば、シャフトに対するオイルシール本体の挿入時、密閉空間がその外側の空間と溝部を通じて連通するため、密閉空間の空気を逃がすことができる。これにより、オイルシールが、ダストリップ部がディフレクタに対してめくれた状態で組み付けられることを防ぐ。結果、オイルシールを適切に組み付け、十分な耐異物性能を得ることができる。

以上に説明したように、この発明に従えば、適切な組み付けにより、十分な耐異物性能が得られるオイルシールの取り付け構造を提供することができる。

この発明の実施の形態におけるオイルシールの取り付け構造を示す断面図である。 図１中のシャフトを示す側面図である。 図１中のオイルシールの組み付け時の第１工程を示す断面図である。 図１中のオイルシールの組み付け時の第２工程を示す断面図である。 比較のためのオイルシールの取り付け構造を示す断面図である。

この発明の実施の形態について、図面を参照して説明する。なお、以下で参照する図面では、同一またはそれに相当する部材には、同じ番号が付されている。

図１は、この発明の実施の形態におけるオイルシールの取り付け構造を示す断面図である。図１を参照して、オイルシール１０は、オイルシール本体３１とディフレクタ４１とが組み合わさって構成される組み合わせシールである。オイルシール１０は、シャフト２１およびハウジング２６の間に組み付けられている。

シャフト２１は、仮想軸である中心軸１０１に沿って軸状に延びる形状を有する。シャフト２１は、外周面２１ａを有する。シャフト２１の外周上には、ハウジング２６が配置されている。ハウジング２６は、中心軸１０１に沿って円筒状に延びる形状を有する。ハウジング２６は、外周面２１ａと隙間を設けて対向する内周面２６ａを有する。シャフト２１とハウジング２６とは、中心軸１０１を中心に相対的に回転運動する。

シャフト２１の外周面２１ａには、ディフレクタ４１が嵌装されている。ディフレクタ４１は、シャフト２１に固定されている。ディフレクタ４１は、リング形状を有する。ディフレクタ４１は、外周面２１ａから半径方向外側に距離を隔てた位置に配置され、中心軸１０１の軸線方向に延伸する筒部４３を有する。筒部４３には、外周面２１ａと向い合って面する内周面４３ａが形成されている。

ハウジング２６の内周面２６ａには、オイルシール本体３１が嵌装されている。オイルシール本体３１は、内周面２６ａに嵌装された状態で、シャフト２１の外周上に嵌め合わされている。オイルシール本体３１は、ニトリルゴム、フッ素ゴム、アクリルゴムなどのゴム材料によって形成されている。

オイルシール本体３１の構造について詳細に説明すると、オイルシール本体３１は、ハウジング側嵌合部３２、シールリップ部３４およびダストリップ部３５を有して構成されている。

ハウジング側嵌合部３２は、ハウジング２６の内周面２６ａに対して嵌装される円筒形状を有する。ハウジング側嵌合部３２は、オイルシール本体３１をハウジング２６に固定すると同時に、オイルシール本体３１とハウジング２６との接触面からの流体の漏れや、ダストの侵入を防ぐ役割を果たす。なお、ハウジング側嵌合部３２には、図示しない金属環が内蔵されており、この金属環は、ハウジング２６に対するハウジング側嵌合部３２の嵌め合い力を補助する。

シールリップ部３４は、ハウジング側嵌合部３２から半径方向内側に連設して形成されている。シールリップ部３４は、シャフト２１の外周面２１ａを押圧するように設けられている。シールリップ部３４は、密封対象である流体（たとえば、潤滑油など）が配置される密封側空間１０２を封止する役割を果たす。シールリップ部３４には、ばね３３が設けられており、このばね３３は、シャフト２１に対するシールリップ部３４の押し付け力を補助する。

ダストリップ部３５は、ハウジング側嵌合部３２およびシールリップ部３４に連設されている。ダストリップ部３５は、ハウジング側嵌合部３２およびシールリップ部３４から、半径方向外側に広がりながら中心軸１０１の軸線方向に延出するように形成されている。ダストリップ部３５は、中心軸１０１の軸方向において、シールリップ部３４に対して密封側空間１０２の反対側に設けられている。ダストリップ部３５は、その先端がディフレクタ４１の内周面４３ａを押圧するように設けられている。ダストリップ部３５は、密封側空間１０２へのダストの侵入を防ぐ役割を果たす。

シャフト２１の外周上には、オイルシール本体３１およびディフレクタ４１により囲まれた密閉空間５１が形成されている。より具体的には、密閉空間５１は、シャフト２１の外周面２１ａ上に形成されており、シールリップ部３４と、ダストリップ部３５と、ディフレクタ４１とにより囲まれている。

密閉空間５１は、ディフレクタ４１とダストリップ部３５との接点３５ｐを含むように形成されている。言い換えれば、密閉空間５１は、接点３５ｐによって密閉空間５１とその外側の空間とが区画されるように形成されている。さらに、密閉空間５１は、シールリップ部３４とシャフト２１との接点３４ｐを含むように形成されている。言い換えれば、密閉空間５１は、接点３４ｐによって密閉空間５１とその外側の空間とが区画されるように形成されている。

図２は、図１中のシャフトを示す側面図である。図１および図２を参照して、本実施の形態におけるオイルシール１０の取り付け構造においては、シャフト２１に、溝部２３が形成されている。

溝部２３は、外周面２１ａから凹むように形成されている。溝部２３は、中心軸１０１を中心とする周方向に連続して形成されている。溝部２３は、中心軸１０１の軸線方向において、オイルシール本体３１に対してディフレクタ４１とは反対側に位置して形成されている。溝部２３は、シャフト２１の軸方向において、シールリップ部３４とシャフト２１との接点３４ｐに近接して形成されている。

図３および図４は、図１中のオイルシールの組み付け時の工程を示す断面図である。図５は、比較のためのオイルシールの取り付け構造を示す断面図である。

図３および図４を参照して、オイルシール１０の組み付け時、まず、シャフト２１にディフレクタ４１を嵌装し、ハウジング２６にオイルシール本体３１を嵌装する。その後、ハウジング２６に対して、シャフト２１をその軸方向（矢印１０３に示す方向）にスライド移動させて、ディフレクタ４１とオイルシール本体３１とを組み合わせる。

図５を参照して、図中に示す比較のためのオイルシールの取り付け構造においては、シャフト２１に溝部２３が形成されていない。このような構造において、オイルシール１０の組み付け時、シャフト２１をハウジング２６に対してスライド移動させると、ダストリップ部３５の先端がディフレクタ４１の内周面４３ａに摺接しつつ、密閉空間５１の容積が徐々に減少する。この際、密閉空間５１の空気が逃げ場を失い、ダストリップ部３５と内周面４３ａとの接点から流出しようとする。結果、空気流れに押し出される形で、ダストリップ部３５がディフレクタ４１に対して折れ曲がった状態となり、オイルシールが不適切な形態で装着されるおそれがある。

図３および図４を参照して、これに対して、本実施の形態におけるオイルシール１０の取り付け構造においては、ハウジング２６に対するシャフト２１のスライド移動時、シールリップ部３４が溝部２３上を通過する。この際、密閉空間５１とその外側の空間とが溝部２３を通じて連通するため、密閉空間５１の空気を外側に逃がすことができる。結果、ダストリップ部３５を折れ曲げることなく、オイルシール１０を適切な状態で組み付けることができる。

以上に説明した、本実施の形態におけるオイルシール１０の取り付け構造の構成についてまとめて説明すると、オイルシール１０の取り付け構造は、外周面２１ａを有するシャフト２１と、外周面２１ａに嵌め合わされるオイルシール本体３１と、シャフト２１の外周上に配置されるリング状のディフレクタ４１とを有する。オイルシール本体３１は、ダストの侵入を防ぐためのダストリップ部３５を有する。ディフレクタ４１は、シャフト２１に対するオイルシール本体３１の挿入時にダストリップ部３５が摺接する内周面４３ａを有する。シャフト２１の外周上には、ダストリップ部３５と内周面４３ａとの接点３５ｐを含み、オイルシール本体３１およびディフレクタ４１に囲まれた密閉空間５１が形成される。シャフト２１には、シャフト２１の軸方向においてオイルシール本体３１に対してディフレクタ４１とは反対側に位置し、外周面２１ａから凹む溝部２３が形成される。

このように構成された、この発明の実施の形態におけるオイルシール１０の取り付け構造によれば、シャフト２１およびハウジング２６に対するオイルシール１０の適切な組み付けにより、十分な耐異物性能を得ることができる。

なお、本実施の形態におけるオイルシール１０の使用形態については特に限定されないが、一例を挙げれば、オイルシール１０は、軸受け部に配置される潤滑油の漏れを防ぐとともに、軸受け部へのダストの侵入を防ぐシール部材として使用される。

今回開示された実施の形態はすべての点で例示であって制限的なものではないと考えられるべきである。本発明の範囲は上記した説明ではなくて特許請求の範囲によって示され、特許請求の範囲と均等の意味および範囲内でのすべての変更が含まれることが意図される。

１０ オイルシール、２１ シャフト、２１ａ 外周面、２３ 溝部、２６ ハウジング、２６ａ 内周面、３１ オイルシール本体、３２ ハウジング側嵌合部、３４ シールリップ部、３４ｐ，３５ｐ 接点、３５ ダストリップ部、４１ ディフレクタ、４３ 筒部、４３ａ 内周面、５１ 密閉空間、１０１ 中心軸、１０２ 密封側空間、１０３ 矢印。

Claims (1)

1. 外周面を有するシャフトと、
   ダストの侵入を防ぐためのダストリップ部を有し、前記外周面に嵌め合わされるオイルシール本体と、
   前記シャフトに対する前記オイルシール本体の挿入時に前記ダストリップ部が摺接する内周面を有し、前記シャフトの外周上に配置されるリング状のディフレクタとを備え、
   前記シャフトの外周上には、前記ダストリップ部と前記内周面との接点を含み、前記オイルシール本体および前記ディフレクタに囲まれた密閉空間が形成され、
   前記シャフトには、前記シャフトの軸方向において前記オイルシール本体に対して前記ディフレクタとは反対側に位置し、前記外周面から凹む溝部が形成される、オイルシールの取り付け構造。

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